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【クルマ】「軽自動車しか買えない」年収400万円時代の高すぎる自動車価格★2 [七波羅探題★]YouTube動画>10本 ->画像>5枚
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「軽自動車しか買えない」 年収400万円時代の高すぎる自動車価格… 庶民の嘆きに自動車メーカーはどう応える？
2/12
https://merkmal-biz.jp/post/86055 総務省が2025年2月7日に発表した2024年の家計調査によると、ふたり以上の世帯の消費支出は、1世帯あたり月間平均30万243円となり、物価変動を除いた実質支出は前年同期比で1.1%減少した。この結果、消費支出は2年連続で前年を下回ることとなった。個人消費には回復の兆しが見られるものの、可処分所得の伸び悩みが影響し、依然としてコロナ禍前の水準には届いていない。
一方、国税庁の「令和5年分 民間給与実態統計調査」によれば、給与所得者の平均年収は約460万円となっている。
こうした経済状況のなか、庶民が手に入れやすい価格帯の車は軽自動車に限られ、その選択肢が狭まっているとの声が増えている。例えば、最近発売された車種の価格は以下の通りだ（価格.com参照）。
・フレアワゴン タフスタイル（マツダ、2024年10月発売）：215～236万円
・シフォン トライ（スバル、2024年10月発売）：183～195万円
・N-BOX JOY（ホンダ、2024年9月発売）：184～226万円
・スペーシア ギア（スズキ、2024年9月発売）：195～215万円
・クリッパー リオ（日産、2024年3月発売）：195～218万円
また、1500ccクラスの魅力的な車種があれば購入したいという意見も多く、かつては2000ccクラスの車でも、無理をすれば手に入れられる選択肢が豊富にあった。
しかし、今や「選択肢の喪失」に対する不満が高まり、かつては努力すれば手に入れることができた車種が、現在では庶民にとって手が届かないものとなっている。では、自動車メーカーはなぜ手頃な価格帯の車種を増やさないのか。
今後、どのようにして庶民の声に応えていくつもりなのか。これらの問いを深掘りすることにより、自動車市場の構造変化やメーカーの経営戦略、そして消費者が直面している現実についての理解を一層深めることが求められている。
■価格上昇を加速する規制強化
自動車価格の上昇にはいくつかの要因がある。
まず、安全基準や環境規制の強化が挙げられる。近年、世界的に安全性能や環境規制が厳格化しており、特に衝突安全性能の向上や電動化の推進、排ガス規制の強化が影響を与えている。例えば、日本では衝突被害軽減ブレーキ（AEB）の標準装備義務化や排ガス規制の強化が進行中であり、これらの規制に対応するための開発コストや製造コストが車両価格の上昇を招いている。
次に、半導体不足や原材料の価格高騰がある。半導体の供給は以前のようなピークを過ぎたものの、依然として自動車向け部品の供給は不安定だ。また、電動化の進展にともない、リチウムやニッケルといった希少金属の需要が急増している。この原材料の価格上昇も、車両価格を押し上げる要因となっている。
さらに、開発費の増大と高付加価値化が影響している。自動車メーカーは、電動化や自動運転、コネクテッド技術などの新技術の開発に巨額の投資を行っており、これがコストを押し上げている。
特に、電気自動車（EV）やハイブリッド車（HV）は、内燃機関車に比べてバッテリーや電子制御システムのコストが高いため、その価格にも反映されやすい。また、メーカーは利益率の向上を目指して、より高価格帯のSUVやプレミアムモデルへの注力を強化しており、これも価格上昇の一因となっている。
価格の上昇が避けられない状況においても、かつてのような手頃な1500ccクラスの「庶民のクルマ」を作ることができるのか。この問題のカギを握るのは、自動車メーカーの戦略の変化である。
まず、メーカーは利益率の向上を優先するようになった。かつては、大衆車を大量に販売することで利益を確保していた。しかし、少子高齢化にともなう市場規模の縮小により、単価を上げなければ利益を確保できない状況が生まれた。その結果、メーカーは「薄利多売」から「高付加価値化」へと舵を切り、1台あたりの利益率を重視する方向に転換した。
次に、かつて存在した「大衆車」と呼ばれる中間層向けの車種が消えつつある。軽自動車と高級車の間にあったこの層は、現在では軽自動車とプレミアムモデルに二極化している。この傾向は、日本市場だけでなく、欧州や北米でも見られる。
最後に、日本では軽自動車に対する税制優遇が強く、中間層の消費者は普通車ではなく軽自動車を選ばざるを得ない状況にある。
※以下出典先で
★1：：2025/02/12(水) 18:52
前スレ
【クルマ】「軽自動車しか買えない」年収400万円時代の高すぎる自動車価格
http://2chb.net/r/newsplus/1739353936/ 早くしないと、切羽詰まった人々が
ギャンブル、犯罪、誹謗中傷ライフに
陥ってしまいますよ(ﾟДﾟ)
まあでも街中見ると結構な割合で高級車いるよね
貧乏人も増えてるけど、富裕層は前より増えてるって言うし、持ってるやつは持ってるんだろうなあ
>>1 軽は令和時代のファミリーカーとして完全に定着しているよ
もう、軽規格を見直して、大きくして安全性を高めるしかない。
地獄の自公政権で貧しくなる一方の日本を象徴するニュースだな
軽自動車も買えなくなって40年前の中国のように皆で自転車に乗るようになるのも時間の問題
カローラが一番安くて250万ぐらいだもんな
その中で売れてるグレードは300万
>>6 残クレでオプ盛々で乗ってる怖いものしらずって層もいるしなｗ
無駄に装備付いた軽より、シンプルなリッタカーの方が安くて
燃費も良くない？
近場の買い物送り迎え通勤レベルなら燃費良くてエアコンだけあれば十分なんだよな
アルト47万円とは言わないから込み込み100万ポッキリにしてよ。
俺みたいに、免許もなければ車も持ってない男が超エコノミーで貯金に回せるいい男、
誰か要りませんか〜？
ほんと車も高くなったよな。5年前に買った車、あと15年くらい乗るとするわ
>>15 シンプルって車がない
安全装置＆快適装置を盛れるだけ盛ってる
中古車の価格が上がってるのが国内要因だけじゃなくて
海外でも車が高くなって日本の中古車が人気だからだと聞いたが
車が買えないの日本だけじゃねーじゃん。
海外は軽車格無いし。
螺子一本大切にしない者と17時に帰る牛女いや野郎は去れや。土曜日も勉学やら仕事に励まんかぃー
N BOXカスタボの値段で昔はマークⅡグランデ買えたもんな
車は年収の半額が目安
世帯年収600万円なら300万円で軽しか買えない
クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと上がった方がいいよ。
>>18 なんでこんなガキがこんないいクルマ乗ってんだよ。って不思議に思ってたんだけど
そういうことね
://i.imgur.com/zN1luz0.jpeg
://i.imgur.com/2woee6u.jpeg
://i.imgur.com/zMHmASz.jpeg
>>6 そう、両極化がどんどん進んでいってきるのよ。
昭和の一億総中流なんて思想はどこへやらwですわい。
>>1 老害「昔は年収250万の新社会人でもソアラやスカイラインやNSXをかっていたんだが？」
>>6 何年も前からテスラはたくさん走ってるし500万超のメルセデスベンツ、ポルシェ、BMWは都内だとたくさん走っている。
高速のパーキングにも多数
完全に格差社会
軽とて欲しいグレード、装備にすると250万ぐらい行くw
新車販売台数
中国 3000万台
米国 1600万台
印度 500万台
日本 480万台 (50%が軽)
バックカメラと自動ブレーキが必須になったから
一気に価格跳ね上がった
中古外車はエントリークラスならそんなにカネはかからない
ミッション逝くと終わるので出来ればMT
本当に氏ねるのは8気筒10気筒12気筒のジャグワーとかベンツとかBMW
こいつらに手を出した奴で憤死しなかった奴は見た事いな
年収400万で手取り350万ならもっと高級車が買えるんだよ。
実際わ…
一昔前の中国みたいに集団で自転車移動する日本人がもうすぐ見られる
子持ちともなると、数千万の住宅ローンを抱え、子供の養育費に1人最低2000万を要し、 自身の老後には4000万必要とさえ言われているのです。
>>18 残クレってなに？借金で買っているもいうのはおおよそ分かるけれども。
オレは30プリウス買ったのを最後にまだ乗ってるよ
1800リッターエンジンのハイブリッドで不満の無い加速するし燃費も満足
長く乗れる車を買うべし
新車に乗ろうとするからアホほど掛かるんであって
30プリウスなら今でも充分低燃費で
そんな走ってないのを100万円以下で買えるやん
>>37 まじか
そりゃあ東京モーターショーとかどこのメーカーも力入れんはずだは
>>24 快適装備は一度味わうと手放せなくなる
買い替えたらリバース連動型ミラー無くて物凄く不便
人間一度味わったグレードは落とせないもんよ
こんななった
1990年 カローラ122万 ラーメン450 消費税3％ 給料455万円
2021年 カローラ252万 ラーメン800 消費税10％ 給料418万円
国民の平均年齢
３７才 アメリカ
３７才 ロシア
３５才 中国
４２才 韓国
２８才 インド
４８才 日本 ★
![【クルマ】「軽自動車しか買えない」年収400万円時代の高すぎる自動車価格★2 [七波羅探題★]YouTube動画>10本 ->画像>5枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://imgur.com/IcVVNJ0.png)
![【クルマ】「軽自動車しか買えない」年収400万円時代の高すぎる自動車価格★2 [七波羅探題★]YouTube動画>10本 ->画像>5枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://imgur.com/Sr6RcDA.jpg)
何千万もするバスやトラックならお金もらって嫌になるまで乗れるぞ
こういう人たちのために
日本者以外の選択肢は必要だと思うけどね
どこの国でも人気のアジアンチャイナカーをこういう貧困世代向けに大量に売ればもうかると思うけどな
なんなら起業したいわ
中古が馬鹿売れらしいな
車だけじゃなくスマホとかも
>>24 タタ自動車が日本に進出すれば大ヒットになりそう。新車で21万円
年収400万円時代というより
車両本体価格400万円時代の方が正しくね？
>>50 これでトランプが関税25%を科したらトヨタですらヤバい
>>47 残価設定型ローンね
最初から下取り金額引いてからローンを組む
3年とか5年で返却その際に過走行とか傷とかあると
追加で金払わないといけない
軽自動車でも買えるかどうかギリギリのところでは？
一昨年の12月にN-BOXカスタムターボが納車された
総支払額275万だった
ほんといい車
直ぐに錆るのにジムニーが良く売れるわけだ
丈夫だと思ってるんだろうな
東京行くとやたらとベンツ見かけるわ
みんな金持ってるんだな
地方都市住みだけど軽にDQNが5人乗って走ってるよ
もう終わりだよ
>>51 それな
なんで無理してフルローンか残クレに走る
足るを知らんと身を滅ぼすだけなんだが、今の若い子は両極端だな
>>46 うちは晩婚だったので、子供いなーい。その代わりに、姪っ子と甥っ子にお小遣いを沢山上げられるよw
マンソンも良い値段で売り抜けたw地震が怖いので、もう買うつもりもないよ。
両家の家が残ってるので、それを上手く転がしてだな、
今は楽チン借家暮らしよ。
>>51 リバース連動ミラーオプションってまだあるの？
ほとんどパノラマビューになった思ったは
小汚い木造アパートの狭い駐車場に型落ち安ベンツ止まってるの見ると本当に笑える
黙ってミラでも乗ってろよ貧乏人
400万ならKしか買えないんだがそれ以下だとKすら買えないんだよな
軽自動車でも買えたらいいじゃない
俺は原付きとチャリしかない
前スレで聞いたんだけど、残クレって走行距離も制限されるの??
知らなかったわ。
>>41 ベンツの中古買ってすぐエアサス壊れて一本100万円とかいうやつを見た
アメリカでは低所得層が850万未満だから、年収400万なんてアメリカでは貧困層かな。
軽自動車までナメくさった値付けしてるからな。買えるわけねえだろ。いい加減にしろや
年収400万なら結婚せず子供もいなければ車余裕だろ
7人乗りでも死亡者数1人だったんだから
性能や安全性には軽でも問題ないんでしょ
背伸びして買うより軽でいいんじゃないか
>>31 いや、都内だとフェラーリ、ランボルギーニだって若い奴が乗ってたりする
ホストか怪しいネットビジネスで儲けた奴など居る あとはビットコイン長者とかZOZOの創業者のような何らかで当てた層
>>61 軽にそんなに払うなら普通車のコンパクトカーの方が乗り心地も走りも良さそうなのに
>>1 大して性能上がってないのに
価格ばかり不当に上がってるのは
環境カルトが原因
異常な環境規制は
日本の自動車産業を弱体化するため
>>66 中卒の人が無理して、ランチアに乗ってたけど、自殺してしまったわ。
なんかディーラーの人の名刺を奥さんに遺していったらしいけど、知らんがなw
なんまいだー
>>52 詐欺師に騙されて円の価値が半分になったからな
>>62 中古車にすざまじい数の中古ジムニーが流れ込んでるよ
さばききれなくなった転売が放した車だろうけど
価格はまだ強気ｗ
>>71 中古買えばええやん
つか、軽高いぞ安かったのは昭和まで
ママチャリも今3マソ位するっぺよ？。どうするんだよ？!
４０年落ちのハーレーをヤフオクで80マンで落札した知り合いいるけど、
最近バイクも高いよね？なんで？
>>83 800万以下を貧困層として扱ったアメリカの記事を見たぞ
軽自動車すら買えないよ
アルトを買い替えずに乗り続けている
19万キロ超えた
今転売がバームというのは、車持ってない俺でも知ってるわw
外国人に流れてるんだろう？日本車がよ。
>>87 いやいやそんなの特殊だろ。俺が言ってるのはアルファードやレクサスに乗ってるクソガキのこと
普段使いは軽自動車で十分だよ。遠出するときとかはレンタカーを借りればいい。
>>28 高すぎじゃね？
うちは世帯年収2250万円だが1100万円の車なんて高すぎて買う気ないわ
今が420万円の国産ミニバンだが、これでもだいぶ高い買い物したと思ってる
200万出しても所詮は室内幅が狭くせせこましい
余裕がない車だし
原付きでよくね？
と思ったら125ccになって高くなりそうだな
ジムニーは燃費悪い、狭い、乗り心地悪い
そこを分かってないで趣味以外で買うと後悔する軽だなw
>>90 車に命賭けてもなあ
車が金稼いでくれるわけでもないのにねえ
選ばなきゃあるだろ
高いやつが高いだけ
ミライース85万とかアルト95万とかある
>>78 年間10万キロ制限とかある
うちが買う時計算したら残クレだと50万円くらい割高になるからキャッシュ一括で買ったわ
>>5 性格には1995年にバブルが崩壊してるからその時だな
日常ではっきり見えだしたのが1999年とか
年収400万位じゃ昔から軽だろ
カローラとか高級品
パワステ、電動ウインドウ、鉄ホイール、樹脂バンパー、間欠ワイパー、後ろワイパー無し、AMラジオのみ、4速MTで
車開発すべきだよ
どれだけ取り繕っても軽は軽
大型車に当てられたらペシャンコ
>>6 格安スーパーによく買い物に来てるよ
無理しまくりんぐに決まってるだろ
>>111 もうないよ一番安いのでミライースの商用グレードで100万から
>>101 近くの中古屋に新型ジムニーがズラっと並んでいるわ
>>73 俺は何も持ってないぞ！自分の脚だけね！昔はフォードがあって、お抱え運転手がいたらしいが、
昔の話だもんね。まあ、完全自動運転が普及したら、チェロキーでも買うわ。
>>48 40と50は長くなり外見にクセあるし60はペチャンコだし20は1.5でちょっとしんどかったし
タイヤも195/65-15で安い30は再評価だろうな
>>68 パノラマビューモニターはあるけど白線が見えるリバース連動型ミラーが良い
あれがないとトナラーなるわ
>>99 まだまだ大丈夫じゃ
俺の最高記録は25万キロ
あの頃は猿みたいに毎日のったはｗ
>>100 中古はめっちゃ流れてる
まぁ、昔からだが
必要ないものが多すぎる漫画アニメゲーム旅行なんて買わなくていい
買えないからこそ残クレみたいなのが出てきたわけだな
スマホ特にiPhoneの買い替え契約も今や返却ありきの残クレ型が半分強を占めてるというし
金無くて買い取れないからだろ？
近所は軽。
出かける時は、駅まで数分歩いて電車ー飛行機ーレンタカー。ペーパードライバーだと運転忘れるしね
15年落ちのマークＸ車検に出して代車が新車のダイハツ軽だったけど
戻ってきた自分の乗ったらものすごく高級に感じた
足回りの動きとエンジン音の違いが大きいと思う
以前乗った日産の軽はなかなか良かった
未だに見栄を張って軽以外に乗る男の末路はどうなるか
>>122 今手元にダイハツのパンフあるけどBグレードやすいよ
>>104 金あっても、消耗品である車に金かける気にはならんな
自営業とかなら話は違うんだろうが
一方でレクサスやアルファードは売れまくってるしマンション価格は１億超えてるし
金持ちがさらに金持ちになって貧困層がさらに貧困になってるだけだな
ばね下重量とか言うけど、やっぱ鉄チンホイールの方が適度の重量でアライメントを最小に抑えられていいよねぇ。
>>129 そうレンタル
若者はリースでもトヨタのキントなら割安になるかと思う
保険料も込みだし
>>123 ５ドアが出たら一気に下がるよｗ
てかもう受付中止ってどんだけだよって思う
クロカン出来る場所なんてほとんどないのにｗ
>>123 新型って言っても5年経ってるからな
街中溢れ過ぎてるがNBOXも負けてない
9割がオッサンが1人で乗ってる
むしろ軽が買えないぞ
下手すりゃ普通車のほうが安い
>>52 昔、カローラなんて乗ってたら
新入社員にもバカにされてたのに
今は高級車か？w
何でも買える経済力とデカい車を上手く運転出来る技術があるなら欲しいのは…ボルボか…三菱の車かな
頑丈そうで安心して運転出来そう
メーカーも円安やし
海外に売ったほうがもうかるしな
国民が貧乏になって新車を諦めて残クレに走るようになった口コミを20件紹介します
Ｎボックス買ったが、総費用が２００万円弱だった。軽でも馬鹿にならない。
>>135 マークXってもう15年も経つのか。そんな古いイメージ無かったわ。最近マーク2走ってるの見かけてテンション上がった
田舎だと子供の運動会や学校の集まりに軽自動車はほとんどいない
みんな高級ミニバンが学校の周りに並ぶんだよ
借りてでも良い車乗って来ないと子供が虐められる
軽自動車でなんか来たりしたらそりゃもう
>>5 俺的には、小泉ずんいちろうがプライムミニスターになってか、だなw
軽自動車買ってくれるおかげで小型車の中古が程度いいのに安い
不人気でも関係ねえわ
>>146 おっさんがジムニー売って乗り換えてるだけだと思う
【食品】パックご飯値上げ ３食パック７８９円→１０２６円に テーブルマーク★２ [シャチ★]
http://2chb.net/r/newsplus/1738945679/ 【米価】“消えた21万トン”流通目詰まりか…備蓄米放出へ 価格高騰に歯止めか ★３ [Ikhtiandr★]
http://2chb.net/r/newsplus/1739349790/ 軽バンにもシートヒーターとステアリングヒーターつけてほしい。
環境にいいだろ
ジムニーとかかうやつは環境破壊のキチガイ
パワステイラン、横断歩道の女児とか撮影するのには重い方がよい。
>>24 販売終了したけど、アルトバンが自動ブレーキ付きで90万だった
100万の軽は作れるよ
メーカーが利益率良くないから作りたくないだけだ
政府が推奨すればメーカーは作る
中古車買ったら？
10年落ちくらいのを乗り潰せば？
その辺で転がってる15万円ぐらいの野生のアルトとかでええやん
>>118 そりゃアンタ、自動車は色々な装備が標準でついている
横滑り防止装置とか、エアバックとか、低燃費のためのシステムとか
ある程度は高くなるのも仕方がないかと
>>151 ボルボ、ライトバンみたいな北欧の車の方か
富裕層に生まれたら富裕層になりそれ以外は貧困層に落ちる
そんだけやな
>>6 格差社会ここに極まれり
ローンでいくら背伸びしようとも子持ちにアルファードは買えない
こういう話題が出たということは、補助金の動きが来てるんかな
来年に期待なのか
>>35 でも東京圏の貧民ファミリー層用マンションでもベンツとか駐車場にあってびっくりするわ
品川駅近くの家じゃあるまいし
7年前にBMW1シリーズが350万だった。
今は500万かな。
>>165 了解w
1万キロかあ。田舎だとすぐ行っちゃうなあ。
いまにトケマッチみたいに、高い車を買って、
自分が使わない間は人に貸して稼ぐ
ビジネスモデルが確立するんじゃないかな
>>156 田舎って、駅まで車で10分以上掛かったり
スーパー買い物行くのに高速乗ったり、車がないと生活出来ない場所だろ？それだけ使うなら普通車だろ
>>118 >>175 アベノミクスて聴いたことある？
そもそも税金高すぎて購買力がないんだわ
若者が特に購買力がないからペーパードライバー化して更に今後車を買わなくなる
軽買うならコンパクトカーのほうが安心じゃないか？
軽乗ったことないけど、年間維持費なんてそんな変わらんだろ
"財務省解体デモ2月21日開催!17時～19時まで拡大!"
https:
財務自民党が国民の財産を中抜きﾁｭｰﾁｭｰし過ぎた結果､日本が世界2位の超重税国家になったと話題に [828293379]
http://2chb.net/r/news/1739301715/ ドイツのおぼっちゃまと知り合ったんだが、何故かプジョーに乗ってて、親はボルボなんだと。
何故ゆえにドイツ車を買わないのだろうか？
スズキのフロンクス
フル装備で乗り出し約300万安く感じるわ
インド作って輸入してる価格低め…
軽自動車も買えないの間違いじゃねーの
高いぞ最近の軽
昔は５年で買い替えてたが今は１３年が普通になってきている
>>112 中古車も値上がりしてて買い得感薄い
10年落ちでもけっこうする
>>155 直6エンジンのマークⅡめちゃくちゃ気持ちいいよ
売ってれば買いたいくらい
直6のブレビスやプログレより良かった
>>156 いじめられるかどうかは知らんが運動公園行くと部活の保護者が乗ってると思われる、高そうな車が並んでるな
知人の教師も「保護者の車高そう」と言っていた
>>51 セカンドカーにフルオプで現行シエンタ買ったが、もう装備は落とせない
小型車の癖して400万近いのはどうかと思ったが、ファーストカーの20アルファードよりずっと満足度が高い
80年代90年代は新卒のガキが初任給で車買ってたってのに
>>96 その年代は中古じゃなくビンテージの域に片足突っ込んでるから高いぞ
たぶんキャプのエボエンジンじゃないかと想像するがその後のツインカム嫌いな人多い
個人的にはツインカム以前なんて御免なさいだが
>>179 軽規格の変更は数年前から出てる
660だと流石に熱効率が悪すぎ＆マイナー規格過ぎで
800か900って話がチラホラ
それに伴って税金を上げるってさ
日本の自動車メーカーで生き残るのはトヨタとスズキだけかも
通勤の１０㎞だけしか乗らないから、軽四で十分だけど。
>>192 豊田市でもマツダ車に乗ってる奴は居るんだぜ
>>185 タイムスだっけカーシェアがとっくにやってる。
あれ、
提供するオーナーも大変らしいよを
軽だけは中古でも無駄に高いよな
7年落ち7万キロでも半値ぐらいだろ
働いてる半数以上の人たちが年収400万円に届かないのにな。400万円時代とは。
新車が買えないなら中古買えばいいじゃん
70万くらい出せば5年は乗れる中古買えるぞ
>>188 ハイマウントストップランプ
スタビリティコントロール
ブレーキアシスト
オートヘッドライト
衝突被害軽減ブレーキ
バックカメラモニター
イベントデータレコーダー
シートベルトリマインダー
ドンドンと義務化されている
そりゃ高くなるわ
ああ、貧しいが故か？直ぐにストレスから免疫力が落ちて風邪引くようになったワイ。
んにゃろー、寒くてたまらんわいww
>>212 鈴鹿市でもトヨタに乗っているやついるぞ～
新車にこだわらなければいくらでもある
初代レクサスGSなんかも数十万くらいだろ
爺たちの若い頃はそれなりのクルマを買うと友人内でいい顔できたり、女子が評価してくれたものだ。
乗って走る以外の「価値」があったが、今はそんなところに関心がないんだろうね。
ドア二枚＋ハッチバックにして後部座席とれば安くできるんじゃね？
後ろに多少荷物が積めるようにしたツインが欲しい
>>185 数年前に破綻しただろ
カーシェアリングサービス SKY CAR SHARE
>>187 ガチでクロカンやる人は一つ前の形を弄り倒す
8型とか価格上昇中
新型でそこまでやってんのは見たことないな
まだまだ乗用使用が多いって事だな
>>219 俺には何のことやらサッパリ分からん、シートベルトの話ならわかるw
>>199 そうか？
五年も経つと随分と安くなる印象だが
平成１３年式のパジェロミニに乗ってるが、新車で160万円
カードで一括で買おうとしたら断られた
ローンで買うのは嫌だ
走行27万キロ、23年落ち、修理に100万以上かかってる。だけどまだまだ乗るよ。新車はまだ1台目だからね。
>>224 というか税金マシマシ管理コストマシマシだから車を買うとかなり罰ゲームなんだよ
ぼっちだから車やめたわ
原付やチャリで十分
原付だとほぼ金かからねえからまじ最高
どうしても車必要になったらいつでも買えばええし
>>192 ドイツ車に欲しいのが無い
プジョーやボルボに知人が居て普通より割引してくれる
個人的にプジョーやボルボのファン
気まぐれ
こんなところ？
けど日本にも国産には目もくれずベンツやポルシェやアウディに乗ってる奴は珍しくない
日本は明るいニュースまじで無いな
九州に鴻海の工場が出来るとかが
30年ぶりくらいの明るいニュースだったし
>>221 Hの社員って通勤は自社の軽でセカンドにレクサスって割と多いんだよな
>>215 森永のいってた300万円時代はとっくに過ぎていて、200万円代後半２５０～２９９万円てとこだよ
>>219>>52
ラーメンには何が義務化されたの？
1990年 カローラ122万 ラーメン450 消費税3％ 給料455万円
2021年 カローラ252万 ラーメン800 消費税10％ 給料418万円
>>230 踏み間違い防止装置
コレも最近に追加された
>>44 オート三輪が売れるようになったらニッポン終了
国内メーカーのクルマが相手にされなくなる
>>192 日本人もプジョーやシトロエン乗ってるだろ
仕事辞めないように身の丈に合ってない車毎回ローンで買ってるわ
ローン払い終わったら次の車乗り換え
黒田東彦め
コーヒーから麦茶に変えたわ
すげ～貧困じゃん
なるほど公明と自民が連立結婚したのが1998年
その時にはもう手遅れだったな
セダンの中古なら安く買えるぞ
単に流行の問題だから
セダンってのは車の基本だ
特に日産やマツダのセダンは安くて良いよ
125ccのカブで通勤してるけど、意外に1万kmで交換するタイヤ代やバッテリー代には辟易するぞw
やっぱ５ちゃんはおっさんばっかり
車ネタのこんなスレが2かよｗ
街乗り、下道、セカンドカーなら軽自動車ありだけど
高速使うのは苦しいわ
>>243 90年でも450円のラーメンは激安の部類かと
35年ローンで家買って残クレでヴェルファイアを買う
これが地方民だろ
金利でそのうちくたばるだろうが
>>227 うんにゃ、ロンドンで知り合い、次はアメリカに留学するとか行ってたからな。、
素行から見ても、どうみてもおぼっちゃまだよ。
住所はバーデンバーデンつう温泉で有名なとこだよ。、
今はリセール考えて買うしなー
結局人気車種しか売れなくて、似たような車ばっか
埼玉に入るとレクサスやベンツやポルシャなどを目撃する機会は一気に減るしな
駐車場や駐車スペースに停めてある車は9割が大衆車か軽だよ
アルファードも少なく軽が目立つようになる
リセール考えたら軽の新車ってあんまオトクな選択じゃないよね？
カローラでもかっておけ
ヘタな軽自動車より安い
toyota.jp/corollaaxio/grade/index.html
1,639,600 円 ～
軽自動車しか買えないというか、軽自動車もやたら機能がてんこ盛りで高すぎるんだが
軽で良かったはずが、手頃な軽がどこにもなかったからシエンタ買ったわ
8年前の話
デザインだけ見てカッコいいと思うのは、メーカーだとボルボ、ワーゲン、ジープ
日本だと三菱とスバル
トヨタのランドクルーザーもいいな
まあ買えないし運転も出来ないが
>>243 そもそも９０年はラーメンが４５０円とか、何処から出てきた値段なんだｗ
バブル真っ盛りだぜ？
１人乗り用「超小型ＥＶ」に１０００台以上の予約
車づくりの素人ユーチューバーが開発 量産体制へ
>>252 車検無いからメンテわすれるよなあ
タイヤ交換しなくてバーストしたわ
支那EVの価格破壊に期待する。
雇用が大事とか言ってる国内メーカーには期待できない。
現行のアルファードも 子持ちが見栄のために買うっていう値段じゃなくなってきたもんな。
いくら ローン だっつってもな
ACCや電パついてるしモニターもやたらでかい
こんな装備つけてりゃ200万じゃ収まらんて
昔は軽なら安かったけど今普通車と大して変わらないのよね…(;_;)
>>226 お馬さんの相場価格もここ数年で上がりまくってるんだよなぁ
ありがとうアベノミクスとウマ娘
小学生の頃、お小遣い100円で十分だったのに、アイスのショーケース170円やら300円ありえん、火炎
>>267 残クレ＝蟻地獄だぞｗ
まあ何時も新車には乗れるみたいだが
系しかモテないんじゃなくて、軽でも車持てるだけで上級なんだよ
正直キャンピングカーが欲しい
普段はNboxで休日はキャンピングカーで出掛けてみたい
リセールなんて考えて、車買ってんの？
今どき、そんなに陳腐化しないし乗り倒すよ
20代の平均年収は約280万円
平均だから最多帯はもっと低い
ヤリス
スイフト
デミオ
ハイトール系の軽に乗りたい人は
このあたりは選ばないんだろうな。安くても
故、森永卓郎の「年収三百万時代」に突入しつつあるな…
中古で超十年落ちの安っすい軽自動車に乗り替えなよ。
維持費だってバカにならないだろ？
それに高速料金もオートバイ並みだ。
2000年以降の年式なら10万kmくらい問題なく走るぞw
のわりにはクルマなし男には批判するやん
ダブルスタンダードだな
俺も持ってないのに批判してたし
世帯年収1300万だけど車購入を検討中
4人家族（子供が3歳1歳）なら何がおすすめ？
トヨタの新車は注文停止か長納期。
トヨタの中古車は当然高い。
>>263 リセール考えたらトヨタ一択。
残価でもおｋ
全然余裕。
知らんけど,
>>246 そうね、日本の『輪廻転生』の概念を教えてくれ、とか言うくらいだから、他国の文化に興味がある家庭なんだろうな、
両親がロンドンに来た時は、日本料理店に行くような家族なんで。
俺のアルト、5年ぐらい前に
新古車で60万ぐらいで買ったんだが
もしかして勝ち組なのか？
大卒2年目でY31シーマを買いまくってた若者たちがたくさんの平成元年wwwww
中古車に乗り、中古女と結婚し、中古の家に住む
せめて一つ位は新品を
娘が1500CCで460万とかの車買ってたな最近の車は高いな
軽自動車でもオプション増し増しすると２００万は軽く超えるからな
>>243 >>264によるとカローラは164万円からだとサ
アンタの情報元がいい加減なだけでは？
なんとか車買っても維持費がうんこだから
ライドかレンタでいいわてなるわな合理的に考えて
ニッポンの貧困化が止まらない
そりゃそうだ
円安政策で、円の価値が半減した
趣味で週末ごとに遠出します、とかじゃなければ、維持費も安いし軽でいいと思うけどな
>>279 30円のよっちゃんイカ買うか、チロルチョコ3つ買うか迷った時代が懐かしい。
そういや最近一軒家建ててるのも見たことないわ
一個の建物に4軒くらい入ってる小さいアパートみたいなのあるやん
あればっかやで
>>252 50cc原付だがタイヤ1本1万だからなあ
点検費用も車と比べたら随分安いが…
軽自動車とか言う世界で全く売れない車に研究開発リソース使わされてどんどん国力が落ちていく
>>259 感覚的だけど、ベンツって勤め先から支給される通勤車のイメージがある
その他のドイツ車は知らない
ドイツの本当の庶民はオペルのイメージ
国内では反対側の人たちがボッタクリ高級車を買って何とかなってる業界だな
このまま行くとヤバいわな
ディーラーで残クレや他の支払いコースとことん計算してもらったが最終的に現金一括が安上がりという結論になったわ
マジで
乗用の軽自動車が増えるという事は事故での死亡率も上がってんのかな？
>>34 団塊ジュニア世代がそれをやって、独身貴族になれて、少子化なんだよ。
>>6 ２３区入った途端に高級車見るようになるからね
東名→首都高が特に顕著
>>192 いつのモデルだろうね
近所の405兄ちゃんの影響で306と307乗ってたけどちょっと独特のハンドリングでハマる人はハマる
そんでも古いマニアからは色々言われたが
その後のモデルは硬いばかりでつまんないと感じて興味を失った
>>216 中古買うほど生活に困ってはないんだよな
みんなそんな感じだろ
買えない事はないけど一昔前を考えると高過ぎだろと
俺の軽は今年8年目だが
9000kmしか走ってない
車はやめとけ、どんだけ気つけても人はねる時ははねるから
軽もオシャレになって抵抗なくなってきてるしいずれ軽が逆転すると思う
>>287 ヤリス＝思った以上に狭い
スイフト＝建付けがやはりスズキレベル
デミオ（マツダ２）＝スカイアクティブ絶対ダメ
ここらへんがネックかもな
マツダ２はいい車だと思うが
中古なら総額200万以内で相当選べるやん
まあ下手すれば中古は買ってから金かかること多いから金ないなら下手に勧められないけど
異次元緩和はHインフレを企図した日銀、政府、自民、米国による仕掛けです。
これからアベノミクスのせいで日本人は大厄災を被ります。
アベノミクスを推進した政治家を忘れてはなりません。
機序
１，大天災や戦争により生産設備の破壊＆供給力の低下が起こります。
２，膨大な資金需要が発生します。
３，市中銀行が日銀当座預金から預金を引き出します。
４，日銀が日銀券を大量に発行します。
５，Hインフレが発生します。
みんなお仲間です。
今後、既に未来と通信し未来技術を備えた米国により、
戦争や大天災が人為的に起こされて現金が多用される時が来ます。
そうなると、市中銀行は日銀の当座預金から預金を引き出さざるを得ません。
さらに、日銀は国債を売れずに日銀券を大量に発行することになります。
そして、Hインフレが起きます。
>>314 しかも高級車のほとんどが法人名義やろ？
すげえ国だわ
俺が1年半前に買った小型中古車
5年落ち走行距離3000km乗り出し103万
もう3万kmに到達しそう
>>290 ルーミー最強。このクルマに乗ると便利すぎて、他の車がかったるくなる。
年収４００万あれば車ぐらい買えるだろ
とにかくお前らはスマホ見すぎ、一円の得にもならないのに
ポルシェ911乗ってるけど売って買っての繰り返ししてるだけで車両代なんてほとんどかからないよ
下取り価格下がらないし
軽なんてゴミわざわざお金払って乗るやつの神経が分からん
>>313 そだね、ロンドンの大型バスは大抵ベンツだったし、日本人の女の子が何故かフィアットやオペルを買う、そして事故るw
そんなものかね？
全人類は軽自動車に乗ってみろ！
自動車にそんなに馬力いらんからｗｗ
だけとさ、ランクル、アルファード、レクサス、ベンツ、BMW、アウディまでならやたら見るんだが…あれ本当に高級車なのか？
ボルボやジープだと目で追ってしまう
>>332 新車が売れないと将来の中古車が無くなる。
>>290 中古だけど、吉原、ススキノ、栄町、雄琴、金津園あたりにゴロゴロしているぞ。
38歳だがクルマ所有したことねーわ
年収600万という微妙な層だし
日本の狭い道路に大きな乗用車は邪魔 すべての乗用車を軽自動車にすべき
>>225 衝突安全ボディは小さく出来ない
安全装備も義務化されて省けない
小さく安い軽は成り立たないよ
いまそのポジションにあるのがオート三輪
50万くらいで買える
高速も走れるよ
自分の収入は並で、妻はフルタイムの共働き、子供２人。家持ち、趣味の釣り船持ち。
借金がないので1000万近い車に乗っているが、まあ相応なんじゃないのかなと思う。
ちなみに車を買う相談は嫁にはしなかったな。小遣いでアルファードの最上級グレード買うよといっただけ。
>>330 ヤリス、狭いよね
あと新しいプリウス
後部席の乗り降りがイヤと言われた
>>291 小売物価統計調査によると、24年の中華そばの値段は全国平均で696円だそうです
もはや軽自動車すら高い
ラジオすらついてないくせに(´・ω・`)
SUZUKIのマイティーボーイなんて新車で50万だったのになぁ
去年の年収912万円だった俺でさえチャリなのに、400万でよく買う気になるな
俺は車買わずに株買ってるわ
カーシェアってどうなん？
ちょくちょく引っ越しするから車保持よりそっちの方がいいのかな？とか思って
車買えなくて28年前のにまだ乗ってる
最近タコメーターが動かない
しかし松本を現実で美人と思う人間がいるのか謎すぎる
中学になっても不登校だったブス
原付が125cc以下 4KW以下になるけど
軽も1000cc以下 64馬力以下に制限した方が燃費はいい
軽でもグレード高い車種は
200万越えるよ
400万世帯の収入の半分なくなるやんw
>>200 弊社に「何十年前？」みたいなマークIIバンで来る業者いるんだけど
直線的なデザインでなかなかカッコいい
>>337 ルーミーは一見コスパ良さそうに見えるけどG-T以外は選択肢に入れない方が良いらしいよ
買うならFMCしてからになりそう
今はソリオの方が格上だと思うからソリオも候補に入ってる
心配しなくてもお前みたいなブスじゃ誰も足止めませんから松本(笑)
だらしがなくて汚いブス顔
小型車で遠出はしたくないが軽快で都内を走るには楽しい
>>352 リアシートに大人押し込んだら拷問に近い
ありゃエマージェンシー用って割り切る必要がある
あと新型プリウスはシート位置が異常に低い
ハイト系に慣れてると乗り降りが大変
なんで年寄りが購入しなくなった
>>352 現行カローラの最安値は164万円ですよーーー
軽トラで十分おじさん見参
ただしジャンボやスーキャルやで！！
ベンツは日本で使用すると気温の上下が激しい、市街地走行が多いで
ドイツと違って故障ばっかりなんだと。
おいおい
なんでこのブス松本が美人ってことになってんの
ろくに男に縁がなく京アニ事件起こしてる社会の屑
中古で買えばいいんだよ？
新車である必要はないです
>>305 カローラアクシオとカローラは違うよ
5ナンバーと3ナンバー
軽も今は人気車フル装備なら軽く総額300万超えるからなあ
年収700ぐらいだけど、400いかない田舎の親戚に軽乗ってるの馬鹿にされたわ
そのうちBYDが150万円で自動運転付きのコンパクトPHV車を日本でも発売してくれるだろう。
クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと上がった方がいいよ。
>>290 アウトランダー
1000万円の乗り味を600万円で味わえるんだぜ
その代わり毎日充電する手間は必要になるけど
マクラーレンクラスもゴロゴロと●複雑な路地にあるため、移動には車が必要だ。
>>374 旅先のバスはだいたいベンツ
あれなんでだろう
軽自動車も乗れずにバイクに乗ってるおっさん最近多くない？
アルベル
プリウス
ジムニー
イキりキチガイハイリフト迷惑
クソ野郎な今の３大害悪車乗り
>>369 新型プリウス
腰が痛くなるよね
無駄に車高低いから見にくいしな
客先常駐で社員の人につい年収言ったらドン引きされたわw
>>332 200万円クラスは狙い目やね♪
燃費云々はおいといて安全装備が充実しとる。
100万円以下だとガクンと下る。
やっすい軽を下駄履きするのはわかるけど、軽の上級グレード買うならプリウスの最安グレード買ったほうがいいと思うんだが。税金が気になってどうしても軽自動車なのかな？
戦後、激しいインフレが起こったのは、
戦時中に発行した国債を一気に貨幣化したからです。
その時と全く同じことをしようとしています。
今の円安は日銀が保有する国債が将来貨幣化することを期待して起こっているのです。
すべて放漫財政を放置してきた自民党などとそれらを操る米国(ユダヤ)のせいです。
現在はもちろん戦前もユダヤに日本は操られていたのです。
法人税や消費税を増税するなどして日銀が保有する国債を減らさない限り、
円安は延々と続きます。円安が続く限り実質賃金も下がり続けます。
男だけど軽に乗ってたら指差されて笑われる
あれが嫌だ
俺の年収は250万円です。
なので軽自動車の中古しか買えません。
200万の趣味でしか使わんハーレー4か月で貯めて買ったわ
悪いなｗ
>>359 利用者は増えてんじゃん？
街中でわナンバーをやたら見かける
てことは需要あるってことだ
アベノミクスの成果(MMTの成果とほぼ同義)
①エンゲル係数が主要国の中で断トツの１位になる。
所得の約30％を食費に費やさざるを得なくなる。米国や韓国は約15％。
https://x.com/gymnocalycium42/status/1887807307050016907 ②一人当たり名目GDPが主要国の中で断トツの最下位になる。
韓国にまで抜かれる。
>>389 前も後ろも見切りが悪いね
あれに乗ってると快適装備（対物センサー＆リアカメラ）が必要になる
下手くそを量産してるだけなんよなあ
日本の崩壊は既に始まっています。
金というのは、物事の価値を最も正確に測れる貨幣です。
2023年の金価格は9000円前後ですが、2024年の金価格は14000円前後です。
本来ならば、給与や資産は60％ほど増えていなければならないのです。株価もです。
しかし、殆どの労働者の給与は大して増えず、国民の資産も僅かしか増えていない。
実質的には給与も資産も大幅に減っているのです。
日本の人(サービス)や物事の価値が海外から見れば、異様に安くなっているのです。
だから、海外旅行者が押し寄せる。これがアベノミクスの末路です。
これからもっと酷くなります。
名目賃金上昇や株価上昇、地価上昇、金融資産の増加などであれば、
経済が破綻した際のジンバブエやアルゼンチンなどでも実現しました。
自民党やユダヤの操るメディアは糞を味噌だと吹聴しているだけです。
恋するフォーチュンクッキーのＰＶ見るのやめられん
京アニ松本は女友達さえまともに作る社会性がゼロなんだよなこのブス
どんな日常送ってるのか心配になるレベルにアホ
回覧板とか田舎者かよこの汚いブス
キューブ後継
ルーミーやソリオのなんちゃってじゃないハイブリッド
出たら売れると思うんだが出ないな
先に中華に出されるかも
>>399 増えてるんだ
普段の買い物とかはチャリでいけるし、試してみようかなー
自民党のリフレ派や維新、国民民主党、日本保守党、れいわなどが、
減税・積極財政を執拗に訴える裏の目的は、一億総窮乏化にあります。
国債を増発させて、インフレ税を強めて国民を窮乏させようとしています。
東京の住宅価格が一億超えだそうですが、これがその増税の効果です。
得られる物事はどんどん減っていきます。
しかも、これまで真面目に働いてきた老人、生活保護者などの生存権を大いに脅かします。
年金や生活保護費は殆どインフレに連動しません。セーフティーネットは崩壊していくでしょう。
すべて大きな戦争を起こすための布石です。
老人や生活保護者などを間引いて、財政や世論などを一旦リセットさせようとしています。
財政状況や老人の意向が反映する世論などが今のままでは、大きな戦争を起こしづらい。
次は中古車買おうかなって思ってるわ。ハズレ引くかもだけど
>>31 前にトヨタのディーラーで話聞いたら
アルファードを買う層の6割は残クレって言ってた
そこまでして欲しいかってびっくりした
Nボとか燃費悪い割りに高すぎ
だからヤリスMT鉄っチンですわ
>>381 温暖化のCO2原因説が覆るのも時間の問題かと
軽自動車が買えるだけマシだと思うよ。
車なんて買えない国も沢山あるのに。
松本はアパートも汚く母親もパン屋に勤めるような放任主義
子供なんて放置してればTVかファミコンしかすることないんだから習い事ぐらいさせなさいよ
私は習い事詰め込まれてたし週５で塾通いした甲斐があり私立に進学したため松本乞食とは縁が切れとるわ・け・よ！！
T社社員は自社の車じゃないと
駐車場で冷遇されるのは今でもやってるのか
軽の方が高いって言うから普通車の最低が300万円以上になってしまったやん。
国民民主党の玉木などは、単に国債を増発させてインフレを強めたいだけです。
地方には生活保護費が１００万程度の所があるわけですが、
その人たちの生存権は全く顧みない。生活保護費を上げろとは一言も言わない。
生存権云々は、ただの方便です。国民の生存権など大して考えていません。
しかも、財源を真面に示さないし、国債増発によるインフレにも全く言及しない。
額面上の手取りは増えても、その手取りで得られる物事は減ります。
国民民主党など改憲＆リフレ派の議員を増やせば、改憲へと向かい戦争を装った虐殺に遭うでしょう。
多摩地区の地主とか金持ちだからアメ車好きが結構いて
定期的に御披露目会みたいな集会やってる。
ハマーとかピックアップトラックが立川駅とかに集まってなかなか面白いよ。
今は買わずにカーリースが多いね
保険経費込みで月3万位からあるし
減税・積極財政派とそれを操るユダヤは、
物価を上げつつ、賃金の上昇を抑え、国民を窮乏させようとしているだけです。
だから、一向に実質賃金が上がらない。
老人などを速やかに間引こうとしているのです。
初任給
2023年 20万
2024年 24万
2023年 金価格 9000円／g 20万払えば、約22gの金を買えた。
2024年 金価格 14000円／g 24万払っても、約17gしか金を買えない。
金以外でも、食料品、住宅、家賃、家電など、あらゆる物事で同様のことが起こっています。
若者は益々貧困化し、老人や生活保護者などはもっと貧困化しています。
それが今の日本で起こっている本当のことです。
物価下落以外の因では、実質賃金が上がることは絶対にありません。
※実質賃金、３カ月連続で減 １０月は０・４％マイナス
www.tokyo-np.co.jp/article/375573
今の軽自動車は一昔前と違って高性能で壊れにくいですが、坂道はキツいので、軽自動車以外の自家用車に乗っている人に理解してもらえるといいですね。
大丈夫だ
お前らみたいな底辺でも乗れる車はスズキがアルトを用意してくれる
それで我慢しろよ
定年後はスバル車がいい。安全性能が高い。燃費は悪いけど。
>>407 貧乏人が中古の高級車を勧めるなんて鬼かよｗ
車検費用など整備費、各種税金、ガソリン代など維持費がとんでもないぞ
松本の顔は不快さを引き起こす何かがあるから虐められてたんだろうね正直
中古とか買えばいいじゃん。どうせ足代わりなんだから。
アホなの？
軽はなんか路上で必死な感じなの多いしｗ余裕ない奴ばっかなんだろうな
金持ちと残クレに手を出している破産予備軍と仕方なく軽で我慢の３パターンしかいない気がする。
>>414 21年で約610円だよねｗ
アナタは21年で800円とレスしていたけれど？
随分と違うかと
>>413 目利き出来るなら格安狙いのギャンブル
外れ引いた時に自腹切りたくないなら認定中古車
>>402 衝突軽減ブレーキとか
ブライドスポット検知とか
日産系はレーザー検知だからしゃがんだ子供も検知してくれる。
100万円代はねえんじゃねえかなあ
昭和のブサイクにとっては
車がマウントアイテムだったのかも
レーンキープハンドルの違和感、とっさに避けられるのか疑問、オートライト対向車がいるのにハイビーム、変な警告音何の音か分からない、
自動ブレーキそもそも低速でしか利かないのでは、ABS人間でも出来る
軽自動車って呼称だから普通車のライトバージョンみたいに思ってる奴いるが軽自動車は
乗車人数４人まで、車体の大きさ
エンジン排気量に上限制限があるだけで普通の車だからね
車体が小さくエンジン排気量が少ないから少し安いだけだし
衝突安全試験も普通車と同じ試験
乞食松本が学歴詐称したからって本当に優秀な人間に迷惑をかけるなうだつのあがらない社会のゴミ
今は高級車も軽自動車も性能が変わらなくなって来たからな
軽自動車が逆に高価になってるんだよ
ポルシェの量販モデルなんて2000ターボだぞ
もう車の進化は限界にきてるんだよ
前澤さんの今度の車は6億5000万で、これは逆にアナログメーターとかに
なってるんだってな。ブガッティ。
もう人類全員NBOX乗ればええんちゃちゃうの？
何が不満なん？移動手段なら最高のはずだろ？ｗｗ
そりゃ車なんて買わなくなる訳だよ、うちの職場の若い奴は「車なんて負債ですよ」って言ってるし
ただのゲームごときに他人の人生をゲームだと錯覚するなよこの掃きだめ
>>409 スペースを売りにするとモーターとバッテリー詰むのが物理的に無理なのだろう
本当にキチガイかよこの社会の掃き溜め
すぐにばれる嘘ばかりついてどーすんの
今見栄張ってアルファードとか乗ってる家族も数年後には軽自動車に変わってるよ
それが残クレの恐ろしい罠
前面にカメラつけて衝突防止 勝手にブレーキ
横滑り防止 勝手に片側だけブレーキ
自動運転レベル2は装備が義務化されてるこの勝手にブレーキ機能を使ってる
軽は小回りがよく制御が楽なので技術的には軽が先にレベル5になると思うんだが
>>437 単なる揚げ足とりね
安物の人間の相手は時間の無駄だな
軽自動車の見積額と、ロードバイクの見積額が等しいという事実の方が恐ろしいわw
中間層も車を買い控えしてるくらいだから軽で我慢してもらわないと批判が政府に向くだろ。だから投票に行かない底辺はいつまでも底辺って仕組み
形は全く好みではないが、安全性のために我慢してランクルに乗ってる。
ランクル200は試乗にしたときに同乗の営業担当者が
「ランクルに乗っていれば事故ってもほぼ無傷か軽症で済みますからね。
相手は知りませんけど(笑)」って言ってて、即決めた。
乗用車と衝突しても相手をクラッシャブルゾーンにして潰して助かるので安全・安心 。
自分さえ助かればオッケー。
その流れで今は300乗っている
軽自動車でも新車でナビとドラレコは欲しい
そうなると２５０万は超えるんだよね
中古車屋なんてビッグモーターと同じようなことどこもやってるだろうし
因みに今乗っているのは10年前の初代ミライースですが、現在12万キロ走行です。
でも20万キロまで乗る予定なんだよ。
なんか最近の記事って日本は低所得の人を中心にまわってると誤解してるよな
もしくは日本さげをして世界に誤解させようとしてるか
記者が安月給で不満を発信したいのか知らないが普通に低から高の中間で書けよ
>>461 貧乏馬鹿が高学歴資産家を妬んで世界で馬鹿にされてんの
>>461 というか軽自動車全部おもちゃで走る棺桶だわなｗ
はよ日産買ってコスパ中華エンジンe-power頼むわ
>>440 衝突軽減ブレーキは21年から義務化サれたほどで、大半の自動車はABSと一緒で標準化されたいたよｗ
ブライトスポットはどうだろうね
かってに内気で目が痛くるやら一挙動でマックスまで暖房が上がらない。嫌だ。
>>449 昔は車しか買うものがなかったからな
今はスマホとかタブレットとか
昔は無かったものがたくさんあるからね
そっちの方にみんな金を使ってる
>>448 そうなると結局N-BOXが高級車になって上級しか買えなくなるのが市場
I Q の 高 い バ ロ ン 君 は 語 学 力 が 自 慢 なのに
２か月で３０冊も 洋 書 を 読 む 本 格 的 な 才 女 にそんなことしたら価値がないのってことになっちゃう
かわいそーｗｗｗｗ
高いなら新車で買わなきゃいいだけ
クルマなんか１０万キロとか乗れるんだし
中古でいいじゃん
安倍政権中に軽の税金50％も上げやがってたんだなw
駐車場代を払ってるなら軽の維持費は意味はあまりない
駐車場代無料で年間3000km程度の買い物専用や休日専用だったら軽ターボでいいと思うわ
うちの買い物用の軽は15年経ってもまだまだ元気
ハイブリッドならバッテリーの交換時期で廃車にせざるを得ない
>>448 トラックに追突されてペシャンコなってるの見ると軽は無理
六甲アイランド近くの阪神高速5号湾岸線だったか
>>479 そう考えると私って本当は凄いんだな。自分でも気づいてなかったよ。
>>482 それ以上安倍さんの悪口はやめとけ
見られてるぞ
>>469 金は無くは無いけど、無駄な見栄に使いたく無いんだよな。高い車だと盗まれたり泥棒に入られたり。金が無いフリしてるのが楽。
新車が売れなきゃ中古も高くなるということも知らない5ちゃんの無知おぢさん
今や軽も乗り出し200万超えだもんなあ
単身赴任で2台目持つか迷ったけど見送りした
バカな行政が自動ブレーキとか、
無駄な機能を義務化するから高くなるんだよ。
>>469 中間層だって子供作って家や車買ってそれなりに遊びも連れてったらカツカツだろ
>>482 消費税も景気条項取っ払ってまで2回も上げたのに何故か自称保守の中では財務省と闘った総理という位置付けになっている
トランプの関税25%が実現するとトヨタも現地生産比率を上げるから更に日本人はビンボーになる
軽の中古どころか中古の原チャしか買えなくなりそう
税金も燃料も高いし
偏差値４０の落第４回はただの清々しい落ちこぼれだからあまり声立てないほうがいい。恥なだけで顔もまた地味ブス男から見向きもされない。
>>458 揚げ足とりも何も、アナタの単なる事実誤認です
因みにアナタの提示してくれた資料だと
12年 540円
21年 610円
事実誤認を指摘されて認められないと「オマエは韓国人か！」って言われるよ？
気を付けましょう
>>473 いやあ
100万円代であるか？
現行じゃなく中古の話だろ
わかってんのか
話の流れｗ
金ないなら中古でいいんじゃないの？
結婚して子供できたら共働きしてりゃミニバン新車くらいは買えるようになるよ
軽自動車と軽二輪の二台体制になってずいぶん維持費が浮いてて助かってるわ
移動出来ればいい人にとっては最高の組み合わせ
大丈夫
今の新卒は余裕で高級車買えるようになる
買えないのは氷河期だけだw
>>468 プリウスは低くて周り見通し悪いから爺にはキツイんだよな、腰痛くなるしw
年収400万しか稼げん努力しかしてなかったんやろ
じゃあ軽でもしかたないやろ
物価格は売れる額で決まるんだから
売れない価格じゃ売らないよ
今の軽ってコンパクトカーと値段変わらないの異常だよ
新車で200万ぐらいするだろ？
どうでもいい自慢ばかりで退屈。頭悪そう。
他にいいことが無いんだろうねこの人。。気の毒に。
>>471 荷物が載らんｗ
まあ前型のビートも酷かったがなあ
吹かしてもちっとも早くなかったがｗ
>>464 ジープのコンパスが駐車場の鉄製バーに衝突した事故見たが
バーの杭がひん曲がってるのに車体は少し凹んだだけで怪我人無し。
日本車のクラッシャブルゾーンとは安全性の考え方が真逆なんだとヒシヒシと感じた。
>>492 けどADASがこれからの自動車メーカーの競争ポイントになるのは確実でしょ
どの道、セーフティ機能は開発しなきゃならんよ
>>498 条件付きでなければ入学もできない４回落第の清々しい馬鹿で顔もブス。
本当にどうでもいいのでお引き取りとりください。
>>500 現行カローラの新車は164万円からで、衝突軽減ブレーキは義務化されています
東京に住めば車買わなくて済む
だからみんな東京を目指す
横浜～浦和くらいの駅近に住んでたら車いらんわな
乗りたい時にレンタルかタクシーで十分
>>501 台車ノアのエンジングレード乗ったらもっさりして嫌過ぎた
HVになれると無理
月収30万あるなら普通車くらい買えるよな
もう車自慢をする必要もないから買わないだけなんだよ
あと田舎に住んでなきゃ邪魔なだけだし
>>504 クラウンも試乗したら腰痛くなった
何が問題なんあれ
年収が少ないなら中古買えとしか言い様がない
生活をとるか趣味や見栄をとるか
中古車屋のろくな整備もしないのにプラス20万する悪習
いかに 乞 食 サ ラ リ ー マ ン が 嫉妬深いのかよく分かる。
ただのヤッカミだろそれってオチ。
まるで偏差値４０でも入れるのよって言いたい裏返しだけど進次郎みたいに条件付きだから意味ないわよ。
資産なら普通にあるが、近所に狭隘な道が多い事と、自動車に関心が無い事から、軽自動車を愛用している。高速道路を利用する機会が全くないので、軽自動車で十分。
年収が少ない自動車好きは、本物の自動車ではなく、自動車模型、ラジコン、ミニカー等を愛好するといい。そして自動車に回す資金で、勉強しなさい。
>>513 横滑り防止装置の義務化はやり過ぎかと
故障すると修理が馬鹿高い
>>519 カローラはたしかカメラだよな
パックもリアパックカメラ利用したなんちゃってで
レザー検知には劣るな
車を手放して特に困った事もないがお墓がどうしようもない僻地にあるのでそこだけ途方に暮れている
もうすでに軽すら買えずに原付二種なんてのが増えてる
初心ですでに日本生え抜きのエリート。
生まれながらに才能があるの分かってしまって草やね。
>>529 デリカミニは従姉妹に貸してもらったがきびきびしてて良かった
>>538 普通車よりも大型車への衝突回避機能義務化した方が死者は激減しそう
屑をぶつけて醜男の憂さ晴らししてるんだろうけど
そんなネガキャンをやったつけは誰が払うの？
Kターハム セヴン くらいかな？
欲しい軽は
予算が少ないなら２輪のスパスポを選んで、
カネが余ったらモタード買い足すくらい
頭文字D時代のトレノとかRX7とか200万ちょいだったもんなぁ
ガソリンハイオク98円っすよ
65万円の日本最安級原付ミニカー「EV-eCo」に乗ってみた！
大胆に割り切った1人乗りの超小型EV
https://smart-mobility.jp/_ct/17747425 ミニカー 普通自動車免許 一般道最高時速60km／h
全長2.5m以下 全幅1.3m以下 全高2.0m以下
乗車定員1名 最大積載量 90kg
そんなネガキャンをやったツケを誰が払ったの？
↓
３０という若さで２か月で３０冊も 洋 書 を 読 む 本当の天才。
>>538 衝突防止カメラもクソ高い
あんなのあったって突っ込まれたら同じなのにな
>>546 そうかー、横から失礼だけど、考えてみるわ。
狭い範囲で普通に生活するだけなら今の軽自動車でも能力高いから問題ねぇよ
遠出はきっついけど
無駄な機能つけすぎて高くなるわな。
最近事故ったが、ライト１灯ユニット交換10万超えで笑ったわ。
レンズカバー変えるだけじゃないんかーいって相当突っ込んだが。
比較的古い車だろうとおまえら車両保険ちゃんと入っとけよ。
>>540 レーダーとカメラで目的に対して、効果に大した違いなんぞないヨ
違いがあっても評論家の商売のネタになる程度
>>552 日本の軽規格に合わせたのあったな
でも物凄く高かったような
新人の頃は乗り出し16万の中古セリカに乗ったわ
金無いんだから新車なんて考えないことだ
それで十分乗れたしな
電車やバス路線が充実してる都市ならバイクで十分
250ccなら車検も無いし税金3600円
駐車場代に毎月1万も2万も払ってられんって
>>548 > 普通車よりも大型車への衝突回避機能義務化した方が死者は激減しそう
そんなのあるんだね
知らなかったわ
僻地の霊園に分譲地買って墓石買って、骨壺納骨するのに坊主呼んでお布施して、延々と管理費とられて、結局何も残らないのよ
墓買った世代とせいぜい良くて二世代までで放棄され、分譲地は没収
>>29 車買える経済力ないやつざまぁ(w
徒歩で生きてけ
輪っかの付いた、自分で操縦する乗り物は全部好き
スポーツモデルしか肉体も精神も受け付けない
日頃はロードバイク（自転車）に乗ってることが多い
>>559 たった30冊で威張られてもなあ、洋書って、何語で書いてあんの？まさか、ヴィクトリア朝時代のエーゴとか抜かすなよ？
１か月で１０冊も 洋 書 を 読 ん だ メモは残っていた
２００ページにも及ぶ緻密さに驚いたでしょうね
そんな価値がないスキルだってバ ロ ン 君 に言ってるのと同じだわ
安全面において世界に通用しない軽自動車が主流になる国っておかしいよ
>>560 だなぁ
横滑り防止装置や衝突防止カメラがどの程度効果があるか？
是非とも数値で知りたいところ
>>545 ターボはチョロQみたいにスタートダッシュいいね
車重あって高速の伸びはイマイチだけど街乗りにはおすすめ
下請けの奴がレクサス乗ってたからどうしたんだ？って聞いたら残クレって言ってた
良いのかアレ？額面給料28万しか無いのがレクサスだぞ
成金自慢をする必要がないくらい日本は進化したんだよ
アマゾンの社長やザッカーバーグも確かプリウスあたりに乗ってる
裕福自慢より実用性重視
1.5なんて百万前半から半ばくらいだったのに
でも中古ガール
>>555 86トレノやレビン出た頃はハイオク140～150円くらいやろ
ガソリン安かったのは90年代後半
灯油が18L600円とか今の1/3だった時代
バブル期入社で部長から言われたのが、車は年収、家は年収の10倍が目安。
ソアラとか350万円くらいだったかな？
今まで乗った車はツテで貰った代車落ちばかりだわ
当然ボロの軽ばっかりだが
今は大卒で就職５年後には大半が500万円年収あるけど
勝手に400万円時代とか決めつけんなよ
>>181 台東区はみすぼらしいマンションにポルシェとかマセラティとかロールス・ロイスが置いてあるカオスな土地柄
軽も税金普通車並みになったから軽買うメリットなくね
いい歳だからカローラだけは嫌なんだな
最低でもハリアーのハイブリッド
車検で安全装置など厳格化されたらマジで乗れなくなるな
超少子高齢斜陽国なのに大企業務めなんて何割だよ
>>574 受注を止めてたような
日産のセレナなら即納らしいけど
ホンダとの合併騒動で、日産の車はヤバいと認識されてしまい、ディーラーは閑古鳥が鳴いてる
安全装備以前に、たとえ一人になっても生き抜く事が安全運転になるのでは？
この手のスレは毎回伸びるなw
ハートのど真ん中に突き刺さって反応してしまう人が多いのだろうな🤣
>>566 カメラは見えるどこしか判断できんぞ
カラーコンも検知できないっていろいろ言われとる
ましてやしゃがんでカメラが見えない子供とかは識別できんぞ
レザー検知一択
つうか進歩してんだよ
>>577 古語は仕事でつかえないから読まないかな。
自分の場合は 精 読 だから３０冊でも素晴らしい。
才能があるだけじゃなくて普通に好きなことが分かる典型例ですよね。
バイクがコスパ最強
手放す時もあまり損しないからな
>>564 俺もライト支えるプラの部分交換でアッセンブリだからライト一式交換で15万円取られた
もうLEDのライトの車には乗らない
>>573 うんうん、空港近くの遠ーいとこに、墓を姉貴とそのご主人の家で金出して新しくかったのよね、
けど、まだお一人しか入ってないのよね、俺は献体するつもりだし、無駄よね。
>>582 残クレなんて3年後か5年後にディーラーに返却する前提のローン。
マツダ車しか買えないの間違いだろ?
公道走ってるとほとんどの車がマツダ車だぞ
>>284 盆栽になってるな隣のナンバー切って
仮ナンバー運用でもすりゃ良いのにと思う
>>11 マジでチャリがエコで健康的でオシャレみたいに取り上げられてるのは車買えない層が不満持たないようにプロパガンダだと思ってる。
つーても軽自動車の価格も3倍だし給料3倍ぐらいになってない日本が頭おかしいんだろうなwww
お前のような乞食が不誠実なネガキャンをしてそのツケを誰が払ったのかよく覚えておくんだな
あのままだと憧れの職業で羨望の的でしたよって思う人も多いのが現実。
ふつうは思うだろおい。親の気持ちを考えてみろよ。
>>600 君ほど、自分のことがわかってない稀有な可哀想なのをみた事がないな。おやすみ、いい夢を
今の時代は法人名義で高級車乗ってる奴ばかりだよ。車検証みてみ
次は中古のタマが不足しはじめ中古相場が上昇する未来が見える
廃車までの平均年数は伸び続け装備が貧弱化する逆行現象が起きるだろう
いずれ自家用車メーカーはトヨタダイハツスズキだけになる
醜男が妬んでるうえに不誠実なネガキャン
そのうち分かってしまう最底辺の世界の笑われ者
>>609 敷地内に駐車場あるけどね、３分の２は時間貸しに転用してるのよね
３分の１は住宅用でも借りてるひとほとんどいなくては封鎖柵をコンクリに固定しているよ
>>562 原二はコスパの良さもあるけど一番は通勤時の圧倒的スピード
車だと1時間かかる朝夕でも30分以内で会社付く
日本では大学生でも車乗ってるのが普通だった時代、
中国人はチャリンコに乗っていた
>>601 バイク好きの同僚が「バイクは資産だ」と言ってた
そういうもんなんだ
移動に便利そうと言ったらしかめっ面で「伊達と酔狂で乗ってる」と返されたが
若い天才がへし折られたことほどの悲劇は無い
なんと勿体ないと憐れんでる政治家結構いるんだよな
>>542 原二はコスパの良さもあるけど一番は通勤時の圧倒的スピード
車だと1時間かかる朝夕でも30分以内で会社付く
平成2年にアコードインスパイア買った金額だな
今は軽自動車でも高すぎる
年間地球一周分の距離を走ると、燃料費だけで3桁万円だもんな
そりゃなかなか買えませんわな
>>604 まあ派遣の二十代の奴がレクサス乗るにはそれしかねえわな
バカだなあ
本当はいい車買える給料もらえてるはずなのに自民党が増税して買う金を無くしてるんだよ
本当は整備された道路を維持することができるのに自民党が票田欲しさに無駄な利権者にばら撒いて道路も整備できずに陥没してるんだよ
日本で一番いらない子は自民党
間違いない
車いらんな 税金払ってまで乗る理由がない そんな金あるならトヨタ株買った方がマシ
>>617 そうかー、外務省のクルマがいいな！外交特権てやつで、警察の検問も突破だ！
昭和のブルーカラー家族はだいたい軽一台やで。その状態で子供3,4人育ててた。
これ昭和のエアコンすらオプションの車と電動ミラー、電動パーキングとかオプションてんこ盛りの車を比べてるんだよな
あんたのネガキャンのツケを誰が支払ったんですかね。
日本のマスコミは知ってますけど。
軽自動車しか買えないなら軽買えばいいだけだろ
なんか問題あんの？
新車のミラーが70万で買えた時代はコスパで軽に乗ってた
安全面すてるならこれぐらいお得じゃないと
>>377 何言ってるかわからない
5ナンバーの真正カローラだよ
時間をかけてもお前を追い詰めてやるから覚えとけよ社会の屑
なんていうかこういう不満を言う人って収入を増やすために調べたり工夫したり行動したりしない人なんだなと思う
これからアベノミクスのバブル崩壊で、ますます悲惨なことになる
α世代の大半は自動車なんて買えないだろな
食べられるだけで幸せな時代になる
カーシェアでいいだろ
タイムズならガソリン代込みで月額880円だぞ
月極駐車場代も保険もガソリンも消耗品も車検もかからないとかマジお得
いろんな車種を全国好きな場所で乗れるし今どきマイカーなんて時代遅れだぞ
維持費を考えたら軽でいいんだよ
結婚して子供2人でもいたらアレだけども
ローンを力ワザで通してくれたビッグモーターが再評価されるな
>>613 じゃあ木造アパートに住んで車も買えない
>>613は
中国人や韓国人よりはるかに劣るということ？
日本にとって迷惑だからよその国に行ってね
航空機と船舶以外の公共交通機関は無理不快過ぎてメンタルが持たない
だから距離によって8輪の使い分けしないといけない
車は値上がりする一方なんで
車がいらない生活を選択するのが正解
車ありきだと一生メーカーの養分になる
馬鹿らしい
今軽自動車に200万以上払ってる奴は
維持費だけにしか計算してないバカ
昭和40年代までは自動車は高級品。貧乏人はバスか自転車でしたｗ
まぁ中古で不満ねぇしな一括で買って
浮いた分はNISAに回すわ現役より老後不安な国だしな
軽もアルトやハイゼットみたいなのならわかるんだけどね
なぜかNボックスに300万ちかく注ぎ込むからなぁw
マーケティングの成功なのかな？
>>643 しょうがないよ。家畜がいてこそ食べていける層が1部にあるんや
何とか認めてもらえるよう苦心を重ねたからこそなんだよね。
どれほど難しいと思ってんのこの仕事。
そういうことに価値を置かないチンピラは嫌われる。
貧乏スレばかりだなw
玉木に乗せられるようなアホなんだろうな
10年前に買ったレクサスHS今年買い換えようと思ったけど収入下がるし大事に乗るわ
現状全ての車の死亡率はゼロではない
センチュリーだろうがレクサスだろうが1億円しようが死亡率はゼロではない
しかも値段と死亡率の低下は正比例しない
1000万円の車の死亡率は200万円の車の1/5とはなってない
低いだけ
いつまで経っても値下げしないんで
もう車は買わんでいい
消費者舐め過ぎ
大阪市西区の靭公園で
「おかされる～ 怖い！！」
と真昼間に大声を上げて大騒ぎしている
公共事業の左官職人の集団すっとーかー犯の不審者男性がいます
行かれる方は 看板に表示の建設会社名をしっかりとご確認の上、十分にご注意ください
なお「おかされる怖い大騒ぎ左官職人（幸建興ギョウＫＩＭＵＲＡ／（大阪市此花区春日出北3丁目6番●号・智幸）」
建築マイスターのお仲間の集団すとっか～暴走族が 集団ストッカ～行為の一環として
名神高速の豊中ICから吹田SA間（上がり）を爆音を立てて頻繁に爆走しています！！
現在も爆走しております 草加暴走族です（笑）付近を通行の方はご注意ください 見かけたら警察に通報を！！
そうやってカルトとは何の関係もない一般市民を脅して利益を得ております！！
最近は淀屋橋駅前の御堂筋をお昼時に爆走！
本日は猛スピードでぶっ飛ばしてきた珍走団賃走タクシーが淀屋橋で交差点のど真ん中に急停車 轢き殺し予告で脅迫か？
草加警察同様「黙れ」言いたいらしい 真っ黒ですね 前科者か？
こんな反社左官職人が天下の靭公園で善良な一般市民に交じって税金で公共工事してて安全か！？
危なくないか！？警察・市役所に通報しましょう！！
※一般市民の高層階のベランダに、留守を狙って侵入して
今時昭和の紙巻きたばこの火を消した後の吸い殻を捨てに来る
家宅侵入既遂犯・放火未遂犯・強制●交犯
民家のベランダに不法侵入して捨てられてたタバコの吸い殻の実物
（幸建コウ業ＫＩＭＵＲＡ／（大阪市此花区春日出北3丁目●番1号・智幸）
建築マイスター 放火するぞって脅してるつもりらしいです！
→いめぴく.jp/20250206/309630
今朝は人けのない淀屋橋駅の明治安田生命ランドアクシスタワー横で
「相手はオネエチャンやからなあ～」と大声を張り上げてましたｗ
現物 → いめぴく.jp/Maj6D3k1
通称名って役所に登録のある立派な本名だってことを知らないで、
偽名だと勘違いして犯罪働く奴いますからね～
草加警察がケツモチしてるから逮捕されないとかいうクチですかね
何かおばけみたく怖がってほしいらしいですよ（笑）
是非通報・拡散してください
軽自動車が値上がりしてるだけ
普通車は選べばまだ安い
>>663 USAID破滅のおかげが日本にどれだけくるかね
なりたくてもなれなくて当然なんだよこの偏差値４０のブス
男から見向きもされない最底辺のブスだからこの女
それで成功した私にツケを払わしている醜男のお前
わずかなネガキャンの先に何があるのか考えて行動しろよ掃きだめ
>>598 年収の上がり具合よりクルマのインフレ具合が激しすぎる
順風満帆なのになんで俺がアルファード程度を背伸びして買わにゃならんのだとなる
数年前に280万で買った中古の2リッター車でも高いと感じていたのに、今や中古でも350万ぐらいするのがザラにあるからな。新車だと450万とかいく。
今の車を乗り潰したら次が選べんわ。
オイコラぽんこつ大阪府住吉警察
あびこ筋のゴキブリ改造マフラー射殺しろ
結婚する前にウチの奥さんが「軽自動車でデートする男」を猛烈にディスってたから怖くて軽自動車が買えない
一体、軽の何が悪いのか…
食品やガソリンなど軒並み値上げなのに車だけ値上げない、なんてないからなあ。
>>524 5chで底辺おじさんを煽ったら「年収を言え」とレス返きたので正直に答えたら「そんな高いわけない、信じない」と言われたんだが
どうすれば良かったんだ？
メーカーはデフレ日本を捨てて海外で儲けるだけだしな
残価ローンでアルファード買えよ
5年以内売却なら損失は少ない
>>591 うそーん、渋谷区の大山町とかにアストン・マーティンやメルセデスがズラーと並んでるのは知ってるけれど。
>>415 てか、トヨタは人気車は残クレでしか売らないんじゃね？
ランクルとか現金で買いたいって言っても断られるらしい
これな、平均的装備っていうのかな
250万とか300万円くらいの車にナビつけて先進装備っていうのかなそういうのつけると
最初からついてる高い車との差がそんなにないんだよ
>>665 死ぬ目的で車買ってないので無問題
現に死んでないし
>>646 今の30-40代既婚は年収高くてもカーシェア多いね
>>664 そう
今まで乗ってきたグレードですら今まで通りに買い替えられない不満がある
屑 な
知 り 合 い が
多 く てほんと恥ずかしいな
うちは上流の知り合いが多く、相応しいの意味を理解している
みなさん美しいだけでなく知的で謙虚で育ちが良く
松本とは正反対よ？回覧板のために学歴詐称とかただのチンピラっしょこの不快なブスｗ
育ちの悪いチンピラっておそらくそういう社会常識が無いんだろうなと察せる
分相応を知ることも 教 養 の う ち な の だ
今年レクサス2回目の車検、そろそろ乗り換えしたいけど、さてどうするか？
旧車だと燃費終わってるからな
ハイオク100円なら眠ってるスポーツカー乗るのに
>>87 地方都市住みだけど、新車のアストンマーチンに二十歳くらいの女の子が乗っててびっくりしたw
カーシェアで今週はハリアー、来週はミニバン、今の時期の旅行は冬タイヤでとかやってるけど便利やで
23区内ならたくさんステーションあるしな
人生48年
車とか買ったこと無いけど
困った事ないけどね
日本人は貧乏になる一方だったけど、世界は経済成長して来た。車は世界価格だから、日本人の500万はアメリカ人には250万位の感覚ですよね。1ドル80円だったのに、今じゃ150円超えですから。
>>665 サイズと重量に比例して負傷や死亡率は低くなるのが普通だよ
死にやすい順に
歩行者
自転車
二輪
四輪
そして大きくて重いほうが負傷や死亡率が少なくなる
>>680 その点、5chの底辺おじさんは中古の軽自動車でユニクロの服着て、腕時計も着けないような身嗜みも気にしないもんな
もう社会性とか捨ててるし、誰からも気にされてないから
>>688 新車がバンバン売れる訳だわ
残クレなら納期早いってやらしい商売よな
>>697 しかし マ ス ク や ト ラ ン プ にも学歴詐称知られてて
ほんと恥ずかしいｗｗ
金融資産6000万まで増えたけどこれからも軽かリッターカーで十分
>>415 5chの底辺おじさんっていつも勘違いしてるけど、残クレって車を安く買える制度ではないよ
トラックにペチャンコにされた軽自動車の事故は悲惨だった。 あれって何トンのトラックが何キロで突っ込んだの？
平均年収400で車200万だぞ
人は車のために仕事してんじゃないんだから
そろそろ痛い目見ろ
ランクルはめちゃくちゃ盗まれるから保険料も高いらしいな、買う奴はそんなこと気にしない金持ちなんだろうけど
>>661 そうかそれはすまなかった
おまえの気が晴れるなら俺の事でもひっぱたいてくれ
だから軽自動車ほど高いんだって
ちゃんとハンドル、アクセル、ブレーキ付いてるだろ？
しかも最近は安全装備もたくさんついてる
ちゃんと移動できて動くんだから300万よこせ
っていう商売だからｗ
カローラアクシオ8年くらい乗ってるけど、
下の子供も小学生になるしもう次の車は必要ないかなと思ってる
>>701 ふーん、なかなかセンスがいいね！
もしかしたら、ボンドガールかもね！
>>680 子供の送り迎えでもアルファードが主流だよ
>>705 10年ちょい前は超円高だったけどね
アベノミクスで株価を上げるために円をゴミ通貨に貶めた
内側から 滲 み 出 る よ う な 気 品 があるとよく言われる私
さりげなく持ってるバッグも２０万円であることが判明
>>676 ぼったくりでわろた
ザル車テスラの時価総額数分の一でわろた
国民の血税で贅沢三昧してぬくぬく生きとる腐った政治家官僚を殺せ！！
>>680 一人で近場の足として乗る分には軽自動車で十分。人を乗せる、それもドライブデートみたいなことをするのに軽自動車はあり得ない。安全快適を犠牲にするほど甲斐性なしの男にしか映らないから。
https://news.yahoo.co.jp/articles/2220297aa93c2250838c9796fe5182baabb25a18 普通車では、事故件数に対する死者の割合は約0.2%です。
軽自動車では、事故件数に対する死者の割合が約0.4%です。
軽自動車の事故では、普通車よりも死者が2倍多いことが分かります。
値段が高い車は比較的安全だが
ダイアナ妃の運転手みたいな乗り方をすれば高い車でも死亡する場合はある
ランクルだろうがハマーだろうがダンプには負ける
中央値でいうと380万円…。大半の人は家も車も選択肢ほとんどないだろ
ランクル300売ったけど買った値段より高かった。
お金払うどころかお金を貰って乗ってた感じ
>>716 人生とは走ること、走る為だけに生きてるようなクルクルパーも居るからな
人による
外車の中古で正規ディーラー以外なら割安よね
新車で買って下取りクソ安くなるからなあ
>>737 中古があるようなメジャーなブランドではない
あほかとコイツ貧乏人
日産テラノとかサファリとか。昔は日産にもいいクルマがあったよなあ
>>731 統計上の死亡率って24時間以内なんよ。
二日目、三日目、一週間後の差を出したらどれだけ違うんだろうか。
>>702 けどそれエンジングレードだろ
ハイブリッドじゃないと嫌だ
いかに軽がランニングコストいいとは言え、新車で買うくらいなら状態の良い中古のコンパクトカーのほうが安くついていいんじゃないか。
昨年買った10年落ちノート(e12)50万そこそこだったけど、なんの不満もないぞ
維持費で年間50万円だからどんな安い車でも10年乗ったら500万円ドブに捨ててる衝撃
これ見て軽でも安心した
![【クルマ】「軽自動車しか買えない」年収400万円時代の高すぎる自動車価格★2 [七波羅探題★]YouTube動画>10本 ->画像>5枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://pbs.twimg.com/media/D_ocKJ6U4AA3KL5.jpg)
その昔、年収と同じ位の車をローンで買う時代があった…
トランプに頼んで軽自動車の販売許可でも取って
営業マンになれたら稼げるんじゃない？
吉原ならマクラーレンクラスがノンスリップデフNS？で一万円代
1日中車乗ってる大型トラックのうんちゃんの私用車みると軽が多いよ
大都市圏なら車いらないかもなその分家賃がクソ高いんだし
>>712 なんだ、またお前か
悪いけど、お前の相手をしてるほど暇じゃないんだよ。
リアルで賢い人とだけ話したいんだ、お前ははよ寝ろ！
取柄がないわなこの底辺ブス
馬鹿のくせに
他人の良さが認められない
意地汚い
自分の醜さのツケを若い女に支払わせる
とにかく執拗
模 擬 試 験 で 本当に 全 国 T O P だった姉とは
大違いの低能
中古の軽が安いという妄想は
現状の軽自動車を知らない奴
高い新車買う人の感覚が解らん
安い中古を短いスパンで乗り換えた方が楽しいだろ
https://clicks.affstrack.com/c?c=688179&l=ja&p=6 上からFX口座開設で13000円が貰えるからお勧めだよ。少ない資金でもハイレバだから大きい利益もありえて即日着金もできるよ。しかもゼロカでノーリスク。お試しにどうぞ。
>>747 これに気付いたやつは車なんてやめる
俺もやめた
>>755 おい不快なブス
どこの賢い女が学歴詐称（盛りすぎとホリエモンからも馬鹿にされてる）までして回覧板を無数にばらまくんですかと。
>>758 そりゃ人によるわ
引っ越しが趣味の人と、定住したい人がいるみたく
>>1 年収400万だと
維持費だけでもキツイだろ
３ ０ *０* ０ 万 円を失っても落ち込まない若さがあった
京アニの損失が２０００万と知って愕然とした
大金だったんだなあれ。。
今買うなら軽より普通車の方がいいのか
買い替えるとしても自宅周辺の道が狭いので小型車しか無理だけど
アルトが死んだら中古のスイフトでも買うかな
すぐ近くに月極さんという方がやっている駐車場あるけど
金もいるし雨が降った時不便だし
>>770 どんなお嬢様なんだよｗ
浮世離れしすぎ
>>758 新車をガンガン買い換えるからお客様なんやでw
今の若者は運転すらできなさそうだな
レンタカー乗るのやめてくれ、免許持ってるか疑いたくなる奴が多い
>>756 格好いいお姉さんだね
純粋に羨ましいよ
軽自動車も買えないわ。任意保険代も車検代も値上がりするらしいじゃん。ガソリン代もキツい。もう宅配頼んだわ。
日本人の収入の中央値が400万円代なのにイキっている馬鹿って
集合住宅とか建売の新興住宅とか画一的なところは車でイキるみたいなしょうもないところあるから
>>702 そもそもカーシェアって予約競争も激しいみたいだし金額以外のデメリット多すぎるわ
金額のデメリットしかない自家用車のが全然いいと思うわ
金ないならミライースかピクシスエポックの2択だと思う ちな新車で
>>771 げっきょくグループは全国規模の会社だぞ
田舎では車種=経済力だからな
みんな見栄を張って車に全財産を投入する
車会社の思う壺
>>729 別に必要ないのに買うことないだろ
おじさん)俺(だってスマホ持ってないし
ｗ
1300ccの車だと自動車税、重量税で4万以上
そら軽自動車ばかりになるわ
>>758 俺も全く分からん
買えるけど買わない
マジで車なんて安い中古でいいわ
バブルの頃なんかは
リッターカーとか100万以内で買えたのにな
お金も持ってたのに
自動車メーカーが日本人差別して日本人と日本の取引先に賃金や費用を払わず
そのうえ日本の賃金基準とかほざいて日本人を貧困に陥れた元凶だからな
しかもその裏でタックスヘイブン脱税とか海外で外人にだけ日本人の倍以上の賃金を払ったり発展途上国の賃金を爆上げしてきてる
自動車メーカーが被害者面する資格はない
人生48年
車とか1回も買ったことないけど
困ったこと無いです！！
>>758 安い中古車を長く大事に乗るんだぁ⋯
そしたら長く大事に乗った罰が下る国
>>776 そんなことないよｗ
私も 一 流 大 首 席 だ し
それこそ 洋 書 3 0 冊 の 私のほうが花がある
でも美人だから男にモテたわな、私も姉も
>>758 中古車って他人の臭いが染み付いてるからイヤだ
年収の中央値が400万ってパートとか含めてだよな？
高卒ブルーカラーの俺ですら年収550超えてるぞ
新車最安値ミライースを９９万で買って乗り潰すのが1番賢いと思うけどなあ
>>747 ただ働いてるだけで収入の3割を税金で取られて生涯で数千万をドブに捨ててるのだよ。
軽自動車＋125ccバイク この組み合わせで10年生活してるがめっちゃ気楽。
>>771 最近のクルマはデカくなりすぎってのもある
おっさんだけどコンパクトSUVで探してみようか
お前みたいなガラクタ乞食がネガキャンをして
若い天才の人生を台無しにしたことがまだわからないのかお前って謎でならない
西森氏も同情してるよ（30冊を知ってらっしゃる）
あのままだと憧れの的でしたよってね
はい(´Д｀)っ
【続報】右折しようとしてバランス崩し横転か 定員オーバー軽乗用が単独事故起 男子高校生（17）死亡・4人重軽傷 茨城 [夜のけいちゃん★]
http://2chb.net/r/newsplus/1739334288/ >>751 今はアメリカで軽トラックが馬鹿売れだしなぁ
25年ルールだと古い車しか乗れないから、あの手この手で新しい軽トラを入れてるらしい。ただし州によって規制が全然違うから、厳しい州では無理だけど
景気の良かった頃なんか車検のたびに乗り換えるのとかいて
だいたい5年落ちミドルセダンが八十万とかそういう世界だった
外車は今も値落ち凄まじいけど修理費が当たり前のように3桁万円取られる
糖質のレスをNGにぶっこいたよ！あー、すっきりした！粘着ロックオンされてしまったw
類ともとは言うが、まあ、しょうがないねw
>>789 とは言え初期投資にアホほどかかるなら、ちっとも経済的じゃないという、リセールがいいといっても事故起こしたら一気に値打ちが下がるリスクもあるし
一切稼働しないのに駐車料車検保険税金で何十万かかるんだよって話 只でもお断りやわ
>>771 今は月極グループは確か定礎不動産と合併してたはず
田舎の場合、軽自動車だとクマやイノシシに襲われた時、車ごと破壊されちゃうんじゃね？
>>801 まじ洋書って翻訳されたのしか呼んだ事無いけどやっぱり原文だと楽しい？
軽でいいんだよ、どうせ誰も乗ってねーし空間無駄やろ
なんというかアウトドア派もいいけどこいつには教養が無いからな
うちが 美 術 館 が 好 き で 博 学 なのはお金があるからではなく素でそういうのが好きな人なのよ
あれれ〜？おかしいなぁー？
国民みんな年収600万あって大多数が800万以上なんでしょぉ？？
軽自動車が400万になろうが
キャベツが500円になろうが
お米が5000円になろうが
〈それなら〉ふつうのハズだよねぇ？
ねぇ？政府さんw
水道を引きたいけど補助金を使うと更に仕様の基準が高くなり20メートル弱で300万円、おまけにゼブラゾーンにカーブもあって高い。
その自分の教養の無さを振り返ることもなく若い女の人生めちゃくちゃにしてんのこの醜男
西森さんじゃない人です。誰だかご存じですね？
>>32 平成の末頃代車でフェンダーミラーの5ナンバークラウン2週間近く借りたんだが慣れなくて怖かったな
でかい車に乗らないと信用を得られないと考える人は自己肯定感が低いよね？
カネがあったらでかい車買うのが普通だと思ってるよね？
カネがあっても高い車を買わない人はいるよ
カネがあるからでかい車に乗る人
カネはあるけど安い車に乗る人
どちらがこれからの日本において手本となるかは明白でしょ
>>802 消毒とかしないの？
俺の友人で、潰瘍性大腸炎の医者がアルファードに乗ってたが、うんこの匂いが凄かったが、
何も言わずに乗せてもらっていたw
400万あったらそれなりの車の頭金になるだろ
アホかと
>>807 軽自動車はコンパクトでいいんだけど安全性がね
高くていいからメチャクチャ頑丈な軽があればいいのに
安く作ろうと思えば作れる
昔みたいにSOHC3気筒のクソエンジン、内張りなし、手動エアコン、くるくるウインドウ、FMラジオのみ、オールプラ…etc
安さ最重視でこんなの作っても誰も買わんし
>>792 バブル期は車の価格が上がってたけど、それでも100万円超えたら「うわ高っ！」て言われてたからね
まあ安全装備やナビとかのコストは、車格にあんまり左右されないから、今どきの車が高いのは仕方ない
もう一度ABSもエアバッグもない車に乗れと言われても無理だわ
>>834 何度じゃないなw
神経質で細やかな人だったね。おむつしてれば良かったのに。
>>801 はい、30冊より
首 席 で 模 試 満 点 で 表 彰 もらいまくってるお前がリアルでたった1人の勝者
株 の 書 類 も あるわ 洋 書 読 ん だ メ モ も 大量にあるわで、たいしたエリートですよ
>>791 馬鹿だなぁ
誰かが高い新車買ってくれないと
安い中古車が無くなって値段があがっちゃうだろうが
ここはちゃんとどんどん煽って高い新車をみんなに買わせないと
>>838 インドで安いの売ってるらしいな。ズズキの車で
>>255 それくらいだったし、なんならその後の不況では200円くらいの店まで出てきた。
車はね電車やバスの定期代と同等でいいんだよ
維持費も含めて
それでもまだ免許の手間や事故のリスクがある
現状の額では買う者は誰もいなくなる
だから若者ははなから車が必要ない地域に脱出するんだぞ
考えて売れよ
日本衰退の一因が
>>830 いや、安全性かつ車内使い勝手まで含めたらデカい方が楽かつ安心よ
そもそも道狭じゃない田舎民が軽乗ってる方がおかしい
逆に坂だらけと激狭だらけの都内で軽なら分かるけど
マジでだーーーーーーれも軽なんか乗ってないからなw
ネタでも煽りでも何でもなく事実と現実で
5台に1台は1000万以上の車走ってるよ
8台に1台は3000万以上
>>830 真にカネがあるやつは自分で運転しないんだわ
あとでその書類とともに掃きだめの糾弾でもしてな
社会的に抹殺されるべき掃きだめのチンピラ
>>770 >>773 今時こんな稚拙な自演見るとは思わなかったな
軽をなめんな
軽を買っていいのは年収800万円以上からだ
反日自民党 幹事長の森山裕が在日朝鮮人二世だと暴露されてしまい大炎上★3
http://2chb.net/r/news/1739364118/ >>839 その頃の庶民の方が収入手取りも多いというね
200万以上出して軽とかのダサい車買わないといけない地方は大変だな、資産性もクソもないし
>>758 何事も形から入るという人は一定数存在する。ゴルフするにあたり、高いゴルフクラブのセット、ゴルフウェア、靴全て一粒品で始めないと
気が済まない人種だw
駐車場で５～８万だし通勤で使うなら会社近所にも駐車場借りるからもっと掛かる
駐車場高すぎ
回覧板の不快なブスを採用したうえに
一 流 大 学 で 本 当 に 首 席 の 表 彰 さ れまくってる エ リ ー ト 姉 妹（つまり公式に証明可能）
恥でしかないわなこのブスチンピラ
俺は今、犬ぞりを考えている。速くて楽しいぞ？多分ねw
>>737 中古の軽でも高いよ
Ｎボは10年落ちでも100万越えザラにある
卑しいやつって基本的に何やってもそういう性根
学歴詐称に回覧板
何度注意されてもやめられない
人生投げてるレベルのチンピラ活動
新車を長く乗れば良いよ。
ハイブリッドなら燃費いいし。
この前
10年落ちのウイッシュ買った。下取りありで130万たけーと思った。
シートパッドへたっつたから交換、ナビはマップが2018年までしかない。
すっごく高い買い物した感じ。
>>650 日本も50年くらい前は低賃金安アパート住まいでもローンで高級車に乗らなきゃならない時代だったらしいが
日本はもう先に進んだから未だに過去にいる中朝人が滑稽に見えるんだよ
服装もギャルソンが流行り街中真っ黒だらけだったらしいし
韓国人が今それをしてるよな
頭の悪い人が使う借金システムで高級車買っている田舎者が多いと聞いた
>>841 都心で800万だと子供一人以上キビシイだろ…
ベッドタウンに移りなw
て言っても山の手戦線都心に15分でイケる区域も
3LDKで4700万〜だからなw
ぶっ壊れてるよ
たった十年前は高くても3980万だったよ
4000万からは絶対に4LDKからだった
ってことは…軒並み世の中の年収は1.3倍にはなってるハズだよなw
現実は据え置きどころかマイナスっていう地獄だけど(笑)
>>867 （‘人’）b
一軒家買うか借りろよ駐車場代で元取れるよ(笑)
軽伸ばしたいだけのインド製ノマドが260万だもんなw
受注止めってどんだけ日本人貧困化したんだ
>>641 カローラシリーズのセダンタイプは
カローラアクシオとカローラの2種類ある
160万の方はアクシオで250万の方がカローラ
うちの13年目の軽自動車のが自動車税が今年は12,900円になりますって通知来た
低燃費車だし長期間乗り続けてた方がむしろエコなのに増税される意味がわからない
2年に一回の車検時の税金と毎月のガソリン税で既に年間5万円くらいは税金で取られてるというのに
今後は通勤税も取るらしいじゃん？
どんだけ税金取るんだよこの国は
それでナマポがベンツ乗ってんだから意味分からんよなこの国
軽は運転が下手な人が買うイメージ
安くもない軽は魅力的には思わない、遅いし燃費もよくない
ただでさえ大したことのない雑魚がなぜチンピラ活動にいそしむのか謎で仕方がない
学歴詐称をして回覧板拡散
松本さんはさ、堅 気 で は な い すさまじさ(笑)
近所の買い物くらいならいいが
長距離はやっぱ普通車だな
>>867 地方都市にも関わらず、マンソンの駐車場が五万円だったな、隣はBMWのでかいので、やたら神経を使ったw
ガキンチョが下校時に車を見る来るんだよ、カッケー！とか言ってw
かつておれもそうだったわw
どうせすぐにリコールだらけになるんでしょ？
特にホンダ反省しろよ！
軽自動車はセカンドカーってイメージ
近場の買い物とか用に
私は大成してるからね
悔しければ同じことやってみろよって
誰がお前みたいな屑に金出すんでしょうか
>>4 ヤリスのハイブリッドも200万ちょうど
ぐらいする
でも普通車ってそれぐらいはするだろ
昔はもっと安かったのか
資源もないのに働かなきゃこうなるのは当然でしょ。
鉄や石油の代わりに人が働く。それで世界と同等の生活ができる。
>>830 本当に金がある人は安い車に足車として乗るけど、
所有する車として高級車が沢山あるというパターンが一番多いよ。金持ちのコレクター趣味とか事業者が経費で買う車とかは大抵これだから。足車と所有車。この違いを分かっていない人がお金持ちは安い車に乗るという勘違いが広まったのが実態。
>>832 カローラにだけは乗りたくない矜持w
おっさんにはあるのだよ
>>886 卑しい奴は何をやっても卑しい
昔からどこに行っても嫌われ者だった理由もおのずから分かっちゃう
「また雑魚が取り囲んで迷惑かけてる」って馬鹿にされとるこのブスｗ
>>783 予約競争が激しいとは感じないね
都会だと稼働率の低いマイカーの方がデメリットずっとでかい
>>885 軽でノーマルじゃ0-100で6.9秒ってのがせいぜいだもんな
>>888 餌代のこと？そうね、ハスキーなら、生肉ガツガツ食うもんね。
高３の時に友達が５００万クラスの新車買ってた
それ見て人はみんな同じスタートラインに立ってる訳やないんやなって悟ったわ
ワイなんておっさんになった今でも１５０万の中古見て迷ってるくらいや
>>898 カローラレビン&兄弟車トレノ「結構人気だぞ？」
底辺馬鹿がどれだけ馬鹿にされても分相応を見抜けないのと一緒
卑しい奴はいつ見ても卑しい
クルマの価格が上がり続けている要因は、
残クレでの買取価格を下げずに次の新車を買わせるため
安全基準とかそんなのは関係ない
性能はたいしたことないのに黄色ナンバーだと税金が安いからな
普通車の税金を下げたら、あんな欠陥車両はなくなるのに
クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと上がった方がいいよ。
ガソリンスタンドのレギュラーも高いし、軽油っぽい軽自動車にしたくなるよな
みんなが俺におふるのローバーやメルセデスやワーゲンをくれると言うのだが、
要らないんだよね。
メルセデスなんか貰ったら、どんだけ維持費がかかるの？
ダメなものはダメなの！
>>884 メルセデスは新車で買うと凄い値段だけど維持費がかかるから中古車は案外安く買えるのよ
特に型落ちとか安いからナマポはそれでパチ屋に通います
>>907 ハリアーとかBMW乗ってる大学生とかいたわ
親の太さ感じるよな
リセール考えたらアルファードのガソリンを一括か銀行ローンで買っておけば問題無し
安い軽を買うほうが金がかかるよトータルでは
軽自動車もグレード低い乗用車なら価格変わらない気がするけど
税金がバカ高い
>>915 ヤンマーの軽自動車か
スズキがもうじき出すって噂だけは前からあるけどまぁデマだろうな
>>915 作ろうと思えばディーゼルエンジンで軽作れそうだよな
>>920 残クレじゃないと売ってくれんだろトヨタ様はｗ
>>916 このアーバンなメルセデスなら欲しい
![【クルマ】「軽自動車しか買えない」年収400万円時代の高すぎる自動車価格★2 [七波羅探題★]YouTube動画>10本 ->画像>5枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://stat.ameba.jp/user_images/20170602/09/wing-kk/7b/dc/j/o1214091013951278239.jpg)
軽自動車だと席自体狭くて1席は荷物置き場にしたいし三人家族しか出かけられなくね？
軽に乗ったらもう他は乗れないわ。維持費超安いし
他に乗用車あるけどタイヤ交換で15万はキツい。タイヤでかすぎだし
>>874 あなた様は現在おいくつであらせられるのですか？
>>924 昔ヤンマーが作ったけどまったく使い物にならなくて全く売れなかったそうな
流石に360ccでは無理だったらしい
現行シビックのハイブリッドのヤツ乗っているが…オプション色々付けて500万したｗ
クルマ自体は最高クラスの乗り心地で満足してるが、ちょっと高杉るな
タイプR買える値段だからな…でも北米だとこれが大衆車でバカ売れしてるｗ
金があってもアルヴェルなんて無駄にでかすぎて乗らんわ
邪魔でしょうがない
玉木も口だけのプロレスラーでしたｗ
何の成果も出せませんでしたｗ
っていうか成果を出す気がありませんｗ
ガソリン代が下がるどころか上がりますねｗ
与野党グルなのだから当たり前ですｗ
日本はユダヤの植民地なのです
国会議員はユダヤの駒です
http:
//imgbbs.dtn.jp/politics/data/6704b4ef427c1.jpg
http:
//imgbbs.dtn.jp/politics/data/65f1672faf879.jpg
普通にしてるだけで借金だらけになっちゃうだろ
なんなのこの国
>>585 頭文字D読んでるけど、秋名メンバーのスタンド
96円って書いてるわ
トレノ出てオワコンとか言われていた時代だからなぁ
GTR32が400万円って凄いわね
>>932 まぁコンパクト車と全く同じ車内寸法の軽もあるし
>>939 確かにデカすぎるよなぁ
5ナンバーサイズくらいが一番ええ
軽もいい車だよ？馬鹿にすんな
408乗ってますけど
ずっとレクサス乗り継いできてる
sc→is→rc→rc
現在欲しいと思う車種なし
実はランクル買うと買った時よりも高く売れて儲かる
実は貧乏人ほどランクル買うべきなのよね
都内の軽率は2割 8割が乗用車
浪費することで自分のすごさを示したいんだろうが
子供には間違ったメッセージが伝わってると思うぞ
節約して残した方が子孫の生存率は高いが
東京の金持ちは出来ないのか？
金持ちアピールなんて自己満足でしかないぞ
なぜなら周りはあなたが無理してる可能性を排除しない
信用してないってことだ
信用しない人相手に金持ちアピールって意味あるか？
あなたかしこいよね？
論理を理解できるよね？
あなたの金持ちアピールが徒労である可能性がある
周りの金持ちはみんな同じことをしている？だろうね
ただそれは正しさの証明ではないよね
子供には間違ったメッセージが伝わってると思うぞ
カネを持っていることは認める
ただ使い方が間違ってないか？
今、自動ブレーキや運転補助など
さまざまな機能付いてるしな
>>1 車の身の回り系も含めると、軽自動車も買えないんじゃないか？
>>948 スズキが800ccディーゼル持ってるから
もうちょっと頑張れば・・・と思わなくもないけど
走らせられるのはインドだけだろうなぁ
>>960 ほとんど清掃入らない？
トヨレンとは雲泥のさ？
やたらアルヴェルに乗ってる人を叩く連中がいるけど
単に自分が買えないからなんだろうな…
我欲ガイジの財務省と自民党が経営してるからな
緊縮、棄民、通貨安、格差に増税
まだまだやる気出してる
年収が400万なら軽しか買えないのは仕方ない
そんなの昔からそうだった
でも今の軽は性能もデザインも良いし問題なし
>>955 ジムニーっていう軽自動車なんだけどねジムニーシエラっていうコンパクト車とまったく同じ室内寸法なんだ
まぁジムニーシエラが軽自動車にオバフェン付けただけのボディしてるってだけなんだけど
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