◎正当な理由による書き込みの削除について: 生島英之とみられる方へ:
【日本】長距離トラック【全国】その535 YouTube動画>11本 ->画像>67枚
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サントリーの工事で待機中にコカ・コーラ飲んでたら出禁になったはw
明曰春曰井市のPaItac中部第ーと第ニに卸しに行くんですけど、受付並びとか要領分かる方いますかね?
>>2 スーパードライ飲まないとだめでしょうがwww
北都の平八こと猪平孝之とは?
ドゥベスト(ヤマト東京~旭川の定期便が空き任されるが色々問題おこしクビ)
光駿(滝川日通でウ○コ詰まらせてクビ)
帝王(ヤマト千歳ベース内で待機中に酒呑んでクビ)
大虎(路上ライブのし過ぎで居眠り延着フェリー乗り遅れでクビ)
東一(市場回りが辛くて自主退職)
サントー(脳梗塞でクビ)
~~~~~~~~~~~~~~~~~
暫くシンガーソング警備員として活躍
~~~~~~~~~~~~~~~~~
嫁、子供(息子、娘)に逃げられ実家の北斗市にてシンガーソング警備員として活動していたが、函館の東日本運輸の子会社に再就職し、シンガーソングトラッカー復活!運転技術、人の良さを買われ親会社にヘッドハンティングされる。
【 現在】
東日本運輸にて函館~札幌の定期便を任される。
仕事の合間に大滝の道の駅等でギターの練習をしギャラリーを沸かせている。
4tから大型へ乗り換えバリバリ仕事をこなし積極的にライブ活動も行っている。
今後も目が離せない!
【 平八企画】
0九0-4007-6013
【 愛車】
スパグレ 低床ウイング
函館100 26-73
【 55歳前日記念55曲ライブ オトシマエ】
やーなかなか書く余裕が無くて今になってしまた(-.-;)y-~~~
10月1日の前日、つまりは9月30日は俺の55歳の誕生日前日だったんよ
55歳っつー区切りのいい時になんかやっておきたいと思い、この企画をやってみようと思いました
そもそもは今金の住職シンガーの阿知波さんが55歳になった記念にやったもんだったんだな
まずは路上で50曲
場所は五稜郭本町交差点地下通路
初めは函館駅前でと思ったんだけど、台風に伴いあいにくの雨
そんな訳で地下通路に場所を移しての路上ライブにやりました
50曲なんてやれんのかな~?
と思っていたけど、意外とあっさりやれました(^ ^;)
曲はカバーをメインに古い曲から始め、徐々に新し目に移っていく感じ
聴いていく人は…だれ~もいなかったんだが投げ銭は結構入れてくれました^ ^先の北海道地震と西日本豪雨被害に対する義援金チャリティの路上ライブだったからね
あるご夫婦連れは2千円入れてくれたし、またある人は財布のチャリ銭を全部寄付してくれた
マジありがとー(⌒▽⌒)
集まったお金は路上ライブだけで5330円でした(o^^o)
11:30から始めて17:00くらいまでやりました
いいウォームアップになりました
50曲やってから場所を赤帽子屋に移します^ ^
【 55歳前日記念55曲ライブ オトシマエ】
【 【魂のこもった55曲】】
旅的途上
狼のひとりごと
祖父の島
大空と大地の中で
ひとりごと
孤独の叫び
ホームにて
初恋
足寄より
夢芝居
西新宿のオヤジの歌
辿り着いたらいつも雨降り
オリビアを聴きながら
大阪で生まれた女
ぐーたらすーだら
川の流れを抱いて眠りたい
オー マイ リトルガール
シングルベッド
ソーリー ベイビー
乾杯
防波堤
サヨナラcolor
見上げてごらん夜の星を
ひとり咲き
恋
雨
何も言えなくて
ジャークタウン
あなたに
なごり雪
月の灯り
ぷかぷか
身も心も
いちご白書をもう一度
狼になりたい
酒と泪と男と女
青空
ドント ルック バック イン アンガー
ヘビーローテーション
夢の中へ
湾岸ハイウェイブルース
ララバイ
ああエキセントリック少年
線香花火
クリスマス イブ
あの日の高円寺
小さな冒険者
涙をふいて
アイ ラブ ユー
街の灯り
オマケ
狼になりたい
はいどーも^ ^
今日は札幌からの荷物を9時半から卸し、次の仕事が夕方からっつーんでゆとりがあります
さて先日のプロレスの試合の前座で歌わせてもらったんですが、その写真を道南リング専属?カメラマンの方にも撮って頂いたんですな
それは良く撮れていた
さすがはプロです^ ^
その中の一枚を見て俺は驚愕した!畏怖した!絶句した!打ちのめされた!それくらいの気持ちになりました
その写真に写った俺の前歯…ヤニが付いて汚いのだ!写真のプロが撮ると見たくない部分も浮き彫りになってしまいます
ゆーても、前歯の汚れは以前から気になっていました
某薬量販店に行き、前歯のヤニを落とすグッズを買い求めたりもしました
俺の前歯は差し歯
普通の歯であればオーラルケアに気をつけていれば、だんだんとヤニも消えてゆくものですが、人工歯はヤニがこびりつき、放って置くと汚れが内部に染み込んで行くと1年くらい前に知りました
ついで、2年前に治療した歯もあと1回の治療を残してままで行かなくてなっていたら、また歯が痛くなってきた
うーむ
やっぱいい機会だから歯医者に行って来たらいいんじゃね?歯は大事だし
運転手、特に長距離運転を生業にしていると歯が痛くなってもなかなか歯医者には行けない
俺も奥歯3本治療途中で行かなく…行けなくなり、治療途中の部分が折れて無くなってしまいました
事実、俺の周囲にも前歯が無い運転手も見受けられます
幸い毎週金曜は朝に函館で荷卸ししたら、夕方の積み込みまで時間があります
人前に立つことも多い俺
やっぱシンガーソングトラッカーは歯が命
この機会を利用して汚い前歯をなんとかして、ついでに悪いとこも極力直してしまおう!更についでにせっかく綺麗になるであろう歯を維持したいてんでアマゾンでオーラルケアグッズを2点買っちゃった
お金無いけど、パチスロで負けたと思うことにします
まぁパチスロなんざやってる余裕も無いです
とりあえず今日は以前治療して後一回通えば終わりだったところと、前歯の横の虫食ってる部分を直しました
綺麗な前歯になるのはもう少し先になりそうですが、頑張って出来る限りのことをやろうと思います!
(`・ω・´)
先週土曜にアマゾンからデンタルケア用日を買ってから1日2回はお口クチュクチュしたり、歯磨きを欠かしていない
歯はキレイに少しなっているような気がします
さて例によって今日金曜は夕方からの仕事なので歯医者に行ってきた
説明したように前歯の差し歯に染み込んだヤニを取るのは無理というのはわかってたんで、差し歯の交換をするつもりだ
しかし交換することはするが、気がつくとヤニが少し取れていた
歯医者さんによれば、少しなら削れば取れるんやて
まー!
少しは見られるようになったんじゃにゃいにょ
^ ^
とりあえず痛むところはあと一回の治療で済む
全体のホワイトニングと残りは前の差し歯の交換はもちろん、奥歯の折れた歯を何とかするつもりではある
キレイな歯は気持ちいー
7/21の12時頃から函館駅前で路上ライブして来ました
先日の京都アニメーションに対する卑劣な放火事件に対して俺なりになんか出来る事を考えた結果、路上ライブで募金を募ろうと思いました
京都アニメーション…以下京アニ…は少し前には「けいおん!」を作ったアニメスタジオで、放映当時は俺はアニメには興味持てなかったのですが50を過ぎてから、アニメを見るようになり、その細かな映像美には眼をみはるものがありました
俺が好きな作品のひとつに「小林さんちのメイドラゴン」ってのがあり、それも京都アニメーション制作だと知ったのは少し前でしたね
事件が起きた当時はまだそんな大事件になっているとは思わず、どうせボヤくらいだろなって感じでした
まさかこんなことになるなんて…
被害に遭った第1スタジオにはサーバーコンピュータがあり、過去の動画や資料もそちらにあったとか
しかも33人が死亡って…
亡くなった方の中にはこれからアニメーターとして将来を嘱望されていた人たちもいたのに…
また幸いにも最悪の被害は免れた方でも火傷を負い、仕事に復帰できるまでには時間を要するでしょう
心のケアも心配です
本当に京都アニメーションには被害に負けずに復帰して、後世に伝える作品を手がけて欲しいです
逆に犯人には火傷を負って重傷で入院しているらしいですが、キチンと全てを話して裁判を受け、その命を持って罪を償って欲しいです
さて路上ライブで集まったお金は俺の募金も含め、全部で5723円
募金してくれた皆さん、本当にありがとうございました!
予告したように路上ライブ後に函館の美原町にあるアニメイトに出向き、募金箱へ全て入れて来ました
俺自身、もっと募金したかったのですが生憎と給料前でしたんでね
今度やる時はもっと募金したいと思います!
167 国道774号線 sage 2018/06/12(火) 20:56:32.44 ID:p/5Fgopi
>>162 平八さん、SCT228のトレ運があんたの事こっちで見かけたらマジしばくって息巻いてたけど大丈夫なん?
171 北都の平八 2018/06/12(火) 21:05:53.30 ID:ZK4EuYQW
>>167 それ多分自分の元カレです
別れたあとに社長との浮気がバレてだいぶこじれました
きっとまだ根に持ってるんですね
やっぱりガチホと真剣交際よりノンケとワンナイトラブのほうが気楽でいいですよ
どーも矢沢ですMステ見てくれたかい?
YAZAWAが今宵お薦めするロックなテレビプログラムを教えてやるぜ
NHK22:50~
ドキュメント72時間
夏の沖縄・大型二種の教習に密着
矢沢よろしく
/ ̄ ̄\
| ・ U |
| |ι \ パンパン
/ ̄ ̄ ̄ 匚 ヽ
| ・ U \ ) ))
| |ι \ ノ
U||  ̄ ̄ ||||
【ラッキーレス】
このレスを見た人はコピペでもいいので
10分以内に1個のスレへ貼り付けてください。
そうすれば15日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です
>>1-1000 明曰春曰井市のPaItac中部第ーと第ニに卸しに行くんですけど、受付並びとか要領分かる方いますかね?
>>1-10 >>11-20 >>21-30 >>31-40 >>41-50 明曰春曰井市のPaItac中部第ーと第ニに卸しに行くんですけど、受付並びとか要領分かる方いますかね?
>>19-28 明曰春曰井市のPaItac中部第ーと第ニに卸しに行くんですけど、受付並びとか要領分かる方いますかね?
平泉あ10 糞下品な青LED
新東名上り 真ん中馬鹿は勝手にやってろだけどよ
2車線への絞り込みでブロックしてんじゃねーよ
ふぅー。
神奈川から帰って来て車庫着。
ここにさらされるのが僕の夢です
>>2 そこゎすかさず「尿ペです☆」と言わないと
何の為にこのスレ覗いてるんだよ
積載オーバーで捕まるとどんな感じになる?
会社も一発停車くらったり監査入る?
>>30 多少のオーバーでも?
会社はどんな措置くらんうだろ
結構積載オーバーしてるとこおおいからそれなりにくらってるとは思うんだがそんな停車させられてたらまわるわけないしなあ
24時間空いてない営業所のトラックのカギってどうやってる
仮に空き巣に入られたらトラック全部盗まれることになるよね
ドライバーがもちっぱなしとか?
揚商ライン3005
お前何キロで圏央道走ってんねんww
レトロな雰囲気のカスタムは嫌いじゃないけど92キロで走ってる俺をあっさりぶち抜くなよ。
相当古いドルフィンだったけどまだリミッターない時代か?
上信越道の事故は通行止めになったな
>>35 そんなんすぐばれそうだし
乗り換えとか移動のときにぱっといるからわりと普通のとこおいてある
このケースごといかれたら……とおもうことある
内部告発もいうか手引するやつもいるときく
なんや倒産してんのかい揚商ライン
モグリで仕事してんのか?老朽化したトラックしかないて
上信越はフルトレのケツに4tか10tかわからなかったけどキャビンの運転席側メリ込んでたからなぁ…
エネフリとか宇佐美とかで売ってるベットに敷くマット使ってる人いる~?今のやつがくたびれてきたから買い換えようと思ってるんだけど、使い心地とか感想聞きたいな~
産廃のフルトレに突っ込んでんの箱のラインと模様みるとFUJIっぽいぞ
大虎を晒したヤツとそれに賛同しとるヤツら!同業者だけど自分は違いますってか?なーんかやっすい正義感を振りかざして胡散臭いよなぁ!九州の修羅たちからも続々と怒りの声が届いとるで!いつまでも我が世の春と思うとんなよ!!
>>34 四六時中出庫、帰社があるなら24時間開けとかないとヤバくない?
点呼とかアルコールチェックの面でも。
麻木久仁子
倉田真由美
小島奈津子
大桃美代子
松下由樹
みんな可愛いね!
名鉄いつから速くなった?
東名でガンガン追い越して行ったけど
>>27 高速で捕まると、組合で入ってるETC団体割引が無くなるみたいよ
少しの過積載でもアウトで組合の点数加算される
>>34 ドライバーがカギ持ち帰ってるにきまってんじゃん
それくらいの知恵まわらないのか?チンパンジーかよ
違法操業してる零細なんていくらでもあるだろ
>>34 そんなもん今の時代カギだけでエンジン始動じゃなくパスワードも言わないと動かない仕組みになっている、最初の頃に所長にいわれただろ?エンジン始動するときはパスワードをロシア語で考えるのだぞって言わせんなよ恥ずかしい
>>36 大虎みたいに、あっちこっち拡散して、通報すればいいじゃん
>>48 遅いのは名鉄急配だろ
名鉄は前から早いぞ
>>53 ところで明曰春曰井市のPaItac中部第ーと第ニに卸しに行くんですけど、受付並びとか要領分かる方いますかね?
>>34 運転手が持ってる。
いちいち鍵返すのって大手だけだろ?
乗り回しの会社とか
おう!ワシや!大東に鼻先やられたから、しばいたろおもて追いかけてけど追いつかんかったわ!今度会ったら覚えとけよ!東進のトラックステ行くからよ!
ばーしちゃんサバサバしてて見てる分にはおもしろい娘が出て来たな
>>60 俺もやられたわ!
俺も東進に行くわ!2人でやったろうぜ!!
その前に2人でやろうぜ!トイレで絡み合いたい!
ところで鼻先って何mで鼻先だ?
12mとか毎日やられてるんだけど
>>66 本州の腰抜け共はすぐ鼻先鼻先騒いどるが1メートル以上は鼻先じゃないとよ
新潟5R2歳新馬
単勝⑦ペルラネーラ
札幌2歳S
単勝①ダーリントンホール
地場のタンクローリーってビンテージな車多いよな
うちの地元じゃ30年くらい前のドルフィンと初代ギガのロリが黒煙噴きながら走ってるわ
宮崎文夫の事故検分中対向車線の様子
事故の見聞をわき見運転で反対車線で事故とかもう本末転倒だね(笑)
これも宮崎のせいじゃない(笑)
>>72 ローリーってオールステンレス製だから結構高いだろう。
タンクは錆びないしそれにほぼ地場だし走行距離そんなに無いし。
日陸の運転手さんいますか?
求人が給料高くて未経験で可になってるんですけど
まじで牽引未経験で雇ってもらえますか?
他にも優良事業者で牽引未経験でも雇ってくれる会社ご存知の方は社名教えてください。
こちらで検索して面接受けてきます。
4トン以下は新車入れるけど大型だけ中古かオンボロって会社に勤めてる奴おるか?
>>73 これちゃんと前見てりゃ真ん中の4トン停まれたろ
>>81 エアドラでしょ トラック乗っていれば、間違える筈がない
>>73 こいつらどんだけ前見てないんだよ
後ろの日産のコンパクトもぶつかりそうになって急制動しとるやんけ
橋の上スゲー人だな。
長距離やりたいんだけどナビついてますか?
地図は見れません
>>89 おまいのスマホに地図アプリくらいはいってるだろ
>>89 見られないなら、見られる様に努力したら?
くうでーーーーーーーーーーーーーーーーー
マップル、近畿、四国、関東、九州 これだけあれば大体いける プラス地図アプリ 標識よく見とけば近くまで行ける 先輩からナビは使うなって言われて10年以上地図で走り回ってるよ 4トンだけど
前から思ってたけど高床・中低床と低床ってどのメーカーも微妙に全長違う?低床の方が僅かに長い気がするんだけど?
ナイナイ岡村のyoutubeってユーチューバーなめんなよってチェーンソー振り回すイメージしかないってワロタ
>>94 四トンじゃどこでも行けて、間違えたときのリカバリーも簡単に出来るからナビの方が良くない?
俺はバカトレだけど、カーナビタイムしか使ってないけどね
前回の乗り換えで地図は全部下ろした
車内スッキリ
やはりナビは無い車両もあるんですね
アプリ調べてみますありがとう
>>45 四六時中ないです
会社締めたあと侵入されてカギとられたら全部トラックぬすまれるな、と
>>50 組合の団体割引なんてあるのか?
トラック協会とか?
>>73 追突されたレジャー咄嗟にハンドル右に切って玉突き回避したな
これはなかなかすごいんじゃあないか?
>>45 10代以下のところがまともにやってるわけないだろ
1人2人が出庫するためにわざわざ点呼やりにでてこれるかよって
>>94 4トンでそれだけ車内に地図積んでると寝る所無いだろ、大変だな。
封印付いてる後ろのナンバーフレームって換えれませんよね?
>>102 ウチの会社が入ってる組合のカードは三割引きって聞いたな
事故見物したい奴用のスペースでも作ってやれ
反対車線にパトカーが止まってるだけでもブレーキ踏むアホの多いこと
大口割引入ってない会社はさすがに超零細としか・・・
>>110 長さ高さ重さオーバーで取り上げられたw
東京大阪運賃149500円で走ってる奴いる?
日通の運賃ここまで値上げやってさ
ドラレコをあとからつけるとするとシガーから?
電源は分岐するとしてもケーブルが邪魔そうなんだよな
新車買うときにドラレコのことディーラーにきいたら
無駄に車速だなんだ計測するから高いですよ
そこらで買ったら1万くらいだからそれをおすすめします といわれた
>>103 左後ろつつかれたんだから勝手に向き変わるでしょ
碓氷軽井沢インターに捨ててあったボーイ
今朝の通行止めのやつだな。
キャビンが見当たらなかった
4トンがフルトレに喧嘩売ったらこうなるっていい見本だった
>>113 うちの会社、大阪→広島だけど、片道11万だよ。ちなみに、食品です。
ETCバーの速度超過もやられるみたいよ
40キロ以上を繰り返してると警告くる
エース総合運輸、神戸、760のハゲ
大型枠に停めるなや
4トンのドライバ43のまーんさんかよ
しかも助手席に12歳の子供乗せてたって、、、
このKENTECって会社やばいだろ
>>122 会社にそういう警告が2回はきたみたいよ
やったやつはすぐ分かるしご丁寧にドラレコも残ってるから
社員は逃げられないね
今いるところ大きめの会社で、直接大口契約しているみたいだけど心配だねえ
KENTECじゃなくてケイテックだったわ
東松山の零細だな。
HPみると黒キャビンでチンドン屋だね。
このまーんさん運転席側ぶっ潰して子供守ったのは偉いけど重過失じゃないか?ヤモメのジョナサンも昔母ちゃん子供12人を4トンに乗せてたけどww
子供が夏休みだからって子供乗っけて来た零細トレいたなー
フォークに轢かろって思ってた
子供が夏休みだからって子供乗っけて来た零細トレいたなー
フォークに轢かろって思ってた
俺が昔いた会社も個人経営のブラック零細だったけど部外者とのツーマンは禁止されてたぞ
それなのに運行に子供連れていい会社なんて零細も零細、下手したら会社ですらなさそうだな
>>128 文章よく読め、息子乗せてたのは
追突されたオッサンのほうや…。
>>134 お前日本語出来ないの?よく読むのはお前な(笑)
>>125 これでよく運転手死ななかったな!よかったじゃん!
部外者の同乗はダメって…じゃあトラック乗り継ぎ旅やらヒッチハイクしてる可愛い子ちゃんを見捨てろ言うんか?俺はそんなクソな決まりよりも人間味を大事にしたいね
>>139 ヒッチハイクのジジイも乗せてやるのが人間味
どうせ女しか乗せないんだろ
岡山で出会った俺の愛人・健太(35)も乗せたいな。
>>139 最低限、同乗者の保険と会社の許可はいるでしょ。
自分で責任を取れるなら良いけどね。
夏休みによく子供乗せてる奴見るけどアホだわ。たまに嫁はんも乗せてるアホいるし。事故ったら一家心中だからいいのか。
ワイはジバニャンなんにゃけど夏休みにムッスメ乗せとるで
いい思い出や
俺は天涯孤独だけど家族乗せるくらい良いだろ
他人事にゴチャゴチャうるせーよ
微笑ましい光景だろが
犬や猫は何するかわからんから危なくてダメだけどな
>>105 会社の都合もあるだろうが
本来やらんとまずいだろうと言ってるだけ。
前にヤマトの庸車が乗り継ぎ旅で実車の時に乗せてたけど問題にならなかったのかな?
積荷は宅急便です!って観音開けて映してた
>>148 本来は、な
まあ実質無理だろうな
IT点呼やればいいだろ、という意見もあるが認定機器しな認めないとかいう天下りだしな
スマホのテレビ電話でいいだろ
それでもわざわざ夜中に点呼なんて無意味でばかなことわざわざやるか、ということだな
運送会社だけ点呼しなきゃいけないけど一般企業でトラック使ってもやらなくていいという不条理
>>114 USBかシガーだろうな
本格的なのは10万超えるからなあ
基本的に使うことないから安物で十分
俺は会社にいったら好きなの買えといわれたのでそこらで適当に買ってきたけど
おすすめある?
>>151 コーポレートカードなの?
コーポレートカードは自分の会社が使っているのがそうだと思うが。
ただ、大きな会社じゃないと無理なんだよね
それで組合を作る仕組みが別にある様なんだが
それもコーポレートカードなのか???
>>151 それは法人契約のカードって意味じゃないの?
○○組合みたいなのはまた別かと
コーポレートカードは月間だったかの利用金額によって割引率が違うんじゃなかったか?
当然ながら多く使った方が割引率が高い。
>>156 うちは50%引きだから深夜割りは全く気にしない
サタデーナイトなのにレジャーがウゼーから真夜中に動きますおやすみ
>>113 北近畿~関東圏鮮魚便
50万くらい出るらしい。
>>146 天涯孤独だから、「大切な人」が理解できないんだろうね。
この仕事の危険さも解ってないみたいだしね。
>>149 何年前か知らんけど
ヤマトは観音に封印するぞwww
>>162 でもさ、シールでしょ?
そして開封後封印を台紙に貼り付けるのって運転手だよね
だったら、途中で開けても封印をそこで取り外して貼り付けてしまえば
ばれない気がするね
明曰春曰井市のPaItac中部第ーと第ニに卸しに行くんですけど、受付並びとか要領分かる方いますかね?
>>163 今は違うぞ
ちゃんとベースの入口のガードマンか着車バース指定する旗振りが外すぞ
荷物盗まれてからはそういう対応になってる
長距離トラック、憧れるなあ
キャビンでの宿泊とか小休止とかワクワクする。実際の仕事は大変なんだろうけど
ドライバーの皆さん、頑張ってください
今夜のおかず
>>87 真ん中2tが避けずにまっすぐ維持してりゃ、最低限走行車線は確保できてたのに
レジャー運転
上り坂で失速、時速100km程度でオービスでブレーキ、見物渋滞
>>153 うちのとこは、トラ協の何々支部みたいな感じ。
組合からコーポレートカードを取り上げられそうな会社の言い分が面白い
これまで何度も軸重違反はしてきたけどって、一度警告されたら対策しろよ馬鹿。
経営者に馬鹿が居るんだね
https://weekly-net.co.jp/tokusha/48372/ >>163 お前知らねーのに知った様なな事言ってんじゃねーよ
>>177 トレーラーの事分からねーなら黙ってろ
>>179 お前が傭車なんだろ?
おれは傭車のルールは知らないんだよ。
>>181 お前ヤマトの仕事やった事ねーんだろ?
>>177の記事なんかドレージの事だけどドレージの意味すら知らねーんだろ?
知らねーんなら黙ってろよカス
ヤマトはベースごとにルールが違ってくそうざい
封印の取り外しはドライバーだったり守衛だったり
下ろしはバイトや担当者が持って行ってくれたりドライバーが所定の位置まで持って行かにゃならんかったり
指定されたバースにボックスが並んでたら積んで良かったり担当者の許可が必要だったり
ボックスの数が多すぎたらドライバーに積み直しさせるし
この時間帯は入場すんなとか何時までに持って行かにゃならんとか全て事前説明が全くない
どこも便所汚いしクソウゼーわ死ねや
>>181 つーか傭車も自車も封印は一緒だろ
何言ってんだ?アホか
>>170 実際泊まりの時の楽しみがあるからやってるよ。好きなことやれるからね。家に帰りたいとか苦痛と感じる人には向いてないかも。行った先々で色々なドラマがある。仕事は大変だけどねー
>>177 1kgでもオーバーしてたら10日停車なの?
今日のクラッシュ
久々に逝ったかも
ドラレコなんているか?
そもそもうちの会社で事故自体起きてないし
5年ほど前に軽く当てられたときも映像なんかなくても不利になったことはないけどな
>>189 事故やらなくても貰い事故で相手がゴネたら証拠になるし、煽り運転の証拠にもなるし
毎日何時間も運転してりゃそのうちに何かあるだろうから付けてても無駄じゃないかと
>>190 つけてねーよ
>>191 あおり運転には後方にもつける必要があるからなあ
結構高いし
トラックは煽られることないしなあ
煽られても無視してりゃいいし最悪追突して大事になるのは相手だし
>>189 つーか、そんなに会社全体で事故起こさない自信あるんなら任意保険もいらんわなw
>>191 大手の安全講習できいたけど事故のときの映像提出したらフロントに反射してそのとき携帯で通話してたのがバレて不利になったというバカバカしい話があった
ちなみにドラレコの是非じゃなくてバカ話としていっただけだからね
>>193 まードラレコないと事故のときに完全に自分が悪くなるわけでもないからね
おすすめのドラレコは?
うちの会社はデジタコは法的義務があるから仕方なく5万のめっちゃ安いやつつけてる
カードもそこらのSDカードでいいから楽ちん
事故で不利になるような映像なら警察に提出しなくてもいいだけ
>>196 タコグラフは義務だが、デジタコは義務でもないし、デジタコとドラレコは別物
>>198 それはわかってますよ
そのレベルのデジタコつけてるって目安として書いただけです
ドラレコもすごいのは数十万するみたいですし
>>199 お薦めっていっても会社が付けててくれる物だし、会社が付けてくれないから自分で付けるんなら安物でも十分じゃね?
5万て安いか?めっちゃ安いのは3000円弱で売ってるじゃん
>>74 日本人の性分なのかな
絶対に事故とかの反対車線の車は減速して見てる
これはメシウマ、ザマァだわ
>>201 デジタコ?
>>200 親が社長(5台の超零細だけど)やってるんだけど
よくわからんから選べっていわれた
なんか定番とかあるのかな、と
トラックの真ん中のバカ別にいいんだけど登板で一気にレジャー5台ぐらいまとめていこうとしてるときに先頭のバカが途中で左に寄るのやめてくれないか
>>204 それわざとだからね。少なくとも俺は。抜かすなら追越車線から抜かせやと思って登坂車線使って抜かしてくるような卑怯者はブロックだー
HIKARIっての、譲り合いってのしらんのか?横並ぶと、速度上げるのカッコ悪いですよ。
>>177 馬鹿なのはネクスコだろ
ツーデフトラクターは4軸まで大型料金扱いにすれば、ツーデフトラクター購入する会社が増えて、軸重オーバーするトレーラー減るでしょ
>>415 以前PAでトイレから戻ってきたらうっかり隣に止めてあったBMWに乗り込んでしまい数人の厳つい男に囲まれて怖い思いした事あるわ。
これは俺がディアマンテを手放した理由のひとつでもある。
>>175 プラス、分岐や出口ギリギリで追越車線からブレーキ踏んで車線変更
バカばっかよ
>>205 追い越しから抜いてる所を真ん中バカが左に寄ると後ろの捲ろうとしてるレジャーが加速して自分が戻れないって事だろ?
>>175 北海道のドレージ屋なんかはほとんど高速使わないからな。だから定量だとしてもトラクションのかかりやすい前荷状態にして走ってきてフェリーで送るわな。もちろん、それを引っ張る本州のドレージ屋は高速で軸重オーバーで引っ掛かるw
そもそも賢い人間は運送屋の社長なんかやらないしな
リスクやリターン考えても他の事業やるだろ
>>184 ヤマトってそんな感じなんだ
もっといろいろとキッチリしてるとイメージしてたけどそんなもんなんだな
>>175 高速でレジャが上り坂で失速するのは本当に止めてほしい 追い越そうとすると加速始めるアホが居るしw
>>217 それでもヤマトの運行さえ出来ないようなら長距離諦めた方がいいぞw
繁忙期除けば拘束時間が長いだけで楽だからな~
>>184 太田運輸、岡野商店、備九運輸、山岡倉運、川口運送、西部運輸、四国高速運輸、京都ヤマト運輸、ミナミ運輸、北野運輸、等30年を超えてヤマト運輸を支えた会社には当てはまらない!
ここでよくタカ兄おちょくっとるけどオドレら三途の川渡る準備は出来とるんやろうな
太田運輸って福岡の?あそこそんな古株なんや。車、古いのだらけやん。
>>224 ごめんなさい
もう二度と軽率な書き込みはしないのでどうか勘弁してください
>>224 しばき倒してやるから岩手山上りに来いってタカ爺に伝えとけや!
>>210 204だけどそれ。
解放されたレジャーがほぼ100%加速する
俺は勝負師だか今日の小倉11。カリニートの激走に全て賭けてみる。
>>185 君だけ突っかかってくるけど、
おれはヤマト運輸の本体ですよ。
詳しく言わないけど封印はあなたの方が間違ってるとしか思えない。
でも、他のレスを見るとやり方違って当たり前みたいですね。
だから、やっている地方が違うと思います。
ちなみにコピペで700万円とか書いてあるけど(笑)
配達やっていたときは超えていましたが今は600は絶対にないです。
下り坂で重量に任せて爆走するのは大体二流以下か零細ばかり
ヤマト本体の路線って成績優秀なSDが多数順番待ちしてて下手したら一生乗れないかも知れないレベルだって聞いたけど事実なんか?
大型の人間は離職率低過ぎて定年迎えない限り空かないから待ち切れずに傭車に移る人間も多いとか聞いたことあるけど
>>233 俺の先輩募集あった時にすぐ採用されてたよ
>>234 採用されたのは本体じゃなくてYBCだろ?
>>232 なんせリターダ無しのスパグレなんで勢いに身を任せてるわ
排気入れっぱでもグングン加速するしw
取引先の食品会社が専属で入ってる運転手の洗車記録出せって言われて全員が洗車記録書かされてるけど、雨続きで晴れの日があまり続かないと洗車しないけど全くしなかった月は嘘でも一回は洗車したことにしてる。シャーシは二ヶ月は洗ってないからもう落ちないかも
現行スーパーグレートは、下り坂番長。
代車で乗った現行のプロフィアはほとんど加速しなかったのに。
いつも通っていたならしょうがない
>>175 ETCゲートに我先にと突っ込み、バーにビビって急ブレーキ。
横で40km/hで流してるワイの方が先にゲート出る。
俺はヤマトの長距離をやっている者だが、年収700万、茄子だけでも100超え
退職金も1500出るだろう
お前ら粕零細ドライバーが入りたくても絶対に無理な会社だがなw
それとな、お前ら粕零細ドライバーは公道走らんといてくれや
運転荒いわ、法令守らないわ、常識がない、マナーも悪い
荷主に対する態度も悪い
身なりまで悪い死ね
お前ら粕のせいでドライバーのイメージが悪くなるんだよ
お前ら、頭まで悪い死ねダボ
麻生久美子は、時効警察で
「あったらしいパンツ穿いて~ ピョン! ・・・ 何やってんだ、わたし」が至高
>>243 運転手風情が何戯言を言うとんじゃ
ドアホ
ボートレースメモリアル
三連単①-③-②④⑤⑥四点
小倉2歳S
単勝⑦カイルアコナ
新潟記念
複勝⑩カヴァル
有名なコピペに入れ食いのブルーギルみたいなヤツまだいるんだな
ヤマト本体の長距離うんぬんの話だけど
車運転するだけにそんな優秀なやついる?
集配のほうが優秀なやついりそうだけど
>>243 俺もヤマトの長距離やってるけど
年収700万茄子100退職金1500~
素晴らしいよね!
粕零細ドライバーがゴミのようだ!!
ハッハッハッハッ!!
>>238 その通りです。排気の効きが悪いから、グングン加速します。メーカーも考えてほしい。
>>159 そんなに出ねえよ
地域は違うが距離500キロ前後で単車30万
鮮魚追っ掛け
>>253 はい嘘。
関東~関西でうちの所で16万だ。
季節や漁獲量なんかは関係ない。
貸切で16万
猫本体ウンコよりメーカー物流子会社とか海コン元請けの方がヒエラルキー高そうだけどな
具体的には王子物流、三菱電機ロジスティクス、フジトランスライナーとか
所詮猫だって路線屋である以上たかが知れてる
明曰春曰井市のPaItac中部第ーと第ニに卸しに行くんですけど、受付並びとか要領分かる方いますかね?
>>264 ワシはこうやって窓から腕だしてタバコちらつかせてイキッててタバコポイ捨てした奴にはもれなく説教してるで
>>258 関東関西ならそんなもん
大した魚いないし
>>217 地方なんて、やりたい放題だよ。
封印なんてドライバー任せてるし。
横持ち先では、ノーヘルで荷台に上がったりリフト乗ったりしてるで。しかも、国道沿いの人目にバリバリつくセンターでもノーヘル。
まともにしてるのは、都市圏のヤマトだけ。
運行にしても叩けば幾らでもホコリが出る。
マトモにやってたら仕事にならない。
>>70 九州弁なんか気持ち悪いし、聞いててムカつくだけだわ
>>270 おう、なんねきさん?喧嘩売っとーとや?
今どこおると?
>>271 蔵王PA下りにいるからはよ来いや。しばいたるわ
喧嘩なんかせんと、スピードで勝負しようや わいは4トンやねんけどな
>>274 ナンバープレート小さいからあなたの負けwww
>>274 自分のマヌケなレス読み返せよ、見てるこっちが情けなくなってくるレスだな
>>237 水かけるだけでも少しは汚れ落ちるから、それで洗ったことにしてるわ
俺の愛車は見た目はショートの4トンだけど積載量6トンあるからな
普通免許だけで乗れるボーイとは格が違うんだよ格が
>>270 はぁ?あんたなに言いよるん?マジちゃきぃわぁ本土の人って地方舐めちょるしこんなん言われるのはしんけんよだきぃわぁ
あ、そっか
大村はナイターだったな
ま、どうせブス逃げ切りの激安配当だろうな
長距離やめて地場の産廃屋に鞍替えした。
ウイングで荷はフレコンだけで積み下ろしやらないし土日祝日休みだし
サイコーです。
長距離やってるみなさん、お疲れ様でした。これからも御安全に!
今回も聞いてツマらん展開でした
進入オールスローってアホか
あっさり負けんなフランス勝てる気満々の日本潰せ。至難を、与えてくれ
誰だよw
上り清水のサンドクッションに当たったやつ
本線にはみ出てたぞ
>>253 某元請は、それくらい取ってる。
定量あればの話。
一社独占がヒント
>>261 このうちの一つの仕事クソ安いから切ったわ。
>>261 そういうところは人手不足だからといってだれでも彼でも採用しそうな気もしないしな
>>302 大手元請けはそうそう人手不足にはならないよ。自分ことで出来る分だけやればいいだけだから
後は下請けに丸投げる
下請けはさらにどっかに丸投げ
おう、東神トラステ野郎おるか?
ぶっ飛ばしてやるよ
ヌコの積荷明細全国共通にしたらいいのにな。見取図はあるけど書かなきゃいけないとこと書かなくてもいいとこあるし。車の多い時間帯に到着したら封印切り居るけど、3便辺りに到着だと誰も居なくて自分切り。
>>269と一緒だわ(笑)
前に新東京の便所の入口に「路線ドライバー募集」って貼ってあったけどありゃマジか?
九州と4トンに過剰反応する馬鹿は死んでイイよ
もっとスルー耐性身につけろよ
だから底辺の運転手って言われるんだぞ
>>307 ところで明曰春曰井市のPaItac中部第ーと第ニに卸しに行くんですけど、受付並びとか要領分かりますかね?
トラックユーチューバーって異常に老けてる奴が多いのはなんで?
どいつもこいつも実年齢+20歳くらいに見えるわ
アドブルーきれて立ち往生したひといる?
どうやって切り抜けた
>>298 そうだよね・・
違うのも始めたって聞いたから。
ありがとうございます。
>>304 おう!ワシや!今日昼ごろ東進のトラックステに行くからな!車番書き込め!カス、
この泥除けの出し方って意味在るのかな?
左右が破けてとれてるなら真ん中もとった方が良さそうな気がするのは自分だけ?
>>321 単に換えてないだけやん(めんどくさいとかで)
こんなのゴロゴロおるやん
見ればわかることをいちいち写メってネットにあげて
性格が伺い知れるわ
クソレジャーが鼻先被せてきやがった
水色のアクア
理不尽だよな。やったもん勝ちみたいな感じやんか
ボコってやりてえ。
ボコっったらこちらが悪くなるもんな。
テメェから仕掛けておいてやられたら被害者。
お前らクソレジャーはほんとクソだな
ステッカー
>>324口開けて威嚇してるやつなら100点だったな
>>316 たまに
FUSO
をシャッフルしてS取って
UFO
にしてるの居るな
>>307 九州土人が人並みの運転してたら何も言わんわ
>>331 そりゃ永遠に無理だから毎日吠えとけよw
>>332 だから毎日のように九州土人の文句書かれてんだろw
>>323 お前らが散々やって来た事だろw
自分がやられたら被害者ヅラかw
因果応報なんだよw
>>334 だったら今度はこっちの番だな。いまこそ九州土人の出番だ!出でよ九州土人!
糞レジャーを道連れに特攻せよw
肛門印でお馴染みの福岡運輸(姫路 丸田運送)がクッサイ足上げて伊勢湾岸のド真ん中引っぱっててワロタ
>>337 あ?なんねきさん、喧嘩売っとーとや?
今どこおると?
>>336 久しぶりの書き込みだなw
待ってたぜ!
>>323 次のパーキングであったらじっとそいつ見ててみ。これっぽっちも目も合わせねぇから。
あんたさっきの運転どうしたの?危ないよ?ってこっちから話かけたら全力で謝ってたけどな
>>318 ナイナイの岡村がYouTuberってチェーンソー振り回すような危ない奴しか居ないと思ってたと長谷川君は有名なんだな
乞食サロン
九州の人間はおおらかで細かいことは気にしない人が多いし仲間思いで熱い人間ばかりだよ
だからそんな九州人を悪く言わないでやって欲しい
おまえらだって九州人と付き合えば言ってる意味分かるようになるよ
事故ったバカはどこのやつ?現場の2km手間くらいでハマった
>>347 SA通過中ずっとクラクションならしてるやんけムテキング
死ねやボケ
>>269 ヘルメットは法律で着用は義務付けられてませんよ 推奨されているだけです
ヘルメット着用でもいいんだけど、真夏のクソ暑い場所で、手積み手下ろしさせるクソ会社は熱中症になったって言って、救急車呼ばせれば良いと思うね。
>>359 会社の奴はお菓子下ろしてる時気分悪くなって眩暈したからと自分で救急車呼んでたな それからは荷主と受け入れ先の話し合いでパレット輸送に変わった そいつには感謝してる
>>366 ナンバーはデカいのにチンポはちっせーなw
>>369 な、オレもそう思う
ちっちぇーくるまで右に左にうろうろすんじゃねーよ
つまりボーイは乗用車仲間
トラック仲間ではない
以上
こないだ久しぶり4トン乗ったけどありゃハイエースだわ!
レンジャーやファイターの3軸仕様とかフォワードのGVW20t仕様はボーイですか?
>>159 鮮魚なら満タンに積んで20万ぐらあるけど
重量オーバーやで
>>372 じゃあお前は邪魔だから幅員2m以下の道でも走ってろよw
>>351 俺もこれ思った。
SAで寝ている同業者に配慮はできないのかと
ムテってさYouTubeに嫁まで出して馬鹿丸出しだな。こいつ動画配信やめたんじゃなかった?
>>347 >>351 >>376 またムテキングが馬鹿な事してたの?
消されてるからわからんが相変わらずのヘタレだね?w
たまに4トン平が二台繋がってるフルトレ見るんだけどなあにあれ?
後ろの部分荷台だけじゃなくてキャビンまであるやつ
無敵キングのやってることは間違ってないと思うが
危険性を感じたからこそ車間距離も取ったし危ないタイミングだからホーンを鳴らしただけのこと
>>373 たまに見るけど、それ、まともに走るのか?
>>376 そういう配慮が出来ないバカだから余計な揉め事が起こるんだろうな
業界未経験の40台ですが
いまから転職できますか?
あまりの暑さに車載の冷蔵冷凍庫買ったんだけど、20年前の車載の冷蔵冷凍庫と比べると今のは凄いな。
音は家庭用冷蔵庫並みに静かだし、なんといってもスマホで電源のオンオフ、温度管理が出来るのは凄いわ。
新東名下りを380番の黒い日野が重低音マフラーを轟かせながら爆走していっためっちゃ速かったwww
>>153 簡単に言うと保証金払えない零細が、組合に入って保証金を立て替えてもらう条件に高速使用料金の1割を上納金として納めてるわけ。
>>53 俺の乗ってたUDは似たような仕掛けあったわ。
キー回す前にスイッチ操作しないとエンジン掛からんようになってたから誰かが移動させようとする度に説明するのが面倒だった。
>>383 マトモな会社にコネが無いなら、やめた方が良い。
今年の12月からだったかな。運転しながら携帯弄ったりするのが厳罰化されるんだよな。点数1点から3点と罰金は4万くらいだったかな。携帯いじりながらの些細な事故はあっても重大事故なんか聞いたことないのにな。
>>387 お、単車のりの障害者でも分かる奴いるのか
軽度の知的障害者かな?
馬鹿イコンだけと、正直見下してるわ(笑)
あくせく走り回って月になんキロ走るの?馬鹿イコンは大体4000キロ位、総支給50で手取り40くらい
土曜日は隔週休み
で、配達先では優先だわ
なんか勝ててるか?
いいとこ走行距離くらいだろ?でも、それは逆噴射みたいなもんでマイナス方向に勝ってるだけだぞ
かたわでも乗れるけど、おまえみたいな知的障害者には無理な仕事だからアキラメロン
>>237 食品会社で使ってる床用の洗剤の原液を使うと楽だよ。
>>393 重大事故やって、正直にに携帯弄ってましたってバカおらんだろ
>>394 簡単に差別用語だす君に嫌悪感。
馬鹿イコンとか関係ない落後者
未経験でコネもないですが
長距離トラックいけますか?
大型免許を取ればいいのかな?
40歳過ぎて経験無いと門前払いが基本だな
それかブラック会社なら採用されるかもしれないが
>>399 いけるぞ
うちの会社なら50歳でもウェルカムや
>>401 ほんまでっか!
嬉しい!
全国制覇したい
知らない場所に行くのが大好き
>>396 


@YouTube このメーカーの製品。
この動画のは最新(第3世代)なんだけど、新しすぎて日本で扱ってる業者はない。
海外のアマゾンでは出品されてる。(400ドルくらい)
俺が買ったのは第2世代のリチウムバッテリーの搭載されてないやつ。30Lの容量を買ったけどトラックなら40Lでも良いと思う。
第2世代のリチウムバッテリー搭載のやつは内蔵型(交換できない)で、サンコーっていうところから4万5千円くらいで販売されてるけど、商品紹介の画像は第2世代改良前なので製品が第2世代改良後のものか確認する必要がある。(改良前はスマホの機能がない。)
俺が買ったのは、第2世代改良後のバッテリーのない製品で2万6千円くらいだったかな。日本語の説明書はなかった。
バッテリーのないモデルを4万円台で売ってる業者もいるから、しっかり下調べしたほうがいいよ。
>>398 先にディスってきたの奴やぞ
ただ、同じレペル落としてレス返しただけや
返した時点で同類だけどな(笑)
年齢経験不問の一文あるのに採用されなかったとしたら
人手不足解消を上回るほどの雇いたくない理由があったんだろ
長距離でも毎回違った遠い場所に行きたいんですけど
会社選べばいいですか?
それとも営業なんかもやって仕事取ってくる感じですかね?
>>410 頭おかしくないと整備不良の台車なんか引けないよw
>>410 台車引くたびに一周回ってる
クリップは錆が出てないか、タイヤは異常ないか、ロックはかかってるか
多分、台きりしない 一般なんかしてないよな
>>413 今は下手すると居眠りと言ったほうが病名付くから情状酌量で罪が軽くならないか?
2t車までは装備増やしても積載量2tのままなのになんで4t車からはどんどん減っていくの?
大型もみんな中途半端な積載量になってるよね
>>408 その仕事だと、毎日の睡眠時間は3時間ぐらいになるよ。
>>394 南東北のバ悔恨の癖にエラソーにするなよw
>>415 それぐらいなら、1日3回はやってるね。
>>415 海外の動画でロシアだと思うけど冬に台車のタイヤのボルトにペットボトル付けてるの見た。
あれってタイヤがロックしてないか運転席から確認出来るようにするためかな?
>>422 自分のせいで他の社員が路頭に迷っても良いと?
>>390 本人じゃないけど彼の動画はよく観てるわ
割とまともな事言ってる時もあるし結構タメになる
なぜ嫌われてるのか理解できないな
>>419 おまえ職業運転手なのに計算も出来ないの?南東北なら4000キロで収まるわけないだろ(笑)
>>420 ま、休憩で止まったら一回りするよな
何ドヤってるの?
>>424 見たことないけど、走り出して止まったらまたチェックしないとならないし、ペットボトルの行方はどうすんだ?
>>417 何でって、免許の区分のせいだろ。
総重量3.5t5t7.5t8t11t25tで分けてるから。
>>427 やってないでしょ?
って言われたから、やってますって言っただけですよ。
ちなみに、グリスアップは週1回。
居眠りで事故っても脇見で通せ。居眠りは会社に監査入って運行状況とか調べられて迷惑かかるぞ。警察も居眠りってわかってるけどこっちが脇見と言えばそうしてくれる。
>>432 警察も居眠り事故はめんどくさいらしいよ。
狭くて待機出来ないから、引き取り先に入る前に電話する所があるんだけど、電話するの厳しいな
>>428 2トンが積載量減らないのはもっとむかしからじゃない?
>>432 重大事故なら居眠りだろうが脇見だろうが関係なく確実に監査入るだろが
>>408 ちょっとわかりにくいかもだけど下の画像は通った道をログに残してるやつだけど、
結構あちらこちらいくのは楽しいぞー
いろんな物食べたり、飲んだり、遊んだり。
うちは結構遊ぶ時間もあるから楽しい
>>437 ぎゃーーー!!!
絶対なる!こんなのワイの天職ですやん
>>438 考えが甘いぞ
目一杯バラ積みしたり、積み降ろしの待機で何時間も待たされたり、朝一指定あるのに出発遅くて寝る時間なかったり、事故で通行止めや大渋滞ハマったり、ちょっとした破損で買い取りになったり
理不尽なことだらけだぞ
>>439 そういうのって会社の指示とかなしに自分で判断して運行しないといけないの?
>>443 当たり前
通行止めだろうが、台風だろうが、大雪だろうが自分で考えてルート決めて走る
それやなぁ
自転車つんで周辺の様子を見ようと考えてるんだけど
目的が色んなとこ行きたいってなら、大型よりボーイのがいいんじゃない?
積み荷少ないし、足速いし、
大禁関係ないし、トラック小さいから色んな観光地や繁華街や有名な飯屋とか行きやすいし、止める場所も大型よりは多い
かわいそうに…4歳の女の子夜中にこれだけ周囲に見られてるのに保護してくれる人がゼロか…
だからテメーら土人言われんだよ。保護してサツにとどけるの普通だろうが!
ビューティーヘアー
小島奈津子やっぱ可愛いな。
クロストッキング最高だよなっちゃん!
4トンの長距離なんて、時代遅れだよ。地場で適当にパレット横持ちしてる方がいい。
>>450 観光までするなら軽貨物がいいかも
あれって帰り荷ないから降ろしたらのんびり帰ればいいんだろ
なんかキャンピング仕様の大型ないかな?
全国点々としながらかつ仕事もしたい
底辺の徹底的なアホしか居ねーなここの運転手サヨウナラ
>>458 長距離してる赤帽は荷台にベッド完備してるって聞いたぞ。
Googleストリートビューに写ってる人居るかー?
ボーイ君もシャワー使うんだな。使ってもいいけどさっさとでてくれ
>>463 おめえの態度気に食わねえから糞まみれにしといてやるわ
来年のTOKIOオリンピックでは邦人外人が何人死ぬんだろうな?今でも建設業従事者は熱中症でバッタバッタと死んでるのにな。
時の政治家やマスゴミに流されたら御仕舞いよ。自分の身は自分で守れ。
1945年5月8日ドイツ敗戦から8月15日日本敗戦~9月2日前後までのソビエト軍の動向を全て暗記しとけ。な。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190827-00057403-jbpressz-int YouTubeなんか見なくても生きられる
流行りに附いて行かなくても生きられる
な。朝鮮玉に金突っ込む時間あるなら、これ丸暗記して次世代に教えてやれ、な。
ユーラシア戦線も押さえとけ、独ソ戦。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190823-00066675-gendaibiz-int 福岡市→大阪市って4tだといくらくらい?
一次請けは10万くらい?
誘導屋も全国行けるぞ!しかもトラックより金がいいよ!
あのさ、アホ長崎のリミ解してるなら、80クルーズにちょっかい出す必要あるか?捲られて悔しのか?
>>470 5万とかでいくやつがい世界だからなあ
一度福岡から北海道っていわれて(そこまでのやったことなかったから)適当に100万といった
数百台あるようなちゃんとした会社になってるとこの大型って何を運んでいるんですか?
今日は佐賀でミラージュってのを10台ほどみた
まず4トンから始めて10トンにステップアップするんだぞ 下手くそなんだからいきなり10トン乗っても事故るだけ
お前らの会社って一箇所で積んで一箇所でおろして終わりってスタイル?
会社の運行表通り動くんだよね?
>>465 馬鹿の一つ覚えwww
そこは糞ボーイやろが
君の尿ぺと僕の尿ぺを分け合えばどんな凄いことが起きるかな?
485 名前:国道774号線 [sage] :2019/09/03(火) 04:38:08.91 ID:+Zbkw2IR
どんな未来がこちらを覗いてるかな
486 名前:国道774号線 :2019/09/03(火) 04:56:20.73 ID:6/JKydsb
君の尿ぺと僕の尿ぺを分け合えばどんな凄いことが起きるかな?
>>476 ミラージュは50台位しかいない
ボロいスーパーグレートばかり
>>470 福岡から大阪
4トンで10万いかねえよ
大阪から関東なら機械系で10万いくよ
>>477 と、保有台数が50台も無いプレハブ砂利駐車場零細会社のドライバーがほざいております
三共運輸 佐賀2383 山陽道下り 安定の基地害走り。
鈴木杏樹に言葉責めされながら
手コキされたい。
勝手に出して怒られたいな。
同士おる?
どうぞ!
>>492 家が水没して頭おかしくなったんじゃない?w
ID:fiBvP98o
水屋専属スポットで全国走り回る仕事だと厳しい先輩達は浮かれたお前みたいなドライバーには本当に厳しくなるよ
3ヶ月以内で泣き言垂れて会社をバックレた奴を数人知ってる
>>478 決心すれば10トンからでもいけなくはないけど、センスの部分もあるからステップアップが一番あんぱいか
上り大井松田手前の追越車線にレバブロ散乱中
踏んだD,A,DばかステップDQNが乗り上げて追越車線に死亡中
ダイワ運輸最悪だわ。うちは走れば走るだけ稼げる歩合だからって入ったら日当だった。
辞めるとき日報とデジタコのコピーもって労基行きますって言ったら清算してくれたけど
だったら最初から歩合とか言うなや。
まーコピーなんか持ってないんだがな
>>504 死んでもらいたい部類のクソみたいな人種だな、渋滞や通行止めになんでならないんだよ
先週末に宇佐美で燃料入れた際に燃料キャップのツメを壊されて黙ってそのままにされてたわ
これってその場で現行犯じゃないと店は認めないよね?
明曰春曰井市のPaItac中部第ーと第ニに卸しに行くんですけど、受付並びとか要領分かる方いますかね?
東北道下り村田JCTの先で事故
現在、左側2車線潰して事故処理中。
渋滞の最後尾は村田インター付近。
>>508 そりゃそうだよ。
証拠無いだろ?
初めから割れてたって言われたらそれまで。
サンエクスプレスか 印象ない会社だ 運転手助かったらいいんだけどな
>>513 償却をチクられてニュースになったところだろ
>>508 普通に開けて爪なんか曲がるもんなのか?
>>489ボロいんじゃ無い。綺麗に矢野自動車で作ってるけど、手入れが悪いんだな。
長崎佐世保ナンバーなのに。
パレ荷物の破損が多い下段の角。走っててやるような所じゃないし積むとき1周みて回らないとダメだな。
>>512 今、ニュースでやってたけど、運転手死んだって
>>520 六甲から下ってきて、何らかの原因でブレーキの利きが悪くなったような感じだな。
>>520 衝突する前に意識が無かったと予想する。
>>521>>522
600m手前で接触事故やってからダイブだから、意識なかったか、ブレーキ故障だな
>>523 年齢から察するに熱中症が絡んだ病死だろうな。
さっき、道の駅にあるコンビニの20後半くらいの女性店員に「大型トラック運転できるって凄いですね!見てて格好いいです!なんていう会社ですか?どこに住んでるんですか?」っ言われた。
いきなりこんな事言われたら、嬉しい気持ちになんて全くならないんだな。ただただ怖かったわ。
>>529 そんなことより明曰春曰井市のPaItac中部第ーと第ニに卸しに行くんですけど、受付並びとか要領分かる方いますかね?
>>513 心配してあげるなんて優しいね。残念ながら亡くなったけど・・・。
居眠りかな。
>>529 これは
>>502と同じだろ
これくらいの壊れ方で運転手死亡ってことはシートベルトしてなかったのか事故直前に病死してたかだな
>>489 そうなの?
よくみるし下請けか子会社かわからないけどネーム違う同じラッピングのをよくみる
福
>>517 ディーラーで買ったときに注文つけると矢野を経由するの?
>>483 >>490 10万はでないそうですが
いくらくらいでるものですか?
とはいえ10万はほしいところですよね?
よくばりすぎ?
4トンはむしろ大型経験してから乗るとまた違った感想が出るからできれば大型乗った後で乗って欲しい
いかに不安定で恐ろしい乗り物かが身に染みて分かるから
わざわざ架装業者に頼んでするのってなんの意味あるの?
>>539 完成車しかかったことないからよくわからなかった
完成車で完璧な気もするけどあれ以上どんな注文つけるの?
完成車からいらない機能取りたいといったらむしろ高くなるといわれた
>>533 病死してたら600メートル走れないだろうから、
てんかん発作で足が動かず手だけでハンドル操作してたんじゃないかな。
会社が金払ってこういう無駄な改造する意味がわからない
矢野特殊の冷凍車は耐久性や使い勝手が他社より優れてるよ
>>544 西郡観光の山口社長に聞いてみたら良いよ
>>541 荷物の関係で内フックを増やしたいとか水の出るもの扱うから庫内を洗えるように床を鉄にしたいとか重いの運ぶから骨格を強化したいとか雪国だからサビないようにステンレスにしたいとかなんぼでもるだろ。
平ボディなんかだと完成車だと話にならない。
このスカニアなんなの?
ヘッドが4軸で2軸目がリフトアクスルしてる @名古屋
>>549 それ完成車でもオプションでつけられるよ
>>551 山善の牽引能力182tのトラクターだろ
なんでトラックって塗装やラッピングしたがるんだろうな
>>549 そういう注文をディーラーにしたらやってくれるの?
それともトラックとシャーシだけかって架装屋とは別に打ち合わせ?
>>541 完成車として売ってるのは荷台のことだと思っていい
一般的に人気のあるウイングでラッシング二段でワイドとかパッケージで販売してるから割安ってやつ
トラック買うときは車種選んで荷台(幅とか長さとか)をどうするか要望伝えてそれで作ってもらう
もちろん受注生産だから割高になる
特別なモノ運ばないような運送屋は完成車
乗せるもの決まってるような運送屋があれこれ注文つける
箱やウイングで普通の運送屋なら完成車で十分
>>546 逃げる理由ができて良かったやんな
しゃあないから今日は勘弁したるわ
>>511 だよな
>>516 閉めるときにやられたか
なんせなんでツメが折れるくらいにキャップがずれてたのかワケわからずだわ
>>533 最初に事故した所から川に落ちた場所までに、左カーブが有るから意識はあったやろ。
>>568 本当に事故多いよね
更に夜間工事も昨日から凄い
あそこの工事って無駄に長く規制掛けるから結構渋滞するんだよな
>>560 高度経済成長期の頃は今と違って過積載上等の世の中だったのさ
だからボディが歪んだりしないように横根太の本数増やしたり大きいガゼット付けたりしてボディを補強したのが始まり
なんで圏央道桶川付近って事故多いん?たいした道じゃないだろ。
中井Pのシャワーでお金返ってきてシャワー使えないとか裸で騒いでる奴いてるけど、しばいていいですか?
>>575 551と低夢のは全然違うだろ
低夢のはツーデフをけちっただけ
昔の大型って一番後ろの車輪がシングルタイヤになってたよね
あれは軽量化のためにやってたのかな?
>>578 そう言う事か…
謎が解けた。ありがとう
>>573 このまんさん大型トラックに乗った理由が上から目線で2トン4トンを見下したいって…
こいつは出来るやつだぞーwwwww
>>529 またお前らって、下手くそレジャンボと一緒にすんじゃねーよ
>>579 転回しやすいんちゃうん。
知らんけど。
>>579 軸重配分が違うから。増トン車になって後輪2軸の配分が半々になったんだけど、昔の総重量20トン車の後軸配分は7:3位だったから一本でも大丈夫だったのさ。
水屋って存在あるなら
トラックと免許あったら独立して一人でやれるってこと?
>>588 いいえ。5台以上ないと会社が設立できません。一人でやってる奴は脱法
丁寧に説明をしてやりたいが、長文になりめんどくさいからしない。いろんな経験を積んでくれ!
>>589 それは運送業だろ。
利用運送なら資本金300万以上
利用運送の許可があれば出きるだろ?
>>588 >>589 許可取るときだけ5台揃えてれば1台でもできるにはできる
5人で5台かってみんなで順番に許可とったあとそれぞれ1台ずつという荒業があるにはある
>>591 トラックと免許といってるなら利用運送のことじゃないだろ
>>588 できても、それなりの信用と実績がいるやろ
いきなり水屋電話しても仕事くれないだろ
夫婦で免許持ってれば
トラックに住んで延々と仕事できそう
>>596 行きと帰りうまく仕事抱き合わせたりするのって時間や日数、そもそも営業力いるからだれでもできるわけじゃないけどね
大手の専属で入り込めば割り当ててくれるだろうけど変なとこは使わないからなあ
>>593 よく読んだらそうだなw
水屋の存在関係ないよな。
>>588 軽貨物から始めて実績作ると緑ナンバーを一台から取得出切ると聞いたことある。
もちほん法人化する必要はある。
>>599 営業成績が悪いからこの業界に来たんだろ?w
>>596佐々木物流の社長と奥さんがツーマンでトレーラー乗って交代で走ってなかった?
長距離トラックに乗りたいと言う夢は昔からあった
いろいろしがらみあったけどそれが無くなったので
自分の為に生きたいと思ってこの業界志望してる。
やるからにはやっぱり独立したいな
前の会社では役員までやったからな
>>603 そういう志の人がする仕事じゃないですよ長距離トラックなんて
>>603 他業種からの参入はあまり向いてないよ
コネというか大口の仕事決まってて独立するやつが大半だからいい仕事とれなかったり業界のしきたりや勝手がわからずに赤字になることが多いよ
うちの親父がそうだったから苦労したもんな
二代目の俺になってやっと安定した感じ
独立なんてすんな
もうアリが入り込む隙間も無いほど運送屋だらけ
孫請け以下の安運賃で自転車操業になるのがオチ
経営経験はあるから
損益というよりキャッシュフローで苦労はするんだろうなというのは想像できる
>>603 今時の日本だと、役員=翻訳員だねwww
…ゴメン、失礼しました。
>>608 利益率が非常に低いよ。
運転手が重大事故を起こしたら逮捕される可能性もあるしね。
>>608 >>609 そういう経営者的なこと関係ないんだよな
ギリとかそんなのでつながってるとこが多いし
普通に考えたらそんなアホなことしないだろってのがある業界だからな
運賃交渉来ただけで話し合いの余地なく切るとか
一千万近くするトラック買って5年で元取れそうにないならはじめないほうがいいよ
開業矢先から中古ではじめるのは故障でとまって信用失うし
予期せぬ修理費かかるからおすすめできない
>>598 軽貨物の運送免許は別物
黒ナンバーが何台集まっても緑ナンバーの仕事は出来ない
>>541完成車買った事あるなら営業とあれこれ打合せするだろ?そんな事もせずに高額なトラック買うなんてまずありえない!話がおかしくないか?因みに俺はトラック自分で買ってやってるけどね、打合せだけで結構時間かかったけどね注文多くてw
>>616 そうなのか?
赤帽でも緑ナンバーの4トン持ってるところあるし、
うちが出入りしてる大手の工場の軽貨物運送屋も緑ナンバー持ってるぞ?
うちの社長は普通トラックの荷物を堂々とレンタカーで運んでるけどなw
おまえら随分詳しそうだが、例えば、俺が一億貸してやるから会社立ち上げろって言ったら、順調に利益あげられんの?
はいはい、プロヒアのオカマさん、またDAT落ちねw
ストーカーキモイ
>>618 スゲー社長だな
ある意味尊敬するわ(笑)
あれ?DAT落ち表示が消えた…
…オレのIDをNGにして下され。
この案件は運営に言えばいいのかな
ちと、ふざけすぎてるわ
おう、カマのプロヒア、追い込んでやるから承知しとけ?w
契約取ろうとしても、何かあった時の保険の問題で、断られるだろ
カマのプロヒアって、確か、あしたかPAが何とかって言ってたな…
…再度、オレのIDをNGにしてね
皆さん、すんませんm(_ _)m
私は土竜~♪ちと、潜ります…
>>618 それは2つ事業やってるだけ
よくあること
というか赤帽って何かわかっていってる?
緑ナンバーを1台から取れるのは葬儀屋だけ
つかこれからの時代は運送屋やるより葬儀屋やる方が圧倒的に儲かるんじゃね?
>>633 じゃあ何で4トンが赤帽カラーで赤帽って書いてあるんだよ?
損保に知り合いいるから
独立したら運送保険はそこに頼むつもり
>>635 もしかして、緑ナンバー取ってればタクシーやバスも運行できると思ってる?
>>572 桶川より狭山付近や青梅あたりが多くない?
>>592 知り合いのダンプ屋が個人でやってる奴等集めて法人化して緑取ってやってるな 中身はどんな風かは知らないが
>>609 コンビニやスーパーの配送にでも入るの?
たまらん
https://twitcasting.tv/m_xxo6 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f141ee6c8a765bcc8a4ce39517419091) 金掛けたボディーは載せ替えしても使えるからね。使わないとしても「あそこの箱だったら欲しい」って人もいるし。特に冷箱。前出の低夢は軸重10トンをクリアする為の苦肉の策、今は法律変わって不要。
>>645 その辺は交通量多いからわかるんだけど桶川付近はなんでかなって。気のせいか?
まぁ今日のはトラック火災だったな。
俺が今やってる会社の仕事 買えば独立出来る
運転手不足 バラ仕事 帰り荷もある
帰りはパレット物 25日稼働でMAXでも140万か150万しかあがらんよ やる気あるなら大型買ってこいや
きついぞw
サーラ物流さんよ
荷崩れ起こしてたら被害届けだしますからね
ドラレコにバッチリイベント録画されたから
>>657 サーラってゆっくりじゃん。絞り込みでタイミング取り損ねたとか?
>>556 昨日、大型で加西市のラッピングみたけど、何もない田舎のくせにデカデカと加西市は恥ずかしいな
>>651 合材屋ですね 白じゃ出来ないからやったらしいです
>>652 鶴ヶ島JCTから東北道方面はだいぶバラけてくるからかな?
うちの会社馬鹿じゃなかろうか
いくら主荷主から頼まれたって言っても
約700キロ離れた所の荷物取りに行って
横持ちみたいな距離移動させて空荷で帰ってこいって
たまたまなら良いけど
今月、毎週あるんだぜ
>>664 それ、荷主が発送ミスしたんじゃないの?
>>664 それ、荷主が発送ミスしたんじゃないの?
船でポケモンGOやってるレジャーを喫煙室からみてるけどよ明らかに挙動不審。うろうろ徘徊してドライバー室に入ってみようとしてみたり甲板へ駆け足で向かってみたり海に落ちればいいのに。海にたくさんのポケモン居たらあいつらダイブしてくれそうでそれ開発者にやってほしい
>>666 例えそうであっても、うちがやる必要無いと思うんだ
というか、うちの会社の近隣の協力会社にやらせりゃいいじゃんって思ってしまう
>>669 その仕事やるために、そっちに向かう荷物と帰りの荷物付けて貰えばいいじゃん
ないなら水屋に付けて貰うとかしてでも
>>669 普通はそうするだろうけど、空車のまま移動させるからアホって言われてるんだろ?
これ運賃高すぎじゃない?
みんなこんなもん?
直荷主でもこんなもらえないなあ
赤帽高いもんな
長距離は下手すりゃ零細の4tチャーターより赤帽の軽トラのが高いわ
依頼する運送会社から積地までが
70kmほどあり
そこから100km先が卸先です
こんなときは170kmに対しての運員になるものですか?
やるとすると会社から出発することになるそうです
基本は積地からの運賃という業界のようですがこの場合はどうなんでしょうか?
商談するときに知識がほしいので教えて下さい
積地までの集荷料とられてあたりまえだろ、というのならそれにしたがいます
>>544 いろんな経営者がいるってこと。
自分の会社のカラーを出したい
純正ボディは、いやだ
などなど
赤帽に4トンあるの知らんかった
もしかして大型もあるんか?
>>549 水の出るものならアルミの縞板かキーストンだな。
間違っても鉄では、無い
>>676 なんでそんな高いの?
対応早いから?
うちも軽もってて荷主が出荷漏れとかしたのを
もってくことあるけど
赤帽だともっと安いのに~と言われる
適当に8000円とかいってる
>>678 トラック好きをターゲットに、運転手をあつめ易いとか、丁寧で綺麗に乗ってくれるとかあるな
>>679 赤帽から運送会社を起こした人もいるだろう。
滋賀赤帽ってかいしゃもある。
カンガルーに4トンで入ってるよ
>>680 鉄板は意味ないな
重量食うし、錆びるし、物によっては滑るし、濡れたら乾きにくいし
部品屋のパレット積みくらいか?
>>677 難しい話は抜きとして、ある程度の相場はあるけど最後は頼んできた荷主との運賃の交渉次第。
>>689 うちから積地(相手の工業)まで遠いからいきたくというようなことはいわれているのですが
安心できるとこに頼みたいのでなんとか頼んでいます
そういう場合は170kmの運賃でもおかしなことではないですかね?
行きも帰りも空だからそれもきつい、と
みなさんだったらどこまでの運賃とりますか?
全行程240kmくれるならいいよ、みたいな?
>>677 普通、運賃は片道分で計算するから、実車100kmなら空車100kmまでは割り増し無しで交渉できるんじゃないかな?
今回の例の場合空車100kmを越えた分で、空車40km、もしくは実車20kmの割り増しが妥当と思われ…
>>668 いいね
なんなら崖下に珍キャラでも置いといて
アホ共を車もろとも静粛してほしい
>>692 集荷して荷物おろしたあとの帰着まで
あわせて空の状態が140kmあります
これが問題なんですよね
その近辺の仕事は持ってないし時間的にもきついからと、電話ではあまりいい返事はもらえませんでした
空車割増というのさ空車で○kmいくらというものですか?
もっとひどいのな
一度遠方で積んで貰って持ち帰り
翌日の配送、といったものですね
朝積むのでさすがに止まるわけにもいかず
結局2度走ることになるので2倍ほしい、ともいわれました
もちろん帰りも荷物つかないからねえって
専属便なんかをやってる会社のようで行き帰りの便
かを調整することがあまりなく、取引先がいないとのことです
片道300kmの運行4トンでやったとして
運賃6万くらいだよね?
会社としていったいいくら残るんだろう
そんな残らないよね?
圏央道外回り白岡先でトラック大破中
いまパトカー行ったけどまた止まると思う
(´・ω・`)
良く解らんが実車100キロとか空回送100キロとかこのスレで質問するのは間違いだな。
熊本よ、下り番長はやめたまえ。お願いだから、一人で谷底転落して下さい。
>>690 会社やドライバーを指名された場合は
車庫~積地の料金も出してくれるケースもあるよ
>>704 あれは衝撃的だったな
全長距離ドライバーがざわついてたからな
ずっとばかちむの話題で1~1000まで埋まってたからなw
>>705 大雪の日に北陸へ向けて出発した日なんか祭りだったもんなw
サヨナラちむ!
これからもいろんな男にヤラれまくってくれ!!
ななちむが祭り上げられたのはアホなまっちゃんのせい。ちなみにまっちゃんはアホすぎて免停中
意識高い系のこれから始めますみたいな奴が定期的に沸いてくるよな
俺も理想ぶっ立てて白ナンバーから営業取って始めたけど、10年で廃業にした
事業は設立前から相談したり懇意にしていた社長に、車から人まで面倒見て貰った
倒産じゃないからまだよかったかも
平穏でペイライン、何かあればすぐに赤字転落が数ヶ月とか続く
設備投資して台数を増やせば行けたもだが、規模を大きくすれば管理も大変になるんだよな
なんか疲れてやめちゃった(笑)
雇われ人は楽でいいよ マジで!!
SNSに自ら発信しなければ晒される事もなかったのに
バカッターとはよく言ったものだ
オレたち長距離スレ住人一同はちむちゃんをずっと応援していくことを誓います☆
サヨナラまっちゃん!
この免停を機に毘双トンズラするだろうけど二度とこの業界に戻ってくるな!!
なんだよ昨日の話では700キロ空車で積みに行くって言ってたじゃん
70キロくらいならどうでもいいだろ
てか、別の話なのか?
滋賀の湖南市にある、ミカド輸送株式会社のスカニアトレーラー ナンバー66
東北道下りを
ノーウィンカーで猛スピード、煽り散らしていますので、皆さん、気をつけて。
新型は4社足して4で割って3・14掛けた感じって言ってたやつは嘘つきか?ボケ老人か?
>>711 二十代半ば頃にう運送屋の社長から2代目に指名されたけど断った
社長が会長になって2代目(俺)をサポートするからと頼まれたけど
中3からトラックドライバーになるまで6年位仕事していた建設業界からも二十代半ば頃に一人親方でもいいし
それか世話になった会社の3代目候補か2代目でもいいからまたこっちに戻ってこいと言われたけど断った
社長になるのをビビってヘタレてどれも断ったんだ
これでギガもクオン標準ルーフと大差ないハイルーフ卒業だなw幅も広げたら良かったのにw
クオンもクエスターのハイルーフ搭載くるか?
新型ギガは中国仕様のデザインで右ハンにして販売するのかと思ったら
ハイルーフの高さが変わっただけみたいね
中国仕様と同じように寝台幅を広げないと
ハイルーフを高くしただけだとおかしい
>>730 お前よりうんと学歴のある頭のいい人たちが緻密なマーケティング調査と莫大な費用をかけて作り上げた車なんだよ
バカが必死になってイチャモンつけてるの見ると笑えるわw
ISUZUは限定でメッキ標準装備にしてタカ兄モデル出せよ
>>694 お前さんの会社には運賃表ないのか?
運賃表に従って請求すりゃいいだろ?
>>685 性能ならゲテモノのチャーターじゃないの?
>>734 初めて新車買う会社でも交渉次第でメッキパーツサービスだろ
>>704 確かにちむは可愛いよ
俺はめぐりん派だな
ツナギ脱いだらシャツも着てないいきなり下着って最高だろ!
俺はめぐりん派だな
>>743 荷主でも基準作っとけよw
うちは荷主が運賃設定してくれてるわw
積込待機時間も時間あたり1800円付けてくれるし深夜加算料金もあるぞ。
それくらい優遇してやれw
>>744 高学歴のメーカー開発部もここ見てるから言ってみろよ
運転席のシートをTOTOスワレットにしろ!とかかな?
いすゞは余裕あるので
マイチェンで劇的進化は必要なく
マイチェンはたくさんある悪評の中から
3つぐらい選んで改良アピールすればいいので・・
今回はハイルーフと収納、次回は顔と幅。
ここでタカ兄おちょくってるやつちらほら見るけどオドレら三途の川渡る準備は出来てるんやろうな!
まっちゃんの免停中期なんやなw
要領悪い子でかわいいわw
菊リンみてえな歩き方でディーラー行けばメッキなんかサービスしてくれるぞ
こないだの日曜日、サンコー運輸のギガを見た
ナンバーみたら、715だった
無念の1番違い
マツモトトレーディングの大宮ナンバー78番!
真昼間から右折レーンを直進して見事な捲りっぷりですね!!
キャビンも光り輝くうん子色でカッコイイです!ドラレコにバッチリ撮れました!
メイセイトランスポート
神戸830き87
沼津パーキング下りに入れや 喧嘩売ってるなら買うわ
うちはメッキパーツなんざ要らんからその分安くしろや派。塗装に金掛けっからな社長w
>>728 お前何か勘違いしてるぞ
普通のハイルーフだぞ
>>762 相手の会社に電話して本人に伝えてもらえよ
結局ここでしか吠えれないんだからなヘタレは
>>764 ハイフルーフは風防ないから直接日光浴びて天井が焼けるから暑くなるし、雨も直接天井に当たるから煩いのしらないのか?
>>766 電話してないと思う根拠は?何をもってヘタレ?
お前は粋がりながら運転するタイプなんだろ?
>>764 ハイルーフになると頭はFRPじゃないのか?
おう!ワシや!明日東進のトラックステ行くからな!後トラックステ無理やったらどこで待機するんや!
>>772 座間のプロロジの待機場にいてもバレないよw
>>773おう!ワシや!ほんまかいのう!教えてくれたからおまえは喧嘩やめたるわ!
ハイルーフで雨の音はそんなに気にならないけど、強風のときに物凄い共鳴っていうのかブブブブブブブブブブブうるさい。
俺にケンカ売って来る奴は、
いつでも、そのケンカ水屋に丸投げすんぞ
ひまやのー
水屋たらい回しで結局泊まりなってもうたわ
でも、待機中にパチンコで2万勝ってもうた。
この金で新しいラッシンクとロープでも買おうかのう。
羨ましいやろ
セブンのちっちゃなコンビニ配送車のトヨタダイナって積載3750キロもあるじゃん
ボーイ完全に負けてんじゃんwww
リストラされて仕方なしにコンビニ配送やってる、死ん魚のような目をしたオッサンに負けてんじゃんwww
ボーイは完封されてコンビニ配送のオッサン圧勝じゃんwww
重さで格が決まるんだな
では我々海コンが虎乗りの頂点ってことでいいんだな
ハイルーフじゃないけど冷凍機付いてるから風防付いてないけど
そんなに雨は気にならない。
>>779 仕事道具を自腹で買うって誰が羨ましがるんだ?
>>768 ようヘタレ
代わりにワシが相手なったってもええで?
>>768 すいません。許してください。ごめんなさい ごめんなさい ごめんなさい
ヘタレ自慢につい反応してしまう癖があるんです。ごめんなさい
>>788 あほちゃう
晒されるタイプの運転してるんやろお前(笑)
喧嘩がしたいガキ?
>>767 アホかお前は
ツイッターの写真の奴だと風防部分と室内の天井は分離してるわ
めぐりん5000円で1分キスしてくれないかな。
ガチな!
>>739 運賃表はない
基本決まった仕事しかやってないから突発的にどこまでいくら?とかいわれると相場がわからない
チャイナが土砂崩れで通行止だから山陽道がいつにもまして走りにくい!土人ナンバーで溢れとるわ
>>777 カナブンが当たるとバコーンって大きな音がしてビビる
一晩で数百匹の虫がトラックに潰される
そんな車が全国に数十万台
潰されなかった虫が圧倒的に多い事を考えるとこの星は虫様の惑星だ
巨椋池インター付近で大型停めれるコンビニありますか?
新東名下り ナワショーとか書いてあるボーイ大阪85番70になったり100越えたりあぶねぇぞきおつけろ
>>807 ローソンかファミマ激戦だと思う
朝までならイオン付近で路駐
>>810 修羅として生きていく九州男児の宿命じゃ!
アルバイトや派遣ドライバーのサボる率の高さよ
人手不足で使ってるみたいだけど
使いもんにならんみたいね
荷物運ばねえんだって
>>759 これ破裂したのって、
下りでブレーキ使いすぎてドラムブレーキが焼けてフェードしてブレーキ効かないまま限界越えてバーストして制御不能で事故起こしたのかね?
>>813 食品工場正社員のお仕事はいかにして外国人アルバイトをさぼらせないかだってさ
何かと理由をつけて離脱したりトイレ行って帰ってこないとかウソとの闘い
そんな食品会社も正社員は有休を自由に使えないブラックなんだがね
>>816正社員で揃えないといけないのは港湾荷役という船の荷物を移動させる作業だな
>>814 なんでフェードしてブレーキ効かないとバーストするんだよw
>>816 そんなのどこにでもいるじゃん
うちにもたくさんいるよ
今回のタイヤ破裂は左右同時という謎の現象
タイヤといえば後ろのワイドシングルタイヤは普及しない
在庫管理の手間とコスト増、作業手順増大は嫌われる
https://autoc-one.jp/news/3326921/ 出先ですぐ交換に対応してくれるかもわからんし
御在所PAで寝ようとしてるけど雨と雷うるさくて寝れねーわ(笑)
トレーラー枠に停めるやつは下手くそって事だな
最近は下手なトラック乗りばかり
もしキツくてもサボるか
友達の高校生の息子じゃあるまいし
>>816 >>817 2ヶ月以上の契約ならいい
運転者として常時選任できないもの
①日々雇入れられるもの
②2月以内の機関を定めて使用されるもの
③試みの試用期間中のもの(14日を超えて引き続き使用されるにいたったものを除く)
ただ派遣業者との契約でなく個人とやると名義貸しと同じ罰則うける
>>829 真っ向から違法と否定してたのに、必死にググってきて詳しく知ってるフリしてるの?
DQNトラック運転手の御尊顔
最近ボーイ卒業して大型乗り始めたんですけどけつ振り怖いです。けつ振らない曲がり方ってありますか?
駿河湾沼津Pで通られへんからホーン鳴らしまくってる奴居るわ、まぁそこら辺に停めて無法地帯やから仕方ないか、当てられそうで落ち着いて寝れん
>>823 俺も通って来たけど凄かった!真横で雷落ちるし、
東名阪の街頭消えたしwww
奈良に入ったら全く降ってねーのな
>>834 一気にハンドル切るとケツ振ってはみ出る
普通に曲がってればケツ振らないよ
振らないというか、初めの少しだけゆっくりハンドルきればケツ振る頃には車体自体が移動してるから、もともとの位置よりはみ出るのことはない
バカ運転手の御尊顔
ご意見ご感想はどしどしヨロピクね
>>795 ハイルーフの話の中で、風防部分と室内の天井が分離してれば、それはもうハイルーフじゃないしwww
>>838 へぇ~
トレ乗りだけど引きずりに乗ったことないから勉強になります
自分の車庫やら空いてるsaで、ハンドル切って、自車がどれだけケツを振るか調べたら、わかるんぢゃないの??笑
>>702 それ、神戸で落ちたサンエキスプレスの運転手に言ってんのか?
>>844 男前だな
何があったか知らんが多分お前が悪い
>>844 怖くて怖くて寝れないの?まぁ相手だけ載せて何があったのか言わないという事はお前か悪いんだろうな
>>845 普通のハイルーフとエアディフレクターの役割してるハイルーフは形も構造も違うぞ
AKCやってくれたな。一人くらいまともな奴おらんのか?
米山SAでカレー食ったらボンカレーだった。
田舎のくせに値段高いしぼったくりだよな。
東根まで270キロか。
>>845 風防突き抜けがむしろハイルーフじゃないといえる
10kmあたり何円くらい経費かかるもんだと思う?
燃料やオイル、人件費なんかね
どうやったら、こんな風に大破するんだ・・・



@YouTube 【長距離トラック運転手】仲間が事故をしました..
大型トラック大破!よくこれで生きていたな
ハイビームで走れ!
とゆーお達しには「わっかりましたー!」と即対応して
延々ハイビームするのに
追越車線をいつまでも走るな!
とゆーお達しは一切聞こえてない乗用車たちのナマの声を是非聞きたい
久しぶりに8号を福井石川富山と走ったけど
福井でも石川でも富山プレートの乞食走りがパネぇ
周り見てオートハイビームあるじゃん?
あれってどんなかんじ?常時オンで迷惑にならない?
>>862 どう考えても迷惑。高速だと中央分離帯の板のせいで反応遅すぎ
糞レジャー保護の板は撤退すべき
>>854 俺も東根に積みに行くから見かけたらよろしく
東名阪が通行止めになってるけど
御在所で寝てた奴は無事死亡したか
PAから本線に合流するやつがいたから追越移動したのよ
普通なら向こうがちょいとアクセル抜いて追越にどいた車を前に入れさすでしょ?
そいつは違う、加速して並んでこようとしたからな
AKCよ、だからまわりからバカにされるんだ
おまいうの運コロの多いこと
https:/i.imgur.com/d3nIo6N.jpg
>>866 マジじゃねえかwwものすごい雨で嫌な予感がしたから、眠かったけど土山まで行ってて良かった
>>862 プロフィアやけど使い物ならん
パッシングされまくる
第二京阪のどこのインターでもいいのでエネオスウイングのスタンドありますか?
御在所で寝てて起きて出発したけど通行止めだったんだ?だから一人ポツンと走ってたのか。
気付かなかった
下っり番長~♪
かなりツボ♪
はにかむポリスメンっ
>>873 (株)ENEOSウイング/Dr.Driveルート1京都八幡TS
〒614-8133 京都府八幡市下奈良1−1
075-982-6511
https://maps.app.goo.gl/D5XwmJW1aJ763PS68 みなさんおはようございます
明曰春曰井市のPaItac中部第ーと第ニに卸しに行くんですけど、受付並びとか要領分かる方いますかね?
wwwwレジャンボってうまいこと言うなぁ
考えたやつ天才かよ
名古屋から敦賀までの下道は皆さんはどう行かれますか?
>>867 いるよね
昨晩も新東名で和泉ナンバーのボロ10羽が同じことやってた
大阪だと和泉ナンバーがダントツでクズ
>>871 こうして気付ける人はいいけど富士なんかは常にオートでハイビーム攻撃してくるからな
旋回よ?どこでもネコ止めすんな!
お前の右だけやたら狭いがな。
>>844 いい目をしてるね
覚悟を決めたら単身でヤクザ事務所を襲撃できそう
東名阪も新名神も雨で通行上てバカスコはろくな道造らないな
>>880 のりピーをシャブピーって名付けたの俺の東京の友達
>>867 あなたが右へ避けてあげたことに気付いてないんだよ
そういうアホには左ウインカー点けて徐々に左へ寄せていけばいいだけ
>>893 山間部を切り拓いて造った新しい高速は既存の高速より少ない降雨量で通行止めになるじゃん
>>894 気候の場合は警察がOK出さないと無理。雨雲がまだ近いうちはOKしないかもよ
うちの口だけ番長のジジイが四日市にいってるから、昼くらいまで通行止めでいいよ
>>881 名古屋の場所による
小牧や一宮寄りならR21または県道18~R365~R8
海寄りならR23~R258~県道56~R365~R8
おう!ワシや!坂本すごいな!高身長でイケメン。野球なんて大金稼ぐ為だけにやってる感じで私生活は華やかで豪快やのに不祥事はないしツイッターなどで馬鹿みたいに自己主張もしない。神々しい男やで。おまえらとは天と地やな!喧嘩も強いで!
>>904 東名阪解除されたやんけワレ!行くぜ!どてどてどてーい!
別に並走したっていいじゃん
いずれ前方に遅い車輌が迫ってくるんだからw
坂本で思いだしたけど
ライト級タイトルマッチ
畑山VS坂本
小学生の頃だったかな
スポーツ観て初めて2滴くらい涙が出て泣くのをこらえた
>>896 避けてあげた?
減速してそいつ入れてやればええやろが
ブレーキ踏みたくないから避けただけやろが
>>901 ありがとうございますm(__)m
参考いたします
>>900 ありがとうございますm(__)m
参考いたします



@YouTube 三重で初の警戒レベル5 車水没で男性が心肺停止(19/09/05)
警察によりますと、いなべ市のアンダーパスでトラックが水没し、
車内から男性1人が心肺停止の状態で見つかりました。
電車ぐちゃぐちゃじゃんかー
会社もドライバーも終わったかな
これどこのトラックや?
http://2chb.net/r/newsplus/1567653486/l50 【神奈川】京急線、踏切でトラックと接触して炎上 上下線で運転見合わせ(動画あり)
http://2chb.net/r/newsplus/1567655273/l50 京急線の踏切でトラックと電車が衝突。30人けがの情報。
近くの飲食店従業員「ものすごい音がして、数人、運ばれていくのを見た」
>>925 まだみかん出ない、
輸入物の柑橘類かと思う
この会社終わりだな
マタコ(@matako0530)さんがツイートしました: 後輩が横須賀芸術現場行くため京急乗ってたら11tと電車で衝突したらしくて動画が送られてきた…
さっき爆発したらしいけどお客さんと駅員さん全員逃げられたかな…😭
https://t.co/rFWp96FWLO https://twitter.com/matako0530/status/1169445911660875776?s=17 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
なんだよまたボーイかよなんで電車とケンカしてんだよ
なんか転回中に車体の一部が電車にぶつかった監視カメラの映像がとか言ってるぞ。
>>886 あの地域は大阪じゃないと思ってる
by北摂民
【速報】京急線、踏切でトラックと衝突して炎上&横転 30人ケガ1人心肺停止(動画とLIVEあり)★3
http://2chb.net/r/newsplus/1567657091/ これ出田町の所か?船からおりてきた青果積んでどっか行こうとしてたんかな
何故大型がこの踏切に居たのかと思う場所なんだけど
リルート中だったのだろうか
あそこの市場で積んだのか?どっちみち北側は袋小路だから店舗降ろしで曲がって来たのか?
鶴見近辺は昭和に大事故起きてるしな、京急JRと幅デカで踏切時間以上に長いし
だからちゃんとニュースでボーイの仕業ですって報道しないと
>>867 それされてから追い越し車線に避けきらないで少し走行車線に残す感じで跨ぎながら避ける風にして自分が戻れる状態を残してるわ
>>886 和泉、大阪、堺、なにわ
全部クズ
九州がまともに見えるわ
大型でここ曲がれる?
ケツ当たるよね
>>953 とりあえず頭から踏切につっこんでなんどかバックして切るつもりだったんじゃないの?
>>932 はじめまして。綾人サロンと申します。
私は、安全運転専門のYouTuberとして活動している者なのですが、こちらの動画を交差点内の危険運転に関する資料として紹介させて頂けないかと思い、ご連絡致しました。
可能であれば、当方までメッセージを頂けたらと思います。
何卒宜しくお願いいたします。
>>953 右折の時、左側のマンションの標識が倒れてるからけつが当たったのか
ストリートビュー見ると自社ビルや倉庫もあってまあまあ立派な会社じゃん
12トンの大型トラックという表現に違和感あるわぁ。
せめてマスコミは
総重量25トン、最大積載量12トンの大型トラックと表現すべき。
>>965 あるか?積載量でいうのは一般的だと思うが
金子運輸流通倉庫
千葉県香取市佐原
事業の停止3日間
輸送施設の使用停止
運転者に対する指導監督違反(貨物自動車運送事業輸送安全規則第10条第1項)など8件の違反が認められた。
第一京浜から1国に抜けようと仲木戸駅に入ったものの高さ制限で抜けれなくて側道に右折
次の神奈川新町のところで右折したところで衝突
これだと思う
>>965 積載量で言う時と総重量で言う時があるね
統一されていない
いや、そんなのどうでもいいのかも
この前はエルフを大型と言っていたし
頭だけ踏切内入ってて右側にポールとか巻き込んでハマってるトコに電車来て衝突だってよ
こういう鉄道絡みの事故は、ちゃんとした保険に入ってても賄いきれないのかな?
死者出たじゃん
しばらくはトラックの風当たりがまた強くなるだろうな
>>973 スーパーひたちと勝負した大☆川に聞いてみるといいよ
曲がれる曲がれない以前に来た道が狭いわ
そんで出口が一番狭い
>>973 保険に入ってても過失割合考えたらあまり意味なさないかも
>>972 フジ見てると右側巻き込んでないな
ケツ振って左の標識に引っ掛かっただけか?
もし走行税が取られるようになったらドサクサに紛れて運賃上げるだろうな
踏切に右折はちょい鋭角。左折ならなんとか行けたんじゃないかこれ
>>976 ある意味これからのことを考えたら逆に、、、、
おまえらも60でトラックは降りろよ
ろくなことないぞ
>>983 俺の先生は78のおじいちゃんだったぜ
今82あたりらしいけどまだトラック乗ってるはず。
ちなみにすごく耳がとおい
狭いトコ入ってどうにもならないなら110番で先導(後ろだから先導って言わないか?)してもらってフルバックしかないな
同僚はそのパターンでバックで信号待ち初めてしたって言ってたわw
トレ乗りだと割とあるある
67歳で運転手歴1年だと
体は健康だから暇つぶしに始めた?
そそ、どうにもならない時は警察呼んで交通整理してもらう
これ知らないトラック運転手多いわ
>>986 自分で110番したら近所の人がすでに通報してあったことはあるw
車から降りたら近所のおっちゃんが警察呼んだから誘導してもらってねって笑顔で言われた
無理して曲がろうとして軒先を何回もやられてるから直したりする対応がめんどいんだって
あとで菓子折りもっていった
オレも一回やって貰おうとしたらお巡りがぶつくさ言ったから警視庁の苦情受付に電話入れたが後で謝罪の電話が上司から有ったw
この観音見たことあるわ
青果センターで積んで成田に行くのになんでそのルートで行く?
>>997 あんだけやらかしたら死んだ方がマシだろ
明曰春曰井市のPaItac中部第ーと第ニに卸しに行くんですけど、受付並びとか要領分かる方いますかね?
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