r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／ >::::::::::ヽ
. 〃 ヽﾙ1'´ ∠:::::::::::::::::i
i′ ___, - ,. = -一 ￣ｌ:::::::::::::::ｌ
. ! , -＝=､´r' l::::::/,ﾆ.ヽ
ｌ _,, -‐''二ゝ ｌ::::l fﾞヽ |、 ここはチラシの裏だ
ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_ !:::l ） } ト
ヾ¨'７"ry､｀ ｰﾞ='ニ,,,｀ }::ヽ(ノ 好きなこと書いてろ
:ｰゝヽ､ !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、 ,i:::::::ﾐ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、 r'_{ __)｀ニゝ、 ,,iﾘ::::::::ﾐ
::::::::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::::::::;ﾞ , な！
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前スレ
バイク海苔のチラシの裏 78枚目
http://2chb.net/r/bike/1525278890/
バイク海苔のチラシの裏 79枚目
http://2chb.net/r/bike/1528114395/
バイク海苔のチラシの裏 80枚目
http://2chb.net/r/bike/1531306008/ 子煩悩で愛妻家のチュー・カーマンは、全ての思いを断ち切って、
再びこのスレに立つ。5chこそ、彼の人生そのものだからだ。
>>1乙
このドクターペッパーは私のおごりだ
ｼｭｯｼｭｯ
（ ﾟдﾟ ）ｼｭｯｼｭｯ
(つ と彡 /
／// /
／ 旦 /
／ 旦 /
／ // . /
／ 旦 .. /
| |
旦
ｶﾞｼｬｰﾝ
ｶﾞｼｬｰﾝ ｶﾞｼｬｰﾝ
ｶﾞｼｬｰﾝ ｶﾞｼｬｰﾝ >>9
貧相な身体のBBAだな
素人感があって悪くないぜ 運転手不在で自転車だけ来るって、漫画ゴリラーマンの幽霊自転車を思い出した
社会人1年生なんだけどなんで皆貯金貯金って金貯めまくんの？
不動産とか借家でいいし車も中古の現金一括払いで買ったしわざわざひたすら金ためて何するのかイマイチわからん
貯めないで散財しまくれ！金なんて年をとれば勝手に貯まるから問題ないぞ。
ただ保険には必ず入っておくんやで。
>>14
仕事盆休みで連休！
いっちょ北海道にツーリング行くか！
という時に貯金が無ければ行けない
そういういざ何かするぞ！という原資を貯めておく
で、北海道に行ったら（自分的に）金に糸目をつけずに美味しいものを食う
ウニ丼を大盛りで食ったりとか毛ガニを食うとか 金は何かと使うんだよいざという時に困る
親が二人とも死んだら火葬、葬式、埋葬費用だって数百万
子供が出来たら成人するまで数千万
怪我や病気で長期的に働けなくなるかもしれない
ちなみに結婚する前に作った財産は離婚するときの財産分与の対象外だからどんだけ蓄えても安心
>>17
一番下がやたらとリアルだなw
まあ俺の提案はセコいけどさ、
500円玉貯金で30万貯まったらそれはそれで纏まった使い方が出来るから、
色々と夢がひろがりんぐしたりするんだよな
俺は北海道ツーリングするための原資にしたし（中国地方在住だから北海道は遠い）
ちがう30万円で車の大型免許を取ったりした（ペーパーだけど）
貯金は無くても若いうちは困らないけど、
ある程度貯めるだけでもちょっと思いきった事が出来るから貯金をするって感じか >>17
葬式に関して言うと、家族で質素に焼いて合掌くらいなら10万も掛からずに終了
葬儀をイベントして行いたいなら葬儀をする損益を考えて今後の家督継承や代替わりでの周辺人脈
温存と考えるなら100-200万は惜しくないし、その必要性がある親なら「自身で葬儀費用を貯めてる」から大丈夫。
葬式代も遺せない親なら葬儀なんて必要ない、焼いてしまうだけで良い。 >>19
10万で終わらせるには生活保護者の給付金フル投入しても無理かな。
焼いて墓に入れるだけで20～30はつかう。 >>20
何を換算してる？
焼き場は公共で待合いや骨壺使っても5万以下だよ、死体の書類あれば自分の車でも運べるが
そこは葬儀屋の車に頼むとして、あとは焼くまでの保管料や保存料くらいでしょ。
墓に入れるのは墓があるならば壺を放り込むだけだから無料でしょ。
たぶんギリギリ10万くらいで病院から焼き場、中間冷蔵つかって腐らせずに焼いて壺にはいると思うよ。 >>18
車の大型免許だけど領収書と卒業証明書をハロワに持っていくと2割戻ってくるぞ
期限が卒業から3か月くらいだったから昔の話なら手遅れだが いくらか前の話だが
松嶋尚美が
「密葬って・・・焼くん？」
とか言ってて、ちょっと笑った。
松嶋はナチュラルボーン鬼畜だから言いそうw
蛭子さんと同じ種類の人間
>>27
red alart! red alart!
おーっ ぱいぱいっ！ 遺族のみか、遺族とその近親者だけでひっそりと
行うんやなかったっけ？密葬って
たいてい、後日参列者が都合をつけやすい日に
本葬かそれに代わる式をやることが多いような
気がするけど
>>14
20代で貯金できる額なんてたかが知れてるし
貯金なんかしないでその金で20代のうちしかできない体験をたくさんするほうが
ずっとその後の人生の糧になると思うわ 20代なんて実家暮らしなら年に100万ためても車バイクくらい維持できる。
30代で結婚する時に一千万以上貯金があると安い家なら買えるからローン地獄が無くなるぞ。
結婚する前にかった家なら財産分与の対象外だから揉めたら女をつまみ出せるw
てか結婚して直ぐに生活レベル落とすなんて無理だからなw
役場行って相談すればいいのに
焼き場代出してくれるだろ
スパナでドレンボルトを締めるのは、NG行為として有名だけど、尋常じゃないほど弱い力で締めたら大丈夫じゃね。
ガスケット新品にして適正トルクで締めればいいんじゃない？
俺はナメそうなんでやらないけど・・スズキ車のドレンボルトは頭が薄いから（頭髪の事ではない）
|
| 彡⌒ミ
＼ (´･ω･`)また髪の話してる
(| |)::::
(γ /:::::::
し ＼:::
＼
さきほどコンビニで（アイスの）サクレをみかけた、無事生産再開した模様
ICEBOXの再開まだーーーーーーーーー！？
いまさらｱｲｽﾎﾞｯｸｽ再販されてもなぁ…（@北海道）
ポテチの内容量が減り続けているって、以前ツイで流れてきてたな
ポテチは量は減ってるけど安売りするようになったし
グラム単価は昔と変わってない
ってかやすくなってる気がする
昔はほぼ定価で安売りなんかなかったよね
ヤマザキのコッペパンとかうまい棒はどんどん短小にｗ
うまい棒は常に10円という単価に縛られて作ってるらしいな
だから結構味によっても大きさはバラバラだったりするんだよな
チョコレート味も美味しいけど小さすぎて食った気になれんのが残念
>>47
山崎コッペパン短くなってるのかよw
それはしらんだ 北海道の道南以外は8月でも夜毛布必要だった記憶があるｗ
初めて北海道ツーリングする人は気をつ受けたほうが良いぞ、朝晩と雨の日は寒くて走ってられないｗ
アイスなら宝石箱を復活して欲しい
ピンクレディでCMやって
>>52
アイスの復活までは良いがピンクレディのCMは絶対「見るんじゃなかったorz」ってなるぞ 昔のUFOは「ゆっほっ！」だったのに
今じゃ「ゆぅぅぅ～ふぉぉ～（吐息）」
聖子ちゃんも
「あなたに」→「あぁなぁたぁぁぁぁ～にぃ～～」
昔はケイちゃん推しだったが、今は断然ミーちゃんがいいなあ
正直ピンクレディーがCM出てたって事しか記憶にないが、宝石箱が一番好きだった小2の夏
ICEの復活ったって宮内さん死んじゃったじゃねーかと別の勘違いを。
正直ジジイでもピンクレディはわからない
お前ら年齢高過ぎ
ミーとケイも還暦かｗ
ふと思い出したが、姉の自転車が「ドレミまりちゃん」だった
>>56
ああん先に歌われた
でもこの先のサビを覚えてないんだなぁ なんでブルーハーツの台風とチャゲアスの
太陽と埃の中でが出てこない…？
ふと思い出したんだが、
一生現役だもんで。の翔君は今頃どうしてんだろうか？
トオルんところの溶接は続いてないだろうなあ
お口にひゃっこい～
クールボーイズ～
解る人いる？
口に入れるとヒンヤリするあのタイプの飴今は無いよね？
ドンパッチ系も今は無いけど、
食品の法律の縛りが変わったとかで、発禁？
>>66
夜空にきっと一つだけ 消えないあの星になろう もうすぐ夜が明ける レディボーデン1kgをいつか独り占めしたいと願ったあのころ
その気があればすぐ、かつ余裕で実現できるようになるころには
そんなこと望みすらしない大人になっておりました・・・
110キロの体を維持するには常人の倍のカロリーが必要なんだぜw
最近ネオクラシックというジャンルのバイクが各社ラインナップされてて俺も好きなジャンルなのだが、
個人的にネオクラシックといえばイングヴェイ・マルムスティーンなイメージなのよね～。
Rising Forceはカラオケでも良く歌うし永遠の名曲だと思ってるわ。
ネオクラシックってあれか。SW-1みたいなやつ。
(。-`ω´-)あれは「昔の人が考えた来なかった未来」って方に近い
>>75
俺も大学生の時にバイト代で夢をかなえたな その辺のジャンル分けって微妙すぎて分からんわ…
アドベンチャーとアルプスローダーとクロスオーバーとかさあ
>>78
広義でいえば鳩サブレとかパカタナとかモードGTとかスバルアルシオーネ（初代）とかが
その枠に含まれるわけだw アルプスローダーがアドベンチャーに呼び方が変わったと思ってたけど
違うんかな
クロスオーバーは4輪用の呼び方な認識
そういうのって明確な定義無いじゃん。
言ったもん勝ち。
ママチャリみたいなハンドルが好きなんだけど俺以外にもおるかね？
例えるならW1とかCB450のハンドルみたいな形ね
まったり走るのが性に合ってて今はSR500に乗ってる
俺の周りにいるバイク乗りのほとんどがSS乗りだから分かってもらえねぇぇ(；∀；)
>>84
自分も古いの好きなので
セパハンや一文字よりアップハンのほうが好きです
ただハンドルの形状ってカスタムの方向性でだいぶ変わるので難しいです 今日は本屋行って１５キロ。
行きと違う適当な道で帰ったらラグビーやってる人達を見かけた。
生で見たのもはじめてだったし、やっぱみんなでかかった。
ラグビーは楽しいぞ
しかし昔とウエアがずいぶん変わってるな
高校の時に授業でやったなラグビー
ルール難しくてgdgdになったがｗ
ラグビーは腰に頭突きとかしたら突っ込む方も危ないもんな。
（ 鬼）やらないってのはないからな？
>>82
まあそこらへんはふいんき（）よな
欧州向けに販売している大型ツアラーはアルプスローダーで
パリダカ系が元になった車両をアドベンチャー
ベースは市街地や舗装路だけど未舗装路もイケますよ的なスタイルを与えたのがクロスオーバー
個人的にはこんな印象 >>82
アルプスローダーはアドベンチャーよりオン寄り
ただ最近のアドベンチャーもだいぶオン寄りになったからややこしい
TDM900はアルプスローダーでXT660Zはアドベンチャー アルプスローダーやアドベンチャータイプではない
CB1300SB、FJR、Banditのような正統派ツアラーが絶滅寸前で悲しい
>>86
古いもの好き！同士よ！
俺はあまりそういったカスタムスタイルにこだわらず自分の好みで自分だけのスタイルにしてますね
でも参考にYoutubeで古い英車の動画漁ってます >>36
10万くらい補助してくれるね
一般的な葬儀だと200万が相場だから相当質素になるぞ
ちゃんと働いてて親の葬儀があんまりひどいと死ぬまで親戚にうだうだ言われかねん
そういうのを強制的に黙らせるためにも人並みのことをしたほうがいい そういう考えの奴がそのうだうだ言う親戚になるんだろうな
教科書通り人並みのことをしといた方が圧倒的に楽なんだよ
出る杭は打たれるじゃないけどケチりすぎたり金かけすぎると目立つし前例が少ないことは結局下調べが大変だから。
家族だって計画的に死んでくれるわけじゃないからねｗ
紅白かよｗ
自衛隊葬とかやってくれないかな？
最後は棺を120ミリ重迫撃砲で爆破して終わるみたいなｗ
>>101
臨済宗妙心寺派は、おっさまを最低4人呼んで
引磬（いんきん）を鳴らし、太鼓を叩き、
妙鉢（みょうばち）を鳴らし、喝を入れるのが
デフォ
うちとこではチンポンジャランって言うんやけど、
愛知県のお寺のおっさまが、チンポンジャランを
一人でやれるようにする「無伴僧」っていう
鳴り物取り付け用のフレームを開発したんやって
この一人チンポンジャランがこの先名古屋式
葬式になる…かも？ 家族葬とか誰にふれも出さずって周りに不義理が出るから周りから嫌がられるだけ
火災と葬式って村八分でも残してるほどの付き合いなんだよね
それくらい大切なものなんだけど費用がかかるのも事実だしな
バランスが難しいよね
完全ボッチの我が屋は、父が死んだときに家族葬＆合同墓地で済ませた
俺は無縁仏になる
俺の後片付けをするハメになる人、マジ哀れ
無縁仏か
孤独死のドキュメンタリー見ると自分事のように感じるよな
>>79
レディーボーデンは至高(ﾉ＊>ω< )ﾉ コストコのハーフガロンのアイスを大人食いするのがナウいヤング
>>84
SRのアップハンとかSSに限らず同じSR乗りからも理解されない時もある奴やん…
SRはセパハンにしたほうがCOOL教徒はめっちゃ多いし
まあ俺はアップハンSRとか大好物なんでうｐはよ
あっ、DQNしぼりやモンキーハンガーは勘弁な >>109
現実的に都会でも親の葬儀や火葬を10万ではすまないけどな
てか合理的を追求したらバイクなんてまっ先に必要ないわけだし…
世の中合理的合理的じゃないんだぜ >>112
まあそうだな、合理的を突き詰めたらスバルドミンゴだからな。
もしくはボンゴブローニイバン9人乗りは乗用改造すれば（総重量の関係で衝突基準は免除のはず）
さらに後ろに2～3列くらい座席が増やせる絶妙のレイアウトである。
1列足して12人、2列で15人、3列なら18人乗りである！
※9人乗車時点でなおも600～750kg積載可能なので乗車装置の重量を考えても10人くらい増員可w
しいて言えば定員が10人超えた時点で大型4輪が必要になってしまうのが問題である。
（ 中）←よばれた
（ 嫁）なにその奴隷船 >>113
この店オイル交換1000円だったよのノリで言うなｗ >>112
うちは15万で済んだぞ、最近はそんなもんだ。 親父の葬儀は普通に寺読んでお経あげてもらって
込み込み二十万だったな
一周忌のほうが費用かかった
なんか安きゃ偉いみたいに死んだ人に対して金かけたら負けみたいなのは切ないな。
バイクには100万単位で金かけるのに。
葬儀社の広告も○○円ポッキリ！追加料金ナシでお坊さんを手配します！！
こんな感じでいいのか？ｗお坊さんを派遣バイト扱いｗ
そんなてきとーにやるなら火葬だけして自分で埋葬したほうがいいわと思ってしまう。
基本的に墓の蓋開けて骨壷収めるか中に散骨するだけだからね。
一部土葬の地域だと穴掘るのが一人だと数日かかるだろうがｗ
もっとも焼いてない遺体は流石に個人で運べないが…
>>123
書いとくだけじゃダメで家族や近い身内と相談して納得させないとダメ
死んだ後動くのは自分じゃないからね。
最小限でいいと言って息子に委ねても、親戚から子供にバッシングが行くことだって想定できるからそこまで考えてやるのが親の努めよ。
葬儀代で子供が困らないように貯金を残すのもね。 葬式は死んだ本人のためというよりは
周りの生きてる人のためのものだからね
人生最後の必要経費だ
数日前事故にあったんだか相手方があらためて謝りに来たいと申し出てきた
事故のことは大した怪我じゃなかったしお互いに全部保険屋に丸投げだったんでこのまま終ると思ってた…
来客を想定した住まいじゃないんだけどどうしよう
しまいどころのないパーツや電動工具の山なんだが
>>134
ファミレスとかで待ち合わせしたらいいんじゃないかな >>134
ワイも10年ぐらい前に事故して被害者宅に押しかけたでよ
強面のお兄さんだったけどめっちゃ恐縮してたで
しかし迷惑だったんかなぁ…今になって思い出してちょっと反省 >>136
今、脳内でリハーサルしてみたけど問題点が多くてヤバい
一番は切り上げるタイミングがどの位かわからん点
次に何か軽食等を勧められた時に持病の関係でとれないので断らなければいかんのだけれど持病の説明をしなきゃならん流れになる事
>>137
どっちの立場でも慣れない事だし失敗とか正解とか無いかなーって思うようにした
よって自宅をできる限り来客モードにしますわ… 俺なんか子連れの家族総出で菓子折りまで持ってこられてすげえ困ったな
>>134みたいに玄関先に工具とか置きっぱなしにしてたから子供が何これーー！！って入ろうとしてくるし >>138
相手の年齢的に妹がjkって事はなさそうかな
>>140
子供連れてくる可能性は考えてなかったわ
肩までほどのボール盤と旋盤とタイヤチェンジャーがひしめいてるんだけど… 台風来る前にバイクを安全地帯へ移動させようとしたら
右足で落ち葉踏んでバイクと車の両方傷物にするというアホをやらかした
車はともかく右ミラーが大破したのがキツい…
全力でバイクを庇った右腕も擦りむいて挟まれてクッソ痛ぇ(´・ω・｀)
>>143
何もしない方が良かったパターンだな
つオロナイン >>142
旋盤まであって本格的だなw
そんなもん普通は持ってないぞ 事故の謝罪オレは断ったぞ、正直面倒臭いしな、お互い怪我もなかった事だし保険屋に任せましょう的なこと言って断ったわ
>>143
乙
避難させてなかったら車もバイクも両方大破してたと思えば安いもんだ >>148
その謝罪に心は入ってないからな
保険屋なり弁護士なりから『謝罪したという形だけでも残しておかないといけない』
と言われるから電話なり訪問なりするってだけで 相手がろくでもない奴で下手に言質とられると厄介だから保険屋に任せるのが良いと思う。
>>155
これ、他スレでも貼られてたけどこういうのはバイク乗りでもどうなの？と思う
車種別にしろなんにしろミーティングはせめて排気系くらいは純正のみとかしろよ
たとえ車検対応の音量だとしても音質によってすごくうるさいもの
主催者は許可取ってるんだろうけど許可だけで統制できなきゃ主催者の意味ないぞ 音量のみを問題にすべきであって
音質によっては規制値内でも五月蠅いから取り締まれとか
あまりに不可能な妄言すぎて困る
でも最近の大型は純正がやたらやかましくなったよねGSX-S1000にしてもCB1300にしてもさ
あいおいは徹底して謝罪するなと加害者に言うと聞いたことがある
というか、何のバイクイベントだよ。ハレ珍？旧車会？
社外マフラーってやたら低音に振ったのとか破裂音みたいに高音響くのとかあるもの
だから純正って
>>165
貼られてた写真を見ると車種に制限はないみたい
奴凧みたいなカウルのハーレーみたいなのもいればZX14Rみたいなのもいる
主催がどこの誰でどういうイベントだったかは一切出てないね
爆音、騒音と観光客が危険を感じたのが問題と的を絞った記事といえばそう言えるかも >>163
それでムカついたこと1回あるわ
CB400SSに乗車中、右折の途中で急停止した110系
カローラに正面衝突したんやけど、相手が
私は止まってたから過失0やって主張してきて
おれの側の東京海上が調査入れたことがあったわ
相手はあいおいやった 構変車の契約ができて二輪四輪対応してて安いとこならどこでも良いや
>>155の文句言ってる観光客が普段ゴミ問題や渋滞を引き起こしているくせにw >>172
そんなもんさ、みんな客観的に見れないんだよ >>173
弱くてもよくない？流石に8:2が2:8になったりはしないでしょ
相手側と修理代、賠償金補償金の支払い割合の折り合いをつけて支払うのは保険屋だし
免許の点数や罰金反則金にも関係ないし >>178
共済なんかのやっすいプランだと付いてない事多いよ
だから「事故したら共済は何でも自分でやらないといけない」と嘆く人が多い
あと昔のPAP保険を引き継いで…って人なんかもいるかもしれない（そんなの残ってないだろうけどさ） >>176
JAの共済は二年くらい前だったかな？その頃から弁護士特約ができたはず
それまでも弁護士費用は共済に含まれてたから意地でも自分の過失ゼロじゃなきゃ弁護士は使えた 弁護士特約は絶対必須
一度事故やると弁護士の有能さに驚く
嫁の車カマほられる→相手の保険会社vsワイ
さすが事故対応のプロだぜ、こちらを煽るのが上手い！ムカツク！
我慢して通院はしっかりフルで通ってやった
事故したとき過失割合とか有利な条件で済んでるのは世話になってる代理店の社長さんが笹川会長と並んで写った写真が事務所に飾られてるのと関係あるのかなぁ
俺も任意はそれこそチャリンコオプション以外は全て付けてるが入って20年位になるがお世話になるような事故等一度も無し。月5000円位で安心買えるなら安いもんだよほんと。
俺は月5180円
弁護士費用特約
対人対物無制限
搭乗者とファミバイ付
5000円でも4000円でも大した差はないから
特約は付けとくのが吉だよな
なんでこんな日にバイクやら原付やらで通勤してんだ。
ふらふら左を走って抜こうにも抜けない。ファックス
やっと風雨おさまったけど
バイク倒れてた(´･ω･`)
彼(バイク)を起こさないでやってくれ。死ぬ程疲れてる
>>192
ちょっと心配になったから見てくる
こっちも風やばったんだああたた あの凄まじいこれまでにない防風の中ピクリともズレなかったバイクカバーは流石だわ
こういうときの為に屋根付きの駐車場を借りてるんだが
月16000円は大変。
いま、風の吹きすさびが最高潮を迎えてる感じだ。ヽ(´ω｀)ノ東京では。
>>192
やばそうな時はフェンスとかに縛り付けとくかガソリン抜いて毛布の上に初めから倒しておけw この風、この肌触りこそ戦争よ
とか冗談言ってるレベルじゃない強い台風だったんだなぁ
今年は西日本試されすぎだろ
しょうがない
事あるごとに「西日本平和すぎｗｗｗ」と煽ってたぐらいだからな
東北関東はベクレてて人の住む所じゃないって叩いてた奴らだけ被害受ければ手放しで喜べるんだけど(東並感)
西日本で震災があれば次に東日本でもあったり
神様もバランスをとってる
何があったにせよヒトの不幸を願う人間って何だろうと思う
関東、東海だけ何も災害無いように思える
北海道は奥尻島沖の大地震
東北は東日本大震災
北陸は中越地震
関西は今回の台風や阪神淡路大震災にこないだの地震
四国も同様？
中国は大雨
九州は大雨
東海は終戦前後の混乱期に
1944東南海地震
1945三河地震
1946南海地震
というジェットストリームアタックを受けてるしな。
台風前に避難させようとして車にガシャーニングしたアホだけど
痛くて仕事にならないから病院に行ったら右小指の骨にヒビが入ってた(´・ω・｀)
ミラーは在庫が無くて2ヶ月待ちだしもうやだ
>>215
ご愁傷様です
俺も20年ぐらい前に台風でXJR1200が倒れたんだが、
駐輪場が30cmぐらい立ち上がってて帰ってきたらバイクが逆さまになってた時、
全身の力がヘナヘナと抜けた後に怒りパワーでフンヌと起こしたな
メーターとタンクがイって10万コースﾀﾞﾀﾖ… 自分の周りに被害がなかったという報告に対して
「自分さえよければいいのか」
と言ってくるキチガイもいるのだなぁ
>>215
逆に考えるんだ。今年の厄は全て終わったと。 >>215
お大事にな
たかがミラーでそんなに待たされるのか... 床屋で髭を当たってもらってるとき
ラジオ番組のゲストがムーディ勝山だった
パーソナリティが名前呼ぶたび脳内乱反射してやばかった～
例の女子大生の自転車事故を知らないのか未だにイヤホンスマホしてる自転車乗りいるな…
単独でコンクリート壁にでもぶつかっとけって思う
>>226
どうでもいいけど例の女子大生と女性のサドルに体液かけた議員の判決がほぼ同じでワロタ
マンコ割ってえげつないね お尻の心配までしてくれるなんて優しいな(´・ω・｀)
右ミラー約2万弱と小指の治療費2万(経験則)は確定として
車のドアに付いた傷と右サイドカウルの傷は見なかったことにしよう…
>>223
外車なんだ
国内に無ければ本国取り寄せなんだけどどうやら本国にも無いらしい >>229
まじかよ
一人の人命とおっさんのスケベ心を一緒にされちゃたまらんな… >>230
外車か...
そら色々ダメージでかいわな...
まぁ、うん、とりあえずゆっくり休め
つポッカコーヒー >>226
ちょっと女子大生の自転車と曲がり角でぶつかってくる！ >>234
ケツにフリスク詰めて女子大生に轢かれてみた！
こんな動画作ってくれ AKBのやつが2メートル落ちたってニュースやっとるけど
無限に落ち続けるよりずっとマシよな。
殴られた方も悪いって言うなら、煽られた方も悪いわ
煽られる運転って特殊だもの
良かったなぁバイク側が基地外だったおかげで被害者面出来るわけだ
何されたにせよ、ちょっとでもぶつかってたら人生棒に振ってただろうになんで車間詰めたりするんだか
遊び半分でやるヤツは多いよ。ジジイとか詰めると気付いてなかったとかトボける。俺は逮捕されても殴る。
まさかポケットに入っていた小石が走行中に飛び出るとはなぁ……
あっ
出張から戻ったら原チャリ横倒し。起こしてみたらガソリンほとんど抜けててプラグもかぶり放題。アクセル全開＆意地のキック100回でエンジン掛けた。
横に倒れただけでほとんどガソリン抜けるってそんなバイクあるのか
欠陥商品だろw
キャブのフロート室からオーバーフローだと類推はしたが、初めはどこか穴でも空いてないかとちょっと不安やったわ
それとも燃料タンクのオーバーフローかな
後学のために教えてエロい人
えぇ...台風ん時に転倒予防で、事前に敢えて横倒しにしとこうと思ってたけど、ダバダバ漏れちゃうんじゃあ出来ないじゃん...
倒す向き気を付けたら漏れなくて済むもん？
揺れの予防はハンドルグリップ両端を倒れないものに結ぶこと
震災でハンドルが家のモルタル壁に刺さったおかげで無傷だった
自身も台風ものど元過ぎたんだから気長にかまえようぜ
地震は今回のが本震とは限らない
二、三日は注意が必要
>>257
規模の小さな後追い地震を余震と言うが、そうでない場合は余震いあらずとはいいつつも
実際に後追いの地震は大規模でも余震と表現されたりして本震、余震の定義に惑わされるより
地震はより大きな地震が追いかけておこることもある。
とかいう考えを協調した方が良いよ。 熊本地震も最初の地震の28時間後に本震がきたからな。
来週は台風21号より強い台風が発生して、15日に沖縄に接近しそうという計算が出てるな。
三連休最終日の17日くらいに本土接近かな？
いったい今年はどうなってんだ？
災害のオンパレードや
>>252
燃料タンクおろしとけばいいんじゃないかな >>201
そして強風で飛んできた本枯れ節の直撃を受けて大怪我するんですねわかります。
( - “”-)腹が立ったので無論食ってやるのだ。 >>245
演技せえや
バイク停めて相手のドア開けて引き摺り出して
『大丈夫ですか！おかしな運転してましたが何があったんですか！急病ですか！』
と怒鳴りながら胸ぐら掴んで頭を車体にガンガンぶつけるとか
言い訳効くやろ >>253
マジか...それしか手がないのか... ユーザー車検受けたら排ガス計測省略されたンゴ
アレを挿し込んでみたかったのに…
>>271
省略じゃなくて元から検査対象外ですよね （ 検）ここで抜き打ちで空気圧をチェックします
（ 被）ｱｯｰ!
（；検）まちがったかな？
こうですねわかります。
セルフのスタンドのあの単独で持ち運べるやつで加圧と減圧を間違う奴とかまだ居ると思う。
>>271
うちのバイクの場合、94年製は排ガス検査対象外で
02と06年は対象だったわ バイクで排ガス規制が始まったのが98年からだな
ここで原付以外の2stが絶滅した
バイク業界の衰退の道はここから始まったと言えるが
4輪車で規制が始まってから25年も野放しだったのもまあおかしいっちゃおかしいな
輸入車の特例みたいの使ってNinja150とか入ってたよねｗ
タイバイクなのに価格が高くて買えなかったが。
ロイヤルエンフィールド・ロビンや米軍偵察バイクみたいなディーゼルだったら排ガスはどうなるの？
>>271
ﾌﾞｽﾘ）うーんちょっとHC濃度が高いですね～
はいじゃあまた調整してきてくださいねー 昨日おさつスナック買っていざ食おうと思ったらおさつどきっだった裏切られた感ハンパない。きっと光秀に裏切られた信長も同じような気持ちだったに違いない。
まぁおさつどきっ美味しかったんだけどさ。
>>274
>>276
なるほど検査対象外の年式の車両だったわ
でも確か一昨年の時は挿し込んでもらった気がしたんだけどなぁ…
>>281
ｱｯﾊｲ、生ガスが濃いんですね。食物繊維増やします >>275
エアーコンプレッサーで直腸破裂して男性死亡ってニュースがあったの思い出した
冗談だかイタズラだかでやったって言ってたな >>284
整備業界では風物死といって毎年それで死ぬやつが出る。
なんせ3Kだからな（意味深 >>285
聞いたことないな
どこの機関誌に載ってるの？ >>282
光秀に裏切られた信長は
ポカリよりアクエリス派だったらしいよ。 バイク買ったけど納車は1ヶ月後って言われたわ
車検残ってるし納車整備でそんなにかかるものなのか？
>>290
旧車ならありえる
バイクの現車が店にないとか >>291
10年落ちのバイクだわ
店舗在庫してた車両だしなぜそんなにも時間がかかるのか >>292
聞いてみたら？
他にも車両が売れてて納車整備の順番待ちとか >>290
他に整備や修理予約が入ってるんじゃないか？
20年落ちの買ったらそれくらい待たされて、聞いたらこう言われたよ
キャブOH、タイヤ交換くらいしか頼まなかったのにさ >>285
3KとかじゃなくてDQNにはコンプレッサーが危険という事が理解できない >>286
名刑では当たり前w
昔、瀬戸一だったかな？官が弾かれた 確かに1ヶ月待ちは待ち遠しいねぇ ╰( ´△｀)╯
>>287
毎年テレビのニュースで放送されてるよ。
この1年で2回見た。 >>292
売れてから整備に入るからね。
売れる→点検して必要部品手配→注文した部品使って整備→テスト→点検→調整or必要部品手配…
それに加て順番待ちや飛び込み客の対応も有る。 >>290
ふつーかからないよ
でもそのバイク屋が掛かるといったのなら、掛かるんだよ 安いバイク屋だと、そもそも整備士少ないよね
扱ってる台数の割に
>>302
ホワイトベースみたいに自称バイク屋で整備士一人も居ない店もあるでよ。
自称バイクに詳しいお兄さん的なとこは素人がやってるから怖いで 地震でバイクが倒れてた。
覚悟はしてたがシャッター開けた時ひゃー！と変な声でた。
グリップの端ガリガリになってた。
バイク屋に行ってグリップ注文。
知ってるかぎりではバイク倒れたのあなただけと言われ
心が折れる。
バイク屋の人達との温度差にさらに心折れて帰宅。
それだけで済んだなら寧ろラッキーだろ
バイク倒れたくらいでガタガタ騒ぐな
>>304
逆に考えるんだ。これからが本当の地獄だ >>304
本当の話？なんつか色々違和感しか感じない文章だけど >>305
心が折れただけだから平気。
>>309
バイク屋の中は一台も倒れてなかった、と断言してた。
連絡とれたお客さんも大丈夫なんだって。
家の住所見て、あーそっちは揺れるトコだよねー。と言われた。
我が家はボロアパート＋震度５強。
日常取り戻しつつあるバイク屋の人達と
オロオロしてる自分との温度差がすごかった。 いやバイク倒れたより停電の方が厳しかったんじゃないのか…？
物凄い勢いで冷蔵庫の食材から使い切らなくてはいけないからな。
10倍の速度で片っ端から漬物と干物と干し肉を作る作業に取り掛かる！（ `Д）=３
せっかくサンマが豊漁なのに停電の影響で水揚げが減って高騰しているらしい。
グリップなんてタッチアップペンで補修すりゃ問題無いっしょ。
俺の隼なんてタッチアップ補修の跡ばっかだよ。
まぁ、別にソロツーしか行かないからそんなに気にして無いけどね。
バーエンドミラーとかつけてると割れる。ヽ(´ω｀)ノP
うちとこ、市役所が市内で一番地盤の弱いところに
建っとる…
どうすりゃええんや…
濃尾大震災から130年近く経っとるし…
地震揺すって市役所つぶれましたヘルプアス
なんてぬかしとったらシャレにならんやろまじで…
>>315
地震を利用した生産調整みたいなもの
別に東北に水揚げすれば良い、価格調整 近所で宇宙刑事みたいなバイク乗ってる人見かけるが改造車かな？なんて思ってしまう。
昔スズキパカタナとかスズキモードGTとかカワサキザンザスとかいうのがあってだな…。
このスレ以外もそうだけど
バイクの事を知らないから
読んでも？で辻褄の合わない文が多いんだなw
そろそろ3ヶ月は乗ってない…
すまん、4輪に浮気してばっかだ
台風と大雨を恨んでくれ
俺も2ヶ月は乗ってない
猛暑で乗る気起きず
少し涼しくなったら天候不良とか
台風21号でバイク倒れて
マフラーカバー傷入ってバンクセンサー折れたよ(´･ω･`)
ハンドルは曲がらなかったけどクランプずれてた
どういうわけか車庫の塀に住んでる蜘蛛が
一番稼働率の高いシグナスの方に巣を張りたがる。
張るんだったらそっちのTZR50Rの方にしておいてくれないだろうか。
>>332
バイク何台持ってるの？
俺は3台持ってるけど、ここ数年カブしか乗ってないw >>332
バイクとかスクーターとかは今んとこ3台しかないよw
シグナスX（日本仕様が燃料噴射になった最初のやつだからもう10年くらい前の）と
アクシスプロフット90（ヤフオクで買って登録は生きてるけど自賠責切れ、フロントブレーキ要整備、タイヤ要交換）、
あとはレストアベースのTZR50Rだから今すぐ路上に出せるのは1台しかないw
アクシスプロフットは動くとは思うけど路上に出したら捕まるじゃ済まない。 下道だと原付くらいしかブン回せないから使い切る楽しみは確かにある
何の訓練も受けてないお前ら素人が簡単に使いきれるってことは、底の浅い玩具ってことだよ。
本当に使い切れるとしたら完成度の高い道具とも言えるね
街乗りなら125あれば十分
50は二段階右折ある時点で論外
>>342
充分だけど糞つまんねえだろ原2とか
通勤とか、趣味以外の移動位じゃね 道の駅とかに居る大型は良いぞオヤ自慰がキてるのか？
>>344
前に原2でかなり散財したけど、うちの大型より煩いから通勤にも使えないし結局ノーマル戻して売却したわ
ボアアップしてもDOHCにしても音の割に前に進まない、楽器みたいなもんだった
ある日ふと気づくのよ、原2は原2だと
軽自動車弄るのと同じ貧乏臭がする
見せびらかすようにあちこち行って悦に入ってた自分が恥ずかしくなる 軽弄るにしてもいじってます感が出ないようなイジリ方だね
純正流用ホイールインチダウンや純正流用大径ブレーキローターとか
ただシートだけは良いの買うと黒でも目立つ…
セパハンで転倒した時のタンクの凹みを1年ぐらいそのままにしてるんだけどやっぱりダサいかな？
元から凹んでる車種もあるしね
4気筒DBR250RRのサイドカウルなんかも転んできれいに穴が開いてると思ってる人もいるし
例えレブリミッターまで回したとしても、大したことないパワーしかでないエンジンは
回しても何にも面白くないんだが・・・
（そもそもCVTで回すもクソもなかろうに）
原付乗りは一体どんな淡い夢を見てるのかと、いつも思う
シグナスのはまあ4バルブになってる割にはそもそも回りたがらない。
あれを無理してカツカツに弄り倒すよりかはトルクで押す特性にして
変速比で加速していく「速いアメ車」的な特性にした方が伸びるだろうね。
ただしプーリーの変速幅が充分に確保出来てる場合（ってのは大抵社外プーリー使うんだが）には
抵抗なく回転馬力で上まで伸びてっちゃう特性にせよ、トルクの落ち込みが無いまま高回転まで回るにせよ
実用トルクを残したまま上まで回ってくれる特性になってりゃそれに越したことはない。
実際には排気量から考えても今時の4st125cc以下ではまず有り得ないとはいえ
底無しトルクで滅茶苦茶ハイギアでどんどん変速していっちゃうアメ車式ならそれはそれだ。
なお昔のトレーシィCZ125/150Rは欲しいのはやまやまだが、そもそも出物が無いのに加えて
アレは部品だって無いだろう。ついでにブレーキが怖すぎるw
まぁブン回せるというよりブン回さないと走らないんだよな
なかなか乗る時間がなくて大型から原二に替えたけどなかなか幸せだぞ
まあ道の駅でやたらと自慰さんに絡まれるけど
君は原理主義者だな。いいとか悪いとかの話じゃないよ
ニューモデルスレで暴れたパラツイン大嫌い押し付けおじさんかな
>>349
凹ませた時はやらかしたと思ったけどお金なくてしばらくはいいやと放置してたら
どうでもよくなった感じかなｗ
ただSRの純正タンクって曲線だから目立つっちゃ目立つ
>>350
近くで見ない限りは大丈夫かも
いくら酷道好きだからってセパハンで酷道なんか走るんじゃなかったよ･･･ 大型から小型に乗り換えなんて、金銭的理由か体力かどっちかしかない
>>363
そんなコトもないんじゃない、チョイノリで跨がれる小振りなバイクにしたら
楽しくて乗る頻度や行動範囲があらたに開拓されていって、気づいたら大型イラネーやみたいな。
コストも違うかもしれないが、生活全体の総費用、総支出からかんがえたら糞みたいな費用差でしょ。
大型が車検からみで年1万、税金と任意で年2万、それほど乗らなければ整備消耗品燃油だって知れてるし
小型のバイクが軽か原2かわからんが上記の費用はそれなりに掛かるんだし。
さすがに年に2-3万㎞はしったら差が大きいが、しょぼくれた小型でそんな乗らんだろ。 >>364
ツーリングしないの？
原2なんかその辺までしか乗る気しないだろ 俺はこうだからお前もこうだ！
って奴らばっかだなｗ
原付で日本2周してあと1周くらいしたいと思ってる俺みたいなアホもいるし
バイクオタの"単車道"みたいのが気に入らない
「丸目」「2スト」「2本サス」「日本製」「DIY整備」「250マルチ」「キャブレター」
こういうのウンザリ。日本製旧モデル全体が嫌いになる
大型のセカンドでオフ車買ったら大型乗らなくなって手放したなんて話は多い
2台維持する前提の人は基本金に困ってないよ
>>365
そう言うことだよ、自分のライフスタイルの中にツーリングという要素が減ってきたりして
近隣の散歩に近い用途に絞られてくると、「あれ大型無くても、大型じゃなくてもよくね？」って感じになる。
人生ではそういう節々ってあると思うよ。
俺も若年層は大きなバイクに乗っていたが仕事が過剰に過酷に過密化してバイクどころじゃなくなり
通勤車にのるのがやっとになって、バイクは車載可能な超小型になった。
車で呑みに行って放置した車を翌日に回収するバイクだな。
そのご仕事が落ち着いて大きなバイクを買ったが、次に結婚しバイクを好まない嫁のために乗るチャンスを失い
小さなバイクに買い換えて時間の空いた数時間の用足しや息抜きに小さなバイクにした。
やがて嫁も互いの自由時間を尊重するようになったので大型バイクを導入して泊ツーや長距離も楽しんでる。
様々な事情で様々なバイクに乗ればいいんじゃね？
金や体力を優先しても良いがライフスタイルというか仕事や家族も時間の使い方を優先していく事情はあるだろ。 別に人に見せびらかすためでも人に勧められたから乗るわけじゃないもんな
自分の中で自分がいい、自分に合ってると思うのに乗れたらいいよ
確かに大型ツアラーやSS、オフ車にも興味はあるけど今乗ってるので不満はないし
多分まだまだ今乗ってるのに乗り続けるだろうな
俺も人生におけるツーリングの比率は年々減ってるわ
でもバイクが好きじゃなくなったわけじゃない
そんな自分に一番合うバイクはモンキー125なんじゃないかって気がしてきた
ふうん、色々考えがあるんだな
1200ツアラー、ビッグモタード、250オフの3台体制でほぼやりたいこと出来てる俺的には、原2より250オフ乗ってた方が数段楽しみ増えると思う、片道100キロの未舗装林道有りツー位までなら苦にならない
長距離とか泊は軽の方が遥かに使えるから軽に任せて（テント設営だるいじゃん？ｗ）
バイクで遊ぶなら125～250のオフと750のSSがいいな、そんなに何台も買えないけどｗ
>>313-314
前の日の台風に備えて買い込んだ食糧は
びっくりするほど元気でそこは困らなかった。
アイスが見たことも無い形になってるが気にしない。
家からバイク屋までの距離と同じくらいを反対方向に行くと震度６
なんか不思議だ。 健康な大人なら水分だけで一ヶ月くらい持つって言うからな。
最優先に備蓄するのは水分だよ
あんまり乗るのが面白いと乗り出すのが億劫になったり疲れるんだよ
その点糞つまんねえ原二なら気楽に乗り出せるのでめっちゃ面白い
>>362
アートではないが愛着沸くｗ
だってこの凹みは世界で1台だけだぜ？ｗ
大型は乗るのが億劫になると聞いて免許取得見送ったわｗ
スピードもパワーも求めない人には125～400ぐらいがちょうどいいかもね >>380
なんで大型乗らないくせに分かるんだよ
自分の経験に基づいて決めたのなら分かるが、人から言われて分かったフリするのは可能性を縮めるだけだ >>381
言い過ぎた。すまない
自分はもともと大型バイクには興味なかったし400ccで満足してしまってね それならそれでいいんよ
高い金出していらない免許あってもしゃーないしな
そういう人もいるよね
125といえば近代SSの見た目と足回りが付いてる2stのアプリリアRS125がずっと気になってる
大型が乗るのが億劫に成るとか、買えないか免許持ってない人の妄想
モッサい原2とかの方が乗る気が起きない
オフとオンの両立は無理だ。
片方にどはまりすると片方乗らなくなる。
大型乗ってないやつは貧乏だの言うやつ定期的に沸くな。
金ある奴はオンオフ2台持ちしてる
顔見知りに居てちょっと羨ましい
ビッグオフといわれると長崎屋を思い出す。
>>365
多摩中西部から奥多摩まで日帰りとかならシグナスで特に問題になるほどじゃないな。
しいて言えば足回りがもう少し腰を保ちつつしなやかに動いてくれれば良いとかはあるけど
ヤマハスクーターの美点で絶対的なストローク自体は確保されてるんで案外と快適。
泊まりツーリングなら宿泊の段取りさえあれば良くて、
走行時間や距離の制約になる要素は「自動車専用道路とかの類が使えない」という点のみ。
前に持ってた倒立125ガンマは一番近い出物がｸﾞﾝﾏｰにしか無くて
そこから乗って帰ってきたからなw
そりゃー高速乗れたら乗れたで捗るけど、物理的にそのくらいの距離を日帰りで走れないことはない。 >>372
オレもそうだな。年とともにロングツーリングに行かなくなって、バイクがどんどんSS化してきた。
若い頃はVFR750Fだったのに50超えたらR6だ。 大型オン中型オフ二台体制だが金持ちじゃないからどちらもスズキだ
家族が増えて自分の時間が減ってしまった
でも俺は降りないぞ
リッターバイクは車検切ってしばらく寝かしておくわ
今はカブで近所回るだけで満足です
半年くらいで入社した同期辞めることになって衝撃
休みがちではあったけどそこまで嫌だったとは…
俺はむしろ年々ツーリングが増えてきてる
車だとこういうわくわく感がないから人生が楽しくて良いわ
バイクの一台や二台で金持ちだとかそうじゃないとか言ってる全体がビンボー過ぎて悲しい。
とは言うがな、教育費と住宅ローンを払ってるところに200万円は大きいよ実際。子供が独立する頃には役員にでもなってなきゃ段階的定年で収入減、役員なんかになってたら別の意味でバイクなんか乗ってられないからなぁ。
>>400
バイクを降りるきっかけは
結婚と子供が出来たとき 風呂あがり裸のまま勢いよく放屁してはいかん！
絶対にだ！！
>>403
結婚→アタシのバイク買って
出産→子供を乗せられるバイクry
娘18→親父バイク買って
むしろ増えてるんですが >>406
女子がバイクに理解あるほうがレアケースだからな
有り得ないとは言えないけど僅かだし 確かにレアケースだと思うがおっぱいとか美脚とか好みの顔とかそういうの捨ててバイク好きな女捕まえれば実現可能
ブスは3日で慣れるとか言うけど好みじゃなくても3年一緒に居ればこっちの好みが変わる
子供後ろにのけってていつの間にか落としてたというのを聞いて
子供を目の届かない後ろに乗っけるのは恐ろしてくできん
youtubeであったなそれ
後続車が子供落ちたのに気づいてクラクション連打したけどそのまま走り去ってた
残された子供はなんとか路肩に逃げてた気がする
>>402
逆にいうと瞬く間に2人倒したとかいう
セガールか刑事物語の武田鉄矢かJR東日本保線事務所のチュー・カーマンかというry
（#中）一人違うのが混じっとる！
（ ﾑｴ）（ 拳）ええ、そういうのは俺らですからね。間違われんようにしてください。 >>384
RS125ってもう大昔のバイクじゃね？
RS4 125かGSX-R125のほうがマシな可能性が >>415
RS125は向こうだと2011年あたりまで売られてたよ
15馬力で頭打ちの4st125は興味ないな
RS4-125ならYZF-R125の方が遥かに優秀だってね
振動や低速トルクや燃費が別物だって
向こうだと車の免許で125ｃｃまで乗れるのとそれを超えると免許以外にも敷居が結構上がるから
高価で高性能な125ｃｃに需要があるんだってね。
ホンダのバラデロ125も二気筒だったし。
だもんでやったら高価な125ていうジャンルがあるんだよな。
インドネシア向け150とは格がちがう。
>>419
外国人もそんなコスいこと考えるのな
どんな免許でも座学120分12,000円程度で取得できそうなイメージ 保険がクッソ高いんじゃなかったっけ？125までだと保険料安いとかあんのかね
ストリートファイターはSSに乗りたいが保険料がバカ高いがために産み出されたんやで
これはただのネイキッドバイクです
海外の保険料は様々みたいだよ
排気量もあれば馬力のところもあるし、カウル付きかどうかとか様々なんだって
ビッグオフと言ってる人、DRZこのと？
俺ももSMの方乗ってた かなり金掛けて弄って満足してた
>>416
2011年頃まで進化はしてたの？継続販売されてただけでなく？ >>412保育園の頃、ちょっと変わってて、おとなしい子がいて
現地集合の河原バーベキュー大会があって、そん時、親父の黒光りしたネイキッドの後ろに乗ってきてその子ヒーローだった。
みんな歓喜の声を上げてたな。
振り返るとアノ親父さんも変わりモンだったなw >>430
親父の黒光りしたネイキッド…（ｺﾞｸﾘ >>429
全盛の2stと比べても特別尖った性能はしてないよ
06年モデルが車重137kgで28馬力
11年の最終モデルは規制で15馬力だけどね
SS風のカウルにラジアルマウントキャリパー付いてる2stだから惹かれたのよ おおーヤマハがついにgogoroとEVで組むか？
来年夏発売が長いが
gogoroのデザイン好きだからS1とかS2をそのままロゴをYAMAHAにして日本で販売しても…
前に品川ナンバーにしたくて似たような事したのがいた気がする
ナンバーと免許証じゃハードルの高さが違い過ぎるだろ
練馬というと名誉23区の武蔵野市と逆に
計画停電を食らっちゃった残念区部というイメージしかない。
だが大根はじめ農産物はきちんと採れるので、名誉23区の奴らと違って
多くの多摩地区と違っていざとなったら食い物は自給できるのだ。
|▼▼)ｷｻﾏらはあの震災の時に俺らから電気を奪った。だからｷｻﾏらにやる食糧は非常用ﾋﾟｰﾅﾂ落雁のｶｹﾗたりともねぇだ！（ガチ
都庁のある新宿区も練馬ナンバーだからねｗ ヽ(´ω｀)ノ日本一の練馬ナンバー！
千代田区は品川ナンバーだが、機械式駐車場で48000円とか凄まじい事になっている。
ワシも大崎支店に飛ばされた時に名変したやつ2台が品川ナンバーになっとる
近所のラーメン屋「遠征ですか？」
ワシ「近所ですが」
ラーメン屋(バイクの人って都内くらいなら近所なんだなぁ)
みたいな誤解をされてると思う
なんというか最近顔が斜めになるというか左側が下がる変な癖が付きかけててやばい
自分でも分かるくらい体歪んでるとはいえ目も右ばっかり疲れるようになってるし
これどうすればいいんだろ
>>453
それって確か脳に何かあるとなるんじゃなかったか？
詳しくは覚えてないけど心配なら一度医者に行って見てもらったほうがいいと思う >>453
柔術整体師さんに体をバキバキしてもらえ
腕が良ければめっちゃ調子良くなるぞ
腕が悪ければ…まぁ…ね？ Ninja250Rに乗ってる友人が時折Ninjaをレーレプと表現していることにモヤモヤする
フルノーマルで乗ってるわりに前傾で腰がどうとか言ってるけどガチのレプリカ系乗ったらどんな顔するんだろ
>>762
セパレートとは分離型のハンドルだから椅子に座れないようなエイプハンドルだって
分離型ならセパハンな。
数多い分離型ハンドルとバーハンドルの差別になってる時代だからクリップオンとはすこし違った表現だし。 レーサーレプリカではないがグースを持ってるけど、別に持ってるスーパースポーツから乗り換えると
ハンドルが高くてチョッパーに思えるw
>>461
クラッチ握るとシャリシャリ言って難聴になったとか言うんじゃねｗ >>461
あれって見た目はレーサーぽいけどエンジンが代々ツアラー系じゃないの
川崎のレーサーレプリカはZXR250とか
友達の兄ちゃんが乗ってたな
懐かしい >>467
以前乗ってたけど、エンジン以外もツアラーみたいなもん
吹け上がりも下がりもモッサモサのクソレスポンス
ちょっとグリップの良いスポーツバイアス履かせただけで、捻れてるのがわかる剛性感のシャシ
個体差か知らないけど、冬場のエンジン始動直後にアイドリングが6000rpm前後固定になるのは勘弁してくれ
友達の乗ってた単発CBRの方がシャシもエンジンもスポーツしてて楽しかった そもそもその友人はレーレプの意味知らないんでは
フルカウルならレーレプとか思ってそう
恥かくまえに、レーサーレプリカじゃないよ、と教えてやれ
>>465
かつてレーサーレプリカと呼ばれた車種はおおむね250だったので
その指摘には意味が全くない おう、たぶん友人は
カウル=スポーツ
大排気量スポーツ=SS
小排気量スポーツ=レーサーレプリカ
→→→Ninja=レーサーレプリカ
って図式になってるらしいのだ
でもさぁ、そういうジャンルの違い指摘するとバイク板ですら細かいだなんだ文句言う人いるじゃん
彼には自分で気付いて貰うのが一番だと思うんだ
>>471
まあそうなんだが気付かせてやれよ友人だろw >>467
KawasakiでレーサーレプリカならZXRシリーズ以外にもいろいろあるよ
KR250とかKR250SとかKR-1とかKR-1SやKR-1Rとかさ >>470
そうではなく、
レーレプと言い張って鼻にかけてるけど、普通の250だし遅いだろって意味 「Ninja 250Rの対となるレーサーモデルって何だっけ？」と惚けながら聞いてみる。
>>471
恥かく前に教えてやれよwww
いくつか知らんが、実際に乗っててその認識はなあwww Ninja250Rは、SS「風」バイクって印象だなあ
乗りやすいからバカ売れしたんだろうし
>>480
カタログに Stylish Sports と書いてあるから SS だろw >>481
マジかwww
スーパースポーツ「風」って言いたかったんだが、スタイリッシュスポーツって意味なら正解だわな
カワサキやるなwww ヽ(´ω｀)ノ名ばかりスポーツは、道をあける！
>>460
それはよく警察発表で言われる「揉み合い」てやつじゃ。
例↓
(#中) 書；)
/ つ⊂ ＼
※登場人物はエキストラです 今日は買い出し行ってそのあとふらっとして６４キロ。
見えてはいるが変な角度の信号機をいくつも見た。
道路がガリガリになっててその横の木が何本もなかった。
でも米が倒れず色づいていてほっとした。
危なかった。
門番を信用していたら大惨事になるところだった。
大阪には大門軍団配備必要だな。公務執行妨害にはショットガンおｋ
>>483
そういや浮世絵でも69のことを『あいなめ』と言うな あいなめって言われて、美味しい魚のことかと
思ったorz
秋刀魚の塩焼きこそ至高
安くて美味い、まさに庶民の味方
サンマの塩焼きジュウジュウ 大根おろしショリショリッ
炊き立てご飯パカッフワッ ポン酢トットットッ…
最近バーベキューしてないな
子供生まれるし、外遊びは数年間咲きかなー
近くのスーパーさんま一匹250円
これから下がっていくだろうけどな
今日、家の近所のスーパーではさんま398円だった。ヽ(´ω｀)ノ高いぞ
もうサンマのわた食うなよ
プラスチックだらけだ
日本の海は世界の7倍汚れている
>>506
でも酒のお供に最適じゃんかよ(´･ω･`) まあわたってほぼうんこだからマイクロプラスチック（ほぼたばこのフィルター）くっても大して変わらんよな
血管に取り込まれてそのうちプラスティック人間になっていくやで・・・
そんで仕事もせずにプラプラ過ごすんだ
青魚苦手な俺にはさんまの値段がどうだろうと俺に死角はない。
サンマの腸はほとんどストレート構造で超短く
食った餌が30分ほどで排泄されてしまうそうだ
だからサンマのワタにはウンコ成分がほとんどない、だから美味いんだそうな
>>510
そういうことではなく、青魚の内臓なんて全部うんこみたいなもんだよって話だ
しかし、冷静に考えると魚の内臓食って喜んでるってのもかなりおかしな姿だよなｗ そもそもワタシはもつ系が嫌いだにｗ (。-`ω´-)ぐにゃぐにゃしてキモい。
ケダモノ達だってまず仕留めた獲物の内臓から喰うらしいし
熊は顔面からだっけ
鶏肉は好きだけど、鶏の皮は大キライ。
皮が好きな人は大好きだよね
赤身が一番、うまいんだよ。
(。-`ω´-)そうそう。
>>496
赤んぼ連れて既に3回BBQやってるよ
最近はお手軽に出来る所増えたから余裕よ サケが白身魚ってことを昨日の新聞で初めて知った…
orz
食ってるエサのせいでピンクになるんだっけ・・・？
どっかの一本足打法鳥みたいに
>>515
俺は鶏肉の身は皮のおまけだと思っている
割とマジで 鶏皮は大好物
オーブンで焼いて油落として食うもよし
蒸してふっくらぷりぷりで野菜や薬味で食うもよし
湯がいておろしポン酢でさっぱり食うもよし
熱々の鍋で長時間炒めてチー油作るもよし
その残ったかりかりの鶏皮でおつまみにしてもよし
個人的には万能選手
>480
ZZR250の後継だからスポーツツアラーでいいんじゃない？と思う
個人的にはトップブリッジ上のセパハンはツアラーだと思ってる
乗ってるバイクはトップブリッジ下から生えてるセパハンのツアラーだけど
>>523
うん、自分もそう思ってる
だから、あくまで「風」なんだよ
バランス良いというか、中途半端というか ショボい性能しかない250にツアラーも糞もない。
250は全て街乗りバイクのコミューターだろ。
>>461
わかるわ
俺の知り合いにもドラッグスター乗ってて「俺のハーレーがー…」つってる奴いる
彼の中ではアメリカン＝ハーレーらしい
だから彼はヤマハのハーレーに乗っているのだそうだ ばーでー「スズキのカブです」
めいと「ヤマハのカブです」
>>529
似たような車種だしてもスズキだけマイナー感がすごいw
新聞配達も大抵がカブとメイトだし 金ピカH2って台湾人の？
プレデターのメットのライダーが乗ってるの何処かで画像見たがこの人と同じかな？
GAG「NSR50です」
門番「よし通れ！(なんか菌臭いなぁ)」
>>531
新聞配達の2stスクーターの場合
ギア＞トピック＞スーパーモレ
なんでこうなった…？
スーパーモレだけバーステップで乗りやすいのに… 新しいSRは電動EV！しかも
スマホからエンジンをかけられるのさ！
わりとまじでそういうの出して欲しい
というかiPhone連動のDRZ400Smartとかでねえかな
あまり電子機器を入れると数年後に物凄いガラクタ感出てくるよ。
今時PC98かよ！みたいな扱いになってすげー買い叩かれそうw
EVのSR ってどうなってんだろうか？
と、モヤモヤして寝れそうにない
>>531
新聞バーディーとかいう天才的ネーミングセンス スマホで操作できるあーたらこーたら、って
突然乗っ取られたりするんじゃないのかという気はしてみる。
YZF-R1かなんかでスマホでセッティング換えられるとかいうのも
高速コーナーに隠れた敵の工作員がいきなりフワフワセッティングに変更しちゃったり
スマホで調整出来る補聴器がいきなり爆音にされたりとかなー。
いきなり超熱くされる電熱ブーツとか。
>>551
まあいまでもいきなりブレーキかけられるからなｗ >>550,552
女性にSR好きが多いのはそういう・・・😆 >>546
カブ以外で唯一がんばってたバーディも
とうとう生産中止になりもうした
これでカブタイプはカブだけになったな ガイジンが内臓料理に『OH…！』となる様子がたまにテレビに映るけど
大抵の国に内臓料理あるよね？なんであんなにビビるんだ？
俺らだって豚の膀胱に血を詰めて燻製にしたものを出されたら「OH…」ってなるだろ
>>559
美味しんぼでは外人のシェフが
「この牛の内臓をください」「ありません」「だから日本人はダメなんだ」
てな話があったのにな
でも>>560はダメだ ヨーロッパ人「でもキレイに洗った小腸に血合いの肉ぶち込んだブラッドソーセージはありだからノーカン」
やはり外国でも内臓料理は元々肉を食えない最下層の民のものなのかな？
「～するまである」っていう言い方をここ4，５年で見聞きするようになった．
で，最初の頃は正しくはこう言い表すだろっていう，しっくりくる表現を
思い出せたんだけど，最近は違和感しか出てこなくてモヤモヤしてる．
ミーム汚染が非常に深刻．
誰か正解を教えてくれ
>>564
むしろ問題のロッキーマウンテンオイスターみたいなもんで、
高く売れる正肉の部位は収入を得るためにも大半は市場に出してしまうし、
値段が付きづらいとか昔は鮮度を保つのが難しいとかいう理由で市場まで持っていかなかった
内臓肉やら半端部位とかは、有効活用するのが理由であれ「実は意外と美味い」って知ってる場合であれ
産地や流通筋の人の栄養源だったり特権だったりしたということがありうる。
もしくは市場や肉屋の店頭に並ぶと、町の人にとっては見た目がグロくて食欲をそそらない的あるある。
( - “”-)これはどうみても鶏の足先とトサカではないのか
|▼▼)でも足先はモミジっていって珍重されるしトサカはコラーゲンたっぷりだそうですけどね >>564
大概そうだけど玄米や雑穀みたいに安くて低級なものの方が
ビタミンやその他栄養素が多くて庶民の方が健康になるパターンだな 臓物系はもとは家畜処理する役目のものが役得として手に入れてたと考えられる。
>>569
あれはガムだから飽きたら吐き出していいぞ >>576
わざと車を急停車させるとぶつからなくても荷物の破損で多大な賠償をしなくちゃいけない場合があるから安全運転しようね
っていう内容 >>574
大型トラックは～って連呼してるけど小型トラックもあなどれない
俺がたまに運転する元請けの2トンキャンターは3000万の測定器が2台積んである ぶっちゃけ人間が時価数億円だから荷崩れでもしてドライバーが死んだら軽く億行くで
路線バスの前に割り込んでブレーキとか最悪だね
>>566
やはり俺の青春ラブなんとかの作者、渡航が諸悪の根源だと思う 今はABSあるからマシになったけど
トレーラーなんか急ブレーキかけたら
どこ飛んで行くか分からんしな
トレーラーや大型トラックはもう少し大きいエンジン積んであげてほしい
フル積載だと上りフルスロットルで40キロとか止まると発進が難しいとか難易度高かろうｗ
昔みたいに登れなくて誘導付けてバックで山を下るとかはほぼ無くなったんだろうけどさ
>>579
億単位のお値段のフェラーリとかでも物理的には2ｔワイドロングのローダーに載るし。
普通のローダーだったら載ってるものが見た目に分かるけどバン型荷台だったら見えない。
昔全日本ロードレース全盛期にプライベーターやサテライトチームに貸し出されたワークスマシンも
チームによっちゃ2t車とか下手すりゃハイエースとかに積んで運ばれてたりしたもんだそーである。
YZR500が1台とYZF750が1台とワークスキット付きOW01が1台、
さらにYZR250が1台にワークスキット付きTZ250が数台、さらにスペアパーツなんて具合の
トラックの積荷ぐっちゃぐちゃにしちゃったら弁償出来ますかって話だなw
青木三兄弟が居た頃のテクスポなんてNSR250が2台にAキットRSが1台、
さらに他のチーム員の分のRSとかTT-F3仕様のNSR-RKとかだからこれまた凄いことになる。
ノリック居た時のブルーフォックスなんてNSR500とRVFと両方とかなかったっけかw
まともに値段つけて請求したらNSR500が1台で1億ぐらいするとか聞いた覚えはある。 >>583
大型トラックや高速バスなんかは、５００馬力クラスのエンジン積んでるんじゃないの？ 先日消防車が緊急出動でフル加速してるとこに
出くわした。迫力あったわ
実は半端ないエンジン積んでるの？
>>586
28トン積みで総重量36トンとかそんな感じだよ。
500馬力でパワーウエイトレシオ72だぜｗ
大型バスだと250～450馬力くらいで車重15トンくらい。
まだマシだね
原付が仮にカブで総重量（人込み）120キロとして
3.5馬力のパワーウエイトレシオ34
ハヤブサ辺りだとパワーウエイトレシオ1.6くらい
バイクが如何にトチ狂った乗り物か分かるね 消防車って箱みたいで重そうに見えるけど
ハリボテみたいなもんやで
骨組み組んだ中にポンプ載せて配管配線通してそれを覆う
薄い2ミリとかの鋼板で囲ってるだけなんで意外と軽い
はしご車はウェイト積んでたりするんで超重い
>>587
街中の普通のトラックと同じエンジンを使ってる
今の4t車ベースのポンプ車だと220PS～
260PSくらい その消防車は狂おしく身を捩るように走るという・・・🚒
↑片手は子供、片手は傘
じゃあどうやって運転してたの😨
沸騰水型とかワケわからんことを想像してまった…
>>595
リンク先の記事読む限り、普通にハンドル持って
手首から傘ぶら下げて傘ブラブラさせたまま
自転車こいで、こかした模様
それにしても、元女子大生Mちゃんもやけど、
やらかしてまう人の正常化バイアスってすげーな
って思う >>595
だっこだはだっこでもだっこ紐で前に抱えて傘はハンドル持った手の手首にかけてたってよ
んで>>597さんの言うような結果
見出ししか読んでないだろ >>580
>>585
単価で言ったら一番なのはウチの近所から競馬場往復してるバスだな
積み荷はもちろんアレで一頭数十億のブツまであってバスの横に積み荷の名前が書いてあるんだけど
トウジョウナイトの札が付いてるバス見たときは震えたw
なおウチの近所ではあのバスの前に飛び出しても躊躇なく轢き殺しに来るから近寄るなと言われている 自衛隊に納入する魚雷（中身は無いので危険物ではない）とか
試験中の地雷探知車とか運んだことあるけどとてもじゃないが値段は聞けない
搭乗者保険はなくとも対人対物は無制限にしとくのが普通だと思ってた
故意に急ブレーキかけさせて～なんてのは別にしても何があるかわからん
コンビニのダイナミック入店でレジ周りとか潰したらと思うと怖いし
バイクでも車に弾かれてどっかの店舗に入店したりしたら結構な金額になりそう
都心だと、とんでもないクレーマーが乗った超高級車とか走ってるから。
任意保険なしとか考えられない。
南海部品で滅茶苦茶な対応をされたので書き込んでおく。
南海部品にキャブレターのオーバーホールを頼んだら、
アクセルを開けるとマフラーがパンパン鳴るようになって戻ってきた。
それに対して文句を言うとそれが普通ですよと意味不明な説明をしてきた。
古いバイクですし、単気筒ですから故障ではないですだと。
今まで一度もマフラーからパンパンと騒音が出たことはないし、
エンジンもマフラーも完全なノーマル状態で、ずっと最低限の整備はしている上、
毎日は乗っていないので、古くても走行距離は大して走ってはいない。
当然、無理な運転などしたこともない。
南海部品に整備を出す前は何の問題もなく普通に乗れて走れていたバイクだ。
古くて安いバイクに乗っているため、完全に馬鹿にして舐められた対応をされていると思ったので、
この件を南海部品の本社の方へ苦情を言うことにした。
しかしその結果は店舗と全く同じ内容で、人を馬鹿にした対応だった。
初めの説明でオーバーホールをしても、今より酷い状態になることを事前に承知したはずだと、
あり得るはずもない、事実と全く違うことを捏造する始末だ。
このことで裁判をしてもこちらには何のメリットもないことが明白なので、泣き寝入りするしかない。
昨今の裁判事情を見るに、いくらこちらが正しくても勝つ保証も見えない。
力のない個人ができることはネットで訴えることぐらいだ。
南海部品にはバイク整備という人の命に係わる仕事をしている責任感も誠実さも見られなく、
非常に悪質な企業だと確信した。
これらはすべて事実で、証拠もあるので効果があるのか知らないが適当に投稿する。
>>600
どんな会社に勤めたらそんなレアな体験出来るの？ 問題ないのにOHに出すとか意味が分からんもしかしてクレーマー？
ちょっと前から貼られてるコピペだが
なんの目的があるのだろうか
>>605
大型平車は何でも積めるから
後朝鮮籍じゃないので何度も原発関連や米軍基地や自衛隊案件やってたわ
米軍はマジで旧免許（本籍有り）が役立った
捨てないで取ってると便利 意味不明な文やコピペ貼るくらい書くことなければロムってればいいのにな
スーフォアと下忍のペアにブンブン手振られた
すぐ近所だったから知り合いかと思ったじゃねーか(´・ω・｀)
たまに隣の部屋からパンパン聞こえるけど部屋の中にバイク持ち込んでるのかな？
アンアンも聞こえたら調子悪くて困ってる可能性もあるから、ドアを蹴破って駆けつけた方が良いよ！
わざわざ駆け付けなくても大丈夫だゾ
隣の部屋から「イキそう！」って聞こえたら「僕も！」って答えれば向こうから駆け付けてくるゾ
>>608
なるほどー
身元がはっきりしてるとそういう仕事出来るのかあ
昔の免許証に本籍載ってるとは知らなかったや
解説さんくす 只今スーパーで買ってきた
焼き加工済みのサンマ食べてるけど
後ろ足の軟骨の部分がすごくうまい！
後ろ足が生えた頃のオタマジャクシだね。(。-`ω´-)ウシガエルの。
彼岸島のアレかぁ・・・
眠り姫が美味しそうに食べてた
>>604
頼んだのはOHであって燃調のセッティングではないからでは？
経年劣化に合わせたセッティングは，OH後でも
適切なセッティングとは限らないと思うんだけど．
http://www.ctt.ne.jp/~free/ny/bike/nen01/kyab02.html
ggってトップヒットのやつだけど参考にしてみて 南海部品って店舗まだあるんだな
10年以上前に行ってたところは閉店してしまった
一昨日？市内に3年前くらいにできた南海部品に行ってきたが
何一つ欲しいと思う物がなかった
今どき在庫商売は出来ないとは思うが
タイヤ含めてあのていらくじゃあなぁ
本人の頭が悪いだけなのに絡まれる南海部品がかわいそうだ
>>596
それ原付じゃなくて電動アシストの範疇に収まるようにしたら
出力制御が物凄い難しいぞw
交通事故だろうがビルの倒壊だろうが破損しない程度のシールド込みで
自転車に積むことが可能なサイズにすることが可能にすることが実現した暁には
（ま、出力自体はごく小さくて良いんで三輪自転車とかなら積めるかもしれんw）
自転車自体の寿命が尽きるまで燃料交換しないで持つかもしれないな。
あるいは数台にわたって使い回せたりとか。 うそだ、何も出て来ないわけがない
髪の毛とか陰毛とか髪の毛とか髪の毛とか陰毛とか見つかるはずだ
あれ失踪者の一部とか出てきちゃったらどうすんだろうな。
拳銃とか不発弾とかカーネルサンダースとかはそういう当局を呼べば済むのであって
ホトケは明らかにマズいっしょ。ある意味鮮度が高ければ高いほどなおのこと。
(。-`ω´-)2時間ドラマの全裸被害者は大抵AV女優とかヌードモデルだがデヴの野郎とかもう最悪であろう
そういうのが出てきた収録回は放送差し止めかと
てか
池の水が始まってからバス旅の扱いが雑に
なったわ
別になってもいいけどね
一番最近の大島麻衣が出たやつ
やってたのがおれの地元やったから、見てて
ムカついたとこがいくつもある
>>643
ルイルイと恵比寿が降りたんでしょ？
あの二人の仲の悪さが良かったのに バス旅特別企画！バスの便所全部抜く！
ヽ(´ω｀)ノ昔の国鉄専用型式ってのは電車と同じ構造だったんだよ、まじっこ（大嘘
>>646
ルイルイとえべっさんのそれは見ていて気持ち
よかった
またこの二人で鉄道旅の新しい番組やり始めたけど、
相変わらずの噛み合わなさっぷりで面白かったよ さっき原っぱに寝ころんだら
幾百のコオロギが飛びついてきて
身体の肉を毟られてワロタｗ
うちのトカゲちゃんたちもおいしそうに食べるからなぁ
>>654爬虫類好きな人とオフ車好きな人は、性格や雰囲気がなんか似てるんだよね。
ちなみに爬虫類好きのオフ車乗りにはまだ会った事は無い。 >>655
え、なにそれこわい…
トカゲモドキ飼っててオフ車に乗るんだけど… 好きって種類があるよね
好きだから野生のを観察して満足する人と動物を所有して監視下に置きたい好きもあるし。
犬や猫好きは人工的に改良された人造生物を好んでるわけだからよく考えると異様だがｗ
スクーターにIRCの10インチGP110（昔Dioバハ用純正だった3.00-10チューブレスが未だにある）
を履かせたとしてもそれは十分オフ車として機能するので問題ありません。
ある意味雪上走行においては標準的なオフ車を凌駕する高性能。
>>660
当時流行りはじめてたモタードじゃなくて、
アレ？一度思いだしたけど
ああ、なんちゃってスーパーバイカーズなんじゃない？ KSRにブロックタイヤでオフ車なら、わいのグロムもブロックタイヤ履かせてオフ車！
KSRよりもモタードならDトラッカーや
あとTDRのモタード仕様乗ったことあるけど、あれはいいものだ
DIOバハの存在を初めて知った
BWsの100分の1くらいの知名度じゃなかろうか
モンキーBajaも覚えているけど
あれ1年しか売らなかったみたいだな
モンキーアフリカの存在も少しだけ思い出してやってください
後に熱くはち切れそうな肉棒を互いにくわえあうことを
この時まだ二人は知らない。
>>669
え、うそ…こんなところで…
フタホシ派ですか？イエコ派ですか？ >>672
わ、レスありがとうございます
フタホシ派です
そちらは…？ フタホシ使いたぁ恵まれとるなぁ
ワシは鳴き声で苦情来るからレッドローチとイエコだった
ほんと奇遇ですね
ここでなければもっと爬虫類話をしたかった
>>673
うちもフタホシ派です！
フタホシの方が肉厚でおいしそうですよね。 >>679
熱帯魚屋でブラインシュリンプ買ってきたらいいよ
似たような生き物だｗ どうせ大した話題もないし過疎り気味だし所詮チラ裏だから好きに語り合ったらいいと思う
>>681
それ
ワシは両生類派(主にカエル)だけど
たまには爬虫類の話も読みたい グリーンイグアナは完全草食なのに虫とか肉とか食わせるバカは何とかして欲しい。
野生のヌートリアが食性変わって貝とか食べるようになってるとか
>>665
あれ取り寄せるのがめんどくさいのか
（IRCに在庫はあるし別にそんな高くはないのだが）
大抵普通のスクータータイヤに替えちゃうんで、単にデメキンデュアルヘッドと
ナックルガードの付いたディオになってしまいがちなのだw 厨房の時に隣の教室の授業が始まる前にカナヘビを黒板下のチョーク入れに入れて嫌いな女の先生を驚かすつもりが失神させてしまったことならある
家庭訪問に来た女の先生の背後からヤモリを投げつけたことがある。
メンコの様にビターン!!ってw
東南アジアのレストランで壁にひっついてた20cm以上ある特大のヤモリを
水鉄砲で撃ったらボトリと落ちて店員も笑ってたわ
あれデカイよなあ…
>>689
それならノーマルのAF27辺りを買ってヘッド部分取ってバーハンキット組んで社外のデュアルつけた方がカッコいいだろ… 小さいヤモリってアシダカさんに喰われたりするん？
想像するとすごく興奮する！
トカゲ的なのは可愛いから好きだぞ。 (ｏ￣∀￣)ノやもり～
こんなんいっぱいおんねん >>696
なんで最後がラーメンライスやねんｗｗｗ (￣Д￣)ﾉﾋﾟｼｯ! >>701
(。-`ω´-)もやしがうまそうだけど？ >>698
トッケイはうるさいだろ
2000円で売ってるけどｗ >>700
ちょっと小腹すいたもんだでつい、な
それと白髪ねぎと細かく刻んだチャーシューをスープのかえしをなじませた奴ね
くそう
お腹がGUUー☆だ！～～！ ヾ(｀Д´)ﾉ
ラーメンショップって関東にしかないと思ってたが
愛知にもあるのか、しかも本店が。。。
今度行ってみるかな。急スレで募集かけたら誰か来てくれよw
辛い物を食べて翌日に肛門が痛いって体験した事ないんだけど
鈍感なのかなぁ・・・
エネマグラ入れても気持ちよく感じないのかしら
>>713
う う
ま ま
い い
・ ！
・
・ >>715
カプサイシンの何%かはそのまま排出されるって言われてる。
消化能力や肛門力は個人差があるだろうし。 >>715
多分そこまで辛いものを食べてないのではないかと
少々辛い程度だったら肛門ファイアーってほどにはならない
あと、トウガラシがやっぱファイアーするなあ 俺は普通の辛さ程度の台湾ラーメン食っただけで翌朝じごの巣がヒリヒリする
セブンイレブン系で売ってる蒙古タンメンは大丈夫だが北極は翌日痛くなるな。境界線が蒙古と北極の間にあるらしい
「あまり辛いのばかり食べていると朝鮮人になるよ！」と躾られて育ちました。
>>719
完食したけど何故か暫く膝が笑ってた
翌朝と言わず数時間後にファイヤーした >>726
うんにゃ、福岡
でも佐賀やら長崎あたりの友達が結構いて方言がだいぶ移った
九州でも特に西側のヤツが使う言葉だね、じごの巣 カレーや四川料理とか料理として成立してる辛さなら
かなりの辛さまで問題無く食べるけど
チャレンジとか激辛ブームに乗った料理は食べないなぁ
唐辛子は得意だけど、山椒や辛子、胡椒、山葵には激弱
鼻に来る系がダメ
>>715
エネマグラは肛門じゃなくて前立腺を刺激するもの
肛門が鈍感かどうかは案外関係ない
詳しくはアダルトグッズ板へどうぞ >>732
ちら裏なんだからここで詳しく説明してよ 最近の東京の本格中華料理屋の激増は凄いな
それだけ中国人の移住者の数が凄まじいってことなのか
前までは現地っぽいとこは上海シャオツーくらいだと思ってたけど
あんなのが乱立してる
>>735
内容が内容やで18禁じゃない板で詳しくするのは気が引けるんやけど… >>715
デスソース直飲みすりゃOK。
サドンデスかアフター、ウルトラデスなら尚可。 ラーメンショップってやたらとうまいって看板に表記してるやつ？
中国地方通ったときにも見かけたけどどこの店舗もボロっちくて入らなかったな…
>>737
遠慮するなよ。
体験に基づいたその貴重な知識は広めるべきだぞ！ 明日NMAXかPCX買いに行くが
半年近く悩み続けてまだどっちがいいか決まらん
前走車が右左折してる最中でも対向車線はみ出してまで
何が何でも前に進めなきゃ気が済まないって奴を見てると笑えてくるんだけど俺だけ？
減速して待っとればいいやんアホちゃうん
案の定、黒色のプ○ウスだしよw
>>737
ここにはオッサンしかいないぜ
18歳未満なんているわけないさ 一度入れたらやみつきになるらすい
個人の想像です。
このスレの登場人物はみーんな１８才以上だよ、おにぃちゃん。
小指の第二間接まで入れるだけでどきどきなのに電動の異物なんてむりむりむり
>>741
click125iは選択肢に上がらなかった？ >>750
PCXの比較対象はNMAXが妥当
125じゃなくて150にしてもよい 珈琲焼酎ってのがうまいと聞いて余り物のコーヒー豆とホワイトリカーで漬けたら違うものが出来た…
アルコール度数高すぎるし全然美味しくないわこれ
PCXハイブリッド買ってレビューすれば今なら金になるかもしれんよw
>>743
うん、お前は待ってたらいいんじゃね？
後続車に迷惑かかるけど、そんなどうでもいいことは気にしないんでしょ？ >>753
レビューするにもある程度の登録者数ないと厳しいな >>754
後続車に迷惑？はぁ？
普通の人なら右左折待ってんだなぐらいにしか思わないと思うが。
それより強引に進もうとはみ出した対向車線の車に迷惑がかかるかもとは思わないの？
右左折してる車が歩行者に驚いて急ブレーキするかもとは考えないの？ >>744
どちらもまたがっただけだが一長一短がいいバランス過ぎた
見た目とABSはNMAXだが他はPCXがいい
>>750
今知ったわ！かっこいいけど近所でまたがれない 原付から始まって中型→大型行ったら最終的に原付2にたどり着く
>>762
金が無く維持出来ないだけなんだよ
後付けの理由だな >>763
おれの場合は、親が家建て替えて置場所
無くなったからCB400SSをシグナスXに代えた
それまでは土間に保管してたけど今は妻下保管で
おれ涙目 >>763
そんな事はない！と顔を真っ赤にしたおっさんが大量発生する予感（俺含む） >>763
そういう人もいるけど老化でとてもじゃないが大きいのが扱えなくなる
あなたも年を取ればわかる 歳だから、、、は只の言い訳
妥協で原2にしてるって認めてるじゃん
>>767
そのうちわかるさ
いつまでもナウなヤングではいられないという事も >>768
体力的な衰えは確かに有るのは分かるけど、今時は70前後のおじちゃんもリッターバイク乗る時代だぜ？
それ以上の歳なの？ >>769
しょっちゅうデカいのばっかり乗ってないで、
下駄の原2でそこいらを走ったり、
原点回帰して原2で変態ツーリングを楽しんだりとかするの
デカいのでバカみたいに飛ばしてまわるだけがバイクの楽しみ方じゃない、
という事にも気づくのよ >>769
ああ、ちなみに俺は原2がほぼメイン化してはいるけど、
リッターじゃなくて750だが大型も持ってるよ
大型も持ってて、かつ原2で遊ぶというおっさんが増えてきているという事ね 金が無いなら仕方ないし、体力無いのも仕方ないけど、そうでない人は別の選択肢も有るでしょ
画一化はすべきでは無いね
定年後もリッターバイクを維持できるかなぁ。
全然貯金してないやw
>>772
なに言ってんだ？
いや、なにが言いたいんだ？
ひょっとして二台持ちできない言い訳してるおっさんなの？
俺は子どもたちに金かかって二台持ちなんてできないおっさんだぞ >>772
まあ結局はあなたが金が無いとか体力がない、
って事を言い訳にしないでずっとバイク乗ってればいいってだけの話
人は人なんだから 原チャリがベストであることに気づいた俺、まじかしこい
といういつものながれ
>>776
原チャリがベストなのではない
若かりし頃に原2といういいものがあるという事に気づけなかったが、
おっさんになって気づけたという話 >>777
これで家車嫁子供までいたら素直に尊敬します >>780
車も妻子もいますが家は継いでるからね
下の子が高校入ったタイミングで3台目買った
嫁も趣味で旅行とか行きまくってるから文句もない >>758
試乗比較するとまた印象変わったりするから、決め手に欠けるならオススメだよ 車買っちゃうとファミリーバイク特約で維持出来る
125cc以下を中心とした布陣を張りがちになる。
もっとも最近コンビニで買えるようになった、あの日割り任意保険が
バイクでも使えるんだったら、イベントの時とかツーリング行く時とか
「乗る日の分だけ買う」って方法が使える訳だなとも考えるが。
ヤフオクで買う→名変する→コンビニで取りに行く日の分の保険買う→乗って帰る
→次に乗る時はまた保険買う、みたいな感じ。
>>785
1日保険は自分の所有する車には使えないぞ >>782
稼ぎは普通だと思う、嫁も働いてるのと住宅ローン無いのが大きいのかも
あと趣味に関しては家族内で口出ししない >>786
あれペーパードライバー保険の日割り版に近いようなやつなのかw
じゃ逆にヤフオクで買って、相手方の了承を得て（それこそ保証金分を預けるとか誓約書書くとか）
名変する前に前オーナーの名義で回送するとかいうには使えるってくらいか。
逆に自分名義の車両の名義を日割りで買える制度ってあるのかな。
前にお世話になってたバイク屋さんの大将に聞いた時には
「あるにはあるけど全然お得な金額じゃないです」って話だったようには記憶してるけど
通販系とかで現実的な価格のプランになってれば悪くないかもしれない。 >>790
購入した車もダメだから回送にも使えないよ。
レンタカーや友だちの車を交代で運転する時やホムセンの軽トラ運転する時に使う程度しか使いみちがない。 >>791
ホムセンの軽トラて任意保険入ってんじゃないのかいw
年齢条件だったり家族限定の都合で向こうの保険が使えないのを借りるとか
「貸し手の保険を使うのが申し訳ないような状況」って時とかは確かに役に立つだろうけど。
それだと今入ってる保険のプランでクリア出来ちゃう内容かもしれないな。
ざっくり説明聞いた限りでは「契約してる車両そのもの以外でも（多分4輪車に限っては）
使える」っていうので。実際出来るかどうかは契約内容詳しく見ないとだけど。 >>791
車屋から借りたわナンバーじゃない代車はダメなん？ 国内の既存損保で自家用５車種の契約なら他車運転担保特約ってのが付けられるはず
俺の契約だとレンタカーや勤め先の社有車でも使えるけど
保険会社や契約によって扱い違うかもだからアテにするなら要確認ですゾ
まぁ自分名義のクルマ持ってない人だと意味無いのが難点
※自家用５車種とは
軽の４ナンバーと５ナンバー
小型自動車の５ナンバー
小型貨物車の４ナンバー
普通自動車の３ナンバー
コーナンの軽トラでベンツにオカマ掘ってる現場を見たことあるけど
あれは自腹7日…
最近軽トラ借りる時に『1時間経過で問答無用で通報します』
となってるのがキツイわ
近距離引っ越しに使う学生が増えたからとか
なおエンストしまくりで、発進できずに１時間立った模様
軽トラ借りるほどの荷物を下ろす事も考えたら一時間なんて
片道5m程度だな
アヤハディオ栗東のミニキャブ10インチ
重ステ4MT車は良かったわー
もう一度乗りたい
つってももう無いやろなー
>>794
中さんは漢の1ナンバーだと思ったのに。 お風呂は日常、うんちも日常 (￣Д￣)ﾉなので、問題ない。
ぶりぶりしたまえ。
時々こういう天才に巡り合えるから、5ちゃん侮れない
ユニットバスだったらば、洗い場の数十センチとなりが便器。
(￣Д￣)ﾉうんちもお風呂も同じだな。等価。
風呂に入っているときにウンコしたくなる時はある。
一旦、体を拭いてなので面倒くさい。
>>812
なるほど、風呂とトイレを一緒にすればいいのか！
特許申請して大儲けだ！ ついでに浴室内に高圧洗浄機が装着されるのか。風呂掃除も含め実に捗るな。
JADE以来のホンダ車買ってきた！
でもメッキはげて赤茶色になった音叉エンブレムの革キーホルダーはまだ使おう
姪(小1)が部屋に入ってきたと思ったら部屋の掃除をしてくれた。この漫画いらないでしょー捨ててあげる！いや、勘弁して下さい等のやり取りをしつつ掃除終わらしたら小遣い100円を請求された。ちゃっかりしてるぜ。
なんか姪に部屋掃除されるとか駄目人間極まってるなと思いつつも部屋でごろごろ。あぁ駄目人間駄目人間
小一かぁ。
可愛い盛りじゃないか。
うちの姪たちは高校生になって、もう遊んでくれなくなった。
俺を TDR に行く融資元としか見てない気がするw
国の崩壊の始まりは
・国家元首が任期の延長を決める
・付き従うおともだち／イエスマンたち幹部で中枢を構成する
・反対意見を述べる仲間を、自浄作用ではなく敵と認識する
この三点が成立したとき
紀元前から繰り返されてるパターンだなこれ
>>820
TDRは、バイクの方が先に思い浮かぶ俺 LANDはLだろｗｗｗｗｗと嘲笑しようと思ったら
いまはまとめてTOKYO DESNEY RESORTっていうんすね・・・
やべーデズニーになっちゃったよさすがだな田舎者の俺は
親父にもらった50年物の革ジャンのファスナーが
ぶっ壊れた…
どうやってうちに帰ろう…？
>>827
TDRはTZRのエンジン積んでるから加速半端ない
チャンバーの音と煙がたまらないんだよな
また乗りたい車種 >>828
TOKYO DESTINY RESET
に見えた ビニールテープは何かと便利だからシート下にでも入れとくべし
>>839
うちはマスキング用の紙テープが入ってる。 みんなありがとう
胸の真ん中までファスナーが上がったから
そのまま着て帰ってこれたよ
ファスナーのエレメントがだいぶ欠けてしまったけど
革ジャンはお暇やって、新しいライジャケ卸す
ことにしようか
そうか、ファスナーがないなら・・・俺が作ればいいのかぁ（ﾆﾀﾘ）
>>841
親父さんが50年使ってたような革ジャケットならしっかりしたものでしょ？
メーカー調べてみたら結構メンテしてくれるかもしれないよ？
そうでなくてもリフォーム屋とか調べてみたら直せると思う 三連休だからってネズミ捕り張り切りすぎだろ
あいつらが二輪四輪の売上減少に寄与してるのは間違いない
捕まるような違反は一切しないが、こんなことに税金が使われてるなんてアホくさい
スピード違反者、大型デビューのオッサン、爆音マフラー、珍走団、旧車會が蔓延ってるから一般人のバイクに対するイメージ悪化で市民からの苦情通報→警察がバイクは悪とみなして取締増える
バイクメーカーが速度リミッター付けて売るの義務化すればいいのに
騒音規制も強化ね
ファスナー交換なんて2,000円くらいでやってくれる
革だからマジックミシンじゃやってくれないだろうけど
>>848
共通の敵がいると一致団結しやすいからね
煙草も似たようなもん 今日は天気良くてバイクも多かった
ﾔｴｰしてくれるのはいいんだが
ライトにHIDやLED入れてる人増えてて
眩しくて見えにくいから反応が遅れるわ
こっち見んな( ﾟдﾟ )
タバコより酒の方が有害だと思う酒税倍にしてほしい。
ついでに二酸化炭素にも課税してやれば酒が売りにくくなるぞ。
>>846
これ、25年くらい前にもらったライダースじゃない
普通の革ジャンでメーカーもよくわからんのやわ
20年前にバイク乗るようになってから春と秋に
着てて、雨に濡れても干すだけ、ろくにメンテも
してないのに、今度のファスナーが壊れる件までは
トラブルフリー
ファスナー交換で使えるなら考え直すわ
ただ
赤男爵で新車買ったときにもらったライジャケが
7年タンスの肥やしになってるから、こいつも
生かしてやらんと… >>851
ハラビロカマキリじゃん
たまにお腹からハリガネムシ出すから注意な
知らない場合はググらない方がいい >>853
まさかレッドバロンのロゴ入り？
着るの無理やろ >>855
うん
左の袖の赤男爵のワッペンは外したけど、左胸と
背中のエルフの刺繍取るのが面倒でそのままに
してある >>853
男爵ジャケより親父さんの革ジャンのがカッコいいと思うのは俺だけじゃないはずだし間違ってない（確信） >>854
そうやって集めたハリガネムシを
一気にすするのが粋ってもんよ。 50年物の革ジャンがカドヤ製だったら先代が作った貴重品
と言いたいが丁寧で頑丈な作りなんで意外と残ってるらしいw
さっきセルフスタンドで給油して、積み荷直そうとバイク押してスミの方に行ったら
ボーズ頭の店員が寄ってきて
きゅーきゃっきゅ？
って言って来た訳よ。「は？」つったら、また
きゅーきゃっきゅ？
もしかすると、バイクで走ってるうちに俺は異世界に入っちまったのか。
「ちょっとわかんねーよ」と言ったら今度は
きゅうきあつっすか？
ああ、空気圧ね。いやいや、いやらねぇっつったらようやく開放してくれたよ。
>>861
接客業でボーズ頭なら帽子かぶれよって話だよな 空気圧、スタッフから声かけて来たってことは有料なのかな？
車みたいに適当なこと言われてタイヤ交換、って恐れあったり？
バイク乗り始めたばっかりだから全然わかんない
>>864
スタンドの連中は、バイクは儲からないと思ってるから車みたいな押し売りは無いよ。 いやわからん。とてつもなく燃料入るパリダカ系旅人バイクだったら
ティッシュ箱の1個くらいくれるかもしれん。
>>831
TDR250はあの「いかにもどこにでも行けそうな感じ」というか、
ガチでオフロードに乗り込むんじゃなくて、たまたま目の前にある未舗装路にちょっと踏み込むくらいなら
別に怖くない感ゆえに、ずっと1台手元に起きたかったのだけどチャンスがなかった。
3MA乗ってた時はやっぱ2台は無理だったし。
今って2輪用タイヤだとどのくらいのオフロードタイヤまでチューブレスで設定あるのかしらん。
1KTのエンジン周りなら死ぬほど困るもんでもないし、「高速乗れるバイクは1台」って決めるんだったら
デカスクじゃなかったら割とホントに考えて良いと思ってる。 バイクでも言えばティッシュ5箱くれるスタンドもあるよ。
邪魔だけどねw
>>866
スクーターのタイヤ交換をしつこく勧められたわ 地震被害で液状化した住宅とかを興味本位で見に来る人がいる、って批判されてるけど
俺は、見に行くことは大事だと思うんだ
実際に見るのと伝聞とじゃ全然違う
子供にも見せておいた方が良いと思う
被害住民への配慮がないのはダメだとしてもね
阪神大震災の時に、温泉場のようですっていって批判された人もいるけど
実際見たら本当に温泉場のようなんだよ
あの光景のなかで何千人と死んだ絶望感は見ないとわからないと感じた
想像と共感で補えることはあるけど、少なくとも俺は温泉場のほうがリアルで津波で桁違いの被害の東北震災のほうが実感が薄い
そう見ることが大事、と言ってみんながそれを見に行ったらどうなるんかね？
と言う事だと思うが
そういう事は実際に見た人や、映像で後から学べば良いんじゃない
年配者ってヒトを無神経にジロジロみるひといるよね。失礼だって思わないのかな。
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u |ー| ヽｰ |／/＾ヽ
u | |７｀| |/ /| 伸びたサンドイッチ～
| l´|/| / |
ヽ__ ノ|. ヽ＿ / |
>>874
風呂場に突入しても、その程度で終わりなんだよな
なんて寛大なｗ 裸は慣れてるけど
まんざらでもないけどちょっと困ったような様子で
「もう…エッチなんだから…」とか一度言われてみたいもんですな
GSにある空気入れ（ボールみたいなやつ）じゃ
俺のバイクのタイヤバルブまで、ホースが届かないんですけど・・・
>>870
俺も現場を見るって大事なことだと思うわ
しかし東北の震災の時に中国人観光客たちが被災者の前で
大はしゃぎで記念撮影してたのは許さない >>870
液状化ナウ
とかいって笑顔で撮影して、注意すると逆上するんだってｗ 岸壁のコンクリの隙間から
海水が噴水のように噴き出したときは
もうだめかと思ったわ
震災直後伯父が亡くなって宮城の父方の実家に行ったら、道路に埋まっている地中の土管が液状化で浮き上がっていて、リアルスーパーマリオの世界になってて笑った。
L字のエクステンションな
エアバルブ自体をL字にするのもアリ
>>888
10インチならこれ
12インチからならいらない >>878
巨神兵「もう…エッチなんだから…///」 そういえば、タイヤの空気圧とかしばらくチェックしてないなあ
ヽ(´ω｀)ノ
前のCB400SSで低すぎる空気圧のせいで滑って転びそうになった反省から、
今のシグナスXは1ヶ月に1回入れてる
いやタイヤの空気圧は月一くらいで見るやろ…
ガソスタとか用品店でも注意喚起のポスターとかあるでしょ
まあ圧見るけど通勤通学とかで毎日使ってるとあまり減ってないよね。
Youtubeにマフラーを変えた記念かなんかに排気音を撮ってる動画があるが
車庫じゃ意味ないだろ…音こもってんぞ…
ほんそれ
マフラー替えたくて色々探してるけど、駐車中のアイドリングから軽く吹かしただけの動画が多くて困る...
ある程度回して巡航してる時の音が聞きたいのに
風切り音入るからリアルな音じゃないのはわかってるけどさ
今の時代に堂々と車検非対応ですッていう人が勇気あるなと思うｗ
そんで住宅街でブオンブオンやってるとか。
即特定されんぞ
>>900
90年代初頭の250乗ってる私高みの見物w 白バイみたくマフラーの音は小さいほうがよい。
いい音する！とかウルサいだけでは？排気音に拘る心理が全く解らん…
友達おらんから、聞く人いないが、同じしこうの人いる？
>>901
旧基準はヤバイな100デシベルでも車検に通る年式があるとか
うちの車のメインサイレンサー外したら93デシベルだったけどとても常用できそうになかったからすぐ戻したｗ >>902
白バイがどのくらい静かかは知らんが私も排気音は大人しめのほうが好み
そもそもでかい音が苦手だし走行中それをずっと聴き続けるとか耐えられん
ただプリウスみたいに静かすぎるのも周りに気づいてもらえなさそうで怖い アフリカツインとかノーマルでこの音量なのかよと思ってビックリする
あれ住宅地で日曜日の早朝からツーリングに行くからって始動するのが相当気が引けるレベル
少なくとも音量音質の面で社外品に交換しようって気にはまったくならない
むしろノーマルよりパワー落ちるけど静かになるマフラーがあったら換えてもいいくらい
>>903
車とバイクは聞こえ方違う気がするなあ
自分でdb計ったの？
>>904
う、うらやましくなんてないんだからね// >>871>>884
そーやって見に行って不意の余震でズズズーッと沈んでっちゃったりしてな。
昭和期の地震パニックムービーだと地割れに落ちるのがお約束だったけど
実際はあーはならないんだなー。 >902
ノーマルより静かなマフラーにしてる
音量を上げる目的（？）のマフラーはたいてい残念な音な気がする
（※個人の感想です）
>>907
今は騒音計安いのがあるからね
サンコー 小型デジタル騒音計
http://amzn.asia/d/8dZFwkz
もちろん簡易的なものだけど一応A特性で測定できるから車の場合50センチ45度でN全開で測定すれば大体OK
全開でってのは本来最高出力の75％の回転数だけど今時の車はNだと制御が入るから、制御が入る場合はその回転数～－50回転でOKとされてるので いちおうアプリでもそういうのはあるな
結局使わずじまいだったけど
ノーマル音でも住宅街ではご近所さんの目が気になるｗ
アプリだと携帯端末によってマイクの特性が違うから役に立つのか凄く疑問w
>>910
こんなに安く売ってるものなのか
定価の意味w
マフラー替えるつもりだから、事前事後で計ってみようかなー 大きい音の社外マフラーに変えたら車や歩行者に気づいてもらえるから安全なんていうが
そもそも普段から安全運転してればノーマルの音でもなんら問題ないよね
一時停止無視や左右確認せず飛び出してくるやつは音が聞こえてようがお構いなしな連中が多いから仕方ないw
>>916
音量主義の人がよく言ってるよｗ
流石に苦しいだろと思うけどね >>917
長年バイク乗ってるけど聞いたことないから
あなたは何のバイクに乗ってるの？ ていうか、バイクはノーマルでも排気音は五月蠅いからな
特にここ数年の新型は、社外品みたいな音量だしな
音質もついでに社外品みたいなので、変える必要自体感じられん
>>918
ネット上だとよく聞くぞ >>919
ネット上w
周り爆音だらけだったけど
そんな理由の奴１人もいなかったんだよなw
リアルを知らないなら語らないでなw >>918
>>915は俺も言われたことある
2ちゃんねるのバイク板、今日見た事故とかなんとかのスレで言われたよ
いくつかレスしたらkskして埋められたけどね
幹線道路だろうが路地だろうが爆音なら周りにバイクがいるってアピールできて安全なんだとか
自分は気をつけないの？相手まかせで安全なんて言えるの？って聞いたらキレてkskの連発
そんな奴が爆音バイクに乗ってるのにはいたよ >>920
もしかしたら気付いてないのかもしれないけど
ここネット上の掲示板なんやで・・・
まあマウント取りたがってるのに悪いけど
定番のネタってやつだよ
（マウント云々ってのもネット上のネタな） >>916
SNSでそういう発言をよく目にしますよ
周りにアピールうんぬんは自分の爆音を正当化したいがための
ただの言い訳にしか聞こえないんです
趣味性の高い乗り物ですし車検対応品の中でカスタムするのはご自由にですけど
それ以上の爆音は同じバイク乗りからしても軽蔑しますわ 音がでかい方が安全なんて面と向かって言ったらバカにされるってわかってるからネット上でだけ言ってるんだろ
そりゃ多少は安全だろうけどオマワリから逃げる時の事考えて無いのかねぇ
ナンバー折ったりフェンダー内設置して努力してるのに爆音出して現在地お知らせしてちゃ意味無いだろ
モンキー乗ってるときは音多少大きくても殺しに掛かってくる奴は
そんなに減った気はしないなあ
多少音量上げたところで相手はテレビとスマホに夢中で車外の音なんか気にしてないんじゃないかと思うわ
日本の法律に従って排気口が後ろ向きに付いてる限りは
排気音圧は主に後ろに向けて発散されるので、前方の車両に存在を主張出来るほどの音量にするには
後ろでまともに聞いたら昭和の貨物列車のガード下レベルってくらいの轟音だと思うの。
結論：前の奴の車線変更に巻き込まれる前に後ろの奴に殺される
>>925
ナンバー折ってるのにウィリーしながら逃げちゃったお茶目さんの話なら聞いたことがw >>928
コンペ仕様のTLRでパトカー巻く時に
「お前らじゃ俺は捕まえられないぜ」
アピールするのにウィリーで逃げた野郎なら知ってる
後日特定されて駐在と会うたんびに
「保安部品くらい付けとけ」
って言われた ハーレーが電動バイクを出すらしいね
モーター出力区分に大型が無いから普通免許で乗れるハーレー誕生
５００万近いらしいけど・・・
やっぱモーターをわざと偏芯させてドコドコいわせるんだろうか。
洗濯物が片寄っちゃった洗濯機のように。
ハレ珍は自分よりだいぶ後ろにいたのにそれでも下痢弁サウンド聞こえてきたな
高速のトンネルとはいえさすが違法改造
最近の水冷インジェクションなハーレーはやっぱりうるさいの？
ハーレーとかほんとに本気でほしいとか思わないなあｗ ヽ(´ω｀)ノ
車検切れの不動ハーレーがタダなら貰ってもいいな
古い車体なら部品自作したり流用したりしてしばらく遊べそう
>>937
カップ麺の
ここまで注いで線の手前で
お湯が尽きたとき
スポーツスター乗りたい！って
思ったことはある。 ハーレーも良いメーカーだと思うが
ハレ珍集団と、『いつかはハーレー』オジサン がいるあいだは買う気が起きないな
ハーレー集団でよく見る光景
隊列の真ん中あたりに「姫」がいる
ハーレー、見た目もスタイルもファッションも好きだけど、音がなあ...
シングルサウンドは好きじゃないんだよね
>>928
ガード下は100db程度の騒音だそうだが
その程度の音ならバイクから出してるバカ、いくらでもいるぞ 正直ノーマルのレッツ2でも夜中の住宅街では気を使う
多分75デシベルくらいだが。
新聞配達も3時位から走り回ってるけど普通に賑やかだしなｗ
>>929
北関東の駐在てーのは保安官事務所みたいなやつなんですかw
（#駐）今度やったら撃つ
（ 駐）中古の230とか330とか沢山集めて待っといてやる
（ 警）東京の西部署さんに捜査協力を頼んどいた
>>936
ネタ元覚えてる人が居たとはw
>>946
確か最高出力回転数の75%とかそこらが計測回転数だったと思うんだけど
アイドリングとか通常巡航速度で既にその音してるかどうかだと思うの。
4ローターペリでサイレンサー無しのレーシングカー（確か767Bとか787Bはアレでも一応ついてる）で
エンジン掛けた直後に「これ以上落とすとエンストする」ってんで止む無く煽ってんのと違うし。
アメリカのIMSAシリーズが市街地イベントも開催することも考慮して
上限音量108dbだか112dbだかそんな数値を設定してたはずなんだけど、
それ用に作ったマツダの4ローターレーシングカー「RX-792P」が
騒音対策で滅茶苦茶苦労して、序盤戦で火吹いちゃったり色々問題出たって話はあった。
日産がルマンで使ったR90CKを翌年のデイトナに持ってきた時も
サイレンサー付けるのはもちろん、音漏れを考慮してサイド排気じゃなくディフューザー内排気にしたり
あれこれ改造してきた（これは92年に優勝した時のR91CPも一緒）っていうくらいで
コントロールラインの上に吊ってある計測器での抜き打ちチェックくらいでもみんなビビる程度には難しいのだ。 ここ最近の努力の甲斐あって
無限に反射する
オシッコ出せるようになった！
合わせ鏡おしっこだな。
深夜零時におしっこ魔神が・・・ ╰( ´△｀)╯あらわれるー！
おしっこ我慢しての運転中ブレーキでギュッてタンクに圧迫された時の気持ち
( ) ｼﾞﾌﾞﾝｦ
( )
| |
ヽ('A`)ﾉ ﾄｷﾊﾅﾂ!
( )
ﾉω|
__[警]
( ) ('A`)
( )Ｖノ ）
| | | |
スナックやラウンジのトイレはガラスをなぜ大きくするのか
解き放ってる時に蛇口からターゲットから放物線からみんな写っててとても恥かしくなる
友達と並んで立ちションとかすると、俺のあまりの高圧尿っぷりにみんな驚く
こんなん膀胱をキュッ！とやる感じとマグナムをグンッ！って力めばいけるぜって説明しても理解してもらえない
>>961
壁が一面小便器みたいになっていて区切りが無いこう言うやつの方が気になる
>>970
これを鏡面仕上げにして鏡のようにくっきりはっきり映るようにしたら… >>970
昭和か！
まさか今でも日本にそういうの現存すんの？ >>969
こんにちはの状況から、どうやって吸い込むの？ >>972
近鉄の名古屋線の何処かの駅がこんなんだったような
金属ではなかったけど 自分の尿が跳ねそうだし隣と境界がないから隣のやつのも飛んできそうだし。
更にいうと隣がホモだったらどうしようと考えたら落ち着いて小便も出来ない。
>>970
新型やんけ
コンクリかタイルがデフォやろ >>970
見知らぬ人とおしっこを交差させあえるのか 小心者なんでパーキングとか混雑したトイレで真後ろに行列が出来るような時は
焦りと緊張で尿意はあるのに出ない事がある・・・
>>981
よく記憶を掘り起こせ。
それは過去のトラウマの影響だぞ。 便器から一歩ニ歩下がって『フォーー！』と叫びながら撃て
後ろに並んでる奴らなんて屁でもなくなる
飛び散らせない便器とかないものかな・・・座ってすればいい話なんだが
>>981
おまおれ
調子が悪い時は、隣の便器に人がいるだけで出ないことある CDの整理をしていたらば、高く積み重ねたCDを崩してしまった・・・
ヽ(=_ω_)ﾉ ケースが何個かプラスティックのケースが割れた。。。
>>988
お気の毒様…
てか
X JAPANとToshiとhideの中古CDを尼で買ったん
やけど、Toshiのアルバムとhideのマキシシングル、
1円売りなのに初回限定特典付きのやつが
送られてきた
扱い荒いおれにはもったいなすぎる… >>988
こういう時、AKBのCDを一人で何百枚も買ってる人にケースだけ分けて貰いたい 蝶番の部分の耳がほんと、弱いんだよね、CDのケースは・・・ヽ(=_ω_)ﾉ
内Pの家庭訪問すごろくで芸人の自宅殴り込みで野球して一塁のCDタワーをスライディングして滑り込みセーフしてケース粉々にしたの思い出した
だけど芸人は忘れた
そういやアマゾンの個人出品からCDシングル買ったら安室ちゃんと
森高のCDシングルに挟まれてサンドイッチで送られてきたなあ
他のCDをパッケージごと緩衝材にするのは失礼だ
センコねーさんは意外とではなく予想通りだいぶガサツなのだな（爆
ウチはCD用規格で作られてる箱とか段ボールとか入れてるんで
ケースからして傷んでるのがあんまりない。
だが何枚あるか正確に把握してないがなw
いいかお前ら、峠恵子は鉄道番組の司会のおねーさんじゃねーぞ？
CDとかなついな
俺が昔チーマーやってた頃思い出す
CD！？
そんな前世紀のメディアが実在するんですか！？
ジョギングコース途中にあるBMWのクルマのディーラーの駐車場に、電気自動車のi3が15台、
1000万オーバーの電気スポーツカーのi8が2台が突然出現していた。
モデルイヤーの切り替わりで、売れ残りをインポーターから押し付けられたのだろう。
あんな売れないモデルをさばくのは大変だろうな。
mmp3
lud20190719193834ca
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