◎正当な理由による書き込みの削除について： 生島英之とみられる方へ:
新品のアスファルトで道路舗装する契約だったのに再生材が使われていた件、国交省が全国調査へ。どうすんのこれ [545512288]->画像>3枚
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https://news.yahoo.co.jp/articles/fa61cb91f836fb9709f6dadad8cd13a369ffda80
VIPQ2_EXTDAT: default:default:1000:512:donguri=0/4: EXT was configured
国交省、再生材混入の全国調査へ
5/29(水) 20:00配信
道路の舗装工事で契約と異なる再生材料を混ぜたアスファルトが使用されていた問題で、国土交通省は29日、全国の国道で調査に乗り出す方針を明らかにした。調査の対象とする工事の時期などを詰め、早期に着手したい考えだ。
和歌山のトンネルでもあったじゃん
検査する役人もグルでしか成立しない詐欺
やり変えに耐えられる会社なのかそのまま倒産しなあか
>>5 「契約通りの材料使いました！」って言ってその分のお金をもらっているにもかかわらず実はそれより安い材料使ってましたってのはよろしくないよね
差額ポッケナイナイした奴の職種職位によっては結果が公表されないやつね
>>23 材料屋自体が舗装屋の子会社ってニュース見たけどね
何期にも渡って議員とかやってる奴らも再生材みたいなもんだろ
役所の仕事なら竣工検査時に
施工側が材料証明書だしてるやろ？
出荷元とグルで偽造かね
レジ袋はなくしたのに道路は未だにフレッシュ使ってるのかよ
税金を抜くための道路整備からも中抜きしたので道路作れません
って、すげー面白いなコレ
仕事欲しさに採算度外視した金額で入札するから無くならないわな
ジャップランドは企業に激甘なので懲罰的賠償金はほぼ課されません
不正し放題！ゴミ企業にとっては天国の国です！
>NIPPOが契約に反して道路工事などに再生骨材が混入した舗装材を使っていた問題で、製造したのは同社の子会社18社に上ることが分かった。新規骨材を使用した舗装材と偽って出荷していた。
>NIPPOでは、親会社である同社の組織的な指示や関与はないとしている。また、合材の外見では再生骨材を使用しているか否か判別できないため、同社の工事担当者は偽装に気づかなかったという。
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00142/01883/ はえー
18社もの子会社が揃って親会社を騙していたんですか？
リサイクルええやん思ったら差額か
とことん腐ってるな
調査の結果、新品の再生材が使われていたことが分かったので問題としない
グルなら逆になんでバレた？最少人数で不正しないからこうなる
どうせ数年で傷んでやり直すんだから最初から再生で良くないか
鹿島道路 阪神高速や国道 9工事で契約と異なる材料使用を公表
2024年5月29日 16時27分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240529/k10014464171000.html NIPPO、33件の工事で再生材料混入 調査委員会設置
建設・不動産
2024年5月22日 21:30
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC22BWA0S4A520C2000000/ 自民党にお金が流れてないか調べた方がいいんじゃないのかなぁ
それより凸凹に仕上げる下手くそなんとかして
道によって差がありすぎる
再生材のほうがエコでいいんじゃないか？
中抜きエコ道路
だって中抜きで予算足りなったんだから新品なんて使えるわけないじゃん
>>5 最初から使うって言って安く見積もってればね
>>56 新品でやりますと高い値段で契約して再生材使ってましたは普通に詐欺では
>>39 ジャップ企業「自民党先生助けて😭パーティー券いっぱい買います。」
自民党「よっしゃよっしゃ！コラ！公務員の分際で余計な事するな！😡」
国交省「ごめんなさい😭余計な事した職員は飛ばしたんで許して」
別に再生材でもいいけど差額は返却しろ
中抜き業者よ
遠回しな税金おかわりやろ？
俺はジャップに詳しいんだ
>>72 確かに
損するのは税金払ってる日本国民だけ
調査する会社が出来て、そこが総務省天下りの企業になるんだよな
もうこの国の政治の回し方全て理解できるよ
>>31 そうだよなぁ
普通に下請けとか営業さんが出荷証明書？材料の材質だとかのやつメーカーからもらって提出するし不正しようがないというかこれ上の人暗黙の了承で通さないと無理なんじゃないのかこれ
>>43 自民党の裏金不正議員と同じで、不正が大規模すぎて処分できないから全部無かったことにしそう
直しても直してもすぐボコボコになってるのってそういうことなん？
何がダメなのか分からないとか言ってるケンモメンがいることが恐怖なんだが、ちゃんと現実の契約社会で生きていけてるのか？
>>43 子会社18社「誰も指示も示し合わせてもいないけど、たまたま偶然に子会社18社全社で親会社騙したろ！w」
親会社「うあーw騙されたw」
オリンパス「あああああああ！！！」→東証提出文章改竄
東電「あああああああ！！！」→自主点検記録改竄
原電「あああああああ！！！」→敦賀原発2号機審査申請書改竄
神戸製鋼、三菱マテリアル「あああああああ！！！」→製品データ改竄
東芝、富士ゼロックス 、ジャパンディスプレイ「あああああああ！！！」→不正会計
日本ガイシ「あああああああ！！！」→不正検査
東洋ゴム「あああああああ！！！」→免震データ改竄
日産、スバル、スズキ「あああああああ！！！」→排ガス燃費測定テスト結果改竄
三菱自動車「あああああああ！！！」→燃費測定テスト結果改竄
トヨタ「あああああああ！！！」→リコール隠蔽
ダイハツ「あああああああ！！！」→全車種での車両安全試験不正
日野自動車「あああああああ！！！」→排ガスデータ改竄
スルガ銀行「あああああああ！！！」→不正融資
KYB「あああああああ！！！」→免震検査データ改竄
川金ホールディングス「あああああああ！！！」→免震データ改竄
クボタ、住友重機「あああああああ！！！」→検査データ不正
日本製鉄「あああああああ！！！」→水質検査データ改竄
TATERU「あああああああ」→顧客資料改竄
三菱電機「あああああああ！！！」→設計不正、不正検査
ホシザキ「あああああああ！！！」→架空取引
レオパレス21「あああああああ！！！」→施工不良
かんぽ生命「あああああああ！！！」→不正契約
日立金属「あああああああ！！！」→製品品質検査不正
IHI「あああああああ！！！」→粉飾決算
グレイステクノロジー「あああああああ！！！」→粉飾決算(複数回)
シチズン電子「あああああああ！！！」→LED部品試験データ改竄
小林化工「あああああああ！！！」→製品品質試験結果捏造
日医工「あああああああ！！！」→医薬品製造不正10年
商工中金「あああああああ！！！」→景況調査数値捏造、顧客財務諸表改竄、不正融資
旭化成建材「あああああああ！！！」→杭打ちデータ改竄
京セラ、東洋紡績「あああああああ！！！」→UL認証品質不正
ネッツトヨタ愛知「あああああああ！！！」→不正車検5000件超
曙ブレーキ「あああああああ！！！」→検査データ改竄
がんこフードサービス、赤福「あああああああ！！！」→賞味期限日付改竄
住友ゴム工業「あああああああ！！！」→防舷材検査データ改竄
日本制鋼所M＆Ｅ「あああああああ！！！」→検査データ不正
大成建設「あああああああ！！！」→施工不良、虚偽報告
三菱製紙→「あああああああ！！！」→検査データ改竄
東亜石油、昭和四日市石油「あああああああ！！！」→品質検査不正
ビッグモーター「あああああああ！！！」→自動車保険不正請求
トヨタカローラ静岡「あああああああ！！！」→自動車保険不正請求
産業総合研究所「あああああああ！！！」→主任研究員による論文捏造42本
アジア共栄事業協同組合「あああああああ！！！」→技能実習生斡旋先監査報告書捏造、所得隠し
長崎県環境保健研究センター「あああああああ！！！」→放射線量データ改竄
東京都「あああああああ！！！」→コロナウィルス対策記者会見記録改竄
神奈川県警「あああああああ！！！」→捜査書類偽造
北海道警「あああああああ！！！」→証拠偽造、公的文書偽造
京都大学「あああああああ！！！」→論文貼付画像改竄
岡山大学「あああああああ！！！」→癌治療論文捏造・改竄100カ所超
産経新聞「あああああああ！！！」→内閣支持率調査改竄
鳥取地裁米子支部「あああああああ！！！」→統一協会裁判更生調書改竄
日本政府「あああああああ！！！」→自衛隊日報破棄、公的文書改竄(財務省)、勤労統計改竄、賃金統計改竄 、小売物価統計捏造、議事録改竄、公的行事名簿破棄、公的文書改竄(外務省)、公的文書改竄(経産省)、公的文書改竄(法務省)、環境保全意見書改竄(経産省)、学術会議推薦名簿改竄、公的文書改竄(海上自衛隊)、国会での虚偽答弁139回(安倍晋三)、賃金統計不正(厚労省)、リニア問題議事録捏造改竄(国土交通省)、ジャパンライフパブコメ廃棄(消費者庁)、建設工事受注動態統計改竄(国土交通省)、公的文書改竄(防衛省)、毎月勤労統計調査改竄(厚労省)、ワクチン接種記録改竄(厚労省)、虚偽答弁(高市早苗)、G7合意文書翻訳改竄←new!!
捏造改竄不正大国ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアア
全てグルだからこそ通るわけで
役人含めた関係者全員処刑しろよ
>>93 こうゆう長文って俺が書くとエラーになるけどどうやって描いてるの？
>>91 道路の一部になるなんて
まるで国家の一部になるみたいで公僕冥利に尽きるな！
>>97 なんか買ってるんじゃね？
つか、そいつ無差別ハンターだから気を付けろ
咎めたところで人手不足なんだしなにも出来んやろ
制裁加えた廃業しますって脅されるだけ
それとも再生材の単価上げるためにやるんか？
新品は一定品質で長持ち
再生材は品質にバラつきがあり一般的にもちが悪い
>>43 一番美味しい思いして不祥事は下請けのせい
狂ってるわ
なんで誰も詐欺で逮捕されないのか
国民の税金だし、金額も巨額だろ
こんなの中国だったら処刑だろ
でも中韓の道路工事でもどれだけ不正があることか
マスゴミはちゃんとそっちも報道しろよ
なぜ日本ばっかり批判するのか？
いつも企業の不正の時に湧いてくる擁護はなんなんだよ
>>1 土木とか建築ってほんと不正多いよな
自民党とも癒着してるからズブズブ
ほんと死ねばいいのにこいつら（´･･ω` つ ）
古いアスファルトってPCB混入してるのもあるらしい
外国人労働者とともに手抜き工事も輸入されてるんだな
下っ端の犯罪でも親分がしょっぴかれるヤクザの方がまだ倫理観あるだろ
暗殺死体まぶして国道敷いてるんだよな日本
目の前でやってるのみてたよ高円寺こええな住吉
利用者側として気になるのは性能差
対応年数とか大きく違うんだろうな
>>85 重い車とグリップの良いタイヤが増えたせい
>>43 秘書がやりました
通訳がやりました
子会社がやりました
>>43 まーた現場が勝手にやってしまったのか
いい加減にしろよ現場！上層部は何一つ知らずに真面目にやってるんだぞ！
>>126 情報提供があったらしい
>NIPPOによると24年2月26日ごろ、子会社による再生骨材の配合に関して同社に情報提供があり、契約に反する材料使用が判明した。
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00142/01853/ アスファルト素材を切りつめながら
暗闇製造を続ける
チープな素材に身をまかせても
明日におびえていたよ
仮に本当に親会社の指示なく18社もの子会社が騙してたなら
それもう嘘付いて安くするのが中小子会社で当たり前に蔓延してるってことでとんでもない話だろ
プラスチックの洗濯ばさみも30年前の奴はまだ使えるのに、最近買ったやつはすぐ折れる
再生プラスチックは脆すぎる
新品のアスファルトで単価出してるのに再生材使ってたなら
差額を返金しろってなるだろうな
>>59 リビルド品はまともなディーラーなら告知と選択提示義務があるだろ
アスファルトに中古とか新品とかあるんすね
まあそりゃそうか
国土交通省って公明党の利権か？
まあ、自民が公明に渡したのは事実か
売国
昔は中国でこういうことあったら馬鹿にして笑ってたけど自国の話となるとあまり楽しくないな
どうせ調べても無罪放免なんでしょ
意味のない調査だよ
世襲議員もある意味再生材だよね
だんだん質が悪くなるし
アスファルト混合物の再生材とバージン材とでは1ｔ当り200円くらいの価格差だから
そんなに抜けないと思うけど施工延長が長ければ利益でるもんな
改ざん
捏造
隠蔽
粉飾
偽装
証拠隠滅
世襲
天下り
中抜き
コネ採用
自由民主党
>>169 それなら10%の過積載した方が圧倒的に儲かる
民間施設の過積載は絶対に許さんけど自民党絡んでると多少許されるんだよな
>>161 わーくにでは内部告発者が守らないからな
どうか無事でいて欲しいわ
売れない在庫処分やろ
適当に混ぜてしまえばわからん
浮いた金が誰のポッケに入ってるか徹底的に調べろよ
業者内だけじゃなく発注したやつもグルなんだろ
新品アスファルトも元は太古の生物の死骸なんだから中古だろ
30年で随分土建屋もセコい誤魔化しするようになったな
親方日の丸の仕事でさえ中抜き・中古品かよ
何処まで落ちぶれたら気が済むんだ
>>172 契約にそれ使いますってあれば問題ないと思うよ
合材プラント持ってる所が施行を請け負ってるから伝票やら書類はどうとでもなる
骨材のアスガラは金とって受け入れてるわけで儲かるね
最初からリサイクル品を使うと言って使う分は問題ない
バレなきゃセーフ
バレても下請けに丸投げてトンズラ
ヤクザのフロント企業排除しても結局やってる事変わんねぇという
むしろ日の丸天下り企業の方がエギぃ
>>180 昔はもっと酷かった
同和系企業なんて自由同和会（統一教会、日本会議、自民党）をバックにやりたい放題だったからな
不法埋め立てしても公務員や警察の家族を恫喝したりだからな
家族を人質にされたら警察だってなんもできんよ
>>151 リビルドとリビルトの使い分けも出来んとか中学生以下か
全国調査の実態
「ここのご当地グルメおいしいなあ」
>>5 再生品のアスファルトはすでに経年劣化していて
それを使って舗装しても直ぐに路面が割れたり剥がれたりボロボロになるからでは
それじゃ舗装し直した意味無いしなあ
わざとやってバレたらやり直しでまた儲かるシステムなのでは？
>>178 紫外線でボロボロになったプラスチックと一緒で
それを溶かしてつかっても
ボロボロには変わりない
>>188 熱海の土石流の原因になった違法盛土もアレ系だもんな
未だに当事者が逮捕されないとか異常だわ
施工当時は誰も気づかない
20年耐久させる予定の道路を7年でひび割れ状態になっても誰も気づかない
交通量や天候の可能性だってある
そもそも7年もたちゃ役所の人間すり替わってて誰も知らない
完全犯罪成立
調査いらんだろミルシート出させたらいいんじゃないの
ミルシートも駄目なんかあれ？ミルシートないとか？
処女だと言って非処女提供したら相手によっては殺されるんじゃないか？
華僑とか
数年でボロボロになる舗装はヤバい
近所の道路でもよく見かけるから
日常茶飯事なんだろうな
ごく稀に全然ボロボロにならない舗装と比較するとすぐわかる
>>199 そら規制する側とズブズブだからな
今だってゼネコンが言うこと聞かなきゃちょっかい出してくるし
同和系の組織が使えなくなったら
今度はイスラエル系のクルド人使って同じ事をやる予定だからな
ソーラー利権とか同和と中華とクルドで回してるようなもんよ
ソーラーパネルの銅線盗まれるのは何故か地方の土地持ちの場所だけなんだよな
中華系のメガソーラーは盗まれないw
>>43 気づかんわけ無いだろ
施工前にミルシート確認するだろ
多重請負で中抜き
材料減らして中抜き
そのくせ工事単価上げて職人のスケジュールは目一杯と言って納期守らない
金と人は何処へ消えたんだ？
これ国民がデモで直接抗議してもいいレベルの税金搾取だろ
そして再生材料使った道路の放射能検査もするべき
調べたら全国で状態化してるだろうから途中で調査止めそうだな
>>14 ほんこれ
国交省単独でやらないで
調査の結果不正が見つかったら
そこを施工した請負主に
どう責任を取らせるか
そこまで詰めてから調査に税金使ってほしいね
材料証明やらで要件ガチガチの公共事業でやるとかもうこれ全国で状態化してるんじゃないかと
>>201 んな紙っぺら偽造して終わりだろ
アスファルトに適用できるのか知らないけどPMIとかで成分測定しないなら意味ない
＞鹿島道路 阪神高速や国道 9工事で契約と異なる材料使用を公表
＞新品と比べて耐久性が低くなる可能性も指摘されています。
＞阪神高速道路が5件
＞西日本高速道路が2件
＞佐賀県の国道3号線が1件
鹿島最低やな
こういうとき従業員って何してんだろ
普通に今日も出社して仕事してんのかな
重量税返せよ
不良品の道に税金払ったんなら還付しろ
前に家の前の道路の工事をしてたときは
毎日、朝にアスファルトはがして穴を掘って、夕方に埋め戻してアスファルト舗装するってのを2週間ぐらいやってたな
こんなインチキで高速料金値上げとかちゃんちゃらおかしいんだよ
エンプラも粉砕材かピュアかなんて見た目でわからないのにアスファルトがわかるわけないよな
国から仕事貰って不正する
これがジャップだ怖いか？
こんなもん懲罰的賠償で倒産させて経営者は株主から訴えられるくらいがちょうどいい
蓋を開けたら国交省主導ってやつだろ
天下り野郎が多数いてマージン貰ってんだ
詐欺なんだから調査だけじゃなくて捕まえｔ刑事罰と民事訴訟な
>>85 重い車の交通量が多い幹線道路で使用してるから設計上、耐久性に問題ありって事だね
全国的に舗装した道路がすぐボロボロになる要因になってるのは間違いない
https://news.ntv.co.jp/category/society/ad5321c6abb14c91a427b6ddf19be998 利益をチョロまかすためにやったのか?
それとも
新品のアスファルトを使う契約だけど
ギリギリの安い入札でやってたから
再生品を使ったのか
SDGsだろ
業界の慣習で何割までOKとかなんだろ
規模が大きすぎて問題にもできないよ
リサイクル自体は良い事だろ
アスファルトはもともと熱で溶けるものなんだし
>>43 ビッグモーターやんけ
ビッグモーター、ジャニーズばりの知りませんでした会見はよ
おそらく再生材と新品は違うぞもちろん俺にはわからんが
学生の頃バイトで道路工事行ったらおっさんがこれバージンじゃねえとか普通に言ってたな再生合材はすぐ冷めるとか言ってたのなんか覚えてるわ
25年以上前の話だけどなんか覚えてる
>>43 子会社が勝手にやったことだから親会社はノーダメ！ってか
子会社って便利な仕組みだなぁ
>>280 この辺が中抜きに都合がいい仕組みになってるんやな
元請けや親会社に業務責任が及ぶように法律を変えないと
元請けの頭から順番に全財産ボッシュートでムショ送りにすればすぐ改善されるよ
423の江坂の辺り継目ひどすぎん？
原付そら飛びそう
設計書
特記仕様
試験所に材料等提出
試験練り
出荷日にプラントで試験
原位置試験
適切な温度等管理
配合書通りに粒度やら管理
こういうのはとんでもない多額の罰金を払わせるようにしろ
現代日本人って曲げたらダメなところ 平気で曲げるようになったよな
一昔前は抗議の退職が多かったけど
剥離トンネル・ビグモ・ダイハツ車・路面アスファルト(これに前後して橋脚や側溝コンクリもだったかな？)
ワークニの国技か文化だけあって隠密かって勢いで国交省いつも全国調査してるね
どこまで広がるんだろうな
NIPPO下請け舗装の施工不良認めぬ判決、「口頭で認めた」主張退ける
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00142/01874/ 山梨県忍野村が工事を発注した村道の舗装に完成後間もなく生じた破損を巡り、甲府地裁は元請け施工者に対する村の損害賠償請求を全て退ける判決を出した。
村は下請けだったNIPPOの担当者の住民に対する口頭説明などを根拠に施工不良を主張したが、及ばなかった。判決日は2024年4月23日だ。村は控訴せず敗訴が確定した。
忍野村は12年10月、村道向村横町線の舗装の打ち換えを、幸伸建設（山梨県忍野村）と冨士造園（埼玉県狭山市）にそれぞれ発注した。打ち換える面積は964m2と728m2で、最終的な工事費は約3913万円と約2560万円だ。どちらもNIPPOが下請けとして施工を担い、13年3月に完成させた。
向村横町線は村内の観光地である忍野八海や社寺の参道への進入路に当たり、以前から大型バスが頻繁に往来する道路だった。村は舗装の工法として、一般的な密粒度アスファルト舗装よりも耐久性に優れるとされる半たわみ性舗装を採用した。アスファルト舗装の後、表層にセメントミルクを浸透させるのが特徴だ。
しかし、14年9月ごろから舗装の表層が破損するようになった。村は施工時にセメントミルクの浸透が不十分だったせいだと主張して、幸伸建設に約1514万円、冨士造園に約1222万円の損害賠償を請求する訴訟を提起した。
過去の工事も疑われるわけか
https://built.itmedia.co.jp/bt/spv/1911/18/news010_2.html 舗装で再生骨材の使用数が近年増加
近年は、アスファルト・コンクリート再生骨材の用途が変化してきているという。藪氏は、「再生骨材は、1995～2000年の間は、再生砕石として再利用されることが多かったが、2005年以降からは、アスファルト舗装の材料に再使用されることが主流になっている」と語った。
![新品のアスファルトで道路舗装する契約だったのに再生材が使われていた件、国交省が全国調査へ。どうすんのこれ [545512288]->画像>3枚](https://image.itmedia.co.jp/bt/articles/1911/18/kn162715dobokuhosou5.jpg)
>>121 なら有償で回収したPCBをさらに混ぜてもバレないな！
最初から終わってる定期
昔から中国を笑えないほどデータも改竄するしこういうちょろまかしも普通にやってる
どんぐりの背比べ
舗装してから1、2ヶ月でボコボコに穴が空いてる所もあるよなあ
農家のトラクターが走りながら道路で刃を研いでね？
お友達だからと甘くしていたらお友達が寝首かいてくるようになったな
>>59 他もそうだと大丈夫になるとでも言いたいのか
そんなことしたら受注してくれなくなるでしょ
国交省は日本中の道路が補修されなくなってもいいのかね
>>43 これがトリクルダウンか
発泡酒が臭い飯になったと
やり直すから予算おかわり
監視もつけるから予算倍で
監督してる会社に莫大な賠償金取れよ
あと監査してない役所のやつ全員クビにしとけ
素人がやった方がましなんじゃないかと思うくらい凸凹の工事も増えたよな
そもそもアスファルトなんて同じだろ再生しようが新品だろうが原油のゴミだ
企業なんて平気で個人に無制限の損害賠償責任の誓約書にサインさせてくるのに
大企業の経営陣個人が無制限の損害賠償負わないってどーいうこと？
これからも統一自民党を支持しないとこうなるぞ！と他の業者に示しているのでは？
もう新品とか贅沢出来る国じゃなくなったんじゃないか
ステルスはジャップ流の経営努力ですからね
価格転嫁は拒否する
もうインフラ()整備はやめたら？
もちろん老朽化インフラ更新を口実にするのも禁止
何が問題かって差額の中抜きやからね
素晴らしい自民党
この手のゼネコン系って悲しいのが元請けは真面目にやっててこれなんだよな
高速道路とかもそう
下請けに回す時に下請けの役員がゴミすぎて中抜きしてる
>>321 素晴らしい法治国家だな
もはや法的に責任を問われない特権階級の個人が存在する
>>320 それは間違い
肌が生まれたての赤ん坊とシワシワの老人くらい違うぞ
>>308 新品の金を請求しておいて
中古品を使ってる
公共工事は材料はこれを使います写真（材検）も撮ります使いましたの書類を出すので書類偽造になるんだよ
最近の道路はすぐだめになってるイメージやが
この再生材とかいうもんのせいか？
事務方同士で契約まいて現場はよくわかってなくて
現場の監督も契約の内容わかってなくて
作業員は契約どころか何作ってるかもわかってない
こういう経済犯罪にたいしては懲罰的賠償をやらないと騙したもん勝ちだよ
高速道路とかならまだしも下道なんてきれいに舗装されてればどんなのでも良くね？
国の事業って金はおりるけどどうせ確認しに来ないが当たり前になってるからもしかしたらやりたい放題になってるんじゃないか
新車を注文したのに中古車を納品されるようなものだぞ
「新車代金払って中古を納車されたけどキレイだからいっか」とはならん
確認すると多量の誤魔化しが発覚するから今更できないんだろうな
性能としては問題ないだろうが
差額は返すべきだろうな
行政側も「そこ細かく指定してどうすんだ」みたいな仕様があるので
そこは改善してほしい。全体の効率化になると思う
>>346 誤魔化しというより業務の流れで仕様の一部変更を口頭でやったりするから
損得とかあんまり考えず不正のために不正してる感じだよねこの国
中抜きに上級挟んでおくと追求されないのに
うかつだったな
受注側が勝手に使う製品を切り替えたってことは新品よりも再生材が高価なんてことは絶対にない
価格が安い場合は基本的に品質が落ちる
交通量の少ないところは頻繁に工事しようがどうでもいいが高速道路となると話はべつ
完全に封鎖することもできないしかなりの渋滞をうむことになる
だから新品のアスファルトを使うということ担ってるんだろうね
>>43 もちろん最低でも施工し直しと子会社相手の民事訴訟やるんだよな
こりゃあ全国のアスファルト剥がして新品(新品とは言っていない）のアスファルトを敷き詰めないとあきまへんなあ！
税金特盛でおねがいしまっさ！
>>10 廃棄タイヤとかある
リサイクルと言えば聞こえはいいけどまぁお察しw
前から知ってたんだろうけど予算を削減したいからなんとかケチつけて買い叩こうとしてるのはわかる
てかこの国もう破綻してるよIMF下みたいだもん
再生材とわかったとしてちゃんと詐欺として訴えるとこまでやれや
なあなあにして終わらすなよ
な？DQN低偏差値の仕事だろ？
あいつら隙あればこんなことばっかやるんだよ
骨材に再生材使うのって常識やと思ってたけどアスファルトの方って事？
>>43 これ見たら再生骨材って書いてあるな
通常の砕石使ってるのなんか見たこと無いわ
再整合材自体は広く一般的に使われてるし酷いものではないですよ
偽装はアカンけど
どうせいつもの、基準を下方修正して問題ナシとするってやつだろうなw
懲罰的賠償制度がないから発注側が舐められる
下請けに責任をなすりつけないように元請けに全責任を負わせる制度も必要
今キムタクがやってるドラマと同じやん
末端が部材ケチったと思ったら上からの指示でした
骨材に再生材混ぜるとアスファルトの添加量減らせる
再生材にもアスファルト残ってるから
ダンプ乗ってるけど首都高北線は全部RCだぞめっちゃ運んだ
上のアスファルトはしらんけど
lud20250330041322このスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/poverty/1717018796/
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