様子見たけどワッチョイ化で案の定一気に過疎ったね
元々このスレはGTに対して言いたい事言い合うスタンスでなので、仕切り直して気楽にワッチョイ無しでやり直す
他ゲー持ち出し荒しが出ようがマッタリ進行だろうが、少しでもGTが良くなる事を願ってどんどん語りましょう
自分としてはPP無くなってるのが痛いな
GTSはGT6までのように事前に何種類かPP合わせて車用意して下準備するような楽しみが無くなったし、逆に遊びの幅が狭くなった
GTSのように部屋によっていちいち細かいレギュ合わせするのは面倒だし、かといってBOP適用ばかりで走るも味気ない
その点PPのシステムは性能バランスは課題も残ったが、ゲームシステムとしてはいい塩梅だった
次回作ではPPを再度調整した上でPP復活を願う
何から充実させていくのがベターなんだろね
納得できるシングルプレイモード、コース、車種、カスタマイズ要素これら足りてない部分全部補うのはポリフォニーには厳しい注文だ
とにかく今はコースだと思う
車に関してはリバリーで持ちこたえてる感あるし追加もされてる
シングルのイベントもアプデの度にちょくちょく追加されてる
けどイベント追加されても車追加されても走るコースが同じなのが痛い
スケープスなんてやる前に
他にやらなきゃならんこと沢山あるだろ
タイムアタックのワールドランキングとか
せめてリプレイからゴーストダウンロード出来るようにしてくれ
ドリフトのポイントシステムほんとゴミだな、いつになったら変更するんだろ
審査区間終わりにｸﾞﾜｰｯと角度つけると高得点でるらしく、コーナー立ち上がりにおつりもらったりアクセル緩めて
減速してても停車しても高得点
ドリフトで全部繋げられなくても高得点
ドリフトリプあげてる高得点自慢してる奴の走りほんとに酷い
サブアカとポイント抜いたー抜き返したーとか自演してるし
ドリフトはロックtoロック変更できるようになったらやる900度とかできる気しない
いや、まずは走りの物理演算からだろう。
まるで氷上を走ってるようなホバークラフト挙動を何とかしないと。
ドリフトポイントはさすがにちょっと厳しいよな
区間終わってブレーキでとまってバックギアいれてさがってとかやってるのもいたし
繋いでないポイントになんの価値もないって運営わからんかね
ドリフトポイント高得点者は前々から現実のドリフトとは全く違うことやってるし。
自分もその程度まで妥協してポイントとるか、あくまでも現実的なことをやりながらそこそこの高得点を狙うかだなぁ
ということは、あのポイントシステムは昔から機能してないってことか
サブアカ自分会話のリプ見てみたけど、よくあんな恥ずかしいことできるな
走り方もまったく一緒でコメも一緒で隠す気ないなあれ
あの手の痛いやつがこれ以上現れないためにも変更しないと
山内見てるかー
1: 2018/03/20(火) 10:59:15.76 ID:cI9tW+NDM
SS・PS1時代のグランツーリスモがしたい
リメイクしたら面白くなくなるのかな
11: 2018/03/20(火) 11:15:33.10 ID:NFTLRbp60
GT2は本当にハマりまくったな
リアルさは程々に、レースゲーとして純粋に面白かったな
20: 2018/03/20(火) 11:32:28.12 ID:jg3YrVmld
>>11
GTSは4くらいまでは間違いなく面白かった
その後は駄目だね、変に弄らずリマスターで出して欲しい
14: 2018/03/20(火) 11:21:52.55 ID:cI9tW+NDM
なんていうか最新のレースゲームは一般車が少ないのが不満
ワゴンRとかで走っても良いじゃんって思う
21: 2018/03/20(火) 11:42:09.90 ID:8kzGjYAA0
>>14
わかる
普段のってる車でレースするのが楽しかった
つかF1とか高級スポーツカーの出てくるゲームなんて有り余ってるんで
29: 2018/03/20(火) 12:17:45.68 ID:cI9tW+NDM
自分の愛車はリアルに弄れないから楽しい
無茶な運転はリアルに出来ないから楽しい
走ってる姿はリアルに見れないから楽しい
愛車が出るってだけで楽しさ数倍だわ
マジ、グランツーリスモに求められてるのはここだからね スタンダードとかいう糞はあれどもスーパーカー、旧車、身近な一般車、レーシングカーなんでもござれだったのが今や充実してるジャンル架空車のみだからそりゃ不満でるに決まってるよな
ワッチョイ有りだと荒らせないからこうやってワッチョイなしのスレをあとからわざわざ立てるという
こんな幼稚な常套手段をまだやるんだもんな
テンプレ貼っておいて>>3だからなぁ
中古で買うってうるさかったやつってやっぱりファンじゃなくてただのアンチだったんだな
邪魔だから追い出したのに相変わらず本スレで文句言ってるし 元々スレタイ通り進行してたのにカーズの話題で荒らす奴が出たからワッチョイスレが立ったんだろ
ここは元々GTに対して言いたい事言うスレだぞ
意見が気に障るならここを覗かず本スレ行けばいい
過疎るより荒れる方がいいなんて言いだすくらいなら
過疎ってる方がまだマシだわ
ワッチョイくらいならいいけどIP付いてるとなんのスレであっても書き込む気はしないから
本スレも不満スレももう書き込まない
>>20
不買運動だから中古でしか買わん！(ﾄﾞﾔｯ
とか間抜けで意味不明な持論でドヤッてた奴か
あの馬鹿結局GTSやってんだなうぜ PS4のオンラインて有料じゃん？
ソフトをただで手に入れたとするじゃん？
参加するじゃん？
売上になるじゃん？？
プレイヤー数増えたら貢献するじゃん？？？
不買てなんだっけ？
だな
あの中古中古騒いでいた奴は、真性の馬鹿だからw
固定ipで一日中張り付いてネガ発言繰り返していたら奴だぞ
相手しちゃいかん
自演認定なんてするならﾜｯﾁｮｲだけでも残しておけばよかったのに
自演する奴はフライトコロコロだからワッチョイ関係ないよ
本スレ認定、要隔離スレ荒らしアンチ
その1
元コテハン5Q。PSID:Yusa_K_
GTSのアンチだがいまだにGTに粘着するプロジェクトカーズ信者
キモいエロ絵を描くのが趣味。
各方面にイキっているがオカサンジョースターにはぺこぺこ媚びている残念な人。
ツイッター垢
@suzumiya_07
https://twitter.com/suzumiya_07
@Yusa_K_
@kiritan_racing 本スレ認定、要隔離スレ荒らしアンチ
その2
固定IP: 114.164.16.226
他複数回線で自演
(直近のお馬鹿発言集)
もうこのゲームと運営に期待せんわ。今まで改善すると思い色々提案してきたが、もうお前らの延命措置・助言は諦めた。
オレはもうgt sport は擁護しないし、改善提起もしない。その時期はとっくに過ぎたから
どの目線で言ってるか知らんが、何でこう一人称でしか考えられんかな。ペナシステム論議の根本が未だに判ってないバカ？
悪いが俺は150勝したばかりだし
ドリフトの話題懐かしいなと思って久々にリプ覗いてたら高得点自慢おったわ
まったく繋いでないし、立ち上がりでアクセル抜いてるし、恐ろしく下手くそだな
これでポイント出ちゃうとかドリフト終わってんな
ただの初心者練習リプやったわ
PS1世代のGTシリーズ売上（ポリフォ発表）
GT1 1085万
GT2 937万
計 2022万
PS2世代のGTシリーズ売上（ポリフォ発表）
GT3 1489万
GT Concept 156万
GT4P 140万
GT4 1176万
計 2961万
PS3世代のGTシリーズ売上（ポリフォ発表）
GT5P 535万
GT5 1194万本
GT6 471万
計 2200万本
PS4世代のGTシリーズ売上（VGChartz）
GTS 320万
計 320万
PS5で続編出せそう？
上の、ドリフトポイント自慢サブアカ自分会話のリョーさん
サブアカリプに「シフトアップうまーい」ってコメきてて
自分が本アカでいるの忘れて、本アカで「どうも～」と返してしまってるじゃないか
苦しい誤魔化し方がまた泣ける
それもこれもあんなポイントシステムにしてるからや、可哀そうに
PS4ってスタートダッシュ良かったから発売1年ぐらいでGT6リマスター的なやつ出してたら
これしかない需要もあって普通に500万本以上売ってたと思うけどな。
それを予算にしてGTSの開発も贅沢に出来たと思うけど
>>38
贅沢かどうかでいったら現状でも贅沢過ぎるほどだと思うが･･･。
開発予算増えたって無駄遣いばっかりしそう。このゲーム、100億円も掛かってるんだぜ。
開発資金だの期間だのの問題じゃなくて、センスが悪いんじゃ･･･。 >>41
んな事言ったらこのスレ自体アウトにならないか？
｢不満言うならお前はGTSより満足度の高いGTを作れるんだよな？｣
なんて言葉がまかり通っちゃうじゃないか。 >>43
これで、お前が一番センスが無いのだけは決まったなw 昨日久しぶりに起動してみたらアウディのVGTお披露目ムービーを強制的見せられて腹立った。
本当に山肉のオナニー動画を見せつけられてる気分だったわ…
なぜスキップすら許されないのか…
そりゃ自分がオナニーする為に買ったのに人のオナニー見せられてる訳だから、不快に思うのは自然だろう
アウディは実車作ってるくらいだから仕方ない
デザインはあんましだけどな
Gr2新設されても3台じゃ話になんねぇ
DTMもってこいよ
すでにあるRC-FのGr3コピペで増やすくらいならスバルのGr3にBRZ追加せいよ
GT300出てんのBRZやろが
トヨタに忖度してんのみえみえやぞ
DTMはR3Eがライセンス持ってるから無理でしょう
そもそも無理にGr.で別けずにGT500はGT500でいいのに
>>50
忖度って悪いことだと思ってんの？
癒着じゃねえぞ >>51
R3EのDTMは独占契約ではないらしいよ。
前にここに書いたら馬鹿にされた。 >>49
ゲームなんて自分の自己満足の為にするもんだろ オナニーって語彙力をバカにされてるんじゃないか？
本スレでもオナニー連呼していたアホがいたが、排除されたからさ
真面目にゲーム作らない社長が自分の好き勝手やってるんだからそらオナニーとバカにされるわ
>>58
お前は何も知らない山内を妄想してあれこれ言っているのだから、むしろお前の方が山内をオカズにしてオナニーしまくってると言えるな。
キモいやつw >>59
妄想て何が？
それにここはあれこれ言うスレなんだが、わざわざ来る必要も無いスレに首突っ込んで何言ってんだコイツ
場違いは大人しく本スレ行けよ >>60
誰でもあれこれ言っても構わんけど
それでもここは、お前のオナニー会場ではないぞ
また別スレ立てて消えなよオナニーおっさんw GT7はよ
市販車ゲームとして出直せ、マジ
もう本質見失って滅茶苦茶だ
ゲームのコンセプトを一から見直せ
FIAなんて要らん
なんで信者はわざわざここに来て顔真っ赤にして反論してんだろうな…何がしたいんだろう。
「GTファンのための」って文言に惹きつけられるんや。
アンチと他ゲー信者が荒らすからGTファンは来なくなり過疎スレになりました
AUDI VGTのイベント上で山内が「次回作はGTS2にはならないかもしれない」的な事語ったみたいだが、当たり前だろ
待ってる方はGT7以外あり得ないのに何寝ボケた事言ってんだこのバカ
>>67
「ならない」じゃなくて「ならないかもしれない」ってのがらもうね >>68
社長自身がフラフラしてて何が作りたいのか一貫性が伝わってこないね
業界の様子伺いばかりしチラッチラ見ながら作ってるように思えてならない というか山PはTwitterではいつも、
今週アプデが「来ます」
クルマが「追加されます」
機能が「実装されます」
てな風に他人事みたいに書いてるし、今はもうGTS開発には直接関わって無いんじゃないかな。
他のゲームだとどれも「実施します」・「追加します」・だし。
ボスがこんな状態じゃ現場の統制なんて全然とれてないでしょ。
plusに入ってないのでやることなくなった。
オンラインの方は実コースが多いんかな
スープラが追加されるアップデート来週かな
今月あるかないかで今後のスタンスがわかるか？
基本オフラインだと全然遊べないゲームなん？
ロビーに行くと何かいいことあるの？
マジやることなくなった写真撮ったりそんなことどうでもいいわ
>>74
オンラインのPlayStation Plus加入を迫られる
というかオンラインに行ってもレースして距離消化したら車もらえるだけ
オンラインに興味がないと基本的やれることはほとんどない GT5で騙されて、GT6でも騙されて、
GTSでも騙されるバカの集まり。
学習能力ゼロ。
バカのくせして被害者ヅラしてんじゃねーぞ（笑）
グラ凄いって言うけど正直光源処理とかショボくなってるよな
シリーズではGT5が一番良かった
次点で初代GT
GTSはグラはキレイだけどリアルな見せ方は初代GTにも劣る
GT5から始めたけど5以降のでGTシリーズ5が1番だな
5は5でロード地獄だったけどな
6とGTSで簡素化されたから色々良かった部分も見えてくるけど
ロード地獄を考慮しても5がブッチギリで一番
新車ディーラーで4パターンの光源からジックリ見れたり
スタンダードカーでもガレージグルグルとか全車全コースでワンメイクレース可能とか
とにかく丁寧に作られてたし凝ってた
なによりも挙動とFFBがGTシリーズの中じゃダントツ
ハンコン所持者なら5以外考えられない
>>77
そもそもGTSは天候変化削除、黒帯リプレイで
PS3世代より処理を軽くしまくった上でのあのグラだからな >>83
Yusa_k_何しにきてんだよ
プロジェクトカーズ信者は失せろ GTは4や5が楽しかったな
ていうか6ってオンライン終わってる？
GT6はこないだオンライン終了した
ちょっとはGTSに流れてるんかな
8時間耐久とかピットでゲームセーブできたのにGTSの耐久はピットでもセーブできない
疲れたらポーズで放置するしかないのかな
いよいよ不満すら誰も漏らさなくなったきたか…
きっとアップデートを繰り返し不満が出ないレベルにまで完成されたんだな。うん。
>>90
車種が少し追加されただけで問題山積みだろうが 批判すらなく興味すら無くなった時が本当の終わりだよな
普通ゲームって前作の良いところをさらに伸ばす感じで作ると思うんだけど、
GTSは良いところを全部捨てて余計なことばかり詰め込んだように思えるんだけど
しっかり売上にも現れてるよね
良識ある人はNOだったわけだ
新型スープラの追加どうした？
もうすぐ四月終わるぞ
4月のDLC来ないな
今月も10車以上が無料で追加されるんじゃなかったっけ
AE86来そうだし
車種の多さだけが売りのカタログゲーが
車種の多さを捨てたら何が残るの？
まるで餃子定食の餃子抜きじゃん。
誰も買わんわ。
>>97
まだグラがある。
何か一つ秀でるものがあると生き残れる。 グラならGT
MODならアセットコルサ
挙動ならアイレーシング
サウンドならレースルーム
車種数ならフォルツァ
VRはプロジェクトカーズ
グラっつーてもスケープス限定じゃねぇ
プレイ中のグラフィックはFORZAに大きく離されてる
マルチレース参加者も他レースゲームでは到底無理な参加者数なのが強み。
特に、PS4レースゲームに限れば圧倒的。
>>99
PC版ゲームすら引き合いに出されるGTの凄さよ >>99
書き忘れたわ。
天候変化ならプロジェクトカーズ グラに関しては所々テクスチャがボケボケなのがひどい
リバリーエディタで新規製作すると標準状態を確認できるけど
ユーザーのリバリーかよってなるわ
山PはスケープスをGT1の頃から目指してたらしいけど
Gスポ2は映像の上を走れるようになるんじゃ
コース作る必要が無くなる
>>102
PCゲームにどんな夢見てるか知らないけど
コドマスやMSを除けば安普請なのばかりだよ
それでもGTのグラはAC以上Pcars2未満の出来
テクスチャ解像度はどれよりも劣る 現実にある車をゲームで運転して仮想体験したりグリグリ見渡せるのがGTの醍醐味だ
今のGTは架空車出したりスポーツ特化（の割に中身スカスカ）だったりフォトモード注力だったりやってる事がガッカリ三昧だ
リバリー製作してると時々直線がぐにょぐにょする箇所がある
あれはなんだ？
一見してわかりにくいけどボディが歪んでんのかね
あとどうしてもデカールが貼り付かない小さな傷みたいな部分があったりもする
これらってモデリング精度の問題か？
>>106
PCゲームと比べないとGTをディスれないんだな >>109
XBOXone版FORZA７と比べても悲惨なもんだけど
AOすらやってないGTのグラが凄いとか思ってるの？ >>110
別ハードのゲームと比べないとGTをディスれないんだな >>100
グラフィック比較とか全く意味ないって
GTが他のレースゲームと比べて優れている点を争ってるなら、>>101が答えだよ
プラットフォームを超えて、GTが最も勝る点な >>111
あれれ？PS4はXBOXoneの数倍の性能じゃなかったっけ？
ポリフォの能力が1/10なら仕方ないけど ユサケーもpCarsで人の少なさを実感したんだろうな
未だにここやGTスレで構ってちゃんの煽り活動で必死
ID:rr0h8CU
は、グラが優れてるという発言には噛み付いていかないあたりが、ミエミエなんだよなぁw
アンカーくれた人に、必死にレスして
他ゲー信者がストレス発散に来たって所かw
4K60fpsでプレイしようと思ったらPCのコスパの悪さはウンコ漏らすレベル
PCレゲーだとアセットコルサ が一番コスパいいスペックで動くよ
しかもハンコンと挙動の評価は飛び抜けて良い
だから未だにsteamでのオンもピカ２より多い
ピカ２はグラボやＶＲに金使わせるわりには中身が中途半端
FM7やFH3レベルでカジュアルに振ってある方がまだマシ
結局ドラトレのレイアウトだけ？
追加車種無いのはストック尽きたのかな
仕事遅いのに凄い追加してたし
あーん？4月はアウディの超絶カッコいいVGTとスープラのコンセプトカー追加したろうが。
とーっても美しいハワイ島もあるんだぞ。
ワガママ言っちゃいかんよ。
>>119
最初から4月までの50台分ストック用意してたんだろうね あとは完成してても次回作にストックだろうね
PS5が出る前にもう1作出したいだろうから
>>122
そんなことされてももう騙されん
糞ゲーだったな >>122
なんで出し惜しみするん？
それが事実ならポリフォ最悪だな
ソースどこだよ、訴えてやるから PS5って今年発売とか言ってなかったか？
過去にポリフォが次作をそんな短期間でリリース出来たことがあったか？
プロローグからの次作発売期間ですらもっと時間かかってただろ。
今PS5出してもさほど性能上がらないだろ。
出すとしたら7nmとGDDR6が出揃ってからじゃないか？
>>120
おぉ、ハワイ島をドライブ出来るのか・・・久々に立ち上げてみるか。 >>120騙されたわクソ
スケープスかよ
マン島みたいなの想像してたわ
やっぱりクソゲー >>128
何勝手に期待してんだよ。
天下のポリフォ！GTS様ぞ！
早めのGWで出かけたハワイの写真載せただけに決まってんだろ。 ポリフォニーだとGW休みは1ヶ月ありそう
スケープスだけはどんどん増えるね
それをつなぎ合わせてコースにできないかな
GT SPORT が 駄目なんじゃなく アセットコルサや Forza Motorsport や プロジェクトカーズが偉大なんだよ
ポリフォニーを責めちゃダメだ
せめてもの悪あがきで観光旅行で写真を撮りに行ってる彼らの意図を汲んではくれないだろうか？
TS050の回生ブレーキでの充電が上手くたまらないです。パワーも上手く出せません。小林選手みたいにスピードが出ないのはどこに気をつけたらいいですか。
GT4今やってるけど、やっぱいいゲームだなこれ
ただサスのセッティングとか細かいところ弄れないのはすごく不満
中古車販売店やメーカー主催のレースがあったり
これやるとわかるけど、5はかなり良いゲームだった
6ではサスのセッティングとかはわかりやすくなったけど、発売時期がおかしい、コースなんで減らした
4、5は良作だけど6はクソゲーだろ
6のサスが一番意味不明でワケわかんないよ
4の中古のFDバサーストRがノーマルサスで実車の車高調が再現されてて面白いぞ
もし運良く中古で見かけたら買ってみてくれ
>>137
GT6って確かサスの動きを実装したらPD社員と山内が感動して
トレイラーにそのシーン入れたんだっけ
いろいろと遅いよ 初めてGT触れたの5からだけど
最初の内は文句と愚痴ばかりだったが5は本当良作
ボリューム面では満足する内容
オンライン配信レースも面白いの結構あったし
難関のXチャレンジ全金取ってプラチナトロフィー獲った時の達成感は感動的だった。
SPORTもつい最近プラチナ獲ったがこちらは達成感とか無く精神的に来たって感じだわ
1と2は初代PSだし発展途上だからまぁ良いとして
3以降だと5の挙動が一番おかしい
全く車の動きではない、かと言ってカジュアルでもない
セッティングによらずカッチカチの足回りだし
>>140
ツルツルの机の上に置いたティッシュ箱を後ろから押してるような挙動だな。 挙動は6が一番好きだった
けど3ヶ月で飽きた
5とあんまり変わってなかったんだもん
6にforzaで出力されてるようなスポーツカーいっぱいとコース沢山あったらもう少し長続きしたかもね
5や6以前のダメなとこあげるとしたらクレジット稼ぎが滅茶苦茶辛くて作業感出ちゃうところかな
そこんとこはPS3世代は楽になっててよかった
好きな車いくらでも買えたし
GT6はGT5から3年でリリースしたからな
ポリフォニーデジタルに3年の開発期間は短すぎる
山内もGスポ2は心行くまで作りたいんじゃないかね
すべてのレースゲームの頂点はGT6だんべ、音だけは残念で今は無理だけんど
GTSはちょんだべ、競うだけのレース（人種）ゲームだっぺな
ちょんはだめっだぺ、
ひとりで走っても楽しいのがいいだっぺよ
ちょんはいやだっぺ
挙動語るヤツ全員パッド説
3、4、5、6をハンコンでプレイすると1作品だけシム寄りの挙動とFFBの作品がある
池袋アムラックストヨタで当時多分GT4＋GTFPやってみたが直線で勝手にステアが蛇行してマトモに走れなくてムカついた
30後期のLS430触って帰ったな。
>>125
PS5発売は2020年末ぐらい
せっかちなアナリストが2018年と予測しただけ
GTシリーズは新ハードのローンチはやらない主義
同一ハードなら慣れて作りやすく
GTS発売から3年もあれば続編も可能だ またPS5ロンチに合わせて新作をPS4で発売する暴挙にでしたりして
ロンチはやらない主義じゃなくて出来ないだけだけど
今回に関しては8KモデリングとかProですらダウングレードさせてるみたいな
山内の発言からするとロンチに間に合うようにSCEに指示されてんじゃないかな
8Kモニタに映したら汚かったらしいけどな
歴代どの作品にも共通してるのは、ブレーキはおかしいということ
ロックする→ヨーの状態によらず自転運動せず画面に対してまっすぐ行く
>>147
懐かしいなあw俺もやったわ、GT4トヨタエディション。
でもGT4よりセンチュリーの後部座席の座り心地の方が印象に残ってる。 >>143
既に4年かけたGTSで「初めて心ゆくまで作らせてもらえた」って山内が言ってたじゃん
それでこのゴミだから絶望的なのであって >>149
ごめんね俺が行った時は5じゃなかったんだよ
トヨタのF1にトゥルーリが乗ってたころね >>156
山内ってつくづくクソ野郎だな
全ては購入してもらう為の嘘 GT5と6の売り上げはどこに消えたのかな？
山肉のレースごっこで使い切ったのかな？
オリジナルコース飽きたわ
所詮架空コース
まるでコースメーカーで作った他人のデータだな
中途半端なの作るなら滝のトンネル潜ってジャンプ台もあようなスリリングなコースにすればいいのに
あ 水も天候も時間変化も満足に表現出来ない乾燥した不毛の無人ゲーだから仕方ないか
>>156
その結果がスケープスか
タイムアタックのワールドランキングとか考えんのかね 「心行くまで作らせてもらった」じゃなく、「満足行く写真が収められた」の間違いじゃないのか
ゲーム部分でGTSのどこに満足できる部分があるんだよ
まああれは言い過ぎだけど発売前ってどこも自画自賛するもんだしね
発言は別として俺には発売直前の山内の振る舞いいつもより自信なさげに見えたなあ
車の追加はVGT以外終わりそうだけどコースは追加してくんねえかなぁ
リアルサーキットが全然足りないわ
せめてGT5とGT6にあったコースは追加するべき
>>163
どっかの海外インタビューで
何聞かれても、HDR、HDRと言って呆れさせてたな >>167
ゲーム内容はGTSよりはるかにいいけどな。 >>168
エアプだりお前
dirt4はdirt rallyから強烈に劣化していて特に挙動が謎すぎて論外だろ
ギア固定が最速とか笑いすら起きないぞ Gスポ2はコースメーカー入れて欲しいな
それもきっちり作れるのが良い
PDの代わりにユーザーが仕事するしかない
>>169
GTSよりはいいけどなって書いたのになんでDRの話してるんだよw dirt4よりGTSが遥かにマシだろ
ないに言ってんだこのアホアンチは
コースメーカーは要らんな
共有できても所詮ローカルレベルだから結局盛り上がらん
コースメーカー用意するだけでもかなりの労力みたいだし
それより実在コースを確実に増やして欲しい
SUGOとハンガロリンクとロングビーチとロードアメリカとモナコとマカオはよ
GT6にあったコース、トライアルマウンテン、グランバレーとか復活してほしい
コースメーカーはGTSだとディスカバーで配信出来れば盛り上がるかもね
いいねが沢山付けばダウンロードする人も増えるだろうしさ
GT5からやるやるいってGT6でも遅れて搭載だし
GTSには最初からあってもよかったけど
eスポーツ目指すなら不必要な機能ではあるよなぁ
コースは公式じゃないとやりにくいだろう
>>178
公式も何も関係ないんじゃないな？
ドラゴントレイルとか京都の立場は・・・？ >>179
ポリフォが作ったコースって意味
ユーザー同士で遊ぶ分には確かに関係ないけどね >>178
ディスカバーで何千いいねがついても所詮ローカルレベルでしかないよ
それをポリフォが正式採用する位じゃないと >>166
GT 7までお待ちください
それでも出なければ GT8までお待ちください
予定は5年から10年にかけていやもっと伸びるかも
それまではオリジナルコースでお楽しみください 普通に考えて プロジェクトカーズやフォルツァなど他のゲームやった方がよっぽどいいと思うんだよな
>>181
ポリフォは「自分たちの作った物・認めたものこそ至高で、他は全部ゴミ」って言ってるし、それは未来永劫不可能だな。
ユーザーが作ったリバリーに関しても裏では鼻で笑ってるんだろ。
あの会社は潰れるまで変わらないしユーザーの意見なんて聞かない。
クローズドβのテスターフォーラムで上がっていた案件もほとんど実装されていない。
あいつらにとってユーザーってのはただの財布で、シリーズファンがついつい欲しがるような要素やを小出しにして騙し騙しシリーズ存続してるだけ。 少なくともこのゲームでユーザーは幸せにはなれないよ
このゲームが売れればスタッフは海外旅行に行けて写真撮れて楽しいかもしれないけどな
上げ底文化とでもいうのだろうか
購入させるためにゴミをよく見せることだけに集中してるみたいだ
中身はスカスカ エキゾースト音はみんな一緒
実在コース少なくオリジナルコースもつまらない
雨は一部モードの特定コースのみで選べず
綺麗な画像はどれも写真の切り抜き貼り付けスケープス
付け焼き刃のアップデート車種水増しするも中途半端
そして何より最初でかいこと言ってた山内の大量の嘘とホラへの不信感
一定期間置いてから評価観て購入すべきだったな
山内に社長の重責は無理
精々グラフィックプロデューサーがフォトグラファーにでもなるべき
嘘、大袈裟、紛らわしいの誇張表現が一流なのは認めるが、
実際はその場しのぎと自分のやりたいことばかりで中身ボロボロ
GTはやるべき事はハッキリしているのに何が必要なのかの見極めや効率的な指示ができない
ゲーム作りのセンス無し
やってる事はひたすら素人レベルの自己満足
さっさと社長辞めろ
でも一番売れているという事実、実績がある。
結果だしてる以上外野がとやかく言うことではない。
早く権利持ってるパイクスピーク入れてくれよ
スケープスでもいいからさw
PS5の噂が出てきたから
次はPS5かな ローンチには出せないだろうけど
本来GTという優良コンテンツをここまでコケにする無能経営者が居るか
>>190
内容がどんなものでも売れりゃいいのか？
内容が良くても売れなきゃクソゲーなのか？
ん？ 良い悪いは人それぞれが判断するもの。
お前に言われる筋合いはない。
>>198
人それぞれが良い悪いを判断した結果このスレが立ったんだけどな
それをお前にどうこう言われる筋合いも無いよ 天候 変化の質感や表現も Project CARS には勝てないだろうしな
売れてるとか売れてないとかこっちにとっちゃどうでもいいんだよ
企業の宣伝媒体としてしか存在意義がない
実際それがメインになってきてるからユーザーや面白味なんてどうでもいいんだろうな
@YouTube
4月のアップデートってスープラ追加しただけなん？ｗｗ
クソワロータｗｗ 山内もさ このゲームのファンと 最高の時を一緒にした時があったと思うんだよ
その感動した瞬間を忘れてはいけないよ
耐久レースで 長い時間かけて ゴールした喜びを忘れてはいない
思い出せ
今の内容が最初から含まれてるなら4800円くらいの価値はあるな
これから買う人はラッキー
>>204
はなから嘘なのわかってたから詳細覚えてないけど
そこそこの数の車追加されてるはずだったんだけどな >>208
うむ。山Pのコメントは話半分どころか、話1/10くらいに聞いておいた方がいいな。
もう騙されねぇよ嘘つき一典。 お前に言われる筋合いは無い
はかなり刺さったようだなw
GTSにスープラ収録
山内「またやり過ぎてしまいました」
山内がチューニング要素は次回作で復活させると言ってるね
言ってるだけだけど
速くAE86を下品に改造して首都高走りたいわ ってフレが言ってた
そんなに早くやりたいならPC版アセットコルサやればいいのに
>>216
その前に山Pと手を切らないと。あと音響監督・ディレクター・プランナーも。 音は大分良くなってきてるとは思うけどね
後もっと音の広がりみたいなのが欲しい
反響する感じというか
ブリッピングでブッブッブッって途切れる内は音は落第だよ
>>219
レースルームをパクるかスタッフを
ごっそり引き抜けばいい。 金はあるのに使い道を間違えまくってるせいでこんなことになってるんだよな
どうせGW期間中は、取材と称した海外リゾート巡りだろ。そして来月あたりにスケープスが大幅アップデートされるんだから喜べ・・・社員達は、コースの追加？何それって感じじゃネw
>>222
そうだな。開発資金とスタッフ数だけは飛び抜けて多いし。
VGTやスケープスに掛ける金があるなら少しでも多く実在コースや車入れてくれよ。
クラシックカーはもとより新しい車も壊滅的じゃないか。 他のゲームに遅れを取って
それでもありがたかってる信者ってなんなんだろうね やせ我慢かな
>>227
本当これ
コース少ないし20億クラシックカーも最初から空気になってて呆れる
せめてデイリーAで20億カー試乗させてやるなりユーザーにサービスしてやれとは思う
そしたらユーザーはP4 XJ13とか購入意欲出てくるとか
ってもう遅いか
VGT、スケープス、架空コースレイアウトに力入れてやることはズレまくり
そりぁユーザーの不満が募るわ >>229
それ見てこれ思い出したわ
GT信者ってGTに対する要求レベルがどんどん下がっていってるよね
「実在コースはなくてもOK」「架空車ばかりでもOK」「天候変化なくてもOK」みたいに
Forzaなら30点すら届かないような基準でもGTでなら100点満点もらえる
信者達はGTは最終的に「タイヤが回ればOK」みたいなレベルまで落ちそう >>231
そうそう、信者っておまいの言う通りだよ。
特に今回の雨に関しては酷かった。
山内の｢雨は簡単にリアルっぽく見せられるからGTSは難しい晴天で勝負｣
を真に受けてるのか知らないけど、やれ｢どうせ雨天なんか使わない｣だの｢天候変化うざい｣だの・・・。
フォルツァもカーズ2の雨天もただ滑りやすいだけだと思ってるのかな、信者と山内は。
やつらが脳死してる間に他のシムは遥か先に行っちまったよ。
あまつさえ自慢のグラフィックも優れているのはスケープスとブランドセントラルだけ。
今回頑張ったらしいサウンドもようやく｢それなり｣レベルだし。
収録車もしょっぱい。話題の新車もなけりゃかつては積極的に収録してた珍車もない。
最新技術の固まりであるLMP1から2CVまでなんでもござれがGTだろう。
で、珍しく最新の車かと思ったら未発売のスープラ。どう考えてもシミュレートしてないだろこれ。 >>229
毎年新作が出るForzaと違って
GTは次回作がいつになるかわからない
「今作は見送り」がそのままGT引退に繋がる可能性がある
だから今ある新作を必死に良ゲーだと思い込むことで
10年先かもわからない次回作までなんとかもたせようとしてるんだよ 山内「シミュレートなんて飾りです、秘伝のタレこそ真実です」
シミュレートって言っても、肝心のタイヤはF1のチームでさえ難儀するシロモノだからな
関係ないけど、ゴムは伸びる時に熱を持ち縮む時に冷える
ただのゲームで趣味レータだからな
ハンコンで熱くなれる奴にとっては安上がりのいい趣味
>>238
それもそうか。
いい加減｢リアルドライビングシミュレーター｣の看板降ろせばいいのにな。
｢これはアーケード挙動のカジュアルレースゲームですよ｣って明言すれば今後の方針も定まりやすかろうに。 >>240
以前、アプデごとに挙動コロコロ変えたり燃料消費変えたりどこがリアルドライビングシミュレーターなんだよと思うわ
今のGTにお似合いなのはリアルスケープスシミュレーターが合ってる
リアルドライビングシミュレーターの名なんざ捨てちまえ GT6のカートの挙動変わりっぷりには正直驚いたわ
そこそこカートっぽい感じ出てたのにマリオカートみたいになった
ハンコンのステアリング、ペダルの遊びの調整出来るようにしてくれ。ペダルの感度が良すぎて困る
長年GTやってると分かるが、昔から「リアルシミュレーター」じゃなく「リアル風シミュレーター」だから
挙動も別にリアル目指してる訳じゃなくリアル風
風味って事は味付けと同じ曖昧な物だしそりゃちょっとした製作者のさじ加減次第で今後もコロコロ変わるよ
リアルを売りにしてる訳じゃなくリアルっぽさを売りにしてるのでそこを勘違いしちゃいけない
勘違いさせようとする山内と勘違いした信者さえいなくなればいいのにな
ダイバー11とかいう狂信者はPCARS2をGTのパクリだとか言ってたな
>>247
そういう人はGT以外の全てのシムレースゲームを「GTのパクリ」と言う。
Pcars2等がシムとしてGTより優れている点を指摘すると、今度は「今があるのはGTのお陰」なんて吐かすし、何を言っても無駄。 プロデューサーがあんなだと信者もそんな感じなんだろ
gt4辺で中々スピンできないレールライドゲーム化したから離れたけど今度はグラの方に熱心なのか
クーポンで買おうかと思ってたのに情報見る限りコースも車も少ないな
>>250
グラフィックに執心なのは元々だけど、今作はそれ以外がおざなり過ぎる。
それに走行中のグラは結構酷いし。
GT4と比較すると中古車なし、メーカーイベントなし、収録車は1/5、エアロチューンなし。
フォトモードはシチュエーションは増えたもののGT4みたいな箱庭撮影じゃない。
エンジンサウンドはましになった程度。
ナイキOneもビックリな架空車を大量に収録、コースは少なくこちらも架空コースが半数近くを占める。 全ては買わせるための嘘だからね いいゲームに見せて買ったら後悔するっていうパターン
GTってシムというよりそれっぽいなんちゃって挙動なのがむしろライト層が遊びやすくていいとこだと思うんだけどなあ
変にリアルアピールしなきゃいいのにって思うわ
無くなった物も確かに多い
エアロとかつけられないし
GTAUTOでエンジンオイル交換したり洗車したりも出来ないけど
レースして遊ぶ部分は良くも悪くもあんまり変わってない
収録車種を見てこんだけあればいいかと思えるなら遊べないこともない
ただやれる事は以前より少ないので飽きるの早い可能性がかなりある
今回唯一の大型追加要素はリバリーエディタくらいのもんだね
>>256
洗車とオイル交換はいらない、市販車のエアロは欲しい 最初から全車サスキットとカスタムミッション搭載済み
パワーアップや軽量化も、内部的には同じことなんだろうけど
演出としてのロールプレイが全部省略されてる
ホイールは意外とバリエーション豊富
エアロ以外で車に対して出来ることそのものは実は意外と減っていない
>>258
減ってないというか長年待てば当然増える事期待するんですが
何年このゲーム作ってるんだよ 旧作のTCとかRMとか手直しして出してくれないかな
リメイクと新規に起こすのとそんなに手間変わらないらしいけどVGTよりは需要あるだろ
あれが欲しいこれが欲しいって言ったところで 山内メンバーには何を言っても無理だよ
>>260
彼らは需要に対して供給してるわけではない。
自らの欲望、金銭欲や名誉欲にのみ基づいて供給するものを決めてる。
もうTCやRM作ってた頃とは別人で、｢おもしろいゲームを作ろう｣という気概はかけらも残ってない。
死んだ目で｢ひでぇクソゲーだな、あはは｣とか言いながら作ってるのが目に浮かぶわ。
じゃなきゃこれまでのシリーズで好評だった要素をここまで削ぎ落とさないよ。
もう本当に何も残ってないじゃんコレ。今作で｢これは凄い・楽しい｣って要素あるか？
上で書いたスケープスだってGT4のフォトトラベルから物凄く退化してるぞ。
当時、山内自信が｢写真撮影その物をシミュレート｣したって言ってたけど、GTSはなんだ？
ただのスクリーンショット作成機能じゃん。
写真撮影最大の醍醐味でかつ最も腕が問われる構図決めをカットするなんて。
こんなのコーナーリング全自動のレースゲームみたいなものだぞ。 死んだ目で嬉々としてスレ荒らしをする
アンチ代表のご紹介
元GT信者コテハン5Q、PSID:Yusa_K_
http://mimizun.com/l.../2ch/net/1389025935/
いまプロジェクトカーズ信者を名乗ってます
プロジェクトカーズ信者にドヤ顔で転向宣言しました
でもいまだにGTスレを荒らしまわる衝動に駆られて暴れてしまう粘着変態気質です
キモいエロ絵を描いてSNSで公表するのが趣味です
各方面にイキっていますが、オカサンジョースターさんにはぺこぺこ媚びてしまうのでヘタレって呼ばれてます
ツイッター垢書いておきます
ヘタレなので鍵かけて逃亡中ですけど友達いないので宜しくです
@Yusa_K_
@suzumiya_07
@kiritan_racing 結局山ちゃんのギョーカイ人ごっこと愉快な写真旅行のオマケの産物なんだよなー
ハンコンとPS独占タイトルさえなければ他ハードに移るんだけど
もう何年もゲームなんてオマケで業界・団体・権威と仲良しこよしするのが楽しいみたいだしなぁ
GTがユーザーと車を繋ぐツールじゃなく、単に業界と山内が仲良しこよしする為のツールになってしまった
こだわりまくったグラフィックを活かしてゲーム性向上するならまだいいけど、グラフィックを活かせず他のレースゲームにも太刀打ち出来ないためゲーム性は捨ててスケープスに逃げたと思ってる。
アプデで車種を増やして、GTSの販売数は伸びているのかな？
最初に買った連中が喜ぶだけで肝心のソフトの売上が伸びないなら、コストを掛けて車種を増やす意味なくね？
>>267
作りおきを放出しただけでしょ。
あのポリフォがこんなハイペースで開発できないよ。
それにユーザーは戻らないしそれほど増えないと思うよ。
しょっぱなでつまずいたらアプデしようがなにしようが無駄なのはどのゲームでも同じ。
アプデは面白いゲームをさらに良くするためのものであるべきで、名誉挽回のためのものじゃない。
早くGTSは捨ててGT7を死に物狂いで開発するべきだよ。 >>268
その通り
ポリフォのGT5P（orGTHD）以来の製作ペースは大体一定だよ
急に思い立って制作ペースが上がるようなもんでもない
GTSの場合最初に発表された台数が製作期間の割に思ったより少なくて変だと思ったが、
その後のアプデで帳尻が合うようになった
発売時の台数が極端に少なかったのは、ストックをどう切り分けるかのさじ加減の差でしかない
、
GTSは折角作ったPS3のプレミアムをまた作り直す事にしたから相変わらず車種はPS3時代から増えてない
（当然製作ペース自体は変わらないので作り直しによりむしろ収録台数は減った
しっかりシリーズの定点観測していれば水増し省いた実モデリング台数は年間40台弱程度の製作リソースしかない事が分かる筈 山肉のオナニーをみんなで生暖かく見守りましょう。
市場に無視されてなおオナニーを続ける山ニーを
ニヤニヤと半笑いでみんなで見守りましょう。
それがGT信者の本懐なのだから。
作り直さないと使い回し！手抜き！って叩かれるからねしょうがないね
山内「やっと心ゆくまで作ることが出来ました。え！？、プロローグ？、とんでもないGTSは実質GT7.5ですよ」
とほとほ君（発狂）
そりゃPS2のガクガクモデリングがスタンダートとか言われたら切れていいでしょ
プレミアムでもクオリティに差があるからそのまま使えないって意味だよ
使い回せるのなんて約400ある内の50台ぐらいしかない
>>275
ガクガクスタンダード使いまわした事に比べれば遥かにかわいい >>276
スタンダードカーなんて論外
どっちにしろモデリングはいつか新しくしないといけない
使い回しをしていたらまたそのタイミングを逃してしまうよ その論外だった物を平気で使い回した
あのクオリティの物を平気で使いまわせてプレミアムの使いまわしは出来ないというのもおかしな話だ
全くだ。GT6まで初代GTモデリングの80スープラ使い回してたくせに。
「料理が不味い」と言われて、
その解決策が「料理を作らない」。
これじゃあいつまで経っても料理が上手くならない。
隣の嫁は上手に作ってるのに、
とボヤきたくなる。
1台作るのに時間かかりすぎだよな
どんな作り方してんだ？
真っ白なベースカーは使いまわせんのか
今回はリバリーあるからあれでもあればだいぶ意味あるぞ
>>281
全車種一旦設計図レベルのベジェ曲線とかで形にして
分割処理をしたあと
再度精細化するためのテッセレーションでの演算結果までキッチリ確認してるはず
メニューのデモとかでさりげなく出てるモデルの細さでドアップにしても違和感無い形状に仕上がってる
GTに限らず、リアルタイム3DではCPUで頂点処理してGPUに送ってると伝送レート足りずにカクカクになるから
GPU内で超点数を増減させる処理をやってキャッシュとGPU間で完結する仕組みが使われる
シムシティ2013で採用されて有名になった面にメッシュを立体的に貼り付けて凸凹を作る
視差マッピングなんかも描画速度向上が目的
ま、日本の制作現場は工学的に遅れてるから全然知られてないし使われてすらいないが 綺麗なボディ形状しててもテクスチャボケボケなのマジでなんとかしろ
>>280
こういう前提の狂った理屈ばかり言ってるからお前らは頭が悪いと隔離されるんだよ。
「料理が不味い」5人
「料理が美味しい」1000人
これがGTプレイヤーの現実。 やっぱり無駄なとこまで入れ込んでるからじゃかかりまくってるのか
>>286
その現実はどこの世界の現実？
脳内世界？ >>278
＞プレミアムの使いまわしは出来ないというのもおかしな話だ
使いまわせないから使わないんだろ
お前はアホか 3Dモデルが使い回せないのではなく、各車両の挙動の問題では？PS4でいい加減な挙動はマズイとポリフォも気付いたんだと思う。
>>289
いやプレミアムの時点で次世代(PS4)見越して作ってるって言ってたよ
そんな訳なのにPS2の古い劣化モデリングが使いまわせてPS3のモデリングが使いまわせない訳無いでしょ
その理論だとPS4モデリングもPS5で使いまわせず一から作り直しになるぞ？
頭沸いてんのか？ >>290
モデリングと挙動計算は全く別の話
ゲームの車体なんてガワだけで挙動はパラメーター入力するだけだよ
ここを同列に語ってしまう時点でもう話にならんよ 細かな凸凹の違いでも空力を考慮すると
プレスラインなのか曲面かプレスラインか
くらいの違いは出てしまうので
「おそらく将来の演算性能ではこうであろう」
という予測のもとに作られたモデリングデータが
使えないなんてのはザラ
後発タイトルは(お前の悪いところはお見通しだ、俺の方がいいデータ持ってんぜ)
くらいの感じで出すからタイトルごとに長短がでる
限られた性能でどこに重きを置くかとライバルの弱点を突くかが勝負
地球シミュレータくらいのコンピュータがどこの家にもあるようなレベルになれば
こういう差異もほとんど無くなる
全世代機のモデルの使い回しなんて要らんだろ
冗談やめろw
>>297
開発費ないだけ(全レースゲームでもトップクラスの開発費) なぜか最初から使い回していない前提になってるからこういう流れになってるけど
アプデで追加された車種を見ればほとんどはプレミアムだった車種だよね
モデリングデータを確認して使い回せる、修正する、新規で作るっていう感じなんじゃないか
>>296
スタンダードは問題外だったが、さすがにポリフォの開発力で毎世代リセットしてたららちがあかんぞ
それこそ冗談としか どうせご自慢のモデリングも綺麗なモデルはスケープスかデモ画面でしか使えないし走行中のスクショ貼られて他ゲーと比較してボロカスに言われるのは変わらないんだから大人しくPS3からデータ引っ張ってこいよ
>>301
旧世代機のモデル流用とかそれこそ冗談じゃないだろ
お前らアンチの叩きネタは減るだろうが スクリーンショットにGTのロゴ付ければGT一筋の人もGTのモデルと勘違いするぐらいなんだから
FORZA、P Cars2、DRIVECLUBと同じGlass Egg社に車は外注すればいいのに
インゲームでも観賞モードでも普通に綺麗だし他のゲームは車はここにまかせてどんどん車の数を増やしてる
車のモデリングは3Dモデリング専門会社にまかせて大量に追加してポリフォはコースを全力で増やせばユーザーも喜ぶべ
海外の技術を導入して音も改善されてきたしこの先の為にも新しい技術はどんどん取り入れるべし
おまけ
@YouTube
forzaやった事ないけど昔のGTが良かったって人には理想のゲームなんじゃないの？
ミニバンとかSUVまであるし色々改造できるみたいだし
>>303
毎世代作り直しとか逆にネタにしかならんだろ
山内すら「今のモデリングは10年先を見越して作った」
とか言ってたのに信者がその言葉を冗談扱いで否定するのか 前世代モデルが要らんと言えば信者認定？
意味わからんぞお前
ただ他人に絡みたいだけなら出て行けやアンチ
>>307
世代ごとに作り直さないから、GTプラを筆頭にスタンダードカー批判が高まって、スタンダードカーを排除できたんじゃないか
あのままだと山pはスタンダード入れる気だったんだぞ
GTSでようやくまともになったのに >>308
流用肯定したらアンチ扱いするお前がまず意味分からんよ
出て行きたきゃ勝手に出て行けよスレタイよく見ろ >>310
スレタイ読めよ
GTファンじゃないお前が消えろや >>305
今見てもドラクラの雨天表現は素晴らしいけど
GTSの雨はいつになったら見れるのだろうか >>309
まずスタンダードカーは論外
あんなもん流用する時点で気がおかしい
でもそれ以降のプレミアムなら十分流用できる
スタンダードカー流用には目を瞑っておいてプレミアムの流用には否定するってのがおかしいって言ってるんだよ >>311
なんでも肯定するだけなのはファンでもなく信者だ
ここは信者スレじゃないぞ勘違いするな >>314
> でもそれ以降のプレミアムなら十分流用できる
それは間違っているぞ
数を揃えるためのその甘えがを駄目にする
それに通用するとも思えんな
> スタンダードカー流用には目を瞑っておいて
つぶってないだろ
反対多数で山pを屈服させた >>316
プレミアムクオリティなら流用して後でしれっとクオリティ上げればそこまで批判もされんかったよ
それより車種減った事の方が批判も大きいし遥かに痛手だ
まぁ今更だけどね >>315
お前は、お前の意見に賛成するかしないかで判断しているだけだ
お前の意見と違えば信者と条件反射
パブロフの犬なみに単細胞で底の浅い奴だな しれっとクオリティ上げるなんてポリフォがそんなことするわけない
否定に弱い坊やは、世間では誰からも相手にされていないのよ。だからせめてここでは認められたいんだろう。そっとしておいて差し上げろ。
ゲームの議論から意見がぶつかり合うと突如何故か人格攻撃にすり替わるのはいつものパターンだな
何故そうなるのか
それこそ底が浅いとしか言いようがない
>>313
GTSは晴れだけでもインゲームのモデルはそんなに綺麗じゃないしPS4では雨は無理じゃないかな
詳しくないけど技術的な問題でモデリングのデータを軽く作れないのではと予想
Glass Eggのこのモデリングでタイヤシミュレートや天候シミュレートの演算もこなして
60フレーム安定でゲームで走らせられるのは
モデリングデータ自体を軽く作る秘訣みたいのがあるんじゃないかな
@YouTube
;index=1&list=PLvKRulvmcpYfA4THeuj7uz32jzxnoh_9J
だからGTにもGlass Eggカモン そりゃ外注するなりスタッフ増やすなりしてじゃんじゃん次世代対応モデル起こせるなら当然そうして貰いたいよ
でも現実的にそれは無理だから、「近年製作したプレミアムカー」の手直し程度なら妥協して少しでも数を増やしたほうが良いと思うんだけどね
グラがキレイに越したことはないけどレースゲームってそれだけじゃないでしょ？
プレミアムとスタンダードの混走は悲しくなる絵面だったから入れさせたくない気持ちは分かるけどね
>>291
>>300
ほんとこれ スレ荒らしユサケーのご紹介
元GT信者コテハン5Q、PSID:Yusa_K_
http://mimizun.com/l.../2ch/net/1389025935/
今はプロジェクトカーズ信者に転向しました
でもいまだにGTスレを荒らしまわる衝動に駆られて暴れてしまう粘着変態気質です
キモいエロ絵を描いてSNSで公表するのが趣味です
各方面にイキっていますが、オカサンジョースターさんにはぺこぺこ媚びてしまうのでヘタレって呼ばれてます
ツイッター垢書いておきます
友達いないので宜しくです
@Yusa_K_
@suzumiya_07
@kiritan_racing >>323
お前は結局中古で買ったのかよ
不買とか言ってたのにw
ご苦労なことだw >>298
本来であれば開発費にまわす筈のカネを
山肉のレースごっこで食いつぶしたんだろ。
まさに穀潰し（笑）
>>302
「山肉のこだわりが～」
実際には穀潰しが蔵のカネを使い切って
外注に出すカネが無いんだろ。
まさに穀潰し（笑） >>325
無能だから無理だよね。
無能だからゲーム作るの辞めた方が良いと思う。 >>300
8Kモデリングして今回のモデルは10年使えるって自信満々に語ってるんだから
そりゃPS3のをそのまんまは無理だろう
今から10年てなるとPS5ではモデリングしなおさないってことだし
そうなるとGT6のプレミアムでもそのまんま使い回せないって事じゃない？
追加車種がプレミアムであった車でも手直し必須だからあんな少しだけだったんでしょ
出来るならプレミアム全部ぶっこんだ方が評価も上がるわけだし
まぁPS2時代のをスタンダードとして混ぜてた図太い神経なら
そんなこだわり捨ててGT6のプレミアムをスタンダードとして入れて来てもおかしくないけどな >>328
不買いなんて一言も言ってないが
確かに中古で買うと宣言して中古で買った
所でそれがこのスレにとって何か関係あるのか？
あんたにとっちゃどうやら重要らしいが 全くだな
他ゲート比較してガラパゴス化が相当酷いことになってる
一部進化しても他劣化しすぎ
愛想つかせて相対的に進化してる海外ゲームに移行するのは自然な流れ
ポリフォニーがソニーの子会社だから圧力でアセットとか国内盤でないのかも知れんがそういうのマジでやめて欲しい
真実は知らんが
PCARSは出てるんだし単に日本市場に興味無いだけじゃない？
>>334
なら仕方ないがGTSがあまりにクソゲーだから勘ぐってしまう
洋ゲーのレースゲームと比べてライバルの国内盤が少なすぎる >>331
GT6のフォトトラベルで動作が重くなる車種があったでしょ
確か50台くらいあったはずなんだけどそれらはそのまま使い回せるっぽい
テッセレーションがどうのこうのでTwitterでまとめていた人がいた >>332
買ってやんのw
本スレ出て言った宣言も守れよ
２度と出てくんな >>333
さすがにテキトー言い過ぎｗ
メインがPCだし日本版を作っても売れないからメリットがないんだよ
PS3の頃だとSHIFT 2とか >>335
cars2とGTSのアプデ時期が被ったとき、cars2のPS4日本版だけ異常に遅れた。
どうも怪しいんだよな。山内はSIEの重役でもあるし。
収録する気もないパイクス独占してコドマスに嫌がらせしたりしてるしな。
アセットの日本版なしはデベロッパーが505ゲームスだから仕方ない。
最近はオーイズミアミュージオが車ゲーのローカライズ頑張ってるから期待。
次回作で良作にならなかったら終わりだぞ、GT。 >>305
すげぇ！このゲームは、どこで買えますか？ >>337
＞買ってやんのw
そりゃ買うつもりだったから買うだろ
＞本スレ出て言った宣言も守れよ
何それ知らん
＞２度と出てくんな
スレタイ読め >>341
ドライブクラブじゃねーかコレ。PS4で出てるよ。
発売当時、GT儲どもに滅多くそに叩かれてたっけ。 GT6、GTSはMoon over the castleが無いのが残念
まぁ、GTSはナンバリングじゃないからまぁいいのかも知れないが
でも、そもそも、なぜ日本版だけOP別物にしてたのか
GT6はMoon over the castleあったよキャリア終盤で使われてた
電源入れたら最初に出てくるのが良かったのに(´・ω・`)
>>341
PS4のDRIVE CLUBだよ
北米ストアなら確かDLC全部入りとバイクパック合わせても35ドル位で買えた気がしたけど
海外ストアの利用は自己責任なのと買うなら内容を調べてからにして
@YouTube
ポリフォがGlass Eggにモデリング外注する様になったら
F50等のGT未出フェラーリやケーニグセグなんかも収録されちゃったり
バイクのモデル沢山作って貰ってツーリストトロフィーの新作なんかも来ちゃうかもな
まぁ夢ですよね なぜか山内はカクカク手抜きモデリングの技術が流出するからと言って外注使わないんだよなぁ
単に自分たちだけの心地いい王国を守りたいだけなんだろうが
>>347
ツーリストトロフィーだって？w
RIDEでいいよもう。 >>348
酷い公務員みたいな利権優先主義になってるのかも思ったり･･･。
「自分らの地位と予算を守ることが一番の優先。
人員や給与の削減の元になる外注はしない。
お前らには理解できないだろうが自分達が潤うことが
将来、ユーザーの利益に繋がっていくのだ。」 的な感じの。 >>352
公務員に対する妄想だな
しかもその妄想すら単純で底が浅い
とことん頭の悪い奴だ >>357
とことん頭の悪い奴だけど、確かに公務員って書くのは違うね。
気にはして「酷い」って頭に付けたんだけれも、それでも公務員の人が読んだら気を悪くするかも･･･
申し訳ない。
352はこんな単純で底が浅い考えがポリフォにあるのかもと妄想して書きました。
そうじゃない方がもちろんいいけどね。 グランツーリスモいい加減負けを認めた方がいいよ 認めないからひねくれてへんにねじ曲がってくるんだよ
E3でPS5発表しないってさ
ポリフォはあと数年作り込めるぞ
>>363
あたりまえだろ。
今の技術じゃ大して性能は向上しない。
7nmとGDDR6待ちだろ。 山内が言っていた8kクオリティの観覧車が使える日が来るんだね
ニュル24Hの動画見ていたら初めて知った事があるんだけどピットインで窓拭きもするのね。GTもよろしく。
GTSになって一応買ったがめっきり起動する事が減ったな
たまに起動してもスポーツモード1レースする位
カスタムも無いしゲームの世界観も身近さや所有感を感じさせる作りじゃないから、いまいちゲームに感情移入しにくい
何故こうなった・・・
山内のせいでもう終わりかな
>>368
こういうGTがウケないのはさすがの山Pもわかっただろうから、次回作は従来路線だろう。
そこでこけたら本当に終わりだと思う。 >>368
ナンバリングじゃないからね
今までもナンバリング外の派生タイトル色々出てたけど
逆に今作はナンバリングと比較されるほど出来の良い派生タイトルとも取れるな
少なくともPrologよりはかなり高い評価なんじゃないだろうか 山内自身がGTSは実質7.5でシリーズ最高傑作と言ってるんだが
スポーツモードで勝てない人は不満だろうな。AI相手みたいに無双できないからね
>>376
GT信者ってこういう何年も前の記事を記録して読み返してるんだな。気持ち悪りぃ。 >>377
｢山内はコロコロ話が変わりますよ｣っていう意図で貼ったんでしょ。
信者なら逆に隠すでしょ普通。 GTSのことをGT7.5と言っておきながら
次に目指すのはGT7ってｗ
下がってるやん
>>379
Gスポが受けなかったから
しれっとGT6の内容に戻そうとしてるんだろうな
発表時は他のゲームは古いからGTは先に本物の次世代へ行くと言ってた 山内がニコニコしながら自分のやりたい事優先させるほどユーザーは期待外れで疲弊していく現実
>>378
信者がストーカー化したようなもんか
どっちにしてもキモいぞ >>381
昔はそれがユーザーの求めることと合致してたんだけどね。
ヒットして金持ちになって浮世離れするようになっちゃったからなぁ。
リアルでAMG GTだのフォードGT乗り回してるんだもん、国産280馬力とか軽スポーツなんて眼中にないでしょ。 元信者か
つまりyusa_k_と中古買いﾄﾞﾔが人間として最悪って事だ
山内が開発費は100億って言ってたけど100億ってGTA Ⅳと同じ位のレベルなんだよな
開発に入るゲームの収益割合とか分からないけど
仮に1本売れて2000円入ったとしても338万本だと大赤字じゃない？
これからは1番手間も時間も人件費もかかる沢山の車のモデリングは外注にして
開発期間と人件費を切り詰めていかないとやばいのでは
GT1 1085万本
GT2 937万本
GT3 1489万本
GT4 1176万本
GT5 1195万本
GT6 522万本
GTS 338万本
オンボード視点 メーター周りの色を変えられるようにしてほしい。
白を基調ってのがどうも目がチカチカしてしゃーない。
GT1 1085万本
GT2 937万本
GT3 1489万本
GT4 1176万本
GT5 1195万本
GT6 522万本
GTS 338万本 （発売直後から値崩れ起こし世界で大幅投売りセール済み）
こんな変わり果てた姿でむしろよく338万本も売れたなと
世界で投売りセールして無かったら200万本前半くらいがいい所だろうな
山内は巷でアホだ無能だ詐欺師だ自己満野郎だと言われるが、
実際は脳に発達障害があるだけだ
発達障害は先天的なものだしそれでも世間で活躍している人は多く居る
ただ社長としては不適格なだけだ
山内は生まれ持った個性の中で雇われ社長として精一杯頑張ってるんだよ
全ては会社として不適格な人物を長年トップに居座らせているソニーが全て悪い
さっさとこいつを辞めさせろ
また大赤字を計上するだろうけどSIEはどうするんだろうか
ここはゲハでは無い
決算の赤黒は証拠が出てから語れ
嫌ならゲハに戻れ
山内先生の次回作は「GranTurismo Revolution」すればいいよ
GTRになるからカッコいいじゃん!!
>>400
やめろ、M3やマクラーレンF1が汚れるわ >>398
どうもしないでしょう。こんな売り上げの事なんて分かってるだろうしそれでもニュルへ旅行行かせて遊ばせてるんだからソニーは山内が大事なんでしょ。車関係のゲームなんて売れないけど一番売れてるんだからさ。 この会社がこのゲームをクソゲー認定しない限り進化も発展もないよ
これだけ他のゲームに 水をあけられてんのに 開発陣は 現実が見えてないんだね
最近のFIAのランカーイベントで「これからもFIAとの取り組みを進めていく」みたいな発言してるけど、
こんなの中心に考えてるなら、もうその時点で裾野は狭まってるんだよな
もっと市販車の楽しみを広く感じさせるゲームにすべきなのに
>>405
いや、GTSの方向性で追求していくと確実に裾野は狭まる
断言できる
既存の「レース」ってジャンルから外れた所が支持されたのがGTだった >>406
それってあんたの願望だろ
まあこのスレ的には要望有りだから構わんが >>407
個人的な願望かどうかユーザー同士で判断する事にあまり意味はないね
ただ海外含め批判レビューが相次いだり大幅値下げされたりこうして不買スレが続いている事は事実 >>408
そういう情報だけ集めるとそうなるな
叩きありきで話をするお前みたいなのは一番意味がない 683： 今回叩かれた理由は、SIE（山内）が、GTSのコンセプトを不明確にしたこと。
「これはオンラインスポーツ特化の作品で、今までのGTとは異なります！」とちゃんと名言していればここまで炎上してないんだよ。
旧来のファンを恐れて、「過去のGTのコンテンツはすべて網羅したナンバリング相当で、GT7と名づけてもよかったかもしれません。
スポーツという名前もそのときモータースポーツで頭がいっぱいだったから付けました笑」みたいな、意味不明の発言。
本人がコンセプトを理解してないんだから、ユーザーが混乱するのも当たり前なんだよ。
>>683
スポーツ特化とか言いながら
DLCで「ちょっと古めの名車やクラシックカーを配信する」とか
いきなりブレまくってるしな
700： >>683ほんとそれ。
GTスポーツには、とりあえず実在のFIA GT3とLMP1を全部で30台くらいだけに絞って、
フォトスケープもやめて2015年頃に発売しておけば問題なかった。
DLCで市販車詰め込んで、GT7の代用にするには、ゲームの基本設計からして無理がある。
↑やや視点は違うがこれも問題提議として筋が通っているし納得できる >>411
山内「他人の金で海外豪遊しまくりのスケープスを無くすなんてとんでもない」 自分の願望と趣味に合わないなら
GTを選ばなきゃいいだけだよ
GTをどうするかはPDが決めること
それでシリーズはどうなろうがお前らには関係ないなw
>>413
GTを選ぶかどうかはあんたが決める事じゃない
それに人の意見を否定して粘着するような人間は出て行ってもらえないか >>411
問題提起にすらなっていない。
これを書いた人間の理解力の無さが原因。それプラス自分の欲しいものではないという感情を重ねているだけ。
頭の悪い人間ですというアピールにはなっているけどね。 GTSはナンバリングではない
レースゲームで一番成功しているんだから
今の方針に何の問題もないだろ
システムやボリュームへの課題があるのは確かだが
写真周りはGT6までのが良かった
実写に合成する方式だと構図で遊べないのが悲しい
このあたりは実装し得る最高画質よりゲーム性を追求して欲しいね
カメラもって歩き回るの楽しいから
なら逆に山内の筋の通った発言を列挙してみてはどうか
>>417
構図を決めるのが写真の醍醐味の1つなのに
それが出来ないスケープスはツマラン GTが今回オンライン専用にして、対戦メインに据えた事で、レースゲームのesport市場が活性化している。
他の弱小オンラインゲームも恩恵があるだろう。
特に細々とやっていたiRなんかへは、コアユーザーがステップアップして流れたりするだろう。
ACの開発元が言っているように、他ゲームのユーザーは潜在客。
>>404
＞もっと市販車の楽しみを広く感じさせるゲームにすべきなのに
そういうのはとっくに飽きた
視野が狭いどころか退化 >>420
esportのトップが活性化した所で末端ユーザーのアピールにはならんよ
トップ中心に考えた所で行く末はシューティングや格ゲーのようにしかならん
末端が十分楽しめるゲームの土台をしっかり作った上でそれをやるならまだ分かるがな >>422
お前はただ口で言うだけだから、それが正解とはとても主張できんぞ
それと、esports団体や参加者やポリフォがお前のその意見それに倣う必要は全くない
実際に活動している人達が決める事
口だけのお前には全く関係ない 中古で買うぞ君のオナニー持論は支持者二、三人か
山内オナニーは延べ8000万人が支持する
事実はこの差だなw
>>424
スレ違い
GTに対して意見が無いなら出ていきなさい
このスレに来る土台にも立ててない >>426
意見がないのはお前
オナニーしたいなら出て行け ここは中古君の日記帳だから仕方ないw
中古君のは独り言
>>424
そりゃ従う必要性はないけど、なんだかなぁ。
PDIの方針や発言は全肯定ですか？ 今は本スレの方が、本来のこのスレの趣旨にあってるね。
ここは元信者が愚痴を言うスレに成り下がった。
中古で買うとか山内オナニーを連呼するアホが住みついたのは災難だ。
いくら自演を繰り返し他人を攻撃した所でGTの問題点は変わらんね
本スレから出てけって追い出した後にまた追いかけてぐだぐた言うならもう本スレでやれよ
>>432
本スレでやれば「本スレ以外でやれ」
ここでやれば「愚痴を言うなお前ら決める事じゃない」だって
結局ノコノコ現れるいつもの自演君にとってはどこでやろうが気に障るらしい 論破された途端に、自演だ何だとタゲそらしw
自分がやってるとそう思うんだろう
本当に底が浅いなオナニー連呼君は
>>420
｢他のレースゲームがあるのはGTのおかげ｣って言いたいんだろうけどさ。
eスポーツが活性化しても他のタイトル含めユーザーのほとんどには恩恵ないと思うぞ。
eスポーツってそんなに手軽なもんじゃないし、GTSのオープンロビーの状況見たってガチのレース部屋なんて少ないじゃん？
そもそもeスポーツ推しに文句を言う人が多いのは、｢これまでのシリーズ作とあまりにも方向性が違うから｣だろ？
Pcars2が前バージョンでeスポ挙動に振りすぎたのを反省してシム挙動に戻したのとか知らないでしょ？
他の人も書いてる通り、末端のユーザーにはeスポーツは関係ない。
ACのスタッフの話もeスポとは関係ないよ。あっちは次回作でeスポ専用タイトルを出すけど方々で叩かれてるの知らんのか？
eスポーツ推進はメーカーが金儲けのためにやってるだけ。
どんなに開発資金があっても使い道がことごとくずれてるのはGTS見れば判るだろ？
Pcarsはクラウドファウンディングだし、eスポで儲けた金がユーザーの為になることはない。 >>434
語彙力と主張内容が毎度薄いんだよ君
別人装うにも志向パターンや使うワードがいつも同じじゃないか >>435
ACCはeスポーツ専用タイトルじゃないぞ。
あくまでオフメインでオンラインやEスポーツはおまけ。 今日は久々にGTSやってみたけど、何か物足りん
やっぱシャッフルとかコース投票とか欲しいなぁ
まず確実に山内の才能は死んだな
今思えば元々最初から無かっただけでたまたま偶然の産物が当たっただけかも知れん
Gスポ2が出るとしていちばん進化するのはスケープスだろうね
観光写真が2000ロケーション以上にに増える
>>442
そういう事を言ってるから
お前は本スレで名指して笑われるんだよ
GT初期の頃は技術的にあんな作品は誰も作れなかった
その後の慢心はお察しだがな >>444
まぁ初期のGT作った偉業は凄いと思うよ
でもそれ以降は自分の好きな事優先させたり周囲の環境に流されたりGT本来の良さが失われてしまった
作り手が何が支持されていたか見失ったら終わりだ もしGTS2を作るんだとしたらSGT、DTM、WTCC、WEC、F1、フォーミュラEのレースイベントにあわせて
ゲーム内で同じレースを開催するくらいの気合いでやれ
もちろんサーキットとレーシングカーも揃えてな
42 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ b16b-SoD4 [114.191.123.211]) [sage] :2018/05/16(水) 23:11:24.67 ID:LmezD/Tz0
山肉「現実の車の後追いはつまらない、架空車の方がクリエイティブ」
>>445
別にSCEがやらなくてもナムコとかかのどっかが同じ事やってたよ >>440
今更コース増やしても数車種増やしても変わらんね >>451
GTSは作品コンセプトがグダグダだから何追加してもグダグダだろうね
骨の通ってない軟体動物のような芯の無さ モータースポーツ路線で行くなら半端に吊るしの市販車とVGTを入れずにリアルレーシングカーとリアルサーキットだけ収録すれば理解されたと思うけどね、市販車入れるにしてもN1仕様にするとか
ピックアップトラックやワーゲンバスのようなどう考えてもレース向きで無い車種やVGTをショボい制作チームのリソース割いてまで収録してるからボロカス言われる
>>453
いやほんとそれだよ。
FIA GT3とWECのマシンとコース、ルールを完全再現しました！あとは一切入ってません！
みたいな作風の方が良かったよ。
従来作みたいな要素を入れるなら入れる！モタスポ特化なら特化で徹底的にやれや。 >>454
GTは初代から一貫して中途半端な収録だから
それは全然的外れ
はいやり直しw 最初はルイスをゴリ押ししていた山内様だけどその後何もないな。なんだったのか。
>>458
流行りものに乗っただけじゃないの？毎度そうだしな。
ベッテルだってそうでしょ。チャンプになれなくなった途端ポイっ。 山ニーの為に独占したパイクスCrew2で使われてて草
競技時じゃないからお咎めなしだったのかな
@YouTube
;feature=youtu.be 寝言言ってんじゃねーぞ。パイクスピークを独占したなんて話はそもそも存在しないぞ。スポンサーになっただけだろ。
アホか。
>>462
DiRT4の開発がが
｢前作の時はギリギリ収録できたが、今回は独占されたので無理だった｣
って言ってたんだが。 権利独占している間に収録もせず寝かせたまま期限切れするのはポリフォの伝統芸。
バカ「収録しなくても他社を妨害できればGTの勝利」
業界の癌、日本の恥。
>>463
5ちゃんのdirtスレでそれを書いているのは俺も見たな
でも
DITR4の開発が言ってるだけで、PDとパイクス主催が言ったわけではない
「独占されて」無理だった、とコードマスターズ自身が発言したソースが見つからない
パイクスの主催がdirtシリーズを拒否っただけかも
もしくはありがちなアンチの拡大解釈か ポルシェはMSと契約してほんと良かったわ
もしポリフォとなんか契約してたら
GTS独占収録とか平気でやってただろうからな
>>468
おおサンクス！
でも実際には独占じゃなかったわけだよね
carsにはあるという事だから
開発の思い込みでデマを流したという事になるな
信用できない会社だな >>467
MSの独占は「他社に独占させない」
山内の独占は「他社を妨害する」 ふむ・・・ということはコドマスの法務部が無能だっただけなのか・・・。
ポリフォは冠スポンサーになったってだけ？じゃあ収録しなくても責められないな。
どっちにしろ山内はパイクスになんか興味ないだろうな。
妄想車やセンスゼロの架空コースの方がクリエイティブらしいし。
>>469
カーズじゃなくてクルーだろ？
それにレースシムではない。 V-rally4もヒルクライムあるらしいけどパイクスは収録されないだろうな。
DIRT4のような糞ゴミゲーに収録させなかったのは、ある意味正しい判断だな
DiRT rallyには入っているから何の問題もないわ
どっちみちGTSにパイクスピークないから独占してようがしてまいが意味ないのが笑える
コロラドスプリングスとかいうゴミ架空コースがあるだろ！
或いはピークスパイクという架空コース収録の可能性？
>>477
DiRT Rallyは面白いがDiRT4もクソゲーではない。プレイしてないだろお前。 Crewは開発期間が長いから独占前に契約してた可能せいもあるよ
Crew2、PV見た感じだと面白そう。
GTSも飛行機を飛ばしたりしたら良いのでは？
>>482 自己紹介乙
おまえみたいなエアプやメディアではなく
steamで実際購入した人達の評価
dirt rally 9/10
dirt4 6/10
矢印爆笑 DiRT4はギア固定が最速()だったりと
何かと不思議な怪奇現象を再現する不思議ゲーム
到底まともなrallyゲーでは無い
>>483
パイクスピーク収録というか
アメリカを再現しただけという言い訳で何とかなったのかも >>488
ただのプロローグもどきにSPORT（笑）とか名乗らせて
騙し売りするにはFIAの存在が不可欠だったんだろ >>490
だまし売りと思うなら買わなきゃいい
それですら中古で買うような気分アンチの間抜けが一番の癌だな >>484
飛行機よりオープンワールドが先じゃない？どちらも出来ないと思うけどね。 市販車が多くてオープンワードに近いものなら、フォルツァホライズンがある。PCでも出来るぞ。
山内「他のレースゲームは全然何も出来ていない。GTSが次世代のレースゲームだ」
みんな山内の言うようなGTをプレイしたいよね？
何時出るの？
pCars2欲しいな。
GTSで妄想カー走らせるより楽しそう。
>>494
ソースどこなん？まさか口からでまかせじゃないだろ？ そうやって事実を曲げるからお前らは所詮ここで叫んでいるだけの負け犬なんだよ
山内「ほかのレースゲームのクオリティで満足ならば苦労してGTを作る必要はないかもしれません」
Proでもフォトモードの詐欺っぷりが酷い
プレイ時
フォト
そしてPVにつかうのは宣材用の詐欺モデル群
噂の8Kモデリンが詐欺スクショのやつだっていうなら8Kモデリングが動かせるようになった時に期待したいもんだな
Proでも性能足りないとは言ってたからな
逃げだよね
PS4でベストのものを作れなかった言い訳
PS4は2013年発売
2013年のPCでこの画質でゲームが60fpsで動くかと言われればかなり怪しい
後発のPCゲーと比較されてしまうほど出来が良いとも言える
言い訳ばっかり 海外のレースゲームが日本でも発売されてたらここまで不満は出なかったんじゃないかなと思う
クソゲーはやらないっていう選択肢もあったからな
クソゲーはやらないという選択が働いたから、プロジェクトカーズは爆死したんだな。
マジでグランツーリスモSPORT（笑）クソゲーだわ
写真撮影ゲーム だろあれ
肝心のレースするところなんてミニゲームなんだろう 画質も悪いし
スポーツって何がスポーツなんだろうね 写真撮影ゲームなのに
しかも写真にはめ込むような写真撮影ゲームだから 笑える
晴れの日の天候しかないのに 写真撮影モードであたかも雪の日や雨の日があるように思わせてるしシチュエーションも色々とあるように見せてる
だが全てない （笑）
プロジェクトカーズに 本質的な面で負けてるよね あ
写真撮影ゲームととしてはオタクの方が上ですね
>>507
＞言い訳ばっかり 海外のレースゲームが日本でも発売されてたらここまで不満は出なかったんじゃないかなと思う
＞クソゲーはやらないっていう選択肢もあったからな
その通りですね。海外のレースゲーム、プロジェクトカーズはクソゲーだから選択肢に入らなかったんだよ。 というか、GTSプレイヤーは意外とpCARSも買ってる。
でも、殆どの人はGTSしかやらなくなる。
つまりpCARSはGTSよりつまらないという結果だよ。
GTSに限らず、GTシリーズって鳥の"かっこう"の托卵に似てるね。
それ以外のだろ
洋ゲー＝ projectcars ではないぞ
でも少なくても Project CARS の方が臨場感があるけどね
唯一の特徴長所だった RPG 要素のコツコツやる部分が無くなったこのゲームは ゴミ
違うな
本当に洋レースゲーやってる連中はPC版のレースゲームをやってる
プロジェクトカーズとか眼中にないよ
ポリフォがグダグダやってた間にたくさん洋レースゲー出てるんだが
オンライン専用でリバリーカスタム初実装なのに
リバリーをカスタムしてオンラインで披露するってトロフィー取得率が超レアの5%ってのは
山内も想定外で口からびっくりどっきりメカを発進させてしまう勢いやな
GTを反面教師にしたのに何故かその他ゲームが大失敗してGTだけが成功しているのは不思議だなw
なんで成功したタイトルが発売即半額投げ売りになるんだよ
GTには、中古で買ってまでGTと山内にすがりつく頭の弱いアホみたいな熱狂的な信者がいるのが強みだな。
他のレースゲームにはそこまでの狂信的アホ信者はいないだろう。
それが差になっているな。
良くも悪くもマルチ人口が多いからやってる
そもそもマリカGTぐらいしか売れない日本じゃ他ゲーで対戦したくても人がそもそもいないからなあ
>>520
シェアしないと反映されないって知らないんじゃないの >>526
マルチならフォルツァやF1、アセットコルサは人が多いよ。
カーズもそこそこ人がいる。
ライド2とかmotoGPはヨーロッパのプライムタイムなら人がいる。
全く人がいないのはダート4とかWRC7、グラベル。 GTSが大成功してるなんて随分ハードルが下がってるよな
GTはシミュでもないしレースゲーでもないんだよ GTってジャンルだから
何をもって｢成功した、成功してる｣って言うのかにもよるね。
売れさえすればなんでもいいなら、そりゃGTは成功してるな。
でもここの皆がプレイしたいのは｢売れてるゲーム｣じゃなくて｢面白いゲーム｣でしょ？
俺には売れてようが売れてまいが関係ないよ。
世界中で俺一人しかプレイしていなくても、俺が面白いと思えるゲームならいい。
>>527
ACやpCARSも海外のプライムタイムじゃないと人がいないぞ >>530
＞俺には売れてようが売れてまいが関係ないよ。
関係ないよ。(ｷﾘｯ
といいつつもいちいち反応してしまう辺りに、ある種の必死さと悔しさが垣間見れる。 >>525
中古がなんの売上になるの？
逆にマイナスだわ、ふざけてる 皆んな、とか一括りで言って欲しくないなぁ
GTって基本的に面白いじゃん。もちろん不満は結構あるけどなw
俺も歴代GTそれぞれに不満はあるけど、面白く無いとは思わないな。面白いよGTは
GTの面白さは初代からそうだけど、プレイヤー側自身が遊びを作って楽しめるような幅や懐の深さ
ただGTSにはそれが足りないのがちょっとね
オンラインマルチにもだんだん慣れてきたから、これからは楽しみ方が広がるようなアプデに期待しているよ
オンラインマルチ自体が合わない人は今作は見送ったほうが無難だろうけど
>>537
だったら基本無料じゃないと意味ないだろ
フルプライスで売っておいて中古で売り上げ出るって常識的におかしいだろ GTには、中古で買ってまでGTと山内にすがりつく頭の弱いアホみたいな熱狂的な信者がいるくらい、その面白さは他のゲームを寄せ付けないものだぞ。
のみならず、売上も伴っている。成功をおさめるのは当然の結果だな。
>>540
世界中で俺一人しかプレイしていなくても、俺が面白いと思えるゲームならいい。 >>539
具体的にどこが面白いのか説明してくれ。 >>542
世界中で俺一人しかプレイしていなくても、俺が面白いと思えるゲームならいい｡ｷﾘｯ 1人しか居ないオンラインゲームが面白いとはこれ如何に
数減ったのはストック尽きたのかな
スタンダードカーでいいから大量追加すればいいのに
GT1、2の車も入れて
車増やすよりチューニングなんとかしろよ
コブラなんか誰も使ってないだろ
今ある車使えるようにしてコース増やせよ
シェルビーコブラ俺が好きな車だ ついでにシェルビーのデイトナも追加してくれ インプレッサと ローバーミニクーパーかな？あとわからん
パガーニ・ウアイラとかかな
AE86来ないな
GT7開発してるらしいからストックに回されたかな
GTには来ない車に要らないってｗ
過去作の流用ばかりでかわいそうに
来るわけないじゃんｗ
過去作見ても微妙に古くなった車ばかりだし
>>548
今更普通のウアイラでいいのか
BC楽しいぞ 無料アプデが続いているのを見て
アンチが必死になってきたねw
>>536
合う合わない、慣れるも糞も、GTのオンライン自体は10年以上前からある訳だが・・・
オンの有る無しじゃなく、今の時代むしろオンがあるのは大前提で、
GTSではその他の遊びの要素が減ったのが問題だろう GT6のデータリニューアルするだけで何年掛かるのか
★「グランツーリスモ」シリーズに関するアンケート実施中！★
**********************************************************************
本メールはSony Entertainment Networkへアカウント登録された方で、
弊社からお知らせのメールを配信することに同意された方の中から
「グランツーリスモ」シリーズをお楽しみいただいているお客様へ
配信しております。
今後もより一層お楽しみいただけるゲームをお届けするため、
皆さまのご意見をお聞かせください。
最後までお答えいただいた方には、
もれなく「グランツーリスモ」シリーズ特製壁紙をプレゼントいたします。
グループCカー追加されるのか。何馬力になるのかとても気になるんだが。
最近、他のタイトルのCカーが馬鹿みたいに性能抑えられててな・・・。
某ゲームでLMP1や日産GTPに直線でブッちぎられるグループCを見た時戦慄したよ
>>561
CEOを更迭
GT56の全コースを再録
ユーザー投票で人気の車種コースを必ず収録
リプレイの黒帯削除
スケープスをGT456のフォトトラベルに戻す >>563
あんたみたいな人はまれだよホント。
最近じゃ｢古いし遅いに決まってんじゃん｣みたいに言われるのが普通になっててな・・・。
冗談じゃないぜ。 >>561
意見書きたいけどSIEからの情報メール許可してないから届いてないわ
まぁ窓口は他にもあるから声だけは出せるけどな
とりあえず
LRのキーセッティングを自由に配置可能に
リプレイ黒帯削除
リプレイは情報表示ありをデフォに
ライトの自由なオンオフ
PP復活と市販車のフロントダウンフォース追加
シャッフル復活
カスタム復活
成長要素有りでBスペック復活
FIAとか要らんから身近な車を中心に入れてくれ
新規オリジナルよりリアルコースと人気オリジナルコースの復活を優先してもらいたい
この辺りよろしく頼む 自分が欲しいかは別として
PDがユーザー釣りたいならバイクからモーターボートまでいろんな物を収録するしかないね
リプレイの黒帯除去なんてしたら
PS4Proでもフレームレートがガックガクになるぞ
イベントのLIVE画面見りゃどれだけ悲惨かわかる
ガックガクの全画面リプレイ
@YouTube
;feature=youtu.be&t=5410
イベントに使われてるから間違いなくPS4Pro >>567
＞LRのキーセッティングを自由に配置可能に
却下
＞リプレイ黒帯削除
却下
＞リプレイは情報表示ありをデフォに
検討する
＞ライトの自由なオンオフ
検討する
＞PP復活と市販車のフロントダウンフォース追加
却下
＞シャッフル復活
却下
＞カスタム復活
却下
＞成長要素有りでBスペック復活
検討する
＞FIAとか要らんから身近な車を中心に入れてくれ
却下
＞新規オリジナルよりリアルコース
＞と人気オリジナルコースの復活を優先してもらいたい
検討する >>564
＞CEOを更迭
却下
＞GT56の全コースを再録
検討する
＞ユーザー投票で人気の車種コースを必ず収録
検討する
＞リプレイの黒帯削除
却下
＞スケープスをGT456のフォトトラベルに戻す
却下 俺も設定からかメール来てないな
リアルサーキットをもっと増やして欲しい
車はNクラスばかりではなくレーシングカーももっと追加して欲しい
ガレージの並び替えを記憶して欲しい
ガレージの並び替えをプルダウンだけでなくL2R2で順に切り替わるようにして欲しい
ディスカバリーのページ送りもL2R2で可能にして欲しい
リバリーエディタでデカールにスペシャルカラーを使用させて欲しい
リバリーを新しくアップロードするのではなく
修正するという形で再アップロード出来るようにして欲しい
これくらいは書きたかったな
>>575
＞リアルサーキットをもっと増やして欲しい
検討する
＞車はNクラスばかりではなくレーシングカーももっと追加して欲しい
検討する
＞ガレージの並び替えを記憶して欲しい
検討する
＞ガレージの並び替えをプルダウンだけでなくL2R2で順に切り替わるようにして欲しい
検討する
＞ディスカバリーのページ送りもL2R2で可能にして欲しい
検討する
＞リバリーエディタでデカールにスペシャルカラーを使用させて欲しい
検討する
＞リバリーを新しくアップロードするのではなく
＞修正するという形で再アップロード出来るようにして欲しい
検討する ・大画面前提なのは分かるが全体的に過剰に文字フォントが小さ過ぎる
・ショッピング気分でディーラーに向うと毎度毎度壁紙背景の中を車が走るのがデフォになってて鬱陶しい
あの壁紙走行モードは自発的な選択項目にすべきだろ。あんなもん毎回見たくないわ
>>578
文字が小さすぎるのは大画面前提じゃないぞ。PS4の開発機の標準文字のまんまなんだよあれ。
普通は家庭環境に合わせてソフトでは専用のフォントに変えるわけだが、ヘボいメーカーは面倒がってやらない。
最近だとコーエーも三國志でやらかしたからな。
字体と大きさ見ればモロバレだわ。 >>578
＞・大画面前提なのは分かるが全体的に過剰に文字フォントが小さ過ぎる
却下
＞・ショッピング気分でディーラーに向うと毎度毎度壁紙背景の中を車が走るのがデフォになってて鬱陶しい
却下
＞あの壁紙走行モードは自発的な選択項目にすべきだろ。あんなもん毎回見たくないわ
却下 このスレの連中はただ愚痴るだけの能無しだから行動は無理だよw
「山内をクビにしろ」って送ったけど
ちゃんと聞いてくれんのかね？
ゲーム内容に関する質問は殆どなかったし
どのゲームにも義務的にやってるアンケートじゃないの？
本気で要望聞く気なんか更々無いでしょ
言いたいことあるなら何か言っておけば何も言わないよりはマシだろ
不信任投票の仕組みがない選挙よりはまだ良い方
要望が叶わないと何もしないやつって頭大丈夫か
社会に出ても使い物にならない典型なんだが
>>589
いやその論理はおかしい。
不信任投票は一定数集まれば必ず案件可決だが・・・
どんなにたくさんの人がPDIに｢山内首にしろ｣っていっても無駄だろう。 >>591
おまえはアホか
企業の代表取締役社長は取締役会が決める
中学校からやり直せ アンケートなんだから素直に声出しゃいいでしょ
「どうせ」とか「無駄」なんて言う奴はいい訳して何も行動しない無能の口癖でしかない
その価値観を更に周りにまで押し付けるとかゴミとしか
誰もアンケートに答えるな、なんて押し付けて無いだろw
「どうせ」とか「無駄」なんて言う奴は自分が敗者だとわかってるんだよ。可哀想な奴らだ。
「売上自慢しか能がないシリーズなのに、GTS発売を機に公式ページからシリーズ別売上を全て削除したのは何故ですか？」って送った
つまり山内更迭の可能性は無限大ということかGT復活来たな
本体の肩書きが増えるだけで
ずっとPDの社長からは外せないだろう
GT監督から退いてもそれを超える権限を持ったポジションで居座るだろうね
ソニーの役員でもポリフォの社長でもいいからとりあえずGTのプロデューサーから退けよ
外交の役割だけしてればいい
ユーザー視点を忘れた奴が自己満と私欲の為にグダグダゲームを作るな
>>606
感情論と片付けた所で売り上げは大幅右肩下がりで製品評価も上げられない社長兼プロデューサーを擁護する理由になるのか しかも「GT6で出来なかった事を全てやる」「心行くまで作った」とか言ってたんだぞあいつ
なのになんだこの全てにおいて中途半端でコンセプトもブレブレの作品は
売上右肩下がりとかいう視点が
先ず無知すぎる
会社員の評価は相対評価が原則
>>609
なんでもかんでも商社みたいな営利企業的に評価するなよ・・・。
それに売り上げ本数が減少してるのは事実だろ？
相対評価？俺らは株主でもソニー社員でもアナリストでも無いんだよ？
シリーズが詰まらなくなって、そのシリーズのプロデューサーをユーザーが責めるのは仕方ないことだろ。 「GT6で出来なかった事を全てやる」
↓
・オンライン専用化
・フォトトラベルがただの実写コラに
・Gr1、Gr.3、Gr.4、Gr.B、Gr.X、Road Carといった架空グレープで大量水増し
・GT6のコースを37個リストラ
・ダイナミック天候変化はおろか固定雨天すら削除
・カスタマイズ機能削除
・リプレイに黒帯を入れて描画範囲を2/3まで縮小
・PS4Proでのみ60fps固定
>>610
山内は雇われ社長だぞ
おまえ真性のアホやな
御都合主義のおまえの屁理屈は通用しない
今のおまえはただの負けず嫌いのガキが泣き喚いてるだけだぞ GT1 1085万本 （メタスコア96）
GT2 937万本 （メタスコア93）
GT3 1489万本 （メタスコア95）
GT4 1176万本 （メタスコア89）
GT5 1195万本 （メタスコア84）
GT6 522万本 （メタスコア81）
GTS 338万本 （メタスコア75）
会社員の評価は相対評価が原則
ﾔﾏｳﾁｶﾞｰ
ｵﾅﾆｰｶﾞｰ
の奴には賛同できん
>>613
会社員の相対評価
の意味さえ通じていないのが間抜けすぎる
メタスコア のコピペwわろたw >>613
ニート君
それはあまりにも情けないぞ… ここに居残っているアンチなんて
中古で買ってまで山内とGTにすがりつく頭の弱いアホみたいな奴しかもう居ないんだな
歯ごたえもなくてつまらん
20年間支え続けてきたGTシリーズが
最悪の形でその歴史を終えようとしてるから
GTキッズも相当イライラしてるよね
>>613
キチンと評価されているな。
いや、やっぱりまだ甘いな。 吉田修平の後釜は間違いなく山内
本人が蹴らなければ
【悲報】本スレに来て熱弁を振るうも一行で抹殺されるアンチ【中古買ってまで山内依存】
471 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ d36b-DSIW [114.191.123.211]) [sage] :2018/05/29(火) 15:32:56.00 ID:CXCp3CRq0
5年前既にあったコースの使い回しにツイッターとかで「アプデありがとうございます！」って歓喜するのは何か違うと思うんだ
余計図に乗ってバカにされるし、逆にしっかり諭してやるべき場面だと思う
そういう甘やかした結果が少なからず今の状態を引き起こしてる
482 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 4fc9-ZyTd [126.85.172.110]) :2018/05/29(火) 16:36:28.55 ID:o+dSq9MF0
>>471
使い回しと言ってる時点で間違ってるけどね モンツァ
筑波
これのどこが使いまわしなんだ？
モデリングのカクカクは完全一致してるけど
テクスチャ解像度は上がってるだろ！ 妄想アンチは構造物の形がコロコロ変わる別の世界線に生きているから仕方ないのよねw
>>628
お前の世界線じゃこのおっさんが10年間立ち続けてるのか？
>>626
>>629
テクスチャも張り替えてあるし解像度も違う完全に別物d作り直しだな、一見してわかるんだが
アンチはネタが無くてこじ付けだけやってるとますます馬鹿になるぞ 10年前のおっさんによって完全新規モデリングが証明されたw
>>631
PS3時代にハードの性能に合わせて解像度を落として貼ってたものを
PS4では解像度を落とさず再利用しただけにしか見えないです・・・ テクスチャの解像度が上がっただけで、使い回しじゃないのなら
Xbox One X Enhanced ゲームは、全て新作という扱いでいいよな
4K HDR対応の箱X，PC版Forza 7と比較したがらないわけだ
でもPS3の使い回しじゃないんです！信じて下さい！！！
2013年以前のブランズハッチの縁石とGTS （2017）
2013年以降のブランズハッチの縁石とForza6 （2015）
http://www.blancpain-gt-series.com/timthumb.php?w=600&;src=%2Fimages%2F%2Fnews%2F2016%2FVSA_BSS_BHT15_GR8R3490.jpg
GT6とGTSで皺の形まで完全一致
ウィロースプリングも全部GT6からの流用
GT6 （2013）
GTS （2017）
※ タイヤ痕が全く一緒 もし本当にサルトが配信されたらPS2から続く格調高い使いまわしコースになるな
使い回しでもいいからコース増やして欲しいくらい足りないのが問題
悠長に作り直ししてる暇ないくらい切実
つかコースに関係ないとこはあんま気にしても仕方ないわ
どちらにしてもPDの作業が遅いのが問題
むしろ使い回しでいいからGT6にある全コースを収録して欲しい
スタンダードカーも追加で構わない
スケープスにスタンダードカー置いたらどうなるか興味ある
>>638
PS2からコースを使いまわしてるなんて
デタラメ言わないでください！！！
上GT4 下GT6
山内ムービーの1シーンで、ポリフォはGT6リリースした後にもローマのコロシアムの内部作りこんでたな
見えるところも使いまわしだらけなのにそんな見えない所作りこんでどうするんだよ・・・
しかもローマとか今後復活するかも不透明なコースに
会社内の統制がなくバラバラなんだろうな
そりゃ時間だけが無駄に過ぎる訳だわ
都合の悪い画像がアップされた途端ダンマリする雑魚GTキッズにわろたｗ
628 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/05/29(火) 21:19:31.26 ID:P0bifXvU
妄想アンチは構造物の形がコロコロ変わる別の世界線に生きているから仕方ないのよねw
631 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/05/29(火) 21:31:26.08 ID:900LTdM/
>>626
>>629
テクスチャも張り替えてあるし解像度も違う完全に別物d作り直しだな、一見してわかるんだが
アンチはネタが無くてこじ付けだけやってるとますます馬鹿になるぞ 並みの脳みそもってれば、それ張られるのわかってるはずなんだが
テクスチャも張り替えてあるし解像度も違う完全に別物d作り直しだな、一見してわかるんだが
アンチはネタが無くてこじ付けだけやってるとますます馬鹿になるぞ
>>645
流石にネジ一本まで再現したのも納得の超絶進化ですね この様子だとサルトの観覧車も
鈴鹿の観覧車をそのまま使いまわしてそうだな
@YouTube
GT SPORTにフィアットが走るシュールさよ
この「作品はスポーツだから！」って一生懸命擁護してた奴どう思ってるのかな？
90年代国産車をすっとばして非力なボロ車が入った事について
結局コンセプトも大して通ってなくグダグダやん >>648
GTSPORTはレースカー重視を守って欲しかったな
結局また山内氏はその場で適当な言い訳してただけなのか ユーザー「市販車少ねーぞ！」
信者「アンチ乙。この作品はSPORT！タイトルがSPORTだからこれでいいんだよぉぉ！！」
ポリフォ「アプデするよ！（SPORTにした意図も周りの空気も読まずマイペースに適当に出来上がった市販車投下）」
信者「・・・・」
単にボリュームが激減してナンバリングを名乗れなくなったからSPORTって名付けただけなんで何の拘りもないでしょ
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1072933.html
──タイトルが「7」でなく「SPORT」となった理由というか、なにか意思があったのでしょうか？
山内：（タイトルを決める）そのときはスポーツのことで頭がいっぱいだったというのが非常に大きくて、
結果的に出来上がったのは、スポーツの要素が10％～15％、残りの85％はそれ以外の要素ですよね。
ですから（ナンバリングするとしたら）、GT7をとおりこして、GT7.5ぐらいになっていると思っています。 >>651
＞単にボリュームが激減してナンバリングを名乗れなくなったからSPORTって名付けただけなんで何の拘りもないでしょ
結局シンプルにそれなんだが、擁護ユーザーがSPORTにした理由にもっともらしい正当性を持たせようとするから拗れるんだよなぁ
まぁ山内のGT7.5ってのもそれはそれで意味不明だが 結局山内のやってる事は毎度その場の思いつきで一貫性がない
コンセプトに筋が通ってないし全て中途半端で内容ブレブレ
クオリティ重視なはずなのに2年で作ってるゲームにぼろ負けしてるってことは
無能の極みか？
山肉曰く「他のゲームとはクオリティが違う(ｷﾘｯ」
ハミルトンも フォトモードも VR も 全て宣伝のための もので 中身は 完全なる偽物 はっきり言ってゴミだ
しょぼいからなんなの？
過去に作ったコースが使い回しだろうと走れればいいだろ？
別に昔とレイアウトが変わらないコースに一体何を求めてるんだよ、それよりコースの追加速度が重要
昔のもん削除して追加してドヤ顔かよ
他ゲーなら有り得ないわ
>>660
使い回しの上に雨天削除って
4年待ったのにこんな手抜きのゴミをプレイさせられて悲しくならない？ >>662
別にGTS買ってないしそこまで悲しくはないよ >>660
コースで問題なのは「遅い・しょぼい・優先順位おかしい」の三重苦だから問題な訳で・・・
使い回しならそれでもいいが、ならもっと最初から入れておくべきだろう >>665
そういうのは山内のツイッターなりに直接書けばいいだろ
ここで当たり散らしたいだけのかまってちゃんなら仕方ないけどな とっくに山内のツイッターは不満と要望ばかりで埋め尽くされてるけど
あのアホは何一つ聞き入れようとしないじゃん
>>666-667いつもの話題逸らしのお客さん
ここは不満要望スレだ
用事が無いなら大人しく本スレへどうぞ
毎度スレ違いの内容で絡んで荒らすな 114.191.123.211 ってここを荒らして、本スレも荒らして
更にツイッターまで荒らしていたのかw
>>673
いつも自分に絡んでくる同一人物のお客さんだよ
急にツイッター持ち出してくるのも突拍子の無いミスリードだし 別人装うなら少しはキャラ変えるなり工夫しろよ
いつもお前「中古で買ってまで山内に～」じゃん
中古でイキってるのはお前1人しかいないのに
何言ってんだ
ところでidが違うようだが
回線間違えたらダメだぞw
>>645
遠距離テクスチャのミニマップ処理の違い >>676
粘着質の行動パターンと語彙がいつもワンパターンで同じって言うね
残念な事にいくらID変えてもこれだけは変えられない模様
案の定>>677で結局また中古弄りキャラに戻ってるし そもそも発売一ヶ月で新品3000円以下で投げ売りされてたのに
中古なんて買うバカなんか殆どいねーだろ
>>672
本スレにも来てレスを付け回ってはいるけど、全員からスルーされているので、今のところ荒らしというほどの存在感は無いよ。 >>681-682
本来特定の人物が中古で買おうがこのスレに関係無いし誰も興味も無い筈だが、
このスレでは何故か異常に執着してる人間が一人居る模様 アンケートまだの人は引き続き意見を送ろう
「グランツーリスモ」シリーズに関するアンケート
https://t.co/Wh01TSegdu 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) >>683
1人と思いたい気持ちからまた逃げてるw >>660への続きだが、
コースを使い回しで作る遅さも課題だが、
優先順位のつけ方がおかしいのもかなりの問題
開発遅いのに無駄に新規オリジナルコースを増やすとしたらGT7でも引き続き不満が出続ける
この辺りしっかり要望出しておかないと GTSで選択できる最も遅い時間（22：00）のルマン
@YouTube
Forza7の夜間ルマン
@YouTube
雨天どころか夜間も削除
コース使い回し以前の問題だったな >>668
> とっくに山内のツイッターは不満と要望ばかりで埋め尽くされてるけど
> あのアホは何一つ聞き入れようとしないじゃん
見て来たが、どちらかというと感謝が多いな ツイッター見るともう受動的、定型的なイエスマンしか残ってない感じ
不満感じてた人達はもうサジ投げたか
ポルシェはもう増えないのかね
カレラGT、918スパイダー、935、956、962c、911GT1とか増やして欲しいんだが
この状況で安い賞賛コメントしか無い状態はまずい
先は期待できそうにない
>>690
カーズかアセットやった方が良くね？
どっちもそのほとんどが収録されてるぞ >>688
最初のボリュームがかなり削られてるから
DLCが来るとPDが頑張っているかのように錯覚する不思議 サルテサーキット、相変わらず背景のオブジェクトがしょぼいなぁ...
グラフィックが上がるとそういう背景が余計に目立つようになるのに相変わらずよね。
コース外に置いてある車のオブジェクトとか溶けた飴みたいで酷い。ほかのゲームはローポリでもどれもちゃんと車の形したやつ使ってるのにね
具材とスープにめっちゃこだわって作ってるのに洗ってない汚いどんぶりでラーメン出してるみたいな感じ
>>696
そこはむしろ、｢インタントラーメンを古伊万里の丼に入れて出してる｣感じじゃね？
な～にが8Kクオリティだよこれ。解像度上げただけじゃねーか。 >>697
http://ascii.jp/elem/000/001/615/1615656/
> CES 2018で高画質だったテレビと言えば、ソニーが高画質エンジン「X1 Ultimate」のプロトタイプとしてデモをしていた85型の8Kディスプレーだ。
> バックライトも凄まじく、なんとHDRの規格上限である10000nitにまで対応するバケモノだ（一般的な液晶TVやOLEDは1000nit程度）。
> 実際の超高解像度・高輝度のデモ映像は、決め細かさと質感、臨場感、吸い込まれるような臨場感まで別次元。
>
> ただし、8Kとなると通用するのは実写のみで、グランツーリスモの8K CG映像だけはガッカリレベルだった。 >>696-697
溶けた飴車は埋まってて木は空中に浮いてるし
4年かけて作り直した結果がこれじゃなぁ
>>699
昨日までは、使い回し！
今日は、作り直し！
おまえほんと適当な嘘つきだなw モンツァと筑波はGT6のまんま使い回しだけど
サルトだけはGT6から雨天と夜間を削除し
更にオブジェも劣化させて新規収録しただけの話だろ？
だろ？ってなんだよ、また推測かよ
ほんとうに適当なことしか言わないんだな
なんだポリホ社員がなんかリークでもしてくれるんか？
そんな暇あったらちゃんと仕事してくれ
>>702
使い回しだろうが作り直しだろうが酷い出来である事は事実だけどな。 PS4ロンチ後2年以内にGT6HDリマスターを出しておけば
PS2クオリティーのスタンダードカーと
PS3クオリティーのコースも受け入れられた
>>705
ガラスに貼ってある店内風テクスチャは完全に使い回し >>629
お、おじさんのシワが増えて居るぢゃないか！
モデリングし直しだ！
新規だ！ ルーレットのせいでマイレージ使って調整したのと区別がつかなくなるんよ
マイレージのパトカーもそんなにいらんよ
マイレージの車も持ってるマーク付けろよ、同じの何回も買っちゃたぞ
>>705
もう背景論争はやめろや
誰も建物をプレミアムにしろなんて思ってないんだよ スレタイも読めないただの荒らしに何言っても同じだよ
>>705
やっぱ手抜きだなGTSは
R92CPも車内視点見ると暗いというか見にくい
わざとやってんのかあれ？ >>712
そういう一つ一つのこだわりが走った時の質感になるんだよ 後から突貫で追加したコースに手抜きは仕方ない気もするが
スケープスに大量にある写真考えても絶対取材に行ってるよね
サルトは元々今年のル・マン開催にあわせて追加する気だったなら突貫じゃなくて準備してたかもしれない
それなら残念な出来だな
どうせこのクオリティで使い回すならGT6のリアルサーキットをさっさと全部追加してくれ
山内「GTSPORTのコースや車は全てを8kクオリティで作り直している。
鈴鹿の観覧車は内装からネジ1本まで8kクオリティで完全再現している。あらゆる物をそこまで当たり前に再現するのがGT。
他のレースゲームとはちょっと質が違います。」
(上FORZA、下GT) PS2の頃なら多用されるテクニックだな
GT1の車みたい
山内の言う「クオリティ」とは何なのか？
綺麗とか高精細とかの意味では無さそうだが…
別に作り直しとかいらねーから
進化してくれ退化させんじゃねーよ
今となっちゃFORZA と比べ物にもなんねぇよ
聞いてんのか山内 くそ
進化もクオリティも 山内流の 負けを認めない ひねくれた解釈になるんだろうな
>>724
雨天の話なんかそうだよな。
｢雨天はリアルに見せるのが簡単なので、うちは難しい晴天で勝負する｣
→全コースで空のグラフィックを使い回す >>724->>725
それでも頭の弱いアホは
中古で買ってまで山内とGTに依存するという
寄生虫のような行動w 新品を必死の思いで買ってる貧乏人だとそういう発想になるんだな、納得。
別に金持ってても発売一ヶ月で3000円切ったら泣きたくなるよ
1 ：名無しさん必死だな ：2017/11/17(金) 17:48:43.76 ID:nuVZDjz80
>>730
自分達が最先端で最高だって骨の髄から信じ込んでるんじゃないの？
いつも遠回しに他のゲームを馬鹿にしてそんな感じのコメントしてるし。
雨天の話だってフォルツァやPcars見てるととんでもない差を付けられたしなぁ。
簡単って言うならやってみろと。 今までは海外メーカーとの技術力の差を
桁違いの開発費と開発期間でなんとか補おうとしてきたけど
GTSで遂に力尽きた感じがするよね
SIEに「今のポリフォに100億与えてできるのはGTSレベルが限界」って知られちゃったから
次回作の予算がどうなるのか気になる
「200億出すからGT7作れ」とはならないのだけは確か
>>732
いや、予算の話は別でしょ。
GTSも売り上げだけは一丁前だし。次回作も同じくらい出るんじゃね？
200億は無いだろうけど、今後はジワジワ予算が減っていくんじゃないかな。
まあ、何百億あろうと変わらないだろうけどね。 ASのサブアカでデイリーを予選走らずに、後ろからどこまで追い上げられるかってことでいくつか出てみたんだけど
おまいらは自分は大きなミスもなく走ってたのに、あからさまに自分より速い人が後ろに付いたらどうしてる？
自分がミスらない限りそのまま走るのが多いかな？
レースだし譲る義理はないけど、速さが違うのにフラフラしながら必要以上にブロックしたり張り合おうとする人が多いように感じる
そんなことしてる間に前がどんどん離れていってるのは見えてるはずなのに、10位とか守ってデメリットの方が大きいと思わないのかな
BSでラップ何秒も遅いのにランカーに張り合おうとしてたのもいたしなぁ
あと追い付いたらもう抜くことしか考えてないのか、直後に楽に抜けるストレートがあっても
危険犯してまでインに突っ込んでるのよく見るけど、
低ランクじゃないんだから相手やレース全体を考えて、時には引くことも覚えて走って欲しいな
鈴鹿のデグナー進入で抜きにかかってきた人には驚いた
下手くそが遅いのはテクニックの問題だけじゃなくて、そういう姿勢から見直すべきところがあるよな
ラップ2秒も差があるヤツ同士が競りあったって
ブレーキポイントもラインも異なる可能性あるし
まともなレースにならず、不幸な結果にしかならないよな
どちらか妥協して譲るしかないよな
http://2chb.net/r/operatex/1521902154/282
282High Sierra Sky ★2018/05/22(火) 10:49:23.23ID:CAP_USER
Scheduled maintenance on June 2 and June 9 between 5am pst and 6pm pst. Expect down times of up to 5 hours while we upgrade the power feeds in our data center.
５ちゃんねるサーバ群が収容されているデータセンタにおいて給電装置の更新のため閲覧書き込みが出来なくなります
予定されている期間は以下の通りです
２０１８年６月２日（土）２１時から２０１８年６月３日（日）１０時
２０１８年６月９日（土）２１時から２０１８年６月１０日（日）１０時
上記時間帯のうち最大５時間程度の停電が発生すると予想されています
不便をお掛けしますがよろしくお願い致します >>734
あからさまに早い後続とかバカじゃないかと思うわ なんだかんだ山内が自慢した所でGTSでの最大の前進はスキリカとスタンダードという不可思議要素を削除した事
ただそれだけが今作一番の進歩だったという現実
GTSのCPUってNFSやドラクラみたいな極端なラバーバンドで嫌い
おかげでGTリーグが全く楽しくない
何で10年以上前のGT4から退化してるんだよ
>>739
美化と言うより｢何も変わってない｣だな。 変わってなかったらどれだけ良かったか・・・
こっちはGT6リマスターがPS4で遊びたかっただけなのに・・・
GTSをe-Sportsとして確立するという目標がありながら多方面からの不満に一々反応して市販車導入したり、子供騙しなダート入れたり迷走しすぎた挙句全てが中途半端になってしまったのがいけない
Sportはコアなレースシムを家庭用ゲーム機で楽しめるオンライン対戦ゲーム。
ナンバリングは今まで通り車がテーマのエンターテインメント。
この二つに住み分けさせればよかっただけなのに
>>745
しかもタダだからな
予算とか開発チームのリソースとかあるのは分かるが、どちらにせよ方向性は定めてくれないとファンも応援しづらい 一昔前は、低解像度なので色々誤魔化せたが
2k当然、4k当たり前になった現在、細部の作り込みの
いい加減さが誤魔化せなくなり、ただただバランスの悪さが際立つ
加えて、発売前の告知が嘘ばかりペテンな事も周知されたので
今や、幸せになれる壺同様に、アホが買うインチキ商品という認識
それが、グランツーリスモ
>>744
コアなレースシムを家庭用ゲーム機でって、それPcars2でいいじゃん。
家庭用レースシム界隈にGTが入る隙間なぞとっくに無くなってるぞ。 ペテン師山鬱の悪手なコメントが一番良くない
いい加減負け認めろ
実質スポーツモードとFIA表彰機能搭載したPS4版GT6プロローグだろ
そこにスケープスの詐欺スクショ大量投入と時代背景紹介とかVGT詰め込んでみたり・・・
このゲームしてるとコンセプトが不明瞭でもうろくした山内の頭の中覗き見してるような気になる
これで「GT6では出来なかった事を全てやる」、「実質GT7.5」とか言ってたんだから意味不明
本物のHDR
HDR50倍
輝度10万ニット
8k
山内は昔からこういう単語好きだな
相変わらず一般人じゃ検証が難しい
言うだけスペックでいくのか
なんというか、やるべき事はそんな事じゃないのにな・・・
>>756
ホントだわ。技術デモンストレーションは別でやれよ。ましてや出来もしない事をペラペラと・・・。 数千のエアロや1万ニットもそうだが、山肉が数字のインパクト狙いの事自慢しだすと嫌な予感しかない
心理的には中身スカスカだからとりあえず数字ぶち上げてるだけにしか見えない
いい加減ちゃんとゲーム作れようんカス野郎
GTSが発売された後に「1万nitやワイドカラーが凄い！」なんて褒めてる奴は1人もいないし
所詮は発売されるまで「よく分からんけど何か凄いに違いない」ってアホを騙すだけのハッタリに過ぎんよな
買って文句を言う
文句があるから買わない
別にどちらでもいいだろ
>>765 ←どちらでもいいのに
わざわざこだわってレスする人 GTファンであってGTSファンでは無いので買わない
買った人は文句を言う権利があるっていうけど、どちらかといえば被害者だよね。
山内の誇大妄想に騙された訳だし。
新品で買ったなら被害者
わかってて中古で買ったアホは自業自得で発言権ナシ
いつものスレチガイ中古理論つぶやくお客さん入りましたー
>>769
被害者というよりも患者だろ。
認知症の。 GT5Pの富士や鈴鹿は実車に見えた
Gスポは綺麗なCG
sRGB用はsRGB環境で
HDR用はHDR環境で
HDR用に作られたものを24bitカラーに圧縮されたjpegやら
24bitカラーのディスプレイで見たところでなんの評価にもならん
映画の音をテレビの2chスピーカーで出してドルピーはダメだと言ってるのと大差ないレベル
また話題逸らしのお客さんが暗躍してるな
こいつどうにかならんのかな
毎回作りかけで発売してどうしても早くプレイしたい人以外は
内容が揃ってきたら中古で買えばいいやって流れを作っちゃったのも山内なんだよなぁ
評判の悪いゲームわざわざ中古で買うとか馬鹿だろお前
今ストアのキャンペーンで40％オフだな
円盤から買い換えようかと思ったけどやっぱやめた
しかしアプリも使いにくいな
スケープスで良さそうなリバリー見かけてもその人のギャラリー見えないし
ライフログはフレのリポストですぐ流れていく
ディスカバリーはライフログに紛れる形で少しだけ表示だし
これデザインしたやつだれだよ
ブラウザの方がよっぽど使いやすい
971 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 62c9-ek9g [221.82.186.12]) :2018/06/09(土) 20:44:49.55 ID:sQ4uOFzS0
>ベスモのイベントでランカー9人が拝めたけどさ
>土屋さんと走ったやつ、一番キモかったな
>目つきは悪いし話し方もキモいし目が泳いでてキョドってるし
>アオクロとかいうやつ
大会も眼鏡のキモオタばかり扱ってたし
GTやってるゲームオタクなんてそんなのばかり
GTSは別タイトルで出すと聞いた瞬間嫌な予感したが、その通りだったわ
GT5から変な予兆はあったがGTSで極めつけられた感じ
かつて発売前はワクワクしたし普段もあれこれGTの未来を考えるとワクワクしたもんだが、
近年ゲーム内容もプロデューサーもトンチンカン過ぎる
発売まではプロローグじゃないとか新世代GT1だとか言ってたけど
最近になって山内Pがあいまいな事言い出したから
次回作がGT7になるかもしれないね
山内自身がGTSを実質GT7.5って言ってるんだから次回作がGT7ってことは無いでしょ。
ただGT8にしたら7を飛ばした理由を聞かれると思うけど山内の事だからしれっと「そのときは８のことでいっぱいでした」とか言いそう。
GTS
前作の使い回しで2014年のサルト復活しました。16年式のLMP1も揃えました！
Pcars2
1971年サルト追加しました。16年式のLMP1も揃えました！
さらに917LHや512Mも追加しました！
この差
ピカ2のDLCはズンパス買ったからDLしたけど、価格の価値無しのしょぼい代物だぞ
フォルツァのカーパスの方がはるかに良い
>>796
一応聞くけど、今回のDLCのどの辺りが無価値だと思った？ 大事なのは情熱だなと思う
グランツーリスモ2はそれは感じない
無機質な 金儲けの手段
失礼
グランツーリスモ2じゃなくてSPORTな
昔のグランツーリスモには情熱を感じたよ
でも今のは 全然だな
好き嫌いが分かれると思うがプロジェクトカーズは作り方に人間らしい温かみがあると思うよ
それは人が見える見えないじゃなくて感じるもの
今のは山内さんのエゴしか感じないね
>>799
それはどのゲームにも言えることじゃない？
アイレーシング、カーズ、アセットコルサ、フォルツァ、GTそれぞれ作り手の思いが込められている。
ただこの中で根幹のレースシムを一番軽視してるのはGTだな。
クラッチやシフターの設定がおかしいし、それを修正しようともしない。 >>801
レースシムと言うより、車その物を軽視しているような気がするんだが・・・。 >>799
今のGTは山内がポリフォのトップでまだ居続ける為だけに作ってるからな
だから後継者も作ろうとしないし
自分をクビにしたらGTそのものが消滅するように仕向けてる >>801
その辺ほったらかしで
スケープスwだものな アップデート前提なリリースはいいけどさ
データが際限なく肥大化するのどうにかならんか
散々自分の我儘放題、好き放題にGT作っていざ衰退すればポリフォ解体してトンズラ
もうこの道を歩んでるようにしか見えない
とんだ経営者様ですねー
ポリフォ従業員もペテン師の上っ面な口車を信じ込まず身の振り考えた方がいいよ
このままだと沈没する
山内 一典
Kazunori Yamauchi
株式会社ポリフォニー・デジタル
代表取締役 プレジデント
株式会社ソニー・インタラクティブエンタテインメント
シニアバイスプレジデント兼
ワールドワイド・スタジオ
エグゼクティブバイスプレジデント
SIE内でもトップクラスの権威だなw
グランツーリスモというジャンルを開拓した偉人だからね。
だからこそGT6の爆死の後も
歴代最大規模の開発体制でGTSを作らせてもらえたわけだ
で、そのGTSがGT6を超える核爆死をしちゃったわけだが
今後はどうなるんだろうな？
恐れ多くもGTSは、PS4のオンライン専用ゲームとして破300万本超を売上た、大成功作品であるぞ。
山内様はまたご出世だな。
ホライズン3はオン専用ではないよ
検索ぐらいしろよ、えあぷーw
気持ちが入ってないんだよ
気持ちの悪い山内のエゴだけで
>>811
GTは名前で買ってくれる人が一定数以上居るから
売り上げ＝評価じゃないんだけど山内は成功したと思ってそうだね
自分もGT6までは3本買ってたがGTSは2本しか買ってない FORZAとかプロジェクトカーズとかはリアルを目指して作ってるけど
ココ最近のグランツーリスモはむしろリアルをゲーム寄りにしようとしてる
そこが嫌い
GTSも海外セールは随分安くしてるじゃん。日本円で2200円ぐらいか
売上本数だけ自慢する場合はそうやってブーストしてる事が多いよな。日本のソシャゲのDL数みたいに
GTA5はリアルな売上げで1億本近くいってるから本当に化け物だよなぁ
GTシリーズが8000万本超えたというプレスリリースをしたのはポリフォ自身ではなくてSIEなんだよな
SIE社内での評価はかなり高いという事だろう
>>812
ねーねーコピペ情弱くーん
900万本売れたソースまだかなー 売り切りのソフトは売上本数が全てだろうけどオンラインソフトは単に売上本数よりプレイヤー数がどれくらい継続してるかじゃないの？
ソフト販売だけでサービス維持出来るわけじゃないだろうから維持費を払ってくれる課金しながら続けてくれるユーザーがいなきゃ成功したとは言えんでしょ。
>>824
GTSの爆死っぷりをを隠すために
公式ページで長年公開し続けたシリーズ別売上を全て削除したんだよな
>>827
それはおまえの憶測による言い掛かり
爆死どころかオン専用ゲー300万本は快挙 PS1世代のGTシリーズ売上 2022万
PS2世代のGTシリーズ売上 2961万
PS3（PSP)世代のGTシリーズ売上 2719万
PS4（VITA)世代のGTシリーズ売上 338万
「ｵﾝ専用ｹﾞｰｶﾞｰ」とかそういう問題じゃないんですけどね^^;
PS4でGTS以上に売れたレースゲームは？
PS4でGTS以上に売れたオンライン専用ゲームは？
SIEが山内を評価するに充分な理由がこれだよ
アンチの馬鹿な屁理屈は事実の前には何の意味もない
>>812
このアホが箱ゲーのホラ話をしたのが
アンチ大敗北の原因だなw
だいたいポリフォと山内の評価に、箱とか任豚のゲームは関係無い事ぐらいサルでも判るわw ドラクエ11 ですら、DSと合わせても300万本程度のこのご時世だからな。
アンチは現実逃避して、妄想に逃げるしかないのよ。
SIEがポリフォを唯一評価してた部分って
「どんだけクソでも桁違い売れる」だけだったのにな^^;
PS4のファースト売上順位
1. アンチャーテッド4 （メタスコア 93）
2. ザラストオブアスリマスター （メタスコア 95）
3. アンチャーテッドコレクション （メタスコア 86）
4. ホライゾンゼロドーン （メタスコア 89）
5. ゴッドオブウォー （メタスコア 94）
6. グランツーリスモSPORT (メタスコア 75）
ところで中古くんはどうした、最近見かけないな。
あいつぐらいにぶっ飛んだアホじゃないと、相手しがいがないぞ。
>>832
売れた順位と会社の評価は関係ないでしょ。
元が取れたかどうか？
会社に利益をもたらしたかどうか？
それが評価であってそういうところでしか見れないのが企業ってもんじゃないの？ GT5プロローグのおしゃれな雰囲気で
1000車種に自由なカスタマイズ日本サーキット10個くらいあるのが理想かな
別に10個も要らんが、SUGOと茂原ツインサーキットはよ
新しいオリジナルコースは要らん、過去のオリジナルコースを復活させろ
オーバルみたいなゴミも金輪際要らん
>>837
確実にわかってるのはPS3時代に4本作って2719万本売ったGTシリーズが
PS4時代は1本しか作れず338万になったって事実だけだよな
「オン専用」だの「他のPS4レースゲームの売上」だのは
100億開発費を出したSIEには何の関係もない かつてユーザーの期待を一身に受けたGTが期待を裏切り続け凋落していく姿を見るのは悲しいなぁ
>>812
> 100億開発費を出したSIE
SIEが100億全部出したという証拠を出せよ情弱w >>839
オーバルがゴミなのではなく
「GTの挙動だとオーバルがゴミになってしまう」
が正しい。
サイド・バイ・サイドでお互いに吸い込まれる感覚や左右非対称セッティングがあればオーバルは楽しいぞ。 その開発費で天候変化も夜間もなく中途半端なものしか作れない山内半端ないって
スケープスの為にPDスタッフが世界を豪遊旅行したり
4年かけてコースの芝でも作り込んでればあっというまに無くなるね
人件費の平均額が600万としてもスタッフ200人ならそれだけで年12億かかる
発売してからも無料DLCで既に開発5年目に突入してるから
人件費はやばいことなってそう
更に宣伝費も数十億かかってる
他のレースゲーはどれも楽しむために買うんだが
GTは記念に買うだけのタイトルになりつつある
今後もしばらくは買い支えるが本当に買ってあげてるだけ
山内は自覚して次回作作ってね
>>846
モデラー含め大半バイトだから平均600万は行かないな
その反面スケープスの旅費は相当な額かもしれない PDには居ないだろうけど
欧米のIT企業とかって自宅作業のパートエンジニア多いんだよね
そもそも引きこもり気質な奴が多い業種だからその方がいいんだろうな
ゲームへの不満要望よりも山内個人への感情論や言いがかりを繰り返すアホを見る度に、僻み根性って見苦しいなあと思う。
また同時に、山内が半端ない成功者である事を再認識させられるな。
>>849
ポリフォはバイトでもかなり高給だった気がする
意識高い系じゃないと山内氏に落とされそうだけど モデラーやデザイナーの学生バイトは時給1200円で募集してる
>>848
【山内】
こんな内容でも結構売れるな！
バカみたいに物理演算wやってられんわw
スケープスwスケープスw >>848
ドイツで35GT-Rの試乗に忙しいってよ
Gran Turismo Series Producer Kazunori Yamauchi drives the latest Nissan GT-Rs in Germany
@YouTube
>>848
おまえ本物のバカだろ。売れてるうちは改善するわけないだろ。
うれなくなってやっと思い腰を上げるげるのが人間。
おまえはただ甘やかしてるだけ。 つまり中古でGT買って意見だけはしっかり送るのが最善
つまり山肉は糞
このままユーザー離れが進むとポリフォ解体→社長逃げ切りで、
GTブランドが浮かれポンチな無能社長に食い潰されて終わってしまう
それは無いな
PDはSIEの技術研究受託部門でもある
今月のアップデートは何もこなかったからって
イライラすんなよ
イライラ所かSPORTで出した時点で失望しかないわ
さっさとGT7出せよ
山内が外車乗り出した辺りから庶民感覚とズレ出したんだよ
相変わらず誰も要望していない事を公私混同で好き勝手に続けてる
最近はモデリング班をアーティストとか呼び出し、不必要に意識高い系の自惚れ感醸し出してる
得てしてこうやって勘違いした社長は転落して会社閉じる事になる
できれば久多良木がPSシリーズを閉じる前に社長交代で隠居したように、ソニーには一刻も早く山内の首を切ってもらいたい
GTシリーズが終わる前にね
もはや言動や行動が勘違いの老害でしかない事をソニーは気付いてないのか？
>>868
さすがに気がついてるだろうけど、山内はソニーでもトップクラスの重役だからな。クビはもちろん簡単に左遷なんて出来ないでしょ。
肩書き考えたら将来的にはSIE代表取締役にまで登り詰めるケースでしょコレ。そうなったらGTもソニーも終わりだな。 >>869
SIE本体には現場系上がりをCEOには据えないよ
スタジオのトップに置いておく >>870
そうなんだ。久多良木の時(SCE)とは違うんだな。
まあどちらにせよ山Pが切られたりすることは残念ながらないだろう。
前より落ちたとはいえ売り上げは充分だろうしな。 GTを買わずに楽しめるのは山内のおかげ。
山内には今後も辣腕をふるってほしい。
GT以外のゲームはどれもしょぼいとか普通に言っちゃう人だからな
危機感もまるでない
日本の大企業ってみんなこんな感じだよなサッカーの日本代表の試合もそうだけど 忖度の塊って感じだわ
龍が如くのアイツもセガの重役だろ
任天堂以外では数少ない国産でヒットシリーズ出し続けてる山内は死ぬまで特別待遇だろうよ
14.13.80.64
モンツァは決まった場所で正確にブレーキを踏むだけの音ゲー
当てたもん勝ちのシステムなんてコドマスゲーをパクるだけで8割がた解消するのに
頑なに今の糞システムを貫き通してるから直す気ないと思うわ
FIAの表彰を賭けた最終戦でダーティドライバーが無双して、FIA会長真っ青になってほしいと思うわ
イタリア人はオームの法則も知らないのに車作ってんだから電気系統がまともに動くわけがない
AZ-1とSWから某有名RRに行き着いたけど、リアエンジンの車の作り方分かってんのはドイツのアソコだけだわ
エンジンは低く、リアはくっそ太いタイヤとガチガチのサスとLSDで滑らせない
オーバースピードはプッシュアンダーでフロント逃して擬似VDC
マクラーレンは流石にのったことないけど、アテーサとAYCは再現されててびっくりする
14.13.80.64
GTに限らずコンピューター上のゲーム・シムのギャップ表現が甘いんよ
古いコース、例えば鈴鹿の一部なんてボコボコだけど、メートル未満のギャップを再現してもレーシングスピードだと
Sim計算の1/60秒周期とかじゃ通り過ぎちゃって拾えないってのもあるんじゃないかな
重力が車体を引っ張る力とギャップが車体を持ち上げようとする力。どちらも車体の重さは一次元で関与するので
打ち消しあって重さは無関係。故に０から考え直してどうぞ
ハンコンのペダル操作用の上履きは、入手のしやすさと安さ、脱着の容易さから学校用シューズがおすすめさ
靴底の柔らかさと薄さはドライビングシューズと同じ機能を持ってる。次いで地下足袋だけど脱着が面倒
筑波は速度域が低いから走りやすいのよ。カントも付いててラフな操作でもスピンし難い、ミスってもコースアウトしにくい
コーナーもアウトインアウト、ブレーキを踏む、ターンイン、脱出と基本通りの動きしかないレイアウト
14.13.80.64
GTに限らずコンピューター上のゲーム・シムのギャップ表現が甘いんよ
古いコース、例えば鈴鹿の一部なんてボコボコだけど、メートル未満のギャップを再現してもレーシングスピードだと
Sim計算の1/60秒周期とかじゃ通り過ぎちゃって拾えないってのもあるんじゃないかな
重力が車体を引っ張る力とギャップが車体を持ち上げようとする力。どちらも車体の重さは一次元で関与するので
打ち消しあって重さは無関係。故に０から考え直してどうぞ
ハンコンのペダル操作用の上履きは、入手のしやすさと安さ、脱着の容易さから学校用シューズがおすすめさ
靴底の柔らかさと薄さはドライビングシューズと同じ機能を持ってる。次いで地下足袋だけど脱着が面倒
筑波は速度域が低いから走りやすいのよ。カントも付いててラフな操作でもスピンし難い、ミスってもコースアウトしにくい
山内発言
・GTが高級ブランド時計だとすればFORZAは多機能なだけの安物時計
・ハッキリ言って発売しようと思えばいつでも出来る。GTは他のゲームと違って完璧になるまで発売しない
・GT5の挙動は完全に実車と同じ
・GT以外のレースゲームは質が低いので5分も耐えられない
・他のレースゲームはGTについて来れていないと感じる
・GTを真似たゲームは増えたがどれもつまらないし技術が低いので何も出来ていない
・GTSPORTで世界初の次世代と呼べるレースゲームをお見せする
・世界中の一流レーサーが早いのはGTのお陰。お前ら感謝しろと時々言いたくなる
・GTはレースゲームの世界で20年間負けた事が無い。今後も負ける事は無いでしょう
・我々（ポリフォニーデジタル）は完全な勝ち組。勝ち方をスタッフ全員に伝授している
・スケープスはゲームの革命。GT1からスケープスが目標だった
・4k、60fps、VR、HDR全てを実装したゲームはGTが世界初。我々の技術なら簡単な事だった
・GTSPORTのデーターはメーカーのCADを除けば世界でいちばんクオリティが高い
・GTSPORTはハリウッド映画を超えた世界初のゲーム
・GTSPORT発売後はあらゆる車種を2000車種まで増やしたい。それがGTだから
・GTSPORTは車もコースも全て8kクオリティなのでPROでも性能が足りない
・鈴鹿の観覧車はゲーム中に見えない内装からネジ1本まで8kクオリティで完全再現してある、これがGT
・他のレースゲームのクオリティで良いなら苦労なんてしないで済む
・PS5のGTは8k60fpsで動作する
・ユーザーが期待するような改造要素はGT7まで待って欲しい
>>880
＞山内発言
＞・ユーザーが期待するような改造要素はGT7まで待って欲しい
あれ？
「今の時代の人はクルマの改造についての知識が少ないから敢えて機能を削った」
みたいなこと言ってなかったか。 2000GT やっぱ古いクルマはライト、、カクカクかー
最新のスープラもフェンダー、、カクカクかー
GTSの木のモデリングって2Dを3Dっぽく見せてるだけなのかーーー
さすがだなー
@YouTube
あーお花、沢山綺麗だなー、、全部形同じだけど、、、
このビルのモデリングっだたらボクにもできないかなー
Fのビルはちょっと無理かな
追従を許さないグラフィックつーのは
このGT伝統のシャドウ処理のことか？
清々しいまでのコピペ路面
なんじゃこりゃ？
>>881
「GTSはGT7.5」なんて平気で言う人間だぞ？
その場その場で調子のいい事吹いてるだけ 全盛期のイチローじゃないけど全盛期の山内ってコピペができそうやな
>>885
その意味では年々加速度的に酷くなってるから最新の山内こそ全盛期の山内 >>886
ポルシェみたいだな
最新の山内が最高の山内ってか >>887
なにがポルシェみたいだよ。山内みたいな奴と一緒にするな。 最新のポルシェは最良のポルシェ
最新の山内は最害の山内
皮肉を込めた比較だ
>>891
そのくせ2000GTみたいなクラシックカーは収録するという。 >>891
エアクリーナーって何ですか？っていう連中がこんなゲームをやるの？やっても１ヶ月で飽きて終わるでしょう。 >>894
GTのプレイヤー層を把握していませんっていう渾身のギャグだろ。 飽きてしまってプレイ時間が10分も持たない
それくらい時間の無駄なゲーム
どんどん手抜きになる言い訳にエアクリーナーの例を出してるだけじゃん
GT1の方がCPU純正のままだと普通車なら180km/h、軽自動車なら140km/hのリミッターがかかり
遥かにリアルドライビングシュミレーターとして機能してたよ
リアル寄せじゃなく 山内の脳内リアル寄せ 趣味レータだしな
そこは風も天候の変化も夜もないやさしい世界
ターボ独特の音もアフターファイアもギアチェンジのショックも不要だしむしろリアル邪魔
>>894
いや、違うぞ。
エアクリーナーって何ですか？っていう連中がこんなゲームを作ってるんだよ。 6月の追加車種って何だっけ
山氏が1000?2000車種までどんどん追加すると言ってたけどペース上げてもらわんと
GT7にストックしてる場合じゃない
やらなきゃ意味無いよ
>>902
あれ「将来そうなればいいなぁ」みたいな希望的観測だぞ
10年、20年スパンの話であってGTSで増やすとは言ってない
それまでGTが続いてる保障もない 2000なんてのは大きな数字言っとけばいいみたいなお座なり発言だろうな。
この世に今まで生まれたモデルのうち、収録に値するものが2000もあるんか？その取材は？とは正直思う。
>>905
またロードスターだけで30車種、とかやるつもりなんでしょ。 積み上げてきたGTブランドと
顧客の信頼を自らの手で壊した
少なくとも俺は
もうグランツーリスモを今後一切買わない
これまで築き上げてきたGTブランドが崩壊していくのは本当残念・・・
老外早く辞めてくれ～
ほんとにGT6のPS4への移植だけでいいんだけどな、音は変えて欲しいけど
そういや当初はGT6のPS4版をPS3から1年後に出すと言ってたっけな
その後GT6を遊びつくした頃に出すと言ってた発言を変え
PS4で出すなら次世代のGTをリリースすると言い出した
アプデ内容もGT6の車種ばかりだったし、
内容は実質PS4版GT6プロローグ
そんな内容の割に出すタイミング遅過ぎだし内容もスケープスやらクラシックカーやらオーバル、架空コースやら何がしたいのか方向性ｇｄｇｄ
まるで山肉の頭の中をそのまま見てるみたい
結局何がしたいの？
プロデューサーの趣味よりこれまでのGT出してくれよ
>>911
発売前はインタビューで「NextGTは2017年までお待たせしない」
と格好良く答えておきながら延期したくらいだから
GTSの内容でもいっぱいいっぱいなんだろうな >>912
全く機能してないPIの劣化パクリが無くなっても何の問題もない 記者「山内氏にとってGTとは」と問われたら
山内「私ですね。私自身です」って答えるだろうな。
これならGTのグダグダっぷりにも頷ける。
記者「山内氏にとってGTとは」
山内「うーん、なんだろう。自分の趣味を満たしてくれる大切な道具ですね（集金ツール）。」
記者「山内氏にとってGTとは」
山内「『GRANTURISMO』を今後『カズノリ・ヤマウチ』にしてしまえばいいんです。『お前カズノリ・ヤマウチやな』みたいな
今出てるのはカズノリ・ヤマウチSPORTですがそのうちカズノリ・ヤマウチ7が2年後から5年後、或いは5年後から10年後に出るか若しくは出ないかも知れません。
その時はKYやなと言ってみてください」
本田はサッカー下手だけど自分の趣味で遊びまわってる山内と比べるのは失礼だろ
山肉がポリフォを停滞させ迷走させている
趣味と身近な団体・権威最優先のこいつを断ち切らないと負のスパイラルから抜け出せない
このまま行けば自己満足の空回りのまま遠くない将来GTが終わってしまう
>>917
毎月やっても新規購入者が増えたりはしないだろうしな。
ってか、GTSって盛り上がってんの？ 綴りを間違えないようにと思って検索したらturismoってスペイン語で「観光」って意味らしい。
つまりスケープスはGTに無くてはならないものだったんだ。
もっとも観光を楽しんでいるのはプレーヤーではなく専らスタッフのようだが。
アプデでペナ緩くするって、最初あんなもん不満が噴出するに決まってるだろ・・・
GT5～6でもペナ強とか余計な判定くらってレースにならんかったし、
ペナのロジックが進歩してないんだから判定だけ重くしてもペナの糞さが強調されるだけなんだよ
GT5の時点で分かってた物をこんだけ反論されてようやく重い腰上げるとか、
ポリフォの中の人は本当にゲームしてないんだな
海外観光ばっかりしてんじゃねーよカススタッフ
新しいオリジナルコースのチラ見せをやり始めたな
観光アピールか
β以降やってないがロンチ以降リアルサーキットはどんくらい増えたん
PS3使い回しの筑波、モンツァ、サルトが追加された
サルトみたいに使い回すならシルバーストンとスパもさっさと使い回してくれ
本スレの流れ意味不明
まともな会話になってない
ランカー向けな内容の割にリアルコースは無いわ、その反面スケープスだけは大量にあるわ
誰に対して作ってるのかさえ意味不明
こんな糞ゲー作った山内が全て悪い
>>928
グラフィックは使い回しで済むとしても使用許諾やらなにやらでポコポコ増やせないんじゃないかな。 ドライビングギア追加というよりスーツリバリーだろあれ
グランツーリスモのロゴの位置とサイズが変わってる
そんな事よりカーリバリーでデカールにSPカラー使えるようにしてくれ
ファンの要望には全く答えず実車に乗っただのラベンダー畑だの呟き、未完成品にアップデートと称して後から後からできの悪い架空車や架空コースや使い回してドヤ顔で追加。
信者もさぁ、「あれ…もしかして騙されてる…？」て気付かない？
ツイッター民vs5ch民みたいに勘違いしてる人もいるけど
実はツイッター民vs身を隠したツイッター民という構図なんだよね
実はお仲間に裏で本音ぶちまけられてるだけ。だって実名晒し事件なんて彼周辺の人しか知りようがないでしょ？仲間であっても実名晒しは引く
「ゲームごとき」でその執念を見せる人はなかなかお目にかかれない。
GTSのアップデートはいつまで続けるんだろうな
内容的にも思い付きでやってるだけみたいな感じある
>>940
ゲームのコンセプトもブレブレだからね
レースメインの割にリアルコース少ないし、変にクラシックカーが入ってたりする
スケープスとか歴史時事ネタとかあえて入れる必要があるのか意味不明
山肉の思いつき感満載
方向性の一貫性の無さと優先順位のチグハグさは山内オナニーをのさばらせた結果そのもの
このままだと間違いなくGTは潰される カテゴリ充実のためにわざわざ架空車を作ったのが間違いだった
GR.Bいらんだろ
グループBとVGTマジ要らん
その無駄を市販車に回せ
>>942
そもそもGr.Bというクラス名自体あざとくてムカつくわ
205もS4も入ってない、入れる気も無いくせに 山内ってGT5辺りから「いかにユーザーに勘違いさせて買わせるか」
にだけ力入れてるように見える
本人がどう思ってるかは知らないけどさ
そうそう、ボリュームがあって完璧なゲームだと思わせる プロモーションだよな
実際はスカスカで上っ面だけのゴミだけど
山肉が自分の自己満の為に作った糞ゲー
その場のノリとご都合主義、仲良くなった権威企業団体優先
製品作りのプロじゃないよ
遊び手に向けた魂を全く感じない
なんでグッドウッドに合わせてアプデ配信しないの
先月はやってないんだからスケジュール調整くらいせいよ
このゲームって 落ち目のバンドみたいだよな
一時休止して金に困ったら再結成みたいな
大体そういうのってクオリティ低いし あまり活動もしない
山内「グランツーリスモSPORTは今までのGTより100倍凄い」
お前がそう思うならそうなんだろう、お前の中ではな
番組収録に３時間遅刻して平然と大物ぶる山内。
自分のスケジュール管理もままならない人間にプロジェクト管理なんて出来るわけがない。
発達障害は時間を正確に守る事が難しい
細かい部分で独自のこだわりが強い
スケジュール立てるのも苦手
星1
楽しみに待ちこれの為にPS4を購入。結果は・・・
投稿者penguin2018年6月15日
私の中の１つにグランツーリスモがありました。GTシリーズは初代をよく遊んでいました。
様々な市販車や、こんな車でレースをするのか、と思えるような車ですら改造と細かな設定をしそれでレースにでて賞金を稼ぐ。
そして、いつしかガレージは自分のお気に入りの車と夢のレースカーが。
グランツーリスモにおいては、"色々な車で走れる・細かいセッティング・自分で手に入れたレースカー"がポイントだと思っています。
そこから数シリーズはやりましたが、ゲームのプレイ時間の減少とともに次第にやらなくなってしまいました。
けれどもゲームは好きであり実際に車をドライブをする事も好きで、そんな中発売された今作。
今回を機にまたGTへ戻ってきた次第です。しかし結果は・・・・。昔のGTはどこへ行ったのでしょう。
色々な車を個人に合わせカスタムして楽しみコレクションを増やして自分だけの車庫を作る。
このゲームを買う人は大半が車好きだと思います。
しかしこのゲームに出てくるものはGTカーがほどんどであり車種が少なすぎます。
オンラインにおいてドライビングを磨くというのはプレイの1つとして良いでしょう。
プレイヤー同士で対戦できるから、飽きが来ないというのは1つあるとは思います。
これはプレイヤー個人がどこまで、そしてどのような内容でゲームを楽しみたいかというものだと思います。
しかし、細かなセッティングや様々な車で走ることができなければ、ただ同じレベルの車で走り続けるということしかできません。
百歩譲って走る車が同じというのを許容したとしても、セッティングができないことがやるせない気持ちです。
セッティングも車を走らすうえで自分のドライビングスタイルに合わせるのでスキルの1つにもなります。
過去の作品でもレース専用車でレースをするというのはありました。しかしそれは作品の中のレースの一部です。
そして、私は別に車が遅くても良いのです。自分の愛着ある車でレースに参加したいのです。
車が好きな方であれば色々な車に乗ったり憧れの車等あるでしょう。それが嫁に反対されて買えなかった車等。
そしてそれが自分の普段から乗っている車であればなおさら愛着があり楽しいゲームになることと思います。
>>954
フォルツァ買えば全部解決する話に過ぎぬわ ツイッターで呟いてるけどアプデの目玉はアバターが車と一緒に写真撮れる事か？こんなの嬉しいか？
ポンコツ山内、怒りのツイート大連投
ちなみにFIAモードへの言及は一切ナシ
ポリフォの従業員は無能がトップなのをいい事に半分談笑して遊んでるんじゃないのか？
ハッパ掛けられたりノルマも無さそうだから退勤カード通して寝てる奴も居るだろ
そうとしか思えないザルな会社だ
>>956
あればそれはそれでいいだろうけど
レースゲームなのに写真撮る機能を充実されてもな…
他にやるべき事が有り余ってるよね >>954
山内「私はGTを通して様々なエクスペリエンスを得ました。世界中の素晴らしい車達をドライビングしたり最高峰のモータースポーツへのチャレンジはイノベーションをアクセラレーションさせます。それがGroundTurismoSport、GTSなのです」 >>960
しかしそれでも世界で一番売れているレースシム 売れてるってことをアイデンティーにしない方がいいぞｗ
そうじゃなくなった時にきついから
>>962
こんなのがシム？なにを、どこをシミュレートしてるんだ？ >>962
空中でステアリングが効くのはどんな物理法則に基づいたシミュレーションなのですか？ >>965
余力というか全力でスケープスだからね
世界中に旅行できるんだからPD社員もありがたいかも >>966
誰も試してないから気づいてないだけで本物も曲がるかもしれない！？(ねーよ) ビート追加されるらしいね
そのうちワゴン車もきそうだな
今更ビート追加されてもなんの 感動もないなあ 手がどの車使っても 結局、運転席の視点に しないから どの車も一緒だし も
音もどれも大体同じだしバックファイアもないし挙動もムーンウォークレベルだからな
各社ミニバン入れてコテコテのモディファイしまくって縦ドリフト
みたいなのは永久に来ないんだろうなぁ
>>970
俺はバックファイアはないほうがいいな、面倒臭いでしょ
アフターファイアなら良いけど >>970
俺はバックファイアはないほうがいいな、面倒臭いでしょ
アフターファイアなら良いけど >>970
山内もアフターファイアとバックファイアの区別がつかないようなやつに言われたくないと思うよ >>981
バジャー、ブラックジャック、ホンジ・・・おっとっとw lud20230203225918ca
このスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/gamespo/1522958935/ヒント：5chスレのurlに
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b.net/xxxx のように
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