石井逆だろ
トラックは一国の方から進入したんだろ
一国側にトラック挟まってんだから(´・ω・`)
大きな市場って言ってるのに
大きなスーパーとかはないって
えーっと(´・ω・`)??ってなる答え方だなあw
テレビさえ点けてない
警笛も聞いてない
正面衝突だと思う
こいつは使えねえだろw
金BBAはゴゴスマ出ない日はグッディに出るビジネス左翼
正論じゃん
え?
電話相手素人なの?
さっきの現地リポーターより喋り上手いんだけどwww
>>973 名前:渡る世間は名無しばかり[sage] 投稿日:2019/09/05(木) 14:26:02.79 ID:kpkG20Ke [2/2]
>>皆藤愛子ってEテレでも今書道の番組に出てるけど裏番組と被っていいの?
あれは、キー局限定 >>5
普通は慣れてないなら慎重になるんだけどな、運転(´・ω・`)… アホな司会者やね
狭い道から無理やり突っ込んで曲がれなかったって情報なのに
あそこ曲がれなくて立ち往生しても下り電車に当たらない気がするんだよな
昭文社が発行の神奈川県の都市地図を見て居るけれども事故現場は東神奈川電車区っつうのが京急に在るんだね
あれっ もしかして京急も正式名になったとか?
もう全部略称のままな、って決めたのかどっかで
近道しようとしてGoogleマップのナビで案内されたんかな
あのナビはどんなクソ狭いとこも案内する悪魔だ
「ストリ-トビュ―」で見ればいいだけのような、使用許可必要なのか
TBS!
この人、レポーターとしてスカウトしてこい!!!
なるほど線路沿いの細い道から線路入って曲がれなくなったのか
ひがしションボリすんなよ。地方局ののりでやりすぎほえすぎたなwぜんこくほうそうだったな
なんで「踏み切りが降りていたところに侵入した」
ことを無視するのかね
>>65
ゴゴスマでも前に大人電話相談室やっていた。 物理的に無理な道行こうとする判断力の問題だろうな
このトラックの運転手は
ゴゴスマ 9/30からは14局ネット
CBCテレビ、TBSテレビ、北海道放送、IBC岩手放送、東北放送、新潟放送、静岡放送、
チューリップテレビ、山陰放送、テレビ山口、テレビ高知、熊本放送、大分放送(9/30~)、南日本放送(9/30~)
ちゃんととんでもないって言うししっかりした子だな(´・ω・`)
線路だらけだね上から見ると
まあ「東海道」だからな
ゴゴスマって全国放送なんだ?!
名古屋だけかとおもた
>>66
アレとんでもねえ道を近道だってナビするよな
この前旅行した時に、未舗装ですげえほっそい道行けってなっててマジかよ…ってなった そのまんまは芸人だからウケ狙いでわざとブチ切れただけ
でもチョーセン人のバックにはマスコミ労組がいることを計算してなかった
>>86
おれはプロレスというか東が仕掛けた演出だと思って見てたよ
ある程度は本音なんだろうけれどわざと対立を演出したと思った
テリー伊藤がよくやるあのパターン 線路沿いに保育園が並んでるんだよな
少なくともそこに突っ込まなくて良かった
前スレ >>796
そうなんだ
ありがとう
遅レスでゴメン 車幅1.5mのタクシーwww
軽だってもう少しあるぞw
電車の運転席ってシートベルトとか無いよね?
こういう事故の時無防備じゃないのかな
>>113
無意味に鳥取の天気をしてたと思ってたの? >>106
小坂さんが右折中の内輪差でひっかかったと証言 >>88
俺も不思議に思った
少なくとも警告音が鳴る前に入ったとは思えないよな このトラック運転手がいつ逮捕られるか3択
①即逮捕
②退院後逮捕
③不起訴
>>60
素人とは思えない喋りだったから、つい多くを求めちゃったかな 判断力だよなぁ
突っ込んだらその先で詰まってる可能性考えない馬鹿
>>97
いつの間にそんなネットしてたのかw
CBC、TBS、東北の3局くらいだと思ってたわ 警察の検証で分かるんだからそれを待って正確に伝えろよ。
なんで憶測でどんどん進めるんだよ
>>118
キムBBA余裕で笑って受け流してたもんね 被害をとっさに考えたら前の車6~7台ぶっ潰して前に進んだ方が良かったな。
>>86
ホントにやばいのは武田センセだな
あっちはボケ始めてるからそろそろ引退してほしい >>143
スズキ目サバ亜目サバ科スマ属に分類される海洋生条鰭類の1属およびその一種
らしい 目撃者のツイッター投稿で狭い側道を無理やり右折してきて
曲がりきれずに何度も切り返してたってあるのに
そこの貨物駅みたいな所から
出てきたんじゃねーの?
警報ボタン押しとけば事故あっても損害賠償ないんだっけ
>>143
「ゴゴスマ~GOGO!Smile!~」 youtubeの映像みた感じじゃ普通に禿がアウトだなw
金さんは普通に大人の対応してたw
日韓関係と正反対で笑ったwww
>>143
魚の名前�� >>147
そうそう憶測でやるからおかしな話が飛び交ったりあとあと面倒なるんだよな 障害物を検知したら
(運転士が視認できなくても)強制停止するシステム無いのかな
>>137
踏切だったら進まなくね?(´・ω・`) トラックの後ろの車が早く行けって煽った可能性
それでトラックは仕方なく踏み切るに侵入
個人の運送会社じゃなければ、このトラックの会社すげえ賠償金請求されるんだろうな(´・ω・`)
目撃情報合わせるち右折で切り替えしてて標識にぶつかってたか
>>164
ぷっスマががあるからそれを連想してしまう じゃあやっぱ京急の先頭モーター車で被害は抑えられてるのか
ミヤネヤでは右折で踏切に引っかかったって解説してるぞ
現場で取材してる局は違うな
この先生、おばちゃんみたいな声してるな(´・ω・`)
>>178
横浜市民と、鉄オタしか分からんネタすなw ミヤネ屋で、右折時にトラックがひっかかって立ち往生したって
解説してるぞ
TBSは負けてるぞ
トラック運転手を雇っている千葉の運送会社は倒産かな?
>>192
トラックは後ろから煽られても屁でもないだろww 快速という名が付いてるのが
一番速い鉄道会社って京急ぐらい?
都内の上空うるさすぎる事故現場から遠いのにヘリコプターがうるさい
>>160
あれ以外にもちょこちょこやばい発言してるもんな 今日のゴゴスマは冒頭のニュース以外でそのまま臨時ネットしている放送局はあるのかな?
>>214
快速特急であり
特急の上位互換ということでしょう >>211
今日は、ミヤネ屋、奈良岡さんの日か!!!
愛ちゃんVS奈良岡さん
悩むわぁ ゴゴスマは現地取材しないのか。
他局は現地取材してるぞ。
制作協力のTBSは何やってる。
報道のTBSだろ
売り豚
逃げてーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
なんでそっちの斜めなんだよw
右折の切り返しなら逆の斜めだろ
タモリ倶楽部見てると京急って鉄ヲタには人気なんだよね
なるほど
減速したけどぶつかったのか(´・ω・`)
右折しようとしたトラックが踏切の遮断機のところで引っ掛かり遮断機が下りた
近くにいた人が運転手に降りた方がいいと言って電車から降りたというような事をミヤネでは言ってる
そんまんま東は過去にも何度か失言でやらかしてるよなw
コイツタレントの癖にメディアで言ったらまずい事が分からないのかねw
>>224
よく分かんないから、ドラゴンボールで説明して欲しいっす 運転手が意識失っていたとかじゃなさそうだね。
判断力のおかしいジジイか
八代と石井の差がでかいな
来年恵が休みのときは石井を使おう
>>185
非常ボタンが押されていれば(運転士から見えなくても)緊急停止が掛かるよねえ
踏切動作反応灯とか運転士の目視でブレーキかけ始めるシステムだと今回のように間に合わないんだろうねえ これまで長年虐げられてきたみかんたちの声にも耳を傾けてあげてほしい・・・
>>97
関西、広島、九州北部という在日が多い地域は反日「ちちんぷいぷい」なのか 電車でGOとかだと120㎞/hから停止するまでで600mぐらいは欲しいよね
>>242
ロリ岡さんといえども、三十路になると冷えるからな… 右折てこずってて立ち往生なら見えるとこまでトラックあったのはおかしいな
>>241
特急は超サイヤ人
快速特急はなんとか超サイヤ人 >>240
単なる芸人だからな
舞台でお笑いやってれば良いんだよ / しじみ \
\ チャーーンス♪ /
\ __________/
| |
| ♪しじみチャーンス>
<しじみチャーンス! |
| : (ノ'A`)>: |
/ ̄ ̄ ̄ ̄: ( ヘヘ:: ̄ ̄ ̄ ̄\
/ \
\ しじみチャーンス /
ll'''ll ,ll'''ll ,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,ll'''''''l, ,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,
lll ll ll ll l lll 'll,,,,,,,, lll,,,,,,, ll,,,,,,,,,, ll'''''''' ,l''''l, 'll,,, ''''ll,, ,,,,,,,, ll,,,,,,,,,,,,,,, ll ll ll
lll ll ll ll '''''''''' ,,,,,,,,l' ll,ll ll ,ll'''''''''''' ''''''''''l, lll ll,ll''''''''ll, '''l,,,,l'' ll ll' ,ll ,l' ll ll
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'''''''''''''''' ''''''''''''''' ''''''' 'l,,ll''' 'll,ll'''' 'llllll' ''''''''''' 'll,ll'''' ''''''''''''''
こんだけドラレコ普及してるんだから
電車にも必ず着けるようにしろ
>>214
京急の第一使命は「とにかく速く走る方法を考えろ!」である。 >>178
綱島理友っていうライターがいるよね (´・ω・`) >>246
レモンじゃないだろ、色からするとオレンジだと思う。あの色のレモンあるのか。 トラックの運転手は残念だが
まあ乗客乗員は全員無事でよかったじゃん
>>215
そもそも東海ローカル時代のゴゴスマは生活情報番組中心でほのぼのした番組内容だった(´・ω・) 67歳で労働する社会がおかしい。
死ぬまで働けとか言ってる安倍捏三のせい。
>>240
炎上商法なんじゃね
たけしには頭あがらないけどな。
自民から選挙打診されたら首相じゃなきゃ嫌だとかおかしな発言したらしいな 前方詰まって対向車線側に逃げようとしたけどダメで斜めに止まって切り返してたわけかね。
>>214
JRに決まってるだろ
160㎞/hがあるんだからよ 東はキムBBAとの対立バトル勃発という演出で日韓関係悪化というビッグウェーブに便乗しようとしたんだよ
ところが自分に非がある状態でマジ炎上してしまった
横浜は市営地下鉄とシーサイドラインと京急が立て続けに事故、不死身の東横線は健在
>>235
基本的に地元の鉄道会社のファンになるのさ(´・ω・`) >>281
もう観光果樹園に行ったりしないだろうな >>237
100kmhからの減速で500m進んじゃうからな >>234
すでに押されてて赤ランプついてたみたいよ
でも間に合わず
トラック運転手が逃げてないのが不可解だね >>279
オペレーターのパートしてたけど
30分だけ大幅増員なんて無かった。
部長クラスが電話取るぐらい。 >>303
踏切監視カメラとか首都圏では割と標準装備なんじゃないのか_ プアーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
>>235
おそらく関東の私鉄鉄オタの間では京急か小田急かだろうな。
そんな俺は京王が好き。 >>274
今、踏切のところに大体付いてませんっけ? >>309
同志社だから大阪の準キー局落ちではないかと >>184
池袋のプリウスジジイの時も、安藤優子が勝手に進路とかを憶測で決めつけてまるで間違った内容を報道してたからな。
しまいには関係ない被害車両まで勝手に加害側として関連付けてた… 神奈川の人に聞きたい
横浜は別として今現在川崎と武蔵小杉はどちらが栄え今後伸びるの?
江ノ電とか自動車といつぶつかってもおかしくないのに何故かぶつからないよね
>>300
日本人なら東国原応援するけどw
あの整形韓国人ババア普通にウザイからw
お前が在日韓国人なのがバレバレw
キモい工作すんじゃねえよクソチョンw ミヤネ屋の説明だとあの細い道曲がろうとして信号に引っかかって立ち往生らしいぞ
>>316
僕は地元のニューシャトルが好き(´・ω・`) >>258
大事故の中でさっき東国原が言い訳していたな。 駅舎通過してすぐのとこならそこそこ減速してるもんじゃないのか
東国原「価値観が根本的に違うんですよ。1965年の…」
金慶珠「あのー」
東国原「黙ってお前、黙っとけ!しゃべりすぎだよ!」
石井アナ「穏やかにいきましょう、穏やかに」
東国原「いやいやいやいや、僕気に食わないんですよあの人」
東国原「あの人ね、韓国では親日右派なんですよ」
東国原「でも日本に来ると左派、反日系を装うじゃないですか、ビジネス反日」
金慶珠「親日右しゃなんだけど、そゆ意味では東さんのことも大好きなんだけど」
東国原「嫌いだよ俺は」
金慶珠、延々としゃべる
金慶珠「東さんがさっきから目を合わせてくれないのよ」
東国原「当たり前だよ」
>>313
大幅増員=部長クラス
まあ嘘ついてるわけではないんだな 仕事でいろんな大型の運ちゃん見てきたけど
人によって技術も人柄もピンキリなんよ
ガイジみたいなオッサンもいたから
このトラック運転手もそのくらい馬鹿なのかもしれない
トラックがもたもたしてたっていうから、迷子になってたんだろうな
>>263
目撃者によると何度も切り返しててどうするのかと思ったら
そのままズルスルと遮断機の下りた踏切の中にまで入っていってしまったらしい >>340
石井アナ「本当は仲いいですからね」
東国原「いやいやいやいや、それは嘘」
JOY「嘘はやめよう」
東国原「嘘はやめましょう」
東国原「大人の対応してるだけ僕が」
東国原「でもブチ切れそうなんですよ」
金慶珠「でも何と言われようとも…」
東国原「GSOMIA破棄しますからね僕の方から」
金慶珠「元に戻しましょう元に戻しましょう」 NHKでやってた
運送会社は従業員6人
社長が現場に向かっている
>>334
復旧の見込みの問い合わせだろうね
不確定情報は流しにくいだろうけど見込みだけでも欲しい >>322
輸出管理の厳格化も規制と騒いで向こうに利用されてるし。 ユージとジョイとじゃいいですのcmの人がたまに間違える
>>235
連結あり
事故後の復旧早い
歌う電車もいる
珍しいドイツ製の制御機器の電車もあり
そりゃ好きになる人も多い >>327
いやいや
俺日本人w
竹島は日本の領土です
慰安婦は強制ではありませんでした 10トントラックも電車に喧嘩売ったらフルボッコだな。
車内レポート、ガラケーサイズ画像やめて。
せめて横向きに撮ってよ。
スマホで!!
出来ればパノラマで。
これ今日夕方からJR品川駅は大混雑地獄かな?
入場制限とかくるんやろか?(´・ω・`)
>>372
これはユージのJOYなのか、JOYのユージなのか >>321
石井アナウンサーは就職浪人で2年連続MBSは落ちたとMBS福島アナのラジオ番組で喋っていた。 まゆゆと愛子は同じ歳か
まゆゆにフェラさせながら愛子とキスしたい
右折禁止の一方通行の場所に侵入してきたトラックが悪いで終了って事?
電車に乗っていたら回避できないだろ
先頭はあぶないな
>>316
どっちも取材しやすいからな
本当のヲタは田園都市線
地下鉄からの地上へ上がるところが気持ちいい(^-^) 復旧は明日の始発からじゃね
これ車両と果物の撤去に時間かかるよ
どうすればいいかわからんって言うけどアナウンスで言ってるだろw
急停車をすることがあるから手すり、吊り革に捕まってろと
こういう事故で鉄道危ないよねって方向性で話をするのは何か変だろ
67歳 高齢者免許返納推奨国家 働かせる社会(安部)が悪いんだな
ケンコバの空気読めない大すべりギャグ待ち(´・ω・`)
>>340
どっちも嫌いだが、金が韓国で親日とはとても思えないんだが。お喋り反日にしか見えない。 おいおいw
危ないと思うなら定員数えてオーバーしてるなと思ったら乗るなよ?w
>>379
♪ファソラ♭シドレ♭ミファソ~ >>325
江ノ電は線路から数十センチのところに家の玄関あったり、線路の柵に布団干してたりするよなwww まあね都内の電車なんてどこも満帆
それが普通だからな
早く小池二階建て列車作れよ(笑)
慣性が働くから
可能なら伏せた方が良いような気がする
速度によるけど
つかまった所で無理だろ
満員電車、高校生の頃は勃起するのめちゃくちゃ我慢してたよ
こいつら、何か時間稼ぎに言おうとしているだけだなw
意味ないw
乗車率200%とか酷いなとは前から思ってた
警察は取り締まれよ
「船舶」という言葉がすらっと出てくるあたり、渡された資料を読んだんだろうな
>>407
標識に引っかかっていたという証言もある >>434
韓国人が見たら日本で働いてるだけで親日になりそう >>387
世の中何が幸いするか分からないね
MBS落ちてCBCに入ったら全国ネットになるわゴールデンのドラマには出られるわ >>377
たぶん小田急まで振替かかってると思うからそっち回りで >>401
隣の客は良くぶちまけた柿食う客かもしれない こんな都会で、車を運転するような仕事はしたくないな
これは前の10台押し潰しても前に出るべきだったな。
>>456
そろそろフリー転身も考えてそうなCBC石井アナウンサー。 >>314
事故が起こった場合を考えれば安全対策に必須の情報という判断が出来ないのはオカシイ。
多分↓
備えるのには金がかかる。と言う事情。
鉄道会社は叩かれていい問題になるはず >>456
まだ全国ネットではないけど、ゴールデンやドラマには出てるね 先頭車両にモーターが無くて軽かったら
先頭車両は転覆どころの騒ぎではなさそう
京急はすごいけどやっぱ踏切はダメだな
>>471
番組守るために金さんは出さないほうがいいかも いま、京急線に乗ってる
凄い、上大岡行きになってる
超レアだな
>>477
この番組の全国ネットで懲りてる気がする >>472
運送会社って保険入ってないとこが多いんじゃないか? 逆に力入ってない子供が助かるとかもあるよね(´・ω・`)
>>473
壁紙ペリペリーなおんぼろ一軒家なら(´・ω・`) >>343
バス、タクシー、トラックとかも同じだけど、昔のようにプロ気質の人はかなり減ってるみたいだね。
とにかく人手不足が原因なんだと。 やることないなら予定してた内容をやったらどうなんだ
>>340
>>351
東おもしろいじゃん、特にGSOMIAのオチ(^o^)
謝らなくていいのになあ
謝るのは武田 サンドバッグに飛びつくアトラクションで死んだおじさんも安全ベルトあると思って受け身取らなかったから死んだんだもんな
京急といわれても、地方の人間はチンプンカンプン
アリゲーターガーの捕獲、やってくれ
>>449
ほんとこれ
この司会者
もう自分でも何言ってるか分からなくなってそう みどり法務事務所か
アディーレと同じようなこと言ってるな 過払い金がどうのとか
>>492
一人で意味もない話を延々と喋りすぎるから出演者はイライラするんだろな >>497
新しい相棒は不倫で即フェイドアウトで一人でドラゴンズの番組やってるしねwww こう言う事故起きると妖怪・皆藤愛子棒立ちおばさんって役に立ってないな
すごいどうでもいいけど京急川崎駅がKK20で隣の八丁畷がKK27なのが納得いかない
やっぱ電車乗るときは先頭車の一番前で指差歓呼しながらのほうがいいな
受身取れるかどうかで精子を分ける
東京の通勤ラッシュの200%は、もうすぐ解消するんだろ?
小池都知事が選挙公約で、2階建て電車を走らせるって言ってたからな。
>>501
タクシーとか乗ると、「オマエ運転代われ」と言いたくなるレベルのがいっぱいいるからな >>488
大都会での踏切は危険だけど勝手踏切は踏切にしてあげないと逆に危険 >>501
プロ気質ってのがどの程度の事を言うのかわからないが
昔のプロ気質ってのも結構問題あるわけで
個々の資質は大事だけど今昔で比較は単純化しすぎと思う >>527
クッションになったのは、みかんだと見てる… ノンアルウメッシュと丸亀製麺のCMはなんかイラっとくるw
>>506
それもローカルな話。どーなったのだろ。 チャンネル変えられないように
3局同時CMなんだなとわかった
まだここはCMだか
>>494
かみおか
かみおおか
かみおおおか
かみおおおおか
かみおおおおおか
どれが正解? >>532
もしかして、同時多発鉄道テロ?
って、思っちゃう 今の時間TBS名古屋で放送だから
情報錯綜
踏切りでの直進進入か右折進入がはっきりしていない
今のCBS説明だと
直進踏切り進入、右折脱出
>>526
2階建てなんてやろうとしたら100年とかかかるでしょ
最寄り駅やっと新しくなったのに2階建てなんてすぐには対応できないわ たまにAV男優で勃起したちんこがめちゃくちゃ反ってる人いるけど普通のちんこに比べて女性は気持ちいいのかな
>>551
スキスキスースキスキスースキスースキスー!!! 空いてる時間帯でよかったな
通勤時間帯だったら確実に死人いっぱいでてたろ
>>520
先に大師線に振ったってこと?本線は揃えた方がいいよな
つかアルファベット2つってやっぱりピンと来ないわ、KQならともかく 小田急のは大丈夫みたいじゃん
>運転再開見込みは15時10分頃です。
ここんところの神奈川の鉄道はやべー事になってるのは確かだな
最初20分の報道フロアだけでいいな
現時点で、それ以上の詳報いる?
>>553
電車は1両1億円
その他架線も倒しちゃったしなあ… >>553
電車車輌だけで数十億行ってそう(´・ω・`) 仲木戸、京急鶴見あたりは高架だっけ
この辺も高架にしちゃったほうがいいんだろうけど
狭いから工事が大変そう
>>572
新幹線の屋根とかも上から見たら真っ黒だよ 平松ったレポーター前NHK名古屋のサラサラサラダのMCやってたような
この後に踏み切り付近の監視カメラの映像出るかも
でも恐ろしすぎてやらない?
こう言う鉄道事故は明日からどっかん どっかん どっかん起こるよ、日本の何処かしらにな
もう事故はニュースの時でいいんでないの?
途中でわかる怪我人の病院情報と京急の開通情報ぐらいでいいだろう。
>>575
それはローカルになると思う。あとでチャント放送すると思う。 神奈川区で事故なんだから
相模の話まで足すなら
神奈川「県」って言えよ紛らわしいだろ
京急って成田空港~三浦海岸の方まで走ってる長い路線だよね?
>>582
すっごい金額になるだろうね(´・ω・`) >>585
ニュースバードでいいのにね、長いことやってたのに >>538
ONE PIECEのコラボで上大岡ってナミ大岡になってるんだよなぁ なんで衝突前に架線の支柱とぶつかるの?
いい加減にしろ馬鹿キャスター
>>592
避難勧告も出てるのに酷いよね(´・ω・`) >>589
ちょっと羨ましい
うちにあるのは、宮沢りえのデビューシングルくらい >>591
速報を実況するという俺らみたいな人種に対してこの放送はなされている マジで妖怪棒立ち・皆藤愛子おばさんは空気だな
もう呼ぶなよ、無駄金
進入禁止の標識が曲がってる…
こりゃ何度も大型車両無理に通ってるな…
>>505
武田邦彦「路上で、日本人の女性観光客をその国のね」
武田邦彦「訪れた国の男が襲うなんてのはね、こらもう世界で韓国しかありませんよ」
女出演者「それは言い過ぎですよ」
武田邦彦「韓国は大統領も政治家もマスコミも全部、反日の土壌から生まれてる」
武田邦彦「日本男子も韓国女性が入ってきたら暴行しなけりゃいけなくなるからね」
石井アナ「先生それは言い過ぎ」
武田邦彦「違う違う、物事がそうなるから、ああいう事件が駄目だ!って言ってるの」
武田邦彦「でも日本男性は我慢すると思うよ」
武田邦彦「我慢すると思うけど、起こっても仕方がない(状況な)んですよ」 >>605
そう
首都圏だと10両編成が多いけど、あれで1×10=約10億円 相当頭を前に出してからじゃないときついな
ってあー死んだああああああああああああ
>>600
TBSニュースだと地上波と紛らわしいからね 京阪の地下鉄乗り入れるやつも小さいけどお高いらしい
大型トラックは後輪オーバーハング長いから標識に引っかかってるはず
一方通行を逆走してる乗用車がストリートビューに映っていたのか
無理があり過ぎ
まずトラックの長さをはっきりさせるとかやらないと
運転手なくなったか
>>622
そう
事故現場の動画に映ってた
なんで倒れてるのかなと思ったらトラックが標識倒したとかインタビューがあった 古川さんと違ってへたくそな字だな
亡くなったか・・・・
普通車だって、線路の脇の道から踏切に入るの嫌なもんなのに
トラックだなんて。いつも通ってたのかね
>>595
印西が一番遠くなのかね
青砥より高砂や印西の方が多いよね このスタジオに皆藤愛子と山口真由いるとか
超天国モードじゃんね
さらに金慶珠がいればもう何もいうことないわ
死に逃げキタ━━━━ヽ(゚∀゚ )ノ━━━━!!!!
これは「右折禁止(大型車両)」の
道路標識を付けていなかった行政の不始末だな
八代がMCの時になっちゃってテンパってたが、やはりこういうのはアナウンサーのが強いな
なんか最近テレビがやたら速報出すのってネットニュースに勝ちたいからだと思ってるんだけど関係者の方この認識であってるよね
トラックの運転手さん
電車がくる前に降りてる
って目撃情報はここではやってないの?
テロキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!
>>616
スタッフの目の保養です。脇の下をずっと見てます・・・ >>631
夢ならばどれだけ良かったでしょう(´・ω・`) >>681
あんま言うてやんなや
ミスは誰にでもあるから
死にたくて死んだわけでもなかろう こんなこと言ったらなんだけど
運転手は助かってても生地獄だったろうな
心配だからって電話するなよ
心配停止しろ
心肺は動けよ
フレッシュレモンになりたい奴からコメント取ってこい
>>690
ええ、そうなの?
じゃあ下敷きからの死亡だったのは誰? テロで出たけど、死者はトラック運転手が消防の会見
会見終わった
最後までハンドル切り替えしてたらしいのにな
乗り捨てていれば無傷だろうに、でもその後は地獄だろうか
67でも初めてじゃないの大型取って就職の感じっぽいけど
青果市場からのトラックだったのか…
今頃スタッフが、アキダイの社長にコメント求めにいってるんだろうな
>>690
それ確定なのかな TVでそれ言ってるのは聞かないんだよね >>606
いーまだーけーいーまのためにっ!
神田うののCDもユウキナエ(変換めんどい)のCDも鈴木蘭々のCDもはじめてのチュウの初回CDもある
自分でも自分の趣味がわからない 踏切が関係ないってんなら、つまり何分かあそこで立ち往生したと?
トラックの人が重体だからその人かな重傷なら命は多分大丈夫だし
一通を走ってるわけだし、4トンぐらいじゃないかな
右折で切り返しって、普段乗っていなかったのか
右折でパニくって電車来るなんて認識飛んでいたんだろうな
この規模の衝突事故だと乗客が1人くらい亡くなるケースはあるよなぁ
>>706
降りたの見た
からは話して無かったよ
その目撃者さん 標識はオーバーハングで倒したのか。事故検証のいい材料になるね。
トラックがガッチリ塞いじゃって、
歩行者がボタン押しに行けなかったんじゃねこれ
>>727
11トンとか12トン
って情報は最初からある 危険を察知したら、踏み切り手前の線路が斜めに上がってジャンプ出来るようにすれば
67歳はその内死ぬからいいとしてその子供や孫も終わりやろ
>>733
下敷きなったて聞いたから逃げ遅れたんや炉な降りて そういえば今日スタジオに芸人いない??
いつもいる気がしてたけど
>>723
「はじめてのチュウ」は、ラスマス・フェイバーのジャズバージョンのなら持ってます♪ >>745
そんな装置作るなら全部立体交差にすりゃええ話w 踏み切れは何気に一番前で停車すると怖いからな
後ろからトラックでもおかまやられたらそのまんま押し出され踏切内でお陀仏になるから
>>738
単純にいろいろと被害が只事じゃないもんな、車両運行等々
これは賠償請求しても鬼じゃない >>735
それは
一両目と二両目の
つなぎ目が裂けて、そこから脱出した
って話では無く? 京急も120kmで走ってるのかw
結構爆走してるんだな
600mで止まれる云々はブレーキ性能でしょ(´・ω・`)
そういえば仲木戸駅が京急東神奈川駅に改称されるまであと半年ほど
>>768
あ、いたんだw
静かだからいないのかと 死亡はトラック運転手と見られる。乗客の20代女性の症状が重い ってさ
ケンコバだんまりかよ、芸人のくせにつまんねーやつだな
警笛鳴らしてるのならブレーキかけてるだろ。
衝突時の時速は50キロ以下だろが。
>>767
京急はすげえ昔に一度しか乗ったことないけど
駅につく時に完全に停止する前にドアが開く
安全対策とか全く関心がない会社だと思った >>743
11トン、12トンじゃ、トレーラーじゃない
さすが、そんな車で一通の道を走らないのでは >>761
防音壁があってよかった。なかったら福知山線みたいにもっと大惨事 この前山手線でも踏切事故あったな
一ヵ所しか踏切ないのに
>>782
まぁ名鉄になるのかな、JRと並走もしてるし 黙ってろハゲ
ゴゴスマスポンサー不買の大人の対応だ!
右折できないなら一旦迂回して戻ってこいよ5分くらいだろ遅延
>>732
>>748
▼四国高圧鉄塔ボルト抜き事件
▼東京都~千葉県送電線破断船事件
▼埼玉高圧送電線火災
▼関空橋脚破壊
▼四国某島インフラ橋脚破壊 事故でEXITの問題のコメントしなくて済んでよかったなケンコバ
>>793
俺もその説だと思う
仮に100キロ出てたらもっと大破してると思う >>793
緊急ブレーキ掛けても、列車は急減速しない。
させるとそれこそ脱線事故起こす >>790
大事故の最中にウケ狙いのコメントこそ不謹慎! >>785
おまい、Applepencil大好きだな >>801
運動全然しない人だし年だから醜くたれてるよ >>779
ほうー
品川の踏切あたりをのんびり動いてるのしか普段見てないから
イメージできないや
ゴジラが来る踏切 ガブガブいっちゃうよー
とか言ってたホストの人に似てるな
事故の大きさからして
運送会社の名前も出るだろうし
運転手の名前も出るだろうな
ゴゴスマがデマを流してるんじゃないかと聞いてきました
受け答えがしっかりして分かりやすい
この人は人としゃべるような仕事してる人だな
>>765
真っ直ぐで視認が出来てたのは確かだからノーブレーキではない
ぶっちゃけ120だから危ないわけじゃなくて、仮に30~40くらいでぶつかっても十分な衝撃だよ
程度は全然違うけど自転車は15Kくらい出せるけどそれより低い速度でぶつかられても痛いでしょ? >>819
レスにではなく、IDにレスしたんだが? やばいやばい逃げろっていう余裕があったんじゃないかって思う
それを目撃してるのに
誰も非常停止ボタンを押す奴がいないって
酷過ぎない?
バカしかいなかったの?w
淫行ハゲ「ITを駆使してどうにかならないのか?」←インフォメーションテクノロジーにとんな夢見てんだよ?ww
何か超科学と勘違いしてねーか?w
ピアス兄ちゃん、さっきフジテレビにも出演していたよ。
いきなり全国デビューを果たしたな。
>>804
鉄オタに言わせれば京急は京急だ!
他と比べられるか!って言われるぞ。 >>834
各停は遅いが、快特は飛ばす。
各停は京浜東北線より駅間短いからな >>795
京急沿線に住んでいて子供の頃から何十年も乗ってるけど
そんなの一度も見たことない 逃げる余裕があって20秒の猶予があるなら早くてもせいぜい50kくらいじゃねーかと
この兄ちゃんの言う通りならトラックの向きは逆になるはず。
だからこいつは勘違いしてる。
>>869
こういうインタビューに進んで出てくる人が犯人なんだよなあ。
きっとこいつが今回の事故の犯人だと思う。 京急線の知名度って何れくらい何だろう?
子供の頃は県外住みだったから、赤い電車は海に行く電車...って感じで覚えたけど
>>877
その快特も品川は絶対止まるからねぇ
がたんこーガタンコー言ってる >>829
残念! 小さいfireタブに100均のペン >>887
>この規模の衝突事故だと乗客が1人くらい亡くなるケースはあるよなぁ
これに免許持ってないだろってレスはおかしい これ運転手にはトラウマもんじゃね(´・ω・`)?
場合によっては別の部署に移動もあるのかな…
だとしたら人生狂わされて可哀想だ
まずは軽傷で済んでればいいなと思うけどさあ…
>>795
俺が乗った時には駅に停車する前に発車したこともあったぞ。 >>898
Xファイルなら、ピアス兄ちゃん洗脳された運転手が… >>900
品川住みだと
羽田に行く電車
えっとJALは前だっけ…ウシロだっけ
みたいな >>896
この事故で、見たくもないジャニーの葬式とかみなくてすむから
超メシウマラッキー >>914
口の両端を引っ張って金沢文庫、学級文庫って言ってみ TBSは制作協力と言っておきながらあまりゴゴスマには積極的ではないのかな。
>>900
江ノ電と比べたら有名じゃないけど鉄オタの間では有名らしいね
最新車両を使ってるとか何とか >>923
そのへんはドラレコ無事だったらわかるよね >>910
抜け道説はありうると思うけど
それだとしたら死んじゃった運ちゃんが規制無視とかしてたんじゃないかな
自業自得とは言わないけど
まああんま憶測で語っちゃいけないな >>930
レス遡ると最初のレスにたどり着かないからおかしい これからは前職を退職した中高年が再就職でドライバーやるケースが
さらに増えるだろうから要領の悪い運転手だらけになるだろな
>>898
せっかくネタ振ったのにその返しはねえだろw >>914
日本史に出てくるような歴史あるとこだぞ 対物無制限だろうから、何も心配しなくていい
もう、飽きたし、少し本でも読もう
>>923
どっちにしても、パニクってたのは確実だよな。
首都圏の車乗ってる人なら、線路の側道が狭いのは知らなくても分かる トラックは北西から踏切に進入して後部を踏切内に残して停車したんだろ。それでないとトラックの向きの説明がつかない。
>>948
リアルタイムで状況が色々変わるので
ネタをネタとして扱いたく無いわw
まあそのスタンスで世界の終わりもともに実況しようぜw 964渡る世間は名無しばかり2019/09/05(木) 15:10:06.71
愛ちゃんノースリーブ
エロい
>>946
ドライバーの友達いるけどめっちゃ不規則よ
午前4時からとか長時間労働とか聞いても普通にあるあるって感じだし 意識不明の重体と言ってたトラックの運ちゃんだろ
20代の女性は怪我の程度が重いってNHKが言ってたし
これを、踏み切りの問題に摩り替えるなよ!!
トラックの運転が悪すぎたんだよ!!
京急線の上大岡から横浜区間の人達可哀想だな
どうやって帰るんだ?
バスか?
>>973
50代の男性が重体で運転手は67歳らしいんだよなぁ >>974
いやいや
たしかにトラックは悪いかもしれない
でも踏切が存在してなければこの事故は絶対に起こらない
その視点は重要だぞ >>930
同じIDでも最初のレスに関する話するならそのレスにアンカつけるのが普通じゃね >>968
簡単にIDで辿れた
情報収集能力低いくせに黙ってろよ >>975
車止めに突っ込む地下鉄とか電信柱にぶつかる市営バスが使えるじゃないか! 相手が退くとはおもってないだろうけど
しっかり警笛ならして偉いな
ぶつかるのがわかって身構えたり
走ったり
地震のアラームが鳴った時みたい
>>694
目に保養にならんでしょ、この子じゃ
この衣装だったら、妖怪棒立ち・皆藤愛子おばさんじゃなくてもいいはずだから
>>710
嫉妬?してないよ、この妖怪棒立ちおばさんは要らんって言ってるの >>765
>真っ直ぐで視認が出来てたのは確かだからノーブレーキではない
運転士がいつ認識して、どこでブレーキかけたのか?の話をしている
警笛がなったは600m手前でも、そこで認識していたかは不明でしょ
>ぶっちゃけ120だから危ないわけじゃなくて、仮に30~40くらいでぶつかっても十分な衝撃だよ
>程度は全然違うけど自転車は15Kくらい出せるけどそれより低い速度でぶつかられても痛いでしょ?
すぐにブレーキをかけてれば
衝撃の程度をより軽減出来たのではという可能性の話をしていて
衝撃が無いなんてことは言っていない >>984
危機的状態なのを周知することができるからな >>966
ドライバーってほんとすごいね…
給料いいらしいけどずっとやってたら夜勤と同じで自律神経壊れておかしくなりそう >>982
レスで遡っていくとおかしいって話なのに
途中からID遡るとか頭おかしいだろw -curl
lud20200124184940ca
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