1所詮台湾も中韓と同類2012/01/06(金) 22:48:52.22
2美麗島の名無桑2012/01/06(金) 22:52:16.64
いちどつ
3美麗島の名無桑2012/01/06(金) 23:38:32.04
N700Tは要らないのか売国奴か
4美麗島の名無桑2012/01/07(土) 00:11:51.89
所詮支那人か
韓国人と変わらないな
もう二度と技術供与はするな
支那高鐵と同じように信用できないから
絶対乗るな死ぬぞ
事故った時に日帝のせいニダとか言われないよう祈るのみ
マジ見損なったぞ台湾人
募金の借りはこれで無しだな
5美麗島の名無桑2012/01/07(土) 00:32:19.96
∧ ∧
<丶｀Д´> ←1
∧ ∧
<丶｀Д´> ←3
∧ ∧
<丶｀Д´> ←4
6美麗島の名無桑2012/01/07(土) 00:40:58.54
>>5
これみてムカつかないお前はナニジンなんだよｗ 7美麗島の名無桑2012/01/07(土) 00:44:49.79
8美麗島の名無桑2012/01/07(土) 01:51:21.55
>>5って相当な馬鹿だろ
全く事の重大性が分かってない 9美麗島の名無桑2012/01/07(土) 02:46:12.67
>>8こそホームラン級のバカ。何が事の重大性だアホ。
7の言う様に技術流出が確定したワケじゃねえんだよ。
万が一にも台湾高鉄が中国側に協力をしたとしても、
しかるべき所にしかるべきお金が払われて、ブラック
ボックスが分解されたりして中身が盗まれる事なく、
ライセンス等の協約に違反していなければ無問題だろ。
産経の記事を目を開けて良く読め。技術が流出したと
一言もないだろ。産経らしい単なる中国警戒記事だ。
それともお前はライセンスルールに則った取引でも
中国へ日本の技術が生かされる事すら否か？中国の
安全性向上はルールに則っていたとしても、やって
いかん事か？中国の高鉄の乗客の命は尊くないのか？
台湾高鉄は、やっていい事といけない事の分別位は
中国と違って分かってるわ。そこまでバカじゃねえ。 10美麗島の名無桑2012/01/07(土) 03:59:57.54
中国がライセンス守るわけないじゃん
究極の嘘つき民族なんだぞ
お花畑にもほどがある
基本特許をベースに利用發明を出願して特許として査定されたらば、もとになる
基本發明と全くの無関係で独自の發明だと言い張るやつらだ
ライセンスなんて無視されるに決まっている
11美麗島の名無桑2012/01/07(土) 10:54:30.20
12美麗島の名無桑2012/01/07(土) 11:17:55.10
日本は台湾を甘く見すぎだ
もっと警戒したほうがいい
13美麗島の名無桑2012/01/07(土) 11:47:03.49
中國の特許事情について教養として知っておくべきことがある
いちばんひどいのが「新型専利」というやつで、これは日本の実用新案に相当する
ものだが、中國人はこの制度を悪用する
新型専利には審査が必要ない
つまり、申請（出願）すれば１００％が登録されるわけだが、中國企業はわざと日本にある
技術と同じ内容のものを新型専利で申請して登録されたら「オリジナル技術が認められた」と、
言い張って商売する
ひどい場合には後から登録した新型専利で昔から既に作っている企業を訴えて、この
理不尽な訴訟が原告勝訴になったりするから手に負えない
日本企業ならば１００％このくだらない新型専利を濫用されて技術には一銭も払ってもらえずに
盗み出されるだろうね
理不尽な訴訟っていってもこれって中國の國策だからね
真正面から一企業が訴訟に臨んでも負けるだけだ
國對國の軍事力による脅しでもかけられないかぎり、中國が特許關係で素直に日本の
言うこと聞くわけないと思うよ
14美麗島の名無桑2012/01/07(土) 11:55:24.62
事故ったら埋めるし・・
中国人＝野蛮人
まるで韓国人じゃん
15美麗島の名無桑2012/01/07(土) 12:09:47.30
その野蛮人に加担する台湾人も同じレベル
16美麗島の名無桑2012/01/07(土) 12:23:10.43
∧ ∧
<丶｀Д´> ←15
17美麗島の名無桑2012/01/07(土) 13:17:29.83
121 名前： 電車屋 ◆NGMZT8PTBI 投稿日： 2012/01/07(土) 08:26:52.25 ID:vjd3q4im
（´ ・ω・｀）日本も総合指令所の公開だけだったら、国鉄時代から外国にバンバン公開しとりますな～
奴ら、駐日大使が交代したら必ず新幹線の見学に来たそうな。もちろんスパイみたいなのも
含まれてたと。世界銀行のスタッフにはかなり突っ込んだ所まで見せていたらしいけど
まあ公開範囲は限定しとります。
つか、見ただけでマネできるような技術力持ってるなら外国から買わんわな…
152 名前： <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん 投稿日： 2012/01/07(土) 10:30:47.66 ID:IzBrrvQr
この件で台湾を責めてるのは、韓国人か朝鮮人。ちゃんと契約してるので
技術を流すという事になれば、それなりにちゃんと保障を請求できるのが
台湾との取引の良いところ。馬政権なんだし、日本は台湾を国家承認して
ないのだから、こういう事は辛いけどもしょうがないとも思うよ。
18美麗島の名無桑2012/01/07(土) 14:08:37.02
何がライセンスルールだよ馬～鹿
19美麗島の名無桑2012/01/07(土) 14:11:16.89
∧ ∧
<丶｀Д´> ←18
20美麗島の名無桑2012/01/07(土) 14:20:29.25
>>9
技術の流出がないとも一言も書いてないけど？
台湾高鉄側も中国通号側もノーコメントを連発してるのに
何故技術流出を疑わないのか意味不明
台湾だから問題ないとかお花畑もいいとこ
どんな親日国でもビジネスはビジネスだ 21美麗島の名無桑2012/01/07(土) 15:20:52.80
その前に中国の高速鉄道局ってもう金がないだろ
銀行も貸すの嫌がってるし、債務不履行のタイムリミットが刻々と近づいていると
言われている
中国の鉄道建設、1万キロ超中断 鉄道省の資金不足が深刻化
http://now2chblog.blog55.fc2.com/blog-entry-1348.html
＞【北京＝共同】29日付の中国紙、京華時報は、中国鉄道省の資金不足が深刻化し、全国で
＞建設中の鉄道路線の90％超に相当する１万キロ以上が工事中断に追い込まれていると伝えた。
＞中国は高速鉄道などを急速に拡大し続けてきたが、鉄道省の負債が６月末で約２兆900億元
＞（約25兆円）に達し、建設作業員への賃金未払いも多発しているという。 22美麗島の名無桑2012/01/07(土) 15:29:35.57
そうね、金ないみたいで相当焦ってる
中国の鉄道建設 資金繰り悪化で９割中断 「まるでドミノ倒し」
http://www.epochtimes.jp/jp/2011/11/html/d62772.html
＞ 【大紀元日本11月1日】中国北西部の甘粛省省都・蘭州市から南西部の重慶市に向かう
＞蘭渝鉄道の建設現場で１０月２９日、施工用車の横転で２４人が死亡、４人が負傷する重大事故が
＞発生した。今回の事故は同鉄道の残りわずかな施工区間内で起きており、資金繰りの問題で９割が
＞休止していた同鉄道にとって、追い打ちをかける形となった。
＞ 蘭渝鉄道のみならず、中国の鉄道建設は温州高速鉄道事故以来、中断や遅延が深刻化し、
＞建設中路線の９割にあたる１万キロ以上は工事がストップしている。 23美麗島の名無桑2012/01/07(土) 15:29:52.80
今更、台湾は中国の技術を何に使うの？ おかしな話だなーw
24美麗島の名無桑2012/01/07(土) 18:52:55.25
いや、技術や情報を中国に渡すと鉄道省の幹部からアンダーテーブルがたくさんもらえる
ようになっているわけで、全てはカネだよカネ
こうやって中国は世界に腐敗をバラ撒いているわけだ
25美麗島の名無桑2012/01/07(土) 21:56:02.28
>>20
17を見れ。台湾新幹線は車両も信号も制御もガチ×２ブラボ。
ブラボだから中国で組立られていた旧プリウスの山寨が存在
しないんだよ。頭冷やせｗ
いいか？台湾は中国語圏しかも双単線。日本は日本語で複線。
制御信号の改良を迫られる中国にとって話が台湾の方が早い
だろう。17にある様に通常の見学なら日本でも外国技術者に
見せまくりなんだよ。あと台湾商売を全然知らない様だが…
台「我々はこんな風に使っているアルよ。」
中「我々も欲しいアル。売ってくれアル。」
台「我々が実務的な使用方法くらいアル。」
中「我々自慢の山寨術で何とかヤルアル。」
台「無理アルよ。ブラックボックスアル。」
中「…」
台「日本の横浜の京三を紹介するアルヨ。」
…こうなれば商機になる可能性すらあるし、
日本人も台湾人も利用者の多い中国新幹線
の安全性向上にもつながる。台湾は日本を
裏切る事が絶対出来ない（やったら運営上
致命傷になる）から、むしろ無法者の中国
対策が百戦錬磨の台湾を仲立ちさせた方が
うまく行く可能性は高い。 26美麗島の名無桑2012/01/08(日) 07:46:47.06
半島で同じ事がおこったときの>>9の反応が見てみたい 27美麗島の名無桑2012/01/08(日) 11:38:26.03
>>26
半島には日本の新幹線システム微塵も入ってませんが？頭大丈夫？ｗ 28美麗島の名無桑2012/01/08(日) 12:02:31.12
29美麗島の名無桑2012/01/08(日) 14:14:20.55
∧ ∧
<丶｀Д´> ←28
30美麗島の名無桑2012/01/08(日) 14:19:45.26
>>18=20=26=28台湾ネガキャン工作失敗乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 31美麗島の名無桑2012/01/08(日) 21:34:12.69
>>29-30
日本語を勉強しましょうね。
脊髄反射だけで生きると恥じかくよ。 32美麗島の名無桑2012/01/08(日) 22:15:48.61
33美麗島の名無桑2012/01/08(日) 22:22:41.30
>>32
やれやれ、始皇帝様は全くしょうがないな。
では聞くが>>27は何故突然KTXの話をしだしたんだ。
34美麗島の名無桑2012/01/10(火) 20:25:20.98
14日の総統選で親中の馬英九が再選したら新幹線技術流出決定だね
35美麗島の名無桑2012/01/10(火) 23:25:39.76
>>34
そう言う結論に結びつく思考回路が興味深い。悪い意味でｗ 36美麗島の名無桑2012/01/15(日) 03:43:07.08
>>34
逆に新幹線技術はハードウエアだけじゃなくて民度によって成り立っていることが
痛いほど良くわかるんじゃないか
民度を上げるためにはとにかく神を信じることが第一歩
いつも神様はあなたのやることを見ているという意識があれば、人の命を預かる職業
決して手抜きをしたり、弛んだ気持ちになることはないだろう 37美麗島の名無桑2012/01/15(日) 04:14:33.28
>>36
中国人はまず家族以外の人を信じたほうがいいと思うが
人を信頼出来ない人間に神様の概念は理解出来ないね
あと責任と誇りをもって仕事に取り組む姿勢があればあんな事故は起きなかったんじゃない？
台湾人の民度が中国人の民度に影響及ぼしてほしいな、いい意味で 38美麗島の名無桑2012/01/15(日) 22:07:02.08
朝鮮人大陸人台湾人の民度に大差ないと思うが
39美麗島の名無桑2012/01/15(日) 22:25:15.48
朝鮮人大陸人台湾人は食事するとクチャラーだからすぐわかる
40美麗島の名無桑2012/01/15(日) 23:51:26.37
4127=30=322012/01/15(日) 23:53:17.79
42美麗島の名無桑2012/01/15(日) 23:54:45.28
∧ ∧
<丶｀Д´> ←３８＝３９
43美麗島の名無桑2012/01/15(日) 23:54:45.42
>>41
返信はえーｗ
で、勘違いしてごめんなさいは？ 4427=30=322012/01/15(日) 23:57:00.43
> 勘違いしてごめんなさいは？
どこが勘違いなんだよ池沼ｗ
全く以て正しい事を指摘してるじゃんｗ
豆腐の角に頭ぶつけて氏ねｗ
45美麗島の名無桑2012/01/16(月) 00:04:49.34
>>44
ごめんなさいマダー？（・∀・)っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ ☆
訳分からないことに噛み付いてきた上に、
人を罵ることしかできないの？ 4627=30=322012/01/16(月) 00:06:41.37
「訳分からないことに噛み付いてきた」のはお前だろｗ
頭本気で大丈夫か？精神科行ってこいやｗ
出てこれないかも知れないけどねｗ
47美麗島の名無桑2012/01/16(月) 00:10:05.37
勘違いしちゃったらあやまらなきゃダメだよ☆
恥ずかしいことじゃないよ。
謝れないことは恥ずかしいことだよ。
4827=30=322012/01/16(月) 00:17:40.17
> 勘違いしちゃったらあやまらなきゃダメだよ☆
> 恥ずかしいことじゃないよ。
> 謝れないことは恥ずかしいことだよ。
（´・ω・｀） ＜ オマエガナー
49美麗島の名無桑2012/01/16(月) 00:28:18.76
もっと他に言うことはないのかよ・・・
50美麗島の名無桑2012/01/25(水) 02:18:11.38
台湾は日本から得た技術を中国に売る気か？
51海外で稼ぐ ◆1SluY64TBk 2012/01/25(水) 10:10:42.95
>>50 いやなら輸出しないことですね。
コピーできないからこその技術なんですけどね。
実際に機械見ても、働く人の勤務態度を含めて、ハード以外の
部分が揃わないと、どうにもできないのが日本の技術ですし。 52美麗島の名無桑2012/02/01(水) 13:03:28.42
日本は台湾を甘く見すぎ
53美麗島の名無桑2012/02/04(土) 18:05:26.92
台湾の中国化が進んでいるとも思える。
54美麗島の名無桑2012/02/04(土) 23:07:12.79
∧ ∧
<丶｀Д´> ←52=53
55美麗島の名無桑2012/02/10(金) 13:37:01.56
台湾も韓国とあんまり変わりないな…
56美麗島の名無桑2012/02/10(金) 17:34:26.28
∧ ∧
<丶｀Д´> ←55
57美麗島の名無桑2012/02/10(金) 20:10:31.67
58美麗島の名無桑2012/02/10(金) 21:43:17.94
∧ ∧
<丶｀Д´> ←57
59美麗島の名無桑2012/02/10(金) 22:22:34.94
やはりそうきたかｗ
60美麗島の名無桑2012/02/10(金) 23:05:20.75
チョウセンヒトキムチの行動はとても分かりやすいなｗ
61美麗島の名無桑2012/02/17(金) 14:20:51.81
日本は台湾に対して危機感持ったほうがいいぞ
62美麗島の名無桑2012/02/17(金) 22:41:52.76
∧ ∧
<丶｀Д´> ←61
63美麗島の名無桑2012/02/19(日) 08:38:10.50
>>13 「理不尽な訴訟っていってもこれって中國の國策だからね 」
これがあるので、中国は絶対にTPPなど参加できない。
64美麗島の名無桑2012/02/21(火) 23:06:44.59
65美麗島の名無桑2012/03/15(木) 02:33:56.43
台湾と中国は切っても切れない仲
66美麗島の名無桑2012/04/15(日) 01:45:13.05
あ
67美麗島の名無桑2012/08/15(水) 16:21:55.32
68美麗島の名無桑2012/10/24(水) 21:38:05.49
69美麗島の名無桑2014/01/15(水) 00:26:19.81
台湾は日本の新幹線技術をシナに売る気。
70美麗島の名無桑2014/04/30(水) 12:02:18.73
中華人民共和国の浮磁鉄道技術に負けて
我々日本人は悔しくて毎晩泣き腫らし枕を濡らしています
71美麗島の名無桑2015/10/26(月) 04:10:59.79
, ‐'''^^"'''ー､、
._..-'"￣￣フ′ ｀'‐､
.／ / ＼
/ .! ｌ,
./ .| ｌ
./ | ｌ
│ .,..-'"｀-､ ヽ
..! ../ ＼ !
..| / ヽ /
ｌ ./ ,,,,,,, ﾉ ｌ ,―､ ._, ／
.ヽ ｌ '''""" ヽ ./ .ｌ-'/ 、｝
｀'''l､.. -――- .、 / "ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ'.ｌ＿／ i' |.!
.! |―ｌ, ,! /
.ヽ、 _,/ ! `-----'ii .,/
l｀ﾞiﾞﾞﾞ´ ,! ,i l
ヽ" .､ _./ .゛ / ＜「お悔やみ申しあげます」
ヽ ｀/'''" " /.|
ヽ =-- --=' / ﾄ,
ヽ. "'''''''" | ／ |ヽ
ｸﾞｽｯ,.／ヽ "｀´ |.／ ./ ＼､
-‐ '''" ￣ / :| ＼,,,__,,,, ／ / | `'''‐- ､.._
72美麗島の名無桑2016/11/08(火) 20:43:16.75
中国鉄路最好
73美麗島の名無桑2016/11/27(日) 21:45:11.63
74↑中国共産党工作員↑を徹底駆除糾弾！2016/11/27(日) 22:12:21.66
∧∧.∩ ∩_ ・∵’、
( )/ ⊂／"´ ﾉ ) ｱｲﾔｧｧｧｧｧｯ!!
⊂ ﾉ / /vV
( ﾉ し'`∪
(ノ. ↑
72=73==中国共産党間諜員
すっかり消えちゃったね馬政権時代の話ｗｗ
75美麗島の名無桑2016/12/16(金) 22:30:13.39
>>1
これって和利時の事？
やめとけ。あそこは日立のブラックボックスを未だに解析できてない。
またやらかすぞ(´・ω・`) 76美麗島の名無桑2017/02/05(日) 10:23:58.77
77ｷﾁｶﾞｲ↑中国共産党工作員↑を徹底駆除！2017/02/05(日) 12:27:14.81
∧∧.∩ ∩_ ・∵’、
( )/ ⊂／"´ ﾉ ) ｱｲﾔｧｧｧｧｧｯ!!
⊂ ﾉ / /vV
( ﾉ し'`∪
(ノ. ↑
72=73=76=中国共産党間諜員
気持ち悪いCCTVの糞画像貼ってんじゃねぇよキチガイ氏ね！
78美麗島の名無桑2017/02/20(月) 23:05:22.09
79美麗島の名無桑2017/02/21(火) 00:06:01.46
80ｷﾁｶﾞｲ↑中国共産党工作員↑を徹底駆除！2017/02/21(火) 00:53:45.97
∧∧.∩ ∩_ ・∵’、
( )/ ⊂／"´ ﾉ ) ｱｲﾔｧｧｧｧｧｯ!!
⊂ ﾉ / /vV
( ﾉ し'`∪
(ノ. ↑
72=73=76=78=79=中国共産党間諜員
気持ち悪い動画や糞スレURL像貼ってんじゃねぇよキチガイ氏ね！
81美麗島の名無桑2017/03/21(火) 22:47:24.13
日本の新幹線より優秀な中国新幹線
82美麗島の名無桑2017/05/21(日) 12:28:35.26
北京科技ウィーク、自動運転車が登場
2017年全国科学技術活動ウィークおよび北京科学技術ウィークのメインイベントが
北京民族文化宮で5月20日から27日にかけて開催される。北京日報が伝えた。
北京市科学技術委員会の関係者によると、今年のメインイベントは科学技術成果の「創造力」と「影響力」を重視。
北京科学技術ウィークは生命科学、新材料、情報技術、スマート製造、深宇宙・深海という5大分野の重大な
科学技術特別プロジェクトの成果、基礎的・先進的・重要な汎用技術の成果を重点的に展示することで
来場者に暮らしを変え、暮らしの質を高める科学技術革新の最新の成果を実感してもらう。また
科学技術ウィークの屋外イベントでは、未来の運転技術、宇宙探査など9つのコンテンツが展示される。
なかでも未来の運転技術では、自動運転車、2輪電気自動車など5台が展示され、未来の都市の暮らしを紹介する。
さらに宇宙探査のコンテンツでは機械自動制御技術を採用し、月探査プロジェクトの重要任務を紹介し
ロボットアームを使って月探査機「嫦娥5号」の実際のサンプリングを再現する。また実際の発射場と完全に一
致するデータにより、ロケットの発射場での組立、移動、打ち上げの実際の全過程を再現し、宇宙飛行士の
宇宙旅行をそのまま体験することができるという。（編集YF）
「人民網日本語版」2017年5月12日
http://j.people.com.cn/n3/2017/0512/c95952-9214447.html 83ｷﾁｶﾞｲ↑中国共産党工作員↑を徹底駆除！2017/05/21(日) 16:57:29.98
∧∧.∩ ∩_ ・∵’、
( )/ ⊂／"´ ﾉ ) ｱｲﾔｧｧｧｧｧｯ!!
⊂ ﾉ / /vV
( ﾉ し'`∪
(ノ. ↑
72=73=76=78=79=81=82=中国共産党間諜員
82 ← スレに関係ねぇだろ中国共産党キチガイ氏ね！
81 ← つべこべ言ってないで早くジャカルタ～バンドンの高速鉄道はやく作れよキチガイ(嘲笑)
http://japan-indepth.jp/?p=34017 85鉄道1本ﾛｸに引けない↑ﾀﾞﾒﾀﾞﾒ中国共産党工作員↑を嘲笑いましょうｗ2017/05/21(日) 17:48:55.09
∧∧.∩ ∩_ ・∵’、
( )/ ⊂／"´ ﾉ ) ｱｲﾔｧｧｧｧｧｯ!!
⊂ ﾉ / /vV
( ﾉ し'`∪
(ノ. ↑
72=73=76=78=79=81=82=84=中国共産党間諜員
84 ← だからつべこべ言わず早くジャカルタ～バンドン高鉄はやく作れキチガイ(嘲笑)
http://japan-indepth.jp/?p=34017 86美麗島の名無桑2017/05/25(木) 19:33:21.45
京台高鉄
87日台分断強制呑台工作に必死な↑キチガイ中国共産党員↑を徹底駆除！2017/05/25(木) 22:01:57.98
88美麗島の名無桑2017/05/26(金) 18:45:39.65
89強制呑台工作に必死な侵略者↑キチガイ中国共産党員↑を徹底駆除！2017/05/26(金) 20:53:53.58
90美麗島の名無桑2017/05/27(土) 00:37:12.94
中国鉄路万歳！
91ﾔﾙﾔﾙ詐欺集団を礼賛する↑ｷﾁｶﾞｲ中国共産党員↑を徹底駆除！2017/05/27(土) 00:45:00.88
92美麗島の名無桑2017/06/28(水) 23:46:46.13
93ただの台湾板荒らし↑キチガイ中国共産党員↑を徹底駆除！2017/06/28(水) 23:51:47.84
∧∧.∩ ∩_ ・∵’、
( )/ ⊂／"´ ﾉ ) ｱｲﾔｧｧｧｧｧｯ!!
⊂ ﾉ / /vV
( ﾉ し'`∪
(ノ. ↑
72=73=76=78=79=81=82=84=86=88=90=中国共産党間諜員
90 ← また糞CCTVの糞キャプ画像貼って台湾板荒らしですか？
94美麗島の名無桑2017/07/16(日) 22:16:33.03
敷設進む四川・チベット鉄道
現在敷設の進む「四川・チベット鉄道」は、四川省の成都市からチベット自治区のラサにつながる鉄道で
雅安、康定、ニンティ（林芝）などの都市を経由し、全長は1700キロを超えるものです。
国家第13次五カ年計画に盛り込まれたこのプロジェクトは、現在全線での建設が進んでいますが
沿線は山間地区であり、頻発する地質災害が大きな課題となっています。
ニンティ（林芝）-ラサ間、成都-雅安間の路線は2014年末すでに着工しているほか
康定からニンティ（林芝）までの区間のフィージビリティスタディも現在進行中であり
全区域での着工に向けた作業が進められています。（Lin、む）
http://japanese.cri.cn/2021/2017/07/13/142s263250.htm 95ただの台湾板荒らし↑無職ｷﾁｶﾞｲ中国共産党員↑を徹底駆除！2017/07/17(月) 16:30:00.10
96美麗島の名無桑2017/07/20(木) 23:23:57.01
北京-上海高速鉄道、国慶節後に最高時速350キロ実現へ
京滬（北京-上海）高速鉄道は18日、乗客を乗せずに時速350キロメートルでの試運転を実施した。
列車番号G9号、「復興号」のCR400AF型車両により、全区間乗客を乗せず、午前8時30分に北京南駅を出発し
約4時間10分後に上海虹橋駅に到着した。同日、上海鉄道局の担当者によると、今年の国慶節（建国記念日
10月1日）以降、京滬高速鉄道の最高時速は、現在の300キロメートルから350キロメートルに引き上げられる見込みという。
2011年7月1日、中国高速鉄道は全面的に減速運転をスタートさせ、時速350キロメートルから300キロメートルに引き下げ、これを標準とした
だが、それ以来、中国高速鉄道の最高時速がいつ350キロメートルに戻されるのかという話題は、ずっと人々の関心の的となっていた。
人民日報客戸端が伝えた。（編集KM）
「人民網日本語版」2017年7月20日
http://j.people.com.cn/n3/2017/0720/c94475-9244305.html 97ただの台湾板荒らし↑無職ｷﾁｶﾞｲ中国共産党員↑を徹底駆除！2017/07/21(金) 01:52:23.07
98美麗島の名無桑2017/07/28(金) 23:32:50.81
北京-上海高速鉄道、国慶節後に最高時速350キロ実現へ
人民網日本語版 2017年07月20日15:45
京滬（北京-上海）高速鉄道は18日、乗客を乗せずに時速350キロメートルでの試運転を実施した。
列車番号G9号、「復興号」のCR400AF型車両により、全区間乗客を乗せず、午前8時30分に北京南駅を出発し
約4時間10分後に上海虹橋駅に到着した。同日、上海鉄道局の担当者によると
今年の国慶節（建国記念日、10月1日）以降、京滬高速鉄道の最高時速は
現在の300キロメートルから350キロメートルに引き上げられる見込みという。
2011年7月1日、中国高速鉄道は全面的に減速運転をスタートさせ
時速350キロメートルから300キロメートルに引き下げ、これを標準とした。
だが、それ以来、中国高速鉄道の最高時速がいつ350キロメートルに戻されるのかという話題は
ずっと人々の関心の的となっていた。人民日報客戸端が伝えた。
（編集KM）
http://j.people.com.cn/n3/2017/0720/c94475-9244305.html 99ただの台湾板荒らし↑ｷﾁｶﾞｲ無職中国共産党員↑を徹底駆除！2017/07/29(土) 02:00:38.94
100美麗島の名無桑2017/08/16(水) 15:56:08.80
101↑早よ四川行け！2017/08/16(水) 16:46:53.50
打倒大陸！支持台獨！不要叫我中國人！台灣同歩民主日本！中國共産黨去死！
￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧∧.∩ ∩_ ・∵’、
(・∀・)/ ⊂／"´ ﾉ ) ｱｲﾔｧｧｧｧｯ!!
⊂ ﾉ / /vV
( ﾉ し'`∪
(ノ. ↑
72=73=76=78=79=81=82=84=86=88=90=92=94=96=98=100=中国共産党間諜員
100←JR東海のリニアプロジェクトは完全子会社の日本車輌製造がありますんで
いつまでも1人でグダグダと台湾に無関係な落書きで台湾板荒らししてないで仕事探せ！
http://baitoru.com/
http://townwork.net/
http://baito.mynavi.jp/
https://jp.indeed.com/
仕事が見つからなかったら中国に帰って四川の地震ボランティア行け社会のゴミクズ！
そのまま帰って来るな！
↓まもなく102に究極のナラズ者無法国家中国の共産党工作員が来ます。↓
↓国際法が通じない危ない連中ですから近寄らない様に御注意下さい！!↓ 102美麗島の名無桑2017/09/21(木) 23:57:49.61
103美麗島の名無桑2017/09/22(金) 10:03:02.61
習近平先生
104美麗島の名無桑2017/10/09(月) 00:08:33.27
日本人のお人よしを
世界は表では褒めつつ
裏ではバカにし利用する
こんなもんですよ
105美麗島の名無桑2018/03/10(土) 23:44:14.35
すごくおもしろいパソコン一台でお金持ちになれるやり方
一応書いておきます
グーグル検索『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
NQSL6
106美麗島の名無桑2018/07/07(土) 13:16:14.34
中央アフリカの切手
107美麗島の名無桑2018/08/20(月) 23:43:35.77
雷 鋒
108美麗島の名無桑2018/08/21(火) 16:46:06.58
小日本的狭軌道 猿電車
109美麗島の名無桑2018/08/24(金) 12:34:08.39
朝鮮ヒトモドキとか、本土両班から『家畜以下の生き物』として扱われてる、パンチョッパリのバカキョッポ白丁なんかに生まれてこなくて、本当に良かった (^o^)v
110美麗島の名無桑2018/08/26(日) 14:25:44.28
111美麗島の名無桑2018/08/26(日) 15:32:22.70
中国バカウヨ(´･ω･`)
112美麗島の名無桑2018/09/04(火) 09:10:38.41
京台高鉄構想万歳！
113美麗島の名無桑2018/09/04(火) 16:32:08.16
朝鮮バカパヨBBA
114美麗島の名無桑2018/09/04(火) 23:34:12.19
中国バカウヨ(´･ω･`)
115美麗島の名無桑2018/09/06(木) 12:17:44.10
朝鮮バカパヨBBAの加齢臭
116美麗島の名無桑2018/09/20(木) 11:55:51.91
ダメだな
117美麗島の名無桑2018/09/21(金) 00:29:23.13
中国バカウヨ(´･ω･`)
118美麗島の名無桑2018/09/22(土) 09:56:19.57
台湾では在来線鉄道の特急を「自強号」と呼ぶ。
1971年に国連を脱退したとき蒋介石総統が唱えた
スローガン「荘敬自強 処変不驚」（状況の変化に驚かず、自らを強くせよ）に由来する言葉だという。
119美麗島の名無桑2018/09/22(土) 23:59:59.13
中国バカウヨ(´･ω･`)
120美麗島の名無桑2018/10/22(月) 15:14:01.00
台湾の列車脱線は日本が仕込んだに違いない
満州張作霖の時みたいに日本がやった
121美麗島の名無桑2018/10/22(月) 15:19:52.09
てめえらの低水準技術を日本のせいにするクソ途上国泰湾
(`へ´*)ノ
122美麗島の名無桑2018/10/23(火) 01:03:58.69
123美麗島の名無桑2018/10/23(火) 11:18:45.25
124美麗島の名無桑2018/10/24(水) 00:44:17.60
125美麗島の名無桑2018/11/01(木) 20:05:26.77
126美麗島の名無桑2018/11/02(金) 11:39:52.16
日本車両製造が悪い
127美麗島の名無桑2018/11/03(土) 01:05:07.81
128美麗島の名無桑2018/11/03(土) 11:12:36.37
日本の鉄道システムは採用しない方がいい
129美麗島の名無桑2018/11/04(日) 01:25:32.83
130美麗島の名無桑2018/11/12(月) 13:16:13.62
131美麗島の名無桑2018/11/13(火) 01:38:41.45
132美麗島の名無桑2018/11/18(日) 01:38:38.51
日本の鉄道はすぐ壊れる
133美麗島の名無桑2018/11/18(日) 01:38:57.57
134美麗島の名無桑2019/01/12(土) 01:29:53.47
日本の鉄は質が悪いので鉄路に向かない
135美麗島の名無桑2019/01/12(土) 01:33:10.01
136美麗島の名無桑2019/01/12(土) 01:33:37.70
137美麗島の名無桑2019/02/11(月) 13:15:26.66
中国鉄路は拉薩からカトマンズを経由してインドに出るトンネルが日本のリニアモーターカーができる前に出来ます
138美麗島の名無桑2019/02/12(火) 00:20:59.12
139美麗島の名無桑2019/02/12(火) 00:21:34.55
140美麗島の名無桑2019/03/25(月) 10:10:45.23
141美麗島の名無桑2019/03/25(月) 23:52:06.45
142美麗島の名無桑2019/03/25(月) 23:52:45.26
143美麗島の名無桑2019/04/16(火) 19:15:19.52
復興号
144美麗島の名無桑2019/04/17(水) 00:34:40.89
145美麗島の名無桑2019/04/17(水) 00:35:07.61
146美麗島の名無桑2019/06/03(月) 23:58:03.73
日本の鉄道会社は全て倒産する
147美麗島の名無桑2019/06/04(火) 00:29:01.25
148美麗島の名無桑2019/06/04(火) 00:29:22.18
149美麗島の名無桑2019/07/17(水) 11:23:31.85
上海浮磁列車実用学不来 東洋鬼少日本
150美麗島の名無桑2019/07/18(木) 00:40:47.24
151美麗島の名無桑2019/07/18(木) 00:41:13.34
152美麗島の名無桑2019/07/18(木) 01:14:59.26
高捷岡山路竹延伸線 第2階段環評過關
2019-07-17 20:05
打造高雄30分鐘生活圈，高雄市捷運局規劃高雄捷運岡山路竹延伸線（第二階段）
今天順利通過環評審查，未來將整合紅橘線資源，提供北高雄更多行的便利。
行政院環保署今下午召開環境影響評估審查委員會第360次會議，
高雄市政府由副秘書長張裕榮率捷運局同仁列席說明審查，
高雄捷運岡山路竹延伸線（第二階段）RK2~RK6路段起點銜接第一階段岡山車站，
行經岡山農工、本洲產業園區、高雄科學園區、高苑科技大學、路竹市區，
止於湖內區之台鐵大湖車站附近（台1線與台28線交叉口），全長約11.63公里，共設置7座車站。
張裕榮指出，市府審慎衡酌考量路竹區中山路台一線尚未拓寬，
在計劃RK7~RK8路段影響沿線景觀與噪音振動衝擊下，為讓本計畫加速審議通過，
經依規定向環保署申請調整開發規模為RK2~RK6，並經環保署召開4次專案小組審查會議、
2次環評審查會，終於獲環保署本次委員會審查認可。
高雄捷運局強調，此一規劃案將可使捷運服務範圍擴及岡山、路竹地區，
打造高雄30分鐘生活圈；串連楠梓加工出口區、橋頭科學園區以及南科高雄園區等
3大科技園區之旅運需求；也串連小港國際機場、高鐵左營站等，旅客不需要多次轉乘。
此路段彌補北高雄地區公共運輸網絡不足之處，使台鐵、捷運、客運相互轉乘。
至於本次未納入的RK7~RK8路段，市府也將循程序另案納入第三階段辦理環評作業。
環評委員審查過程中，質疑高雄捷運局運量估算不確實，要求針對各運具之通勤需求，
對周邊環境、居民之衝擊提出減輕對策；高雄市捷運局估算RK2至 RK6運量，
民國130年每天為39440人次，尖峰時段每小時4930人次。
未來沿線將有13%居民搭乘捷運，降低汽機車使用比率，
也將對台1線擬定汙染減輕對策，最後獲得環評委員認同，通過此案。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2855755 153美麗島の名無桑2019/07/19(金) 02:12:14.86
154美麗島の名無桑2019/07/20(土) 02:47:08.68
花蓮火車站計程車停等區喬不攏 運將怒吼要「路中載客」
2019-07-19 12:40
台鐵花蓮車站二期改善工程預計9月啟用，上百台計程車將自臨時停等區移回南側舊有候車亭，
但因原計程車排班位置設施老舊破損，宛如「難民營」，挨批有礙花蓮門戶觀瞻，
運將眼見停等區毫無改善計畫，氣得向台鐵及花蓮縣政府怒吼，要到「路中載客！」
花蓮站目前正進行二期改建工程，綠色隧道、新出口站體及自行車休息區與旅館預計9月啟用，
因改建被移至北側臨時停等區的計程車業者，屆時也將重回舊有南側停等區，
但因停等區未配合新站改建進行改善，地磚、遮雨棚破舊不堪，排班動線區也亟待改善，
引發運將不滿。
立委蕭美琴上週至車站會勘後，建請縣議員協助縣府向中央提報申請相關計畫改善，
今早縣議員莊枝財、張懷文、張美慧等人，再度邀集台鐵花蓮運務段長吳金添、
花蓮站長林德香、縣府觀光處、建設處等單位重新研擬改善計畫。
吳金添說，原南側舊有計程車停等區約100坪，地權屬台鐵，由前花蓮縣長張福興任內，
協助搭建遮雨棚、休息室及鋪設地磚，因地上權屬縣府，若現階段拆除或改善，
均需縣府同意，台鐵將全權配合並無條件撥用。
縣議員莊枝財說，交通部公路總局目前已有「公共運輸多元推升計畫」
可支應改善車站周邊設施經費，立委蕭美琴也提出其他縣市車站申請計畫做為案例，
但需由縣府盡速提案申請才可辦理，縣府已「責無旁貸」，必須趕在9月前爭取到計畫經費。
張懷文說，花蓮車站是觀光門面，縣府當初在知道車站二期啟用時程時，
就應提前一併與台鐵思量周邊配套措施，未來若順利爭取到改善經費，
施作工程應盡可能與二期工程銜接，並符合計程車業者需求，
照顧縣民也讓遊客留下觀光好印象。
花蓮縣計程車駕駛員職業工會秘書王智宏說，舊有停等區老舊不堪，
百位司機配合站體改建被迫移到北側，大家都願意共體時艱，如今車站落成，
卻未將停等區改善計畫列入，實在令人氣憤無奈，運將們只想有個遮風避雨的地方，
若是要再被趕回「難民區」，乾脆9月直接在路中央排班載客。
花蓮縣府觀光處副處長張志翔說，將先了解「公共運輸多元推升計畫」內容，
若須由縣府提案申請，一定會盡速辦理，替業者及民眾解決問題，
目前也會同步邀集建設處進行研議。
https://news.ltn.com.tw/news/Hualien/breakingnews/2857615 155美麗島の名無桑2019/07/21(日) 02:31:01.03
無障礙坡道有障礙！台鐵車站設「車阻」卡住輪椅族
2019-07-20 23:20
新北市汐止區五堵車站無障礙設施被爆「超有障礙」，1名坐輪椅的身障人士
透過友人發臉書抱怨，五堵車站身障坡道為防機車進入，增設障礙措施，
反而讓輪椅族很不方便，網友對此大罵「這就是赤裸裸的歧視」。
身障人士的友人把照片貼到臉書社團「爆料公社二社」，只見五堵車站設有身障坡道，
讓輪椅能夠順坡而上進到車站，但坡底兩側竟有約1公尺高、帶有紅色警示的障礙物。
據原PO說法，台鐵此舉是「為了防機車騎進站」，不料同時「防了一般輪椅族」。
網友們對此留言說，「太奇葩了這個設計」、「這是無障礙坡道的單行道吧」、
「超障礙設施」、「這個世界永遠不缺欠缺思考的人」。
也有人認為，「一般輪椅是可以進入的」、「應該是電動輪椅比較寬也比較高，會被它卡住」，
原PO對此補充回應，輪椅使用者「頭容易撞到」，電動輪椅則「完全過不去」。
也有民眾提醒，「這就是赤裸裸的歧視。如果是需要人推著的呢？
希望這些人未來都不會有需要坐輪椅出門的一天」。
https://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2859035 156美麗島の名無桑2019/07/22(月) 01:24:47.73
高鐵買一送一！22日夜間開搶 限時1小時1人限購2張
2019/07/21 22:30:00
高鐵公司為了歡慶高鐵TGo會員人數突破百萬，針對TGo會員推出買一送一優惠活動，
從7月22日晚間10時30分到11時30分登入帳戶，就有機會購得「兩人同行、同享半價」
專案車票，每人限購2張標準車廂對號座且相同日期、區間與車次車票，限量2500組，
限時1小時，售完為止。
高鐵公司表示，想參加活動的民眾必須先加入TGo會員、開通帳戶，才能獲得活動資格。
而開通「高鐵會員TGo」手續簡便，只要年滿18歲，憑身分證字號及有效電子郵件信箱，
透過「高鐵會員TGo」網站或「台灣高鐵」App，填寫註冊資料並點擊認證信中之連結
完成帳戶開通後，就能免費成為TGo會員。
之後只要符合會員資格的用戶登入帳戶，在活動時間至「兌換專區」的「車票換購」頁面，
選擇「百萬感動百萬美好 兩人同行車票半價」的選項，並填好起訖站、日期、車次，
完成線上付款，就可買到搭乘期間為7月23日～8月18日的優惠車票。
此外，高鐵公司也指出，台灣高鐵TGo會員購票乘車，凡進出站紀錄完整且無退票紀錄之車票，
均可累積點數，每消費20元可累積1點，各票種均可累積。每位會員帳號一日累積點數
上限是1500點，當年度累積之點數須於次年度12月31日（含）前使用完畢，逾期點數將歸零。
除了紅利點數之外，還可享受會員生日禮、高鐵列車販售商品95折優惠，以及嚴選店家優惠等專屬好康。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=573696 157美麗島の名無桑2019/07/23(火) 01:36:37.11
都怪這2點！台鐵準點率創10年新低 通勤族被偷百萬分鐘
2019/07/22 08:52:00
在台灣不只通勤族，幾乎全國民眾都已經對台鐵的「誤點風格」習以為常，
尤其去年發生普悠瑪列車翻覆事故後，台鐵準點率創下10年新低，誤點更是天天上演。
根據統計，去年每位火車通勤族被台鐵耽誤的時間，光一天加起來就高達100萬分鐘，
而台鐵的「差不多文化」正是最大兇手。
根據《聯合報》報導，去年全台平均每天有63萬人次搭乘台鐵，
每10個通勤族就有1人是搭乘台鐵，若搭配去年台鐵平均每日誤點分鐘數、列次數、
每列車平均搭乘人數進行換算，光是一天的受害旅客「被偷走的時間」，
加總就高達100萬分鐘，足足是2年的時間。
報導指出，原本台鐵假日較常誤點，但去年10月21日發生普悠瑪翻車事故，
奪走18條人命，台鐵更不敢追求準點，從此變成天天誤點，準點率也創下10年來新低點；
但在此之外，另一個不斷誤點的背後原因，正是台鐵常年來的「差不多文化」，
一名列車長就透露，對台鐵來說守時不是優先原則，晚幾分鐘不算什麼，因為不會影響實際運作。
但台灣的火車誤點文化，也因為外國人引起討論。今年3月15日台鐵大誤點，
一名日本觀光客似乎覺得很新奇，特地拍下誤點76分鐘的月台列車時刻看板畫面，
這讓一旁民眾忍不住po網詢問「這日本人是不是反應過度？」引起網友熱烈討論，
紛紛表示「日本是事故才誤點，台灣是什麼都沒發生就誤點」、
「台灣人依然自在，氣量令人佩服」。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=573749 158美麗島の名無桑2019/08/11(日) 02:55:43.79
台灣高鐵採購新車排除大陸 網友最期待這款車型
18:53 2019/08/10
台灣高鐵將採購8組新車，已向德國、法國、日本等國家業者邀標，預定明年中決標。
台灣高鐵證實，該國際標已排除大陸。據了解，這筆訂單360億元，看起來不多，
但被視為日後千億元列車與高鐵營運系統採購商機的前哨戰。
中央社報導，台灣高鐵考慮運量逐年成長，2年前就開始規劃採購新列車，
2017年7月公布徵求海外企業投標意向書，作為新型車種規範參考，今年7月初才向國際邀標。
交通部已接獲台灣高鐵提出新購列車報告，數量為8組，採國際標，投標期10月截止。
目前不少國家有能力製造高鐵，包括德國、法國、西班牙、義大利、日本、
韓國與加拿大等國，已在去年收到邀標書，但大陸被排除在外。
目前台灣高鐵共有34組列車（每組12輛車廂），是以日本新幹線700系為設計藍本，
並針對台灣環境特性及需求修改的700T型，主要製造商是日本川崎重工，
最高營運速度可達每小時300公里。
台灣高鐵發言人孫鴻文說，雖然目前營運中的高鐵列車是日本製造，但國際上高鐵有一致共通性，
新採購列車只要符合台灣規範即可。至於新購列車金額及車廂相關設計，台灣高鐵列為商業機密，
同時也說明決標方式。
聯合報報導，台灣高鐵2024年前引進8組，採購金額將達360多億元。採購新車數量看似不多，
但若此次成功贏得訂單，形同取得日後千億元列車與高鐵營運系統採購的商機優勢。
鐵道迷聞訊十分期待，紛在PTT熱議新車車型，日規擁護者顯然占多數，「終於!!!私心希望N700S」、
「明年中這個時間點不就是N700S正式營運嗎XD」、「JR東系列的加速度太可悲,別吧」、
「私心希望是大鼻子的，不過大概是 N700S了吧」、「拜託N700S，別又混水土不服的車進來…」、
「私心希望是歐洲車啦」、「如果是2024年 Velaro Novo有機會？」。
台灣高鐵將採購新車排除大陸，也有網友不表認同，嗆說
「日本高鐵要是這麼行？為何全世界各大標案都遭大陸海K？腦袋壞掉」、
「只准我們賺大陸的錢 不准大陸賺我們的錢 這是什麼貿易往來」。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190810002424-260405 159美麗島の名無桑2019/08/17(土) 13:45:02.85
台湾新幹線、新車両の国際入札で中国メーカーを排除
2019/08/10 19:43
台湾高速鉄道（高鉄、新幹線）が、新しい車両（8編成）の国際入札で中国メーカーを対象から排除したことが分かった。
同社の広報担当、孫鴻文氏が10日、明らかにした。
高鉄が現在保有する車両は、東海道・山陽新幹線「700系」をベースに開発され、川崎重工業、日本車輌製造、日立製作所が製造したもの。
1編成12両で、2006年から15年にかけて計34編成が納入された。
利用者の増加を受けて17年に新車両の購入計画が持ち上がり、海外メーカーに意向表明書の提出を打診するなどして準備を進め、今年7月に中国を除いた各国のメーカーに入札要請の書類を送った。
来年中にも落札者が決まる見通し。
孫氏は、新車両について世界の高速鉄道プロジェクトは共通性があるため、台湾の規範に適合していれば日本製にはこだわらないとの姿勢を示した。
高鉄の統計によれば、年間利用者数は15年に5000万人を突破。
18年には6396万人に達した。
http://japan.cna.com.tw/news/atra/201908100004.aspx 160美麗島の名無桑2019/12/07(土) 10:54:00.75
JR東日本北陸新幹線120両廃棄処分
161美麗島の名無桑2019/12/08(日) 01:23:16.99
162美麗島の名無桑2019/12/08(日) 01:23:43.31
163美麗島の名無桑2019/12/08(日) 15:09:25.05
中国の高速鉄道の方が日本新幹線より優れている
164美麗島の名無桑2019/12/09(月) 00:32:27.20
165美麗島の名無桑2019/12/09(月) 00:32:59.77
166美麗島の名無桑2019/12/30(月) 23:31:57.18
167美麗島の名無桑2019/12/31(火) 01:29:50.29
168美麗島の名無桑2019/12/31(火) 01:30:26.57
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