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【車】自動車ジャーナリスト「EVの普及は無理。新興企業が既存メーカーに取って代わることもない。日本の自動車産業は今後も安泰」★3 [ボラえもん★]YouTube動画>3本 ->画像>5枚


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206ニューノーマルの名無しさん2021/01/26(火) 01:47:58.87ID:oRkgrd2W0
>>198
言うだけなら誰でも出来るわ
423ニューノーマルの名無しさん2021/01/26(火) 02:20:10.08ID:oRkgrd2W0
>>403
家庭用の200vじゃ1時間に3Kwhしか充電出来ないよ
仕事に使ってる人とかは夜の充電じゃ間に合わない
494ニューノーマルの名無しさん2021/01/26(火) 02:29:19.59ID:oRkgrd2W0
世界の流れが~って言ってる人に言いたいんだが
クリーンディーゼルの時もそう言ってましたね
581ニューノーマルの名無しさん2021/01/26(火) 02:41:58.68ID:oRkgrd2W0
>>551
トヨタの世界売り上げ知らないの?
606ニューノーマルの名無しさん2021/01/26(火) 02:45:41.79ID:oRkgrd2W0
>>602
シリーズハイブリッドに分類される
654ニューノーマルの名無しさん2021/01/26(火) 02:53:01.85ID:oRkgrd2W0
>>632
100vのコンセントだと1時間に1.5Kwhしか充電出来ない
ちなみにリーフのバッテリーは62kwh
766ニューノーマルの名無しさん2021/01/26(火) 03:12:20.56ID:oRkgrd2W0
>>753
カタログ燃費でいいなら出てるよ
EVの航続距離なんてバッテリー容量増やせばいいだけだからな
933ニューノーマルの名無しさん2021/01/26(火) 03:38:14.77ID:oRkgrd2W0
>>919
あれこそガソリン車とEVの悪いとこ取りなムダの産物
988ニューノーマルの名無しさん2021/01/26(火) 03:51:43.08ID:oRkgrd2W0
>>972
ハイブリッドはエンジン動かしてバッテリーが劣化しにくい40~60%の間しか使用してないからなEVはバッテリー容量フルで使うから劣化スピードはハイブリッドに比べて格段に早い

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