◎正当な理由による書き込みの削除について： 生島英之とみられる方へ:
☆★ タミヤ新製品総合スレ vol.26 ☆★ YouTube動画>10本 ->画像>10枚
動画、画像抽出 ｜｜
この掲示板へ
類似スレ
掲示板一覧 人気スレ 動画人気順
このスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/radiocontrol/1639104541/
ヒント：5chスレのurlに http://xxxx.5chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
▼タミヤ新製品一覧
http://www.tamiya.com/japan/news/newitems/index.htm ▼タミヤブログ（英語）
http://tamiyablog.com/ 日本の本家より情報が早い
※次スレは
>>980 ※前スレ
☆★ タミヤ新製品総合スレ vol.24 ☆★
http://2chb.net/r/radiocontrol/1624977680/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
☆★ タミヤ新製品総合スレ vol.25 ☆★
http://2chb.net/r/radiocontrol/1633308966/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
>>1 おつ
今年最大の争奪戦が予想されるワイルドワンBHM発売を来週に控えて
荒れてますなー
ワイルドワン、普通に店頭で買えないかなぁ(´･ω･`)
最初のロットのじゃ無理かな
989 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ ffe6-OzGL) 2021/12/10(金) 12:29:53.22 ID:d4bN0BT10
>>980 あなた私とか、そんな字面だけ気取った自己都合でしかない詭弁を弄さなきゃならん段階で、君には正義はないわ
振り上げた拳を下げられなくなって哀れなのは君の方だったね
そもそもとして金が無いから買えないとか攻撃していたのは私ではない
荒れていらっしゃるようでしたから、お相手をして差し上げているだけで、拳は振り上げていないですよ
>>7 予約品がもうヤフオクに出てて、軒並み4万超えてるからねー
年明けにも再入荷あるらしいし、加熱し過ぎだわ
ワイルドワンBHM遅そうだけどちゃんと作るよ！
春くらいまでには
ラジコンで一番大事なことはラジコン機器を大切に扱うこと、と子供時代に粗末に扱ってきて思った
勢い衰えたスレを嗅ぎつけ、そのスレで最も荒れる話題を見出せる嗅覚は凄いな
褒めてるわけじゃないぞ
楽しい工作シリーズの四輪クローラーって人気なのか、ヨドバシとか行ったけど無い
>>20 新スレになると勢いが落ちるのはよくある事
アルファードくんが逃げなければ別だったが
アルファード君はアルファード乗ってジャスコ行ってるから帰るまで待てよ
>>21 公式通販には有ったから
ヨドバシの発注が少なかっただけの気がする
ところで、ブロックヘッドって結局何なの？
ジュンワタナベの、「カスタムショップごっこ」ってこと？
藤沢に実店舗みたいなのあったみたいだけど
今もあるのかな
新製品もいいけどレース主催するなら消耗品の再生産しっかりして欲しい
mシャーシのまともなボディなんて壊滅じゃ無いか
10月にGRヤリスの軽量買ったけどそういうことじゃなくて？
アウディクワトロラリーの転売ヤー撲滅してほしい。
大量再生産はよ！
キャラクター(美少女)プラモデルより嵩張るラジコンよく転売できるな〜
このアルファード祭りを見てると、かつての
Karbonダンパーステー祭りを思ひ出すのは
俺だけですか？
そうですか。
洛西がタムギアのフロッグを41％オフで予約受付してるけど
予約状況が芳しくないのかね？
予約ブロックヘッド12/17発売メール来たんだが、店頭分無いかもしれないけど早ければ今日明日には並ぶかなぁ？
他で予約出来てるから良いけど、洛西で登録しといた在庫有りメールはさっき来てたね
もう無いみたいだけど
どっちにしろ少しは店頭に並ぶでしょ
当時人気や、２万超えてるのとかで、何がそんなに購買意欲を高めてるか理解できんのだが。
趣味が違うだけなんだから
わざわざ他人が理解できないとか言わなくて良いかと
一般人からしたらラジコンに数万かけて買ってるってだけで理解されないよ
タムタムも店頭で買えたらしいし
結構入荷したみたいだね
>>51 個人的には一番バギーらしくてカッコいいと思っているが、異論は認める
もちろん予約済み
USAに「At this time unknown model with 190€ recommended list price」ってのがあるね
アルファードのTT02でも出たのかと思ったら香ばしいのが湧いてただけか
アルファード乗る位ならセレナ買ったほうが燃費良いし安く済むわw
車買い方下手くそ坊やw
TD-2よりも、むしろ
ザハーク再販してくれ〜ッ！
ザハークボディはTD2用に欲しいな
でもシャーシはTRFの廉価版で中途半端だったような記憶が
そうそう。
ネット予約してたけど大阪市の施策で店でスマホのaupayかd払いしたら20%還元で最大3000P貰えるからネットはキャンセルしたわ
スーラジ大阪店対象やし
ワイルドワンっていつからこんな人気アイテムになったんだ？？
>>74 結構置いてあるね。
限定じゃないんでしょコレ。
>>77 ワイルドワン前から盆栽派に人気だった気がする、しかもグラホホーネットより素でもよく走るし
今までの復刻はロールケージ成型色が赤でボディ色を変えづらい色だったのが今回は普通なグレーとメッキになったのが大きいと思う
>>79 でも、あれは青で塗装済みだろ。
余計ボディの色変え辛い。
旧ワイルドワンはヘッドライトの位置が悪く、
それがカッコ良さをスポイルしていたが、BHMではそれを是正した。
その判断をした某社外デザイナーを褒め称えたい
>>83 あなたがカッコいいと思うマシンをおせーて
スーパーアバンテはカラーリングを変えればカッコイい
>>80 カスタマーでそのうち無塗装が手に入るよたぶん
本人は見た目ぱっとしないオッサンだけど出す車はかっこいいからな
おれはそのままの色とステッカーでいくぞ
ちゃんと人が乗れる実車バギーだと、アバンテとかはありえないデザインなのよね
Youtubeとかで実車バギーの動画を見てみると良い
もちろん架空のありえないデザインにカッコよさを感じる人もいるだろうが、これは好みの問題だな
スバンテシャーシに無理矢理キーンホークのボディー載せようかなw
>>91 ダークインパクトが無理矢理でも無理なんで多分厳しいかと
相当無理すれば載るかも知れんが
アキバスーラジにブロックヘッド売ってなかったけど、新宿駿河屋にあった
>>92ダパクで難しいんじゃキーンホークじゃ余計無理だなw
>>93 新宿の駿河屋って新品ラジコン扱ってるんだ
>>95 ダパクなんて呼び方絶対ムリ…
だっせえからやめろ
>>97ＤＦ０３シャーシ自体脆くてダセェから無問題w
やっぱ、おやっさん達ってアルファードに
憧れてるの？
俺はトE夕自体、大嫌いなので憧れる所か
アルファード見ただけで殺◯意が湧く
マジでクズしか乗ってない
アルファード乗りは基本自己中のクズだってはっきりわかんだねw
サンダーショット楽しみなんだがあまり人気ないのかスレチになるのか。
俺もサンダーショット楽しみにしてるよ。33年ぶりに作りたい。
33年前の秋にスコーチャーが待ちきれずにサンダーショットを買った
フルベアにするだけでスピードもバッテリー持ちも劇的に向上するのを学んだ
さ、33年前にサンダーショット！？
おやっさん達、何歳なん？
>>121 5年前はラジコン休止中で気付かなかったのよ。
>>122 当時小6だったよ。小5の時はファルコン作った。
俺も小6だった
ファルコンは連れが持ってた
ちなみにそいつはブーメラン→ファルコン→グラスホッパー2と後になるほどショボいｗのを買ってた
いやー楽しみな仲間が居て良かったー。今見るとめちゃカッコいい。保守的な俺は33年前はあのキャノピータイプに違和感を感じたが今は最高。
煽り厨の喧嘩屋でしかも淫夢厨とか臭すぎる
生きてる価値あるのこいつ？
当時のみんなの憧れだった「アバンテ（34800円・当時は消費税導入前）」
今では大した性能でもないのかな
>>128金属パーツ多くて思いから速くは無いね。
だったらイグレスの方が良く走るよ。
>>130思い❌
重い⭕
アバンテもイグレスもクラシックバギー。設計の古さはどうにもならない
旧車で比べればアバンテよりトップフォースの方が実用的ではある
ｱｳｱｳ発狂してて草
必死にアルファード認定してくるあたりお察し
マイティフロッグミニ 尼から発送されねんだけど
品薄なん？
>>138 尼というかマケプレじゃねえの？
その店がサボってるだけだろ
Amazon今月遅延しまくりだから
キャンセルして違うところで買った方がいい
尼発送ならまだそんなに遅れてない
マケプレの店発送は尼関係ないからな
タムギアのマイティは洛西が41％オフでずっとセール中
俺もマイティフロッグミニ マケプレでないAmazon直発注で21日お届け予定がまだ発送されてないわ。
キャンセルして洛西行った方がいいかな。
尼は俺のBHMを今日発送したぞ
今日までのお届け予定になってたけど
マイティフロッグミニタムタムにあったから衝動買いしてしまった
尼からBHM届いた
久しぶりにタミヤのキット買ったけど意外に箱が薄いんだな
厚紙と段ボールのパターンが有るよな
高めのキットは段ボールのイメージ
バリバリの復刻じゃなくても高騰するのね
確かにかっこいいけど思い入れがないからノーマーク後日回しだった
コミカルスバンテはスバンテが既にコミカルだから出す必要無し
オリジナルに対するリスペクトが一切ないコミカルシリーズはさっさと打ち切って欲しい
>>162 クラファンで発売されたけど、まともに載せられるボディが無いというｗ
>>164 そうそれ、ヤフーショッピングにも出したんだ
>>159 じゃあ俺ホットショット有るからスペアボディだけ買うわ。
Rはもう諦めたから、その代わりに
コ彡力ﾉﾚM08出して下さい。
100万円分キットを積んだ2021
来年は幾ら遣うんだろうか…
>>173 ファイヤードラゴンなら京商のミニッツバギーに乗せてるのをツベで見たな
フロント部分切り離す必要あったけど中々かっこ良かった
ダイナストームまた復刻しないかな？カッコいい2WDバギーが欲しい。
カッコいい2駆と言えばファイヤストームドラゴン再販まだか？
XBでもいいけど
入門用のバスタブシャーシって中にめっちゃ砂とか草入ってガリガリになって嫌にならん?
>>181 入らんようにするなり、抜けていくようにするなり工夫しろ。
>178
そういうの知らなかったので。
別にダイナストームじゃなくても良いんだけど、あんな感じの2WDバギーってあったっけ？
>>172 同じ物を2台買ったときに頭わるいなと自覚した
まさか作る用と保存用を買うような大人になるとは…
小4の自分にはとても言えない
>>183 DT-02でいいんじゃね？ダイナストーム…っつかTRF211Xの廉価版的な内容だし。
>>181 わかる、XBのホリデー走ってたら受信機の中まで砂だらけになった
次からは受信機とアンプは袋に入れた
小学生のころ受信機用電池ボックスに被せていたラバーバッグをみてチンコにラバーバッグを被せたら外れなくなった思い出
としvsレディーガガvs TAKAHIRO
一番金持ちなのはレディーガガで
間違いないだろうけど二番目に来るのは
どっちだろう？
>>190 更に根本をナイロンバンドでキュッ！
>>191 そりゃ「レディ」ガガには敵わんだろうよwww
それで意味が解らないの？
馬鹿ですねＷ
解らないならスルーして良いよ君は。
ＸのToshIとEXILEのTAKAHIROとガガ高橋を比べてんの？
なんでラジコン板はスレタイも読めないキチガイが定期的に湧くの
昔の2ちゃんかよ
>>197 お前みたいにかまう奴が居るから
昔の2chでスルーしろって教わらなかったか？
物置から80年代のラジマガ出てきて読み込んじゃったｗ
しょーもない年末ｗ
おもんないボケかまして客のレベルが低いと喚いてる売れない芸人が湧いてる。。。
あのロータスヨーロッパは船舶をベースに作ったレプリカか？ｗｗｗ
センスを疑うというのを通り越して目医者行けってレベルだｗ
>>202 ええなー90年代がちょっとあるけど８０年代のラジマガは楽しそう
83-87くらいの最全盛期
キャプチャーでいいからアップしてほしい
世界の一流企業タミヤから年賀状が来た
返信するのも迷惑だろうからこの場を借りて本年もよろしくお願いいたします
>>186 TRF211Xってダイナストームの元になったプロトタイプじゃないの。
ザハークはTRF201の廉価版でしょ。
>221
TD2の方はいつ頃で幾らくらいになりそうですかね？
TA08とTD4が発表から発売まで約5ヶ月
TD2は10月発表だから
発売は2022年3月、価格29,800円と予想
現実的には29800だろうけど26800くらいで実売2万強で出して欲しい
TD4は何かしらのテコ入れ必要だよな
良く走るのは確かだが、駆動弱いしメンテ性最悪
一番損してるのはデザインだし、そこはどうにでもなるだろう
現状良く走るが高くてカッコ悪いDFになってる
あんなまともにジャンプもできない車がよく走るとは
昔からタミヤのオフローダーはまともにジャンプできないの車があったなぁそういや
DF-03とかもひどいもんだった
df-03はメンテ性悪くないからなあ
昔ながらのバギーデザインでかっこいいし
df-03のコンセプトでリバイス版出せばよかった
TD2なんて実売19800前後じゃないとキツくない?
2wdだぜ
>>232 ボディー格好良いのに変えて出せばまだワンチャンある
諸事情で半年ほどラジコンから離れてたけど何があった？
TA08も鳴り物入りで登場した筈なのに全然話題拾えないし
タミヤはコロナ特需でウハウハだっていってたからどっちも相当売れたんだと思ってた
新製品はそれなりに売れてるとは思うけど、壊れて修理しようにも、部品供給が不安定だからね。
壊れるのを恐れて、走らせない人も居るだろうし。
また最近、感染が広がってきてるから、走らせに行く人も減ってるのでは？
>>234 08の話題拾えないのはアンテナ低すぎだろ
タミヤも上手いこと在庫調整してるなと
いつでも買える状況になったらコロナRCブームは一気に収束すると思うよ
いやコロナ落ち着いたら在庫調整関係なく終わるよ
その時出戻り＆新規を一人でも多く残すためにグラの健全化に梶切ったんだろ
>>237 RCブームの原因も
供給不足の原因もコロナだからな
終わるときは大体同時だろ
5ちゃんなんて世間様から隔絶した場所でしか話題を拾えていないのだろう
スーラジ初売りにブロックヘッド売ってたけど買えなかった
タミグラでクラシックツーリング部門でもやるのかな
TA03の再販とかあったりして。
あ、こりゃハイスピード再販くるか
転売屋から大量に買ってもうたわ
TA03まではなんだかんだで新品で手に入るんだな。
TA04も復活しないかな。
ツーリングカテゴリーはさすがにもう増やさなくて良いんじゃね？
ツーリングにはオプション地獄をご用意しております。
ささ、ご遠慮なさらずに沼へおはいりなさい。
タミヤのツーリングってオプション全部入れると最後は凄い金額にならない?
ラジコンなんてやってりゃパーツ壊れたりへたったりするから交換するだろ
そう考えればどれもかわらん
>>255いやいや耐久性低けりゃ駄目だろw
だからDF03にしろTD4にしろあかんねや…
>>256 オプション価格の話をしてるのになんで耐久性の話になってるの？
イチャモンつけたいだけだから話の流れなんて見ていないんだな
タミヤは海外優遇だからな
日本市場は軽視されてる
キットだって差別されてるしｗ
デフレの日本市場に比べたら欧米のほうが利益率いいんだろうな
実際キット価格も高いし
売れる量が違うんだろうな
小さい日本市場なんて後回しだよ
これで反日とかなんでネトウヨってこんなにバカなのかな
タミヤ以外の日本企業、自動車とか（あと売れるもん少なくなってるけど…）も海外依存だよバーカ
ちうごくだけで十倍近く売れるんだから当たり前
反日とか言ってる人は何？
世間知らずにも程がある。
過去数回先行販売のパーツを海外から取り寄せたことがあるんだけど、国内発売分のほうがサスピンの通りとかスムーズな印象だわ。
細かいことにうるさい日本市場は品質が落ち着いてからなんじゃないか？
先行分が湿気吸ってただけかもしれんがね。
たまたまじゃない？
そんなことのために日本の販売遅らすなんて考えづらい
サスピンにしろサスアームにしろそんな微調整するパーツじゃない
かたっぽキツくてかたっぽ緩いとかたまにあるし
M08出てもう3年？じゃんよ
いつになったら尺がでるんだよ。
もう正座し過ぎて脚が痺れまくりよ。
万が一ホントに出たら一番安い？と思われる
チャンポでポチりますよ。
>>275 来たか5ch上級者のおやっさん
お前こそキメぇんだよ馬鹿
ノーマルのm08買えばいいじゃん
RWDだから面白いぞ
そうやって待ってるほうが信じられん
普通にRて書けばいいだけ
しかもやたらビンボくせーし
馬鹿かよ5ちゃんねらーのくせに。
こんな時だけアホ丸出しの正義感出しやがって
>>286 違うよ
つーか尺をＲっていつの時代の流行だよ・・・
過剰反応だろうと思ったが、GT-尺とか言ってた連中を思い出したらキモイと思うようになったわ。
5chにいるのなんて大体おっさんだろ
ラジコン板は特に
＿＿＿
,r' `ヽ、
,i" ﾞ;
!.（●） （●）,!
ゝ_ _,r''
／ ;;;;;; ・・ ;;;;） 仲間割れはしなくてもいいです。
/ （＿
| f＼ ﾄｪｪｪｲﾉ ￣`丶.
| | ヽ＿＿ﾉー─-- ､_ ）
. ｜ | / /
｜ ｜ ,' /
／ ﾉ | ,'
/ ／ | /
_ノ ／ ,ﾉ 〈
( 〈 ヽ.__ ＼
ヽ.＿> ＼__)
TD2の価格はまだかよー早く発表して下さい
いくらになっても買うのは既定事項なんだけど予約が
始まらないのがモヤモヤする
予約しなくても余裕で買える
TD4なんて発売初日から在庫の山が続いてる
TD4の悪評でどれだけ売れるのか販売店も怖いだろうな
>>306 売れて補充しているから、回転はしているってよ
ワイルドワンBHMもスーパーアバンテ並みに沢山作ってくれればいいのに
>>311 転売屋が爆死する程度には作って欲しい。
>>311スバンテは馬鹿なコレクターが買ってくれる見込みがあったがワイルドワンはそうも行かないだろ…
>>303 アスチュート2022はタミヤのUSサイトだとドルだが価格発表されてる。TD4と比較すれば日本だと大体３万前後か？
海外だと２月末か３月予定でもう予約が始まってるとことかもあるみたい。サンプルかしらないがキットのレビューも動画になってた。
タミヤRCライブの内容なんだけど
素人のレース見せられても・・・って思う
新商品発表のときだけやってくれればいい
俺はむしろ逆だな
新製品情報なんてHP以上のことは買わないと結局分からないし
レースの様子の方が見たい
昔TVでレース見て出てみたいと思ったし今でも裾野広げるのに役立ってるんじゃないかな？
タミヤのレースってスタートで出遅れたらもう終わりな感じがするのよね・・・
イコールコンディションが徹底してるし名物の魚雷が狙ってくるしな
>>321 それでも上手い人は大体上位に来るからな
トップ走っていても追い抜いた周回遅れの魚雷で上位大混乱なんてのもよくあること
>>323 パイセン最近巻き込まれて最下位近くになるけど、結局最後にトップになるよな。
今月発売のRCは全部発売日変更になってるな
パーツ類はそのままなのに
>>330 308や321もそうなんだけど
認識ズレすぎてるぞ
ベガラス3号がRCに？！
どこ情報なのさ？wktk
>>335 オレも連れて行ってくれ…
あの薄暗い狭い売場にぎっしりのパーツ、いっぱい買ったらさりげなく
おまけしてくれてた背の高いお兄ちゃん、懐かし過ぎて涙出てくる
ジョイプラザで最後に買い物したの35年前かな
少し離れたテナントビルの4Fにあったラジコンショップの屋号なんだっけ？
万世橋横の現在パチンコ屋のビルの奥にあったのはフタバだったかな
無限K2XとかAYKサイクロンとか京商ファントムを買った記憶がある
>>339 アサミだったと思う。カクタX1とかもあったな
洛西に延期の原因が書いてあった
＞『47459 セイントドラゴン 4WD（2021）』
＞『58698 1/10 ロータス ヨーロッパ スペシャル』
＞『58699 1992 アウディ V8 ツーリング』
＞がフィリピンで発生しました台風の影響により発売日が変更になりました。
＞1月14日時点では2月中の発売を予定しております。詳細が分かり次第随時更新いたします。
>>308純正ボディは転売して（売れるのか？）グラホボディ装着したら意外と良いかも
バリエーション来たな。キャタピラを組み立てたくはないが良い意味でタミヤらしいマシンだと思う
キャタピラはタンポポを弁当に乗せる作業みたいなもんだ
エラン延期か、BRZのプラモだけ買って帰って来たわ。
>>345 TTの方は既に買ったけど車体のキャラ的にこっちの方が遥かに合ってると思う
TT売って買うわ
>>345 これいいなあ。
雪山アタックしたらたのしそう
もしやと思って検索したら・・・
G6-01にキャタピラ付けてる猛者がいるんだね。
しかも後輪は2軸連結。
ジョイプラザ横に爺さん婆さんがやってたマズいラーメン屋
また食べたくなった(◡ ω ◡)
>>356 EVOとかじゃなくて、ベースキットの事じゃね？
タンポポをキャタピラに乗せる仕事まで読んだ
ロータスとか遅れたけど90ディフェンダーは予定通り発売になるんだろうか。かなり心配だわ
マッドキャップ・アスチュート・ファルコン
再販してくれ〜ッ。
ついにM08尺が
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ).━━━!!!
>>367 まーた、尺とかキメェヤローが来やがったか…
90ディフェンダー、案の定発売日変更になってるな
3月半ばくらいか...
>>374 TRFダンパーつかないなら地方民でももうちょい普通に買えるように流通させてほしいわ
通販じゃSSBBとTRFビッグボア以外品切れなんだわ
ラジコンショップが豊富なのは都市部よりも一部地方都市なので、普通の品物とはちょっと違うが
>>379は「ショップがない地域の人間には通販しかないので、通販で売ってほしい」という意味だと思うが。
>>381 都市部に店有っても通販やってる小売店結構ある
通販在庫が無ければ都市部住んでて店行けても結局売切れてて買えない物が殆ど
通販を選択肢に入れるなら都市部と地方で入手性に差はないぞ
SSBBじゃないビッグボアでもない普通のTRFダンパーってもう売る気ないのかな。
去年ホリデーバギーを買えなかった。
今年こそ欲しい。
TD2の詳細発表は3か月前に終わってる
新シャーシとアスチュートって言ってるから
TC-02かな
TC-02出すにはまだ早いな
時期的にみるとm08rに続けてmのFFが妥当
F1の新型出してくれると嬉しいんだが
FFのF1だな
まだラジコンどころか実車もないし。
ショートサイズの2200mahリフェ作って、
メカレイアウトの自由度を上げて欲しいいけどね。
さしあたりナロー横置きのF1欲すい。
M09だろう
M05を組んでる最中の俺には別世界の話だわな
一昨年の暮れからツーリング始めて
既にTT-02がtype-SとSRとノーマル足3台に増殖してるから
TT-03だったら泣く
>>401 大丈夫だ。TT-01も未だに新車がリリースされてて現役だから。
カバーは互換性があったりして。
>>402 >>403 ありがとう
みんな優しいな
TTの新型無いんじゃない
入門キットなのに精度云々走りが云々言う輩が多そうなので開発しづらそう
>>394 さすがにM08RとM09同時だとユーザーがどっちかだけ買う事態が想定されるからずらすんじゃね？
M09よりはTB-06の方が有りそうな気がする
スターユニットの新型ちゃうの？
あまり期待せん方がいい
>>406 M07RとM08も発売時期は3ヶ月程度の違い
M08R出してから2、3ヶ月後にM09はありだと思うぞ
ヨコモもXRAYもハイエンドのFWD出してるけど
FF流行ってるんかな。
出すならシビックTypeR(2022)のボディとセットでヨロ。
>>414 そして、TA08やTD4の時みたいに微妙な感じになる。
新型シャーシ発表後、葬式状態にならないで欲しいなぁ
シャフトになったxv02でしょ？
荒い路面だとベルト外れるから困るし
>>428 10.3とかtrx4と同クラスなら嬉しいけどタミヤのことだから絶対タッピングにABS樹脂だぞ
ああいうのは絶対イロモノ枠にされる、さあクローラースレに帰ろう...
>>433 スパー位置をインフィニティ風にしてきたか
420Xとか速いのやらないからがっかりだわ。
パーツ類の供給をちゃんとしてほしい。
大丈夫。これじゃない。
これじゃ、30日初公開にならないでしょ。
新型シャーシの予告映像・・・って公式にツイートしてるのに
大丈夫。これじゃないってｗ
ボディだのタイヤだの欠品ばかりなのに420Xとか草。
他社のパクッて儲けるとかFIRST IN QUALITどこ行った？
>>440 TRFシリーズは大体他社のトレンド遅れて取り入れた奴になってるだろ
独自色だすのはそれ以外
ま、みんなかうんだろうな
こうどなじょうほうせんはじまた
しかし420Xでオーソマやインフィニティ、無限やX-RAYと勝負になるのかね
>>451 それ思うわ迷走してる
他メーカーのコンセプトに後乗りとか
多い気がする。
DT03の延長でリヤモーターとミッド選択式、スリッパー
オプション設定ありの初心者中級者向け二駆バギー出して
くれよぉ。
TD2なんて独りよがりな設計の車いらんよ…
タミヤは基本好きなのだけど
悪い癖が出る時がある。
それは・・・ハッタリで売ろうとすることがある
ファイティングバギー・ホットショット・アバンテなど
高い・遅い・重いの三拍子。 おまけにメンテ性も悪い
無かったことになっているDB02とか今回のTD4も
へんなハッタリを利かせている。
とてもマンタレイとかDT-02等と同じ製造元とは思えない。
でもタミヤファンは戦闘力よりもそれっぽい見た目の青パーツとカーボンシャーシ盛り盛りで満足するからこれでいいんじゃないの
タミヤバッジでそれっぽいハイエンドって所が重要なんだよ
タミヤはパーツの供給が不安定過ぎ
レースあるのにタイヤがない、TA08出して補修パーツがないからレースに出られないとか糞かと思う
>>453 ＞ファイティングバギー・ホットショット・アバンテなど
＞高い・遅い・重いの三拍子。 おまけにメンテ性も悪い
それなのに再販したら作っただけ売れて行くんだよ
タミヤに走行性能とかメンテ性とかを求めてる人がどれだけいるのかってことだよね
>>455 タミヤの新型買う奴は部品取り用のキット3つ買うから何の問題もない
>>452 他メーカーコンセプト後乗りが駄目で
独りよがり(独自路線)が駄目ならどうしろとw
>>461 探し方が甘いんじゃねえの？
レースは準備で8割決まるって知らないのか？
>>460 独自でも、モノが良けりゃ良いんだが、TC01,TA08,TD4と独自に走ってコケてるの連発だから駄目と言われてるんでは。
>>453 タミヤユーザーはそんな車買ってハイエンド化()するのに幸せを感じてるんだぞ
>>462 だから補修パーツやタイヤが無いから準備のしようがないだろ？
馬鹿か？
＞ファイティングバギー・ホットショット・アバンテなど 高い・遅い・重いの三拍子。
これらをわからなくてタミヤ好きと言われても
タミヤが明後日の方向のばっか出すからスレも荒れる
(´･ω･`)
>>463 タミヤがコケてるとしたら、とこが成功してるんだ？
アスチュートは買うか悩むなあ、、、、。
普段はレーシングファイターとくまモンバギーとファームキングで充分楽しいし、
早すぎてもオッサンの俺には眼が辛くなるだけだし、、、、、
>>463 TC01＝カーボンダブルデッキ化したMSで完成。
TA08＝アッパーデッキ追加とリア一体型サスマウント投下で死角なし。
TD4＝カッコイイボディに変えれば今の30倍売れる。ねづからザキへ！
…今回のTRF420は見ただけでMID化してないことがわかるし
新型SSBBダンパーだしで420で別にいい。いやむしろ419でも可。
>>470 補修パーツか欲しい時に無ぇーとかアホらしいからタミヤはやらんのよ
勝ち負けじゃねーのよ、キット３つ買うとかアホらしいわ
新シャーシは今までにないあｔらしいジャンルのを出して欲しかったな
最初にツーリングカー出した時みたいに
>>472 タミや以外のメーカーはコロナ禍でも常時パーツあんのか？？？
昨今のグラホブームに呼応し、新型グラスホッパーだったりして
>>465 お前以外の奴はちゃんと手に入れてるぞ？
自分の無能さをメーカーのせいにするべきじゃあないな
>>469 車の出来の話してるのに、なんでいきなりメーカーの話に挿げ替え用とするんだ？
>>478 グラホブームなんて初めて聞いたよ。
流行ってんの？
>>434 ベルト等長にしちゃったら420って名前
使えなくなるからね。
じゃあ421でいいじゃん。
イヤーモデル的に422まで飛ばしても良い位。
420X、夢の10万(税込み)超えですかタミヤさん
おまえらキット付属の新品540SH腐らせてたらメルカリに出品しておくれ
最近出勤少なくて困ってます
>>488 厚みのせいでネコポス出来ないから送料こっち持ちにしにくいのよ・・・
しかし新型シャーシ、テイザーも無いのに世界初公開とか仰々しいのは
やっぱTT-03なのかねぇ。
TTはRCの中核と言えるシャーシだし、M-09やTBじゃここまで勿体ぶれんし。
>>491 420X以外に有るような素振り有ったか？
>>493 え？日曜にもなって新型は420Xです！なんてそれこそ
ヽ(・ω・)/ ｽﾞｺｰやん。
キット付属の５４０モーターって売れるのか
使ったことないから５、６個あるわ
ジョンソンの奴よりやっぱマブチのSHにこだわるよな。
>>493 420xじゃ世界初公開にならないのでは？
>>497 詳細初公開だぞ？ちゃんと読んでるか？
420Xだって言ってるしな
一昔前はタミヤはあえてジョンソン製と銘打って売ってたよな
ジョンソン製の方がよく回るという評価だったが今は違うのか
>>498 全然読んでない。
そんなに関心なかったんで。
皆ガッカリですね。
この動画一時間半ありますよ！？
全部見たんですか？
タミヤ ファンってスゴイや。
>>499 ジョンソンの方が遥かにパワフルだが、あまりにもSHより回るのでレギュレーションでSHとは区別される
キットに入ってくるshと単品で黄色い箱で売ってるshは差がある？
>>504 個体差にもよるけど、特性は違うよ(体感)
どっちがいいかは本当に美味
個人的にはキット付属愛用
一部しか買わないハイエンドちょっと改良版＆R付けたのにショッボイM08の2本立て
M08Rは自社製品であってもヨイショするの困るだろうな
Mシャーシ用のTRFダンパーとカーボンダンパーサポート入れとけば格好付いたのに
TRF420Xって日本国内で売れる数ってどのくらいなんだろうか
300台くらい？
田宮のライブ見たけど
TD4発売したばかりなのに
今年はラリーだとか言ってるね。
ならTD4はショートサスにしてラリー車として
発売すれば良かったのに。
td4の使い道よ…売れてんのあれ？
カラーリングによってはちょっとかっこいいかもと思えてきたが
>>514 それならXVのロングダンパーどうにかしてほしいよな。
手に入んないで、アマで中華カーボンステー買っちゃったよ。
>>515 格好良いボディー載せれば売れると思うけど
現状のアレはねぇ・・・
>>517 以前、マヨネーズの容器みたいだと言っている人がいたが、
その例えを聞いて以来、マヨネーズの容器にしか見えなくなった
…午後からって、ミニ四駆の番組の中で420xは世界初お披露目になるの？？？
https://jp.mercari.com/item/m61959222025 なんで取説通りの塗装で15kもするのかってのは置いといて、
マヨンテって上から見ると人の顔みたいだな。
色の組み合わせは嫌いではないのだが、なぜにこうも残念な
ボディに認定されてしまったのか・・・ってかデザインしか
ないんだけどｗ
画像出た瞬間メキシコのプロレスラーの
覆面に見えたよ。
言われて見ればマヨネーズだわな。
420Xの詳細見て思ったこと・・・つまんね。
新車出すならワクワクさせて欲しいわ。
>>525 プロレスラーもわかるけど、俺には不機嫌なコアラに見えるわ・・・
>>529 全然関心なかったけど、欲しくなってきた。
良いんじゃないこれ。
420X？
他社に全然かなわないハイエンドを新しく出して意味あるの？
>>532 買うんじゃねーの？
あ、新型じゃないから買わないとか言うかもな
タミグラTRFクラス専用車だろ
TRFクラス以下だとミドルと競ってもアドバンテージ無いし
逆に今のJMRCAレギュの速ツー以上でもはやタミヤ選択する奴は極少数だろうな
ヨコモのラジドリマシーンのYD-2って確かバギーカーからの派生モデルって
事だったけど、タミヤもバギーカーからの派生モデルでラジドリ マシーンは
作らないのか ?
タミヤ以外のハイエンド買ってもパーツ売ってないんだもん。
サスアーム買うのに送料千円とかかかるとかだと選択肢に入らんわ。
>>509 一応Rなら標準装備してそうなパーツはもう
ポチっちゃったよ。
もう後戻り出来ない。
ただしアルミダンパーだけは入手不能。
XRAYにしてもオーソマにしても、今パーツの入手性が悪すぎる
壊れないから大丈夫、なんて論調もあったがX4なんかはそんな事はないし、420Xは十分視野に入る
420とかもアッパーデッキとかカスタマー扱いだよね？
TD2はビッグボア付かないのかよ
なんで後出しなのに付けられるように設計しないのかな
>>539 派生でもなんでもないバギーのギヤボックス使っただけのもの
>>544 あなたは店頭に並んだ商品しか買うことができないのかい？
>>545 TD2用にバネだけ確保しといたけど無駄だったわ
あと、MSの紹介で普通のエアレーションも付かないような言い方だったのが気になる
フロントはOP-1993のアルミダンパーだけみたいだね
動画ではリアだけだったけどビッグボアの方が動きが良かった
420って他車ハイエンドと比較して性能はどうなの？
>>550 出てもいないものを訊いてもまともな答えは出ないだろうなあ
ちゃんと答えが出るのは9月と10月のJMRCAじゃない？
>>550が言ってるのは現行の420のことで420Xじゃないのでは
TRF419Xの頃はTA07に合成するエサに使ってたけど、
420XとTA08はあんまり使い回す所無いよね。
>>549 寝かせきつくてエアレーションが機能しないのか
スペース的な問題かは知らんが
スペースの問題なら旧エアレーションが使えそうだな
今更ダイヤフラムのアルミダンパーなんて買ってられんわ
タミヤは工具「モデラーズナイフ (イエロー)」を2月12日に発売する。価格は1,045円(税込)。
カスタマーに聞いたらビックボアスプリングの2WDフロントとリヤは生産計画未定と言っていたが、TD2に付かないなら2WDフロントはしばらく生産期待できないな。
>>555 横倒しにしてもエアレーションは正常に機能するだろ
最初の撹拌に時間はかかるかも知れんが
ビッグボアは前後別に買えるからまあいいけど
アルミダンパー買ったら余ったリア側どうすんのよ？
フロントにちゃんとビッグボア収まるように設計しないって擁護できんぞ
何故自社の既存品に囚われる必要があるの？
専用品を用意すれば良いだけじゃないの？
入門のDTですらビッグボアポン付できるのに
ミドルがアルミダンパーってなんの冗談だよ
興醒めしたわ
加えてあのボディだからな
TD2はいくらかマシかと思ったが、MSカラーの新旧並んだの見たら吐き気催す不細工さだった
ネヅンテ＆ネヅチュートがちっともスーパーじゃない件…
>>567 コミュ障なんだね…
キミにはタミヤは向いてないよ
自分は何もせず全て周りが勝手に察して動いてくれないと不満って事だろ
もう社会で生きるのに根本的に向いてないな
そんな世の中になる事は絶対にないから早めに見切りつけて来世に期待した方がいいと思う
>>567 420のアッパーデッキはカスタマー扱いじゃないうえに現在在庫切れだけど、420等一部車種のカスタマーパーツはタミヤショップオンラインで買えるよ
https://tamiyashop.jp/shop/e/e42345p1/ 07RRのアッパーデッキへし折って
(>_<)再起不能です
フロントミッドモーターセンタースパーギヤシャフト4WD
現行バギーみたいじゃんかw
>>572壊れた部品を買えばいいだけ
再起不能なんて大袈裟すぎる。
骨董品ならいざ知らず
>>550 ん？残念ながら戦闘力はそんな高くない。
青さと走る楽しみを得るためのシャーシ
タミグラなら一級品だけどな
>>576 ジャンルが違うのだから人によってどう思うかは大きく異なるかと思います
xv02かなりシンプルっぽい?
とにかくバギー系はメンテナンス性重視で頼むわ
どうせデフ周りは流用だろ
過大な期待はしないほうがいいよ
>>584 TB系のデフやベベル流用かな？
まあでも競技用バギーじゃないんだし
ラリーボディ載せてダートコース走ったりタミグララリークラス走るにはちょうど良さそうじゃん
サーボとバッテリー縦置きってことは低重心化も考えてなくて
ラリー車っぽい大きくロールしてのコーナリングを楽しむ車じゃないかねえ
>>586 むしろそういう楽しみ方以外を
XVに求めてる奴とかいるのかレベル
>>576 > XV-02出るじゃん！
> 420Xよりこっちでしょ
パイセンがラリー言うとった訳だ…
>>586 上げて落とすのが毎度の流れだから
ダンパーは思い切って立ててるみたいだからガル足かねぇ
今年も増車祭りだなぁ
消化が追いつかねえから積みラジが偉いことになりそう
xv-02、前が39T、後ろが40Tのデフで配分を調整出来るって、GRヤリスみたいな事ができるって事なのかな。
バスタブフレームとギヤ周りは新設計って読める。
TD4とは何だったのか、まだ2すら出てないのに
きっぱり忘れてスーパートップフォースに賭けろ
1/10RC 1990 メルセデス・ベンツ C 11
1/10 SCALE R/C OFF ROAD RACER ASTUTE 2022 (PAINTED BODY) (TD2 CHASSIS)
になっとるで
儲けたら新製品でるんだな
ブーム終わった感はあるけど
とりあえずGFのFTは間違いなく買う
XVは周りにラリーやってる奴も走らせる場所もないからスルー
ブロンコはボディ以外用なしなのでスルー
アバンテBSPは前回買い逃したから買う
TD2は当然スルー
サンダー系のシャシーばっかり3台も要らないからサンショもスルー
M08R、カーボンダンパーステーとアルミダンパー付いてるね。
>>599 ウナギのかば焼きに掛けて香りを楽しむあれですよ。
アルピーヌも出るみたいだけどボディセットも再販来ないかな
>>573 ありがとうございます
早速チョッパリます(>_<)
>>590 羨ましい。
おやっさんの収入源が謎ですわ。
タミヤ、「レーサーミニ四駆 スーパーアバンテJr.（VZシャーシ）」発売決定！
シャフトのXV02本当に出るんだ
これでベルトが外れることに悩まされなくなる
今度は最初からロングダンパーだといいけど
初代XVみたくベルトのほうが好みだなあ
駆動系のジョイント多いと摩耗するし
駆動系フェチの俺としては嬉しいXV2。レイアウト的にシンプル、王道で横置き好きのタミヤがしてくれなかったやつ。DB02もこうすれば長生きしたんじゃないかなぁ。
よく見たら王道じゃないラリー用だね。バッテリー立ててモーターもセンターから離して軽いサーボを真ん中に置く、慣性モーメント大な設計。ロールさせたいんだね。
TD4もXV02のロングサスアーム版でよかったのに
>>616 やっぱり、バッテリー立ててるよねぇ。
自分の見間違いかと思ったんだけど。
メルセデス・ベンツ C 11
これシャーシ何やろ。
スポンジタイヤっぽいからF103GTか
>>620 たぶん昔売ってたCカーシャーシそのままで再販だと思う
ジャガーXJR-12をシルクカットにして出して欲しいわ
>>609 もう日本のタミヤからも発表されてるけど、アルミロングダンパーと書いてあるね。
今回のはPROだから、無印がどうなるかはわからないけど。
しかし、XVに限らずベルトが外れたことなんてないぞ。
TB05のオフロード版だね
一次減速のユニット、ステアリング周り、ギヤBOXやデフなんかは流用できる感じだね
アルミロアギヤケースもいけるかな？
>>616 やっぱモーターはシャフトの隣にあるね。何故にバッテリーをサーボの外に立てるんだろう。マスの集中はしないのか、実は立てたほうが良いのだろうか。
メルセデス・ベンツ C11
なつかしいな。
スポンジタイヤ＋スポチュン付属で当時そのスピードを持て余した。
中学生当時、近所の教習所が休みの日に走らせてたけど、
今はもう走らせる場所はサーキットしかないだろうな。
電動RCカーシリーズ No.704
1/12RC トヨタ ランドクルーザー 40 ピックアップ クワッドトラック (GF-01FTシャーシ)
これの発売日ってまだ発表されてないんですか？
いっそドリ車のRE-R HYBRIDみたいにバッテリーをペラシャの上置きにしても面白そう
死ぬほど遅いだろうけど
最近売ってるツーリング用のスリムなリポ ならXV-02に普通に乗るのでは！
XV02PROに期待している
速く走るよりカッコよく走る車っぽい
ロール感やよく動く足がイイ！
そうか？昔低重心化なにそれ？なTA01〜03でサス伸ばしてラリー仕様でよく走らせてたが走らせやすかったぞ
>>634 イマドキのバギー()とは楽しみ方が違うのだよ
そうそう
俺たちは如何にスタイリッシュに
カッケーく走らせるかだから
新製品にこっそり載ってたホーネット用クランプ式アルミハブくそわろ
まさか六角じゃないやつの青いのを出してくるとは何考えてんだ
>>634 発売もされていないものわかるなんてすげーな
>>639 XV-01PROと同じくらいに抑えてほしいね
XV-02、どう見てもLF2200には見えず、専用バッテリーっぽいのが怖い＞＜
>>644 そんな事言ったらモーターも四角い専用モーターに見えるなw
>>644 専用バッテリーとか何を意味不明な事を言っているのやら
メルセデス・ベンツc11ってシャーシなんですか
ダイレクトドライブ2wdってめちゃ欲しい
そういや今回再販のC11のCカーシャシーにしてもタイレルP34のF103シャシーにしても製品紹介でシャシー名書いてないのね
TD2 ３．１９発売だって 29,480円（本体価格26,800円）価格は予想してた通りだが発売日は少し遅れたな。
実売価格24,000円くらいかな
TD4より5000円安い程度とは…
実売20000円切るくらいじゃないとキツイな…
M08Rのオプションのところにトラック入ってるしミス多い
TA08と値段同じか
>>648 ダイレクトドライブの沼に入り込むとトゥエルブだぞ
走らせる時間よりタイヤを削る時間のほうが長いという。。。
>>659 M08Rなら発売予定日まで公式に出てるぞ
>>661
ありがトン
思ってたより早いな。
今から貯金始めても手遅れかも試練or2 >>654 オリジナルのバスタブがいいけとTC1でもいいわ
昔のCカーボディで出してくれたらTC買う気になる！
TD2はフロントダンパー問題解決しない限り買わない
いくらなんでも酷すぎる
C11はダイレクトドライブって書いてるぞ
TC-01でない事は間違い無い
NEW の文字がなんとも悲しいな
Cカーには、旧車維持の部品取り需要はありそうだけど。
SP.1673 540-N モーター
これが一番ほしい
C11とかファイティングバギーは毎回新商品として再販されるのに、イグレス等、その他はひっそりと再販されるのはなぜ?
>>671 スポンサーが多いやつは無理
理由はロゴ1つ1つに対して版権料の支払いが発生するから
>>672 支払いはあるかわからないけど、使用許可だろ。めんどくさいのは間違いないが。
もう存在しない会社もありそうだし。
京商はタミヤがタバコロゴ外してからも数年は普通にマルボロロゴ
つけてたからな
そういうのにうとい会社ってイメージがある。
タミヤマクラーレンボディと京商ステッカー買うのがお決まりだった。
大昔、真っ黒な箱で
中身はタミヤのマルボロマクラーレンというプラモを買ったことがある
あれってタミヤが版権切れを強引に黒箱で売ったのかな？？
スポンサー多いやつでも再販されてるのはたくさんあるから、再販無理ってのはただの想像。
実際、787Bのステッカーは数年前のタミヤフェアで再販された。
>>679 黒箱でもマルボロロゴは入っていなかった
三ツ星商店名義でマクラーレンっぽいボディが売り出されて中身はどう見ても
タミヤクオリティのマクラーレンMP4/4B、って事があった。
AからZまでのアルファベットロゴが入ってて必要な文字を切り貼り
する形式だった。
あれは版権の絡みであんな形で売るしかなかったんだろうな。
その後一応タミヤからも同じボディ出たようだけど。
>>680 前回再販の787Bは社内に貼るル・マンのマークとCIBIEのロゴが足りなかったはず
>>680 
合ったわ
ダンロップも入って無かったみたいだな
解散した会社でも別会社が商標管理していて契約を金吊り上げられたら手も足も出ない。
往時は寛容なスポンサーばかりだったから非常に恵まれていたとするしかない。
中の人でも無い限り
やる気がないのがやろうとして出来ないのかも分からんから
発売されたのを見て一喜一憂するしか無いよな
sp◯iralやrc◯mxでは予約出来ませんが
ラジコン上級者のおやっさんは一体どうやって
新製品を予約して確実にGETしてるんですか？
因みに自分は過去にM07Rも
買い損ねて後悔して泣いた経験がありますorz
>>688 予約できるところに決まってるでしょ。予約できないところでは無理。
M07Rなんて発売直後なら予約無しでも買えたのに何言ってるんだ？
253 名無しさん＠電波いっぱい (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-Xc5L)[sage] 2022/02/04(金) 18:00:57.09 ID:9fjLW1cBa
その人は買えない予約できないと書き込むのが仕事で
本気で買う気はないからスルーしとけばよろしい
オプティマミッド来てキャンセル決めた人はいっぱい居そうw
>>700 アスチュート大好きな友人が「アレにアスチュートの名を付けるな」と憤慨してた
ツナグデザイン大嫌いらしいｗ
都会者なので潰れたウシガエルは解らないけど、このデザイナーはこれで最後にして欲しい。
アバンテやホットショットのスタイルはボディとシャシーを同じ人間がデザインしてこそ出来るもので
ボディだけ外注したら自ずと限界がある
ティレル6輪、何台目の発売だ？もう出さなくていいわ。
それよか、GR010とヤリスラリー1の発売頼む。
>>708 今回のはフルカウルだから。
エンジンカウル無しの青、エンジンカウル無しの白/青、フルカウルの3台並べたいでしょ。
ライキリの目とかカラーリングがちょっとアレですよね。
https://www.znug.com/ でも水筒もっとるどー
ブロンコ、今更知ったけど何故未だにジムニー出さん
何か問題あるのか？
タミヤさんはトヨタと長良いんだっ？
スズキはトヨタと協業関係だし
確かに出し易そうだがな！
金型は作ったけどMSTに売っちゃったんじゃないか？なわけねーか。
ブロンコかっこいいなー
ついにCC02デビューしてしまいそうだ
・サーボマウントがアクスル上にあるせいでフロントのサスストロークが足りない
モーター位置が高めだからシャーシにサーボを積むこと自体は可能
・ダンパーそのものの出来もあまり良くない
・遊星ギアを採用してる割には全然コンパクトじゃないギアボックスと
そのせいで搭載位置が上がってしまってるモーター
・そもそもサイズが今どきのスケールクローラーと比べると一回り小さいから
どうしても走破性は不利になる。まあタミヤボディを載せるためだし仕方ないけど
>>723 ガチな回答が来るとは思わなかったｗ
ありがとう！
俺のCFXランクルが走らないだとッ
これを作ってた頃はcc02なんて噂もなかったなぁ
デフユニットを買う前に尼で取り扱いが終わったのが痛い…
むしろCFX未満のCC02なんとかしてくれ
CFXはWだと重心高いのは相変わらずだけどポータルだし足が伸びるようになったのにCC02とかコーギーやんけ
かわいいかよ
バギーもシングシーターばかりで飽きるな。
ワイルドワンしか2シーター出てこないし。
ここは、ラリーカーを充実させてもらいたい。
XV-02出すから期待してもいいのか。
リアリジッドで長大ストロークのスタジアムトラックお願いします
ボデー展開してほしいな
セリカの再販は絶対だが、
gtirとか240とかたのむ
新規ならグループB車両のモデル化をお願いしたい
Mシャーシ用にエスコートMk.IIがモデル化されたということでフォードRS200とか
そんなくだらん事、書き込んで
思い通りになった事あるか？
ぼく「名車のモデル化をお願いしたい」
タミヤ「デミオ！スイフト！ヤリス！」
過去の車をモデル化してもメーカーにメリットないしねえ
自動車メーカー「実車の販促のためにも新車でおながいします。」
パジェロなんか尚更無理なのかな、メタルトップの再販を待ってるんだけど。
ぼく「日本の往年の名車を…」
タミヤ「新型スイフト！」
>>741 わざわざ金かけてCC02レベルまで落とすこともあるまい
>>740 俺「何卒DTMのアルファワークスカラー155V6を・・・」
タミヤ「GR86！新型BRZ！」
>>744 もうちょっと世間様に認知度があるものをだな
せめてSuperGTのGT500車両は
新型出たら出してほしいなあ
いつまでRCFで引っ張るんだろう
>>744 オペルカリブラクリフが出るんだったら、アルファを出してほしいというのはわかる
ここ数年のタミヤのRCボディって、
・実車メーカーのタイアップ、販促
・既存ボディの再販、版権が取れるものあるいはスポンサーステッカーなしの「チューニングカー」仕様
・カールソンから調達
がほとんどじゃない？フォードGTとか、フォーミュラEみたいな立派な新規ボディもあるけど。
>>745 ダメかな？
オペルカリブラクリフが出るみたいだし
アウディクアトロもDTM仕様だしこのままの流れで・・・
市販車ボディを全てタイアップ、販促と言うのはどうかとは思うけどな…
>>749 レスにあった車を指しての発言で全てとは言ってないぞ
アルファ155が最後に再販されたのは結構前なんだな。
https://www.tamiya.com/japan/products/58606/index.html こういうのを見ると、タミヤが苦しいのはよくわかるんだけど、
ミニカーじゃないんだから「単発再販売りっぱなし」じゃなくて
スペアボディとしても安定供給してほしいよね。
https://www.tamiya.com/japan/products/47433/index.html 売れてるのに再販されないなら大人の事情があるのでは？
>>746 superGTは版権が高すぎて手が出ないらしいよ
>>754 中の人しか知り得ないし中の人はそんな事外に言わないだろ・・・
誰かが妄想したのを真実だと誰かが思い込んで噂になってるんじゃね？
おまサーキットとか言ってないのか？ショップ店員と仲良くなってないのか？
その程度の事ならメーカー営業は世間話として普通に話してるぞ
ロゴの問題がありそうなのは理解しましたが、カストロールセリカが欲しいです。
中の人しか知り得ない→営業(中の人)が発言→営業なんて信じるのか
ワケワカメw
中の人が言ってたよみたいにペラペラ喋る奴が信用できるか
>>765 え？5ちゃんってそうやってレスバするところだよ
海外ユーチューバーがアリタリアカラーのストームドラゴンをカッティングシートで1から作ってたけど、
版権絡んで出てこなさそうな車は個人で頑張るしかないってことなのか
ロゴ入ってないステッカー外形のデータだけでも欲しい
>>769 金が動くとマズイから個人的に親しくなってタダでもらうしかないな
よく読んだら前カキだったわ
あと言う通り、ケツカキにもできるみたいなことも書いてあるね
簡単に組み替えられればいろいろ出来て楽しそうだ
バッテリーがこれだけ外側に振られてると左右のロール特性を揃えるのに苦労しそうだな
ニカドなら苦労しそうだけど
リフェなら元々モーター側重くてバッテリー側に重り入れるくらいだから
そんなでも無いんじゃ無い？
前足カキにすることで何を狙ってんだ？
ドリフト詳しい人教えて。
向きの変えやすさと立ち上がりの安定性かな？
逆にケツカキは前荷重のXVでメリットあるんだろうか？
路面μが高い場合はケツカキのほうが曲がりそう
でも前カキのままアンダーを抑え込みながら走る方が楽だし速そうだね
えっXV02はラリー車のフリしたドリ車ってことなん?
ドリフトにも向いたラリー車?
ドリフト詳しい人教えて
前カキケツカキできるだけでジャンルは決まらんし
ドリフトやるにはカキ率足りないだろう
>>785 カーペット裏面でも無ければオフロードだってドリフトしているやろがい
ダートでキレイに簡単にドリフト出来れば楽しいからな
なるほどなんとなくわかった気がする、ドリ車じゃないけどもんやりドリフトぽく走れるラリー車か
中途半端感が良くも悪くもタミヤっぽくていいな
>>789 ドリフトといっても、こういう遊びをするマシンだと思えば
弱い前カキ、ケツカキにしたいというのはわかると思う。
ハイグリップ路面にハイグリップタイヤ履かせたら駆動系に負担かかりそう
>>796 かかりそう、じゃなくて確実にかかるやろがい
この手の駆動系でセンターデフ若しくはワンウェイって組み込めないんだっけ？
>>799 スパーのカバーがデカいからセンターデフ実装もしかしたらあるかもってレベル＞XV02
rcライブで大々的にやった420xよりしれっと発売予定だけ出したxv02の方が話題になるとか、本気でマーケか企画の部署検討した方がいい。
>>804 420XがBD-10より速いとは考え難いから・・・
XV-02は速さを捨てて実車並のロール目指したと聞いた
そうなると欲しいと思うベクトルが違う
>>804 5ちゃんで数レスあったくらいで話題、、とか思うなよw
>>804 むしろ話題になら無い方を大々的にやらないと売れないのでは？
ガガ橋の420x動画、あれ中身無さすぎてヒデェ
「買いかどうかは性能じゃありません。貴方が欲しいと思ったら買いです。あと自分じゃ買わないので420xの話はコレで終りです」(要約)
普段は色々面白い話だったり参考にしたりしてたけど、あんなのに俺の時間割いて再生数小遣い稼ぎに貢献したのかと思うと流石に腹立った
人からMSXタダで貰ってんだから自腹で420x買って直で性能とタイム比較するくらいしてみせろって思う
>>808 ゴテ師匠の動画が１番参考になったかなぁ。
XRAY X4が壊れやすくなったんで、乗り換え候補として420Xが上がってるみたいよ。
まだ出ても無いモノの感想なんて妄想でしか無いんだから大した事言える訳ないだろ
その上でタミヤのハイエンドなんだから欲しい人だけ買うってだけの話よその程度自分の頭で判断しようぜ
>>809 ありがとう！
つい愚痴書いちゃったけど、こういうポジティブな情報ホント助かる
ゴテは糖質で支離滅裂な事があるから実際に420Xに乗り換えてからでも遅く無い
どう考えても基本設計が1世代前の420Xをゴテが満足するはずが無い
部品供給という面で420Xはいいと思うよ。
JM全日本に出ないけどJMレギュのマシン持ってて、地元の草レース楽しんでる人は多いし、
それなら最先端でなくていいからな。
>>806 そうだね苦ｗ
ただツイッターの方も同じ感じだったんで。ツイッターは自分がフォローしてる人次第ですがｗ
TRFの冠を付けるからには他メーカーと戦う車であって欲しかったが
タミグラの囲いに引きこもっちゃったからな
TRFが既にレース活動チームじゃなくて開発チームになってるからなあ
ツーリングをやってもいないような人が、ただ叩きやすそうという理由で420Xに難癖を付けているように見える
タミヤを訴える！タミヤ全て処分した
タミヤスレ民がそんなやつの意見耳に傾けるなよw
>>820 そうじゃなくてTD4もアンチが湧いてるでしょ？
アレも叩きやすいからエアプでもアンチが湧いてくるワケよ
ただのタミヤアンチというわけではなくて、荒らせるならなんでもいいんだよ
エアプとか言ってる人はTD4持ってないんだろうな
TD4アンチが湧いてるというがあんな商品状況じゃ批判出て当たり前だわ
>>822 老い先短いのはわかるけど初モノに完璧求めたらダメでしょ
>>822 例え持ってなくても良くないのは明白だから叩きやすいと言っているのだが？
批判されるものが批判されるのと荒らしを混同しちゃいかんでしょ
>>824 完璧にしろとは言わない、最低限ユーザーが困らないものを望んでいるだけ
あくまで商品だからな
世界ふしぎ発見！で散々やってた再現ドラマと大差ない
>>826 たしかに821に関しては、アンチではなく荒らしと書くべきであったのでお詫びと訂正をいたします
アンチと荒らしの区別をいたしますと
アンチというのは少なくとも対象に対して関心があり、ある意味応援的な意味で批判的なレスをする
好きの反対は嫌いではなく無関心、なのである
しかし荒らしのというのは対象の好き嫌いに関係なく、スレが荒れれば良いので批判されやすい対象があればホイホイとやってくる
というところでしょう
>>826 実用品ならともかく趣味の物でどんなユーザーにも困らないようにってのはいくらなんでも高望みしすぎでしょ
>>822 何がダメなのか具体的に指摘してみろよエアプ
DF、DTの各部の強化とアップデートで良かったのに使い回しな上に弱いまま
かろうじて前輪六角化とオプションで48ピッチが使えるようになったのは良かったけど
誰得ギミック追加で価格大幅アップ、とどめの糞ダサボディ
>>821 荒らしというのは
>>830みたいなのをいうかと
>>831 ＞DF、DTの各部の強化とアップデートで良かったのに
この後ろ向きな発想の時点でアナタは
初モノを買っちゃいけない人だ。
今のTDシリーズに向いてるのは新モノ、変態好きの人
老い先短いだろうから今を求めるのもわかるけど、
それなら熟成された別のシャーシの方が幸せだよ。
そして10年生き残ったらその時また見ればいいよ。
90ディフェンダーまだ？
公式の発表はまだ来ないけど3月半ばくらいかな
>>832 例えそうだとしても、荒らしに反応するのもまた荒らしだと昔から相場が決まっている
>>833 むしろ老い先短そうなオッサンしか持ってるの見た事無いわｗ
>>813 部品供給で選ぶなら今タミヤは選ばない方が良いんでないかい？
＞老い先短いだろうから今を求めるのもわかるけど
と老い先短い初老のおじさんが心配してます
M08R買ったら、どんなタイヤ付いてくるのか
ビスが＋ビスなんか気になって夜も眠れない
>>840 ロータスって3月発売に延びたんじゃなかったっけか。
>>832 どうした？質問に答えてみろよ
まさか持ってないのに叩いてるなんてことはないよなあ？
言ってやるな人生楽しみがそんなことくらいなんだから
>>850 海外先行発売中！とでも言われたいのか？
いつもの事でしょうに
>>852 海外市場の方が重要だからね
グローバル社会においてビジネス的に当然な選択なので仕方ない
日本企業が日本を見捨ててるのはタミヤに始まった事じゃないけどな。グローバルにおいて自らの出身地を軽視する姿勢ってのはどうなんだか。
>>854 いやいや、海外で利益を出しているからこそ日本でも販売できるわけで、そこでタミヤを恨むのは筋違いかと思うぞ
日本みたいな衰退国家、相手にするだけ無駄な市場にだ。
販売してくれるだけありがたく思え。
>>852 ほら、この国の人たちは金出さないのに口ばかり出してるから
もっといいところで売りたいって思うのは仕方ないよ
>>852 市場が小さいから
慈善事業でやってる訳じゃないから
コンテナ船の関係
>>858 勝手に日本の代表であるかのように語るな
>>862 いや、「生産国でのリリースが最速」なんだったらわかるけど、
フィリピンで作ったものをアメリカやヨーロッパで売ってるんだから
「海外だから」が理由じゃないだろ。
>>859の理由には同意だが。
財力にモノを言わせてるアメリカが、太平洋中のコンテナ船を独占してるからだろ
タミヤ Ni-cd 7.2VレーシングパックRC2400SPザップドタイプの再販をお願いします。
LiveでTD2のフロントにビッグボアつかない事に何で？と思うところもあると発言
同じ設計の人間が公の場で不満口にして対策品を開発中とかってヤバない？
>>872 今始まったことじゃない
ライブでパイセンが自社パーツの整合性の確認出荷間際やるとか未検量産移行してるという車内連携もできない風通し悪い社風なんだってw
会長の顔色ばかり気にしてるようなワンマン企業
時期経営に後継者もいない
社長兼会長が80超えてるとか終わってるから
楽しそうには見えないがな、ライブみてると随所に普段ギスってる片鱗は見え隠れするように感じる
開発中にTRF側のレビューとかしてないのかな。してても反映されてないなら意味ないけど
そんなんだから、あんなクルマが出来上がっちゃうんだな。
>>883 その空気わかる
どっかの部門の暴走を止める仕組みがないからTD4みたいな
保守管理を全く考えない絵に描いたモチのようなマシンが出来上がって
製品になっちゃうんだろうな
自分だけギスギスしていて他人がニコニコしているのが許せないマンなんでしょ
一定数いるよね
新製品がトンチンカンな設計デザインばっかりだからみんな文句出るんでしょ
取り敢えず効率だけを追い求めた他社のハイエンドみたいな代物は作らないぞという鉄の意志は感じるからその意味では狙い通りのもの作ってるんじゃないの
何かしらの面白機構がないと企画通らないとか
タミヤのコミカルマイティフロッグが欲しいんだけど、
フタバの空用のプロポ（T10JとR3008SB）って使えるのかな
えっそうなんだ。ありがとう
それって初心者とか子供とかでも分かる遅さかな？
それともここにいるような人たちじゃないと分からない違いかな？
エントリーとアッパーミドル以上のレスポンスの違いを体感できるなら間違いなく分かる
空物用は基本的に棺桶に腰まで入ってるようなジジイ向けに作ってあるから
レスポンス速かったら逆に困るわけよ
>>888 感じるよ鉄の意志を。TD4を組んでて楽しかった。効率とは違う。昔ホットショットを組んで出来上がった時のような満足感、質感がある。シンプルな競技バギーは楽しみ方が違うね。夫々の良さがあると思うよ。
何を言ってるのか良くわからんけど、ハイエンドの競技RCモデルではなくて、あくまで“タミヤのラジコン”を組む楽しさがあったらしい、って事はわかったw
7PXのSRモードと2HRのアナログモードで違いが分かりません。
7PXの方がカッコ良くて使いやすいのは分かります。
TC-01が出た時はそのままロングシャーシ化して
オフに持ってきて足回りを500xシリーズ系にし、
そのままアバンテのボディ載りますを売りにした
スーパーアバンテが出るのではと期待したけどなぁ…
結果はより複雑な構造でかっこ悪いボディという
最悪な流れで驚いた。
今見ると、どう見てもスーパーアバンテは
ミニ四駆のボディデザインを先にして、
それをRCに持ってきてるよな…
外部のデザイナーに頼んだら自分のオリジナリティを全面的に押し出してくるのは当然
彼はそれで飯食ってるんだから
>>902 そういう意見もあるけど、満足している人もそれなりにいるわけで、そういう人は何も言わない。
個人的にノイジーな人の意見だけが総意みたいになって
よく走る変態シャーシというコンセプトが迷走するのはやめて欲しいと思ってる。
タミヤ RC LIVE 動画って雑談とか後輩の失敗イヂリとか動画を出す時遅いとか
そういうのが無くなると延長しなくても1時間で終われると思うのだが??
土日の午前午後と４回やる必要があるような内容ではない
放送機材はけっこうちゃんとしてるんだけどな、なんでか素人感があるよねタミヤLIVE
ライブである必要がない
素人なら編集したほうが百倍まし
外注して民放番組みたいにテロップ入れてカッチリ編集して作られると
逆に微妙。。。
コメにリアルタイム返答する今のスタイルでいいかな、個人的に
先週のパイセン頭皮が結構露出してたな
髪型で誤魔化してたがやはり年相応か
一方河野はフッサフサ
パイセンは言うとまずいことは絶対言わなそうな営業マン感があるけど、河野氏はなんでもかんでも言いそう
言いそうだからあまり前に出てこない気がしてる
パイセンの横のにーちゃんは「たし蟹」ばっか言ってるな
TD4の初公開みたいなときも河野さんはこの構造だとDB01より
駆動効率がいいとは考えられないとガチなコメントしてたなｗ
ツーリングの方はやってるみたいだけど
パイセンも河野さんも基本的にバギーの方は設計には関わってないのかな？
>>919 一方、前住パイセンはなんでもかっこいいかっこいいしか
言わないし。
本心は違うときもあるんだろうな
パイセンもサラリーマンだから仕方ないよ
自社製品を悪くは言えない
TD4のサスアームが弱いって話はパイセンも河野さんも語ってたね
対策を練るって河野さん
サスアーム？
パイセン、アスチュートにベベルギアとか無茶苦茶言ってたな。
>>917 河野パイセンも開発だから言っちゃだめな所は言わないようにしてるのは分かるけど
興が乗るとうっかりポロリしそうな感じはある。
いつもの冷静な口調で言うから誰も気が付かないでスルーされそうだけどw
パイセンがHEY!HEY!HEY!のGLAYラジコン対決回に立会人？的な感じで出演してた
タミヤ愛とか自社のロゴ入りパーカーとか嬉々として
来てるけどあれはどうなんだろう？
中の人になると嫌な面も知ることになるから
仕事で着てるだけかね。
>>928 そんなこと詮索しても意味も無ければ楽しくもないだろ…
>>928 自社製品有るんだから、着るのは普通じゃないかね？
自分の働いている会社のロゴステッカーとか
マシンに貼ったりはしたくないし、パーカーあっても
普段は着たくないじゃない。
だからパイセンたちもビジネスタミヤ愛かなと。
ガキのころはタミヤで働きたい夢があったけど
就職したらどんなマインドになったんだろうど
>>932 で、ここで訊けばパイセンが本音で答えてくれるとでも？
それなりに大手企業で待遇もそれなりでb2cメインで世間的に知名度もある会社ならそれなりに社員のロイヤリティ高いと思うぞ
自社ロゴ入りのアイテムは普通に持っててもおかしくないな、社内に売店あれば売ってたりするし
高校とか大学とかでも卒業校ラブみたいなのあるじゃろ、ああいうのは大きい会社ならまあまああるぞ
そんなことより90ディフェンダーいつになるんだよ
みんな自社のロゴ入りパーカーきたいんだ…
着たくないおれはブラック会社に勤務してなのかも
プライベートで着てるならともかく、タミヤのイベントとか動画で着てるのは制服みたいなもんだろ。
タミヤの新製品が発表されてもなかなか店頭に並ばないのでおっさんどもがくすぶってるスレ
ロータスヨーロッパは19日確定なんだな
もう明後日だけど
春になったら月2万ちょいの灯油代がかからなく
なるから月一でキット買えるかな
Rやシャーシのみキットで発売日に買えなかった試しは無いだろ
XV02久々に良さげなモデルが出ましたね。
あとはDB02みたいにならないよう祈りましょう。
しかし、DB02があんなに変態設計とは知らなかったw
りくとパイセンて20歳くらい差あるでしょ
タメ口きいてんじゃねぇよヴォケ
>>953 俺もつべの動画であの変態具合を知ったよ。ある意味尖った車両だよなw
タミヤはなんだか妙にラリー推しでくるらしいからこの勢いでXV01のパーツの再販とかラリーボディの充実とか進めてくれると嬉しいんだけどなあ。
>>965 どのみち俺が買うからキミは買わなくて大丈夫だよ
りく26歳
パイセン48歳？
20歳差どころじゃねぇやんけ。
タメ口きいてんじゃねぇよチビ
今週末の日曜日の15時までXV-02のお披露目を引っ張るらしい。
パイセン、タメだったのかw
タミグラのときにちょこっとお話しさせてもらったけどめっちゃ気さくで好感度アップだった
パイセンがタミヤ入社前にアスチュート改で出てた全日本選手権見に行ったわ
FFが二駆で走れたおそらく最後の年
>>973 いや、適当に言っただけだよ。
ホントの年齢、何方かご存知ないですか？
昭和50年(1975年)生まれだから恐らく46歳じゃないかな
>>978 それは何処情報？
それがホントなら俺も同級生だわ。
>>980 youtubeにMS-1975って出てくるのと、ヒストリーで昔話してる時の年齢の情報(1991年で高校1年だったとか)
なお田宮入社は99年と言っていた。大卒ならば1年浪人か留年してるか1年就職浪人か転職組か、とか一瞬考えたが、タメだからそういうのが判る
つかFacebookで直ぐわかるだろ
生年月日最終学歴載ってるぞ
>>983 だよなw
SNSとか触れない5ちゃんおじいちゃんなんだろう。
オッキーさんタミヤライブのチャット欄が楽しみでしょうがないんだろうな。
開始前からハイテンションだからね
ドロボウのキチガイっぷりと
たまにいるutのマジキチぶりが
お気に入りだわ。
泥棒はNGにした
おっきーさんてどっかでラジコンやってるのかな？
友達いないのかな？
ほとんどNGにしてるわ
オッキーとかいうキチガイ未だに最初から自分語りしてんの？
おっきいは別にキチガイじゃないだろw
本編始まったら大人しくなるし
ロングダンパー仕様でGCインプのボディ使うと車高が高くなるんだよなぁ
だから指定ボディ外されたのかな?
CP9Aのボディ持ってるけど
あの時代のツーリングって全幅185mmだから
今時の車に載らないんだよね。
ただ持ち上げときゃいいのに何か下げないと気が済まないのかw
なんだかんだ言ったってTD2楽しみな自分がいる
セイントドラゴン買ったばっかりだから発売と同時には
買えないけど。
しかしセイントドラゴンなぁ、即完売になるようなムード満々で
予約しなきゃみたいな危機感煽っておいて発売になったらどこの
ショップも山積みだもんなぁ。製造個数が多かったのかな？
セイントドラゴンはボディ単体の人気はあるけど
キットのシャーシが重複しすぎだし塗装済みボディのカットラインが
気に入らない人も居るのでは
リッキー版を期待した人も多そうだし
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 80日 3時間 49分 28秒
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/ ▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php
lud20250213024244caこのスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/radiocontrol/1639104541/
ヒント：5chスレのurlに http://xxxx.5chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。
TOPへ TOPへ
全掲示板一覧 この掲示板へ 人気スレ |
Youtube 動画
>50
>100
>200
>300
>500
>1000枚
新着画像
↓「☆★ タミヤ新製品総合スレ vol.26 ☆★ YouTube動画>10本 ->画像>10枚 」を見た人も見ています：
・ザ☆ミヤザキ
・☆筑紫女学園応援スレ21★
・☆東海地区のドリ事情☆
・沖縄のラジコン事情☆２
・☆★ﾀﾞﾝﾊﾟについて語るｽﾚ☆★
・さくら学園☆2310時間目
・[まだまだ]★☆DF-03[主力]
・☆★☆ 滋賀学園 part1
・☆☆☆桐光学園☆☆☆
・☆★東京のサーキット★☆
・ラ☆マガ サ◎ウの奇行を語ろう！
・☆☆☆桐光学園part2☆☆☆
・☆科学技術学園高等学校☆
・☆★東京のサーキット２★☆
・☆ラジコン雑誌を語るスレ☆約12冊目
・☆ラジコン雑誌を語るスレ☆約11冊目 P35
・[ラリー]★☆XV-01[ロングダンパー]
・☆ビギナーに優しいＲＣショップ☆
・★★☆笠井トレーディング 第24章☆★★
・★★☆笠井トレーディング 第25章☆★★
・★★☆笠井トレーディング 第29章☆★★
・★☆タミヤTL-01をこよなく愛して6箱目★☆
・★★☆笠井トレーディング 第28章☆★★
・☆★次期タミヤＲＣを真剣に語り合うスレ☆★
・スケートリーディング☆スターズ part2
・☆★ タミヤ新製品総合スレ vol.18 ☆★
・☆★ タミヤ新製品総合スレ vol.23 ☆★
・☆★ タミヤ新製品総合スレ vol.25 ☆★
・☆★ タミヤ新製品総合スレ vol.33 ☆★
・☆★ タミヤ新製品総合スレ vol.32 ☆★
・☆★ タミヤ新製品総合スレ vol.31 ☆★
・☆★ タミヤ新製品総合スレ vol.27 ☆★
・☆★ タミヤ新製品総合スレ vol.29 ☆★
・☆★ タミヤ新製品総合スレ vol.34 ☆★
・☆★ タミヤ新製品総合スレ vol.28 ☆★
・☆★ タミヤ新製品総合スレ vol.36 ☆★
・☆★ タミヤ新製品総合スレ vol.35 ☆★
・☆★ タミヤ新製品総合スレ vol.30 ☆★
・☆★ タミヤ新製品総合スレ vol.15 ☆★
・☆★ タミヤ新製品総合スレ vol.17 ☆★
・アバンテ☆★イグレス☆★バンキッシュ 23台目
・【ｴｱﾛｱﾊﾞﾝﾃ】☆★DF-02完 全 攻 略 Lap４【ﾌﾟﾗｽﾞﾏ】
・アバンテ☆★イグレス☆★バンキッシュ 24台目
・★☆★☆★ タミヤ ブーメラン ☆★☆★☆
・アバンテ☆★イグレス☆★バンキッシュ 18台目
・アバンテ☆★イグレス☆★バンキッシュ 21台目
・[ラリー]★☆XV-01/XV-02[ロングダンパー] 4台目
・[ラリー]★☆XV-01/XV-02[ロングダンパー]３台目
・[ラリー]★☆XV-01/XV-02[ロングダンパー]２台目
・【☆★シャフト】タミヤTR502X スレ【4WD☆★】
・【京商】 スコーピオン☆トマホーク☆ビートルpart7
・【京商】 スコーピオン☆トマホーク☆ビートルpart7
・【京商】 スコーピオン☆トマホーク☆ビートルpart9
・☆★ タミヤ新製品総合スレ vol.12 ☆★ ©2ch.net
