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【JAL】日本航空JL66便【JGC】 [転載禁止]©2ch.net ->画像>54枚


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1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/19(金) 20:45:27.64 ID:UfEYH0650
 | 飛行中もWi-Fiのおかげで2chが見られる日本航空スレの66個目だモナー。
 | 前スレ
 | 【JAL】日本航空JL065便【JGC】
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1416448024/
 \
    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄
   ______ _______
      ∧∧   //  ∧_∧   ||     JAPAN AIRLINES  unicef  JA501J        
     (,,゚Д゚)  //__0(´∀` )   ||                ◎Airbus A350-900
   ¶⊂ ⊂ |  // 川 (  .¶⊂)   ||
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄        
       |\                
 / ̄ ̄ ̄   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 | 過去スレと関連スレは、>>2-5のどっかだゴルァ!!!
 | フランクフルトへ、ニューヨークへ、SS8飛ばすぞゴルァ!!!
 | あからさまな他社の話題が該当スレでやれゴルァ!!!  
 | 転載禁止? 何それ おいしいの?

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/19(金) 20:47:34.83 ID:UfEYH0650
ないから立てた

ちなみに前スレの>>976
お前は臭い

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/19(金) 20:48:11.58 ID:UfEYH0650
<公式HP>
http://www.jal.com/

<クレジット板>
JALカード 53
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/credit/1413130189/

<ポイント・マイル板>
【JAL】マイレージバンク総合 17mile【JGC】
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/point/1387546223/

<関連スレ>
【JAL】50000FOP修行スレ JL030便【JGC】&#169;2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1415625683/
【JAL】グローバルクラブ 34年目【JGC】
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1409703204/
【JAL】キャンペーンが出たら上げるスレ8【ANA】
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1347548596/
oneworld ワンワールド統一スレ 加盟6社目
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1398843877/

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/19(金) 20:49:23.38 ID:UfEYH0650
JL065便 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1416448024/
JL064便 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1412950820/
JL063便 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1409976296/
JL062便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1407032425/
JL061便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1404802678/
JL060便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1402401694/
JL059便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1400256169/
JL058便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1397033171/
JL057便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1394371089/
JL056便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1392187116/
JL055便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1390040893/
JL054便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1386158121/
JL053便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1382961779/
JL052便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1380887024/
JL051便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1376822314/
JL050便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1370691914/
JL049便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1365777532/
JL048便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1360076292/
JL047便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1357580960/
JL046便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1353595650/
JL045便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1349237610/
JL044便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1346831988/
JL043便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1343295261/

5 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/19(金) 20:49:53.60 ID:UfEYH0650
JL042便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1340084909/
JL041便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1337243352/
JL040便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1333538852/
JL039便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1330884924/
JL038便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1328537685/
JL037便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1325586596/
JL036便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1321779464/
JL035便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1317899906/
JL034便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1314106005/
JL033便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1311345561/
JL032便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1307519892/
JL031便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1301319609/
JL030便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1297006561/
JL029便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1292667495/ ←実質29(形式28)
JL028便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1288530873/ ←実質28(形式27)
JL027便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1285148167/ ←実質27(26重複)
JL026便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1280826308/
JL025便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1275198214/
JL024便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1271328874/
JL023便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1268935868/
JL022便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1265692687/

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/19(金) 20:50:25.35 ID:UfEYH0650
JL021便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1263809733/
JL020便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1261827278/
JL019便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1258274971/ ←実質19(17重複を再利用)
JL018便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1254568411/
JL017便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1253081776/
JL016便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1249962461/
JL015便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1242642322/
JL014便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1235093689/
JL013便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1230062311/
JL012便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1223767220/
JL011便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1212294021/
JL010便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1201658301/
JL009便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1194448575/
JL008便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1189274856/
JL007便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1183742254/
JL006便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1178616230/
JL005便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1174319499/
JL004便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1170155343/
JL003便 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1161445801/
JL002便 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1150557640/
JL001便 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1132768362/

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/19(金) 20:51:40.48 ID:UfEYH0650
あぁマンドクセ


最後に前スレの>>974
くさいぞ

8 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/19(金) 21:18:07.59 ID:7hzERXab0
2015年の夏スケから便名が変更に

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/19(金) 22:02:14.87 ID:qqNIinP80
優先搭乗しようとしたら割り込むな!って一般会員?にひさびさに怒られたわたしが来ましたよ

10 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/19(金) 23:54:35.41 ID:/dyLkNib0
事故報告書で圧力隔壁変形とあるが、JL082便の機体、今後使って大丈夫なのか?
圧力隔壁修理といえば…JL123便を思い出す。

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/20(土) 02:29:18.40 ID:8R7kMLNo0
適当だけど
中部1030→1450バンコク2300→0630関西0910→1105台北1205→1540関西0055→0445バンコク0810→1615成田1805→2300バンコク0025→0745中部1030

12 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/20(土) 02:37:59.48 ID:3AnG/3vF0
>>11
中部1030→1450バンコク2300→0630関西0910→1105台北1205→1540関西1740→1200LAX1430→1900関西0055→0445バンコク0810→1615成田1805→2300バンコク0025→0745中部1030

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/20(土) 08:31:31.82 ID:6H/eulfT0
>>9
割り込むなよ
そんなの常識だろチョンか?

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/20(土) 09:29:31.39 ID:vXXM0gWV0
デリバリーフライトのようです
【JAL】日本航空JL66便【JGC】 [転載禁止]©2ch.net ->画像>54枚

15 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/20(土) 09:34:40.16 ID:sJP9Gjvi0
>>14
まだ登録日がなかった!
また国際線仕様なのかな。

16 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/20(土) 09:58:15.12 ID:atsJ5+2K0
マイルの加算漏れがあったので、ネットで事後登録したら即反映された。
でも、社員紹介マイルがついてない。
これってどうしたらいいの?

17 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/20(土) 10:00:37.18 ID:jt230TZN0
>>15
1月からのJFK線用SS8だろ。

18 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/20(土) 10:04:12.12 ID:sJP9Gjvi0
>>17
なるほど。
さんくす。

国内線にもB8入れてくれないかなぁ。

19 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/20(土) 10:11:26.16 ID:JMUMHOeN0
「国際線に使うことで初めてメリットを生かせる」
なんてこと言っちゃってるし、今更ドメになんて入れられないでしょ。
ここで入れたら先見性のなさの露呈にしかならない。

20 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/20(土) 10:50:19.41 ID:GLdfARWB0
JL8101 PAE-NRT JA836J
JL8011 FAI-HNL JA609J
JL8407 NRT-? JA822J

今日は色々。8407はどこへいく?

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/20(土) 11:10:05.36 ID:hD7KLijG0
>>9
スマートじゃなく誤解を招く入る姿が浮かんで見えます。
優先搭乗したいなら早く並ぶこと(笑)。

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/20(土) 12:34:22.80 ID:WWtn7VOZ0
>>16
あれはHPで予約も決済も完結してないとつかない

23 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/20(土) 12:36:28.92 ID:WWtn7VOZ0
まあけど787は国際線でなんぼ
長距離便だと湿度が違うだけで大分楽になるし、味覚もよくなる
国内線に投入するのは勿体ないし、ANAの国内787はマーケティング的要素が強いやろ

24 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/20(土) 12:37:02.95 ID:WWtn7VOZ0
>>20
玉突きでシート換えに行ってるんじゃね

25 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/20(土) 13:14:02.85 ID:atsJ5+2K0
>>22
予約も決済もネットで完結してるけど、これだけつかない。

26 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/20(土) 13:32:06.40 ID:Oq1l2uib0
非実在社員?

27 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/20(土) 13:45:44.40 ID:atsJ5+2K0
>>26
いやいや、他で予約・決済がネットで完結してる分はついてる。
予約・決済がネットで完結してても、便の変更とかアップグレードした分が
ついてないのもわかるけど、これは何も変更してないのにつかない。
もともと加算漏れで事後加算だからか。

28 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/20(土) 14:47:13.28 ID:g+SRFh880
たしかに、国内で787使うならA330neo導入したほうがいいんじゃないかなと思う。3時間も乗らないんだし

29 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/20(土) 16:40:25.11 ID:WWtn7VOZ0
燃費に関してはA350も787と同等以上らしいし
国際線、那覇線から入れるんかね

東阪往復社畜だけど、また全便F設置してくれたら767だらけでも正味構わん

30 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/20(土) 17:38:43.29 ID:gXOWQrje0
しかし、伊丹便って社畜の嵐だな
優先搭乗がわさわさいて、空席待ち種別S 20人くらいいるし
成金サファイアには勝てないわ

31 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/20(土) 17:54:17.89 ID:40/BtmDA0
787も初期の機体は重量重いそうだから、増えてきたら
初期の機体からドメに回しても良さそうだけど

32 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/20(土) 18:54:18.26 ID:wvO0Vcqs0
>>30
東阪乗る時に優先で並ぶ人の気持ちが分からない。
大きな荷物もないし、最後まで外でゆっくりして、サッと最後に搭乗した方が楽。

33 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/20(土) 19:22:54.25 ID:G7TGF2GT0
>>32
乗り遅れが不安になる人たちなんじゃないか?
極度の心配性なんだよ。

34 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/20(土) 20:25:21.67 ID:6mUsHjRz0
>>32
最後までゆっくりして が 問題だよな
ゆっくりするには時間も場所も適当になかったりする場合もあるしな

35 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/20(土) 21:05:29.82 ID:UwmXq6BK0
夏ダイヤからHND発着国内線(一部?)を三桁便名化
KUH 114*→54*
AKJ 110-111*→55*
MMB 118-119*→56*
OBO 115*→57*
HKD 116-117*→58*
AOJ 120-121*→14-15*
AXT 126*→16*
KMQ 127-128*→18-19*
NGO 14*→20*
NGS 184-185*→60-61*
KOJ 186-187*→64-65*
OIT 178-179*→66-67*

36 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/20(土) 22:00:22.86 ID:XKOxZYUQ0
そういえば今日からNGO-BKK開設なのか
今気づいたw

37 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/20(土) 23:10:43.46 ID:H6uqXIeN0
JA604J新塗装
【JAL】日本航空JL66便【JGC】 [転載禁止]©2ch.net ->画像>54枚

SKY NEXT化?

38 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/20(土) 23:28:37.36 ID:UwmXq6BK0
>>37
A41のまま国内線応援

39 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/21(日) 02:25:49.06 ID:eMQdCTSK0
JALのヨーロッパ線はダイヤが悪い。
乗継ぎがあると到着地に夜到着するから寝るだけになりもったいない。
全日空の深夜便は便利そうだな。
JALも成田のパリ便をエアフラみたいに夜出発にできないのかな?

40 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/21(日) 02:48:43.15 ID:NQVRoQlz0
成田だと22時出発が限度だから、ちょっと前のAF羽田夜便みたいに午前3時着とかになるぞ。
あと深夜便は現地の折り返し出発が午前中になるのも都合が悪い。
CDGに朝9時までに着かないといけなくなって、乗り継ぎ利用がほとんど期待できない。

41 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/21(日) 11:14:21.02 ID:JGJlmdcx0
CDG経由でその先のマドリードとかに飛ばせないの?
そしたらCDGへの戻りはゆうがただしちょうど良いと思うけど。

42 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/21(日) 11:23:39.17 ID:nDfACFam0
>>20
FRAでJA838Jが故障したみたいだね。
JA822Jに交代したっぽい。

43 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/21(日) 11:30:55.32 ID:Gig6XdxB0
AFからすると向こうが本拠だから早朝着でも困らないんだろうな

44 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/21(日) 11:38:14.87 ID:tQ6swUp80
>>42
こないだ納入したばかりで!?
最新の個体だろうに。。

45 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/21(日) 11:50:00.70 ID:NUS6fFMa0
ひどいなw
そりゃエアバスに切り替えるわけだわ

46 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/21(日) 11:56:07.04 ID:YlqVDh7/0
>>39
乗り継がなくても、「欧州夕方到着、到着日は寝るだけ」が定番だもの。
いいじゃん、JL5057でwAFとJLで話し合った結果が今の運用なんだろう。
MADに飛ばすなら直行便にして、その先のIBやLAの中南米便接続狙うだろ。

47 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/21(日) 12:33:37.93 ID:8lDmpkSU0
まるでエアバスに何のトラブルもないとでも思ってるかのごとき書き込み

48 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/21(日) 12:43:30.84 ID:NUS6fFMa0
すごい思い込み

49 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/21(日) 12:44:20.29 ID:rsrxaebA0
思い込み?
>>45のことかw

50 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/21(日) 13:25:10.63 ID:cjUQLZER0
>>30
ANAは空席待ち種別A,S,Bの順で呼ばれるらしいねw

51 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/21(日) 13:30:30.44 ID:CfsPvQnN0
>>50
ANAのSは一般客のプレミアムクラス空席待ち

52 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/21(日) 15:32:12.97 ID:VhuIksZb0
JA838Jの「故障」について、何か情報ありませんか?

53 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/21(日) 17:29:10.90 ID:H/98/54m0
JA838J、金曜から今もフランクフルトに留め置かれてるみたいだな・・

54 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/21(日) 17:37:40.28 ID:uVqbaATI0
>>53
これってこの前受け取った787?

55 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/21(日) 17:42:28.33 ID:8/yZFwTl0
787の専用サイトなかったっけ?

56 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/21(日) 17:49:24.08 ID:q1SSbjM00
落ちた

57 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/21(日) 18:32:01.10 ID:wqhGR711O
ドメで767のSKY NEXT乗ってきた。

呼出ボタンの位置が悪いのか、意図しないうちに肘で押してて、呼出音が鳴りまくり。
着陸した際はマシンガンの如く鳴りまくってた。
早く改善したほうがいいよ。

58 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/21(日) 19:49:20.85 ID:04UW0fN20
<12/20〜12/24>WAONマイル5倍! by イオン

59 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/21(日) 21:58:31.68 ID:wqhGR711O
JAL1285便がスコーク7500を出していたけれど、公式には21:20に到着しています!
だってさ

スコークが何かは知らないけど誤報っぽいっしょ

60 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/21(日) 22:00:29.77 ID:EE4ipN3l0
来月のJL4の予約持ってるんだけど今確認したら従来の787のシートになってた

SS8導入延期になったの?

61 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/21(日) 22:44:10.78 ID:WKRz28/8O
【JAL】日本航空JL66便【JGC】 [転載禁止]©2ch.net ->画像>54枚
【JAL】日本航空JL66便【JGC】 [転載禁止]©2ch.net ->画像>54枚

62 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/21(日) 22:56:31.91 ID:UbaU3cAg0
>>59
7500は「ハイジャックされたよ〜」だな。
ほとんどが誤操作だけど。

63 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/21(日) 22:59:54.12 ID:WKRz28/8O
>>52-54
たぶん間違いない
フランクフルトから帰れないとなると、エンジンに何かあったかもしれないな
以前パリから東京成田へ帰るはずだった773ERも機材トラブルでパリに引き返し、しばらく留め置かれたのがあった

64 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/21(日) 23:06:15.27 ID:nDfACFam0
>>60
SS8の導入が遅れてるみたいよ。
で、FRAもデイリーになったのは予定より半月遅れ、JFKも遅れてる。
今3機目のSSがデリバリーされたところで、4機ないとFRA,JFKデイリーにできないからね。

65 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/22(月) 00:50:54.37 ID:uyJdO3GN0
FRAは予定通り16日にデイリー化されたような

66 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/22(月) 01:15:59.80 ID:uyJdO3GN0
とりあえず787-8だとJA839JとJA840Jがデリバリーが近い機体だと思われる

67 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/22(月) 08:07:42.28 ID:KlUGnDc80
>>63

68 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/22(月) 08:11:31.26 ID:KlUGnDc80
>>63
何も書かずに送信してしもた。
JA838JはJL8408で成田?にふえりー中。
そのすぐ後ろをJL408(JA822J)が飛んでるけど、
中の人もSS8に乗りたかったろうな。

69 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/22(月) 08:16:05.41 ID:rD3tTMOk0
>>68
乗るのが好きな人そうかもね。
例えばだけどもうすぐなくなるトワイライトエクスプレスが壊れたので他車両で運行しますねテヘペロって言われたらね。

70 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/22(月) 09:28:46.08 ID:Z4nL8uWB0
787が予定通り納入されてたら767の退役が進んでたんだろうか。
古い機材ではないがSS6化は延命措置に見えたりする。

71 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/22(月) 11:01:06.96 ID:ANs0x17k0
ダイナミックセーバー5という運賃で、
福岡−成田−デリーを利用しようと考えています。
帰りの成田→福岡はジェットスター運行なんですが、
もしデリー→成田が遅れたようなとき、ジェットスターのほかの便に
振り替えてもらえるんでしょうか?
また、荷物を預けると、別料金がかかったりするんでしょうか?
よろしくお願いします。

72 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/22(月) 11:04:40.92 ID:ow1e54tw0
>>71
JAL便名でとれば機内以外の待遇はすべてJALと一緒

遅延なら成田発の他便はもちろん、時間が合わなければ羽田発のJALにも振替してくれる

73 :71:2014/12/22(月) 11:11:59.05 ID:ANs0x17k0
>>72
さっそくの回答ありがとうございました。
福岡に住んでいながら、ジェットスターは利用した
ことがないので不安があるのですが、少し安心しました。

74 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/22(月) 11:49:04.50 ID:rD3tTMOk0
>>73
補足するとマイル系のキャンペーンが少し異なる場合があります。
ジェットスターがというより、JAL以外が運航しているコードシェア便がですが。

75 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/22(月) 21:46:35.34 ID:EKRo1WWd0
>>64
そうか残念
せっかくビジネスとってたから楽しみにしてたんだけどな

76 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/23(火) 01:27:01.24 ID:n9EYnPXp0
http://www.travelvision.jp/news/detail.php?id=65033

BAが直行便を飛ばす理由はないから、これはイベリアかJALに飛ばしてくれって言ってるようなもんだね。
オリンピック、ワールドカップに向けてヨーロッパ経由の南米もあれば便利だけどマドリッド直行便は採算が取れるのかな?

77 :名無しさん@お腹いっぱい:2014/12/23(火) 06:09:22.92 ID:wR9ix7ob0
また日航便か・・・・?

アメリカン機、また緊急着陸=「機内で異臭」−成田空港
http://news.nifty.com/cs/headline/detail/jiji-2014122300006/1.htm

78 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/23(火) 06:25:38.13 ID:rrXAf9K30
その1ぎょうの文章からJAL便と思える能力はすごい。

79 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/23(火) 08:12:09.76 ID:8m9Uw5yu0
コードシェアって言いたいのでは?

80 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/23(火) 08:17:21.83 ID:haHlTtpE0
何れにせよすごいな

81 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/23(火) 08:48:43.86 ID:Po5wgshA0
あの機長様だんべwww

82 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/23(火) 12:30:25.30 ID:62X6lcWI0
JA8941は、今後どうするんだろうか。「ER化改修キット」でもあれば、
改修してSS7にしてほしいがw744じゃないし、そんなもん無いよな・・・

83 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/23(火) 13:04:00.22 ID:z3icahDg0
>>82
>「ER化改修キット」でもあれば、

この前ヤフオクに出品されてたぞ。
もしくはドラえもんに頼むとか。

84 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/23(火) 13:55:57.44 ID:NrF24Q1u0
際化と言ってもせいぜいノホルル便が関の山

85 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/23(火) 13:59:28.08 ID:B/RLMiAM0
JA8941って何があったん?

86 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/23(火) 14:19:06.34 ID:NrF24Q1u0
尻餅経歴有

87 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/23(火) 14:32:28.65 ID:wOLzILz/0
8941が尻餅?
そんなんあったけか?

88 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/23(火) 14:44:45.64 ID:ymbi62dxO
>>82 よーし待ってろ坊主。
今おじさんが、ドラえもんに頼んでやるからな。

89 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/23(火) 15:43:32.01 ID:oZAU/Dj10
国内用の773は
HND-HNL/HKG/BKK用にIntコンバートしてほしい。
C40/PY35/Y200くらいか

90 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/23(火) 17:29:29.93 ID:b7y0IDJw0
羽田=ソウル、成田=釜山でディスカウントマイルで12000マイル
で行けるのですが、ダイナミックセイバーで買っても35000円ぐらい
です。特典航空券で行く距離ではないですかね?

91 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/23(火) 17:30:47.45 ID:Hkt+znnv0
好きにしなさい。

92 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/23(火) 19:40:26.32 ID:Cuh5xIoT0
>>90
繁忙期ならよいかと

93 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/23(火) 19:51:07.53 ID:1v1hMIA30
世界一卑怯な夫とは
妻が妊娠するまで
自分が無精子症である事を
隠している男のことである

94 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/23(火) 20:52:03.46 ID:62X6lcWI0
>>84
メーカー公式では連続航続距離11120km、San Francisco-Tokyo等が想定の範囲内らしい。
ナッツリターン航空の773は8067kmということなので、JALもSYD、CGK、DEL辺りに・・・

95 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/23(火) 21:05:41.64 ID:anIKsjEB0
>>89
それは俺も前から思ってるけどなぜか実現されない
なんだかんだで国内線は言われているようにウハウハなんだろうなw

96 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/23(火) 21:07:40.69 ID:hBoc2dKB0
ja8941は見たら鼻先がなくなっていて、エンジンも何かカバーのようなものをかけられているのですが何があったのですか?
退役の準備ですか?

97 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/23(火) 21:38:24.20 ID:r4LDzg2J0
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1419336042/l50
大韓航空前副社長の逮捕状請求へ ナッツ・リターン騒動

98 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/23(火) 21:49:14.01 ID:hWAgs2XT0
ナッツの出し方に激怒して乗っていた自社機を引き返させた大韓航空の趙顕娥(チョヒョナ)・前副社長 24日に逮捕へ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141223-00000033-asahi-int

99 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/23(火) 21:52:15.42 ID:CMktbZQv0
>>94
確かKEはNRT-LAXにも非ERを入れてたことあったね
そういえば昔NHはB747SRもホノルルに定期便で飛ばしてたな

100 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/23(火) 22:08:23.27 ID:TGAjArFm0
SKYNEXT改修は8944/45/751J/752Jがされているし、8941は改修しないで退役な感じがする。

101 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/23(火) 22:42:58.46 ID:gYY3OMGk0
オマエらの機材計画だと、DOMのPW積んでるトリプルでETOPS取るのか?

102 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/23(火) 22:44:35.51 ID:4M+v/3B+0
もう関空や名古屋も含めてビジネスクラスはBKK,SIN,CGK,HNL,HKG・・長距離はもちろん
一部を除いてほとんどシェルやSSになったからもうサービスはTOPクラスになったね。
食事もかなり改善されてフルコースになったしおいしい。
ANAには勝ってるしCXにもデザートやチーズワゴンを除いてサービス水準は上回ったかも・・

103 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/23(火) 22:54:06.62 ID:gYY3OMGk0
>>102
君の言うフルコースってどんなの?

104 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/23(火) 23:01:10.99 ID:4M+v/3B+0
前菜があって主菜メイン、デザート、チーズて続くコースだよ。
残念なことに他社にあるフルーツデザートはない・・

まあSQやCXみたいにひと皿づつは出てこないので残念だがその分は
ご飯の美味しさでカバー。

105 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/23(火) 23:05:27.83 ID:zXG6KWh70
フルコースでご飯ねえ。

106 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/23(火) 23:10:25.58 ID:gYY3OMGk0
>>104
スープなしの前菜だけ、肉か魚か一品でもフルコースっていうんか?

107 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/23(火) 23:24:34.97 ID:4M+v/3B+0
https://www.jal.co.jp/inflight/inter/menu/pdf/meal/nrt_sin_c_m_201412.pdf
今月のNRT/SINのCの食事だけど欧米線と変わらんよ。
スープもあるし味噌汁もww 街の洋食屋さんは前菜で酒を飲んだり色々つまんでソフトドリンクと
でも楽しみたい人にも合う。あの弁当みたいな見た目より一品一品はかなりレベル高いよ。
破綻直後2年間は最悪だったけどこの2年でホントによくなった。

結構いけてると思うけど

108 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/23(火) 23:25:33.59 ID:KZDPjN660
いわんよな

109 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/23(火) 23:39:36.73 ID:2tAMxU0u0
そうか航空

110 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/23(火) 23:43:21.32 ID:jGaB8Rjq0
>>106
スープあるじゃんwwww

111 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/23(火) 23:50:37.31 ID:9t4+PFp/0
フルコースというよりミニコースだな>JLのC

前菜またはスープ
メイン
デザート
コーヒーまたは紅茶
程度。
和食でも基本は同じ。

112 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/23(火) 23:59:36.88 ID:gWuvfSt6O
俺の機内食

出すんどこの会社やっけ?

113 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/24(水) 00:17:01.90 ID:Bitrm5Py0
>>112
「俺のフレンチ」 とかの会社?

114 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/24(水) 00:57:57.52 ID:Pl/VgrnyO
>>113
そうそう。どこの航空会社で出してたんやっけ…

115 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/24(水) 01:05:43.85 ID:QgPQ00j80
いやJALだろ……ww

116 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/24(水) 01:07:52.98 ID:gZ427Ecb0
夜中にふたりで漫才するなよ

117 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/24(水) 01:14:09.90 ID:QgPQ00j80
>>107
ハンバーグがステーキになったのがプラス評価かな。
俺はちゃんとしたレストランじゃなきゃむしろハンバーグのほうが食べやすさetcその他含めて好きだが
ステーキのほうが金かけてる間もステータス(?)も一般論での評価も上だからなw

118 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/24(水) 01:30:15.95 ID:gZ427Ecb0
ハンバーグとかチキンソティが出るのは今でも街の洋食屋さん。
その分お弁当箱の前菜が数多くあっておつまみになる。

コンテンポラリーフレンチが3種の前菜と和牛ステーキ。
街の洋食屋さんが好き・アジア、シドニーバンクーバーモスクワしかないけど。

119 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/24(水) 01:45:49.65 ID:QgPQ00j80
ANAのパイロットにもこういう人もいるんだなw当たり前か。にしても747懐かしい…
http://ameblo.jp/ameba-starflyer/archive1-201405.html

120 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/24(水) 01:54:14.14 ID:QgPQ00j80
ANAじゃないかw

121 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/24(水) 02:05:56.89 ID:0ooKkxpX0
羽田の深夜早朝帯って結構枠余ってるの?

122 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/24(水) 07:31:35.69 ID:sfrDkLOL0
コンテンポラリーフレンチは数回食べて、メインがくっそ不味かったんで去年の秋以降食べとらん。

123 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/24(水) 07:35:41.69 ID:xyljYxm60
>>102
井の中の蛙にも程があるわ

124 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/24(水) 09:28:39.47 ID:Nw7QUq+Z0
クリスマスイブだからか、地上係員がみんなサンタのコスプレしてた。
ほのぼの
平日朝の羽田DPラウンジはリーマンで混みすぎだわ。パンは無料なら程度だったなー。

125 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/24(水) 11:45:01.43 ID:Ya649p+P0
>>121
JALというか、日本側で空きがあるのは以下の国・地域。
オーストリア・イギリス・オランダ・フランス・ドイツ・
トルコ・UAEアブダビ・マレーシア・フィリピン・香港・
中国・台湾・韓国・ニュージーランド・オーストラリア

ただし、一部は他枠の空きが前提だったり、成田と合算で
上限があったりする。また、いざ就航するにしても、相手国
空港の空き具合や需給バランスを考慮しないといけない。
ま、マレーシアとオーストラリアは就航予定じゃないかね?

126 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/24(水) 13:01:15.02 ID:M29QOaK80
3月出発で発券購入済みだが
発着スケジュール変更になるようだ。
この場合手数料なしでキャンセルできますか?

127 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/24(水) 13:55:30.62 ID:mAiw1+QP0
できる

128 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/24(水) 14:46:50.10 ID:QgPQ00j80
羽生、number MVP受賞で副賞としてJAL国際線航空券をもらうww

129 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/24(水) 16:21:14.54 ID:t+NqwLLj0
ウェルカムドリンク時
Give me nutsって言ってみる
どう反応するか

130 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/24(水) 16:23:10.06 ID:951FuP980
通報されるからやめたら

131 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/24(水) 16:50:20.00 ID:/Fyp96xn0
>>129
おまえに失望した

132 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/24(水) 18:16:17.38 ID:F6C+Cxq60
>>90

特典で行ってみては?

133 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/24(水) 19:16:57.50 ID:d7xJiFml0
>>128
最初から羽生ありきの賞に出稿したJALがバカw

134 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/24(水) 19:23:05.79 ID:QgPQ00j80
>>133
無料航空券を提供しても絶対に将来の搭乗が期待できないっていうねw

135 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/24(水) 19:25:25.49 ID:e9Msl5hJ0
ANA乗り放題なのにJALのチケット使わないわな、羽生くん・・

136 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/24(水) 19:26:21.63 ID:d7xJiFml0
逆宣伝にしかなってないw

137 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/24(水) 19:48:20.55 ID:6uR3tH7a0
JALに乗ったらビックリするんじゃね。
ラウンジとか機内サービスとか。

138 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/24(水) 20:28:49.29 ID:r/D9HfHG0
VIPだからラウンジ行かないだろ

139 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/24(水) 21:40:40.67 ID:QgPQ00j80
>>136
いやそれはない
「協賛;日本航空」って書く代わりに航空券提供のはずが提供しても使わない→表記はしても費用は無料

140 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/24(水) 22:15:32.76 ID:d7xJiFml0
>>139
バカかな?
ANAとの契約があるから賞品熨斗袋を手にした羽生の写真を使えないでしょ

141 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/24(水) 22:59:12.36 ID:9Fyjgwxj0
今日はJGCになって初フライト。羽田発ホノルル便。
深夜なのにサクララウンジって結構混んでるんだね。

でもせっかくなんでカレーだけ食べて出てきました。
ご馳走さまでした。

142 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/24(水) 23:08:52.98 ID:IxC0Sy1p0
>>141
お口に合いましたか?

143 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/24(水) 23:11:39.57 ID:IxC0Sy1p0
最近JRやメトロのドア上モニターでエミリーツがドバイ乗換各地を盛んに宣伝してるけど調子悪いの?
じゃるはJALパックの宣伝

144 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/24(水) 23:13:26.21 ID:4eGa610q0
>>142
あんなカレーが家の食卓に出てきたら嬉しいです!

145 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/24(水) 23:17:43.04 ID:HNalYmV20
>>143
おじゃる

146 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/25(木) 00:25:00.30 ID:otF5ZJ+W0
成田のJALのカレーは美味いけど、関空のJALのカレーは普通の美味しくないカレー
なんだよね。
あれは不思議。

147 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/25(木) 00:31:16.29 ID:cKrertyD0
成田のカレーにはソースが合わないからですかね(夏目ちゃん)

148 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/25(木) 01:01:44.35 ID:yZqVUY5a0
>>140
なるほど。じゃあ完全にすべてがなかったことになるのかw

149 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/25(木) 01:53:24.63 ID:Jw4wMYD70
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFS24H5M_U4A221C1EE8000/?n_cid=TPRN0004
日航 法人税納税へ

150 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/25(木) 01:54:35.55 ID:EfUhDIhr0
>>149
ストップ安くるかもなー

151 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/25(木) 01:57:35.63 ID:btHiQJ+H0
まあ、納税するのは上場企業の義務だからそれはいい
問題はその後の展開だな

免税を理由に実施されてきた諸々のANA優遇
もしこれが改まらなければ・・・

152 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/25(木) 01:59:09.34 ID:EfUhDIhr0
業績いいから、そこまではないか、、、、とはいえ大幅下落は避けられんな

今、1000株→2000株になって何時か処分しようと思ってた
半分の1000株を早めに約定するように売り注文いれたわw

153 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/25(木) 02:01:44.76 ID:EfUhDIhr0
>>151
相対的にANA爆上げとかなったりするんかなー
ん、、、、ANAの業績が上ぶれする訳ではないから、それは無いか

むしろ優遇政策が完全になくなるとすればANAL両方売り推奨かもね

154 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/25(木) 02:24:43.49 ID:qtNRUghD0
これ、ANAがコケたら救済のしようがなくなるけど、その心配する必要がないほど業績よかったっけ?ANAさん、騒ぎすぎて自分の首絞めてるだろ。

155 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/25(木) 02:31:11.22 ID:EfUhDIhr0
ANAの業績は問題ないよー

ただコンペティターの力が弱くなるってのは価格競争で優位に立てると考えれば
ANAにはプラスともとれるしなー

どっちに転ぶかANAの明日の前場は乱高下するかもしれんね

156 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/25(木) 06:20:53.07 ID:K5v7jlCT0
会社更生法適用法人への繰越欠損金控除適用が、100%から80%になるだげ、繰越欠損金が使えなくなるわけではない。この記事ミスリードしやすい。さすが日経。

157 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/25(木) 06:38:30.53 ID:hBr0cxxd0
投資家だけど、最近ANAの悪い噂を耳にする
そしてそれについて海外勢からの問い合わせも多い

まー利益率とか最近の意義のない増資連発を考えるといつ潰れてもおかしくないが

158 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/25(木) 06:54:52.56 ID:/5kkKg1A0
税金って思いつきで急激変更して良いのかね。安定性が崩れる。
特に猶予期間なくして減免措置をなくしたら経営計画が狂うだろうし。
多分、JALはそれを見越してソロバン弾いてると思うけど一般企業なら大変だ。
納税すべきとは思うが、1年以上前に言い渡して2016年1月から適用するのが税制というものだろう。

159 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/25(木) 07:03:51.35 ID:K5v7jlCT0
遡及適用の禁止というのが原則なんだが、最近はね。

160 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/25(木) 07:08:49.30 ID:nxJ/zyoT0
ANAも羽田シドニー線やるってよ

161 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/25(木) 07:10:18.55 ID:PoVIeUGT0
8.10?ペーパーとやらも無くなるの?
枠は再配分されるの?

162 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/25(木) 07:15:09.58 ID:EfUhDIhr0
JAL本体は経営計画見直しすればいいだけだから殆ど影響しないと思うが
株価は長期減免措置を織り込んでいるから別物だと思うがー

163 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/25(木) 07:30:00.21 ID:Ss0HkXrG0
ANAガーANAガーって、お前らホント他社の話ばかりだな。
当事者が言うならともかく信者が何を心配してんだとw

164 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/25(木) 07:37:02.24 ID:eWZeBFBP0
15,000マイルぐらいたまっているので、
福岡−那覇に12,000マイルを使い、
那覇−石垣はふつうに買おうと思います。
福岡空港でカードをタッチすると、
那覇までと石垣までの2枚、レシートみたいな
搭乗券?が出てくるのでしょうか?

165 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/25(木) 07:39:04.57 ID:cKrertyD0
>>157
やっちまったなお前
風説の流布で通報しとくわ

166 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/25(木) 07:40:24.56 ID:cKrertyD0
>>158
思い付きで法改正して、中小企業向けの救済措置を超大企業に適用した時点で
それはブーメランw

167 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/25(木) 07:44:54.17 ID:aq/2lDci0
★再生企業の非課税、来年度にも見直し…日航念頭
2014年12月24日 17時46分

政府・与党は、経営破綻して会社更生法が適用された企業が再生した場合、
法人税を最大9年間、非課税とする特例を2015年度にも見直す方針を固めた。

破綻企業が公的支援を受けて再生し株式上場した場合、特例の対象から除外する。

日本航空が公的支援を受けて再上場し、巨額の利益を計上しているものの、
法人税を納めていないことへの批判が背景にある。日航は10年に会社更生法の適用を受けた。
特例見直しで日航には法人税が課税されることになる。

法人税には、過去の赤字を最大9年間繰り越して黒字と相殺して税金を減らせる「繰り越し控除制度」がある。
相殺できる額は毎年度、黒字の8割が限度だが、会社更生法の適用を受けて再生した企業には、
全額相殺して納税額をゼロにできる特例を設けている。

http://www.yomiuri.co.jp/economy/20141224-OYT1T50071.html

銀行とかトヨ○はいいのに
JALだけダメなんて、おかしいだろ。

168 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/25(木) 07:48:09.59 ID:cKrertyD0
納得できないから乗らなければいいだろ

169 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/25(木) 07:49:47.21 ID:oPzmJIxl0
自動チェックイン機で予約変更できるんだな知らなかった。

170 :164:2014/12/25(木) 07:57:12.03 ID:eWZeBFBP0
回答がなかったので、電話して問い合わせたところ、
同じお客様番号が登録されていれば、2枚出てきて、
ふつうに乗り継ぐことができるとのこと。

171 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/25(木) 08:08:19.33 ID:Ss0HkXrG0
>>165
狂信者って本気で怖いね。
氏ねばいいと心底思う。

172 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/25(木) 08:26:31.40 ID:o9JL/i2x0
>>168
え?

173 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/25(木) 08:45:06.40 ID:05g8PdRv0
>>167
法人税は払わないとダメだろ

174 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/25(木) 08:45:32.13 ID:6v+/fKQ20
>>157
投資家個人に海外からの問い合わせがあるの?
問い合わせ先として個人情報を公開してるの?

嘘をつくならもっとマシなの考えたら?
カスw

175 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/25(木) 08:48:26.31 ID:fWDJ6/JD0
>>158
一般企業ならここまで右肩上がりの回復などしませんって。

176 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/25(木) 09:26:27.58 ID:EfUhDIhr0
株価5%の下落か、、、、まぁーしょうがないわな

177 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/25(木) 09:35:13.04 ID:UkMQZTHH0
さがってなくてね

178 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/25(木) 09:48:13.85 ID:qtNRUghD0
>>174
仕事関係の人間とも個人的な人間関係を作れるようにしような、ボクちゃん。

179 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/25(木) 09:49:43.73 ID:Lvzk8n6I0
負けず嫌いが必死

180 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/25(木) 10:25:49.65 ID:Spb65TO50
納税しても、青優遇は変わらない気しかしない

181 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/25(木) 10:43:07.05 ID:uUZnJVhC0
さがってねーぞ
停滞中

182 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/25(木) 10:54:21.62 ID:FTVHcfV00
税金払って倒産?
さあ、セカンドリストラ開始!

183 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/25(木) 11:20:25.33 ID:otF5ZJ+W0
税金の話を勘違いしてる人が多いけど、JALが税金を払ってないというのは
過去に大きな赤字だったときのマイナス分と現在のプラス分を差し引きして
それでもまだマイナスだから。
法人税は基本的に利益が出てその中から払われるんだから、税引き後の利益が
少し減るだけで、株主の取り分や内部留保が減るだけの話。

184 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/25(木) 11:53:55.28 ID:aq/2lDci0
銀行とかトヨ○は税金取らないで
JALだけ取ると
裁判になるだろう。

185 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/25(木) 11:56:33.09 ID:hgO+Tb6K0
なんねーよ

186 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/25(木) 12:03:22.01 ID:HZXCh91D0
会社更生法適用の特例措置の中から再上場を果たした企業を除外とピンポイントの狙いだな

187 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/25(木) 12:22:50.89 ID:Ss0HkXrG0
逆にこれまでもピンポイントで改正されたものがあるよね。
そっちはもう記憶から抹消ですかね。

188 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/25(木) 12:27:12.62 ID:k5yuVhXt0
【JAL】日本航空JL66便【JGC】 [転載禁止]©2ch.net ->画像>54枚

189 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/25(木) 12:29:35.78 ID:gvE2oinH0
ピンポイントの狙いが悪いとか言われてないのになぜか必死だが。
前株でやられちゃったのかな。

190 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/25(木) 12:49:54.98 ID:6v+/fKQ20
>>189
そういう発想をするのはネガティブな書き込みを気にしすぎだから

191 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/25(木) 13:11:17.56 ID:cs3QdFIS0
>>188
いい写真だね

192 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/25(木) 16:40:29.43 ID:yZqVUY5a0
で、羽田国際線の発着枠は再配分されるんですか?

193 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/25(木) 16:42:56.01 ID:GBtKmO640
自分で確認したら?

194 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/25(木) 19:21:20.67 ID:+ez3Wf4j0
明日乗る予定だった便が突然機材変更されて国際線仕様クラスJ表示が出た。

レジ番調べたいのですが、どうにかして事前に調べる方法はありますか?

195 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/25(木) 19:21:55.32 ID:Qx63rI6c0
サンパウロ便復活してくれー。787でやれば間違いなく黒字になるから

196 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/25(木) 19:22:57.91 ID:WADjMBgF0
>>194

便名カモン

197 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/25(木) 19:23:59.41 ID:+ez3Wf4j0
>>196
!!!

JL1791です。

198 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/25(木) 19:26:15.83 ID:WADjMBgF0
X'mas presentな

622J

199 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/25(木) 19:28:41.09 ID:+ez3Wf4j0
>>198
ありがとうございます!
超愛してます。

調べる方法があるのがすごい。。

200 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/25(木) 20:10:30.14 ID:WMfsDU0x0
>>198
調べ方カモン

201 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/25(木) 20:12:14.96 ID:SZtbsKK30
>>200
まず服を脱ぎます

202 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/25(木) 20:12:24.94 ID:WMfsDU0x0
>>201
はい。

203 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/25(木) 20:42:08.01 ID:40IS15VG0
>>202
次に、電話の前に正座して03-3456-7366をダイヤルします。

204 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/25(木) 21:11:43.71 ID:U66LIdVm0
12/28も国際線用が入っている

205 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/25(木) 21:22:44.38 ID:mRYTXuLf0
>>204
12/29にも入ってる
年末だからなのかな

206 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/25(木) 21:43:53.27 ID:ID7TNPlA0
>>195
しばらくサンパウロ通うからマジ欲しいわ
JFK経由AA便乗り継ぎが多いけどだんだんキツくなってきた
FOPはいっぱい貯まるんだけどね

207 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/25(木) 21:45:40.90 ID:C7I0dZnm0
12/20のBKKNGO線乗った。
バンコク支店長のサイン入り搭乗記念証と、
有松絞のスマホケースとJALのきんちゃく袋みたいなのをもらった。
全て子供のおもちゃになってる。
報告遅れてスマソ。

208 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/26(金) 00:19:41.60 ID:sbIMkYVv0
バンコク支店長のサイン入り搭乗記念証

↑子供のおもちゃ?

209 :明治天皇の孫G林田 ◆WSZ7beIuXw :2014/12/26(金) 00:29:13.84 ID:fv7YNkcg0
私の紹介。
【JAL】日本航空JL66便【JGC】 [転載禁止]©2ch.net ->画像>54枚 (MEIJI-MUTUHITO) 【JAL】日本航空JL66便【JGC】 [転載禁止]©2ch.net ->画像>54枚 (エルミタージュ美術館にある当家の紋章)
【JAL】日本航空JL66便【JGC】 [転載禁止]©2ch.net ->画像>54枚 (天皇陛下、当方、アメリカ大統領) 【JAL】日本航空JL66便【JGC】 [転載禁止]©2ch.net ->画像>54枚 (当方、MEIJI、ロシア大統領、カール大帝) 【JAL】日本航空JL66便【JGC】 [転載禁止]©2ch.net ->画像>54枚  (ロシア首相、大統領)
【JAL】日本航空JL66便【JGC】 [転載禁止]©2ch.net ->画像>54枚  (インドネシア神ハヌマーン・ラーマ王子の部下、日本神・龍神) 、【JAL】日本航空JL66便【JGC】 [転載禁止]©2ch.net ->画像>54枚  パラシュ・ラーマ(ビシュヌ神の化身)
【JAL】日本航空JL66便【JGC】 [転載禁止]©2ch.net ->画像>54枚 (琉球王・髭の特徴、眉毛の間隔、輪郭が一致)
【JAL】日本航空JL66便【JGC】 [転載禁止]©2ch.net ->画像>54枚 (SYOUWA、当方、中国国家主席)
【JAL】日本航空JL66便【JGC】 [転載禁止]©2ch.net ->画像>54枚 当方と、フルールドリス(日本では五三桐)、金剛鈴・十字の関係。
【JAL】日本航空JL66便【JGC】 [転載禁止]©2ch.net ->画像>54枚 (天冠、当方、ベトナム皇帝が授けられた冕冠)外国・世界が依頼した子を量産する唯一の対象(他の量産しているのは、偽者です)
 【JAL】日本航空JL66便【JGC】 [転載禁止]©2ch.net ->画像>54枚  カメハメハ大王
【JAL】日本航空JL66便【JGC】 [転載禁止]©2ch.net ->画像>54枚 (関帝、始皇帝) 【JAL】日本航空JL66便【JGC】 [転載禁止]©2ch.net ->画像>54枚  孝元天皇ひ孫・武内宿禰、藤原鎌足(当家の分家の血筋) 神仏・GODには、これらにティラカが天然毛で付いている。 私は、本物なので全部そろってます。
当方は、世界の王族・皇族の始祖の血筋だと言われている。民間、在野に居る、皇族。 http://blog.goo.ne.jp/sho_gun_3
民間・在野に居る皇族(李王家に間違えられるが、冕冠〜鯱(天守閣)の髪型になるので、もっと上。李王家は私より格下である。)。
陛下ではない天皇の実子で、神の直系子孫で、国内外から女性が大量に用意されているが全然手を出さないのでキープが多い。

210 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/26(金) 00:47:09.15 ID:sbIMkYVv0
ただでさえ後出しじゃんけんで法改正するかって感じなのによく記事見たら納税の条件は2010年度までに支援を受けたことだったw

211 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/26(金) 01:58:10.28 ID:UWPf8aLT0
>安倍晋三首相は18日の参院予算委員会で、
>公的資金を投入した日本航空が会社更生法の適用により税優遇を
>受けていることについて「多くの課題と問題がある」との認識を示した。

どこの政治家が私物化して地元に路線引かせたんでしょうね
民主党政権下で支援・再生したら手のひら返しw

不良債権処理した銀行には何も言わなかったくせにwww

212 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/26(金) 04:56:41.19 ID:20UvybFG0
>>207
搭乗率はどれくらいでした?

213 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/26(金) 07:24:46.09 ID:58cHfHSK0
過去の法改正で恩恵を受けていようが、そのおかげで莫大な利益を上げていようが、
今JALに不利なことがあったら全力で叩くお仕事

214 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/26(金) 08:47:08.19 ID:7LWYz0AW0
>>200
ホントどうやって調べてるのか気になるなぁ。

215 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/26(金) 10:01:21.35 ID:HuWlQs9P0
土建屋自民党がイラナイ空港を
作りまくり
JALに無理やり飛行機を就航させたのが
倒産の要因なのに。

216 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/26(金) 10:14:12.69 ID:chRX+NTt0
>>215
無駄に飛行場を作ったと、
自民党を裁判で訴えることが出来ないから悔しいよね...。

217 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/26(金) 10:15:03.04 ID:KcpYrXVG0
茨城、静岡あたりは産廃もいいとこ。

218 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/26(金) 10:16:55.36 ID:38mPA8we0
利権を得たくて後先考えずに話に乗っていたのも、
利益を出すための機材の小型化とか経費削減の努力をしなかったのも、
どちらもJALの怠慢なんだが。
いい加減にその恥ずかしくて頓珍漢な被害妄想やめたら?

219 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/26(金) 10:25:08.01 ID:oJ5XT8uh0
絶対日本航空グループの社員だろ

一般人がJALに対してそこまで熱狂的なファンがいるはずがない

社員にいいたいことは
俺の株券返して


これだけ

220 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/26(金) 10:26:17.68 ID:oJ5XT8uh0
   )、._人_人__,.イ.、._人_人_人
  <´   お 金 返 し て っ ! >
   ⌒ v'⌒ヽr -、_ ,r v'⌒ヽr ' ⌒ヽr
// // ///:: <   _,ノ`' 、ヽ、_ ノ  ;;;ヽ  //
///// /::::   (y○')`ヽ) ( ´(y○')    ;;|  /
// //,|:::     ( ( /    ヽ) )+     ;| /
/ // |:::     +  ) )|~ ̄ ̄~.|( (       ;;;|// ////
/// :|::       ( (||||! i: |||! !| |) )      ;;;|// ///
////|::::    +   U | |||| !! !!||| :U   ;;; ;;;| ///
////|:::::       | |!!||l ll|| !! !!| |    ;;;;;;| ////
// / ヽ:::::       | ! || | ||!!|    ;;;;;;/// //
// // ゝ:::::::: :   | `ー----−' |__////

221 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/26(金) 10:32:02.44 ID:0N6ZOpk/0
いや、株券だから(笑)

222 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/26(金) 10:35:01.01 ID:oJ5XT8uh0
>>221
   )、._人_人__,.イ.、._人_人_人
  <´   お 金 返 し て っ ! >
   ⌒ v'⌒ヽr -、_ ,r v'⌒ヽr ' ⌒ヽr
// // ///:: <   _,ノ`' 、ヽ、_ ノ  ;;;ヽ  //
///// /::::   (y○')`ヽ) ( ´(y○')    ;;|  /
// //,|:::     ( ( /    ヽ) )+     ;| /
/ // |:::     +  ) )|~ ̄ ̄~.|( (       ;;;|// ////
/// :|::       ( (||||! i: |||! !| |) )      ;;;|// ///
////|::::    +   U | |||| !! !!||| :U   ;;; ;;;| ///
////|:::::       | |!!||l ll|| !! !!| |    ;;;;;;| ////
// / ヽ:::::       | ! || | ||!!|    ;;;;;;/// //
// // ゝ:::::::: :   | `ー----−' |__////

223 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/26(金) 10:44:51.94 ID:saIjIpqi0
関空のサクララウンジにもカレーが出るようになったな。
でも成田や羽田のカレーと全然別物。バーモントカレーだろ、あれww

地元産メンチカツサンドは秀逸だね、スープとともにいただいた・・
まあ利用客も少ないしあれで十分かな。

224 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/26(金) 11:10:10.54 ID:Xc5DGluo0
>>223
いえ、ボンカレーですw

225 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/26(金) 11:52:17.65 ID:ayI/K4cb0
会社のカレンダー捨て場には
毎年JALの卓上カレンダーが捨ててある
可哀想なので毎年持って帰ってあげる

226 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/26(金) 12:24:55.86 ID:ErAiFznS0
>>223
JALの方はカレーが出るようになったのか。。。
ANAの方も頑張ってほしい。。。

227 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/26(金) 12:30:57.21 ID:oYHHuft60
>>225
客?提供者?

うちは提供者。

228 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/26(金) 12:53:17.75 ID:saIjIpqi0
>>226 東京に特化したANAさまは関空は撤退したほうがいいのでは??
   うどんもいらんとおもうけど・・

   また年明けにANAラウンジ改装するみたんだけどww
   何のために??中国語専用ラウンジに変更か?

229 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/26(金) 13:06:45.42 ID:l54gjRyk0
>>219
俺が旧JAL株の株主権を失ったときは、すでに株券は廃止されてた(株券不発行)
ので、株券返してとかはありえないな。
昔は、上場廃止になった倒産株は、保振から返されて証券会社を通じて送られてきたもんだ。

230 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/26(金) 13:20:49.39 ID:1w9/KEkL0
>>218
今となったら後の祭り状態だけど
当時は国営に近い感覚で運営されてたから
なんとでもなるでしょって考え方で働いていたはず
(赤字路線も税金投入でチャラになるし余裕とか)

231 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/26(金) 13:40:57.25 ID:XKF2Rtiy0
JALの地方路線ってJASの路線を引き継いだ印象が強いんだけど違う?
むしろ採算の取れない国際線をジャンボで飛ばしていた
イメージが強いんだが。

232 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/26(金) 13:49:24.02 ID:06PQWyeR0
役所的経営で実質の経営者が居なく、その子飼いも経営で来なかった。
内部闘争に明け暮れ経営判断するもの、部署がなかった。
SARS、リーマンはあくまでも止めを刺しただけ。

233 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/26(金) 14:14:05.00 ID:Fg7Q0xDV0
>>228
負け惜しみか羨ましさの裏返しか。
何れにしても恥ずかしい人ですね。

234 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/26(金) 14:18:06.81 ID:VvTpNHai0
>>230
そういう都合の悪い事実を隠して被害者面とかアホかと。
信者様のオートフィルター機能ってマジですごいなw

235 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/26(金) 15:03:50.82 ID:Sy/cCkE80
同時にアップグレードする予約

行きをロンドン、帰りをフランクフルトとかにすると、フランクフルトがHP限定キャンペーン減額中とかで、
行きも帰りも片方ずつ選択すればアップグレード可能なのに、両方同時にアップグレードするができない。

ロンドン     27,500マイル
フランクフルト 17,500マイル

これって、フランクフルトでアップグレードするを選択、ロンドンはアップグレードしないを選択して、予約して
電話でアップグレード依頼しないとダメってこと?

あと、欧州乗り継ぎにするとアップグレードできなくなる(乗り継ぎでなければOK)のは、欧州乗り継ぎ便が
アップグレード不可ってことかな?
これも電話でアップグレード依頼しないとダメってこと?

236 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/26(金) 15:50:14.86 ID:LbWJ43LM0
>>235
アップグレード対象運賃で調べてる?
試したらアップグレードできる日程もわずかだがあったぞ

237 :235:2014/12/26(金) 17:09:53.42 ID:gu3WnICv0
>>236
説明がわかりにくかった?
二つのことを質問しているので…。

例えば来年の3/25辺りで羽田-ロンドン、4/3辺りでフランクフルト-成田、を同時にアップグレードする、を選択。

それぞれ単純往復だと普通にアップグレードできるんだけど、上の旅程だと生きか帰りか、片方しかできない。

また、3/25辺りで東京-ルクセンブルクとかでやると、ロンドン経由の旅程が出てくるんだけど、これはアップグレードできない。
ロンドン-ルクセンブルクにビジネスのあきがないのか?

238 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/26(金) 17:22:34.26 ID:pUYOtjRm0
http://www.jal.co.jp/info/other/141222.html
メールによるお問い合わせ出来てるからメールしろよ

239 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/26(金) 17:37:38.98 ID:1w9/KEkL0
>>234
なぜならほとんど国営ですからw
今の公務員の無駄遣い話と一緒でしょ
働いてる人が認識してないから自分たちが
何言っても聞いてないんだろうよ
表面上は適当に分かってるふりして裏では
全く反省しない(公務員向きの性格w)

240 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/26(金) 18:37:54.09 ID:FDPwvYgh0
>>239
もうその話はいいよ。くどい。
終了

241 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/26(金) 18:53:21.21 ID:jxN+JNI80
JALが国営ならANAも国営。
設立の経緯からすれば、ANAはJALが作ったようなもんだし、ANAを大きくしたのは
元運輸次官。

242 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/26(金) 19:08:45.61 ID:08S7cebl0
>>241
恥ずかしいやつwww

243 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/26(金) 19:09:24.86 ID:IR/zDtom0
>>241
JALの話なのに他社を巻き込まないと気が済まないの?
そういうところが信者様と揶揄される理由の1つなんだがな。

244 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/26(金) 19:23:45.21 ID:7z1zX0gv0
ANAもどっぷり政府と癒着してるし。
JALもANAも変わらんな。

245 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/26(金) 19:34:18.51 ID:ErAiFznS0
>>228
ANAの長距離便は関空からは無いけど、スタアラの長距離便は多数ある訳で。
まぁ、まずは、ラウンジの改装に期待。

246 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/26(金) 22:20:05.89 ID:sbIMkYVv0
「生活の党と山本太郎となかまたち」に次期政権を取ってもらえばすべてが解決。

247 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/26(金) 23:24:43.85 ID:KsgC/kVU0
>>235
2都市以上滞在の場合は、同時アップグレードはできません

※2都市以上滞在の場合は、同時アップグレードをせずに、
はじめにアップグレード対象運賃で航空券をご購入いただ
き、その後、予約詳細画面よりアップグレード手続きをお
申し込みください。

248 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/27(土) 00:06:26.10 ID:Sy/cCkE80
>>247
2都市以上滞在ではなく、オープンジョー。

249 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/27(土) 00:13:29.88 ID:ZKwe97Cx0
昨年イスタンブールに行った時、行きはCDG経由で帰りはLHR経由だったけど、普通にHP上でアップグレード出来たよ?

250 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/27(土) 00:15:25.27 ID:ZKwe97Cx0
あ、アップグレード出来るのはJAL便だけで、欧州内乗継便はアップグレード出来ないはず。

251 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/27(土) 00:21:22.99 ID:yWCPNciG0
具体例を出すと、オープンジョー旅程で、

3月25日 東京−ロンドン
4月2日 フランクフルト−東京

を「同時にアップグレードする」にチェックを入れて検索。

行きはキャンペーン適用外で27,500マイル
帰りはキャンペーン適用で17,500マイル

どちらもアップグレードできるはずなのに、「行き・帰りとも」アップグレードにチェックを入れると
行きのアップグレードができない(グレー)になる。

252 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/27(土) 00:43:43.46 ID:kc7ohxHB0
バグじゃね?
報告しとけでFA

253 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/27(土) 00:46:57.92 ID:cHg8KUwv0
オープンジョーも2都市以上滞在と判定されるんじゃないの

254 :235:2014/12/27(土) 01:17:16.95 ID:yWCPNciG0
>>253
だとしたら、オープンジョー予約の画面に「同時にアップグレードする」ボタンは出てこないのでは?

255 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/27(土) 02:02:25.19 ID:6oIpzPjo0
繁忙期にもかかわらずJALの773がスカイマークのA330の隣で休んでるのは席が売れなくて飛ばすと燃料代がもったいないから?
鼻が取れてるのは金欠で会社がつぶれそうだから売っちゃったの?

256 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/27(土) 02:22:40.73 ID:EUD8jICR0
国内線使用はサイクル数が平均より何倍も多いので、寿命が意外と短い。
そのB773も寿命が来たのでは?

もしくは重整備中?

257 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/27(土) 08:53:00.23 ID:ePx5pM6r0
生涯マイルって、日本アジア航空は加算されているのに
日本エアシステム分は加算されていない。

258 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/27(土) 09:52:14.33 ID:bndr06l30
KIX-SINはいつ再開されるの?
そういえば、青い方のSIN-HNDの時間が、冬スケから改善されて、
夜のHND着からITMは無理だけどUKBへは乗継可能になった
KIXまで行くくらいなら、UKBからHND経由の方がいいかな?

259 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/27(土) 10:15:19.83 ID:Fs7gzHqg0
知らんがな

260 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/27(土) 10:38:26.52 ID:rUw27/WC0
>>237
まさかロンドン-ルクセンブルクもUGできると思ってるわけ?

>>254
ここでぐだぐだ言っててもしょうがないだろ
さっさと机に聞け

261 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/27(土) 12:30:17.47 ID:yWCPNciG0
>>260
なんでけんか腰なんでしょう?
そんなんだったら、全部電話しろで済んじゃうでしょ。

ロンドン−ルクセンブルク間はアップグレード対象じゃないんですね。

書き込んだとき、東京−ロンドンの単純往復だとアップグレードに空きがあるのに、東京−ルクセンブルク
にするとロンドン経由便でアップグレードできなかったので、どうしてだろうかと思っただけ。

今やると3/25の東京−ルクセンブルクはアップグレードできるようになっている(東京−ロンドン間)。
が、同じ日の東京−アムステルダムだとアップグレードできませんと出る。
沖縄−アムステルダムだとアップグレードできる。

色々不思議。

262 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/27(土) 12:35:01.42 ID:CSMdoCSA0
不思議なのはわかるけど、結局電話しなくちゃならない
と思うし、その方が早いし。

263 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/27(土) 12:43:14.63 ID:lVrlJ+1d0
もうそこまでいくと誰にも分からない

電話して聞いて
折角なら結果をここに書き込んで

264 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/27(土) 12:54:29.75 ID:yWCPNciG0
>>262
>>263
そうですね。

旅程確定したら聞いてみます。

265 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/27(土) 15:02:39.17 ID:eigozZps0
navi持ってるけど、FF国内線のnavi割引は出るのに国際線が割り引かれない

266 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/27(土) 15:31:12.46 ID:kc7ohxHB0
>>255
寿命
SKYNEXT化せずにお払い箱

267 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/27(土) 18:31:31.76 ID:G9A9CBlh0
それだったらロゴ消しとるやろw

268 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/27(土) 18:53:20.64 ID:pARdquEO0
飛ばさないだけなら手間暇かけてエンジン外さないだろ普通w

269 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/27(土) 21:17:07.77 ID:i5dzyYRY0
JA8941がずっと倉庫に格納されてるみたいだけど何かあったの?

270 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/28(日) 11:01:58.78 ID:2HHeA9NE0
某サイトの情報によると、格納庫内にGE90エンジン(94Bか115Bか不明)が2基、8941のそばに置いてあったらしい
エンジンスワップするのかな・・

271 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/28(日) 11:31:39.25 ID:m5hzATvN0
航空ヲタ的には・・・

JA8941はIntにコンバート

高需要中距離国際線に投入。しかもSS装備Wifi付

浮いたW51もSS+Wifi

こんな妄想が楽しい。現実的ではないがw

272 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/28(日) 12:16:06.30 ID:wCyMC3j80
>>270
8941はPW4090だからな。
世界的に不足してるという噂。
GEに変えるのは大変だろう。

273 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/28(日) 12:58:45.51 ID:2mW6S7WL0
>>270
リエンジンなんてどんだけカネ掛けるつもりだよ。フライトサイクル的にまずあり得ないね。

274 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/28(日) 14:58:46.50 ID:OJZux+2uO
ぼくのかんがえたJA8941のつかいかた
はよそでやれ

275 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/28(日) 15:09:07.09 ID:zpqcwQdP0
まあいいじゃん
ぼくのかんがえたさいきょうしーとまっぷとか楽しそうだよ

276 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/28(日) 16:49:49.94 ID:YS4nn9VPO
スレ違いだがエアアジア機が心配だ。この年末に…

277 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/28(日) 17:53:21.54 ID:HLSo3ti30
搭乗券にワンワールドサファイアって書いてあったら
羽田のキャセイラウンジ入れる?
それともカードないとダメ?

278 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/28(日) 17:59:31.61 ID:X64WcO1i0
>>277
印字されてればカード見せろっていわれない

279 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/28(日) 18:09:11.56 ID:HLSo3ti30
>>278
Thx.

280 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/28(日) 19:22:06.29 ID:SsxpzgmF0
SS8三機目のJA836JがJL751で運用開始

281 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/28(日) 23:57:37.27 ID:JrGzT6bZ0
787-9の席数って正式発表されたっけ?

282 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/29(月) 00:01:38.10 ID:s4aNUBCR0
こんなんでてたのしらんかったわ

http://www.ar.jal.com/arl/cms/contents/en/jal_news_006155.html

283 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/29(月) 09:54:40.39 ID:6FOmG5Fh0
何故GWのヨーロッパ行きスペシャル運賃を今出すかw

284 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/29(月) 10:35:42.06 ID:uZZooHAL0
>>257
>日本アジア航空は加算されているのに

JALグループだから。

>日本エアシステム分は加算されていない。

JALグループではなかったから(JJ統合し始めた頃以前)

285 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/29(月) 14:00:14.40 ID:Sw/DXS6P0
>>283
2月から燃油が下がるので1月は買い控えられる・・・への対策だろ

286 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/29(月) 16:17:26.82 ID:GgAOBxSX0
>>159
韓国は平気で遡及適用してくるからなぁ
韓国朝鮮贔屓の層化自民政権らしいやり方だよ

287 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/29(月) 19:12:33.35 ID:WdIjxnK/0
エアアジア機、予約181人で搭乗155人って、そんなに来ないものなのかw数人だと思ってたわw
そりゃあオーバーブッキングになることもあるわけだ

288 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/29(月) 19:39:01.88 ID:HqbrGU/y0
10人家族が乗り遅れたらしい

289 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/29(月) 20:32:56.51 ID:Uryatzjf0
>>288
乗り遅れた反面、九死に一生を得たわけか…

290 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/29(月) 22:32:54.12 ID:5rUjGNv/0
「主に中距離路線で運用する777-200ERの改修も視野に入れています」

初めての公式発言キター!
Wifi搭載と同時に改修だな。
HKG/SIN/BKKに投入されてるのに、
767/787より劣るプロダクツだったからね。
とっとと改修進めて欲しい。

291 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/29(月) 22:54:52.00 ID:MTzJ9YZ40
>>290
ソースプリーズ

292 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/29(月) 23:23:44.18 ID:5rUjGNv/0
今日発売の「エアライン」のP.21

293 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/29(月) 23:32:42.24 ID:MTzJ9YZ40
まだ見てない。スマソ

294 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/29(月) 23:43:14.41 ID:rdMboyR30
JALは機材改善に力を入れてるね。一乗客としては好感触だけど、
くたびれたスチュワーデス(あえてCAとは言わない)もリプレイスしてください><

295 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/29(月) 23:45:12.62 ID:fWJucgPW0
じゃあおっさんも乗るなよ

296 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/29(月) 23:50:51.61 ID:NrxG+gFC0
>>294
小柄でちょっと太めで、見た目で感じ悪いのは、ほぼ接客もよろしくない。
そういうCAは話してみるとほぼ間違いなく元JAS。(MDの話を振ってみて、11と81/87のどっちの話をするかでわかるw)

297 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/30(火) 00:00:56.99 ID:zM8St6iR0
うわ、きもっ…↑

298 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/30(火) 00:17:01.61 ID:xbnFE1aj0
すつわーですなんか無視したらいいですがな^^
客の容姿の悪口ばかりでんがな^^

299 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/30(火) 00:23:28.03 ID:gzoAI1ux0
顎ラキタ
相変わらず購買意欲もかけらもない特集だなぁ。
秋田犬なんかどーでもいいわ

300 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/30(火) 00:31:30.52 ID:J6ZMPBTQ0
>>296
MD云々のくだりはよくわからないけど、前半はよくわかるw

301 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/30(火) 00:37:00.87 ID:k8m3r1im0
女は結婚できる人ほど早くやめる
結婚できない人ほど職場で売れ残る

いじめ妬み嫉みが多いからなぁ客商売のスッチーは

302 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/30(火) 02:05:25.39 ID:xKrbz8D00
エアラインといえばいまだにエアバスは日本の航空会社にA380売りたいんだな。国内線仕様の要望があれば対応可って、ねえよww

303 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/30(火) 02:09:07.50 ID:xKrbz8D00
>>290
改修はうれしいけど、なんかおかしいw
だってアジア線用に斜めフラット、欧米にフルフラットのはずが、SS6をアジア線に入れちゃったりしてるから回りまわって772を改修せざるを得なくなるという…
2年前まで欧米は斜めフラット、BKKやSINでもskyluxが当たり前だったのがウソのようだ。

304 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/30(火) 02:21:54.05 ID:fH8PlEI80
>>303
今時ライフラットじゃねぇ。
米系ですらフルフラ投入してるのに、
シェルネオじゃ勝負にならん。中距離だってシェルじゃねぇ。
E01もSS化しないと、ANA様だって787入れてきてるし
シェルネオもすぐに陳腐化しちゃうでしょう。
W52/53はHNL用だから放置としても、
W51/E01は徐々に更新していくのは自然な流れかと。

305 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/30(火) 03:21:50.90 ID:YZUm/u4f0
>>296
JALのよく乗る区間のCAで一人、苦情言うほどじゃないけど接客が雑な人がいるんだよね
話し方や所作がおおざっぱな感じなのですぐに覚えたw
リストラされずに今いるということは元JASだったんだろうか

306 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/30(火) 03:39:02.61 ID:J6ZMPBTQ0
29日発のJL6/5便が5時間遅れ

307 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/30(火) 08:48:45.40 ID:t0SxlLG50
777の改修てこれもSSになるの?A350来るまでの7〜8年間は使うからね。
787もシェルneo⇒SS8の改修さっさとして欲しいわ。

767のスカイラックスは死ぬまであのままかな。12〜3機はあるだろ。

308 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/30(火) 09:07:04.88 ID:jlYSu/pD0
>>307
スカイラックはskynext に変身中

309 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/30(火) 11:57:35.84 ID:YARS8Mu40
最新!これが「金持ち企業」トップ200社だ
日航 堂々15位
                     東洋経済オンライン12月30日

http://toyokeizai.net/articles/-/56952

310 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/30(火) 12:28:32.27 ID:AF6RWOBB0
破綻後の再生からまだ数年だってのに、不思議なことがあるもんだ。

311 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/30(火) 13:37:31.37 ID:dHWjABRr0
A350って国内線メインで使用??

312 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/30(火) 14:18:01.06 ID:mibJL2mtO
>>311 787と350は基本的に国際線向け。
ただし、もしかしたら787-9は一部が国内線にも来るかも。








で合ってる?自信ない。

313 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/30(火) 14:27:35.83 ID:SKb5caiv0
>>312
A350はB7のリプレイスだと思うんだけど国内線はどーすんだろうね?

314 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/30(火) 15:30:36.78 ID:teWY5u6T0
>>313
オプション行使したら今の777より少し多いぐらいだから辻褄が合うんだけどね
行使しない場合だと787+767で凌ぐのかね?

315 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/30(火) 15:54:55.54 ID:d7jcIGRB0
>>314
オプション分は-900にするか-1000にするかで悩んでるだけらしいから、行使すると思うよ

316 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/30(火) 16:33:51.64 ID:OIn4zS3/0
現状JALは使い勝手のいい中型機〜大型機といっても比較的小さいのしか持ってないよね
それはそれで正解だけど

317 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/30(火) 17:18:00.30 ID:t0SxlLG50
キャセイみたいな大きなとこでもA380やB748買わないね。

大韓てやっぱりすごいよね。10機もA380持ってて789やA350も発注て。

318 :名無し:2014/12/30(火) 17:44:28.11 ID:JD4qqkLv0
15年前の何処かみたいだな。

319 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/30(火) 18:24:51.82 ID:xKrbz8D00
350は国内から投入だと思う。772置き換え。

320 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/30(火) 18:27:45.28 ID:xKrbz8D00
ファナック金もってんなw銀行口座に7800億あるってどういう感じなんだろうw
トヨタが2兆利益あげても現金が全く増えないのはほとんど投資に回しているからなのかな?会社としては正解だが。

321 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/30(火) 19:16:00.61 ID:geiY7Xsg0
今日乗ったスカイネクスト機材の763、イヤホンが聴診器タイプのままでショック…。
シート更新で聴診器無くなると思ってたんだけど違うの??

322 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/30(火) 19:17:06.66 ID:1K+H32Cl0
今日乗った763スカイネクスト機材、イヤホンが聴診器タイプのままでショック…。
聴診器タイプは無くなると思ってたんだけど違うの??

323 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/30(火) 19:24:50.94 ID:qbv1CdTz0
これだけ新シートや新機材に投資してなお、莫大なキャッシュを抱え込むんだから、ANAや自民党に疎まれても仕方ないかも。

減価償却費の評価算定方法の変更がかなり効いてるようだな。来年度から法人税を払っても、問題なさそうだ。

324 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/30(火) 19:33:08.97 ID:zJBj3cDf0
>>319
やるとしてもインターにA350投入で浮いた
772ERを国内へ、とかじゃないかなぁ。
代わりに国内の772が引退。
まぁ数的には777を全部置き換える数だから
そのまま国内投入かもしれんけど。

325 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/30(火) 19:35:07.67 ID:V79q1Xnt0
>>317
キャセイは貨物機で748入れとるじゃろw

326 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/30(火) 21:46:37.19 ID:N9EF7exs0
>>317
大韓の路線網は国策みたいなものだしねー。

327 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/30(火) 21:50:46.28 ID:Efxim67f0
そんな批判ばっかりしてたらナッツ姫妹が怒り出すぞ!!

ちゃんとした民間会社だ。国と癒着はどっぷりだけど・・

328 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/30(火) 21:53:40.54 ID:xKrbz8D00
>>322
ANAみたく普遍性のあるやつだとかなり持ち帰られるらしい

329 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/30(火) 22:29:32.88 ID:xbnFE1aj0
今年1年34回おJALに乗ったが12月大韓航空に
乗った時は福岡空港に着陸するときのスピードが異常に
速くて内心びくびくものでした。
やっぱり航空会社でスピードの規定が違うのかな??

330 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/31(水) 03:52:40.61 ID:34+RYx3T0
>>329
福岡空港は追い風でもギリギリまでRWY16使うから、
追い風が強ければ強いほど対地速度は早くなる。

大気速度に対して失速を防ぐために、どれ位のマージンを取るかはその時次第だから、なんとも。

331 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/31(水) 04:58:08.53 ID:VjxE/D690
>>322
ドメなんて別にいいやろ、F付763なんてどうせ東阪メインだし
そもそもインターですらヘッドホン着ける事ほぼないし、そんな短い路線で着ける暇なんてない

332 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/31(水) 08:42:01.96 ID:MXqA7NuB0
自分のヘッドホンをつけっぱなし&かけっぱなしで良くなった今、ドメの機内エンターテイメントは要らないな。

コンテンツは機内wifiから無料ダウンロードにしてもらえれば。

333 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/31(水) 09:31:50.77 ID:4WPbhoeL0
1970〜2000年の年代別のJ-POPメロデイはいいと思うよ。
あれはJAL名物。特に国際線でMAPを見ながら聴くのが好き・・

334 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/31(水) 11:52:57.59 ID:VbHIUEZu0
年末年始の暇つぶしに…
http://clicccar.com/2014/12/25/282711/
http://clicccar.com/2014/12/24/282757/

335 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/31(水) 11:56:13.29 ID:M5veeGL2O
結局今年は83回で終わりました。8割JTAかRAC。JALグループの皆様ありがとうございました。住民の皆様もよいお年をお迎え下さい。

336 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/31(水) 12:07:55.19 ID:XZeaVq590
25 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 :2014/12/31(水) 09:30:03.40 ID:GlCVzrMi
>>3

大韓航空は事実上、田中角栄の盟友にしてロッキード・ピーナッツ事件でも国会証人喚問された小佐野賢治が育てた会社
大観航空の客室乗務員の教育・マニュアルは、日本航空の大株主だった小佐野の意向で、全て日本航空が提供のうえ実教育まで行った

あとは言わなくても分るな

337 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/31(水) 12:44:21.76 ID:4WPbhoeL0
今月の月刊エアラインのJAL特集まあまあよかった・・
写真もいっぱいあったし。ただ誤植や飛んでる機材と区間とかの
情報が間違いすぎと古いんだよな。

信用できない専門誌だね。
777ERのシート改装いつだろう、楽しみだな。

338 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/31(水) 13:36:47.83 ID:XyVsMTZd0
>>317
単なる見栄でしょw
能力もないのに自分を実際以上に良く見せようとするのがあの国。
機種だけでなく、路線網もあんなショボい国のくせによくあんな広げてるよなぁとも思う。

むしろ日本のキャリアのやる気の無さと衰退感が悲しい。

339 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/31(水) 13:52:52.05 ID:5z4gStaf0
777ERって何のこと?
772ERのこと?

340 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/31(水) 14:02:17.08 ID:XnRDbn9w0
>>339
分かっているクセに、いちいちツッコミを入れたがる奴って
一度病院へ行くべきだな。

341 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/31(水) 20:20:25.44 ID:VjxE/D690
そういやシンガポールケロシン今70ドルくらいになってるんな
WTIもひたすら落ちてるし、これはサーチャージなくなるな

342 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/31(水) 20:37:28.76 ID:ySvvsz100
>>336
JL便と同時刻に隣のゲートから出るKE便があって
韓国人のツアコンが持っている集合案内を見たら、
「KAL◎PAK」とあったwJALの影響はでかいな・・・

343 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/31(水) 20:47:18.08 ID:LnIzaG2M0
>>341
サウジアラビアが減産は1バレル20ドル切ってもしないって言っちゃったねw

344 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/31(水) 20:58:50.75 ID:4sOlDvxP0
明日はダイヤ荒れるだろな。

明日の朝の中部発、成田行き強風で欠航になったから新幹線で成田まで行く羽目に…

345 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/01(木) 00:14:19.22 ID:F0ON7K370
あけおめことよろ

346 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/01(木) 00:16:48.27 ID:1aU6Rzol0
あけおめ

今年から本格的に大阪名古屋での国際線を展開していくんだっけ?
大阪ーロス、名古屋―バンコクがそれぞれのトップバッターだけど、
さてそれぞれどの程度増えて行くのか見ものだ

347 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/01(木) 00:20:03.08 ID:1LL7qIgG0
NGO-BKKはほんと何も触れられなかったけどさりげなく(?)もう開設済み

348 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/01(木) 00:43:15.90 ID:mWYT/nT70
NGO-BKKは名古屋市営地下鉄で大々的に広告打ってたね

349 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/01(木) 01:40:26.79 ID:kF12EuZV0
ANAがSIN,BKK,HKG,IST,IAH,SYD,KUL・・次々とアジア中東アメリカに
今年は新路線、増便、再開・・

JLもアジア、欧米、オセアニア・・頑張って欲しい。
関空、中部も宣言通り無理をせず安定させて欲しいね。
注目はKIX-LHRなんだけど。これがうまくいったら東南アジアとか
オセアニアも東京発もうまくいく気がするんだけどね。
枠で無理なのかな。

350 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/01(木) 01:51:12.76 ID:1KRojxiW0
なにわっこ都民からすると東京だけでもよい
大阪とか格安パッカーばっかでお金にならないだろうし

351 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/01(木) 03:50:11.58 ID:eQTwgrzI0
KIX発着のリージョナル路線はLCC圧勝で間違いないが、中・長距離路線なら採算が合うだろう。
国内線と上手く接続すれば、BKK線やHNL線と同様に、NRT/HND発着が満席時の受け皿になる。
また、NRT/HND発着と異なる時間帯に設定しても幅広い需要が期待できるのではないだろうか。
LHR線が開設困難なら、最悪CDG線を飛ばせばいい。AFとコードシェアすれば席は埋まるはずだ。

352 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/01(木) 05:56:52.19 ID:v/YDDv/q0
ぼくのかんがえるかんくうさいきょうけいかく(棒読み)

353 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/01(木) 08:08:59.72 ID:dgbD0ATt0
>>336
>>あとは言わなくても分るな

ちゃんと最後まで言ってくれんとわからんよ

354 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/01(木) 08:58:11.03 ID:lD3PEkbB0
>>352
おまえつまらんやつだな(ぼうよみ)

355 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/01(木) 09:27:48.21 ID:11H5szY30
ぼくのかんがえるシリーズわざわざ書く奴てマジで死ねよ
>>352・・・嫌ならわざわざ見に来て書き込むな!!

356 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/01(木) 09:39:07.57 ID:7rbdyyCI0
>>352
穴奴隷は巣に帰りな。

357 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/01(木) 09:44:00.97 ID:v/YDDv/q0
ぼくのかんがえるじさくじえんかんくうさいきょうけいかく
おおさかのやけいはうつくしい(棒読み)

358 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/01(木) 09:49:41.37 ID:lmEU5IwE0
>>356
ネガティブな意見は全てANAか?
病気だなw

359 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/01(木) 11:24:55.84 ID:1aU6Rzol0
>>351
AFと合わせダブルデイリー?そりゃちょっと多くね?
だったらガドウィックとかのほうがいいかも。ヒースローじゃないけどロンドンには違いない。

360 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/01(木) 18:16:16.63 ID:BgSMNYzs0
http://www.jas.cx/flow.html

これって大丈夫な商売?

361 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/01(木) 19:25:39.10 ID:wlN4XO9b0
CXの香港、QFのチャンギのラウンジが使えるからJLに乗るありがたみがあるね。
あんな素晴らしいラウンジ、すごいわ。Cのラウンジでアラカルトをオーダーして
リネンのパリッと引いたテーブルで熱々のお料理を食べられる・・CXのよりQFの勝ちだね。
スペースも雰囲気もマジで素晴らしい。羽田や成田のサクラもいいけど。今度はCXの羽田行ってみよう!

でもアライアンスは一緒でラウンジ巡りしてる奴にエアラインで支払いとか生じるもんなの?
何箇所も同時に行くブログとかよく見るけど・・たぬきなんとかさんとかww

362 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/01(木) 20:04:26.18 ID:/Uq9aLeS0
>>361
そいつが持ってるチケットのエアライン側が払ってる
1ラウンジにつき数十ドル単位じゃないかな

363 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/01(木) 20:14:07.70 ID:wlN4XO9b0
へー、そうなんだ・・じゃあSINのQFとスカイビューとMHの3箇所行ったら
1万円くらい負担なんだな。

ありがとう。

364 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/01(木) 20:24:57.76 ID:qtyWtm840
>>362
搭乗クラスでラウンジを使う場合は、乗る会社が支払い
ステータスでラウンジを使う場合は、そのステータスを発行してる会社が支払い

例えば、JALのC利用でCXのラウンジを使えば、JALがCXに利用料支払い。JALのY利用でCXのマルコゴールド使ってJALのラウンジ使えば、CXがJALに利用料支払い。

365 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/01(木) 20:41:48.23 ID:hBa5LnBu0
で、その記録も全部残ってる訳で・・(笑)

366 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/01(木) 20:51:38.09 ID:mWYT/nT70
KLIAでMH→JL乗り継ぎ時にMASラウンジ使ったら45USDの表記が受付のコンピュータに表示されてたな…

367 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/01(木) 21:36:24.64 ID:FL57Bj1b0
ラウンジはしごみたいなみっともない事は勿論、それを誰でも見れるネットの掲示板に書くなよ。
それがたとえ便所の落書き場でもな。
見ているこっちが、恥ずかしくて、顔から火が出そうだ。

368 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/01(木) 21:55:13.96 ID:RMGGrvbm0
なんでそんなに恥ずかしいの??
いつもやってるから?

権利なんだから別に恥ずかしくないんじゃあないかな。
ブログにここ行った、わざわざ2タミのあそこも行ってこんだけ食べた
て写真まで載せてるのいっぱいあるけど・・

Cの料金払ってるんだったら別にエアラインにもそんなに迷惑な話じゃあないし。

369 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/01(木) 22:01:58.91 ID:rjVhdtkH0
はしごする人ってアホだなぁと思うし
よく飲んだり食ったりできるなぁと感心する
Cにもいるよなぁ
手当たり次第に頼めるもの持って来させてるオッさん。
よく食うよなぁって思うどんな胃袋してんだって
俺なんか前菜食って大抵もう腹一杯になりますわ。
メインなんか気持ち悪くて食えない。

370 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/01(木) 22:07:16.97 ID:hBa5LnBu0
>>368
使える権利を何でも行使しよう って考え方が恥ずかしいんだよ。分からないだろうけど。

371 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/01(木) 22:19:50.11 ID:ijEzBnwf0
>>368
乞食っぷりを晒すことに恥ずかしさを覚えない程度の惨めな存在なんですってアピールする目的なら仕方ないにせよ、
周りに与える不快感が半端ない事くらいまともな大人なら理解しろと思うがな。

372 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/01(木) 22:20:16.35 ID:ENGCMOGe0
貧乏社畜が会社の金で上級会員にまぎれているので
真の大人の品格を持った富裕層はさぞ気分が悪いだろうと
考える。

373 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/01(木) 22:20:52.52 ID:RMGGrvbm0
別にお腹減ってるんだなとかちょっと卑しい人だなくらいは思うけど
そんな恥ずかしくはないけどなあ。

羽田/伊丹の50分でFであれもこれも頼んでたりするのはちょっと
おかしい人??ておもうけど欧米線のC以上でお好きなときにお好きなものを
色々頼んでるのは趣味か写真撮りたいとか思い出作りなんだなて解釈してるね。

ラウンジでも別に恥ずかしいとかは理解できない。
誰もみんな知らない人だしww

374 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/01(木) 22:38:16.07 ID:HiW74Ylp0
SS8の3機(JA836J〜838J)、フル稼働してないと思ったら、
今日は全機飛んでるみたいね。
JA836J JL751
JA837J JL407
JA838J JL4

375 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/01(木) 23:06:35.81 ID:FL57Bj1b0
>>368=>>373 子供じゃないんだから、
飛行機乗ってりゃラウンジの雰囲気なんてだいたい解るだろうに、
1回のフライトであっちもこっちも行く、飲み食いするってのが、
他人からしてみれば迷惑であり、恥ずかしい事なんだよ。

376 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/02(金) 01:08:55.33 ID:1nh2tSoE0
サクラ/キャセイで食事―(満室/設置が無いので)→カンタス/サクラでシャワー
のような使い方もあるから2つまでなら有りだわ。3つ4つも回っていたら引くがw
そもそも、同じターミナルに何社もOW自社ラウンジがある空港は多くないだろ。

377 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/02(金) 01:16:27.76 ID:3O7pP6YG0
2つもなしなんだよ

378 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/02(金) 01:35:38.32 ID:1nh2tSoE0
サクラやキャセイのスタッフが内線でカンタスやサクラのシャワーを
確保しといてノーショーしましたアハハ〜なんて方がよっぽど迷惑だろw

379 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/02(金) 01:45:23.61 ID:y7TFaszO0
ラウンジネタはラウンジスレでやってくれ。

380 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/02(金) 01:49:46.53 ID:C1dBt8aj0
>>378
日本語でおk

381 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/02(金) 01:53:43.64 ID:1nh2tSoE0
全然別件なんだが、臙脂の富士山パックになってからあられの
中身変わった?「ベジタリアン対応」って追記されているし。
美味しくないというか、酒に合わなかった。気のせいかね?

382 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/02(金) 02:24:11.27 ID:uIt7eq5P0
JLのサクラがどんどん国際線では辞めてるから共用ラウンジになってる
で現地のメインラウンジに大きなワンワールド拠点ラウンジがあるから
そこも行ってみたい⇔行き来したいてのはわかるけどなあ。

共用ラウンジは食事もシャワー施設ももひとつてとこが多いしプリオリティ
パスで入場出来るのも多いから混雑する・・上にある香港やシンガポールは
その頂点だね。羽田もCXがいいのできたし・・ワンワールド拠点ラウンジは素晴らしい
のが多く3つ行けるとこも多いよww

まあ趣味にしてるひともいてるし・・

383 :明治天皇の孫G林田 ◆WSZ7beIuXw :2015/01/02(金) 06:13:36.57 ID:ZTtR21mN0
「テン TEN 天」ある私の紹介。 外国・世界が依頼した子を量産する唯一の対象(他の量産しているのは、偽者です)
【JAL】日本航空JL66便【JGC】 [転載禁止]©2ch.net ->画像>54枚 (MEIJI-MUTUHITO) 【JAL】日本航空JL66便【JGC】 [転載禁止]©2ch.net ->画像>54枚 (エルミタージュ美術館にある当家の紋章)
【JAL】日本航空JL66便【JGC】 [転載禁止]©2ch.net ->画像>54枚 (天皇陛下、当方、アメリカ大統領) 【JAL】日本航空JL66便【JGC】 [転載禁止]©2ch.net ->画像>54枚 (当方、MEIJI、ロシア大統領、カール大帝) 【JAL】日本航空JL66便【JGC】 [転載禁止]©2ch.net ->画像>54枚  (ロシア首相、大統領)
【JAL】日本航空JL66便【JGC】 [転載禁止]©2ch.net ->画像>54枚  (インドネシア神ハヌマーン・ラーマ王子の部下、日本神・龍神) 、【JAL】日本航空JL66便【JGC】 [転載禁止]©2ch.net ->画像>54枚  パラシュ・ラーマ(ビシュヌ神の化身)
【JAL】日本航空JL66便【JGC】 [転載禁止]©2ch.net ->画像>54枚 (琉球王・髭の特徴、眉毛の間隔、輪郭が一致)
【JAL】日本航空JL66便【JGC】 [転載禁止]©2ch.net ->画像>54枚 当方と、フルールドリス(日本では五三桐)、金剛鈴・十字の関係。
世界中の帽子・ハット・制帽の元ネタの毛髪 【JAL】日本航空JL66便【JGC】 [転載禁止]©2ch.net ->画像>54枚
【JAL】日本航空JL66便【JGC】 [転載禁止]©2ch.net ->画像>54枚 (天冠、当方、ベトナム皇帝が授けられた冕冠)外国・世界が依頼した子を量産する唯一の対象(他の量産しているのは、偽者です)
 【JAL】日本航空JL66便【JGC】 [転載禁止]©2ch.net ->画像>54枚  カメハメハ大王
【JAL】日本航空JL66便【JGC】 [転載禁止]©2ch.net ->画像>54枚 (関帝、始皇帝) 【JAL】日本航空JL66便【JGC】 [転載禁止]©2ch.net ->画像>54枚  孝元天皇ひ孫・武内宿禰、藤原鎌足(当家の分家の血筋) 神仏・GODには、これらにティラカが天然毛で付いている。 私は、本物なので全部そろってます。
当方は、世界の王族・皇族の始祖の血筋だと言われている。民間、在野に居る、皇族。 http://blog.goo.ne.jp/sho_gun_3
民間・在野に居る皇族(李王家に間違えられるが、冕冠〜鯱(天守閣)の髪型になるので、もっと上。李王家は私より格下である。)。
陛下ではない天皇の実子で、神の直系子孫で、国内外から女性が大量に用意されているが全然手を出さないのでキープが多い。
【JAL】日本航空JL66便【JGC】 [転載禁止]©2ch.net ->画像>54枚 アイヌの神

384 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/02(金) 07:23:03.92 ID:3O7pP6YG0
382みたいにあっちウロウロこっちウロウロのラウンジ乞食ほどみすぼらしいものはないね。

385 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/02(金) 09:18:32.15 ID:mE3x4cZe0
>>367
見れるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

その方が恥ずかしいはwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

386 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/02(金) 09:31:51.36 ID:c8vqWnVO0
インチョンみたいな近場でもCXラウンジ、KALラウンジ両方行くけどな。
いろいろ違いがあって置いてる雑誌や新聞もおもしろいしデザートも違う。

楽しめる。恥ずかしいと思ってる人もやったらわかるよ。

387 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/02(金) 10:03:09.28 ID:9s43sfJq0
>>385
叩き返すのがそこしかないから必死なんだねぇ

388 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/02(金) 11:54:01.20 ID:CoFRfw6D0
KULでJALラウンジ行ったけど狭いし料理も大したこと無かったんでMHラウンジに移動してゆっくり過ごしたわ

389 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/02(金) 12:03:16.07 ID:c8vqWnVO0
KULは今の指定はCXラウンジだよ。わかりにくいとこにあるね。
MHのはさすがに拠点ラウンジで素晴らしい・・

US45$も支払ってるということは今だったら6千円か・・

390 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/02(金) 12:21:37.11 ID:C/Ob2yny0
乗り継ぎで時間を持て余すならまだしも、ラウンジ目当てでそんなに早〜くから空港に行くのか?(笑)

391 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/02(金) 12:36:04.84 ID:c8vqWnVO0
よくエアライン搭乗のブログでJLのSIN発01:50の夜中便乗るのに
3時間前からしか受け付けないから前便の受付中にチェックインして
ラウンジ三昧て写真UPしてるのいっぱいあるやん。プレミアムチェックインで
6時間前からも受け付けてるし・・
できることいっぱい楽しんでやるて別に恥ずかしくないでしょww
泥棒してるわけじゃあないし。なんか犯罪者みたいな言われ方だな。

392 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/02(金) 12:49:38.06 ID:g7IrRcbA0

   ̄ヽ、   _ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     `'ー '´
      ○
       O        , -'"/////////////////////\
                ///////////////////////////ヽ
               ///////////////川/ ノ川 ノノ||//ミ
               {////// // レ  ノ/    レソ//||ミミ
               k////""”              ||//ミミ
             ――――――――-. .-――――――――
             | 楽@天      固. | | 楽@天      固. |
             |. 非      .   | |. 非      .   |
             | .≡≡≡≡≡≡≡..| | .≡≡≡≡≡≡≡..|
             |___________| |___________|   と思ってる間にも
               { |      < ..   ..>       }       8秒に一人申し込んでるんです!
                { |        '''''''         |
                 |     ,,_       _,, ゝ   |
                       ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   .   /
                 \  丶  """""    / /
                  |\  丶       /  /
                  |\.\         //|
                  /  \、ヽ―――  /  |

393 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/02(金) 19:44:14.60 ID:KYQ249yQ0
15年半ばから既存787-8にWifi搭載するなら
シェルネオも換装すりゃいいのに。

394 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/02(金) 20:32:06.83 ID:5ASfegiv0
LAXはファーストとかDIAとかだと1日からカンタスのファーストが使えるようになったみたいで、問答無用で連れて行かれました。オーダー制の朝食とかあまり落ち着かないけど、美味しかった。
ほんとは新しくなったワンワールドラウンジに行きたかったのに…

395 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/02(金) 23:21:27.01 ID:/FEjP9yI0
別に入っていったらよかったのに・・
誰も拒否しないだろうし・・そんな窮屈なとこにいるより
ずっとましだろ・・

396 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/02(金) 23:21:32.68 ID:CoFRfw6D0
>>390
仕事が終わって夜行便まで時間を持て余したからラウンジでゆっくり過ごしただけ

397 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/03(土) 00:10:39.78 ID:Typ086cK0
今年の787デリバリー予定

787-8 JA839J 1/22
JA840J 2/15頃
JA841J? 5/12頃
JA842J? 6月予定
JA843J? 12月予定

787-9 JA861J 4/15頃(現在ストレージ中)
JA862J? 10月予定

現状以上の7機を予定

787-9の3機目JA863J?は2016年2月を予定

398 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/03(土) 00:17:47.36 ID:9XqAzCBA0
>>391
犯罪だよ

399 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/03(土) 00:31:52.08 ID:GBNc0mR20
>>391
完全に感覚と家庭環境の違いだろうな。

400 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/03(土) 13:14:20.11 ID:8+FC43Vg0
>>397
787-9の1号機と2号機の間開きすぎじゃね?
1機じゃJFK廻せないし、
HKG線かどっかで足慣らしか?

401 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/03(土) 17:11:38.12 ID:HYtkSOb10
空運業界 ANAがJALを抜きナショナルフラッグの座を確実に

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150102-00000002-economic-bus_all
http://economic.jp/?p=44934

402 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/03(土) 17:20:11.13 ID:2OHWVAF20
ま、倒産した会社の宿命だわな。
このままANAに抜かれ続けるか、追い付き追い抜くかはJAL次第。

403 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/03(土) 17:42:40.14 ID:k7OwlmSV0
二つリンクあるけど、両方同じ記事だったでござる

404 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/03(土) 18:01:04.90 ID:v8OGaN1U0
まぁ大規模な航空会社目指してるわけじゃないしね。

405 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/03(土) 18:11:52.16 ID:QBymHA0L0
客としては、座席キロ数より1席あたりの座席面積が広い方
がいいや。

406 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/03(土) 19:37:34.19 ID:wN7JkeLn0
フラッグキャリアってそこまでいいものじゃないけどね
規模がでかいイコール無駄も多いってことだろうし。
その無駄が原因でJALは潰れたわけで。

407 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/03(土) 19:59:16.92 ID:kDujLN5I0
>>393
E01とE11ってラバトリーの配置が違ったりするから、掛かる期間によってはついでに改修ってのは難しいと思うが。

408 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/03(土) 21:42:40.21 ID:8+FC43Vg0
JA608Jがアモイに行ったけど、
Wifi搭載改修でもするの?

409 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/03(土) 22:30:47.98 ID:TQ9vNWYu0
【芸能】ブラマヨ吉田、飛行機でCAに新聞捨てられキレた 弁償を要求★2&#169;2ch.net・
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1420289955/
1 名前:シャチ ★@転載は禁止 &#169;2ch.net [ageteoff] :2015/01/03(土) 21:59:15.51 ID:???0
ソース デイリースポーツ 1月3日(土)16時3分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150103-00000052-dal-ent
2015/01/03(土) 16:07:12.99
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1420268832/
お笑いコンビ、ブラックマヨネーズが3日、関西テレビ系のバラエティー番組「村上マヨネーズ」(後2・30〜)に出演し、
CAにブチ切れしたことを告白した。

 関ジャニ∞の村上信五から「今年実現したいことは」と聞かれるとブラマヨ吉田敬は「海外の仕事は断る。
飛行機は嫌です」と宣言した。理由について吉田は「新聞をとってるけど忙しいから普段読めないので
5日分とかまとめて読むんです」と話し、CAにキレたときも新聞を5日分持っていたことを明かした。

 続けて「眠くなったから前(の座席のポケット)に入れて寝た。1時間ほどして起きたら新聞がなかった」と話した。
CAに尋ねると「古かったので捨てました」との返答だったという。スタジオからは「ええー!」と驚きの声が上がった。

 吉田は「それ絶対アカンやろ。弁償してくれ」と要求。
「額でいうと5日分やから1000円もいかないけど気持ちの問題よ」と話し、金額の問題ではないことを強調した。

 しかし、CAは「それはできません」。吉田「いやいや、やってくれ」。CA「できません」と押し問答が続き、
吉田は何と言っていいのか分からなくなり黙ったところ、CAも去った。やがて戻ってきたCAは「お客さん、
ありました」と新聞を持ってきたという。

 吉田は「持って来たやつがメチャクチャしめってる。明らかにゴミ箱いってるやん。
5日分やけど4日ぶんしかないし」と不満を言い続けると相方の小杉竜一が「もうええやろ!」と止めさせた。

 同番組は通常は日曜深夜0時40分から関西地域で放送されているが、今回は初めて全国ネットで放送された。

410 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/03(土) 23:59:22.79 ID:1uHhqZTS0
ANAは海外だといまだにマイナー感が強いよね。787トラブルで有名になっちゃったし。
そこはJALのブランド力は強いと思うわ。

411 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/04(日) 00:45:18.19 ID:h2ZLajC60
パリやロンドンの地下鉄でカタール航空やエミレーツ航空の広告を見ると
JALもANAも大したことないわ。A380や有名スポーツ選手には敵わないって。

412 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/04(日) 01:10:15.80 ID:EhebtpeA0
エミレーツの馬鹿デカイ広告はバルセロナの地下鉄でもあったな
やっぱあれらとは知名度違いすぎる

413 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/04(日) 01:22:15.05 ID:Yq5Z8y1D0
>>410
日本という国名が入ってるからわかるってだけだから。

414 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/04(日) 01:44:30.47 ID:REbKW3Ui0
一応、ANAも正式には「全日本空輸」、略称「全日空」なのだが、
この「全日空」が「全部の日で空っぽ」という意味に通じることから、
同社自身が、All Nippon Airwaysの頭文字であるANAを名乗るようになった、ということだな

415 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/04(日) 01:52:31.00 ID:r0bPCqEP0
>>413
こういうレスは恥ずかしいよなw

416 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/04(日) 01:53:09.03 ID:jQMz/lYu0
ANAから予約の件で電話があった時、「航空会社のエーエヌエーでございます」って言ってたけど、説明しなきゃ分かってもらえないって知ってるなら、そんな略称使うなと思った(笑)

417 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/04(日) 02:00:47.86 ID:8G0bHhr+0
>>414
それ都市伝説だから。そもそもそんな文の使い方自体しない。
語順的にはそうも読めるけどね。

418 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/04(日) 02:09:00.95 ID:sbdj6f7x0
>>415
事実を事実と認めないのも恥ずかしい事なわけで。

419 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/04(日) 02:19:26.10 ID:K+CFfe8s0
1/2FRAより帰国。
使用機材はJA837J

最新のJAL SKY SUITEの感想

◆席の横幅広く、よく練られたシート。(よく寝られる)
◆「キチンと」フルフラット。シーラスは山の字になり、調整する必要あった。
◆窓側はプライバシー確保保てそう。人によっては閉塞感がするかもしれない。
◆ポーチがTUMI JL407 黒 JL408 赤

◆窓席に関して、席から移動する際、幅狭くて移動しにくい。これが残念なところ。
◆ 黒子のバスケ見れなくなった。残念だ。

420 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/04(日) 02:32:22.10 ID:M6ieiMQ+0
確かにエーエヌエーって同じアルファベット読みの
NHKとかJRとかと比べてもあまり浸透してないよね。

全日空のほうがわかりやすいからもう一度戻せばいいのに。
単に過渡期でこれから一気に浸透するのかな?

421 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/04(日) 02:52:43.91 ID:r0bPCqEP0
だってANAの社員がアナって呼ぶくらいだから、しょーがいないわw

422 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/04(日) 05:01:10.84 ID:x/Yt5jgO0
井泉だってほんとはせいせんだったんだからな
みんながいせんいせん言うから本家も諦めた

423 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/04(日) 06:51:59.81 ID:IuPV9EbJ0
>>406
同意。経営はスリムにした方が良いね

>>417
中国語で「全日空=一日中カラ」と聞いたけど違うの?
もっとも、そうだとするなら機体ペイントは「全日本空輸」と正式社名にすればいいだけだと思う。
そういえばANAは羽田-シドニーや成田-KLを開設するらしいが、かつて経営傾いた時の拡張主義が前面に出できている気がするのだけど大丈夫なのか?
シドニーなんてワンワールドの拠点だし米国への乗継もないし。

>>419
隣り合う席が同行者の場合にデバイダー開けた際に会話がしやすいことを優先したのかも。
ANAのスタッガートも窓側から出にくいけどそこまでタイトではない。
プライオリティの置き方の差なのだろうと思う。

424 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/04(日) 08:23:41.06 ID:xJtW2gXL0
お前らどんだけ青いのが気になるのよw

425 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/04(日) 09:36:14.60 ID:Ua3j1hku0
昨年大量発生した流入組だろ。自分も十年平SFCに甘んじていたけど、今年はJGP特典満喫させてもらうよ。

426 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/04(日) 09:36:41.18 ID:9gM9OJdp0
>>416
JALもエールフランスも同じく「航空会社の」って先に言ってたから普通みたいよ。

427 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/04(日) 10:30:25.91 ID:Ue96KM2F0
>>419
年末休暇でフランス行った。往路JALの773スカイスイート
復路AF運航便の777の新シートで両方体験できたけど
なんだかんだ言ったところで、2-3-2と1-2-1の差は歴然だったわ
AFの新シートがJALより劣ってるところは、
1) ヘリンボーンすべてにに言えることだが、斜め配置だと離着陸時に
加速度の方向がシートの向きとずれるのが少し違和感
2) 座席前の足置き(ベッドの延長部)の下が狭くて荷物が置けない(大きな短所)
AFが良かったのは、JALだと解放の通路側席のみの頭横の小物入れが
全席についていて大きさも大きくて扉がしまり、中に固定用ゴムベルトまでついてる。
エアショーがいろいろ操作して楽しめるwなど
以前はアニメティで靴下だったのが、日本人客の希望者にはスリッパ配るようになってた。

428 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/04(日) 10:58:07.26 ID:IuPV9EbJ0
>>424
紫組なもので・・。
2015年度は紫DIA。

429 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/04(日) 11:19:16.09 ID:JuF0s1mD0
>>423
>中国語で「全日空=一日中カラ」と聞いたけど違うの?

以前ネイティブに確認してみたけど、「言われてみたらそういう解釈も出来なくもないけど、航空会社の名前として認識してるから」と言われたよ。

430 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/04(日) 12:05:57.65 ID:jQMz/lYu0
>>426
JALは普通に「日本航空」って言って掛かってくるけど?

431 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/04(日) 13:10:18.38 ID:SxdckWvkO
全日空が中国語での話が違うなら、
英語でオール(ALL)を日本語で「全」と訳すのが間違いだがら、
「All Nippon Airways」と言わなくなったっていう話はどうなの?
これも間違い?

432 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/04(日) 13:46:51.01 ID:06rPuZtO0
NHネタはスレチなのでsageだが、
「全日空=一日中空っぽで飛んでます」的に宣伝してるように
昔は胴体に書いてあったわけで、香港行った時に話題になったことあるな。
ちなみに今もタクシーでHK空港行くと、
各航空会社の降り口案内みたいな電光掲示には「全日空」ってでてるがw

433 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/04(日) 14:05:20.01 ID:wIy5wswQ0
これみるととんでもなく搭乗率低いんだけど、今はSS8なのにこんな低いの?
搭乗したフランクフルト行きのJL407便は、ビジネスクラスとプレミアムエコノミーは片手で数えられるほど、エコノミークラスは3割程度の搭乗率
http://www.traicy.com/archives/8658651.html

自分が6月にJL407/408に搭乗したときはファースト6席、ビジネス満席で、エコノミーも8割埋まってたけど・・・

434 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/04(日) 14:07:39.26 ID:H4MfvYdv0
JA8941エンジン再装着してた

435 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/04(日) 14:17:17.08 ID:V8pvsKpg0
>>433
FRA, LHRあたりは曜日によって差があるし、Dec 22だと
ビジネス客的にも観光客的にも中途半端な日だったじゃね?
といっても、確かに少ないな。

436 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/04(日) 14:28:09.09 ID:9z7/pnV+0
俺が11月下旬にFRA線搭乗した時はFは8割、Cはほぼ満席だった。
ただPY、Yは4割くらいだった。

437 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/04(日) 14:32:25.33 ID:E6XvJ8TK0
>>430
担当者にもよるんじゃないの?

438 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/04(日) 14:38:30.48 ID:F4OTsoKV0
>>435
クリスマス直前だから、ビジネス利用は低かっただろうね。

439 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/04(日) 15:08:30.26 ID:f3UJ3egD0
>>433
先月18日頃からクリスマス過ぎまでFRAーNRTは連日満席で席取れなかった。
仕方なく16日の便にしたら、Cにまで空席があって拍子抜けした。恐らくバラつきがあるのだと思う。

440 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/04(日) 15:51:06.54 ID:qjRMdK+e0
>>433>>436も書いてるけど、FRAは基本的にはビジネスは満席。エコノミーはツアーだけ。(日によってかなり違う)
12/22だからビジネス需要が低かっただけでしょ。Y3割は普通にある。ってか他の路線でも閑散日ならそんなもんでしょ

441 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/04(日) 15:51:08.16 ID:asaUvzWu0
>>439
18日〜25日頃:FRA→NRTはクリスマス休暇のため赴任者帰国で満席
       NRT→FRAはあっちのビジネスがcloseなので出張無くて空席
       日本人はこの時期忙しくて休めず(レジャー向けも需要がない)

442 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/04(日) 16:45:17.93 ID:1Hmf1wZ10
3月以降もFRAがSS8になるみたいね。

443 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/04(日) 18:01:13.35 ID:V8pvsKpg0
>>442
本当に?4月にFRA行く予定があって、予約はまだ777
になってるけど・・・本当なら初SS8体験できるな。

444 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/04(日) 18:17:49.37 ID:1Hmf1wZ10
>>443
4月はわからないけど、機内サービスのページだと3月はSS7からSS8に変わってるよ。

445 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/04(日) 18:33:00.16 ID:h2ZLajC60
JL407/JL408、3/29からの夏スケジュールでは流石にSS7に戻すのでは?
まぁ、まだ発表ないけどさ。国内線はBC希望のCSが間に合うかどうか。

446 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/04(日) 18:34:40.02 ID:4XC2Kv7D0
JA8941、いよいよ復帰かな?

447 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/04(日) 18:58:27.72 ID:h2ZLajC60
>>446
JA8941、昨日のJL4507で飛んでない?

448 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/04(日) 19:55:11.19 ID:2bbJelel0
>>436
Fは8割 ??
F全部で8席しか無いのだが。
6席埋まっていたの? 7席埋まっていたの?
7席埋まればほぼ満席でしょ。

FからC、PY、Yの埋まり具合をどうやって把握したの?

449 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/04(日) 20:07:12.54 ID:jQMz/lYu0
>>448
機内パトロール(笑)

450 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/04(日) 20:18:11.14 ID:x/Yt5jgO0
機長だったんだろ、ドキュメント上がってくるから

451 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/04(日) 20:18:47.39 ID:x/Yt5jgO0
ちな下位クラスから上位クラスのキャビンには入ったら駄目な

452 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/04(日) 20:46:21.46 ID:+3nQLZip0
逆もダメじゃね?

453 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/04(日) 20:48:50.26 ID:jQMz/lYu0
>>452
は?なんで?

454 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/04(日) 21:27:58.39 ID:9z7/pnV+0
>>436
俺はPYだったけど前方から降りたからC、Fのスリッパやアメニティの使用感からそう思った。
Cは1席空きがあったっぽかったからほぼ満席という表現にした。

455 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/04(日) 21:41:49.26 ID:+3nQLZip0
>>453
逆にいい理由は何?
自分が払ってるクラス以外はダメだと思ってるけど。

456 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/04(日) 21:59:56.09 ID:jQMz/lYu0
>>455
長距離便で飲み物&お菓子置き場にいると、CAに「後ろまでお散歩して来てくださってもいいですよ〜」って言われるから(笑)
邪魔なだけかもしらんけど、ダメだったらそんなこと言わないだろ。

457 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/04(日) 22:09:19.42 ID:+3nQLZip0
>>456
ほう!
それは初めて聞いた。
言われたらやってみよう。

458 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/04(日) 22:15:15.99 ID:8Wxytdmq0
ああ、俺も長距離国際線のFかCで、
清水真理子さんみたいな綺麗なキャビンクルーのおねいちゃんに言われてみたいなあ。

459 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/04(日) 22:22:38.71 ID:qjRMdK+e0
積乱雲の中を飛行中に着氷などでエンジントラブルを起こし、エンジン出力が急激に低下、墜落した。

↑これどっかで聞いたことある文章だと思ったら…

460 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/04(日) 23:19:45.07 ID:jRQm3rIC0
>>450
ワロタw

461 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/04(日) 23:36:09.02 ID:0ewCNdgo0
長距離便だと歩いた方が体には良いもんな

Yだとトイレ-席-ギャレー、あとは寝て
ただひたすら時が進むのを待つのみ
上位クラスだと後ろまで行けばちょっとした散歩w

462 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/04(日) 23:38:25.55 ID:cDeZ8fwG0
海外のサクララウンジってひどいんだな
親子連れとかエサに群がるハイエナのよう。

463 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/04(日) 23:46:22.68 ID:yAh0+jsS0
JA8941
【JAL】日本航空JL66便【JGC】 [転載禁止]©2ch.net ->画像>54枚
【JAL】日本航空JL66便【JGC】 [転載禁止]©2ch.net ->画像>54枚

464 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/05(月) 00:30:11.12 ID:CT0cAm/+0
>>463
金がなくなってスカイマークみたいにエンジン売っちゃったけど年末年始の繁忙期で金ができてエンジン買い戻したのかな。

465 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/05(月) 01:11:12.52 ID:Y8YP03AT0
SS8のビジネスならカレーとジュース頼んで、
西川布団を荷物入れから取り出して寝るのがいい。

ゴールデンウイークはまたロンドン行きを有償でとった。SS7も同等だろう。
54万が高いかどうかは人によるが、快適に過ごすには金はかかる。
FRAに寄ってまたリモワ買おう。

466 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/05(月) 02:05:28.14 ID:GM/8GhGp0
54万は安いと思う。
快適性を買う。

467 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/05(月) 02:46:32.66 ID:qUTd2hlJ0
>>465
老舗布団屋は、あっちの会社だぞ。JALはエアウィーヴ。

SS7/SS8のプレエコ、フットレストがいつも上手く降ろせないんだが・・・

468 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/05(月) 02:54:23.33 ID:Wx/g/XId0
肘掛あげられないんだよな。SS8

改善して欲しい。これでシーラス超える。

469 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/05(月) 06:08:51.99 ID:2i4PdPII0
おいおい、MRJ買うのにE170買い増して大丈夫なのか?
http://press.jal.co.jp/ja/release/201408/003053.html

470 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/05(月) 07:19:32.05 ID:QLYdhzzY0
金の使い方を未だに学んでない、安定のJALクオリティ

471 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/05(月) 07:42:01.83 ID:Z89MNSarO
>>469 いったい何時のプレス引っ張り出したんだ?
別にJALを擁護するつもりはさらさらないが、
MRJが駄目だった時の保険だろ。常識的に考えて。

というか、植木さんは上品でそれはそれでいいんだけど、
ANAHDの伊東さんみたいに、もっと自社の利益に貪欲になって欲しい。

472 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/05(月) 08:53:18.07 ID:SR5yRjX60
ドメには小型機はどんどん買うけど、大型機はあくまでもインターお下がりなんだよな
当面はB767-300ERのドメ転用、787-9が入ってきたら777-200ERがドメ転用か?

473 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/05(月) 09:03:19.75 ID:4FYGmnQF0
>>469
MRJ自体まだ飛んでもいないし、JALが入れるのは2021年以降。
エンブラエルはそれまでの穴埋め用。

B787にしても2016年度末時点で33機にしかならない計画。
受領済みが18機で、2015年が7機予定として25機。
2016年も7機なら32機。2017年3月までに1機入れば予定通り。

それ以降も同じペースなら、2017年に39機。
確定発注は45機なので、2018年に残り6機。
2019年からはA350導入開始。

機材投資に関しては慎重かつ平準化されていると思います。

474 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/05(月) 10:33:53.30 ID:YwCIGt+m0
787の運用も苦労してるね
そのために大幅な時間変更を強いられた便まで。

そういえばエンジンがどうのとか言ってたのはどうなったの?

475 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/05(月) 11:11:03.05 ID:KNDfhjxMO
JALの中の人がいたら教えてください。
JALの労働組合て忙しいんですか?
彼氏が執行委員になって以降、『組合で忙しい』を理由に会ってくれません。

476 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/05(月) 11:42:57.01 ID:69yfEz7B0
二人でチェックインしたら席が満席でバラバラにされた、搭乗ゲートのカウンターでも一緒に座れないかと聞いてみるが回答は同じ、しかし実際に搭乗してみると空席が何席か見られて一緒に座れる状況、まじで○したろかと思った

477 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/05(月) 12:02:51.59 ID:CCzP41wM0
重さの関係があるとよく言われるけどなんなんやろね。

478 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/05(月) 12:14:44.21 ID:BqBqjrBd0
>>476
どうせ、何年かしたら、一緒にいるのも嫌になってくるから。

479 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/05(月) 12:54:06.00 ID:17g1E8W70
>>462
今海外で自社ラウンジってどこがあるの?
自分が行くCDG/LHR/SINなどは他社とか空港会社の使ってるけど
台北はそうだっけ?

480 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/05(月) 14:23:03.81 ID:ObXdAXyU0
https://www.jal.co.jp/inter/lounge/member/status.html

これだとサクララウンジがあるのは
HNL・SFO・FRA・BKK・MNL・KHH・PVG

だけだね

481 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/05(月) 14:24:44.94 ID:Qa/EKJOU0
>>479
HNL,SFO,FRA,BKK,KHH,PVG,MNLだったと思う。

この前、FRAのFラウンジ行ったら、席が空いていなかった。
JLだけでなく、BAなどの客が多かった。

482 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/05(月) 14:30:36.54 ID:8xxz/Cty0
世界中のひともラウンジ巡りしてるんだなww

483 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/05(月) 15:21:18.48 ID:EAr67PdA0
>>476>>477
ウェイトバランス
上級会員の隣席ブロック
事前座席指定の客が結局ノーショウだった

とか色々あるんだろうね


ゲートで聞いて駄目だったなら最後のは関係ないかも
搭乗後に機内で空き席移動打診してOK出ることも多いけど前後に大きく移動する場合は離着陸時は元の場所にと釘刺されることもある

484 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/05(月) 16:08:10.85 ID:loNUMtEh0
FRAは非シェンゲン領域のラウンジがサクラしかないから。
キャセイラウンジもあるがオープン時間が短い。
シェンゲン領域内にはイベリアラウンジがあるが、トイレがないから空港のトイレを使用しなくてはならないし、
ホットミールはない。

485 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/05(月) 16:12:08.10 ID:tsRQx0W/0
>>476
事前座席のチケット買うか、早くに空港に行って一番にチェックインしよう。
チケット買っても乗らない人は居るからね。

486 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/05(月) 16:41:22.85 ID:LxRVvJmO0
>>476
痛風しました。

487 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/05(月) 16:55:27.24 ID:1WkPJzKu0
お大事に

488 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/05(月) 16:59:06.06 ID:no5pPS3G0
ビールと焼肉一緒に食ったらダメ、絶対

489 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/05(月) 17:01:29.18 ID:CcTtnBRp0
>>473 有価証券報告書によると14年度5機、15年度8機、16年度5機、あとはそれ以降になっているけれど、これはデリバリー遅れが発生する前の書類なので変更あるかも。

490 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/05(月) 17:04:34.46 ID:CcTtnBRp0
>>489 失礼、これは787の話。
ERJでCRJと一部のQ400を置き換えして、その後ERJをMRJで置き換え。

491 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/05(月) 18:03:31.12 ID:qUTd2hlJ0
FRAはBAがラウンジ潰したから混んでいるよね。
SFOはCXラウンジの方が新しくて綺麗だけど、
運航時間が変わったから使えるかどうか不明。

492 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/05(月) 19:35:03.78 ID:Wqz4TG3f0
【JAL】日本航空JL66便【JGC】 [転載禁止]©2ch.net ->画像>54枚

493 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/05(月) 19:39:05.45 ID:8xxz/Cty0
もうすぐKIX-LAX始まるけど成田や羽田便と同じサービスなんだろうか??
今のBKKやTPEは明らかに食事内容がしょぼいしメインの食器等も昔の長方形の
ちいさいやつ。成田はでかいカレーライスタイプに変わってる。有名シェフ・・
芙美子の和食や洋食もやるんだろうかww

どんだけケチるのか楽しみ・・

494 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/05(月) 20:42:54.04 ID:o9WG/NUo0
うるさいよお前
ぶつくさ言わず鼻くそでもくってればいいんだよ

495 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/05(月) 21:05:03.75 ID:3xN5hMuC0
>>493
多分成田線で使わなくなった古臭い食器を関西に持ち込んでやると思われ
大阪の客はそういう事に目敏いから客離れが加速するかもな

496 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/06(火) 00:37:35.61 ID:Z4grnYrl0
文句言うのは実際のフライトに乗ってからでもいいんじゃない?
予約入れてる人が不愉快になる。

497 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/06(火) 01:16:33.68 ID:OnRZYSFe0
>>493
JLの問題というよりもケータリング会社がゴニョゴニョしてるからなんだけどね。
韓西圏の構造的な問題だから諦めるしかないかと。

498 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/06(火) 01:18:09.36 ID:J4DH5crU0
姦西圏

499 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/06(火) 01:36:41.65 ID:/+11qS3r0
>>493
根性悪いな、オマエ

500 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/06(火) 01:49:59.19 ID:TNS8zaAc0
>>493
昔KIX-LHRがあった頃はFCの機内食は
大阪発(日航関西空港H?)の方が成田発(TFK)より
美味しかった記憶があるけどな。食器なんてどうでもいい。
問題は中身だ。
洋食の前菜にフォアグラ(メイン魚でも)のみとか
和食の主菜が牛肉のみ(洋食の肉の方も牛肉)とか
JALのそういうセンスの悪さは相変わらずだからな

501 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/06(火) 01:57:38.57 ID:e+TpNSpd0
食器なんてどうでもいいなんて言ってる奴がセンスがどうのこうのとか言っちゃうわけね(´・_・`)

502 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/06(火) 02:02:40.47 ID:axjv0dAq0
同じロイヤル系でもKICとJRCでそんなに質が違うものなのかね?

503 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/06(火) 02:08:52.43 ID:vvo4iHEb0
そう?
食器がボロだと飯も不味く感じるぞ
特によそで使わなくなったお下がりとかマジ勘弁だけどな

504 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/06(火) 02:15:38.98 ID:UXGvR+UX0
なんで機内食の質の差を言うだけで根性悪いとか
うるさいて言われるのかわかんねえなあ。

俺も明らかに違うと思うわ。

505 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/06(火) 02:21:41.21 ID:axjv0dAq0
JL2(JA737J、SS7)が不具合でHND引き返し、4:00再出発予定とのこと。

506 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/06(火) 03:20:22.07 ID:V1IGVOr90
カトラリーは大分新ロゴに切り替わってるけど、ペーパーナプキンは旧ロゴのままなの、なんで??
そんなに在庫抱えてるの??

507 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/06(火) 04:51:53.42 ID:y/x5vThk0
>>505
最近777の不具合多くない?
昨年ホノルル線で2度経験してる

508 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/06(火) 05:02:11.51 ID:TIH+ywsH0
p

509 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/06(火) 07:32:06.63 ID:fnRVa0nh0
JALが関空からロンドン飛ばしてた頃って機内食は
KICじゃなくてAASCじゃなかったっけ?

510 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/06(火) 08:07:25.51 ID:pQ34Ijg90
>>472
777-200ERにはパナソニックのwi-fiつける計画なので、差し当たり国際線でしょう。
A350が入って来るまで777の異動は無いんじゃないですか。

511 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/06(火) 09:20:40.33 ID:Oqkr/GB00
https://www.jal.co.jp/inflight/inter/menu/pdf/meal/nrt_bkk_c_m_201501.pdf
https://www.jal.co.jp/inflight/inter/menu/pdf/meal/kix_bkk_c_m_201501.pdf
上がNRT-BKK,下がKIX-BKKの機内食メニュー・・
確かに品数も凝り方も全然違うな。メニューの表示もww
不思議なことにHNLは名古屋も含めて全部一緒ww

512 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/06(火) 13:53:24.51 ID:52R9IthJ0
>>506
俺も思ったwww

513 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/06(火) 14:28:26.95 ID:7qkIHxdo0
国内線で使ってる飴を入れる袋も旧ロゴのままだね

514 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/06(火) 14:56:42.37 ID:GoeEFnL+0
日航殿、今年も欧州線でFOP2倍キャンペーン、宜しくお願いいたします。

515 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/06(火) 16:44:06.57 ID:9KyZ+nXA0
JA8941にGE90エンジンを載せたという噂があるけど、16年前の773で本当にそんなこと出来るのかなあ?

http://inakappemaster.blog.fc2.com/blog-entry-35.html

516 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/06(火) 16:50:36.92 ID:VZgbvKCf0
同じハンガーに-300と-300ERが入ってて、-300ERの横にGE90が置いてあったってだけじゃん。

8941はもうラインに戻ってるんだろ?GE90に載せ替えたら、試験やなんやらでそんな早くラインに戻れないと思うが。

517 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/06(火) 17:05:20.40 ID:9KyZ+nXA0
>>516
単なる憶測なんですかね。
それにしても773ERにGE90もあり得ないので、そこにGE90があること自体も興味深いです。

518 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/06(火) 17:43:43.23 ID:VZgbvKCf0
>>517
>それにしても773ERにGE90もあり得ないので

-300ERはGE90だけど?

519 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/06(火) 20:25:29.70 ID:I9coSjNN0
>>490
E70/90*15でCR2*9とSF3・763各数機が退役(DH4・73H転用で間接取替)。

>>517-518
無印773にGE搭載機はいない。

520 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/06(火) 21:39:34.14 ID:trlV6Nt00
>>518
ああ、そうか。確かに115Bとは書いてないな。

でも737Jにはエンジン二つとも着いてたようだけど。

521 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/06(火) 21:43:45.98 ID:xEIJ3+JZ0
>>519 Q400とSF3ではかなりキャパが違うけど、ソースありますか?SF3まで言及されてはいなかったような。
763→73Hというと新幹線開通後の小松や函館?

522 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/06(火) 22:06:38.21 ID:T9xNi7Dk0
>>520
その737Jの交換用エンジンってだけでしょ、多分。

523 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/06(火) 22:12:55.02 ID:fgEUHkJQ0
シドニー線を羽田に移して、成田からはオーストラリアの別の都市に飛ばす事を検討しているみたいだけど、
もしもANAが先に羽田の深夜シドニー行を開設したら、枠はもうなくなっちゃう、てこと??

もし深夜のオーストラリア線用の枠が複数あったとしても、ANAと同じ目的地に飛ばすな!ていう国交省からの横ヤリが入りそうだけど、、、

524 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/06(火) 22:21:15.55 ID:gLYqH0JH0
つーか穴様の羽田-シドニーが意味不すぎる。
そもそもNRTでオーストラリア線無いのに(CSも)、
HND線開設できんのかね。自民のごり押し?

んなことより、2月からNRT-イギリス線開設しないと
HND-LHR許可されないんじゃないのか?

525 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/06(火) 22:26:28.82 ID:vGpyGgaM0
ANAはオーストラリア線から撤退したほろ苦い思い出があるからな〜
あそこはワンワールドメンバーカンタス航空の拠点だし、スタアラメンバーはニュージーランド航空しかいないのでオセアニア地域のネットワークが弱い

526 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/06(火) 22:26:56.30 ID:VZgbvKCf0
>>524
>んなことより、2月からNRT-イギリス線開設しないと
>HND-LHR許可されないんじゃないのか?

別スレにもちょうど書いたんでマルチになるけど、OSやLHの乗り継ぎ便にNHの通し便名を付けてコードシェアで飛んでることにするとかダメなん?

527 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/06(火) 22:43:23.29 ID:gLYqH0JH0
>>526
それやるとJALもNRT-LHR/HELなど経由でFRA飛ばしてるとかで
筋が通らなくなるのでは。。。
穴様だからもう筋とか関係ないのは置いといてw

528 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/06(火) 22:47:00.58 ID:WRcsHoUc0
>>526
そもそもCS先も通し便名でないとその手は使えなくないか?
相手先が通しでないのに同じ便名って使えるんだっけ?

529 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/06(火) 22:49:29.84 ID:ytc/oE1S0
羽田枠に関しては、下手な真似をすると海外を怒らせるぞ
件のNHのLHR線にしても、日本が成田ルールを押し付けたせいでVSが撤退せざるを得なくなったのが発端だし

日本も自国の都合しか考えない横暴な政権の国だと世界に思われてもいいのか?って話よ。
そうなったら事は羽田、というか航空業界に限らなくなるがな

530 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/06(火) 22:53:52.07 ID:VZgbvKCf0
>>527
で、成田縛りは有名無実化。

>>528
便名の付け方にルールがあるのか知らないけど、むか〜しJLがAMSからMAD/BCNをIBとコードシェアしてたとき、411〜411/413でどっちかが通し便名だったような気がする。記憶違いかも知れんが。

531 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/06(火) 23:25:20.65 ID:gWX+H0o50
>>529
NHはナショナルフラッグキャリアなのだから優遇されるのは当然だし
国交省はNHの利益のみのために便宜を図るのも当然。
JL?外航?なにそれおいしいの

532 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/06(火) 23:44:12.18 ID:axjv0dAq0
JALも苦戦しているNRT-CDG、とうとうANAが間引き運航するそうでw
あっちはB777-300ER使用だから、尚更席を埋めるのが大変だろうな。

533 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/07(水) 00:02:02.45 ID:7/Q5bi3Z0
撤退は出来ないからな。
LHR-NRTも同じような感じにするんかな?

534 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/07(水) 00:32:57.56 ID:7W2Ei0M+0
>>529
VS撤退はNRTルールよりも、DLとのJVで機材を大西洋線に回さなきゃならない方が大きかった。
HNDでのクラブハウス設置が却下され、HNDとLHR双方のO&D需要が低下して
JL-BAに単便で対抗するのは無意味だったし。
VSコードで販売できたのが約60%切ってたから、HNDに移れたとしても厳しかった。

535 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/07(水) 01:44:35.05 ID:t7j3Yuxv0
VSの松花堂弁当おいしかった思い出^^

536 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/07(水) 02:04:32.97 ID:gjF7N/1c0
CDGは787で十分じゃないの?
LHR、FRAは勿論773ER

537 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/07(水) 02:18:07.13 ID:zQQgoznU0
>>511
俺はメインディッシュをタラフク食いたい訳じゃないので、NRT-BKKのメニューには無い
KIX-BKKの「お好きなときに」のフレッシュフルーツをタラフク食いたいなw

538 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/07(水) 06:52:09.91 ID:jsd6U8xX0
>>524
深夜・早朝枠は成田縛りの対象外

539 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/07(水) 10:55:07.46 ID:4iqe34Qf0
SS7とか世界的に見てもトップクラスなのにJALって順位あまり高くないよな。

540 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/07(水) 11:02:16.20 ID:gFMCVH8z0
>>537 727便のCに乗ったけど出てくるのは昔のシーズンズのロゴ入りの小さな器に
   カットされたオレンジ、キュウイ、りんごがあるだけだよ。SQみたいなバナナ、オレンジ
   りんごまるごとじゃあないよww
   それより関空便の空いてる時はメインの選択せずに両方いいですかねて言ったらホントに2種類どうぞ
   てもって来てくれることww チキンとビーフ両方楽しめる。
   東京便は混んでるからやったことないけどww 


   

541 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/07(水) 17:46:14.53 ID:7W2Ei0M+0
>>539
要は客層の構成なんだよ。
評価企業にご意見する外人客の比率。
穴が急伸したのもその結果。

542 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/07(水) 18:05:19.15 ID:2I3PKMtR0
金をかけてどれだけハードを改修しようと意味ない。
わがまま言いたい放題な勘違いオヤジにおべっか使うのが最優先。
そんなんで評価されるわけねーだろ。

543 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/07(水) 19:25:34.24 ID:Fk5P/0to0
最近やたらと目につくCMなんかまさにそうだもんな。
タクト振ってるから指揮者だとはわかるけど誰?って感じ。
ラウンジ使えるようなすごい人が選ぶのがJALなんですよと言わんばかり。
搭乗前のそんなおっさんに後ろを振り向かれて「じゃる」なんてドヤ顔で言われて興味わくか?

544 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/07(水) 19:28:26.65 ID:+YOD0FIP0
本当にすごい人はプライベートジェットだから

545 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/07(水) 19:42:55.87 ID:JeulHd160
>>544
イミフ

546 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/07(水) 20:18:15.43 ID:XV1Pt8Sc0
まーけどラウンジ使えてなんぼやろ

547 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/07(水) 20:23:07.97 ID:t+lmjlWj0
>>543
長谷部のCMはよかったのに指揮者のはダメだわw同じシリーズのはずなのに全く訴えかけるなにかが違う

あと、ANAの日本人/外人客比率すごいことになってるね。提供増席分を全て外人で埋めてる(日本人は増えてない)。

548 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/07(水) 20:39:51.87 ID:fMP3q22e0
本当にすごい人は政府専用機などの軍用機に乗ります
離着陸も最優先でいけます

549 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/07(水) 20:44:43.98 ID:SEiGFVPD0
ラウンジw

それはVIPルームという言葉知らない連中がありがたがって群がる場所

550 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/07(水) 20:53:23.97 ID:zzGb6fiD0
空の上の航空教室2 当選通知来たわ〜

551 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/07(水) 20:53:49.19 ID:CjP7XV8H0
>>549
良かったでちゅね〜。
君を見てると微笑ましいよw

552 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/07(水) 22:18:19.73 ID:On3vhqB+0
>>550
来ないってことは落選か
ダイヤなのにダメか

553 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/07(水) 22:36:57.18 ID:XV1Pt8Sc0
新CMは、要はお前らビジネス乗れよってことだろ

554 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/07(水) 22:38:03.52 ID:XV1Pt8Sc0
新CMは、要はお前らビジネス乗れよってことだろ

555 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/07(水) 23:17:27.97 ID:BK7Iuaa30
2015年夏ダイヤ予想:

羽田〜シドニー(カンタスに続くか?)
関空〜ロンドン(JAL再生の象徴になるか)
中部〜欧米路線(ちょっと無理だろうな)

556 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/07(水) 23:19:12.82 ID:JeulHd160
>>554
2回言うほど大事なことなんだな

557 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/07(水) 23:21:59.07 ID:CLkMbopk0
中部-ジャカルタをGAがぶっちしたんで可能性あるかも・・
でも需要ないかなあ。欧米は関空までだろうね。

558 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/07(水) 23:23:16.28 ID:hGBMODGB0
>>555
再生の象徴になりうるのはサンパウロ線再開だろ

559 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/07(水) 23:33:30.84 ID:Ht0+F9kY0
>>551
底辺古事記ラウンジャーかな?

楽しい?ラウンジ巡りw

560 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/07(水) 23:46:00.69 ID:CjP7XV8H0
>>559
そうだよw

561 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/07(水) 23:47:06.06 ID:zKRErH5P0
>>560
だっせ

562 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/08(木) 00:27:59.46 ID:BO3t3U/x0
まるでANAスレのような荒れっぷりだな。

563 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/08(木) 02:54:56.16 ID:oJjYqekX0
>>556
2chがやたらと重いんや察しとけ

564 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/08(木) 04:48:34.73 ID:6aYVQ7fZ0
>>562
ANAスレ荒らしてんのこっちの住人だから

565 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/08(木) 06:10:26.08 ID:DJh+ZxZG0
JAL国際線の外国人搭乗率ってどれ位?
80%位はあるの?
50%位かな?

566 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/08(木) 06:25:53.37 ID:OLp8U0tG0
コードシェアしていても30%もないだろw

567 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/08(木) 07:28:16.35 ID:7V0lzqva0
>>564
荒らしてる当人はバレてないと思ってるんだろうね。
アンチスレ立てまくったり変な呼称を広めようとしたり、
あちらで下品な内容を書き込んだのと同じIDで
JALスレでネガティブなこと書き込む人をANA関係者扱いしたり。

568 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/08(木) 08:02:16.07 ID:ZCJ4S6wL0
>>567
そういう捏造はもういいから

569 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/08(木) 08:24:32.69 ID:Qz71+sEp0
>>567
そういう場合、「ANA」とは言わないから。

570 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/08(木) 08:39:14.56 ID:+X+/Bm6A0
>>568
間違ってないと思うけどねぇ

571 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/08(木) 08:42:15.12 ID:m7ZyHZag0
>>570
憶測でいわれてもねぇ

572 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/08(木) 08:43:21.28 ID:9yhUDuQo0
>>569
叩いてる本人だから間違いを指摘してるんですね、わかります

573 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/08(木) 08:51:35.45 ID:pW+tEy9K0
                     /j
                   /__/ ‘,
                  //  ヽ  ', 、
                    //    ‘     
                /イ       ', l  ’     …わかった この話はやめよう
               iヘヘ,       l |  ’
               | nヘヘ _      | |   l    ハイ!! やめやめ
               | l_| | | ゝ ̄`ヽ | |〈 ̄ノ
               ゝソノノ   `ー‐' l ! ¨/
            n/7./7 ∧        j/ /     iヽiヽn
              |! |///7/:::ゝ   r===オ        | ! | |/~7
             i~| | | ,' '/:::::::::::ゝ、 l_こ./ヾ..     nl l .||/
             | | | | l {':j`i::::::::::::::::`ーr '         ||ー---{
              | '" ̄ ̄iノ .l::::::::::::::::::::::∧       | ゝ    ',
      , 一 r‐‐l   γ /、::::::::::::::::::::::::〉ー= ___  ヘ  ヽ   }
    / o  |!:::::}     / o` ー 、::::::::::::i o ,':::::::{`ヽ ヘ     ノ
   / o    ノ:::::∧   /ヽ  o  ヽ::::::::| o i::::::::ヽ、 /   /
   /    ノ::::::/    /::::::::ヽ  o  ヽ:::| o {::::::::::::::Υ   /

574 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/08(木) 08:53:43.24 ID:dBK8KpZg0
>>571
数多くのアンチスレの存在は見ればわかりますし、
同じIDで書き込んだことで過去スレで注意されていた人がいたのも事実ですよ。
何が憶測か明らかにしたらどうです?
同じJAL利用者として荒らし行為や狂気じみた書き込みは気分のいいものではありませんし、
少なくとも自分はあの手の輩と同類と思われたくはないです。
荒らしているご本人様でしたら二度とJALには関わらないでいただきたいですね。

575 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/08(木) 08:57:19.50 ID:/R2d6tf60
             /-─ニヽ}  _____
            /¨ア´. . . . . }´. . . . . . . . . . . . .
         . . . . . . . . . . . . ..ノ. /. . . . . . . . . . . . 、. . . 、
        //{. . . . . . . . . . ../. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .\
         {.乂.、 __,.ノ. . ..イ. . . . . . /. . . . . ノ. . . . . . . . . . . .
        {´. . . . . . . . イ. ′. . . . .,′. . . / |. . . . . . .|.. . . . .
         〉ー─. . "/. ..W. . . . . ./. . . . /   .. .. ... .. ..|^ . . . ..
          /. . /. . . . ,′ W. . . . . ., |./. . .'.,__| /.. . .. ..′ 、. . ..}
.        /. . /}. . . ..,. . . . ′. . . . .ハ{ '.. .{   }/. . . . ./、 }. . ハ
      /. . .,' |. . . .∧x¬. }. . . . .|    ∨  ノ |.. . ../ 丶 |. . ト..}
       {∧. |,ノ. . . ,'. {  |∧. . .W斗=ミx   ノ/ '   /|. . | リ
        \{. . . .,. ..ヘ  |′\ |  、、、    ´  xr=ミ /. . . .′
         /. . . .|. .\\   `          、、 `/. . i . ′
          /ノ|. . ..|. . . .\ー 、           ,    ′ノ}./
       /´ 、. .|. . . . |. \..ト し   {⌒  __     ,. /´ノ′ はい、わかったわかった!
          \.{ 、 . |.!. . . ..|    丶   У   ノ. {     この話はもうやめよう
            \\|j\.ト }   ` .、     イト、..|
          ─弌 ̄ ̄`riト、| .ト、  >-<ハ. / \〉
         /     \\ { ' ∨ | ,    |/  V  r─‐         、  、
      /          {ヽ.'   Vi! |     { ̄ヽ¨'く´^     `ヽ    / | ./' / 7
      ,′         ∧ ',  ゙, V ト、_    〉 ゙, |      ゙,   , ' /  /
      |            ∧ }  ,   | 丶 ` __ '"´}  ∨     ( ヽ  / / / / /)
      |             | ゙     {  У ノ__,ノ /   |    、∨/   ′// '′
      |             |      ` '  /\__,.イ     \   | '′       /
      |             |         ,′ \       丶 |       ,′

576 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/08(木) 09:15:18.13 ID:fDynHCRC0
臭いものには蓋をしよう、的な

577 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/08(木) 11:29:46.09 ID:DJh+ZxZG0
>>566 30%も無いの? 国際線なのに日本人ばかりの航空会社なんだねJAL

578 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/08(木) 11:58:08.09 ID:+j1pPYPu0
>>549
JASと統合してから、しばらくの間、羽田国内線で
旧JASのVIP用もサクラとして解放されてたので
図らずも中の様子がわかって興味深かった

579 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/08(木) 12:01:22.42 ID:3fx5/XL20
JAL/AY/BAダイナミックセイバー タイプA〜C って何じゃ?

580 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/08(木) 13:31:50.15 ID:XCVJJN210
ANAが提供増席分を全て外人で埋めてもなおJALのほうが外人比率は高い。
ANAにそれができるってことはJALも増席しまくって外人向けに売ることもできたはずだけど会社の戦略的にあえてしていないだけでしょ。

581 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/08(木) 13:34:39.50 ID:FXAH/iuk0
年始年末の記事じゃANAの海外発券比率は51パーセントとか書いてあった

582 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/08(木) 16:28:18.30 ID:Qz71+sEp0
>>581
海外発券がそのまま外国人利用率とは限らないだろうけど、
ざっくり半分は…という判断にはなるのかな。

583 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/08(木) 16:46:14.72 ID:9yhUDuQo0
>>580
販売機会を捨ててまであえてしない戦略って?

584 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/08(木) 18:52:41.42 ID:YjSG3B5y0
今日の株価爆上げだけど原油安以外の材料あった?

585 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/08(木) 20:10:22.76 ID:0rF0EDYi0
官製相場

586 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/08(木) 21:14:50.17 ID:BZJCOlKS0
福岡とか小松とかのFOPキャンペーンが全く来ないのはなんか寂しい…

587 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/08(木) 21:16:12.20 ID:jXb1OyJs0
あるよと言ってもらいたいのかな?

588 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/08(木) 22:09:40.77 ID:+RsPuBWU0
羽田〜福岡 バリバリマイルお得ですね^^
ファースト乗ればさらにお得^^
おかげで今年は1月ロンドン 4月ニューヨーク
特典でビジネスでいけます^^
一生おじゃるについていきまーす!!

589 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/08(木) 22:35:01.11 ID:2SKnbsgX0
>>580
ん?業界向けの発表資料だど、JL全体での外国人利用率って3割に届くかってとこなんだけど。
NHはUA・LHとのJV後に5割弱まで伸びてる。

590 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/08(木) 22:47:22.34 ID:BZJCOlKS0
>>587
キャンペーンってどういう基準なんだろうかなと思って。
一応JGPなんだけど…

591 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/08(木) 23:20:27.39 ID:NO+Npwi80
>>579
フィンエアーまたはブリティッシュ・エアウェイズ運航のJLコードシェア便のみ利用可。
タイプA:予約クラスL、タイプB:予約クラスV、タイプC:予約クラスS、マイルは50%加算。
アップグレード不可。滞在可能日数3日〜1カ月。最初の国際線搭乗日まで予約可。

紛らわしいから、運賃名を「EUセイバー」にでもすりゃいいのな・・・。

592 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/09(金) 00:33:31.69 ID:YE5pSB4C0
これだけ原油価格が下がったら航空会社には利益をもたらすよね。
いくら為替ヘッジを実施してるとしても・・

燃油サーチャージの代わりに航空券代値上げしないでね。

593 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/09(金) 00:43:59.62 ID:XcbC6aYF0
>>584
年金資金の買いと相場吊り上げのインデックス買い。有料銘柄はみな上げてる。
業績もいいからもっと高くても良いかもね。

594 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/09(金) 00:49:44.21 ID:dx+iz5Bm0
>>584
レーティング引き上げ
こんなとこで聞かずにクイック見ろよ

595 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/09(金) 07:44:30.89 ID:PLeBbbyo0
>>578
それってレインボーラウンジかなんかと勘違いしてない?

596 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/09(金) 09:55:39.44 ID:33y31AQI0
>>591
サンクス

597 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/09(金) 11:18:25.75 ID:rmCBstZ10
>>595
レインボーとは別にあったよ、レインボーの隣だったかな
内部ははソファ席がわりと小さい単位で磨りガラスだったかのパーティションで仕切られてて
トイレの手洗いのペーパータオルホルダーに金メッキの華燭が付いてた
(↑この辺はちょっと記憶曖昧)

598 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/09(金) 18:21:01.08 ID:7iZkWZ/O0
元々レインボーラウンジのトイレの大便器は、
(普通の所でも)高級タイプのものだったなぁ。

599 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/09(金) 22:03:26.87 ID:pViIjWjp0
パリの人質事件の状況によっては明日のCDG行きがORYにダイバートするかな

600 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/10(土) 06:13:52.94 ID:pDNOGvhm0
>>597
いやいや、そうじゃなくて。
VIP用は一般が通るようなとこには無かったわけで...

601 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/12(月) 12:05:30.90 ID:rK7ohi0H0
テスト

602 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/12(月) 21:44:21.36 ID:NnqVUxG30
サーバーが重いぜ

603 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/12(月) 21:49:19.41 ID:Tk2LsQDX0
うーん

604 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/12(月) 22:19:54.20 ID:58Ih1ckr0
SINのラウンジがSATS プレミアからレインフォレストに変更されている

605 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/13(火) 00:13:06.09 ID:dIXWFg9j0
お知らせ

SATS Premier Club Loungeの改修工事のため、2014年12月9日より2015年1月19日までの間、
代替ラウンジへご案内いたします。

あと1週間で元に戻るよ。
俺も20日から行くからよかった。まあカンタス行くけど・・

606 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/13(火) 10:01:57.23 ID:xjLNv/F80
「燃油サーチャージが4月以降にゼロの可能性、原油下落で」てなニュースが出てる。

非常にうれしいw

607 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/13(火) 10:05:53.02 ID:9svanQFg0
>>927
その分円安だから海外は…

608 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/13(火) 11:14:09.47 ID:3/uFyrze0
>>606
そのうち燃油サーチャージの算出基準がドルベースから円ベースになって
またまたチャージ復活になりそう

609 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/13(火) 11:56:50.78 ID:wkS7jsC00
発火事故2年 「じゃじゃ馬」787乗りこなすJALの苦心
http://www.nikkei.com/article/DGXMZO81720920Y5A100C1000000/

610 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/13(火) 12:48:42.18 ID:aRKVOQQN0
提灯記事にも程があるわ

611 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/13(火) 12:58:46.03 ID:ivRugSDw0
自画自賛すぎて気持ち悪いな

612 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/13(火) 13:17:55.76 ID:wkS7jsC00
むしろJALの下心をダシに使っての787のPRw
何故ローンチカスタマーがスルーなのかは知らん

613 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/13(火) 16:22:00.09 ID:VLeNgxuy0
ガルーダが就航延期を決めた中部−ジャカルタ線、
今こそ就航のチャンス。

中部ーバンコク線を再開させた、その心意気を今一度!

614 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/13(火) 17:16:47.07 ID:9G2v3apQ0
>>611
自画自賛?w

615 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/13(火) 21:09:22.14 ID:2G92Ug3x0
旅客機内Wi-Fiの「Gogo」 Googleの証明書を偽造 通信内容を盗聴か
http://it.slashdot.jp/story/15/01/13/0515204/

旅客機などで機内インターネットサービスを提供している「Gogo」が、
偽造したGoogleのSSL証明書を使って帯域制御を行っていたそうだ(PCMag、VentureBeat、Slashdot)。

発見者はGoogle Chromeのセキュリティチームのメンバー「Adrienne Porter」氏。
同氏はYouTubeや他のGoogleサイトを使用しようとしたときにSSL証明書の問題を発見したとのことで、証拠となるスクリーンショットも提示している。

この指摘に対しGogo側は、「飛行中のセッションの間、偽のSSL証明書を発行した」ことを認めている。
CTOであるAnand Chari氏は、これについて「飛行中によりベストなインターネット体験を利用できるようにするため」とコメントしている。

616 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/13(火) 21:56:57.32 ID:D1sEGoJ20
コンプライアンス軽視の業者か。

617 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/13(火) 22:03:57.10 ID:D8OqYFOx0
酷い話。

618 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/13(火) 22:04:54.29 ID:ddJKzf7C0
JALが事故を起こしたのはJASのせい(笑)

http://homepage3.nifty.com/Daiou3/Neta5.html
<整備のゴタゴタについて>えみちーさんより

実は、私の友人の旦那さんが、JALの整備系を元々やっていた人なので
一連の記事は、微妙な気持ちで読んでました。

※私の友人の旦那さん=XX大学卒(もち理系)の非常に優秀な人で、
 JALの他に、JR、IBM、宇宙開発事業団(だったかな)に受かり、
 飛行機が一番好きだから、JALに入ったという人で、
 今回も、俺が立て直さなければ、誰がやるんだ、ぐらい飛行機を愛している。
 「鳥人間コンテスト」でも、飛行機設計者として、出たことがある。

その旦那さんがトップで、整備のプロジェクトが進んでいたのに
(勿論アメリカと日本を行ったり来たりで進めていた)、
湾岸戦争(1991年)で、プロジェクトが白紙(ダメ)になってしまったときに、
非常に落ち込んでいたというのも聞いています。

一時期、JALの整備不良がよくニュースになったのは、
合併したほうの整備士(日本エアシステム)がやったことのようですが。

※あの御巣鷹山(1985年)のときは、どうだったのかは私は知りません。
  その旦那さんは19XX年生まれなので、整備に関わっていなかったと思います。


記事の進行を見守っていますので・・・。ご自愛くださいませ。

619 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/13(火) 23:26:53.85 ID:pMRtux4x0
>>612
ローンチカスタマーさんは高松に緊急着陸したトラウマか、B787のアピールめっきりやめたからな。

620 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/14(水) 09:55:35.47 ID:8yAserry0
こんなの見つけたw

海外「こんな凄いのか…」 JALのファーストクラスのサービスに外国人が感動
http://kaigainohannoublog.blog55.fc2.com/blog-entry-1418.html

621 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/14(水) 14:00:01.15 ID:elI49M8a0
スカイマーク向けだったA380型2機を引き取ってほしいなぁ、色塗り替えて2機700億ぐらいに値引きしてもらおうや。欧米用に2機飛ばせば宣伝効果抜群やで。

622 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/14(水) 15:34:44.98 ID:JnHCYXqe0
700億とかw値引きなしじゃんか

623 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/14(水) 16:15:07.32 ID:EmPd/M3p0
ユーロ安で上げるって言ってるけど

624 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/14(水) 16:16:17.86 ID:EmPd/M3p0
間違えたユーロ高
俺ってバカ

625 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/14(水) 16:38:17.83 ID:ZJPAmrKA0
エアバス⇔スカイマークはドル建てじゃなかったっけか?

626 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/14(水) 18:00:24.22 ID:Z+7WWcvE0
>>620
【社会】国際政治学者「日本ではおもてなしという言葉が持て囃されているが幻想だ」呆れた表情で語り
http://blog.livedoor.jp/jyoushiki43/archives/51979152.html

627 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/14(水) 18:33:30.00 ID:uWPY4u7z0
日本のおもてなしは無償奉仕のことではないから

628 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/14(水) 22:41:35.24 ID:WlTulVa10
チップをたくさん貰ったら自然と笑顔になる
万国共通

629 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/14(水) 23:14:27.18 ID:big21El+0
>>620
客に外国人がいたら、外国人CAがファーストを担当することもあるんですね。

630 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/14(水) 23:27:07.78 ID:3msAcqqC0
>>620
ファーストなのにBGMが"seasons"とはw

631 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/15(木) 04:23:52.19 ID:2Yfe6znU0
平丸子も持ってるけどJMLでHKG-TPEのCX乗ってたらスチュワードに名簿片手に挨拶されてなんかアメニティのリクエストはあるかって聞いてきた
台北経由中部行きでJLコードシェアだったからだろうか

それにしてもYの機内食のクオリティは断然JALだな、飲み物すらパックの烏龍茶しかなかった

632 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/15(木) 05:02:07.34 ID:rOo4+zw70
JGPの時だかJMLだったか忘れたけど、CXに乗ると必ず(と言っても3回だけw)インチャージかチーフがお菓子とか水のボトル持って挨拶に来るな。
JALとのコードシェアとか関係ない路線でも。

ステータス元のJALより扱いがいい(笑)
JALは自社の客にそんなことしないんだから、当然ワンワールド他社の上級会員にはやってないと思うけど、相互主義としてはどうなのよ?と思います、ハイ。

633 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/15(木) 06:12:34.02 ID:2Yfe6znU0
>>632
JLでも一応挨拶とかないっけ、通路側に人が居る窓側とかだと公開処刑すぎてうざいくらい
長距離線だとYでもこまめに食事や軽食飲み物のオーダー取りに来るよ
おかわりとか勧められてもそんなに食わねえっての

つい数日前HND-TSAでexit row取ってたらコンセント壊れてて、席移動リクエストしたら
チーフが別に気にしてないしいいのにってくらい、御足許の狭い席への移動で申し訳ありませんって何度もお詫びにきた

634 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/15(木) 06:23:51.01 ID:L66o9k1N0
747-400時代のシカゴ線。当方JML修行解脱寸前で非常口の横の座席。
シートベルト着用サインが消えたらCAが来て、
後方の4列が空いているので、お休みの時にお使いくださいと毛布まで敷いて
凸凹フルフラットをセッティングしてくれた。

635 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/15(木) 07:32:39.71 ID:fKovTdna0
なにこのキモい流れ

636 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/15(木) 08:19:19.26 ID:o9dSK7gp0
いわゆるエコノミーフルフラットは乱気流遭遇とか考えたら超危険だと思う。
シートベルト着用サインでてもCAは叩き起こしていないし、大丈夫かな〜、といつも心配してるわ。

637 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/15(木) 08:26:42.22 ID:QRlUEzDh0
日本はサービスマンで、外資は保安要員だから…

638 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/15(木) 08:51:12.39 ID:q2sTIYBP0
エコフラでもベルト巻けるだろw
同じ席のバックルじゃなく隣の席のに嵌める要領だ

639 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/15(木) 09:38:32.29 ID:fTJsqWQq0
ここのスレはANAヲタが多く訪れているのが分かったw

640 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/15(木) 10:00:36.92 ID:z4YmMdQU0
>>639
「ぼくがいつもあなすれであらすのとおなじようにあなをたもきているはず」

ですか?

641 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/15(木) 14:00:50.67 ID:fF8BKqyA0
>>626
「おもてなし」と「きずな」はいい加減放送禁止用語にして欲しい

642 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/15(木) 18:28:13.40 ID:prrOX7Pr0
新運賃「ウルトラ先得」・・・いらないwww

643 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/15(木) 18:32:52.01 ID:5okRtA9P0
ANAに合わせなくても

644 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/15(木) 18:43:45.32 ID:fTJsqWQq0
まぁ、値段次第

645 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/16(金) 07:15:58.85 ID:cs9jmM7z0
キャンセル料は合わせずに50%にしたのは評価すべきか?

646 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/16(金) 08:41:34.55 ID:EqXkTd7H0
>>641
うん。
オリンピック招致の胡散臭かったこと。

その言葉を使って何かブラックな部分を誤魔化したいのかも...。

647 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/16(金) 09:41:43.15 ID:D3bF9JtK0
新運賃でやってほしくないこと;
*マイル加算率ダウン
*円谷プロとのコラボ

648 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/16(金) 12:49:23.00 ID:e57E13y/0
>>647
後者はリアルでありそうだなwww

649 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/16(金) 16:17:07.07 ID:/zu70VPE0
>>647
・実質の値上げ
(最安がウルトラ先得の条件になる)

650 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/16(金) 16:59:55.41 ID:V3/kdKSE0
俺が乗ったJA822J
また合えるかな

651 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/16(金) 17:47:34.69 ID:DNne/e9x0
政府「お前らだけの超優遇終わりまぁす」
JAL「わからんようにこっそり値上げしまぁす」

お前ら「修行しまぁす!」

652 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/16(金) 17:48:31.17 ID:S14rPLOv0
こっそりもなにも去年から上がってるだろ

653 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/16(金) 17:54:53.31 ID:DNne/e9x0
政府「お前らだけの超優遇終わりまぁす」
JAL「わからんようにこっそり値上げしまぁす」

エリート修行僧「こっそりもなにも去年から上がってるだろ。むしろ下がってたら修行にならない」
お前ら「かっこいい!(尊敬の眼差し)」

654 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/16(金) 17:57:08.31 ID:CmmtpWjs0
大体、運賃は優遇されてないしなあ。

655 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/16(金) 18:05:00.82 ID:UQqO2GrM0
バースデー割とか文句つけられたように安く出来ないようにされてたのにな

656 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/16(金) 19:29:34.51 ID:BfHv5vKD0
搭乗5日前だかのメールって、特典航空券だと来ないの?
それくらい送ってくれてもいいのに…
ちなみにインタ

657 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/16(金) 20:39:57.72 ID:6IsfoBGr0
先得販売開始日はいつですか?

658 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/16(金) 20:43:48.26 ID:Jx9DxXxO0
>>641
同感。特におもてなしはそろそろしつこい

659 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/16(金) 20:44:11.05 ID:DNne/e9x0
いつも

660 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/16(金) 20:47:05.67 ID:jjAImK7f0
>>657
まだ未発表

661 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/16(金) 21:06:20.92 ID:2IpcqwLg0
>>656
「 ご搭乗5日前のご案内」の事だろうと思いますが、
全区間をネット予約したものでないと難しいらしいです。
特典upグレードもネットから行ったものなら来ますが、1区間でも電話で何かしらの
操作をすると来ないようです(予約番号は変わらず)

国内線の乗継割引を付加とか、もともとクラスJなのに、Fクラスクーポンを使っての
事前F予約等々・・・
「ご搭乗ありがとうございました」も来ないです。

662 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/17(土) 04:55:32.55 ID:ehMo9QwR0
ホノルル線、全便スカイスイートになりますか?

663 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/17(土) 17:25:39.21 ID:8Rz4hrTP0
青さん、子分の路線押し付けられそうだね(もともと押し付けたもんではあるが)。

以前ならJALに飛び火するケースだけど、最近あれだけ与党に酷い仕打ちをされてんだから、断るのも容易かと。

664 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/17(土) 19:09:26.45 ID:vpt1QZFg0
>>662
787のエンジン問題が片付けば、JL786/785,784/783はSS6になる可能性あり。
772はシート改修を検討中らしい。月間エアラインの記事にJAL担当者の話で載ってた。
ただ、SSなのかは不明。

665 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/17(土) 20:01:27.53 ID:bw7CgLZv0
HNL便がスカイスイートになるのは嬉しいけど座席数が減るからアップグレード特典で取れにくくなるんだよね

666 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/17(土) 23:58:50.33 ID:4zIJWIrw0
ならないんじゃね?
単価安いけど数捌いて儲ける路線だろ

667 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/18(日) 00:23:53.89 ID:oiv+c4wx0
ウルトラ先得・・・
その次は
エクストリーム先得か?

668 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/18(日) 00:29:49.21 ID:t0uPyKRh0
駅構内スポーツみたいな名前だな

669 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/18(日) 01:15:58.35 ID:a0BYdr8C0
HNL線のビジネスなんかシェルフラットで十分。
スカイラックスでずーーっとやってきたんだから・それ
考えたら天国だわ。

でも昔の71、72便のF使ってた芸能人は今どーしてるの?
松田聖子や郷ひろみがよく乗ってたていう夜10時発の744ww
懐かしいわ

670 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/18(日) 08:51:54.60 ID:oKWGcT1G0
ホノルル線と言えば、JAL WAYSのリゾッチャ。
退役間近のクラシックジャンボとか、今はなきDC-10なんかでやってたな。
それが、ボロッチャと言われるゆえんなんだが、
撮すぶんにはカラフルで楽しかった。

671 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/18(日) 09:20:26.64 ID:rELX269w0
羽田に行くとANAのカウンターは超混雑しているのに
JALのカウンターはガラガラなことが多い。

ANAの方が圧倒的に人気あるんだから
JALの羽田の発着枠を半分ぐらいANAに譲渡すればいいのに。

それでもANAとJALの人気差を考えると
JALがまだまだ優遇されてる気がするけどね。

672 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/18(日) 09:48:34.50 ID:novfXJg00
>>671
チケットレス(小声

673 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/18(日) 09:56:10.77 ID:CkQUHgtO0
>>671
「超混雑」vs「ガラガラ」?
「圧倒的」人気
デタラメな論法使う人だね

674 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/18(日) 10:15:39.86 ID:rELX269w0
>>672
>>673
負け犬の遠吠えが聞こえる。

JALは羽田の発着枠を生かしきれてないんだから全てANAに進呈するべき。
社名も成田エアラインに変えればいいと思う。

675 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/18(日) 10:19:42.21 ID:ZrbT/oIs0
>>674
汚いエヌホ厨が何でここにいるの?

676 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/18(日) 10:28:33.81 ID:j4+wlN5y0
でも穴厨ってこういう感じの
飛行機乗ったこと無い熱狂的中学生ファンみたいの多い気もする。
ポケモン世代かしらね。頭の中ピカチュー!みたいな。

677 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/18(日) 10:33:52.25 ID:y5Avbf1A0
アンチスレ立てまくって荒らす基地外狂信者様も存在自体が迷惑だしいらないので一緒に消えてください。

678 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/18(日) 10:40:52.34 ID:rELX269w0
政権との強固な信頼関係を生かしてこれからANAの一強時代が来るのは明白。
JALは国内とアジア路線でLCCと競ってればいいと思うよ。

679 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/18(日) 11:02:36.55 ID:4caF91nD0
>>669
一部の機材が787でフラットネオだから
芸能人はそれに乗ってんじゃないかな

680 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/18(日) 11:40:50.38 ID:rELX269w0
>>679
セレブは2流には乗らないから安心しろ。
大抵ANAに乗ってるから。

しかしJALには狂信者が多くて困るよな。
ANAスレからは余裕しか感じられない。

JALスレはギスギスしてて本当に嫌になる。

681 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/18(日) 11:50:25.11 ID:pqzSHJ220
>>679 HNLの787は11月に乗ったらシェルneoだったけど・・
   SS8もハワイ飛んでんの??

682 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/18(日) 11:55:08.40 ID:70vYj+0j0
恥ずかしい搭乗券w

【JAL】日本航空JL66便【JGC】 [転載禁止]©2ch.net ->画像>54枚

683 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/18(日) 11:57:10.29 ID:NWvdQDjQ0
>>681
HNLはネオだけだよ。

684 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/18(日) 11:57:49.53 ID:t0uPyKRh0
何が恥なのか理解できん

685 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/18(日) 12:01:31.08 ID:pqzSHJ220
シェルneoのHNLだったら松田聖子や神田沙也加は乗れないね。
UAかDLか・・CIやKEはFあるんかなww

686 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/18(日) 12:26:16.18 ID:t8Lcai2h0
>>684
ラウンジがファーストなのにってことだと思うが。

687 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/18(日) 12:29:48.68 ID:ITbIftoy0
JALの欧州内乗り継ぎ便の提携、増えてるな。
LHRはBAで同じワンワだから当然として、CDG, FRAもスカチ、
スタアラ便との接続選択肢が増えてて、地味に使いやすくなっ
てる。海外での提携までは国交省も口出しできないのかな。

688 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/18(日) 12:43:00.28 ID:/pvhr2BH0
FOPボーナスのおかげでダイヤモンドやプレミア会員が増えたせいでFラウンジが混雑してる。
Fラウンジの上のグレードのラウンジ出来ないかな。
有償F利用者のみが利用出来るペントハウスラウンジみたいの。

689 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/18(日) 12:50:52.63 ID:/pvhr2BH0
入口でJALのチャンネーが三つ指ついて出迎えてくれてビフテキやドンペリが食い放題飲み放題。
出発前に風呂に入ってスッキリして旅立ちたい。

690 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/18(日) 13:24:35.54 ID:CnHI1kLj0
>664
W82から取り外したシェルネオを装着するのかも。

691 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/18(日) 13:42:37.77 ID:4W9cCkwv0
>>690
ムショ帰り乙

692 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/18(日) 13:49:20.41 ID:GQ9VMWmA0
w51はフルフラットの可能性あると思いますが、w52/53はシェル→シェルネオ程度で済まされるかと。
787-8がss8だと、787-9はss何になるのか?
772がフルフラットに成れば、ss何になるのか?(笑)

693 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/18(日) 13:57:07.75 ID:Z4aVZ8/90
ジャルウェイズとアドウェイズって似てるよね。

694 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/18(日) 14:30:32.15 ID:NWvdQDjQ0
>>692
789はSS8、772はSS7でそのまんまだと思う(笑)。

>>690
ネオならたくさん在庫ありそうだよね。
ただ、シェルからネオに交換だとあんまり変わらないかも。
W52,53の真ん中のエコノミーシートはW82から下ろしたやつっぽいから
その時に一緒にネオを積んだほうが良かった気もする。

695 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/18(日) 15:07:42.38 ID:lc9I/+tu0
>>686
月数回台湾とかシンガポールとか香港行ってるとか行ってるだけでも嫌でもなるんだが

696 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/18(日) 15:29:40.24 ID:xIYPYexd0
国際線チケットに国内線つけるとき、発券期限が3日って言われたり7日って言われたりするのなんでなんでしょうか
オペによって言われるとき言われない時ありますし

697 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/18(日) 15:59:04.42 ID:Dlr/9uI10
>>688
Fラウンジの混雑は以前と大して変わってない。
むしろ以前より空いてるくらいだよ。
お前ホントにFラウンジ使ってるのか?

698 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/18(日) 16:24:38.33 ID:eipwDI160
成田も羽田もファーストラウンジ混んでる印象ないですね自分も。ダイヤでYのなんちゃってですが

699 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/18(日) 17:01:02.49 ID:DsW4qMED0
>>697
時間帯で混んでるのもあるが、総じてそうだね
羽田便が増えて分散ってのもあるかも

羽田のFにカレーの他に海鮮中華丼用のあんかけソースがあった
醤系の濃い味
ご飯の半分側カレー半分側海鮮中華丼にして見たが、腹膨れちゃって機内でくえなくなるな

700 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/18(日) 17:08:01.22 ID:DD8/57Fz0
>>692
ss7.1

701 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/18(日) 18:13:29.80 ID:vsnY639/0
JASの時に「ウルトラ割引」という名の割引運賃があったような?
それよりも、ビジネシキップの運賃を下げて欲しい・・・

702 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/18(日) 18:46:23.62 ID:jEudOIZZ0
いや、バースデー運賃をまた出して欲しい!!

703 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/18(日) 18:57:27.43 ID:kdS4bfKy0
JGC会員にラウンジ利用を認めるのは良いけれど
CまたはFの搭乗券を持っていない場合は
ダイニングフロアに出入り禁止にして欲しい。

BAの一部ラウンジは実施しているけれど
落ち着いていて良い。

704 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/18(日) 19:00:39.11 ID:t8Lcai2h0
>>702
あー、あれは良かったなあ。

705 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/18(日) 19:32:13.36 ID:yfxKqWxd0
>>702
あれは良かったけど、もう無いだろうなあ。誕生日クラスJクーポンですら。

706 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/18(日) 19:54:40.36 ID:Szz9mb/c0
>703
心が狭いな
ちっちゃい僕

707 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/18(日) 20:02:04.84 ID:akB0U0Bn0
昨日のJAL524はCTS02:20-HND04:08で飛んだようで。なかなか胸熱な時間。

708 :名無しさん@お腹いっぱい:2015/01/18(日) 20:18:29.53 ID:LGhJ+4oz0
2/18東京〜大阪の763充当便が国際線機材になっているようですが、こういうのはよくあることなんですか?
また、急に国内線機材に戻ってしまうこともありますか?
国内線でSKY SUITE Uに乗れるならお得かなぁと思いまして…

709 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/18(日) 22:14:43.87 ID:AYIrg59R0
JALさんしかわからないよ。

710 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/18(日) 22:30:50.89 ID:2n8N6e3C0
まれによくある

711 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/18(日) 22:38:06.39 ID:4W9cCkwv0
JA613J・JA622Jが入ることはよくあるけど、
2/18のHND-ITMは国際線機材多いな・・・

712 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/18(日) 22:38:44.85 ID:JVi9PSUJ0
>>696
ふぉっぷを稼ぐため、国内特典up(普→J・J→F)をお願いしたばやい→3日
予約詳細画面の「お客様」欄の上か下に赤文字で記載されていたような
記憶があります。他社運航便が含まれていても発券期限が異なっていたはずです。

713 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/18(日) 22:43:01.92 ID:Cpic+RGW0
>>703
大口株主でもなってやったらいい。
それで利益向上するならね。

714 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/18(日) 22:50:18.24 ID:TGb1jqc70
国内線はサーチャージないから、原油連動して運賃下がるよ。
リーマン直後もそうだった。バーゲン復活とかね。

715 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/18(日) 23:40:11.75 ID:AYIrg59R0
>>711
成田/中部はいつも国際線機材な気がする。

716 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/18(日) 23:55:51.29 ID:yPQ2BuXw0
>>703
年末、あなたみたいな人が、成田のサクララウンジのダイニングフロアの席が空いていないのを、ラウンジの係りの人たちにわめき散らしていて、なんだかなぁ〜って感じでしたw

717 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/19(月) 00:07:54.49 ID:s+mPriqO0
>>703
別に無理にラウンジで食事しなくてもいいだろ
乗る前にそれほど食事したければ、外の有料レストランで食えば良いだけだし

718 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/19(月) 00:13:35.95 ID:aLKid1m+0
CまたはFの搭乗客にラウンジ利用を認めるのは良いけれど
JGCのY席搭乗客でなければ
ダイニングフロアに出入り禁止にして欲しい。

どうせ乗ったら素敵な食事が出るのだから、
地上ではチーズとおつまみで十分でしょ?

719 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/19(月) 00:15:16.28 ID:aLKid1m+0
それともサクラの地下に、
カレースタンド「JGC」でも開設すれば…

720 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/19(月) 00:15:45.38 ID:s+mPriqO0
>>718
以前からエコノミーでも高い運賃の人なら非会員でもサクラ使えるんだよ

721 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/19(月) 00:32:05.49 ID:ZMGAMTtt0
>>712
なるほど、ありがとうございます
やや面倒なシステムですね…

722 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/19(月) 10:40:50.51 ID:rBBHD7pc0
関空発のBKKの727便て東京発の朝と夕方便が取れない時に便利だね。
CもYも必ず空いてるしシェルneoの787に機材もよくなった。
というわけで明日NRT-KIX-BKK-HNDで仕事に行ってきます!!
なんとGKの国内線だけど・・・中部はなんか嫌いで使わない。

おいしい機内食か? 街の洋食屋さん好きだな。

723 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/19(月) 11:23:48.99 ID:XVBeVeqo0
>>720
俺のとこは会社通せばYの安い運賃(国際線)でもラウンジ使える
大学のときもJALオンラインで同じサービスやってたしステータスない人も相当いるはずだよ

724 :723:2015/01/19(月) 11:53:12.05 ID:XVBeVeqo0
国際線はJALオンラインじゃなくてJCFMね

725 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/19(月) 16:05:53.64 ID:OT7zOZdG0
>>694
773ERでもネオじゃないのから改装したから、772に持ってくるCもネオじゃないのになってる。
あと、当時は772ERは改修なしって言ってたし、大分時間たってること含めその程度じゃあずっとネオを保存してるなんてことはないと思うけどね…

726 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/19(月) 18:49:11.72 ID:rg0hwaeN0
【JAL】日本航空JL66便【JGC】 [転載禁止]©2ch.net ->画像>54枚

727 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/19(月) 20:49:29.93 ID:4UdtJOVB0
今朝、羽田の搭乗橋24番あたりで高すぎて頭ひっかけて大破してたステップ車はなんだたんだろう。JALロゴついてたが。

728 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/19(月) 21:04:33.44 ID:BOzQ8upR0
>>726
nice

729 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/19(月) 22:59:55.69 ID:T25MeN5o0
>>722
https://www.jal.co.jp/121campaign/kixbkk_bonus/
https://www.jal.co.jp/inter/kixlax_cp/
キャンペーン登録・確認、お忘れなく。

730 :722:2015/01/19(月) 23:41:09.40 ID:7X4ULbBz0
>>729 わー、ありがとう。もう寝ようとおもてたんだけどこんなん知らんかった。
   いろいろお得情報ありがとう。
   
   結構空いてたのに前方隣に誰か座席指定したんでBコンに今移動したww  後ろ
   の9、10はガラガラだってよかった。仕事は大変なんだけど機内は楽しんできます。

731 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/19(月) 23:55:06.67 ID:4n34B8Ym0
いいってことよ

732 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/20(火) 01:16:16.66 ID:q2z8M1q60
羽田第1とか成田第2とかJALが使ってるターミナルはなんとなく暗いんだよな
何とかならないものか

733 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/20(火) 02:18:01.71 ID:i8a45Do00
つかJLの機内も暗くない?窓閉めの有無に関わらず。

734 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/20(火) 02:31:54.82 ID:u1HuWx2E0
羽田第一はそもそも窓が少ない気がする

735 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/20(火) 08:13:34.66 ID:5dP9lWB/0
羽田第一はもともとインバーター蛍光灯だったのを、大震災のあと無理矢理LEDにした
電力量は1/3に落ちたが、明るさも半分から2/3くらいになった
一応JISの照度基準はクリアしているが、蛍光灯の明るい環境に慣れていると暗く感じるかも
そんなに長居するところでは無いので、節電のため我慢

736 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/20(火) 08:22:35.55 ID:0FoA0pv+0
空港をこれから飛行機に乗る人、乗ってきて帰る人のためだけの施設と考えてるのか。
なんかもう終わってるな。

737 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/20(火) 08:31:15.73 ID:5dP9lWB/0
>>736
735は搭乗待合室部分だけね
他のところは、古いだけだよ

738 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/20(火) 08:34:27.74 ID:AVHpT13y0
>>736
え、違うの?
わざわざ空港に何しに行くの?食事?街中の方がボッタクリ価格で美味くないもん食わされる心配ないぞ。

739 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/20(火) 09:02:42.84 ID:LVScPSnE0
>>738
飛行機を利用しない人を呼び込んで収益改善させようとしてるでしょ。
よほど小さな地方空港以外は。

740 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/20(火) 09:50:10.73 ID:Adma/qHY0
航空会社なんて所詮、店子だからね。
大家が動いてくれなきゃ、どうにもならん部分はある。

741 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/20(火) 09:56:54.09 ID:+WL7QYFU0
空港までの運賃が高いよなぁ
特に羽田

742 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/20(火) 09:59:35.78 ID:ODi216iw0
都心に住んでると片道500円くらいで行けるし便利なんだけどなぁ
台湾だって桃園だと市内から片道500円は最低するし、松山ならバスMRTで100円とかだけど

743 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/20(火) 10:18:22.41 ID:hiEWEy9a0
>>740
大店子の言うことなら大家だって耳を傾けますよ?
言ってないかケチってるかのどちらかでしょ。

744 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/20(火) 10:23:58.61 ID:Xvz2kEfv0
LEDから戻すとか増設とか現実的じゃないよな
節電節電とか言ってたのがウソのようだな

745 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/20(火) 11:05:49.91 ID:yGpOY2mg0
JAL「ペンギンジェット」就航

746 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/20(火) 11:42:06.32 ID:MCuBFWmM0
早く3月29日以降の発売日発表してほしい

747 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/20(火) 11:44:54.42 ID:c0XXHSDK0
>>742
片道500円で行ける都心ってかなり限られない?
山手線内じゃ品川くらいにしか行けないような

748 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/20(火) 11:54:34.69 ID:vc3XqM/h0
土日祝日限定だけどJRはモノレール使うと山手線内は500円だよね。
台湾は物価が安いから、直接比較はできない。

749 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/20(火) 12:59:20.18 ID:vCcASgF60
>>736
頭悪いw

>>735
フランスの地下鉄駅みたいに暗いけどお洒落な感じにすればいいんだが
日本の空間デザインが糞なせいで暗くて圧迫感を感じるのがなあ
悪いのは空港会社なんでスレチだけれども

750 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/20(火) 13:19:24.53 ID:mmxcSDud0
暗いのがお洒落www
おフランス万歳www

751 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/20(火) 14:42:23.93 ID:z5J1gR5i0
羽田に到着した時は第1の方が好きだな
第2は到着客はひたすら歩いて出口に向かうだけだが
第1は出発ロビーに出るので、華やかだし、
そのままエアサイドで買い物や食事もできる
(帰りに伊勢丹や土産物売り場に寄れる)

遅く(21時過ぎ)に羽田に到着して食事したくなったら
国際線ターミナルに循環バスで移動すれば
食堂も軽食からレストランまでいろいろあって便利

752 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/20(火) 14:49:26.55 ID:ldig8OMF0
>>735
もともと照度下げる事が前提な(多少暗くても見栄えがするような)設計じゃないのがキツいよね・・・・

公共施設にありがちなガンガン明るくするのが前提な設計だから仕方がない。

753 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/20(火) 15:29:32.91 ID:yGpOY2mg0
やっと キタ━━゚+.ヽ(≧▽≦)ノ.+゚━━ ッ !!!

<1/23〜1/25>WAONポイント5倍!

754 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/20(火) 15:44:49.38 ID:tLNJ4yW10
>>742
都心でもエリア次第だと思うの。
うち(新宿区)からだと距離の割に時間かかる。
うちから品川なり浜松町までの地下鉄が、とにかく遠いし時間かかる。
そこから先のモノレールなり京急(快特に限る)はあっという間なんだけど。

755 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/20(火) 15:50:34.00 ID:ge/btrXH0
>>742 >>754
車なら環八一本で行ける場所に住んでるけど、
電車だけだと一度品川方面に出ないといけないし、
バスだと本数が少ないし、地味に時間が掛かる。

756 :ぬるぽ:2015/01/20(火) 15:55:52.02 ID:VDAH1Xlu0
都内23区(品川除く)よりも横浜(ycat周辺)の方が、空港まではるかに近いという罠

757 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/20(火) 16:06:46.06 ID:pjUqX6XO0
提出期限明日だっけ?

758 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/20(火) 18:24:29.61 ID:rmzBdF0z0
質問です。
伊丹から羽田へ向かうとして 下に富士山見えますか?
また 右か左どっちに見えるのでしょうか(´・ω・`)

759 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/20(火) 18:50:13.96 ID:wPEUuXkh0
どっちかっていうと左
保証はしかねるけど

760 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/20(火) 19:00:20.69 ID:rmzBdF0z0
>>759
ありがとうございます〜

761 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/20(火) 19:30:22.43 ID:tLNJ4yW10
都内から羽田へのアクセスと言えば、中央環状品川線の開業日が3月7日に決まったから山手線西部からの自動車、バスアクセスが飛躍的に向上するな
リムジンバス楽だけど高い…

762 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/20(火) 20:30:41.12 ID:1sDUVIbi0
>>751
いつも朝の便に乗って夜の便で帰ってくるから、伊勢丹入ったことないや(´・ω・`)
出発ロビーの商品を帰りに買えるのはいいよね

763 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/20(火) 21:44:18.23 ID:3cUx+EGT0
>>745
またペンギンSuicaを機内販売しないかな。

764 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/20(火) 22:04:52.98 ID:yGpOY2mg0
早くバーゲン運賃復活の狼煙を上げておくれ〜

765 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/20(火) 22:07:04.13 ID:MSNAJpfw0
確かに成田T2はT1と違って気分が高まらないんだよな。

766 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/20(火) 23:23:21.28 ID:b+RAq+Tu0
>>758
基本ルートは名古屋→浜松→駿河湾→千葉県の上空を通るよ。
ちょっとした風の向きとかで見れる窓側が変わる位置は飛ばないから左側でok

767 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/20(火) 23:26:37.66 ID:fICbSOCO0
787-9の座席配置はいつごろわかるのだろうか

768 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/21(水) 00:51:10.06 ID:E6rfJ95L0
>>749
空港会社も空港会社で大変みたいやで。
電気そのままやったら原発事故で計画停電してるのに煌々と点けおってと言われ、暗けりゃ暗いでスレで叩かれw

769 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/21(水) 00:52:31.74 ID:E6rfJ95L0
>>759
え?右が多くね?

770 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/21(水) 01:00:43.72 ID:E6rfJ95L0
>>759
失礼しました。
伊丹からだったら左やね。
勝手に羽田から伊丹だと勘違いしてた。

771 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/21(水) 01:05:04.24 ID:RDbtWbKr0
羽田1タミは暗すぎ。
2タミに比べて搭乗客の動線は良好だしカウンターは空いていることが多いけど、出発ロビーの閉塞感が気にいらん。
JALのイメージにも関わるので、改善を望む。

772 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/21(水) 01:35:00.72 ID:6E/DwgF80
通過するだけ場所だからどうでもいい。

773 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/21(水) 02:09:07.57 ID:ldPRRT8w0
>>771
昔の事を考えれば、よくあれだけ上質な空間を作ったなと思うよ。
予算の制約もあっただろうによく頑張ってるよ。
日本の玄関口として世界に誇れるよ。他ではそうそう見かけないもの。

気に入らなければさっさと検査場通過すればいい。

774 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/21(水) 02:15:52.12 ID:br2gaxEQ0
>>773
同感。2タミよりかなり古いのに、手を加えて落ち着いた雰囲気が出てると思うんだけど。
2タミやら、関空やらはガラス張りで確かに開放感あるけど。

775 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/21(水) 02:33:59.76 ID:RDbtWbKr0
>>773>>774
771です。ごもっともですね。普段はタッチ&ゴーなんですが、荷物カウンターに寄った際に気になったので…
建物が古いから仕方ないんでしょうね。
商業施設は素晴らしいと思います。ISETANのメンズ・レディース両方揃っているのは隠れた1タミの長所ですね。

776 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/21(水) 09:02:54.16 ID:c8XR66T70
羽田T1は見事なものだとおもうが。
成田T2は(ry

777 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/21(水) 10:35:25.13 ID:ldPRRT8w0
>>776
成田のT2も改修は進めていくようだから、JAL側がNAAに色々進言すると思う。
出国後は大分良くなってるし。

到着ロビーを何とかして欲しいな。
あと費用はかかるだろうけど、ウオシュレット用の上水整備。
成田にウオシュレットが少ないのは中水使ってるからなんだとか。

778 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/21(水) 11:06:04.67 ID:jNT2QapM0
>>776
羽田1タミが見事?
昭和懐古厨かなにか?

779 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/21(水) 11:25:39.28 ID:1TIx3s2J0
羽田1タミは設計や建設がバブル期だしな。
金も建材も惜しみなく使っているけど20年以上経過し
大規模改修が必要。

780 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/21(水) 11:54:35.36 ID:ZE92RgP80
ターミナルで決めるわけではないしターミナルスレでも作って明後日にでもやってくれ

781 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/21(水) 12:17:15.92 ID:z4dPkrLo0
>>780
選択の1要因ではある。
今さらだけどANAが羽田にシフトしているのは成田のターミナルが古いことも大きな要因でないの?

782 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/21(水) 12:21:57.27 ID:ttjxX63i0
全然大きくないでしょ
都心への距離と枠のあるなしだけで

783 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/21(水) 12:44:36.23 ID:6C6NTrC/0
1タミは改装後すごく落ち着いた雰囲気になったなーって感じだった。でも、そっちのがJALっぽい気はする。
明るさは「言われてみれば暗い気はする」レベルに感じる。
古いのは間違いない。

784 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/21(水) 13:13:42.02 ID:6E/DwgF80
>>781
成田のT1が古いって言いたいのか?

785 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/21(水) 13:28:37.47 ID:BuhT4pK10
>>784
781じゃないけど、NRTのT1って改築増築を繰り返して
渡り廊下で迷路のような構造になってしまった古い温泉旅館って感じがする

今の空港のトレンドはHNDT2みたいな総ガラス張りだけど
少し前まではHNDT1 NRTT2、那覇みたいな横長鉄筋梁構造でしょ
新千歳なんかは当時としてはわりと新しめ(CDG T2みたいな感じ)で
スポット側が外周、道路が内周の半円形

786 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/21(水) 13:32:35.91 ID:BuhT4pK10
単純な横長のターミナルは面白みはないけど
継ぎ足し増設が簡単なんだろうな
CDGのT2もG以降ははしごみたいに増やして行く感じだし
成田旧タミみたいな円形にしちゃうと増設が限られちゃうよ

787 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/21(水) 17:13:35.57 ID:Q1wCMYkR0
SS9か。

788 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/21(水) 17:25:47.63 ID:rvRCtyGL0
787-9(SS9)はひとまずCGKへ。当面、1機しかないからそうなるわな。

789 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/21(水) 18:05:18.61 ID:UuEzBpv00
777-300→SS7
787-8→SS8
787-9→SS9
すごく今さらだけど787って787-800じゃなくて787-8なんだな。

790 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/21(水) 18:13:55.66 ID:OACs6mA20
787-9も2.5クラスか...。

791 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/21(水) 18:14:00.02 ID:k0rv7oj70
>>784
どうでもいいなら反応しなければ。

792 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/21(水) 18:31:08.89 ID:cUSUSJz70
成田路線拡充とか、大阪名古屋の国際線復活とか、
色々注目されてた割に、モスクア増便と大阪ソウル運休のみとは
いささか肩すかしな改正だな。

それとも、機材とか空港の枠とかの調整に時間がかかってるから
その辺は日を改めてまとまり次第発表かな?

793 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/21(水) 18:32:20.85 ID:jQa/FEJc0
新規は色々面倒だからな

794 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/21(水) 18:59:57.57 ID:rvRCtyGL0
JL C44/YP34/Y116 Ttl:195
EY F8/C28/Y195 Ttl:231
UA C48/Y+88/Y116 Ttl:252
AC C30/PY21/Y247 Ttl:298
NZ C18/PY21/Y263 Ttl:302
NH PC18/Y377 Ttl:395
同じB787-9でもこんなに座席数に差が出るんだな・・・

795 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/21(水) 19:03:27.88 ID:1f0Ww3hk0
国内線、国際線の違いは仕方ないよね。

個人的にはスクートに導入されるB787-9の座席数がどれくらいになるか気になる。

796 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/21(水) 19:12:44.30 ID:flSTIwWo0
>>795
スクート789はPY35、Y340の375席だったような

797 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/21(水) 19:22:31.33 ID:rvRCtyGL0
>>795
NH国内線仕様のような詰め込み奴隷船は勘弁だが、
195という座席数の少なさが凶と出ないか・・・。

798 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/21(水) 19:27:17.39 ID:1f0Ww3hk0
>>796
なるほど!
割と多いですね。
LCCだから仕方ないか。

>>797
ビジネスクラス多いよなぁー。
インボラ多発したりして。

799 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/21(水) 20:04:36.63 ID:jt5aFY0J0
関空金浦が運休とは。
SEL発券でいろいろお世話になったのに・・・無念。

800 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/21(水) 20:24:28.38 ID:wVlepK9f0
ANAはC48、PY21、Y146の215席だろ。
条件揃えてやれよw

801 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/21(水) 20:29:51.59 ID:GcdVKh7c0
南鮮に787-8入れて日本に最も来てくれる台湾線は767-300ERってどういう事?

802 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/21(水) 20:34:24.24 ID:8jST+/tT0
>>801
787は不安定だから南鮮でいいんだよ。

803 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/21(水) 20:36:27.66 ID:velHcztJ0
http://www.yomiuri.co.jp/national/20150121-OYT1T50089.html

200万ちょいとは、安く済んだな。

804 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/21(水) 22:07:19.01 ID:EgYy1oi00
今日のプレスリリース、真新しい新規路線が無くてちょっとがっかりw

805 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/21(水) 22:20:33.95 ID:393xWkmR0
>>804
kix強化期待してJALに切り替えたのにちょっと拍子抜け

806 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/21(水) 22:34:37.54 ID:AW04ieA10
結局、関空−シンガポールの再開はお預けか

後輩が、シンガポール駐在で、招待されてるんだけど
ANAの神戸−羽田−シンガポールで行くしかないか
ボッタクリ+冷蔵庫のSQには乗りたくないし、
やっぱり初めての海外旅行は日系がいいな

807 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/21(水) 22:36:12.50 ID:GuVlXIQs0
http://press.jal.co.jp/ja/release/201501/003199.html

808 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/21(水) 22:50:18.47 ID:8J6Iz/tV0
JALでもANAでもいいからスカイマークのA380×2機を引き取ってやってよ〜CMに出すだけで相当宣伝効果あるぞ、俺も児童期に747を見て飛行機に憧れたんだ、今の子供も2階建てとか絶対好きなはずやって!

809 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/21(水) 22:57:53.45 ID:Yxh6YQrI0
アホは去れと

810 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/21(水) 23:05:15.37 ID:096PLWA40
ANAが出資してSKYMARKが引き取ればよい
で羽田便に投入、コードシェアはANAのみ

羽田の乗り入れ制限はANAが何とかするでしょw

811 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/21(水) 23:05:16.83 ID:8J6Iz/tV0
アホって言うやつがアホなんやで?

812 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/21(水) 23:14:34.62 ID:i4r2Kio80
機体買えば使えると思ってるところが

813 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/21(水) 23:19:04.76 ID:xlX3s2Ao0
アホが増えたんじゃなくてアホが露呈しやすくなったんだな。
ネットって怖い。

814 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/21(水) 23:33:51.59 ID:hMT9r/hP0
SKY SUITEホノルルは嬉しいなあ 席取れればだけど。

815 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/21(水) 23:36:14.49 ID:UYQUKZDK0
ウルトラ改悪ェ…

816 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/22(木) 00:02:24.52 ID:7t30ZorP0
羽田線 便名

伊 丹  100,110,120,130
青 森  140
三 沢  150
秋 田  160
山 形  170
中 部  200
南紀白浜 210
関 西  220
岡 山  230,240
広 島  250,260
出 雲  270,280
山口宇部 290
福 岡  300,310,320,330
北九州  370
松 山  430,440
徳 島  450,460
高 松  470,480
高 知  490
新千歳  500,510,520,530
釧 路  540
旭 川  550
女満別  560
帯 広  570
函 館  580
長 崎  600,610
熊 本  620,630
鹿児島  640,650
大 分  660,670
宮 崎  680,690
那 覇  900,910
※一部例外あり

817 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/22(木) 00:04:28.62 ID:ZGJCdWPt0
関空ソウル運休はあかんやろ
なんやねん

818 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/22(木) 00:08:30.92 ID:q8V/ygt70
>>800
露骨にANAを意識する狂信的なJAL信者はいつもこうだろw
ANAを貶めようとするけど強引すぎていつも失敗

819 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/22(木) 00:28:29.47 ID:/MjJ6xtM0
>>817
ナッツリターン航空運航便をご利用くださいってことじゃないでスター?

820 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/22(木) 00:51:43.13 ID:p/uEHGEn0
日本航空(JAL)の植木義晴社長は21日午後の記者会見で、


提携交渉中のスカイマークを巡り、ANAホールディングス傘下の全日本空輸とスカイマーク便を共同運航することについて
「スカイマークから最終的な提案があった」と明らかにした。「詳細は協議中」としながらも
「(夏ダイヤが始まる)3月29日からできるように何とか工夫したい」との方針を示した。スカイマークに関しては、JALと全日空が羽田空港を発着する全便での共同運航を目指すと報じられている。

 国土交通省への共同運航の認可申請は「遠くない時期に結論を出したい」との考えを示した。ライバルである大手2社の顧客がスカイマーク便に相乗りする異例の提携となるが、
「お客様にご迷惑をおかけすることはない」と強調。「全日空、JALの両社とも便の隙間が埋まるメリットもある」と説明した。〔日経QUICKニュース(NQN)〕

821 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/22(木) 00:54:14.63 ID:UK6JpZkk0
JAL便でSKYのA333乗れるようになる点だけは嬉しいわ

822 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/22(木) 01:06:11.32 ID:AKk0U4Cf0
40 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/17(土) 22:22:12.01 ID:sseC0dm50
しかしまぁ、この増便っぷりを見てると、
来週発表の日系の動向次第では、本当に国際線1000便行くぞ。

まぁ、東アジアに偏ってるってのがちと寂しいけど。

119 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/19(月) 19:15:20.35 ID:3uArdObb0

で、後は日系がどうなるかだよ。1000便越えなるか!?



日系発表キター!  【運休】 関西=ソウル(金浦)

823 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/22(木) 01:09:10.93 ID:Qw8TrcEP0
JALかANAがスカイのA330使って羽田―欧州線とか中部―西海岸線とか作ってくれるの希望するわ。ANAとか棚ボタのB767ー300ERとかも、もっと有効活用してくれ。

824 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/22(木) 01:09:16.57 ID:DHkmTP7A0
>>820
羽田全便って、神戸も?
事実上の神戸便復活ってことになるが、新路線縛り的に大丈夫なのか?

一応かつて自社便出したことあるから、復活扱いにすればなんとかなるのかな?

825 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/22(木) 02:17:24.28 ID:55HLpmEw0
スーパー先得で買えたのがウルトラ先得になっただけの改悪かよwww

826 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/22(木) 05:16:24.29 ID:5QYisJPV0
>>821
まだミニスカだっけ?

827 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/22(木) 07:48:48.96 ID:rmCaouFU0
え、ウルトラミニスカ導入ですか?

828 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/22(木) 09:30:44.92 ID:Eh4E6zKP0
3月1〜28日の時刻表と、訂正部分を見ると、
羽田〜伊丹の767のファーストクラスがなくなってる…。
予約画面で見たらキャンセル待ち扱いだけど、そのまま乗れません扱いだろうな。

>>824
JALは羽田発の神戸を除いた路線で、
全日空は全路線がコードシェアらしい。
http://www.aviationwire.jp/archives/53826

829 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/22(木) 10:03:51.64 ID:B3Kg0E9X0
>>827
ウルトラタンパロンです。

830 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/22(木) 11:23:18.84 ID:zN2VSMHg0
GEエンジン問題目処が立ったのか

831 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/22(木) 11:50:11.14 ID:Y2t+U1eU0
4月以降に片道特典発券した後、当日UGした場合
ラウンジは使えるのかね?

832 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/22(木) 12:17:55.27 ID:GpKMhd6s0
「そのほかに検討中のものが1、2便ある」

どこが候補だろ?

833 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/22(木) 13:14:36.48 ID:BzUDCtaa0
ウルトラ先得の運賃期待していたけど、スーパー先得とさほど変わらないなw

834 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/22(木) 16:14:25.93 ID:vhdT6gDK0
神戸は復活しないのね。

835 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/22(木) 18:27:38.75 ID:UhBDoeLj0
スーパー先得で買えたのが、これからは75日前までに予約しろということね。

836 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/22(木) 18:29:52.68 ID:zypD/gtf0
>>816
値上げにトーンダウンした横で、しれっと便名変更しててビックリ

しかし、ウルトラ先得じゃなくてウルトラ値上げだなorz
青組共々大幅値上げ

837 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/22(木) 18:57:59.98 ID:D/XfQZQw0
>>835

そうだね・・・運賃がウルトラ先得=スーパー先得。

838 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/22(木) 21:23:02.83 ID:dXqVlJbS0
今年は航空会社に稼いでもらって、
来年はキャンペーンやろうよ

839 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/22(木) 21:43:38.92 ID:Pj4fq/Ug0
イタリア線再開、また見送りか・・・・

840 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/22(木) 22:48:30.95 ID:0e813mQh0
>>826
もう終わった

841 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/22(木) 23:12:29.61 ID:lwrIYsu20
燃料代下がってるのに国内線値上げ

842 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/23(金) 01:53:02.29 ID:uBgCwODf0
顧客にとってはマイナスだが株主にとってはプラス

843 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/23(金) 13:12:29.52 ID:CTcT7gB0O
質問します。
767-300ERですが、生産終了したんですか?
それとも、まだ生産してるのですか?
御教示お願いします。

844 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/23(金) 13:37:00.11 ID:AybFSt/k0
>>843
作ってる

845 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/23(金) 13:41:29.04 ID:3fxaAFtm0
http://kpae.blogspot.jp/2015/01/paine-field-january-9.html

見てると作ってる。でも旅客型はほとんど受注ないんじゃない。貨物機と米空軍用でラインが動いてる感じ。

846 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/23(金) 14:33:56.19 ID:CTcT7gB0O
>>844-845 教えて下さりありがとうごさいました!

847 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/23(金) 18:09:47.18 ID:pUBYdvEy0
旅客型767は、今のところエアアスタナ(P4-KEC)が最後に引き渡してるな

848 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/24(土) 16:32:20.76 ID:iiUm+DRa0
国内線を安く利用するには、もはやツアーしか残っていない、か…

849 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/24(土) 17:12:03.84 ID:3pCsJYZ90
伊丹空港のチェックインカウンター上にある、出発便の電光掲示板が
新しくなりましたね。ファーストクラス、クラスJ、普通席の空席状
況も表示されるようになり、見やすくなりました。
今後は、羽田・新千歳・福岡にも導入?伊丹だけですかね?

850 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/24(土) 17:33:10.39 ID:EytpQc9o0
>>848
旅割とか先特も高くなってしまって、3週間前迄キャンセル無料の
ダイナミックパッケージの方が扱いやすい上に金額も安かったりする。

851 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/24(土) 18:59:36.33 ID:TmOYyWbW0
今年は派手なキャンペーにゃらずにしっかり財源蓄えてほしい
その上で来年以降に期待

852 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/24(土) 19:37:52.47 ID:3B9g1Mr80
>>851
最後の行いらないなぁ

去年古事記したから来年もという古事記根性が透けて見えるぞ♪


もういらないって言わなきゃ説得力にかける

853 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/24(土) 19:50:12.45 ID:k1knaHMu0
>>848
しかし、ツアーはマイル加算率が悪いという。

854 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/24(土) 20:13:45.82 ID:Nv2m1CtF0
>>853
JALカードのツアープレミアムに入ってればええんでね?

855 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/24(土) 20:16:12.57 ID:iiUm+DRa0
>>854
正直、マイルはどうでもいい。
FOPが問題。ツアーだと加算倍率1.0。
先得は1.5。

856 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/24(土) 20:16:39.97 ID:MgJpB8870
上司といく初めての海外出張(Yクラス)

上司「ラウンジつれていってやるよ。ラウンジ初めてだろ?」

「えぇまあ」

「ぴっ。サクララウンジへどうぞ」

「ぴっ ○○様いつもご利用有難うございます。
ファーストラウンジがご利用になれます。ファーストラウンジへどうぞ」

やーめーてー

857 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/24(土) 20:17:31.06 ID:GdVcx2nQ0
>>850
そうなんだよねぇ。つくマイルは少ないけど、
それ以外はどう考えてもツアーの方がメリットが多い。

かつての大手の事前購入くらいの額って、
今のLCCが同じくらいの金額だったりするよね。

858 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/24(土) 20:33:45.61 ID:X3t6RlIx0
>>856
東阪社畜だった頃、JGCじゃない上司と帰阪した便でチーパーに通路側の上司スルーして俺に挨拶された時の気まずさったらね

859 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/24(土) 20:38:34.54 ID:yySyje6N0
うちは同じ便で出張するときでもバラバラにチェックイン
席もなるべくバラすな

860 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/24(土) 21:13:49.25 ID:mEBSyci60
で、上司がYで自分がJ。

861 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/24(土) 21:43:04.30 ID:qY1TCycs0
受付嬢が口で「ピッ」と言ってくれてたのかww

862 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/24(土) 21:52:58.04 ID:Nv2m1CtF0
>>857
JALってダイナミックパッケージでセールをやってる時に買うと
東京福岡の往復と1泊ホテルをつけて25K円とか出てくるから凄くお得。
そんなのを言っちゃうと普通にチケットを買いたくなくなるよw

863 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/24(土) 23:27:28.66 ID:IqUTXuXh0
>>862
25Kはちょっと盛ってね?
30Kくらいじゃね

864 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/25(日) 00:00:40.77 ID:fmxi8vZm0
>>863
先月の飛び石連休の時にどこかに行こうかと思って旅程組んだら
そんなのが出てきてびっくりした。その時は1週間以上前に予約するとお得な
旅程が組めたよ。
今年も人気のなさそうな時期にお得な旅程が組めないか漁ってみるw

865 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/25(日) 00:35:25.87 ID:HhMqwBss0
さらばJA8268
【JAL】日本航空JL66便【JGC】 [転載禁止]©2ch.net ->画像>54枚

866 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/25(日) 01:11:16.68 ID:9LQsT+va0
>>865
この前、JAL整備場見学に行った時に駐機されてた。
で、この後どうなりますか?と案内のおじさんに聞いたら塗装を変えてまた飛び立ちますと言ってたけど、どうなんだろう。

867 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/25(日) 01:18:32.56 ID:sd93GER+0
>>863
セール中は結構安いのが出るよ。
ダイナミックパッケージ以外だとじゃらんパックがクーポン良く配っていて安い。

868 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/25(日) 05:33:39.00 ID:18DeRqa10
3月あたまの羽田〜香港線に773入ってるけど、どうしたのでしょうか…

869 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/25(日) 08:54:38.94 ID:ZboCbnXq0
>>866
PWエンジン搭載機は売却だね。

870 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/25(日) 11:07:51.63 ID:sspFZW6W0
>>868
でもシートマップは772っぽいね
この後座席変更入るのかな?

871 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/25(日) 11:57:22.35 ID:JCyHKbGY0
>>858
上司情報まで入らんからなw

872 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/25(日) 12:22:40.78 ID:7hnv6Ck10
JALオンラインだったら属性情報でわかりそうだがな

873 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/25(日) 13:26:50.21 ID:A5Qd1Z0x0
>>871
そこまで対応してこそ日本のおもてなしと思わんかね?

874 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/25(日) 13:36:34.88 ID:s1x94QZT0
思わないね

875 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/25(日) 15:01:11.91 ID:IbYSKLqj0
流れ変えてすみません、
***JALよ!特典航空券・UG取れないぞ***
というスレありませんでしたっけ?
時々見てたんですが、見つからなくて。

876 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/25(日) 15:08:43.43 ID:mRzjUBMW0
あったけど落ちた

***JALよ! 特典航空券取れないぞ***
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1286292050/

877 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/25(日) 16:17:14.54 ID:ZepsuPRZ0
>>856
成田のサクララウンジでは、ぴっなんてならない。
何の音?

878 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/25(日) 16:38:12.64 ID:Uym0zsmK0
だから受付嬢が言ってるんだろ

879 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/25(日) 16:42:11.23 ID:aOmzqLyA0
ダイアでも毎回挨拶とかされないからな?
昨年末に来年もよろしくなんとか言われて、今年3回乗ってるが今年もよろしくも何も無い

880 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/25(日) 17:23:08.91 ID:A5Qd1Z0x0
受付嬢「(また来やがったウゼェ…)ピッ!」

881 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/25(日) 21:25:49.88 ID:sZraCPW+0
>>858
ほとんどJALに乗らない父と一緒に乗ったら
「Hさま、いつもご利用くださいましてありがとうございます」
とCAから挨拶されて、、
父は「JALはサービスが良い」と非常に喜んでいた。

JGPの私は親孝行!

882 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/25(日) 21:39:36.57 ID:qHFWCxkM0
国際線15万マイル達成のタグが来ました。
亀型ではなく長方形だけど、入会時に貰えるタグと違い
JGCロゴ+Life Mileというのが亀タグと同じようにシルバーで模されてる。
裏面は自分でサインペンで名前書いてねって、オイオイと思ってたら
2000マイルで自分のネームプレート入りカバーユニットを申し込めるようです。

現時点で国際線累計24万マイルだから、あと1万で緑亀なんだけどね(´・ω・)

883 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/25(日) 21:46:16.28 ID:ZD15o+lq0
>>881
認知症か?

884 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/25(日) 22:13:58.27 ID:IwrvmvLr0
>>882
2000マイルもったいない。
4000円だったら申し込むんだけど。

885 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/25(日) 22:28:29.89 ID:6YF/lAEK0
>>877
それANAスレにも貼られてたコピペ。

886 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/25(日) 22:35:54.46 ID:dhjaSeRG0
ジャカルタ線を外れる773ER1機分の運用ってどうなるの?
予備機になるだけ?

887 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/25(日) 23:01:55.10 ID:ocJN6ylP0
JMB×Ponta会員?

888 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/25(日) 23:59:15.14 ID:XbLenY700
>>883
何で?

889 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/26(月) 00:35:15.12 ID:rHDZ6HJt0
ウルトラ先得とダイナミックパッケージってどちらがお得?

890 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/26(月) 01:10:01.68 ID:TU5c1nQ30
>>886
シドニーから召し上げた分とあわせてフランクフルトとか?

891 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/26(月) 01:30:16.45 ID:e74Mz+WH0
>>890
シドニーから召し上げた分と予備機の計2機で4月からフランクフルト線を運用し、
ジャカルタから召し上げた1機を6月から予備機にするということか。なるほど。

これからも、773ERは
夏はフランクフルト・冬はシドニーとジャカルタで運用していくのかな。

892 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/26(月) 02:25:27.79 ID:elwAfo6G0
>>889
最安値比較なら、わずかにダイナミックパッケージが安い。
繁忙期はウルトラ割引の方が安い。

ダイナミックパッケージは結構値段が変わるので、毎日チェックして予約取り直しとかの必要もあるのが面倒。

893 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/26(月) 02:33:33.80 ID:c486odCb0
>>883
姓で呼ぶから勘違いしたんだろ

894 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/26(月) 02:43:36.35 ID:c486odCb0
JALは国際線はもう全路線787にするくらいでいいと思うでな
777も良いけど、787で2便とかにしてくれる方が利便性あがりまくりんぐ

895 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/26(月) 03:18:42.60 ID:NFQnj49N0
787、GPS入らなくて嫌い

896 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/26(月) 05:58:19.02 ID:TU5c1nQ30
>>895
JRの通勤電車とかでも赤外線遮光系の窓ガラスだとGPSの電波まで遮断してしまいますね。

897 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/26(月) 06:53:56.52 ID:6cZztxRn0
JALは747ー8icを5機買ってバルセロナ、イスタンブール辺りにに飛ばすべきだと思う。a350のオプション分を削って買おう!鶴丸ジャンボは永遠にみんなの人気者なんだから。

898 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/26(月) 06:55:54.26 ID:izinTWYo0
>>886、891
噂のHND-SYDが調整中で、
機材計画に反映して無いだけだと期待。
同様にSS6路線も少ないけど、こっちはKUL増便で、
E01も余るのは、豪州路線用とか。

>>894
787いいね。先週HANで往路SS8、復路SS6だったけど
787静かだし好き。夏のヨーロッパも戻りはCDG/HEL乗り継ぎにしようと思う。

899 :375:2015/01/26(月) 09:48:21.88 ID:g9uIMW9Q0
>>876
ありがとうございます。

皆さん特典がどんどん取れてもう用済みならいいのですが、
自分が取れない時よく見てたので。
出来たら、どなたかもう一度載せていただけませんか?
私がIT音痴なので、すみません。

900 :375:2015/01/26(月) 09:49:58.64 ID:g9uIMW9Q0
失礼、名前875でした。

901 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/26(月) 13:59:30.36 ID:DWl/9eXJ0
痴呆から羽田経由で翌日海外便の時、預けた手荷物は最終到着地までスルーできる?

902 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/26(月) 14:03:33.71 ID:5hx51ASP0
認知症なら海外旅行はしない方がいいと思います。

903 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/26(月) 15:21:18.09 ID:fitEFEUi0
禿同

904 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/26(月) 20:28:27.28 ID:xJ8XWAxr0
認知症じゃなくて痴呆症

905 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/26(月) 20:38:43.91 ID:1Yji7Nj80
JA839JがJL751でデビュー
SS8は4機体制に

906 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/26(月) 20:42:32.49 ID:MbiMDYRz0
すくねぇ

ss6のカスを、まず全面廃棄しろ

907 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/26(月) 20:50:14.98 ID:nq6SjNqmO
心配しなくても、767はすぐ国際線からは無くなるさ。

908 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/26(月) 21:10:30.90 ID:zrnyUiNw0
明日っからウルトラ先得の先行予約だけど、どこ取ろうかなっと

909 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/26(月) 21:15:03.38 ID:zXDv7dKM0
>>907
A44は2025頃まで国際線で使い倒し。

910 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/26(月) 21:35:32.64 ID:itGPtROp0
>>906
ss6乗ったことないんだがどの辺がダメか教えてくれ。
ss7とかanaスタガと比較してもらえるとありがたい。

911 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/26(月) 22:13:27.70 ID:L7pUjvyj0
>>910
6 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2015/01/25(日) 17:23:56.86 ID:FT8xzcWJ0
この写真、座席にいるの子供じゃね?
http://www.jal.co.jp/newsky/sc767/detail/14/

そりゃ広いだろうね・・・

912 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/26(月) 22:24:01.24 ID:izinTWYo0
JL707にJA731Jが入ってる。。
773ER余裕あるのかしら?

913 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/26(月) 22:29:38.20 ID:U8nEawT30
>>898
高周波音はなくなったの?

914 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/26(月) 23:52:20.40 ID:CF82fNvD0
子供を座らせて広さアピールとかw
こすいわw

915 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/27(火) 02:04:35.74 ID:uuJZ//qK0
某海外航空会社の新ビジネスがスカイスイートにそっくりとの噂が

916 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/27(火) 02:13:38.11 ID:/o8UMQ9C0
まあシートメーカーある程度限られるしな

917 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/27(火) 04:54:54.60 ID:hxolF3zJ0
>>914
広角のアクションカム付けた女を使ったCMもあるよな

918 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/27(火) 05:35:04.41 ID:e+tNEegs0
3月28日の沖縄→宮古RAC801便、
普通運賃が残席1で先得割引が○、スーパー先得が△になってる。

普通運賃より割引運賃の残席が多い事なんてあるの?

919 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/27(火) 07:20:42.18 ID:O8b+nbU80
そりゃーあるでしょ。
予約変更できないと都合悪い人とか、先得系はボーナスFOP貰えないとかあるし。

920 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/27(火) 12:08:42.05 ID:u45fbMcO0
>>919
普通運賃は未だ発売してないでしょうw

921 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/27(火) 12:13:20.12 ID:SiOOuAv60
あ、なるほど!

じゃぁなんでだろ?

922 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/27(火) 12:25:14.42 ID:If1+ncne0
>>915
スカイスイート自体が(以下略)

923 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/27(火) 12:52:40.69 ID:PPY3WEhs0
メーカから買ってエアライン向けカスタマイズを少しするだけのものにパクりってあるんだw

924 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/27(火) 13:13:21.26 ID:S43+KZHB0
狂信者様の場合、そういう背景はオートフィルターによって完全に排除されますから。

925 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/27(火) 15:55:12.90 ID:yfHihKIv0
昨日乗ったら久石じゃなくてDavid Fosterの曲が流れてたけど
まだ使ってたのか。

926 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/27(火) 16:07:24.29 ID:4JjvWoQ10
選曲は完全に客室乗務員の気分でしょ。あれ。

927 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/27(火) 16:48:18.66 ID:vIL2tR3UO
シンガポールって街としての魅力は乏しいけど空港は世界トップクラスだな [転載禁止]・2ch.net
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1422343294/

928 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/27(火) 18:19:02.22 ID:1lDOONPT0
>>923
パクリじゃなくて、椅子のメーカーから買ってるだけだよな
シェルフラットの時も、大韓など数社のビジネス席が
配色変えただけでほとんど同じような感じだった。
(大韓は乗ったことないので、同じように見えた)

929 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/27(火) 18:24:53.65 ID:l9SGgVaV0
SS7のシートってゼロから作ったんじゃなかったっけ?

930 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/27(火) 18:37:49.89 ID:HArCDCNs0
ウルトラ割引、安くないじゃん...先行予約するまでもないですね。そ
れにスーパー先得とか名称が紛らわしいし。
先得75、先得55、先得45、先得28、特割21、特割7、特割3、特割1
でいいと思うんだけど・・

931 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/27(火) 18:43:01.87 ID:1lDOONPT0
>>929
だから何なの?JALが製造してるわけじゃなくて
今回のは小糸じゃないどこか海外の会社製造でしょ
開発はJALと共同で行ったとして、その製造会社が
他の航空会社に同じ(ような)物を売っても
JALとの契約内容に反していなければ問題ないだろ

932 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/27(火) 18:45:10.35 ID:0zalOLYB0
KEのサイト見てたまたま発見したんだけど
新CのプレステージスイートってSSと同型じゃん。
ただシートマップ見てもまだ装備されてる機種は無いようだから
これからって事なんだろうね。

https://www.koreanair.com/content/koreanair/global/ja/traveling/classes-of-service.html#prestige-class

933 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/27(火) 19:05:57.80 ID:m1TnkREr0
>>931
> だから何なの?

>>923以降のコメントにあった、出来合いのシートをカスタマイズした訳じゃないってこと。ただそれだけ。

934 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/27(火) 19:11:00.99 ID:MeJ4oKYF0
JALが1から100まで考えた完全オリジナルで、それをメーカーに作らせてるとでも言いたいの?

935 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/27(火) 19:18:48.79 ID:zJccvjiG0
>>933
出来合いのシートだよ。
発表の数ヶ月前に、シートメーカーのサイトの「採用したエアライン」の名前にJALが入っててそこで漏れた。

936 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/27(火) 19:23:16.52 ID:lVd4Vrex0
一から作ったと思ってるのか

937 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/27(火) 19:26:17.36 ID:M1UNNLZc0
あちこちの番組にモック持ち込んでJAL社員の血と涙の結晶ですみたいな宣伝してたから
自社開発と勘違いしたやつがいるのも無理はない
機内トイレウォシュレットも同様
こういうところが嫌いなんだよな〜

938 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/27(火) 20:00:40.26 ID:tUwk7/gy0
SS6のビジネスもDLの767のビジネスとほぼ同じじゃね?

939 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/27(火) 21:06:21.43 ID:fkhIhM070
全く違う所、オリジナルの航空会社はどこ?エミレーツのファーストとか?

940 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/27(火) 21:13:52.18 ID:31geRmC50
>>929
BEエアロの原型(Super first:元々ファーストクラス用)があるが、かなりリファインしている。
その辺は過去スレに詳しい。
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1328537685/
このあたり。

基本、ムーブメント+デフォルトスキンをカタログから拾ってきて、自社のサービスに合わせてスキンを弄くる、というのはどこの会社も一緒。
資金がない、とか、情熱がない、とかの理由でデフォのまま載っけてしまう会社があるのも事実だが。

ムーブメントから何から何まで自社開発する航空会社は、見た事ない。(あるのかな・・・?)

スキンを変える「だけ」の行為を「自社開発」と言ってしまうかどうかなんだが。
(勿論それだって相当の労力なわけだが)。

スキンにしても、所謂骨格部分にまで手を付ける大手術と、ファブリックを交換するだけの小手術を一緒にするのもアレだがね。

941 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/27(火) 21:33:58.24 ID:+9TrxA3K0
>>915
パクリ製品と品質の悪い物はこの世から消えた方が良い!
能力が無い馬鹿の集まり国家=韓国。
韓国(馬鹿の集まり)は腐っている。

942 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/27(火) 21:36:19.27 ID:yOaJIZuR0
>>926
契約が切れたとか話がなかったっけ?

943 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/27(火) 21:59:02.40 ID:/o8UMQ9C0
>>942
それはガセ
機材更新のタイミング

944 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/27(火) 22:30:36.48 ID:31geRmC50
補足
BEエアロのsuper firstのページ、今はOasisとApexの二種類があるけど、2012年時点では、Apexだけがちっちゃく掲載されていた。
また、その当時はApexという名前はついておらず、super firstというとこれを指していた。

ApexとSS7、それとKEを比べてみるのも面白いだろう。

945 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/27(火) 22:40:04.90 ID:DQkynb0B0
>>941
アメリカの会社もJALのシートをパクってるらしいぞw

946 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/27(火) 23:52:02.03 ID:tXKDuh8G0
2年前かな?国際線乗った時にI Will Be There With Youが流れなかったのは
どうしてかとサポートにメールで問い合わせた時は、3月末で契約を終了しましたって返信が来たよ。
今後は久石譲の音楽をお楽しみ下さいって。

947 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/28(水) 09:22:32.77 ID:FHmML2he0
ありゃ
i will be there with youもう聞けないのか
残念

948 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/28(水) 09:26:03.74 ID:X/Y2hhsv0
じゃ、All I need is you 聞いとけばいいじゃん。
つか、自分のイヤホンで聞けばよろし。

949 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/28(水) 09:51:44.21 ID:aiJufuQD0
>>946
俺去年乗ったとき流れたぞ・・・
インターかドメか忘れたが。

契約は切れたけれど、
機材更新する前のものはそのままってことかな?

950 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/28(水) 10:04:02.22 ID:37tQp1QZ0
去年夏到着時機内で流していた音楽すごくよかった
タイトルおしえて

951 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/28(水) 10:18:00.65 ID:e/ZPbicV0
シートパクリとか、もうね

巷のブログで勘違い奥さんがパクリとか言ってても生暖かく見守れるが、仮にもここはエアライン板なんだから

952 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/28(水) 11:00:40.28 ID:MLkJyLuA0
>>939
国内ファーストはオリジナルのように思えるけど、どうだろう。
小糸にしても天龍にしても。

>>950
もしかしてこれ?
http://supercompany.sub.jp/cd/cdd3.html#breeze

953 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/28(水) 11:10:10.66 ID:fX3i+rQa0
思えるとかもうね
どんだけJALに陶酔しちゃってんだと

954 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/28(水) 11:23:33.42 ID:HWFC2gF/0
だからここを見てるのでは?
パクリでもソックリでも好評であれば結果とOK。

955 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/28(水) 11:36:20.63 ID:p8IkG3Z60
パクリでもなんでもないものをパクリ扱い
オリジナルでもなんでもないものをオリジナル扱い

これがokとか終わってるわ

956 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/28(水) 12:40:34.76 ID:e/ZPbicV0
論点ずれてるw

957 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/28(水) 12:52:10.11 ID:e/ZPbicV0
まあ、
http://www.news-postseven.com/archives/20131229_233209.html?PAGE=2
で中の人がオリジナルっていってるのは、正直正確ではないよな
あくまでB/Eのものを下敷きに改造したにすぎないんだから

でも、他のキャリアの改造に比べると天地かなと

半島のプレステージのようにほんの僅かしか手を加えないものと、スカイスイートのようにかなりの変更を加えるのは、違うわな

958 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/28(水) 12:56:54.05 ID:wNR2oLM20
どれだけ個人の考えを述べたところで意味ないから。
もうお腹いっぱい。
「ぼくのすきなじゃる」は他でやってくれ。

959 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/28(水) 13:08:29.50 ID:ZIW45oCC0
国際線航空券の発券手数料の改定について って、高くなりすぎwwwww

960 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/28(水) 13:18:48.73 ID:F6PnfmiJ0
ここまで高いと代理店に金落としてあげた方がいいかと思えてくる。

961 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/28(水) 13:42:46.80 ID:e/ZPbicV0
>>958
>他でやってくれ

よく見るフレーズだねw

962 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/28(水) 13:49:16.37 ID:aiJufuQD0
特典なんかがこれから
片道で取れるようになるからって
これはひどい

963 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/28(水) 14:20:34.27 ID:mjv9JQvq0
>>932
A333の272席仕様でしょ。
【JAL】日本航空JL66便【JGC】 [転載禁止]©2ch.net ->画像>54枚


>>957
オリジナルだよ。
ヤマダ電機オリジナル三菱製冷蔵庫ぐらいの意味だけど。

964 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/28(水) 14:27:56.41 ID:kY4FHV0D0
>>959
予約のみの場合は、セーフのままだからいいんじゃないか。

965 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/28(水) 14:28:46.15 ID:fX3i+rQa0
>>961
そう言わざるを得ないチラ裏レベルのくだらん書き込みが多いからでしょ?
こんなことも理解できないほどの糖質さんですか?

966 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/28(水) 14:31:06.74 ID:C36EQZ170
ウルトラ先得割引って86%引きぐらい?

967 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/28(水) 14:43:05.54 ID:e/ZPbicV0
>>965
ID

さておき、
昔こんな書き込みがあったね


名無しさん@お腹いっぱい。:2012/09/12(水) 08:28:54.50 ID:ih2+B2ib0.net
>>131
まともな回答はありえないよ。

それが青ゴキってもんだろw

本筋からは逃げ回ってばかりで、意味の無いID羅列、もしくは「他所でやれ」か「なにと戦ってんの」の繰り返し。
部分的な非を受け入れて話した方が有利だよと教えられているのに、そんな簡単な事も出来ない。
ずーっと変わらず、こうやって自分が低能である事を晒し続けている。

死んでも治らんよ。

707 :名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/19(木) 08:41:04.05 ID:2ScxHcHJ0
  言い返せなくなると、議論そのものを下げるか、他所でやれか。
  わかりやすすぎるわ、この低能池沼。


あと、思ったんだけど、まさに「ぼくのすきなじゃる」をするスレじゃないのか?ここ

968 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/28(水) 15:01:18.17 ID:r0q2jVGd0
面倒な奴いるなぁ

969 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/28(水) 15:37:42.60 ID:qRTFTJOI0
だから狂信者とか揶揄される。
どっか行ってくれないかな。

970 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/28(水) 15:41:41.27 ID:PMhoaki00
>>967ってこれをすぐに取り出せるようコピーして保存してるの?
かなり怖い。

971 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/28(水) 15:45:04.06 ID:N1rElqtC0
>>962
特典は2160円じゃねえの?
https://www.jal.co.jp/jalmile/use/inter/tsf.html

972 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/28(水) 16:02:53.78 ID:MLkJyLuA0
>>967
アンチスレなのに擁護したり(鉄道板にもいるよ)、
ちょっとおかしいのがいるよ。

>>953
陶酔も何も、じゃあ他の採用例を教えてくれよ。

973 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/28(水) 16:07:54.96 ID:8JwiGvlj0
ネットで買えばタダなのになんか困るのか?

974 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/28(水) 16:11:14.57 ID:CCWpTcte0
相手にしちゃ駄目なのにスルーするスキルが低い奴が同時期に現れるとこんな様相になる
そんな奴をからかうのは面白いんだけど、今回はちょっと面倒くさいかな

975 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/28(水) 16:17:26.13 ID:qRTFTJOI0
アンチスレだから擁護はどうのとか、何この俺様ルール展開奴。
自分が立てたスレを荒らされたと思ったとか?
確かに面倒くさい。

976 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/28(水) 16:21:51.63 ID:N1rElqtC0
>>973
JALのサイトが糞だからだろ
サイトで買えないものが多すぎる

977 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/28(水) 16:30:30.84 ID:8JwiGvlj0
>>976
サイトで買えないぞわざわざ電話させるとはみたいな感じでゴネてみ

978 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/28(水) 16:58:14.33 ID:QZM+Bfkg0
荒れて奴の術中にはまる小市民

979 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/28(水) 16:59:41.50 ID:N1rElqtC0
>>977
言い出しっぺのお前がやれば?

980 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/28(水) 17:09:04.96 ID:X2wdVrBI0
MRJ正式発注

981 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/28(水) 17:10:40.60 ID:8JwiGvlj0
>>979
そうじゃなくて、ネットで買えないチケットを買おうとするときに、電話をかけてゴネてから買うんだよ

982 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/28(水) 17:36:05.61 ID:e/ZPbicV0
>>970
さすがにそりゃないわw
記憶にあるキーワードでググればあっという間
グーグル先生が優秀すぎる

ちなみに今回のキーワードは、「他所でやれ 青ゴキ」www

つーか、いつもながらマメな御相手ありがとね

983 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/28(水) 17:46:02.64 ID:N1rElqtC0
>>981
俺が発券するのは片道特典だからおそらく>>971のはず
電話でゴネるまでもなく片道は電話対応と明記

984 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/28(水) 17:51:59.47 ID:pZYuD2sQ0
JALにとってネガティヴな書き込み=ANA派の書き込み

ゆとり?

985 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/28(水) 18:01:55.01 ID:wNR2oLM20
いつもの人だねこれ
病的すぎる

986 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/28(水) 18:50:20.25 ID:ZIW45oCC0
次スレよろ

987 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/28(水) 19:07:32.43 ID:yrl6gGWO0
スカイマークいったかw

988 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/28(水) 19:26:31.62 ID:mtXZ3yxb0
国内航空3位で経営不振が続く東証1部上場のスカイマークが自力での経営再建を断念し、民事再生法を申請する方針を固めた。今夜開く臨時取締役会で決議し、東京地裁に申請する。当面の運航や燃油費などの支払いは継続する。

989 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/28(水) 19:28:28.28 ID:UipoFtp50
スカイマーク…間に合わなかったかー

990 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/28(水) 19:29:32.74 ID:D4300+ob0
スカイマークいったよw

ANAL株価にポジティブ
ANAL割引チケットと系列LCCの挟み打ち消耗戦で
エアバス迷走のすえスカイマーク撃沈やー

991 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/28(水) 19:32:18.57 ID:hd3/tAlV0
JCABがぐだぐだやってるからやで、馬鹿官僚どもが
最近の航空行政はマジで糞すぎる
だから前回は自民には入れなかったが他に入れれるような党もないから白票だった

992 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/28(水) 19:48:41.12 ID:8txvlMVg0
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1422439558/l50
スカイマーク民事再生法申請

993 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/28(水) 20:04:06.06 ID:2kpRStxN0
1位と3位が潰れる業界・・・

994 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/28(水) 20:09:36.96 ID:N1rElqtC0
アメリカ「呼んだ?」

995 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/28(水) 20:36:46.88 ID:ejkoFY2X0
なんで誰も立てないんだよボケカス

【JAL】日本航空JL67便【JGC】 [転載禁止]&#169;2ch.net・
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1422444927/

996 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/28(水) 20:40:28.40 ID:SgwwjX0F0
>>995


997 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/28(水) 20:48:03.73 ID:AnvU/FyU0
>>995
おつ

998 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/28(水) 20:52:37.18 ID:sdTOF4fd0


999 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/28(水) 20:52:44.19 ID:f/8nHfcd0
ちゃん

1000 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/28(水) 20:53:16.04 ID:sdTOF4fd0
先生

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

mmpnca
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