一定の営業係数以上の路線を優先的に縮小していくというような考え方はそもそも持っていない
営業係数が相当高くても便数がごく僅かで赤字金額自体は大したことのない路線もある
地方公営企業として公共性確保の観点から他に代替交通手段のない系統については効率的経営に努めつつ路線の存続を図っていく必要がある
営業係数がそれほど高くなくても他に充分な代替交通手段があり、かつ運行回数が多い場合はそれだけ赤字額が膨らむので適正化を図っていく必要がある
どこかのスレで成田山地域は青葉台地域より居住人口が多いのに青葉台線を廃止ししないで成田山線を廃止するのはおかしいという意見があったが
成田山地域は他系統への代替が充分可能であるが青葉台地区は他に代替交通手段がない(スクールバスは代替手段にはなり得ない)上に
市の方針で移住してもらった経緯もたり廃止や大幅な減便はできない
田沼龍太郎（３７）
本間絢子（４１） 戸田病院
原淳子（５９） 原会原病院 院長
石井民子（６３） 大浜第一病院 勤務医
金田渉（３７） 帝京大学附属病院 助教
浅野未苗（４２） 二子玉川メンタルクリニック 非常勤医師
佐々木剛（３９） 千葉大学 講師
有井浩一（３８） 汐田総合病院
大舘太郎（４１） 赤城会 三枚橋病院 非常勤医
吉村善孝（５４）
野中俊宏（５２） 都立松沢病院 医長
大林拓樹（３５）
杉原秀正（４３）
大石智（４２） 北里大学東病院 助教
須藤友博（４６） 県立精神医療センター 第一診療部長
白石哲也（４６） こころの杜（もり）クリニック 院長
橋本知明（４０） 横手興生病院 非常勤医
高橋恵（５４）
龍田彩（４４）
鈴木雄介（３７）
二宮友梨子（３３）天本病院
佐久間泰（３３）
滝沢美穂子（４１）
田所重紀（４２） 室蘭工業大学 准教授
西村隆夫（６８） にしむらクリニック 院長
南麻依（３４）
御園生篤志（４８）城東こころのクリニック 院長
清野うらら（３９）
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